廣東鐵路車(chē)站綜合管線工程施工方案

xx鐵路GGTJ-12標(biāo)段xx東站綜合管線工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)xx鐵路工程指揮部2013年5月批準(zhǔn)：審核：編制：目錄HYPERLINK\l"_Toc355595813"1、編制依據(jù)及原則5HYPERLINK\l"_Toc355595814"1.1編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc355595815"1.2編制原則5HYPERLINK\l"_Toc355595816"1.3編制范圍5HYPERLINK\l"_Toc355595817"2、工程概況5HYPERLINK\l"_Toc355595818"2.1、結(jié)構(gòu)形式6HYPERLINK\l"_Toc355595819"2.2、主要材料6HYPERLINK\l"_Toc355595820"3、主要工程數(shù)量6HYPERLINK\l"_Toc355595821"4、施工目標(biāo)規(guī)劃7HYPERLINK\l"_Toc355595822"4.1工期目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc355595823"4.2質(zhì)量目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc355595824"4.3安全目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc355595825"4.4環(huán)保及水土保持目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc355595826"4.5文明施工目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc355595827"5、總體施工部署7HYPERLINK\l"_Toc355595828"5.1施工便道7HYPERLINK\l"_Toc355595829"5.2施工臨時(shí)用電及用水8HYPERLINK\l"_Toc355595830"5.2.1臨時(shí)用電8HYPERLINK\l"_Toc355595831"5.2.2臨時(shí)用水8HYPERLINK\l"_Toc355595832"5.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍8HYPERLINK\l"_Toc355595833"5.3.1施工組織8HYPERLINK\l"_Toc355595835"5.3.2施工隊(duì)任務(wù)劃分8HYPERLINK\l"_Toc355595836"6、資源配置9HYPERLINK\l"_Toc355595837"6.1勞動(dòng)力組織計(jì)劃9HYPERLINK\l"_Toc355595838"6.1.1專業(yè)技術(shù)工人的來(lái)源與崗前培訓(xùn)9HYPERLINK\l"_Toc355595840"6.1.2人員配置10HYPERLINK\l"_Toc355595841"6.2材料供應(yīng)計(jì)劃11HYPERLINK\l"_Toc355595842"6.3機(jī)械配置計(jì)劃11HYPERLINK\l"_Toc355595843"8、總體施工方案12HYPERLINK\l"_Toc355595844"8.1測(cè)量放線12HYPERLINK\l"_Toc355595845"8.2挖槽12HYPERLINK\l"_Toc355595846"8.3貫通地線敷設(shè)12HYPERLINK\l"_Toc355595847"8.4過(guò)軌管埋設(shè)12HYPERLINK\l"_Toc355595848"9、綜合管線施工工藝12HYPERLINK\l"_Toc355595849"9.1綜合接地施工12HYPERLINK\l"_Toc355595850"9.1.1綜合接地施工工藝流程圖見(jiàn)圖312HYPERLINK\l"_Toc355595851"9.1.2路基綜合接地技術(shù)要求13HYPERLINK\l"_Toc355595852"9.1.3車(chē)站范圍內(nèi)綜合接地技術(shù)要求14HYPERLINK\l"_Toc355595853"9.1.4綜合管線接地材料要求及連接形式16HYPERLINK\l"_Toc355595854"9.2過(guò)軌管的埋設(shè)17HYPERLINK\l"_Toc355595855"9.2.1過(guò)軌管埋設(shè)施工工藝流程圖圖417HYPERLINK\l"_Toc355595856"9.2.2過(guò)軌管埋設(shè)、電纜槽安裝及電纜井施工的要求及注意事項(xiàng)18HYPERLINK\l"_Toc355595857"9.2.3信號(hào)過(guò)軌19HYPERLINK\l"_Toc355595858"9.2.4通信過(guò)軌20HYPERLINK\l"_Toc355595859"9.2.5電力過(guò)軌20HYPERLINK\l"_Toc355595860"9.2.6接觸網(wǎng)20HYPERLINK\l"_Toc355595861"10、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)21HYPERLINK\l"_Toc355595862"10.1質(zhì)量要求21HYPERLINK\l"_Toc355595863"10.2質(zhì)量檢驗(yàn)21HYPERLINK\l"_Toc355595864"10.2.1主控項(xiàng)目21HYPERLINK\l"_Toc355595865"10.2.2一般項(xiàng)目23HYPERLINK\l"_Toc355595866"11、安全、環(huán)保措施23HYPERLINK\l"_Toc355595867"11.1安全措施23HYPERLINK\l"_Toc355595868"11.2環(huán)保水保措施231、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1）《高速鐵路路路基工程施施工技術(shù)指指南》2）《高速鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》3）《高速鐵路電電力牽引供供電工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB100758--201004）《鐵路綜合接接地系統(tǒng)》圖圖號(hào)：通號(hào)號(hào)（2009）930115）《鐵路路基電電纜槽》圖圖號(hào)：通路路（2010）840116）《鐵路工程設(shè)設(shè)計(jì)詳圖集集》7）《新建xx至至xx鐵路賀賀州至xxx段施工圖圖xx東站車(chē)車(chē)站設(shè)計(jì)圖圖》第1~第4冊(cè)1.2編制原則則1）確保安全、保保證質(zhì)量、突突出重點(diǎn)、統(tǒng)統(tǒng)籌安排、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)環(huán)保節(jié)約。2）堅(jiān)持科學(xué)性、先先進(jìn)性、經(jīng)經(jīng)濟(jì)性、合合理性與實(shí)實(shí)用性相結(jié)結(jié)合的原則則。3）整體推進(jìn)，均均衡生產(chǎn)，確確?？偣て谄诘脑瓌t。4）保證重點(diǎn)，突突破難點(diǎn)，質(zhì)質(zhì)量至上的的原則。5）保持實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性性與動(dòng)態(tài)控控制相結(jié)合合。6）強(qiáng)化組織指揮揮，加強(qiáng)管管理，保工工期、保質(zhì)質(zhì)量、保安安全。7）優(yōu)化資源配置置，實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理。8）文明施工，保保護(hù)環(huán)境。1.3編制范圍圍適用于新建xxx至xx鐵路GGTJJ-12標(biāo)段xx東站車(chē)車(chē)站綜合管管線施工。2、工程概況xx東站為地市市級(jí)中間站站，辦理客客貨運(yùn)作業(yè)業(yè)，站中心心里程為DK7551+8332，xx、南廣廣線按線路路別引入該該站，分設(shè)設(shè)xx場(chǎng)和南南廣場(chǎng)，xxx場(chǎng)設(shè)到到發(fā)線4條（不含含正線），有有效長(zhǎng)為650m，設(shè)島式式站臺(tái)2座，尺寸寸為450mm×12mm×1.225m，南廣場(chǎng)場(chǎng)設(shè)到發(fā)線線6條（不含含正線），有有效長(zhǎng)為850m，設(shè)島式式站臺(tái)2座，尺寸寸為450mm×12mm×1.225m。站房及及站內(nèi)相關(guān)關(guān)配套設(shè)施施面積達(dá)1萬(wàn)平方米米，該站設(shè)設(shè)8.2m寬的進(jìn)出出站地道各各一座，設(shè)設(shè)置站臺(tái)有有柱雨棚。貨貨場(chǎng)規(guī)模按按400kkt設(shè)計(jì)。車(chē)車(chē)站辦理客客貨運(yùn)作業(yè)業(yè)，站房按按旅客最高高聚集人數(shù)數(shù)600人考慮，近近、遠(yuǎn)期辦辦理客貨運(yùn)運(yùn)列車(chē)對(duì)數(shù)數(shù)為162//15、231//28（客/貨）對(duì)。2.1、結(jié)構(gòu)形形式綜合接地及過(guò)軌軌是一個(gè)特特殊的施工工工程，是是鐵路施工工技術(shù)的重重要組成部部分。xxx東車(chē)站xxx起止里程DK7550+5003.066～DK7553+2110.988（南廣NDK4409+6617.881~NNDK4112+3887.488），貨場(chǎng)場(chǎng)起止里程程HGDKK0+2112.6~~HDK44+0011.9，站內(nèi)信信號(hào)、電力力、通信及及接觸網(wǎng)過(guò)過(guò)軌等綜合合管線布置置密集，共共計(jì)115處。其中中：站場(chǎng)xxx、南廣廣路基沿兩兩側(cè)電纜槽槽各敷設(shè)2條貫通地地線，橫向向連接4處，過(guò)軌98處；貨場(chǎng)場(chǎng)不設(shè)貫通通地線，過(guò)過(guò)軌17處。2.2、主要材材料1、混凝土：電纜纜井、手孔孔及人孔均均采用C25混凝土；；2、鋼筋：電電纜井、手手孔及人孔孔均采用HPB2235鋼筋；3、過(guò)軌管：1）信號(hào)過(guò)軌及電電力保護(hù)套套管均采用用直徑150mmm的鍍鋅鋼鋼管；2）通信過(guò)軌采用用直徑100mmm的鍍鋅鋼鋼管；3）接觸網(wǎng)過(guò)軌采采用直徑100mmmPVCC管；4、綜合接地線：：貫通地線線及橫向連連接線均采采用35mmm2的銅纜；；5、熱鍍鋅扁鋼：：股道間及及站臺(tái)區(qū)域域內(nèi)的接觸觸網(wǎng)支柱基基礎(chǔ)接地均均使用5mm**40mmm熱鍍鋅扁扁鋼。3、主要工程數(shù)量量xx東站及貨場(chǎng)場(chǎng)綜合管線線過(guò)軌共計(jì)計(jì)115處，其中中：信號(hào)過(guò)過(guò)軌60處，接觸觸網(wǎng)過(guò)軌30處，電力力過(guò)軌15處，通信信過(guò)軌10處，主要要工程數(shù)量量見(jiàn)表1表1站場(chǎng)、貨場(chǎng)綜合合管線過(guò)軌軌主要工程程數(shù)量統(tǒng)計(jì)計(jì)表站場(chǎng)過(guò)軌類(lèi)型過(guò)軌管型號(hào)過(guò)軌斷面(處))過(guò)軌管總延米1信號(hào)過(guò)軌150mm鍍鋅鋅鋼管46110002電力過(guò)軌150mm鍍鋅鋅鋼管1425003通信過(guò)軌100mm鍍鋅鋅鋼管820004接觸網(wǎng)過(guò)軌100mmPVVC管3015005貫通地線35mm2的銅銅纜/13000貨場(chǎng)過(guò)軌類(lèi)型過(guò)軌管型號(hào)過(guò)軌斷面(處))過(guò)軌管總延米1信號(hào)過(guò)軌150mm鍍鋅鋅鋼管1410002電力過(guò)軌150mm鍍鋅鋅鋼管11003通信過(guò)軌100mm鍍鋅鋅鋼管24004、施工目標(biāo)規(guī)劃劃4.1工期目標(biāo)標(biāo)計(jì)劃工期2個(gè)月月，計(jì)劃開(kāi)開(kāi)工日期：：2013年6月1日，計(jì)劃劃竣工日期期：2013年8月1日。4.2質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)確保工程達(dá)到國(guó)國(guó)家、鐵道道部現(xiàn)行的的工程質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要要求，工程程一次驗(yàn)收收合格率達(dá)達(dá)到100%。4.3安全目標(biāo)標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防防為主”的方針，建建立健全安安全管理組組織機(jī)構(gòu)，完完善安全生生產(chǎn)保證體體系，杜絕絕安全重大大、大事故故，杜絕死死亡事故，防防止一般事事故的發(fā)生生。消滅一一切責(zé)任事事故，確保保人民生命命財(cái)產(chǎn)不受受損害。創(chuàng)創(chuàng)建安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工工地。4.4環(huán)保及水水土保持目目標(biāo)采取一切合理措措施，保護(hù)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外外環(huán)境，避避免由施工工作業(yè)引起起的粉塵、有有害氣體、噪噪音等環(huán)境境污染，或或其他由于于環(huán)境污染染的原因造造成的人身身傷害和財(cái)財(cái)產(chǎn)損失，確確保氣體排排放、地面面排水及排排污不超過(guò)過(guò)規(guī)定指標(biāo)標(biāo)，同時(shí)滿滿足國(guó)家及及工程所在在地方政府府主管部門(mén)門(mén)頒布的法法律規(guī)定的的指標(biāo)。4.5文明施工工目標(biāo)嚴(yán)格按照施工組組織設(shè)計(jì)及及有關(guān)文明明施工要求求組織施工工，創(chuàng)建文文明安全工工地標(biāo)準(zhǔn)。做做到工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工材材料堆放整整齊；工地地生活設(shè)施施清潔文明明；現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)開(kāi)展以創(chuàng)文文明工地為為內(nèi)容的主主題活動(dòng)。5、總體施工部署署5.1施工便道道旅客地道施工利利用xx鐵路十十二標(biāo)段已已有施工便便道。5.2施工臨時(shí)時(shí)用電及用用水5.2.1臨時(shí)時(shí)用電本工程臨時(shí)用電電主要是1號(hào)拌合站站用電、鋼鋼筋加工用用電、過(guò)軌軌管加工、小小型機(jī)具及及照明用電電，擬從北北嶺山隧道道出口處接接入電力線線，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用另另兩臺(tái)75kw發(fā)電機(jī)供供電。5.2.2臨時(shí)時(shí)用水1號(hào)拌合站混凝土土施工用水水采用站內(nèi)內(nèi)深水井供供水，經(jīng)檢檢驗(yàn)，水質(zhì)質(zhì)符合拌合合用水要求求，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)混凝土土養(yǎng)護(hù)用水水就近接居居民生活用用水。5.3施工組織織機(jī)構(gòu)及施施工隊(duì)伍在施工組織上遵遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃劃、均衡生生產(chǎn)，重點(diǎn)點(diǎn)先行、分分段組織，突突出難點(diǎn)、有有序推進(jìn)，先先進(jìn)可行、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理”的指導(dǎo)思思想和原則則。5.3.1施工工組織貴廣鐵路12標(biāo)段旅客地道施工組織結(jié)構(gòu)圖指揮長(zhǎng)常務(wù)副指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)總工程師綜合部貴廣鐵路12標(biāo)段旅客地道施工組織結(jié)構(gòu)圖指揮長(zhǎng)常務(wù)副指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)總工程師綜合部財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部計(jì)劃合同部物資設(shè)備部施工一隊(duì)、五隊(duì)、施工六隊(duì)工程測(cè)量隊(duì)中心試驗(yàn)室5.3.2施工工隊(duì)任務(wù)劃劃分施工隊(duì)任務(wù)劃分分詳見(jiàn)表2：表2：作業(yè)層任務(wù)劃劃分表序號(hào)操作層隊(duì)伍名稱稱施工范圍1施工一隊(duì)地道結(jié)構(gòu)施工2施工五隊(duì)地道鋼筋制作及及安裝、地地道混凝土土供應(yīng)3施工六隊(duì)機(jī)械設(shè)備維修保保養(yǎng)、小型型構(gòu)件預(yù)制制、供電供供水管理、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工秩秩序維護(hù)及及文明施工工。4精測(cè)大隊(duì)地道放樣及體型型控制6、資源配置6.1勞動(dòng)力組組織計(jì)劃6.1.1專業(yè)業(yè)技術(shù)工人人的來(lái)源與與崗前培訓(xùn)訓(xùn)站場(chǎng)施工所需的的各專業(yè)作作業(yè)架子隊(duì)隊(duì)以本單位位參加過(guò)類(lèi)類(lèi)似工程項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)的的熟練技術(shù)術(shù)工人為基基礎(chǔ)進(jìn)行組組建。工程施工前，對(duì)對(duì)勞動(dòng)力分分專業(yè)、分分工種進(jìn)行行技能和安安全質(zhì)量知知識(shí)培訓(xùn)，以以提高勞動(dòng)動(dòng)者的勞動(dòng)動(dòng)技能和安安全質(zhì)量意意識(shí)，滿足足專業(yè)施工工對(duì)勞動(dòng)技技能的要求求，提高工工作效率，提提高工作質(zhì)質(zhì)量。培訓(xùn)的內(nèi)容包含含工程概況況、安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、安全全知識(shí)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工工期要求、勞勞動(dòng)定額、操操作規(guī)程、勞勞動(dòng)保護(hù)等等。勞動(dòng)力管理機(jī)構(gòu)構(gòu)圖1指揮長(zhǎng)指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)、總工各部門(mén)負(fù)責(zé)人各指揮部負(fù)責(zé)人勞動(dòng)力管理機(jī)構(gòu)構(gòu)圖2隊(duì)長(zhǎng)操作人員領(lǐng)工員工班長(zhǎng)技術(shù)員安全員質(zhì)量員試驗(yàn)員材料員技術(shù)負(fù)責(zé)人隊(duì)長(zhǎng)操作人員領(lǐng)工員工班長(zhǎng)技術(shù)員安全員質(zhì)量員試驗(yàn)員材料員技術(shù)負(fù)責(zé)人6.1.2人員員配置綜合管線施工計(jì)計(jì)劃投入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人1名，技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人1名，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)員2名，測(cè)量量人員3人，質(zhì)檢檢工程師1名，安全全員1名，施工工人員35人，共計(jì)60人。地道道工程主要要施工人員員詳見(jiàn)表2：表2地道工程主要施施工人員表表序號(hào)工種人數(shù)配備備注管理人員共計(jì)110人1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面工工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量全全面管理3現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員2協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人人做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)4測(cè)量人員3負(fù)責(zé)管線施工的的測(cè)量放樣樣工作5質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)管線質(zhì)量管管控工作6安全員1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安安全文明施施工施工人員共計(jì)335人1鋼筋工班5鋼筋下料、彎制制、綁扎2模板支架工班5加工、安拆模板板3砼工班5澆注砼4雜工班7現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖槽道、安安裝電纜等等5電焊工班5鋼筋、鐵件等焊焊接加工6電工5管線接引保障7材料員2材料保障8吊車(chē)司機(jī)班1起吊運(yùn)輸6.2材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃1）原材料應(yīng)按技技術(shù)質(zhì)量要要求由專人人采購(gòu)與管管理，采購(gòu)購(gòu)人員和施施工人員之之間對(duì)各種種原材料應(yīng)應(yīng)有交接記記錄；2）原材料進(jìn)廠（場(chǎng)場(chǎng)）后，應(yīng)應(yīng)對(duì)原材料料的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量量以及質(zhì)量量證明書(shū)等等進(jìn)行驗(yàn)收收核查，并并按有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定取樣和復(fù)復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢檢驗(yàn)合格的的原材料方方可進(jìn)廠（場(chǎng)場(chǎng)）。對(duì)于于檢驗(yàn)不合合格的原材材料，應(yīng)按按有關(guān)規(guī)定定清除出廠廠（場(chǎng)）；；3）原材料進(jìn)廠（場(chǎng)場(chǎng)）后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)建立立“原材料管管理臺(tái)賬”，內(nèi)容包包括材料名名稱、品種種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、生產(chǎn)產(chǎn)單位、供供貨單位、“質(zhì)量證明明書(shū)”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢檢驗(yàn)結(jié)果以以及進(jìn)貨日日期等?！霸牧瞎芄芾砼_(tái)賬”應(yīng)填寫(xiě)正正確、真實(shí)實(shí)、齊全；；6.3機(jī)械配置置計(jì)劃綜合管線施工計(jì)計(jì)劃投入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備共共計(jì)18臺(tái)套：挖挖掘機(jī)1臺(tái)，振搗搗棒4根，鋼筋筋切斷機(jī)1臺(tái)，鋼筋筋彎曲機(jī)1臺(tái)，管線線工程其他他主要設(shè)備備詳見(jiàn)表3：表3地道工程主要施施工機(jī)械表表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)1小型挖掘機(jī)1臺(tái)臺(tái)3鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1GQ405發(fā)電機(jī)臺(tái)2150KW6振搗棒根41.1KWHZ-5507平板振動(dòng)器臺(tái)12F228電焊機(jī)臺(tái)3AX9-50009專用管線壓接鉗鉗套2壓接力不小于112t10鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1GW4011吊車(chē)25T汽吊臺(tái)1汽車(chē)吊14全站儀套115水平儀套18、總體施工方案案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要要求，綜合合管線施工工在基床底底層施工完完成后進(jìn)行行敷設(shè)，目目前xx東站目目前基床底底層已施工工完成，具具備敷設(shè)條條件。先將將要敷設(shè)的的貫通地線線位置測(cè)量量放樣，采采用機(jī)械配配合人工挖挖槽的方式式進(jìn)行開(kāi)挖挖，然后進(jìn)進(jìn)行貫通地地線及分支支引線的敷敷設(shè)，回填填開(kāi)挖槽道道，再施工工埋設(shè)過(guò)軌軌管、邊坡坡防護(hù)及上上下路基電電纜槽及排排水溝，最最后基床表表層填筑施施工。8.1測(cè)量放線線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要要求，將貫貫通地線及及過(guò)軌管的的具體位置置放出，用用白灰線撒撒出并做明明顯標(biāo)示。8.2挖槽貫通地線及過(guò)軌軌管敷設(shè)槽槽道采用機(jī)機(jī)械配合人人工進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖。8.3貫通地線線敷設(shè)用混凝土將槽底底找平，把把貫通地線線敷設(shè)在槽槽底，預(yù)留留分支引線線接頭。8.4過(guò)軌管埋埋設(shè)將過(guò)軌管埋設(shè)至至設(shè)計(jì)里程程，并做好好路基兩側(cè)側(cè)及中部的的電纜井及及手孔。9、綜合管線施工工工藝9.1綜合接地地施工9.1.1綜合合接地施工工工藝流程程圖見(jiàn)圖3綜合接地施工工工藝流程圖圖39.1.2路基基綜合接地地技術(shù)要求求1、路基地段貫通通地線的埋埋設(shè)：1）南廣、xx路路基沿兩側(cè)側(cè)電纜槽各各敷設(shè)2條貫通地地線,敷設(shè)于通通信信號(hào)電電纜槽外側(cè)側(cè)內(nèi)壁正下下方的基床床底層中，接接地極充分分利用接觸觸網(wǎng)支柱基基礎(chǔ)，場(chǎng)區(qū)區(qū)路基中部部無(wú)電纜槽槽地段，貫貫通地線敷敷設(shè)于路基基以下30～40cm處，貫通通地線采用用35mmm2銅纜。2）貨場(chǎng)范圍內(nèi)不不再敷設(shè)。3）涵洞地段的貫通通地線在通通信信號(hào)電電纜槽安裝裝前，將其其敷設(shè)在電纜纜槽靠線路路側(cè)面的下下部位置。4）貫通地線縱向通通過(guò)路基地地段的電纜纜井（不含含過(guò)渡段電電纜井）時(shí)時(shí)，應(yīng)從手手孔下約20cm通過(guò)，在在手孔施做做時(shí)，應(yīng)避避免機(jī)械隊(duì)隊(duì)貫通地線線的損傷。2、分支引接線的的埋設(shè)：1）分支引接線埋埋設(shè)工序與與貫通地線線相同，一一端與貫通地地線C型壓接，另另一端與接接觸網(wǎng)支柱柱基礎(chǔ)上預(yù)預(yù)制的接地地端子栓接接；在引接接線中部適適當(dāng)位置再再與電纜槽槽側(cè)壁預(yù)制制接地端子子（按需設(shè)設(shè)置）尾端端C型壓接。

2）每個(gè)接觸網(wǎng)支支柱、跨線線建筑物及及橋梁與路路基、隧道道與路基過(guò)過(guò)渡段處各各埋設(shè)一根根分支引接接線，材質(zhì)質(zhì)同貫通地地線。3、路基與橋梁過(guò)渡渡段貫通地地線連接1）在鄰近過(guò)渡段段的路基通通信信號(hào)電電纜槽側(cè)壁壁處預(yù)留接接地端子，并并預(yù)埋分支支引接線將將接地端子子與貫通地地線連接。2）橋梁地段的貫貫通地線沿沿通信信號(hào)號(hào)電纜槽敷敷設(shè)至路基基段，采用用L形連接器器將貫通地地線與路基基段通信信信號(hào)電纜槽槽預(yù)留的接接地端子連連接。4、兩側(cè)貫通地線線橫向連接接原則1）橫向連接的規(guī)格格、埋設(shè)深深度、埋設(shè)設(shè)工序及工工藝與貫通通地線相同同。2）每間隔500mm左右將上上下行貫通通地線連接接一次。

5、路基地段接地地極、接地地端子設(shè)置置（1）路基地段利用用接觸網(wǎng)支支柱基礎(chǔ)作作接地極。在在施作接觸觸網(wǎng)支柱基基礎(chǔ)時(shí)，沿沿線路方向向起點(diǎn)側(cè)的的基礎(chǔ)側(cè)面面預(yù)制接地地端子，接接地端子的的連接鋼筋筋要求與鉆鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋筋或混凝土土基礎(chǔ)、鋼鋼筋基礎(chǔ)接接地鋼筋可可靠焊接，鉆鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)接地鋼筋筋與基礎(chǔ)螺螺栓主筋在在基礎(chǔ)內(nèi)不不連接；基基礎(chǔ)接地端端子與分支支引接線一一端栓接，實(shí)實(shí)現(xiàn)與綜合合接地系統(tǒng)統(tǒng)的連接。（2）在通信信號(hào)槽槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)預(yù)制接地端端子，設(shè)置置位置應(yīng)根根據(jù)有接地地需求的通通信、信號(hào)號(hào)、信息等等設(shè)備及設(shè)設(shè)施的位置置確定。并并與就近的的接觸網(wǎng)支支柱基礎(chǔ)同同里程。

（3）電力電纜槽內(nèi)內(nèi)設(shè)接地端端子供電力力設(shè)施接地地，接地端端子尾端應(yīng)應(yīng)與分支引引接線壓接接；原則上上約10000m設(shè)置一處處，小于10000m的路基段段不考慮，大大于10000m的路基等等分設(shè)置，間間隔以不大大于10000m為原則；；接地端子子與接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱間距距應(yīng)不小于于20m。

（4）接觸網(wǎng)支柱基基礎(chǔ)上的接接地端子采采用橋隧型型接地端子子。電纜槽槽內(nèi)的接地地端子采用用路基型接接地端子。9.1.3車(chē)站站范圍內(nèi)綜綜合接地技技術(shù)要求1、車(chē)站咽喉區(qū)路路基地段貫貫通地線埋埋設(shè)1）貫通地線、分分支引接線線、橫向連連接線的埋埋設(shè)及施工工工藝要求求與區(qū)間路路基地段相相同。2）每個(gè)接觸網(wǎng)支柱柱處的通信信信號(hào)電纜纜槽內(nèi)設(shè)置置2個(gè)路基型型接地端子子，端子間間隔0.5m。供軌旁旁通信、信信號(hào)、信息息等弱點(diǎn)設(shè)設(shè)備、設(shè)施施接地。3）車(chē)站咽喉區(qū)進(jìn)進(jìn)站、出戰(zhàn)戰(zhàn)信號(hào)機(jī)位位置處的電電纜槽側(cè)壁壁分別設(shè)置置1個(gè)路基型型接地端子子，供電力力設(shè)施接地地。4）每個(gè)接觸網(wǎng)支支柱基礎(chǔ)上上預(yù)置1個(gè)橋隧型型接地端子子，采用分分支引接線線與貫通地地線相接。2、站臺(tái)區(qū)綜合接接地埋設(shè)1）貫通地線及分分支引接線線的敷設(shè)：：a站臺(tái)范圍內(nèi)的貫貫通地線與與咽喉區(qū)貫貫通地線同同徑路敷設(shè)設(shè)，自站臺(tái)臺(tái)墻一側(cè)縱縱向貫穿整整個(gè)站臺(tái)區(qū)區(qū)。b分支引接線約每每100m設(shè)置一處處，一段與與貫通地線線C形壓接，另另一端與站站臺(tái)墻預(yù)留留的接地端端子栓接。2）站臺(tái)墻接地鋼鋼筋及接地地端子設(shè)置置：a在站臺(tái)墻內(nèi)，站站臺(tái)面上層層靠線路側(cè)側(cè)60cm范圍內(nèi)的的縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋需接接入綜合接接地系統(tǒng)。通通過(guò)站臺(tái)墻墻內(nèi)的部分分橫向、豎豎向結(jié)構(gòu)鋼鋼筋將站臺(tái)臺(tái)面縱向結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋連連接起來(lái)，構(gòu)構(gòu)成站臺(tái)墻墻接地裝置置，并約每每100m接入綜合合接地系統(tǒng)統(tǒng)一次。b在每個(gè)站臺(tái)墻靠靠鋼軌一側(cè)側(cè)的側(cè)墻下下部，約每每100m設(shè)置1個(gè)橋隧型型接地端子子，并與站站臺(tái)墻接地地裝置相連連接，端子子孔朝向線線路，采用用分支引接接線與貫通通地線連接接。c在節(jié)本站臺(tái)墻靠靠信號(hào)樓（或或室）一側(cè)側(cè)的上部預(yù)預(yù)留4個(gè)接地端端子，以便便于信號(hào)樓樓（或室）的的環(huán)形地網(wǎng)網(wǎng)接入綜合合接地系統(tǒng)統(tǒng)。接地端端子與站臺(tái)臺(tái)墻內(nèi)的接接地鋼筋可可靠焊接。d中間站臺(tái)兩側(cè)站站臺(tái)墻的接接地裝置通通過(guò)接地連連接線與相相鄰站臺(tái)墻墻接地裝置置在站臺(tái)兩兩端實(shí)現(xiàn)等等電位連接接。3）接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接接地：a側(cè)線鋪軌前，在在線間碎石石層下方敷敷設(shè)熱鍍鋅鋅扁鋼（規(guī)規(guī)格50mmm*4mmm，厚度不不小于4mm），將接接觸網(wǎng)基礎(chǔ)礎(chǔ)上的接地地端子與站站臺(tái)墻靠鋼鋼軌側(cè)預(yù)留留的接地端端子連接起起來(lái)。b當(dāng)正線為無(wú)砟軌軌道區(qū)段或或線間有客客車(chē)上水設(shè)設(shè)施等金屬屬物時(shí)，在在線間敷設(shè)設(shè)一根熱鍍鍍鋅扁鋼，將將線間接觸觸網(wǎng)基礎(chǔ)的的接地端子子等電位連連接，無(wú)砟砟軌道板及及相關(guān)金屬屬設(shè)施的接接地均可就就近與扁鐵鐵連接。9.1.4綜合合管線接地地材料要求求及連接形形式1、接地端子型號(hào)號(hào)及材料要要求接地端子采用不不銹鋼制造造，不銹鋼鋼材料的成成分應(yīng)滿足足Cr≧16%、Ni≧5%、Mo≧2%、C≦0.088%。接地端端子應(yīng)直接接灌注在電電纜槽或其其他混凝土土制品中，為為方便電纜纜槽預(yù)制，也也可在槽壁壁上預(yù)留或或后鉆孔，孔孔徑不小于于80mm圓孔，接接地端子采采用1:2水泥漿或或膨脹水泥泥漿固定在在孔內(nèi)。1）橋隧型接地端端子采用外徑不小于于29mm，長(zhǎng)度不不小于45mm，其前方方為一個(gè)M16內(nèi)螺紋栓栓孔，其后后部為Φ16圓鋼。M16內(nèi)螺紋為為符合GB39934要求的普普通螺紋，內(nèi)內(nèi)螺紋深度度不小于25mm。圓鋼必必須與M16螺栓孔隔隔離，隔離離長(zhǎng)度不小小于5mm。2）路基型接地端端子采用外徑不小于于29mm，長(zhǎng)度不不小于45mm，其前方方為一個(gè)M16內(nèi)螺紋栓栓孔，其后后部為一段段長(zhǎng)度0.5m的接引線線（與貫通通地線同材材質(zhì)、同截截面）。M16內(nèi)螺紋為為符合GB39934要求的普普通螺紋，內(nèi)內(nèi)螺紋深度度不小于25mm。圓鋼必必須與M16螺栓孔隔隔離，隔離離長(zhǎng)度不小小于5mm。2、連接形式及要要求1）貫通地線的接接續(xù)、橫向向連接和T形分支引引接采用銅銅質(zhì)C形壓接件件進(jìn)行連接接；電纜槽槽內(nèi)貫通地地線與接地地端子間的的連接采用用L型連接器器連接。C型壓接壓壓力不小于于12t,并且C型壓接處處應(yīng)采取防防腐措施。2）貫通地線要求求盡可能直直，禁止形形成環(huán)狀；；路堤、橋橋梁間的過(guò)過(guò)渡段貫通通地線應(yīng)平平順連接，貫貫通地線應(yīng)應(yīng)在環(huán)境溫溫度不低于于－10℃時(shí)敷設(shè)。3）接地的鋼筋焊焊接要求：：雙邊焊搭搭接長(zhǎng)度不不小于55mm；單邊焊焊搭接長(zhǎng)度度不小于100mmm；焊縫厚厚度不小于于4mm。鋼筋間間十字交叉叉時(shí)采用直直徑14mm（IK≤25KA）或16mm（IK＞25KAA）的“L”形鋼筋進(jìn)進(jìn)行焊接（焊焊接長(zhǎng)度同同前），焊焊接要求示示意圖見(jiàn)下下頁(yè)。4）對(duì)施工中外露露的接地鋼鋼筋進(jìn)行防防腐處理，采采用外裹素素砼的方式式。9.2過(guò)軌管的的埋設(shè)9.2.1過(guò)軌軌管埋設(shè)施施工工藝流流程圖圖4過(guò)軌管埋設(shè)施工工工藝流程程圖圖49.2.2過(guò)軌軌管埋設(shè)、電電纜槽安裝裝及電纜井井施工的要要求及注意意事項(xiàng)1、過(guò)軌管施工采采用人工或或機(jī)械挖槽槽，槽底設(shè)設(shè)C25混凝土基基礎(chǔ)，厚度度不小于100mmm，對(duì)于路路基地段，應(yīng)應(yīng)在路堤填填筑至基床床底層頂面面厚埋設(shè)。埋埋設(shè)時(shí)應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況況確定過(guò)軌軌管的位置置、數(shù)量和和規(guī)格，并并做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)標(biāo)記。2、電纜井采用人人工或機(jī)械械挖坑，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用鋼鋼筋混凝土土澆筑，電電纜井其周周邊超挖部部分采用C25混凝土澆澆筑，底部部設(shè)100mmm厚混凝土土墊層，電電纜井開(kāi)口口與電纜槽槽連接處內(nèi)內(nèi)側(cè)應(yīng)采用用M10水泥砂漿漿順接抹平平，以防棱棱角劃傷電電纜，連接接錯(cuò)開(kāi)處應(yīng)應(yīng)采用M10水泥砂漿漿封堵，以以防鼠類(lèi)進(jìn)進(jìn)入。3、電纜槽安裝時(shí)時(shí)應(yīng)采用機(jī)機(jī)械在無(wú)水水條件下切切除基床表表層級(jí)配碎碎石，切除除范圍至電電纜槽內(nèi)壁壁以外50mm，切除后后于槽底鋪鋪設(shè)透水礫礫石和碎石石，碎石頂頂部設(shè)50mm厚M10水泥砂漿漿找平后安安裝電纜槽槽，電纜槽槽安裝完畢畢后采用C25混凝土回回填內(nèi)側(cè)基基坑并及時(shí)時(shí)施工槽外外混凝土護(hù)護(hù)肩，電纜纜槽與接觸觸網(wǎng)支柱、聲聲屏障基礎(chǔ)礎(chǔ)間縫隙采采用M10水泥砂漿漿或C25混凝土灌灌實(shí)。4、股道間手孔內(nèi)內(nèi)設(shè)排水孔孔，在手孔孔底部適當(dāng)當(dāng)位置預(yù)埋埋Φ100mmm鍍鋅鋼管管。按照就就近原則,排入股道道間排水溝溝,或通過(guò)與與兩側(cè)人孔孔相連排到到路基外。5、路基兩側(cè)人孔孔頂部標(biāo)高高同電纜槽槽頂部標(biāo)高高，股道間間手孔頂部部標(biāo)高統(tǒng)一一為10.4476m。6、路橋連接處采采用順接電電纜槽過(guò)渡渡時(shí)，過(guò)渡渡電纜槽應(yīng)應(yīng)平順連接接，彎曲角角度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，過(guò)過(guò)渡電纜槽槽蓋板應(yīng)采采用路基或或橋梁電纜纜槽蓋板切切割成合適適尺寸后進(jìn)進(jìn)行安裝，所所有線纜敷敷設(shè)完畢后后應(yīng)采用M10水泥砂漿漿將蓋板固固定在順接接電纜槽上上。7、過(guò)軌管采用的的鋼管應(yīng)進(jìn)進(jìn)行鍍鋅等等防護(hù)措施施，施工前前應(yīng)對(duì)鋼管管口用圓銼銼進(jìn)行打磨磨，防止日日后敷設(shè)時(shí)時(shí)劃傷電纜纜。8、過(guò)軌管埋設(shè)時(shí)時(shí)兩端應(yīng)用用泡沫填充充劑或軟布布等封堵，并并在每根管管預(yù)設(shè)Φ2.0mmm鐵絲以便便穿纜。9、過(guò)軌管鋪設(shè)應(yīng)應(yīng)整齊，長(zhǎng)長(zhǎng)短對(duì)齊，高高低一致。10、過(guò)軌管接續(xù)采采用管節(jié)、擴(kuò)擴(kuò)口鋼管或或?qū)Ｓ眠B接接管件連接接并應(yīng)保證證不滲漏水水，不宜采采用焊接。11、電纜槽蓋板安安裝時(shí)應(yīng)該該輕拿輕放放，以避免免砸傷線纜纜。9.2.3信號(hào)號(hào)過(guò)軌1、電纜槽、人井井、手孔均均需設(shè)蓋板板，蓋板應(yīng)應(yīng)能承受養(yǎng)養(yǎng)護(hù)維修車(chē)車(chē)輛等碾壓壓，電纜槽槽應(yīng)考慮排排水設(shè)施。不不同線路形形式（路、橋橋、隧）的的電纜槽應(yīng)應(yīng)平順銜接接，彎曲角角度不小于于120度。3、預(yù)埋過(guò)軌管采采用Φ150mmm鍍鋅鋼管,管內(nèi)預(yù)穿Φ2.0mmm鐵線2根，兩端端各預(yù)留1m，并用油油麻或軟布布封堵，防防護(hù)管均需需抗震抗壓壓。4、當(dāng)預(yù)埋管與電電纜槽連通通時(shí)，在槽槽內(nèi)的防護(hù)護(hù)管需伸出出約10mm，防護(hù)管管底部與電電纜槽底平平齊。當(dāng)預(yù)預(yù)埋過(guò)軌管管有彎曲時(shí)時(shí)，彎曲角角度不能小小于120度。強(qiáng)、弱弱電過(guò)軌管管間應(yīng)保證證一定間距距（≮60cm）。5、信號(hào)人井及手手孔不與電電力等強(qiáng)電電合用，同同一地點(diǎn)設(shè)設(shè)置時(shí)，間間距應(yīng)大于于1米。6、兩側(cè)電纜井尺尺寸：1）當(dāng)預(yù)埋管少于于6根時(shí)兩側(cè)側(cè)電纜井采采用I型通信電電纜井：12000mm長(zhǎng)×12000mm寬×9000mm深；2）當(dāng)預(yù)埋管多于于6根時(shí)兩側(cè)側(cè)電纜井采采用Ⅱ型通信電電纜井：15000mm長(zhǎng)×12000mm寬×9000mm深。7、中間電纜井尺尺寸：當(dāng)預(yù)埋管少于66根時(shí)電纜纜井尺寸為為12000mm長(zhǎng)×6400mm寬×9000mm深；當(dāng)預(yù)埋管多于66根時(shí)電纜纜井尺寸為為15000mm長(zhǎng)×6400mm寬×9000mm深；現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)相關(guān)關(guān)要求請(qǐng)參參照《鐵路路路基電纜纜槽》（圖圖號(hào)：通路路（2010）84011-25～30）。9.2.4通信信過(guò)軌1、所有站場(chǎng)范圍圍（包括車(chē)車(chē)間、工區(qū)區(qū)）需設(shè)置置兩側(cè)通信信電纜槽，并并與兩側(cè)區(qū)區(qū)間通信電電纜槽相連連。站場(chǎng)范范圍內(nèi)通信信槽道凈空空尺寸要求求400mmm×4000mm（寬×深）。2、通信手孔、人人孔采用I型通信電電纜井：12000mm長(zhǎng)×12000mm寬×9000mm深。施工工時(shí)參考《鐵鐵路路基電電纜槽》（圖圖號(hào)：通路路（2010）84011)。3、預(yù)埋過(guò)軌管采采用Φ100mmm鍍鋅鋼管,管內(nèi)預(yù)穿Φ2.0mmm鐵線2根，兩端端各預(yù)留1m，并用油油麻或軟布布封堵，防防護(hù)管均需需抗震抗壓壓。4、當(dāng)通信光電纜纜槽設(shè)置在在站臺(tái)中間間，若電纜纜槽蓋板會(huì)會(huì)被站臺(tái)裝裝修材料封封閉時(shí)，必必須在站臺(tái)臺(tái)槽每隔50m及分支電電纜槽的分分支處設(shè)置置輔助手孔孔一處，輔輔助手孔尺尺寸為600××600××550mmm（長(zhǎng)×寬×深）。此此時(shí)，站臺(tái)臺(tái)電纜槽及及檢修井內(nèi)內(nèi)不能填沙沙。9.2.5電力力過(guò)軌1、圖中電力預(yù)埋埋過(guò)軌電纜纜保護(hù)管符符號(hào)見(jiàn)圖例例說(shuō)明，根根數(shù)如圖標(biāo)標(biāo)注，電纜纜保護(hù)管采采用為150mmm的鍍鋅鋼鋼管，管內(nèi)內(nèi)壁應(yīng)光滑滑無(wú)毛刺,彎曲半徑徑不小于1m。過(guò)軌鋼鋼管應(yīng)抗碾碾壓滿足機(jī)機(jī)械強(qiáng)度要要求。2、所有過(guò)軌管道道預(yù)埋時(shí)，管管道內(nèi)應(yīng)預(yù)預(yù)留兩根鐵鐵絲，兩端端各預(yù)留1m，以便后后續(xù)電纜敷敷設(shè)。3、站臺(tái)兩側(cè)電纜纜井尺寸為為18000mmxx12000mmx9900mmm（長(zhǎng)×寬×深）；其其余電纜井井為12000mmx11200mmmx9000mm（長(zhǎng)×寬×深）。9.2.6接觸觸網(wǎng)1、預(yù)留過(guò)軌、手手孔均在路路基區(qū)域。過(guò)過(guò)軌高度及及手孔設(shè)計(jì)計(jì)參考《鐵鐵路路基電電纜槽》（圖圖號(hào)：通路路（2010）84011)。2、過(guò)軌采用Φ1100mmmPVC管，管道道公稱環(huán)向向剛度不小小于8千牛/平方米。每每座電纜井井里均預(yù)埋埋2根。3、所有管道預(yù)埋埋時(shí)，管道道內(nèi)應(yīng)預(yù)留留兩根Φ2.0mmm鍍鋅鐵絲絲，兩端預(yù)預(yù)留1m，以便后后續(xù)電纜鋪鋪設(shè)。4、接觸網(wǎng)手孔采采用I型通信電電纜井，凈凈空尺寸12000mm×11200mmm×9000mm（長(zhǎng)×寬×深）。5、本專業(yè)預(yù)留過(guò)過(guò)軌位置如如與集水井井設(shè)置位置置沖突，請(qǐng)請(qǐng)施工單位位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整整水井設(shè)置置。10、質(zhì)量控制及檢檢驗(yàn)10.1質(zhì)量要要求1、強(qiáng)化全員質(zhì)量量意識(shí)，堅(jiān)堅(jiān)持按圖施施工，堅(jiān)持持按規(guī)范施施工。2、嚴(yán)格監(jiān)理程序序。每道工工序經(jīng)自檢檢合格，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師復(fù)檢簽簽認(rèn)后，方方可進(jìn)行下下道工序的的施工。3、嚴(yán)格按照已完完工的并經(jīng)經(jīng)確認(rèn)達(dá)標(biāo)標(biāo)的工程的的施工工藝藝及流程指指導(dǎo)施工。10.2質(zhì)量檢檢驗(yàn)10.2.1主主控項(xiàng)目1）貫通地線進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行行驗(yàn)