寧波市政建設(shè)工程某路路基軟基處理施工方案

路基施工方案一、工程概況xx路：總長約910米（九天湖北路～海翔大道段），其中(九天湖北路～新洲路)紅線寬度22米，城市Ⅱ級支路；（新洲路～海翔大道）紅線寬度30米，城市II級次干道；綜合管溝安裝工程長約580米（不含標(biāo)準(zhǔn)段預(yù)制）。xx路西段（杏錦路至～和樂路段）：總長約735米，紅線寬度30米，城市II級次干道。施工內(nèi)容含：道路工程(不含4cm厚SMA-13細(xì)粒式瀝青混凝土面層)、綜合管溝工程(不含標(biāo)準(zhǔn)段預(yù)制)、雨水工程、污水工程、綠化及綠化澆灌工程、交通工程、照明工程等。二、路基土石方施工1、土石方施工主要分布及工作量本工程路基主要為挖方主要為原地面標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高較高的地方，需整路幅下降。少量的回填區(qū)域還需注意在雜土挖除后進(jìn)行土坑的回填。本工程路基土方施工主要以路基挖方為主。2、土方施工主要施工流程路基土方挖方→原路基密實(shí)檢測→原路基加壓→測量放線→排水溝設(shè)置→路基土方分層回填→壓實(shí)→檢測→回填上層→驗(yàn)收3、施工方法3.1施工準(zhǔn)備3.1.1土工試驗(yàn)施工前對各取土場的土質(zhì)做顆粒分析及液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工，不合格的土質(zhì)杜絕用于現(xiàn)場。3.2填土路堤施工3.2.1基底處理填方路堤基根據(jù)提供地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同情況進(jìn)行相應(yīng)處理。清除路基范圍內(nèi)的樹干、清苗、垃圾，以及各種建筑物和表層腐植土等，清除厚度不小于30cm，并對原地面進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度≥93%。3.2.2分層填筑控制土方填筑采用機(jī)械化流水作業(yè)施工，即反鏟挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝土、自卸車?yán)\(yùn)、平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓、密實(shí)度檢測等施工工序。填土作業(yè)全斷面、全寬度縱向分層回填，且由低處向高處、由兩邊向中心填筑；分層填筑松鋪厚度不大于30cm、不小于10cm，施工中要嚴(yán)格控制；為確保路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，每邊要比設(shè)計(jì)寬度超填30cm以上，以便壓路機(jī)能碾壓到位，待路基填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再按設(shè)計(jì)寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位，刷出來的邊坡土方可重新利用于路基填筑；分層填筑時，要按設(shè)計(jì)要求控制橫坡，以利層面排水，雨季施工適當(dāng)加大橫坡，避免積水。施工時勤測填土含水量，含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)，土質(zhì)太干時用水車灑水濕潤，太濕時在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬。3.2.3路基壓實(shí)壓實(shí)采用25T以上重型振動式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前，對填土層的分層厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊15-20cm，避免漏壓；碾壓過程中控制壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h；完成壓實(shí)后的表面無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、無明顯輪跡等現(xiàn)象，如壓實(shí)過程中含水量不夠要灑水，如含水量超過最佳含水量在翻曬后再進(jìn)行平整碾壓。壓實(shí)結(jié)束后及時進(jìn)行密實(shí)度檢測，密實(shí)度不夠的繼續(xù)碾壓。路基每填高1.5m或到路床標(biāo)高后，用振動式壓路機(jī)沖壓至層面不再不沉為止，以確保達(dá)到密實(shí)度要求。3.2.4施工檢測做好路基填筑中線、標(biāo)高、寬度和路拱，以及碾壓密實(shí)度的檢測控制，每填兩層進(jìn)行一次水平和方向檢測，并標(biāo)出其寬度和標(biāo)高，由測量人員隨時向施工人員交底，做到人人清楚，以確保路基填筑的方向、標(biāo)高、坡率等準(zhǔn)確無誤；每層壓實(shí)后及時進(jìn)行密實(shí)度的檢測，采用灌砂筒相結(jié)合的方式檢測，并做好記錄，檢測合格后繼續(xù)回填上一層。3.3土方開挖采用分層縱挖法3.3.1沿路塹分為寬度和深度不大的縱向?qū)哟瓮诰颍诙叹嚯x及大坡度時，用推土機(jī)作業(yè)，在較長較寬的路塹，且工作面較大時，用推土機(jī)、裝載機(jī)、載重汽車等運(yùn)土機(jī)械聯(lián)合作業(yè)。3.3.2路基挖土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)斷面自上而下進(jìn)行開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏土取土，保證施工安全；棄土?xí)r及時清運(yùn)，不得亂堆亂放；施工時將地表筑成2%—4%的橫坡并按道路縱坡排水，經(jīng)常平整現(xiàn)場，清理散落的土，以利地面排水。3.3.3路基挖好以后，在基底以上預(yù)留15-30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.4路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（重型標(biāo)準(zhǔn)）本項(xiàng)目的質(zhì)量控制由施工員李軍負(fù)責(zé)。二、路基處理1、軟基路段基本情況新洲路西段：(1)樁號0+020～0+160和樁號0+650～0+732.05段，表層素填土或淤泥厚度小于等于2米處，采取挖除后，換填0.5米厚中粗砂再回填好土的方式。(2)樁號0+160～0+200段和樁號0+420～0+650段，軟基范圍較大，但淤泥厚度小于4米，采用拋填片塊石的方式處理地。（3）樁號0+200～0+420段，淤泥厚度大于4米，采用深層水泥攪拌樁(濕法)的方式處理地基。和樂路段：（1）樁號0+000段、0+080右側(cè)段、0+300～0+340左側(cè)段、0+340～0+390段，表層素填土或淤泥厚度小于2米處，采取挖除后，換填0.5米厚中粗砂再回填好土的方式。（2）樁號0+000～0+150段淤泥厚度等于2米，采用拋填片塊石的方式處理地基。2、具體施工方案（一）、換填砂在軟土較薄，采用換填處理，將軟土挖除(池塘段抽水清淤)，后回填0.5米中粗砂，再回填砂性土分層碾壓至路槽頂面。詳見軟基處理設(shè)計(jì)圖。①.施工前先對砂墊層材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，選擇符合要求的換填材料。砂墊層材料為級配良好的中、粗砂，砂含泥量不超過5%以及滲透系數(shù)符合要求，且不含有機(jī)質(zhì)、垃圾等雜物。②.將軟土挖除干凈，并將底部整平。如軟土底部起伏較大，報監(jiān)理工程師處理。視情況可設(shè)置臺階或緩坡。③.換填前，根據(jù)設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范對基底進(jìn)行驗(yàn)收，并通過監(jiān)理工程師簽認(rèn)。④換填時，要分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)通過試壓確定。施工時，下層密實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，然后開始填土。⑤在軟基地段路提完工到路面施工之前，應(yīng)有路提預(yù)壓期。預(yù)壓期內(nèi)，按技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行沉降觀測，平作好觀測原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑥砂墊層的檢查項(xiàng)目見下表砂墊層檢查項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法1砂墊層厚度不小于設(shè)計(jì)每200m檢檢查4處2砂墊層寬度不小于設(shè)計(jì)每200m檢檢查4處3反濾層設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)每200m檢檢查4處本項(xiàng)目的質(zhì)量控制由施工員郭志奇負(fù)責(zé)。(二)、水泥攪拌樁施工1、材料及漿液配制(1)水泥摻入量為被加固土重17%，加固料應(yīng)采用強(qiáng)度等級為42.5級的合格的普通硅酸鹽水泥，經(jīng)試驗(yàn)并送監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)后方可采用。(2)拌制時應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，采用砂漿拌和機(jī)拌和，每次攪拌不得少于3分鐘，必須將水泥漿充分拌和。在水泥漿制作時摻入減水劑.以增加水泥漿的和易性，利于泵送。減水劑可采用木質(zhì)素磺酸鈣，其摻入量以水泥用量的0.2％為宜，另可摻入水泥重量2％的生石膏粉作為塑化劑。2、施工工序(1)攪拌柱試樁：攪拌樁施工機(jī)械就位，安裝、調(diào)試電腦計(jì)量設(shè)備。試樁要求滿足設(shè)計(jì)水泥漿噴入量的各種技術(shù)參數(shù)鉆進(jìn)速度v≤1.0m／分鐘：鉆進(jìn)噴漿速度v≤0.4—0.7m／分鐘：平均提升速度噴漿時Vp≤0.4-0.7m／分鐘時；復(fù)攪時Vp≤0.8m／分鐘；攪拌速度V=30~50轉(zhuǎn)／分鐘；噴漿時泵送能力30—50L／分鐘，并按機(jī)械類型及管道長度調(diào)整。通過試樁，要求能夠掌握下鉆、提升的困難程度；確定鉆頭進(jìn)入硬土層。電流變化程度；確定水泥漿液密度；確定合適的輸送泵的輸漿量；輸送時間、攪拌樁機(jī)提升速度、復(fù)攪提升速度等施工參數(shù)。①鉆進(jìn)噴漿：鉆進(jìn)開始噴漿以樁頂高程為控制基準(zhǔn)，邊鉆進(jìn)邊噴漿，均勻鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高;提升攪拌勻速提升同時進(jìn)行攪拌，提升至樁頂距離地面處;②下沉重復(fù)噴漿：邊鉆進(jìn)邊噴漿至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高;③重復(fù)攪拌提升，直至樁頂距離地面處;④關(guān)閉攪拌機(jī)械、移位。每臺樁機(jī)試樁數(shù)不少于5根。成樁7天后進(jìn)行開挖檢查，用目測法檢查樁體成型情況和攪拌均勻程度，檢查深度0.5~1.0m。成樁28天后對樁體鉆芯取樣，截取不同部位(0-1／3L間、1／3L一2／3L間、2／3L—L間.L為樁長)的蒼樣.進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程》(YB7225-91)執(zhí)行。(2)確認(rèn)原定施工工藝和水泥土配合比可以滿足設(shè)計(jì)要求時，試樁完畢；否則還將繼續(xù)試樁，直至達(dá)到要求。然后，承包人將成樁工藝試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師審批并認(rèn)可，以此指導(dǎo)工程樁施工。(3)攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整，清除樁位處地上、地下的一切障礙物.場地低洼處，用合適材料填平。本工程水泥攪拌樁樁徑為0.6M，間距2.56m，按正梅花形布置，樁長為打穿軟土層至下一持力層一般不小于1.0米。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行樁位放樣，樁位定位平面偏差控制在50m以內(nèi)，承包人填寫放樣復(fù)核記錄后報監(jiān)理工程師認(rèn)可。(4)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試樁工藝進(jìn)行工程樁施工。施工時必須使攪拌樁穿透軟弱層，以打至相對硬層作為樁長的控制指標(biāo)。3、施工注意事項(xiàng)水泥土攪拌樁施工時應(yīng)注意：(1)現(xiàn)場場地應(yīng)予平整，必須清除地上和地下一切障礙物，場地低洼時應(yīng)抽水和清淤，分層務(wù)實(shí)加填粘性土料，不得回填雜填土或生活垃圾。開機(jī)前必須調(diào)試，檢查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和輸漿管暢通情況；(2)攪拌樁的垂直度偏差不得超過1.5％，樁位布置偏差不得大于50m(或滿足設(shè)計(jì)要求)，樁徑不得小于設(shè)計(jì)值；(3)施工前應(yīng)確定攪拌機(jī)械的灰漿泵輸送量、灰漿徑輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升、下沉速度等施工參數(shù)，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過成樁試驗(yàn)，確定攪拌樁的配合出等各項(xiàng)參數(shù)和施工工藝。宜用流量泵控制輸漿速度，并應(yīng)使攪拌提升速度與輸漿速度配套；(4)制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)，拌制漿液的罐數(shù)，固化劑和外摻劑的用量以及泵送漿液的時間等.應(yīng)有專人記錄；(5)為保證樁端的施工質(zhì)量，當(dāng)漿液達(dá)到出漿口后，應(yīng)噴漿底座30s，使?jié){液完全到達(dá)樁端。特別是設(shè)計(jì)中考慮樁端承載力時，該點(diǎn)尤為重要；(6)可通過復(fù)噴的方法達(dá)到樁身強(qiáng)度為變參數(shù)的目的，攪拌次數(shù)以2次噴漿2次攪拌為宜，且最后一次攪拌提升宜采用慢速提升，當(dāng)噴口達(dá)到樁頂標(biāo)高時，宜停止提升，攪拌數(shù)秒，以保證樁頭的均勻密實(shí)；(7)施工時因故停漿，宜將攪拌機(jī)提升至停漿點(diǎn)以上50cm，待恢復(fù)供漿時再噴漿下沉。若停機(jī)超過3h，為防止?jié){液結(jié)硬堵管，宜先拆卸輸液管路，加以清洗：(8)攪拌機(jī)噴漿攪拌下沉的速度和次數(shù)必須符合施工工藝的要求.應(yīng)有專人記錄攪拌機(jī)每米下沉和提升的時間。深度記錄誤差不得大于10cm，時間記錄誤差不得大于5s。每一個水泥土攪拌樁施工現(xiàn)場，由于土質(zhì)有差異.水泥的品種和強(qiáng)度不同，因而攪拌加固的質(zhì)量有較大的差別，所以在攪拌樁正式施工前.均應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)確定的攪拌施工工藝制作數(shù)根試樁，養(yǎng)護(hù)一定時間后進(jìn)行開挖觀察，最后確定施工配合比等各項(xiàng)參數(shù)和施工工藝。在水泥土攪拌樁施工過程中應(yīng)控制的主要質(zhì)量指標(biāo)為：水泥用量、下沉提升速度、噴漿的均勻性及施工機(jī)械性能。4、質(zhì)量控制水泥攪拌樁是地下隱蔽工程，必須保證施工質(zhì)量。(1).水泥漿比重控制。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果采用的水灰比配制水泥漿.即將一定數(shù)量的水泥加入到相應(yīng)體積的水中，用攪拌器械將其充分拌和，直至水泥漿均勻一致，用比重計(jì)檢測水泥漿稠度，以控制水泥漿的質(zhì)量。(2)總漿量的控制。對每一根：水泥攪拌樁，根據(jù)設(shè)計(jì)深度計(jì)算出水泥用量，根據(jù)選定的水灰比配制出水泥漿，用控制總漿量的方法保證每根攪拌樁都達(dá)到設(shè)計(jì)要求的水泥用量。(3)噴漿均勻性。在鉆機(jī)鉆進(jìn)或提升過程中應(yīng)保證噴漿的均勻性，不應(yīng)出現(xiàn)局部噴漿大多、局部噴漿太少的現(xiàn)量。由于鉆機(jī)在不用土層中的鉆進(jìn)能力不一，所以在硬土層中鉆進(jìn)速度慢時應(yīng)調(diào)低噴漿流量而在特泥質(zhì)土層中鉆進(jìn)速度快時應(yīng)加大噴漿流量。(4)完善自檢體系，加大監(jiān)理力度。攪拌樁的施工，需要施工單位有一個完善的自檢體系，各個施工環(huán)節(jié)都不允許有半點(diǎn)差錯，因?yàn)樗腥毕輰阢@芯取樣或靜載試驗(yàn)的試驗(yàn)結(jié)果中反映出來。同時，現(xiàn)場監(jiān)理的嚴(yán)格把關(guān)也確保施工質(zhì)量的重要因素。公路工程施工中將水泥攪拌樁施工作為監(jiān)理必須旁站的個工序來對待。目的是為了確保施工質(zhì)量，預(yù)防不必要的返工。監(jiān)理旁站過程中，應(yīng)控制水泥漿比重、噴漿壓力、打設(shè)深度等，督查水泥漿電腦記錄儀正常運(yùn)行，要求施工操作人員根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對施工工藝作出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整，在施工過程中，根據(jù)地質(zhì)條件的變化，適當(dāng)增加或減小樁長，具體由監(jiān)理或總監(jiān)代表控制，所發(fā)生變化的工程量以監(jiān)理實(shí)際計(jì)量為準(zhǔn)。(5)鉆芯取樣。為了檢測攪拌樁樁身的完整性、樁土攪拌均勻程度、樁的施工長度及其強(qiáng)度，要求鉆孔取芯頻率為3-5‰，以確保隱蔽工程的施工質(zhì)量。本工程水泥攪拌拌樁單樁承承載力要求求達(dá)到85KKN，復(fù)合地地基承載力力要求達(dá)到到1000Kpa。(6)靜載試驗(yàn)驗(yàn)。成樁28天后，由由監(jiān)理工程程師隨機(jī)抽抽檢攪拌樁樁的單樁或或復(fù)合地基基承載力，以以檢驗(yàn)樁身身質(zhì)量。隨隨機(jī)抽查的的樁位不宜宜少于總樁樁數(shù)的02％并不得得少于3根。(7)電腦計(jì)量量裝置的配配置。在水泥攪拌樁進(jìn)進(jìn)行軟基處處理的施工工過程中，為為保證工程程質(zhì)量，要要求采用SJCC型水泥土土攪拌樁漿漿量監(jiān)測記記錄儀。因因?yàn)樗鄶嚁嚢铇冻蓸稑兜娜齻€主主要質(zhì)量參參數(shù)：鉆頭頭每次的鉆鉆入深度、注注入的水泥泥漿總量、水水泥漿沿垂垂直方向分布的均勻勻性都可在在這種自動動監(jiān)測記錄錄儀上得到到準(zhǔn)確反映映，并可同同時對儀器器反映的施施工實(shí)時監(jiān)監(jiān)控信息進(jìn)進(jìn)行有控操操作。監(jiān)測測記錄儀可可提供完整整的實(shí)時數(shù)數(shù)據(jù)和最終終的數(shù)據(jù)記記錄及鮮明明直觀的樁樁形曲線，有有利于長期期質(zhì)量跟蹤蹤和真正杜杜絕偷工減減料。5、碎石墊層成樁后，破頭0.5mm，分兩層層鋪設(shè)碎石石墊層，碎碎石墊層必必須級配良良好，最大粒徑不不超過30mmm，不含植植物殘體、垃垃圾等雜物物，鋪設(shè)一一層30ccm碎石墊層層后鋪設(shè)一一層滌淪纖纖維土工格格柵，再鋪鋪下一層。本項(xiàng)目的質(zhì)量控控制由施工工員俞海明明負(fù)責(zé)。（三）拋石擠淤1、新洲路東段樁樁號1+7780～2+0440段，軟基基范圍較大大，但淤泥泥厚度小于4米米，采用拋拋填片塊石石的方式處處理地基。施施工順序?yàn)闉椋簰伿瘮D擠淤至設(shè)計(jì)計(jì)水位以上上0.55米，并清清除擠出的的淤泥、填填砂(灌水震實(shí))。拋石先先從路堤中中部開始，由由中部向前前推進(jìn)，后后再逐步向向兩側(cè)擴(kuò)展展，