橫三路東段建設工程低影響開發(fā)（海綿城市）施工圖設計說明

奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目橫三路東段建設工程低影響開發(fā)（海綿城市）施工圖設計說明1設計依據(jù)1.1設計合同建設方設計委托書及與我單位簽訂的建設工程設計合同1.2工程設計資料1）《重慶市奉節(jié)縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2015年編制）》（重慶市規(guī)劃設計研究院2015）2）《奉節(jié)縣火車站片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》（重慶博建建筑規(guī)劃設計有限公司2016.12）3）《重慶市奉節(jié)縣城區(qū)綜合管廊專項規(guī)劃》（重慶市市政設計研究院2017.9）4）《奉節(jié)縣近建區(qū)海綿城市修建性詳細規(guī)劃》（重慶市市政設計研究院2019.10）5）《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目勘察設計橫一路東段方案設計》（重慶市市政設計研究院2019.1）6）《奉節(jié)高鐵片區(qū)縱一路與鐵路立交方案設計》（中國中鐵二院工程有限責任公司2018.7）7）《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目勘察設計下穿鐵路分項工程方案設計》（重慶市市政設計研究院2018.12）8）《奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)道路工程方案設計》（重慶市市政設計研究院2018.7）9）《重慶大寧河防洪治理工程奉節(jié)縣西部新城區(qū)河段防洪護岸綜合治理工程初步設計報告（報批稿）》（重慶市水利電力建筑勘測設計研究院，2013.4）10）《重慶市（奉節(jié)）加工貿(mào)易梯度轉移重點承接地基礎設施及標準房建設項目（西部新區(qū)胡家壩片區(qū)路網(wǎng)完善工程）》（重慶市市政設計研究院2017.9）11）《重慶市奉節(jié)縣西部新區(qū)城市防洪治理工程三期方案步設計》（長江勘測規(guī)劃設計研究院有限責任公司2020.5）12）《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目勘察設計橫三路東段方案設計》（重慶市市政設計研究院2020.5）13）《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目勘察設計橫三路東段初步設計》（重慶市市政設計研究院2020.6）14）《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目勘察設計下穿鐵路分項工程施工圖設計》（重慶市市政設計研究院2019.7）15）《奉節(jié)縣住房和城鄉(xiāng)建設委員會關于奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目橫三路東段建設工程初步設計的批復》（奉節(jié)住建委發(fā)〔2020〕175號）（奉節(jié)縣住房和城鄉(xiāng)建設委員會2020.9）16）業(yè)主提供的1：500地形圖。17）業(yè)主提供的其它相關設計資料1.3相關規(guī)范、標準1.3.1《室外給水設計標準》（GB50013-2018）1.3.2《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）(2016年版)1.3.3《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）1.3.4《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》（GB50069-2002）1.3.5《城市防洪工程設計規(guī)范》（GB/T50805-2012）1.3.6《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）1.3.7《城鎮(zhèn)內澇防治技術規(guī)范》GB51222-20171.3.8《城鎮(zhèn)雨水調蓄工程技術規(guī)范》GB51174-20171.3.9《雨水集蓄利用工程技術規(guī)范》GB50596-20101.3.10《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ/T82-99）1.3.11《透水路面磚和透水路面板》（GB/T25993-2010）1.3.12《透水磚路面技術規(guī)程》（CJJ/T188-2012）1.3.13《砂基透水磚》（JG/T376-2012）1.3.14《硅砂雨水利用工程技術規(guī)程》（CECS381：2014）1.3.15《透水水泥混凝土路面技術規(guī)程》（CJJ/T135-2009）1.3.16《城鎮(zhèn)道路路基設計規(guī)范》(DBJ50-145-2012)1.3.17《海綿城市建設技術指南-低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》(2014年10月)1.3.18《重慶市海綿城建設工程設計文件編制深度規(guī)定》2016.11重慶市城鄉(xiāng)建設委員會1.3.19《重慶市海綿城市規(guī)劃與設計導則》2016.12重慶市城鄉(xiāng)建設委員會1.3.20《海綿城市建設評價標準》（GB/T51345-2018）1.3.21《低影響開發(fā)設施施工及驗收標準》（DBJ50/T-290-2018）1.3.22《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設計標準》（DBJ50/T-292-2018）1.3.23《海綿城市綠地設計技術標準》（DBJ50/T-293-2018）1.3.24《重慶市城市道路與開放空間低影響開發(fā)雨水設施標準設計圖集》（DJBT-103）1.3.25《重慶市海綿城市建設管理辦法（試行）》（渝府辦發(fā)〔2018〕135號）1.3.26《重慶市城鄉(xiāng)建設委員會關于貫徹落實重慶市海綿城市建設管理辦法（試行）的通知》（渝建〔2018〕58號）1.3.27《重慶市建設工程海綿城市建設效果專項評估細則（試行）》2019.9重慶市城鄉(xiāng)建設委員會2項目概況2.1道路概況根據(jù)與業(yè)主簽訂合同，本次設計為奉節(jié)高鐵片區(qū)約4.08平方公里內的路網(wǎng)及相關配套工程設計。高鐵片區(qū)共包含道路37條，其中主干路2條（縱一路、橫一路），總長約6.5km，次干路6條（縱二路～縱四路、橫二路、橫三路、橫五路），總長約10.6km；支路29條，總長約15.4km。本次初步設計為二期建設工程中的橫三路東段。橫三路東段起于于縱三路交叉口東側，向東延伸，沿線下穿鄭萬高鐵朱衣河大橋，依次與縱十三路、縱十五路、縱一路、縱十七路、縱十九路平交后，繼續(xù)向東延伸，再與縱十二十一路、縱二十三路、縱四路平交，終點止于現(xiàn)狀道路，道路等級為城市次干路，設計速度為40km/h，雙向四車道，標準路幅寬25m，道路全長2771.545m，全線包含道路橋梁一座，管橋一座，擋墻一段、人行地通道4座。其中K1+036-K1+116段納入下穿鐵路專項工程，不在本次設計范圍內。項目區(qū)位圖2.2分冊說明施工圖設計文件分為十一冊：第一冊道路工程；第二冊橋梁工程；第三冊結構工程；第四冊給排水工程；第五冊海綿城市專篇；第六冊電力通信工程（土建部分）；第七冊交通工程；第八冊電照工程；第九冊綠化工程；第十冊危大工程專篇；第十一冊高邊坡、深基坑專篇。本冊為第五冊海綿城市專篇。2.3設計范圍及內容本冊設計范圍為橫三路東段海綿城市施工圖設計，綠化不在本次設計范圍內，詳見綠化專項設計。2.4上階段意見及執(zhí)行情況一、初設專家評審意見及執(zhí)行情況初步設計評審會無海綿城市相關意見，具體意見詳見第五冊給排水工程設計說明“上階段意見及執(zhí)行情況”小節(jié)。二、初設批復意見根據(jù)《奉節(jié)縣住房和城鄉(xiāng)建設委員會關于奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城（棚戶區(qū)）路網(wǎng)及配套設施項目橫三路東段建設工程初步設計的批復》（奉節(jié)住建委發(fā)〔2020〕175號）（奉節(jié)縣住房和城鄉(xiāng)建設委員會2020.9），給水部分意見如下：（1）必須嚴格執(zhí)行重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會《關于發(fā)布重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告（2019年版）的通知》（渝建發(fā)〔2019〕25號）的相關規(guī)定，確保工程質量和安全。執(zhí)行情況：按意見執(zhí)行，本次設計嚴格按照重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會發(fā)布的《關于發(fā)布重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告（2019年版）的通知》（渝建發(fā)〔2019〕25號）執(zhí)行。（2）其他未盡事宜以國家現(xiàn)行相關規(guī)范規(guī)定為準。執(zhí)行情況：按意見執(zhí)行，本次設計已按國家現(xiàn)行的相關規(guī)范標準執(zhí)行。3低影響開發(fā)（海綿城市）建設根據(jù)《重慶市海綿城市建設管理辦法（試行）》（渝府辦發(fā)[2018]135號），結合《重慶市城鄉(xiāng)建設委員會關于貫徹落實重慶市海綿城市建設管理辦法（試行）的通知》，重慶市范圍內應積極推進海綿城市建設，改善城市水生態(tài)。本次設計結合《海綿城市建設技術指南-低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建（試行）》等技術規(guī)定及相關管理辦法，對本次設計考慮采用低影響開發(fā)設施（LID）雨水綜合利用技術進行建設。3.1設計原則1、滿足海綿城市建設道路設計目標。2、道路LID設施的選擇應與規(guī)劃用地性質相協(xié)調，因地制宜、經(jīng)濟有效、方便易行，充分結合道路紅線內外綠化帶進行設計。3、道路LID設施的選擇應充分考慮設計道路及周邊的土壤、地質特征。4、道路LID設施只負責收集道路范圍的的降雨，地塊內部的雨水通過地塊內部的LID設施進行綜合利用，且地塊內部外排雨水通過雨水管直接匯入市政雨水系統(tǒng)；3.2海綿城市規(guī)劃分析《奉節(jié)縣海綿城市修建性詳細規(guī)劃》在結合奉節(jié)縣現(xiàn)狀水環(huán)境、水生態(tài)、水資源和水安全的基礎上，通過“滲”、“滯”、“蓄”、“凈”、“用”、“排”六種措施，對奉節(jié)縣雨水進行海綿化管理。規(guī)劃統(tǒng)籌兼顧生態(tài)環(huán)境保護和城市發(fā)展目標，轉變城市發(fā)展觀念，將海綿城市建設理念貫穿城市規(guī)劃、建設和管理的全過程，將奉節(jié)縣城打造成為水安全保障完善、水環(huán)境質量優(yōu)良、水生態(tài)系統(tǒng)完整、水資源綜合利用、水文化豐富的海綿城市。本項目所在高鐵場站片區(qū)總面積合計386.98ha，均為未開發(fā)新區(qū)，規(guī)劃年徑流總量控制率73.46%，年徑流污染去除率53.02%。3.3道路設計目標（1）設計目標根據(jù)《奉節(jié)縣海綿城市修建性詳細規(guī)劃（高鐵場站片區(qū)新建道路規(guī)劃指標圖）》，橫三路路道路海綿城市建設目標為：年有效徑流總量控制率≥70%；年徑流污染去除率≥49%。當?shù)缆房v坡大于7.0%時，不受此指標限制。因此本次設計道路海綿城市建設目標為：年有效徑流總量控制率≥70%（對應設計降雨量為19.0mm）；年徑流污染去除率≥49%。（2）需求分析橫三路東段全長約2700米，在傳統(tǒng)開發(fā)模式下的效果分析詳見下表項目下墊面分析一覽表序號下墊面類型面積（m2）雨量徑流系數(shù)綜合雨量徑流系數(shù)徑流控制率綜合控制率1常規(guī)綠化帶4703.80.20.90.80.142常規(guī)人行道24488.00.90.13常規(guī)車行道45004.30.90.1傳統(tǒng)開發(fā)模式下年徑流總量控制率、年徑流污染物削減率滿足不了控制目標要求，因此本工程需進行低影響開發(fā)設計。3.4LID功能設施比選道路工程LID系統(tǒng)包括雨水花園、滲水路面（人行道）、生態(tài)樹池、雨水管網(wǎng)、污水管網(wǎng)等。低影響開發(fā)設施往往具有補充地下水、集蓄利用、削減峰值流量及凈化雨水等多個功能。表3-1低影響開發(fā)設施比選一覽表單項設施功能控制目標處置方式經(jīng)濟性污染物去除率（以SS計，%）景觀效果集蓄利用雨水補充地下水削減峰值流量凈化雨水轉輸徑流總量徑流峰值徑流污染分散相對集中建造費用維護費用透水磚鋪裝○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水瀝青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—綠色屋頂○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式綠地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般簡易型生物滯留設施○●◎◎○●◎◎√—低低—好復雜型生物滯留設施○●◎●○●◎●√—中低70-95好滲透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般滲井○●◎◎○●◎◎√√低低——濕塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水濕地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—調節(jié)塘○○●◎○○●◎—√高中—一般調節(jié)池○○●○○○●○—√高中——轉輸型植草溝◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草溝○●○◎●●○◎√—低低35-90好濕式植草溝○○○●●○○●√—中低—好滲管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被緩沖帶○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水棄流設施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤滲濾●○○●—○○◎—√高中75-95好注1●——強◎——較強○——弱或很小；2S去除率數(shù)據(jù)來自美國流保護中心（CnterForterhdPotetion，CP）的研究據(jù)。表3-2各類用地中低影響開發(fā)設施選用一覽表技術類型（按主要功能）單項設施用地類型建筑與小區(qū)城市道路綠地與廣場城市水系滲透技術透水磚鋪裝●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水瀝青混凝土◎◎◎◎綠色屋頂●○○○下沉式綠地●●●◎簡易型生物滯留設施●●●◎復雜型生物滯留設施●●◎◎滲透塘●◎●○滲井●◎●○儲存技術濕塘●◎●●雨水濕地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○調節(jié)技術調節(jié)塘●◎●◎調節(jié)池◎◎◎○轉輸技術轉輸型植草溝●●●◎干式植草溝●●●◎濕式植草溝●●●◎滲管/渠●●●○截污凈化技術植被緩沖帶●●●●初期雨水棄流設施●◎◎○人工土壤滲濾◎○◎◎注：●——宜選用◎——選用○——不宜選用。道路LID設施的主要功能依次是削減初期雨水徑流污染、降低雨水徑流峰值、減少徑流產(chǎn)量，本次設計道路人行道單側寬度為5m，在保證行人通行基礎空間基礎上，經(jīng)綜合比選，本次施工圖設計選用復雜型生物滯留設施（凈寬1.5m）、透水磚鋪裝這兩種LID設施。此外，考慮到高鐵片區(qū)站前廣場統(tǒng)一打造的要求，根據(jù)前期規(guī)劃及主管部門意見，本次設計除橫三路東段道路樁號K1+794.6~K2+440段北側人行道鋪裝統(tǒng)一采用花崗巖外，其余段采用透水鋪裝。3.5設計思路1、生物滯留帶在斑馬線處設置人行開口供行人通行，滯留帶斷開處上下游通過管道連通；公交停車港處不布置生物滯留帶。2、采用路緣石側壁開槽方式將道路雨水引入生物滯留帶，公交停車港及道路交叉口處仍需根據(jù)實際情況布置傳統(tǒng)雨水口（轉彎處以轉彎段及直圓點5m范圍內按照雨水口布置原則進行布置）。3、生物滯留設施或透水鋪裝下全線滿包布置防滲膜。4、道路縱坡≤2%時，生物滯留帶可不設擋水堰；道路縱坡2%-7%采用階梯狀雨水生物滯留帶。5、人行道至少保證2.0m及以上的人行通道寬度。6、污水管道布置于生物滯留帶時所有污水檢查井需采用防滲措施。7、道路LID設施的雨水滯留時間不超過24小時，植物盡量選擇對污染物去除作用佳的耐旱耐澇本土植物。8、生物滯留設施布置應避開路燈燈桿等設施。3.6生物滯留帶3.6.1原理道路雨水經(jīng)過路緣石側壁開孔流入生物滯留帶內，經(jīng)卵石區(qū)實現(xiàn)均勻布水和過濾后匯入種植區(qū)，通過種植區(qū)植物、土壤和微生物系統(tǒng)的下滲、緩沖，凈化徑流，緩排雨水，當雨水量超過生物滯留帶的容量經(jīng)溢流雨水口溢流排到現(xiàn)狀雨水系統(tǒng)。圖3.1道路雨水系統(tǒng)收集示意圖3.6.2平面布置生物滯留帶沿雙側人行道邊緣布置，新建滯留帶內部凈寬1.5m。具體詳見LID布置標準橫斷面圖。3.6.3縱斷面布置生物滯留帶蓄水層高度20cm。當?shù)缆菲露取?%時，生物滯留帶縱坡同道路坡度；當?shù)缆菲露龋?%且＜7%時，為保證生物滯留帶充分發(fā)揮對雨水的過濾、儲存等作用，采用階梯狀雨水生物滯留帶。圖圖3.2階梯狀生物滯留帶示意圖階梯狀生物滯留帶每級內部上游隔墻頂距離生物滯留帶表層最低點高差△h1根據(jù)坡度推算，每級內部下游隔墻頂距離生物滯留帶表層最低點高差△h2按照0.35m控制，跌落尺寸參照下表，未列坡度按內插取值：表3-3階梯狀生物滯留帶高差路面坡度i滯留帶坡度ｉ＇生物滯留帶高差△h1（m）0.020.000.450.030.000.500.040.000.550.050.010.550.060.010.600.070.020.603.6.4豎向布置生物滯留設施帶最小深度：H=H1+H2+H3+H4+H5……①式中：H1—為了滿足灌木生長需求，最小種植土厚度取50cm；H2—設計持水區(qū)深度，取20cm；H3—砂濾層厚度，取10cm；H4—礫石層厚度，取30cm；H5—超高，雨水豁口與最高持水區(qū)高差，10cm；圖3.3生物滯留帶豎向布置示意圖3.6.5設計計算本次海綿計算范圍為道路紅線范圍以內，包括車行道、人行道及隔離綠地。設計考慮將本項目劃分為九個分區(qū)，各分區(qū)具體詳見《橫三路東段匯水分區(qū)平面圖》，各海綿分區(qū)面積如下：表3-4海綿分區(qū)面積表編號車行道常規(guī)人行道透水鋪裝生物滯留帶總面積分區(qū)一625203332.3388.29972.5分區(qū)二449.82990.00.0748.8分區(qū)三4701.702299.6600.17601.4分區(qū)四5951.502897.9700.79550.1分區(qū)五11610.504376.41185.219813.4分區(qū)六4322.302735.5564.07634.3分區(qū)七4508.902413.4512.37434.6分區(qū)八3938.901966.8404.26309.9分區(qū)九3268.701626.4249.75144.8合計45004.329921648.34604.474209.8注：表中透水鋪裝面積為已扣除路燈和消火栓占用面積。（1）生物滯留帶設計計算1）生物滯留帶設計進水量海綿城市徑流控制指標設計調蓄量（容積法）V=10Hs（ψA+A0）……=2\*GB3②式中：V——設計調蓄統(tǒng)計，m3；Hs——設計降雨量，mm，按照年有效徑流控制率70%計，取19mm；Ψ——綜合雨量徑流系數(shù)，按照用地性質加權?。ㄍ杆佈b地面取0.3，道路取0.9，綠地取0.2）；A—滯留帶外匯水區(qū)域面積m2；A0—滯留帶直接接受降雨的面積m2。進水量計算詳見下表：表3-5生物滯留帶設計進水量編號車行道(m2)生物滯留帶(m2)綜合徑流系數(shù)進水量(m3)分區(qū)一6252388.20.91114.3分區(qū)二449.80.00.907.7分區(qū)三4701.7600.10.9191.8分區(qū)四5951.5700.70.91115.1分區(qū)五11610.51185.20.91266.2分區(qū)六4322.3564.00.9184.8分區(qū)七4508.9512.30.9186.8分區(qū)八3938.9404.20.9175.0分區(qū)九3268.7249.70.9160.6合計45004.34604.40.91902.42）滲透量計算根據(jù)《海綿城市建設技術指南-低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建（試行）》，滲透設施的滲透量按照下式（達西定律）計算：Wp=KJAsts……=3\*GB3③式中：Wp—滲透量，m3；K—平均滲透系數(shù)，m/s，本次設計取10-6m/s；J—水力坡降，一般可取J=1.0；As—有效滲透面積，m2；ts—滲透時間（s），取值7200s。滯留設施滲透量計算詳見下表：表3-6滲透量計算表編號生物滯留帶面積（m2）滲透量（m3）分區(qū)一388.22.8分區(qū)二0.00.0分區(qū)三600.14.3分區(qū)四700.75.0分區(qū)五1185.28.5分區(qū)六564.04.1分區(qū)七512.33.7分區(qū)八404.22.9分區(qū)九249.71.8合計4604.433.23）生物滯留帶調蓄容積生物滯留帶的設計有效調蓄容積按其有效水深0.20m計算。其調蓄容積詳見下表：表3-7生物滯留帶調蓄容積計算表編號生物滯留帶面積(m2)有效水深(m)調蓄容積(m3)分區(qū)一388.20.2077.6分區(qū)二0.00.200.0分區(qū)三600.10.20120.0分區(qū)四700.70.20140.1分區(qū)五1185.20.20237.0分區(qū)六564.00.20112.8分區(qū)七512.30.20102.5分區(qū)八404.20.2080.8分區(qū)九249.70.2049.9合計4604.40.20920.94）生物滯留帶實際有效調蓄容量校核表3-8生物滯留帶調蓄容量校核編號進水量（m3）調蓄容積（m3）滲透量（m3）有效調蓄容積（m3）年有效徑流總量控制率（%）分區(qū)一114.377.62.880.462分區(qū)二7.70.00.00.010分區(qū)三91.8141.34.3124.379分區(qū)四115.1158.75.0145.277.5分區(qū)五266.2237.08.5245.669分區(qū)六84.8112.84.1116.980分區(qū)七86.8102.53.7106.177分區(qū)八75.080.82.983.874分區(qū)九60.649.91.851.767合計901.2920.933.2954.071.8經(jīng)復核，本項目有效調蓄容積能滿足年有效徑流總量控制率70%條件下進水量的要求。分區(qū)二橋面雨水本次設計推薦由湘泗溝兩側綠地調蓄處置，具體由湘泗溝整治單位進行設計，設計海綿設施調蓄容積需滿足7.7m3，位置位于橋上立管排水接出處。5）年徑流總量控制率表3-9項目年徑流總量控制率分區(qū)設施類型服務面積（m2）年有效徑流總量控制率（%）年平均徑流總量控制率(%)分區(qū)一生物滯留帶6640.26264.67透水鋪裝3332.370分區(qū)二生物滯留帶01010透水鋪裝010分區(qū)三生物滯留帶5301.87976.28透水鋪裝2299.670分區(qū)四生物滯留帶6652.277.575.22透水鋪裝2897.970分區(qū)五生物滯留帶15437.06969.22透水鋪裝4376.470分區(qū)六生物滯留帶4898.88076.42透水鋪裝2735.570分區(qū)七生物滯留帶5021.27774.73透水鋪裝2413.470分區(qū)八生物滯留帶4343.17472.75透水鋪裝1966.870分區(qū)九生物滯留帶3518.46767.95透水鋪裝1626.470合計71.016）年污染總量控制率復核根據(jù)《低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)設計標準》（DBJ50/T-292-2018），生物滯留設施污染物去除率取75%，人行道透水鋪裝污染物去除率取70%，年徑流總量控制率為71.01%，則項目總年徑流污染去除率為52.23%，滿足年徑流污染去除率不小于49%要求。能夠有效控制設計范圍內的初期雨水攜帶的污染物量。具體詳見下表：表3-10項目年徑流污染去除率分區(qū)設施類型服務面積（m2）年有效徑流總量控制率（%）年徑流污染去除率（%）平均年徑流污染物去除率(%)分區(qū)一生物滯留帶6640.26246.547.34透水鋪裝3332.37049分區(qū)二生物滯留帶01077.00透水鋪裝0107分區(qū)三生物滯留帶5301.87959.356.15透水鋪裝2299.67049分區(qū)四生物滯留帶6652.277.558.155.36透水鋪裝2897.97049分區(qū)五生物滯留帶15437.06951.851.14透水鋪裝4376.47049分區(qū)六生物滯留帶4898.88057.856.06透水鋪裝2735.57049分區(qū)七生物滯留帶5021.27757.854.91透水鋪裝2413.47049分區(qū)八生物滯留帶4343.17455.553.47透水鋪裝1966.87049分區(qū)九生物滯留帶3518.46750.349.85透水鋪裝1626.47049合計52.23表3-11年污染總量控制率復核編號年有效徑流總量控制率（%）徑流污染物去除率(%)分區(qū)一64.6747.34分區(qū)二10.007.00分區(qū)三76.2856.15分區(qū)四75.2255.36分區(qū)五69.2251.14分區(qū)六76.4256.06分區(qū)七74.7354.91分區(qū)八72.7553.47分區(qū)九67.9549.85合計71.0152.23（2）路沿石進水豁口設計本工程車行道的路緣石采用等間距豁口形式（具體詳見大樣圖），盡量使雨水以片流的形式沿道路縱坡均勻進入設施中，集中入流處散鋪礫石消能。1）車行道匯流時間計算公式（JTGTD33-2012，《公路排水設計規(guī)范》）如下，設計重現(xiàn)期P=3a：（min）……=4\*GB3④式中，m——地表種類參數(shù),瀝青路面取0.013L——匯流長度,本工程中，,其中L1為道路長度（m），L2為單側路幅寬度，本工程取7.5m；i——道路坡度,本工程中，,其中i1為道路橫坡（0.015），i2為道路縱坡（本工程取最不利坡度0.0325）經(jīng)計算本工程100m道路匯水時間為3.56min。②設計峰流量Qmax計算如下：（m3/s）……=5\*GB3⑤式中，Ad——匯水面積（m2）；——徑流系數(shù)，瀝青路面取0.9；q——重慶市奉節(jié)縣暴雨強度。本工程100m單側道路設計峰流量為0.034m3/s。3）路緣石攔水高度h路緣石攔水帶構成了淺三角形形式，如圖3.4所示。對于淺三角形溝的水力計算采用修正的曼寧公式來計算泄水能力（JTGTD33-2012，《公路排水設計規(guī)范》）：圖3.4攔水帶處淺三角形過水斷面（m3/s）……=6\*GB3⑥式中，n——曼寧粗糙系數(shù),粗糙瀝青路面取0.016。由=6\*GB3⑥式可得出本工程路緣石攔水高度h=0.034m。4）路緣石豁口泄水流量計算路緣石豁口為立孔式側向進水，進水狀況類似于側堰，可按寬頂堰堰流公式計算。由于側孔前的水深是沿縱向變化的，其誤差用系數(shù)K修正：（L/s)……=7\*GB3⑦式中，B——路緣石豁口寬度（m）；K——修正系數(shù)，0.52。根據(jù)式=5\*GB3⑤求得的Qmax和式=6\*GB3⑥求得的h，代入式=7\*GB3⑦，可求得路緣石豁口寬度B。（3）路緣石豁口間距本工程中，對于長度100m的道路，經(jīng)計算，需要進水豁口總長度為B=6.15m，取B’=6.0m，另取每個進水豁口寬度0.3m。路緣石豁口間距計算式如下：……=8\*GB3⑧式中，B’——100m的道路長度所需的總豁口長度；按道路縱坡3.25%考慮，計算得，路緣石豁口間距為H=5m。路緣石豁口從每段生物滯留溝起點處開始設置。為保證整條道路生態(tài)設施的進水充分性和設施美觀性，道路路段均每隔5m在路緣石設置凈空為上底0.5m，下底0.3m，高0.20m的進水孔洞。（4）生物滯留帶階梯跌落擋水堰流量校核生物滯留帶階梯跌落擋水堰開孔為有底坎直角進口寬頂堰流，可按寬頂堰堰流公式計算：Qmax＇=δC?mb2gh'3/2……式中，b——雨水溢流口寬度（m）；h’——雨水溢流口高度（m）δc——側收縮系數(shù)，取值0.922；（參照給水排水設計手冊第5冊城鎮(zhèn)排水第二版P106頁表2-30）m——自由溢流的流量系數(shù)，取值0.32；（參照給水排水設計手冊第5冊城鎮(zhèn)排水第二版P103頁公式2-39）本次設計雨水溢流孔的尺寸為B×H=0.5×0.1m，經(jīng)計算，過流能力為20.7L/s，滿足內澇重現(xiàn)期50年下的設計流量要求。（5）其他附屬設施1）種植土種植土層厚度視植物類型確定，當種植草本植物時≥400mm，灌木≥500mm，喬木≥1000mm，土壤透水性能力不宜小于10-5m/s，為增加滲透性能，種植土可摻入20%細砂，為保證滲透系數(shù)要求可調整比例進行改良。2）砂濾層砂濾層厚度為100mm，采用中粗砂。3）礫石層礫石層厚度為300mm，直徑為16-32mm。4）透水盲管及土工布透水盲管的鋪設坡度同路面坡度。盲管周圍應包裹透水土工布，規(guī)格300g/m2。選用的塑料管的直徑為DN200，環(huán)剛度不應小于8kN/m2。5）防滲膜防滲膜布置原理：生物滯留設施或透水鋪裝與車行道路基之間、與污水檢查井交界處均應采用防滲措施，與車行道路基之間敷設全包防滲膜。全包示意見《生物滯留帶大樣圖》。防滲膜采用兩布一膜防滲土工膜，膜厚0.35mm，土工布規(guī)格400g/m2（兩層總質量），斷裂強度≥16KN/m，CBR頂破強力≥2.8KN，耐靜水壓0.7Mpa。6）路緣石及雨水豁口路緣石雨水豁口做法參考生物滯留帶大樣圖，每隔5m在路緣石設置凈空為上底0.5m，下底0.3m，高0.20m的進水孔洞。雨水豁口內側散鋪卵石消能，卵石粒徑4～8cm。路緣石應有足夠的埋設深度、合適的背后支撐、填土應夯實。路緣石應以干硬砂漿鋪砌，保證砌筑穩(wěn)固，路緣石背后及基礎以下填土按設計要求夯實，避免出現(xiàn)差異沉降后產(chǎn)生路緣石失穩(wěn)傾斜現(xiàn)象。除雨水豁口外保留現(xiàn)狀路緣石，應根據(jù)現(xiàn)狀路緣安裝實際情況應保證現(xiàn)狀路緣石的安裝穩(wěn)定性，若路緣石安裝不穩(wěn)可參照《路緣石安裝大樣圖》對路緣石進行加固。7）溢流雨水口及連接管溢流雨水口每隔30m左右布置一處雨水溢流口，當現(xiàn)狀雨水檢查井布置于生物滯留帶時，將雨水檢查井改建為圓形雨水溢流口，當生物滯留帶中無雨水檢查井時需每隔30m左右新建方型溢流檢查井，每連續(xù)生物滯留帶最低點處需要設溢流雨水口，避免雨水溢流到路面，溢流口按高于滯留帶底200mm設計，根據(jù)設計需要溢流水位標高可調整，鑄鐵溢流口為成品，采用鑄鐵材料，滿足《鑄鐵檢查井蓋》CJ/T3012標準要求，承載等級滿足輕型井蓋強度要求，同時要求可開啟、防盜，單個溢流口最大過流量為30L/s。（本條路單個溢流口對應流量為9.23L/s，經(jīng)復核，單個溢流口最大過流量30L/s。，滿足溢流口流量1.5~3倍要求），溢流雨水口及溢流檢查井周圍20cm設置卵石三角區(qū)，卵石粒徑4～8cm，具體做法詳見大樣。連接管采用d300環(huán)氧樹脂復合涂塑鋼管，采用砂墊層基礎（敷設于生物滯留帶內不做基礎處理），具體做法詳見排水部分圖紙。方型溢流口最大過流量為30L/s，方型溢流口井體參考05S518中第24頁單箅雨水口做法，溢流口做法參考《溢流雨水口大樣圖》。8）管網(wǎng)防水處理路燈電纜敷設于道路路基與滯留帶防滲膜之間，電纜護管交接處應密封連接，防止?jié)B水。路燈手孔位于生物滯留帶內時，外壁應采取防滲措施。綜合管網(wǎng)構筑物（雨水檢查井除外）位于生物滯留帶內時，外壁防水做法可參照西南11J201柔性防水屋面做法，按照=3\*ROMANIII級防水考慮。9）生物滯留帶與路燈關系生物滯留帶在路燈燈桿處斷開3米，斷開處采用d200環(huán)氧樹脂復合涂塑鋼管連接，采用砂墊層基礎，管道坡度不小于1%，上游管內底與種植土表層齊平。管道敷設避開路燈燈桿基礎，沿基礎外側布置d200排水管道。3.7透水鋪裝及其排水設計（1）對人行道敷設透水磚及采用彩色PAC-10排水性瀝青混凝土鋪裝段，路面內部雨水通過HDPE多孔盲管管道就近引入雨水口后排入雨水系統(tǒng)，管徑DN50，每隔30m布置一處，詳見《透水鋪裝大樣圖》。（2）透水盲管的鋪設坡度同人行道橫坡坡度。盲管周圍應包裹透水土工布，規(guī)格300g/m2，垂直滲透系數(shù)0.001～1cm/s，標稱斷裂強度≥14KN/m，CBR頂破強力≥1.8KN，等效孔徑0.05～0.2mm。選用盲管的直徑為DN50，環(huán)剛度不應小于8KN/m2。3.8路基防水透水鋪裝與車行道路基之間應敷設防滲膜，防滲膜采用兩布一膜防滲土工膜，規(guī)格400g/m2，斷裂強度≥16KN/m，CBR頂破強力≥2.8KN，耐凈靜水壓0.7Mpa。4管道和構筑物抗震設計根據(jù)《建筑設計抗震設計規(guī)范》（GB50011-2010（2016年版）），本項目抗震設防烈度為6度（ag=0.05g），根據(jù)《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》（GB50032-2003）第10.1.4及第5.1.11.1條要求：（1）設防烈度6度、7度，符合7度抗震構造要求的埋地雨、污水管道結構可不進行抗震驗算；（2）對管道和構筑物結構的抗震驗算，設防烈度為6度或本規(guī)范有關各章節(jié)規(guī)定不驗算，可不進行截面抗震驗算。（3）同時管道抗震設計考慮采取以下措施：本次設計溢流雨水口連接管及滯留帶連接管采用整體性較好環(huán)氧樹脂復合涂塑鋼管。5維護與管理生物滯留溝中植物定植后，為了保證其良好運行，需要進行建植后養(yǎng)護和日常維護。建植后的養(yǎng)護措施：（1）當植物定植后