商品汽車運輸合同協(xié)議書范本議_第1頁
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精品文檔-可編輯編號: 商品汽車運輸合同甲方: 乙方: 簽訂日期:年月日第1頁共7頁精品文檔-可編輯甲方: (發(fā)送方)乙方: (承接方)經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車承運事宜達(dá)成如下協(xié)議:一、交車方式:.起運地:甲方指定地點裝車。.目的地:按照甲方指定的卸車地點由經(jīng)銷商接車,乙方確保運輸?shù)纳唐奋囋谶\輸中“安全、準(zhǔn)時、快捷”的將商品車與必備隨車工具及有關(guān)的資料按甲方運輸協(xié)議指定地點交車,完成交接。車輛完好無損,經(jīng)銷商簽收。二交接車查驗:甲方向乙方交車時,雙方經(jīng)辦人員需按承用車發(fā)運單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在發(fā)貨單上簽字。交、驗過程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車輛損傷甲方有義務(wù)在車輛發(fā)運前告知乙方,其托運車輛上的隨車配件加數(shù)量并在發(fā)車單上填寫清楚,未告知乙方所派的車輛或司機,并且正在發(fā)運單上填寫的配件發(fā)生損壞或丟失乙方免除責(zé)任。甲方對甲方車輛進(jìn)行接收檢驗時將不對被托運車輛及配件性能進(jìn)行檢測,相應(yīng)的在車輛交付甲方檢驗時乙方對車輛本身及配件運輸前后所發(fā)生的性能變化和差異不付任何責(zé)任。如因甲方第2頁共7頁精品文檔-可編輯托運的車輛存在生產(chǎn)上的缺陷或者其他缺陷及整車(配件)上的質(zhì)量問題和缺陷而造成在運輸中車輛不能承受外界因素變化而帶來該車輛及配件的損傷,損壞乙方不承擔(dān)責(zé)任。乙方接貨后,在承運車發(fā)運單上簽字(或蓋章)到目的地交接驗收后,乙方承運責(zé)任隨之解除,承運車輛在出現(xiàn)任何問題均無乙方責(zé)任。三、單證交接1,乙方派出的車輛司機需向甲方提供有效證件:車輛行駛證原件,身份證、與車同行的有效證件。車況良好,手續(xù)齊全,保險不少于 萬元。.車輛前后方必須按照國家規(guī)定懸掛車輛牌照;年檢標(biāo)志及車輛環(huán)保標(biāo)識必須粘貼至車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方。乙方必須保證所提供給甲方的證件真實性,如在運輸中因乙方提供證件單據(jù)虛假造成車輛被扣等結(jié)果,甲方不負(fù)任何責(zé)任,且乙方需承擔(dān)因此對甲方造成的全部損失。如在運輸過程中發(fā)現(xiàn)甲方委托乙方安排的車輛有套牌或其它違反國家法律的情況,甲方有權(quán)終止運輸合同并有權(quán)扣留、舉報該車輛,造成損失乙方指派的車輛承擔(dān)。.賠償:乙方或其指派的代理人在車輛到達(dá)目的地后對車輛進(jìn)行檢驗和接受。如在2過程中發(fā)現(xiàn)車輛在運輸過程中造成損失或者出險則乙方或其指派的車輛司機有義務(wù)立即通知甲方或其在當(dāng)?shù)剞k事機構(gòu)并協(xié)同甲方處理相關(guān)保險賠償事宜。如客戶發(fā)現(xiàn)車輛受損或出險仍然簽字接受車輛則乙方視為甲方第3頁共7頁精品文檔-可編輯自動放棄配成責(zé)任,根據(jù)保險條例,托運車輛上夾帶的私人物品和貴重物品不在保險范圍之內(nèi),如出現(xiàn)損壞,丟失等情況甲方概不負(fù)責(zé)。如在運輸過程中發(fā)現(xiàn)乙方攜帶危險品或禁品,甲方有權(quán)中止運輸,情節(jié)嚴(yán)重或觸犯法律的,甲方有權(quán)終止合同并向國家相關(guān)部門和法律機關(guān)舉報該車輛。依法處理。四、支付方式:商品汽車在起運地到達(dá)目的地卸車后客戶簽收,甲方向乙方以現(xiàn)金/匯款方式,憑借回單支付給乙方運輸費用。五、交、接車時間約定:甲方在起運地于乙方指派的車輛完成裝車交接后,乙方將在指定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定的目的地完成交接,如因乙方的原因不能按預(yù)定的時間到達(dá)目的地完成交接,乙方應(yīng)及時通知甲方并配合處理。六、運輸合同變更:在運輸過程中,甲方若提出對運輸交接到達(dá)地修改,在未發(fā)車前通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)議確定后在合同上注明變更內(nèi)容后由乙方簽字,乙方單方面變更到達(dá)地而造成車輛延期到達(dá)及運輸風(fēng)險由此所產(chǎn)生的費用乙方自行承擔(dān)。七、1.運送的距離在 公里內(nèi)的必須在一天( 小時)送到。2,運送的距離在 公里至 公里內(nèi)的必須在兩天第4頁共7頁精品文檔-可編輯小時)內(nèi)送到。.運送的距離在 公里到 公里內(nèi)必須在 天( 小時)內(nèi)送到。.運送的距離在 公里到 公里內(nèi)必須在 天( 小時)內(nèi)送到。5,運送的距離在 公里以上的必須在 日內(nèi)到達(dá)。6.特殊地點(如新疆、西藏)等,按雙方協(xié)議處理。若乙方未能按時送達(dá),乙方(承運司機)每輛商品車每天向甲方賠償元;如不服從安排發(fā)送,乙方(承運司機)每輛商品車每天向甲方賠償TL。乙方(承運司機)在運輸過程中發(fā)生交通事故等原因造成車輛損傷的,由乙方(承運司機)按甲方的正常技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后甲方按商品車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。驗收合格的由甲方負(fù)責(zé)銷售,驗收不合格的由甲乙雙方協(xié)商進(jìn)行一次性作價處理,其合理降價損失由乙方承擔(dān)。八、運輸執(zhí)行價格:1,貨車 米車輛價格: - 元/公里.2,貨車 米車輛價格: - 元/公里.3,貨車 米車輛價格: - 元/公里.4,貨車 米車輛價格: - 元/公里.根據(jù)運程遠(yuǎn)近、運載車輛數(shù)量合理定價。運輸中產(chǎn)生的費用由乙方指派的第5頁共7頁精品文檔-可編輯車主或司機自行承擔(dān)。九、乙方的受益:甲方向乙方支付每輛車每趟 元。按車次的數(shù)量計算費用,每月的日為結(jié)算日,次月的 日轉(zhuǎn)到乙方指定賬戶中。十、違約責(zé)任:甲方不按照合同約定,私自安排乙方車輛運輸?shù)?,不按照順序安排車輛,未按合同支付乙方費用。運價私自調(diào)整、視為甲方違約。乙方不按協(xié)議要求,運輸中出現(xiàn)商品車受損、出險、指定的地點時間支付車輛、未履行合同的各項規(guī)定視為乙方違約。十一、本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)(簽字或蓋章)的具有法律效力,本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議視為整本合同之附件。有同等法律效力。理性本協(xié)議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)本著友好協(xié)商,協(xié)商不成有齊河縣人民法院依法解決。本協(xié)議簽訂之日起生效,期限為半

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