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PAGE抱箍法蓋梁施工方案一、工程概況考慮到橋位處原地面地基承載力不高,而采用抱箍法施工蓋梁可以克服滿堂支架對(duì)地基承載力要求較高的缺點(diǎn)。我單位擬對(duì)所有的圓柱墩蓋梁采用抱箍法施工。抱箍承重原理:在蓋梁施工時(shí),用半圓形鋼帶抱緊墩柱,在鋼帶兩端焊接牛腿,將蓋梁底模的承重橫梁架在牛腿上,利用鋼帶抱緊墩柱所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)承擔(dān)蓋梁自重、模板自重、施工荷載等。二、施工方法:2.1鑿除柱頂浮漿:將柱頂砼浮漿全部鑿除,裸露新鮮砼。并沖刷干凈,以保證墩柱與蓋梁砼聯(lián)接牢固。2.2安裝蓋梁承重掛籃:首先安裝承重包箍,利用包箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來(lái)承擔(dān)蓋粱自身重量和施工荷載。包箍與墩柱之間加一層10mm厚的橡膠墊,目的是增加包箍與墩柱之間的磨擦力,不啃傷墩柱砼。承重橫梁采用36號(hào)工字鋼,安裝在承重包箍的牛腿上面,工字鋼上面放一排長(zhǎng)2米10×10cm的方木,方木間距不大于30cm,并與工字鋼綁扎牢固,蓋梁底模坐在方木上面,底模板兩邊搭設(shè)4cm厚腳手板,周圍設(shè)置1.5m高的防落網(wǎng),利于安全施工。2.3施工放樣:測(cè)量人員將蓋梁軸線放出后,施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模,并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)高標(biāo)。2.4蓋梁底模安裝:蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。承重橫梁及方木搭設(shè)完畢后,將蓋梁底模安裝就位,底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留3-5mm的上拱度,按拋物線布置,以消除由于承重工字梁受荷載作用后引起的下?lián)?,蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm,軸線偏位誤差不應(yīng)大于±10mm,模板接縫間要墊雙面膠條,防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。2.5安裝蓋梁鋼筋:蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片,然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。整體吊裝就位。吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)位置,并采取必要的加固措施,防止骨架變形。就位要準(zhǔn)確,確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。2.6安裝蓋梁側(cè)模:側(cè)模安裝前均勻涂刷脫模劑,側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密,加墊雙面膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后,仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。2.7砼澆注:砼澆注前,應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確,接縫是否嚴(yán)密,支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確。以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐車運(yùn)輸、吊車吊運(yùn)砼入模。澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開(kāi)始向兩端分層澆注,砼振搗以砼面停止下沉,并無(wú)明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜。在灌注上層砼時(shí),要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于10cm。砼振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板,澆注砼時(shí)要留足夠數(shù)量的砼試件。2.8養(yǎng)生:砼初凝后,用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。2.9拆側(cè)模:當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí),在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模,側(cè)模拆除后,立即用土工布或塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。2.10拆底模:當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí),拆除承重底模。三、施工工藝框圖鑿除柱頂浮漿安裝承重抱箍等支撐安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋澆注蓋梁砼拆側(cè)模養(yǎng)生砼運(yùn)輸坍落度試驗(yàn)留取試件安裝蓋梁側(cè)模拆底模鑿除柱頂浮漿安裝承重抱箍等支撐安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋澆注蓋梁砼拆側(cè)模養(yǎng)生砼運(yùn)輸坍落度試驗(yàn)留取試件安裝蓋梁側(cè)模拆底模四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。五、勞動(dòng)力組織現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人,技術(shù)員1人,試驗(yàn)工1人,測(cè)量工1人,起重工1人,砼、鋼筋、木工20人。六、機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量備注1攪拌樓(60mm3/h)套12輪胎吊車(255t)臺(tái)13砼運(yùn)輸車臺(tái)35發(fā)電機(jī)(75kkw)臺(tái)16電焊機(jī)(B×--500)臺(tái)47蓋梁模板套2含抱箍七、安全措施7.1蓋梁施工屬高空作業(yè),在底模周圍要搭設(shè)4cm厚的腳手板和1.5m高的防落網(wǎng),防止物件或人員墜落造成安全事故。7.2施工人員在較高的蓋梁上面施工必須戴安全帽和安全帶。7.3施工場(chǎng)地要有安全員巡視,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施,避免安全事故的發(fā)生。八、抱箍設(shè)計(jì)計(jì)算1、抱箍設(shè)計(jì)采用兩塊半圓弧型鋼板(板厚t=16mm)制成,M24的高強(qiáng)螺栓連接,抱箍高50cm,采用16根高強(qiáng)螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力,是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力,同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù),在墩柱與抱箍之間設(shè)一層10mm厚的橡膠墊,縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。2、受力檢算因標(biāo)段內(nèi)所屬結(jié)構(gòu)物角度不同,現(xiàn)取砼設(shè)計(jì)方量最大的8m、10m板橋墩蓋梁(400)的施工進(jìn)行受力檢算。2.1上部荷載計(jì)算蓋梁砼自重:14.05×26=365.3kn蓋梁模板重:30kn(根據(jù)模板設(shè)計(jì)資料)工字鋼自重:18×2×71.2×9.8÷1000=25.1kn荷載總重:365.3+30+25.1=420.4kn施工荷載:按荷載總重的5%計(jì)上部荷載總重:Q=420.4×1.05=441.42kn每個(gè)蓋梁按墩柱設(shè)三個(gè)抱箍體支承上部荷載,上部荷載通過(guò)36c工字鋼傳遞給抱箍,按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,中間墩柱抱箍受力最大,抱箍受力為441.42/2=220.71kn以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力N進(jìn)行計(jì)算,該值即為抱箍體需產(chǎn)生的摩擦力。2.2抱箍受力檢算(1)螺栓數(shù)目計(jì)算抱箍體需承受的豎向壓力N=220.71kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強(qiáng)螺栓的抗剪力產(chǎn)生,查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》第426頁(yè):M24螺栓的允許承載力:[NL]=Pμn/K式中:P高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力,取225kN;μ摩擦系數(shù),取0.3;n傳力接觸面數(shù)目,取1;K安全系數(shù),取1.7。則:[NL]=225×0.3×1/1.7=39.7kN螺栓數(shù)目m計(jì)算:m=N’/[NL]=220.71/39.7=5.6個(gè),取計(jì)算截面上的螺栓數(shù)目m=6個(gè)。而實(shí)際抱箍設(shè)計(jì)為16根M24高強(qiáng)螺栓,滿足要求。(2)螺栓軸向受拉計(jì)算砼與鋼之間設(shè)一層橡膠,按橡膠與鋼之間的摩擦系數(shù)取μ=0.3計(jì)算,抱箍產(chǎn)生的壓力Pb=N/μ=220.71kN/0.3=735.7kN由高強(qiáng)螺栓承擔(dān)。則:N′=Pb=735.7kN抱箍的壓力由8條M24的高強(qiáng)螺栓的拉力產(chǎn)生。即每條螺栓拉力為N1=N′/8=735.7kN/8=91.96kN查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》第427頁(yè)高強(qiáng)螺栓軸心受拉應(yīng)力σ=N1(1-0.4n1/n)/A式中:N1軸心力n1所有螺栓數(shù)目,?。?個(gè)n——所計(jì)算截面(最外列螺栓處)上高強(qiáng)螺栓數(shù)目A高強(qiáng)螺栓截面積,A=4.52cm2σ=N1(1-0.4n1/n)/A=91.96×(1-0.4×8/4)/4.52×10-4=40.7MPa<[σ]=140MPa故高強(qiáng)螺栓滿足強(qiáng)度要求。2.3I36c工字鋼檢算這里把上部荷載通過(guò)底模傳到工字鋼上視為均布荷載所以q=Q/(2×L)=220.71kn/(2×6.07m)=18.2(kn/m)則I36C工字鋼受力按簡(jiǎn)支梁計(jì)算如下:I36C工字鋼截面系數(shù)為:E=2.1×105MpaWX=964cm3Ix=17351cm4(1)強(qiáng)度驗(yàn)算截面最大彎矩為:Mmax=qL2/8=18.2×6.072÷8=83.8KN·M故最大應(yīng)力為:
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