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第2023鋼廠員工個(gè)人工作計(jì)劃()5篇
2023鋼廠員工個(gè)人工作計(jì)劃(精選)(精選篇1)
時(shí)光飛逝,20__年的工作轉(zhuǎn)眼接近尾聲,一年來(lái)我們嚴(yán)格、認(rèn)真地按照我廠設(shè)備的點(diǎn)檢、維修、改造以及備件采購(gòu)和能源物資消耗等扎實(shí)展開工作,工作中緊扣工作思路、結(jié)合工作實(shí)際、圍繞工作部署,把握工作重點(diǎn)穩(wěn)步有效地推進(jìn)每一項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)20__年主要工作進(jìn)行回顧,總結(jié)如下:
一、認(rèn)真細(xì)致地做好安全、衛(wèi)生工作:
在即將過去的一年中,所有人員都一貫地堅(jiān)持“安全第一”的工作方針,在具體點(diǎn)檢、維修及改造中恪守:“三不傷害”的工作原則。在工作時(shí)間我們保證了精神集中、嚴(yán)細(xì)操作、扎實(shí)有效地工作。不論嚴(yán)寒酷暑,我們?cè)趧趧?dòng)保護(hù)的穿戴上都嚴(yán)格按照公司下達(dá)的相關(guān)規(guī)定。
在具體施工過程中,尤其是高空作業(yè)、起重作業(yè)以及電氣、煤氣等作業(yè)時(shí),及時(shí)辦理好相關(guān)證明,做好安全確認(rèn)。我們每個(gè)星期都進(jìn)行設(shè)備安全衛(wèi)生聯(lián)查,到目前為止,我們一共聯(lián)查30余次,共發(fā)現(xiàn)安全隱患200余項(xiàng),并在聯(lián)查結(jié)束及時(shí)通知電鉗工進(jìn)行有效整改,且有效整改率為100%。為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
二、嚴(yán)格全面地執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢工作:
在正常生產(chǎn)期間,扎實(shí)全面的執(zhí)行點(diǎn)檢是必不可少的工作,不但可有效地防止設(shè)備事故的發(fā)生保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,而且對(duì)人身安全方面也起到至關(guān)重要的作用。
一年來(lái)我們的點(diǎn)檢人員都勤勤懇懇,生產(chǎn)期間認(rèn)真、細(xì)致、全面地對(duì)兩線設(shè)備不間斷地進(jìn)行點(diǎn)檢工作,為檢修提供信息,有效的遏止了許多設(shè)備事故的發(fā)生。尤其是各主機(jī)列電機(jī)、減速機(jī)、牙包箱軸承或軸瓦的工作溫度及附屬備件的工作性能,各稀油站、液壓站的工作油溫及其設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各鋸床的工作性能及其設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各傳動(dòng)輥道的電機(jī)、軸承及運(yùn)轉(zhuǎn)性能等都做到了心中有數(shù)。點(diǎn)檢人員每天都按照公司下達(dá)的點(diǎn)檢執(zhí)行程序,每天嚴(yán)格執(zhí)行2次點(diǎn)檢,并作點(diǎn)檢記錄。截至目前,我們點(diǎn)檢工人共發(fā)現(xiàn)問題72項(xiàng),且全部交機(jī)修整改、修復(fù),而且修復(fù)合格率100%。
三、相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步:
在設(shè)備廠長(zhǎng)、機(jī)動(dòng)科組織下,我們每月都對(duì)電鉗工進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn),因?yàn)檫@樣不但可以提高廣大修理工們的工作技術(shù)水平,進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件,更能夠?yàn)樘幚砩a(chǎn)設(shè)備事故節(jié)約時(shí)間,創(chuàng)造良好效益。本年度我們機(jī)動(dòng)科共組織了26次技術(shù)培訓(xùn),主要圍繞供水系統(tǒng)、氣體輸送系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)會(huì)議期間,我們集思廣益、廣大電鉗工對(duì)會(huì)議研究問題也有獨(dú)到見解。許多的設(shè)備檔案與設(shè)備的創(chuàng)新改造都是機(jī)動(dòng)科技術(shù)人員與各個(gè)崗位的電鉗工相互合作而建立或提出的。
四、深入、細(xì)致的節(jié)能降耗工作:
對(duì)于鋼鐵企業(yè),生產(chǎn)能源及設(shè)備的維修消耗情況是相當(dāng)嚴(yán)重的,但是我們?yōu)榱隧憫?yīng)公司節(jié)能降耗的號(hào)召,技術(shù)人員對(duì)車間各個(gè)工段的設(shè)備及需備物品都進(jìn)一步深入了解,我們對(duì)每月的備件計(jì)劃嚴(yán)把質(zhì)量和數(shù)量關(guān),對(duì)我們的客戶所送的備件材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)貨。我們?yōu)楸WC備件的消耗成本的降低,制定了職工領(lǐng)料要找班長(zhǎng)以上的人員簽字,各工段的備件只能由本工段的人員領(lǐng)取。工具類的要經(jīng)過設(shè)備廠長(zhǎng)簽字后才給予發(fā)放;今年初定了能源管理制度、考核標(biāo)準(zhǔn)及管理網(wǎng)絡(luò)等,在這些文件的控制下,能源的消耗方面也有了比較可喜的成績(jī)。
總之在公司的大力倡導(dǎo)、設(shè)備廠長(zhǎng)與管理人員的監(jiān)督指導(dǎo)下,我廠為公司節(jié)約了大量的物資和能源上的消耗。20__年1-10月份我廠輔料備件噸鋼消耗僅為29.14元,跟公司定額的38.90元相比,噸鋼消耗節(jié)約了9.76元,按照本年度1-10月總產(chǎn)量41.7萬(wàn)噸計(jì)算,本年度共節(jié)約物資成本400余萬(wàn)。
電耗方面:我廠噸鋼電耗67.31KWh,比公司定額69KWh節(jié)約了1.69KWh,按照電價(jià)0.53元/KWh,為公司節(jié)約電耗40萬(wàn)元。能源消耗方面:我們1-10月份共消耗煤氣為21540.1萬(wàn)m,平均單耗516.6m/噸鋼,但停產(chǎn)保,溫煤氣占了一定的比例,約為2200余萬(wàn)m,噸鋼保溫消耗為54.32m,即我廠1-10月份噸鋼生產(chǎn)煤氣消耗為462.3m。1-10月份我廠氮?dú)饪偤臑?35.56萬(wàn)m,噸鋼單耗3.25m。至于其它能源,如水、氧氣消耗在我廠的消耗極少,這里就不多贅述了。
五、安全、迅速、全面地設(shè)備檢修:
設(shè)備檢修是我們機(jī)動(dòng)科全體工作人員的本職工工作,也是我們重要的工作。我們對(duì)檢修工作一直保持著百分百的熱情。在每次檢修前,我們?cè)O(shè)備廠長(zhǎng)與機(jī)動(dòng)科領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)根據(jù)每月的點(diǎn)檢情況和設(shè)備的使用情況合理制定檢修計(jì)劃。
在具體檢修期間,維修工人本著集團(tuán)公司“降成本,增效益”為原則工作勤懇、不畏辛苦,會(huì)按照檢修計(jì)劃保質(zhì)量、保時(shí)間地進(jìn)行對(duì)設(shè)備的檢修。為保證公司資產(chǎn)及員工們的生命安全,對(duì)于重點(diǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)設(shè)備的檢修,設(shè)備廠長(zhǎng)及機(jī)動(dòng)科技術(shù)人員都會(huì)親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮、監(jiān)督。型鋼廠20__年兩車間的生產(chǎn)情況一直都五班生產(chǎn),對(duì)于機(jī)修來(lái)說(shuō)我們每天都有8小時(shí)時(shí)間對(duì)一條生產(chǎn)線進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)(當(dāng)然加班除外)。我們機(jī)修工人就是根據(jù)每天生產(chǎn)線的停機(jī)時(shí)間、等溫時(shí)間、換輥時(shí)間及交接班時(shí)間等對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng)與維修,一年來(lái)我們對(duì)生產(chǎn)線的主要維修任務(wù)共504項(xiàng)/次,每項(xiàng)檢修任務(wù)都有班長(zhǎng)以上的人員進(jìn)行驗(yàn)收,一些重點(diǎn)設(shè)備的檢修,技術(shù)人員甚至廠長(zhǎng)都親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。
今年大修項(xiàng)目立項(xiàng)1次,即680加熱爐年修,但因許多客觀條件影響,目前還沒有實(shí)施。截至目前,20__年我們的改造任務(wù)有完成項(xiàng)(僅1項(xiàng)),即二車間的新增∮850軋機(jī)改造項(xiàng)目。
20__年對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不平凡的一年,這一年我們經(jīng)歷了850軋機(jī)工程的安裝、調(diào)試、試生產(chǎn);這一年我們經(jīng)歷了更嚴(yán)格的認(rèn)證公司對(duì)我們?cè)O(shè)備管理工作及現(xiàn)場(chǎng)的ISO9000體系認(rèn)證;這一年我們初步形成了能源、資源的管理網(wǎng)絡(luò)和制定了能源管理制度。雖然成績(jī)可喜,但是也有很多不足之處,我們會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),謹(jǐn)身篤業(yè),為公司不斷地發(fā)展壯大多做貢獻(xiàn)。
20__年工作展望:
20__年我們的設(shè)備管理工作要以“安全第一,文明工作”為前提,為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,保證點(diǎn)檢、維修和改造等工作的有效性,以“強(qiáng)化設(shè)備管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備貫穿管理”、“提升設(shè)備綜合管理,發(fā)揮設(shè)備最大性能”、等為核心理念,對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備管理方式進(jìn)行創(chuàng)新,工作思路如下:
一、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理:
1、重新制定、完善設(shè)備管理程序及相關(guān)文件制度;
2、重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺(tái)賬,完善重要設(shè)備檔案及特種設(shè)備臺(tái)賬;
3、根據(jù)今年的設(shè)備管理評(píng)優(yōu)辦法加以完善;
4、加強(qiáng)與公司其他各廠及相關(guān)部門設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的交流、相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
二、注重點(diǎn)檢實(shí)效:
1、整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點(diǎn)檢記錄,定期檢查、考核;
2、強(qiáng)化點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),完善點(diǎn)檢機(jī)構(gòu);
2、加強(qiáng)點(diǎn)檢力度和深度,嚴(yán)格要求,要以點(diǎn)檢為手段,實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)零故障。
三、完善定修模型、強(qiáng)化檢修效能:
1、進(jìn)一步完善定修模型;針對(duì)主要設(shè)備,進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃大修,并酌情建立主要設(shè)備的檢修定額;
2、繼續(xù)推行設(shè)備檢修、搶修的工時(shí)、工序制,抓住每天停車時(shí)間、等溫時(shí)間、交接班時(shí)間、換輥時(shí)間等對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修,以減少設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間,為生產(chǎn)多爭(zhēng)取時(shí)間;
3、大力倡導(dǎo)養(yǎng)修互補(bǔ)原則,進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備潤(rùn)滑、保養(yǎng)管理。
四、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理:
1、深入開展設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)“5S”管理活動(dòng),以“5S”理念為指導(dǎo),做好車間、庫(kù)房的備件及輔料的管理。
2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢修、搶修現(xiàn)場(chǎng)施工管理,安全施工、文明施工;
五、大力發(fā)揚(yáng)勤儉節(jié)約精神,降消耗、增效益:
1、嚴(yán)格控制設(shè)備檢修質(zhì)量,對(duì)進(jìn)貨質(zhì)量和數(shù)量嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)出庫(kù)和入庫(kù)管理,努力降低輔料備件消耗。
2、加強(qiáng)各項(xiàng)能源介質(zhì)的管理力度,重新修訂能源管理考核辦法及相關(guān)管理文件,對(duì)生產(chǎn)工藝流程深入學(xué)習(xí),以降低各種能源介質(zhì)的消耗。
六、完善技術(shù)支撐、發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新:
1、由于我廠技術(shù)人員有限,隨著設(shè)備的老化,我們必須建立并快速完善設(shè)備技術(shù)管理體系;
2、鼓勵(lì)各個(gè)工段以及個(gè)人對(duì)設(shè)備的不足提出意見或者建議,進(jìn)一步發(fā)揮全員的創(chuàng)新能力。
2023鋼廠員工個(gè)人工作計(jì)劃(精選)(精選篇2)
在__京唐項(xiàng)目部冷軋作業(yè)區(qū)工作半年多以來(lái),在這段時(shí)間內(nèi),經(jīng)歷了多次大的專項(xiàng)檢修。對(duì)冷軋連退線的機(jī)械設(shè)備有一定程度的了解。結(jié)合多次機(jī)械專項(xiàng)檢修的具體項(xiàng)目,總結(jié)了幾個(gè)常見要素,即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個(gè)要素,對(duì)于我們所檢修的設(shè)備質(zhì)量好壞有很大的幫助,下面結(jié)合具體項(xiàng)目總結(jié)各要素在設(shè)備檢修中的意義。
(1)間隙,也是經(jīng)常容易被忽視的一項(xiàng)。
看起雖小,但是如果沒有正確處理好,或者沒有調(diào)整到誤差所允許的范圍之內(nèi),有可能影響正常生產(chǎn),甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃(上剪刃與下剪刃)間隙是根據(jù)帶鋼不同厚度來(lái)調(diào)整其間隙大小的。一般情況,帶鋼厚度在0.50mm以上,剪刃間隙一般應(yīng)該調(diào)整在0.20~0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。
因?yàn)殚g隙過大,容易導(dǎo)致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小,上下剪刃易產(chǎn)生摩擦,使剪刃損壞。另外清洗段上面的刷輥軸承座間隙,也很重要。例如在5月專項(xiàng)檢修中,對(duì)清洗段1#刷機(jī)2#刷輥軸承座間隙的調(diào)整。由于軸承座墊板厚度不均勻,造成刷輥軸承座在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振動(dòng)過大以及生產(chǎn)過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發(fā)生變化。其具體調(diào)整方法即是在停機(jī)后待溫度降下來(lái)后,用塞尺測(cè)量刷輥軸承座間隙,然后根據(jù)間隙值大小,在偏大操作側(cè)加入0.2mm墊片調(diào)整間隙。
使其能夠正常升降,滿足生產(chǎn)要求。一般情況,刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35~0.45mm即屬于誤差范圍之內(nèi)。軸承座間隙如果太大,刷輥工作時(shí)振動(dòng)過大,由于刷輥的轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大,長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)大,有可能導(dǎo)致刷輥斷裂。由此可見,刷輥軸承座間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙?;钐椎纵伒尿?qū)動(dòng)電機(jī)與減速箱齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙。
一般情況,小型電機(jī)與齒形接手之間的間隙保證在6mm,誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機(jī)與齒形接手之間的間隙保證在10mm,誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機(jī)更換后,電機(jī)與減速箱之間的齒接手間隙調(diào)整。以減速箱為基準(zhǔn)來(lái)調(diào)整電機(jī),用百分表打兩接手的同軸度,按照百分表讀數(shù)算出誤差值,確定墊片的厚度。將電機(jī)整體上調(diào)。即徑向誤差調(diào)整至0.3~0.5mm。然后用塞尺和量塊測(cè)量?jī)山邮侄嗣嬷g的間隙??刂破溟g隙值在5.5~6.5mm之間即可。
如果其間隙過大,傳遞扭矩不穩(wěn)定,影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),產(chǎn)生振動(dòng),兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調(diào)整也是一項(xiàng)很重要的參數(shù)。
(2)同軸度,也即徑向誤差。
這個(gè)要素在調(diào)整爐輥的時(shí)候是一個(gè)比較重要的參數(shù)。更換爐輥后,裝好軸承座以后,要對(duì)爐輥的水平,同軸度進(jìn)行調(diào)整,以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合,即兩心同軸。
在調(diào)整同軸度之前,應(yīng)該先用水平儀調(diào)整輥?zhàn)拥乃健1WC輥?zhàn)铀蕉却蟾挪畈欢鄷r(shí)候,開始調(diào)整軸向誤差,在軸承座端面上按照順時(shí)針方向依次選擇四個(gè)互相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)a,b,c,d.理論情況下,當(dāng)百分表轉(zhuǎn)過一周,這四個(gè)點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)該滿足a+c=b+d(其中a、c是垂直方向,b、d是水平方向)只要讀出其中一組相應(yīng)的數(shù)值,就可以知道另一組數(shù)值。這是軸向誤差調(diào)整中一個(gè)很重要的結(jié)論。在實(shí)際操作中實(shí)用性很強(qiáng),方便快捷,而且準(zhǔn)確。
可以減少大量時(shí)間,提高工作效率。根據(jù)這兩組數(shù)據(jù)可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向,如果把a(bǔ)點(diǎn)作為測(cè)量的零點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)爐輥,百分表轉(zhuǎn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí),讀膕,則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片(其中墊片的厚度應(yīng)為這個(gè)可以根據(jù)實(shí)際情況而定。相反如果讀數(shù)為負(fù),則軸承座地腳前低后高,調(diào)整方法與前者相反。同理水平方向,則通過調(diào)整軸承座地腳上對(duì)角的頂絲來(lái)實(shí)現(xiàn)水平方向平衡。頂絲的調(diào)整量仍然是s/2??傊?,通過這種方法用百分表來(lái)測(cè)量軸承座端面的誤差,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)確定調(diào)整方向及墊片厚度,從而達(dá)到調(diào)整同軸度的目的。
(3)水平度或平行度。
這個(gè)要素對(duì)帶鋼是否跑偏有著重要的影響。如果輥?zhàn)釉谶\(yùn)行過程中不平行,勢(shì)必會(huì)影響帶鋼行走的趨勢(shì)。倘若帶鋼跑偏錯(cuò)位太大,會(huì)影響焊接效果。甩尾嚴(yán)重時(shí),帶尾和帶頭根本無(wú)法對(duì)接。
如在6月份冷軋連退線設(shè)備專項(xiàng)檢修項(xiàng)目中,對(duì)入口區(qū)域的1#輔助夾送輥平行度的調(diào)整。因夾送輥軸承座緊固螺栓較小,在長(zhǎng)時(shí)間的工作下,產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致其上壓輥軸承座松動(dòng),位移發(fā)生變化,當(dāng)上壓輥壓下時(shí),兩輥不平行。造成驅(qū)動(dòng)側(cè)液壓缸壓緊力比操作側(cè)大,帶鋼向驅(qū)動(dòng)側(cè)跑偏。
其調(diào)整方法是,將上壓輥拆下,用水平儀測(cè)量出底輥的水平度,根據(jù)數(shù)值算出誤差大小,確定墊片厚度。將軸承座墊平,直至其水平誤差達(dá)到0.03~0.08mm。然后用鋼絲線拉出與底輥相平行的一條直線,將上壓輥裝上,調(diào)整軸承座直至上壓輥與鋼絲線平行。緊固軸承座頂絲,防止再次松動(dòng)。我參加工作的時(shí)間不長(zhǎng),雖然對(duì)冷軋連退線設(shè)備有一定的了解,但是需要學(xué)習(xí)的東西還很多。包括設(shè)備上的,處理、解決問題的能力等……
學(xué)問是我們隨身的財(cái)產(chǎn),我們自己在什么地方,我們的學(xué)問就跟著我們?cè)谝黄稹?/p>
學(xué)無(wú)止境,只有通過不斷地努力學(xué)習(xí),才能給我們以無(wú)限的智慧;才能給我們帶來(lái)真正的快樂。在今后的工作中要努力向師傅學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)技能水平,只爭(zhēng)朝夕,發(fā)奮學(xué)習(xí),才是在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存的根本之道,以更好的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
2023鋼廠員工個(gè)人工作計(jì)劃(精選)(精選篇3)
我姓名__,于__年7月從______大學(xué)冶金工程專業(yè)畢業(yè)后到__工作,迄今六年有余。畢業(yè)后能從事所學(xué)專業(yè)是人生的一件幸事,到__后分到____工作更是幸事中的幸事,面對(duì)世界一流的設(shè)備、面對(duì)一套全新的生產(chǎn)操作系統(tǒng),如何駕御好它、操作好它并完成__人的期望即生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品成為了我們每一個(gè)____人尤其是剛進(jìn)廠大學(xué)生的責(zé)任和使命!挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,我暗暗下定決心要用青春和熱情在這樣一個(gè)廣闊的平臺(tái)上譜寫自己的人生和事業(yè)。
剛到____就被安排到精煉lf主操這一關(guān)系生產(chǎn)的穩(wěn)定與順行、關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量的好與壞的關(guān)鍵崗位上工作,感到責(zé)任巨大和無(wú)比欣慰。我是一個(gè)要么不做,要做就做到最好的人,在這一崗位上我兢兢業(yè)業(yè)、勤于動(dòng)手,遇事善于思考和總結(jié),在__年10月被選派到__鋼廠和__年1月到俄羅斯葉卡捷琳堡鋼廠參加投產(chǎn)前的崗前培訓(xùn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)時(shí)堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,理論指導(dǎo)實(shí)踐,并在實(shí)踐中去檢驗(yàn)、完善理論,認(rèn)真履行“做所記,記所做”的準(zhǔn)則,記錄生產(chǎn)過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)異?,F(xiàn)象等冶煉完成或下班后及時(shí)抽時(shí)間加以研究、分析,對(duì)于實(shí)在是弄不明白的就虛心向其他老師傅和技術(shù)人員請(qǐng)教直到找到原因及想出處理措施為止。正是由于這種持之以恒的“堅(jiān)守”短短幾個(gè)月里我的理論基礎(chǔ)知識(shí)就得到了極大充實(shí)、豐富,現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)動(dòng)手操作能力得到了巨大提升,解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)事故的能力有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,嫣然已從一個(gè)剛畢業(yè)的新手轉(zhuǎn)換成了生產(chǎn)操作老手。
并多次參加修改《工藝技術(shù)操作規(guī)程》和《精煉事故預(yù)案》,參與解決lf爐生產(chǎn)造渣困難、脫硫困難和爐蓋粘鋼等現(xiàn)場(chǎng)操作問題為生產(chǎn)的穩(wěn)定順行提供了有力支撐。一分耕耘,一分收獲,__年總廠舉辦了投產(chǎn)以來(lái)的第一次職工技能大賽即__公司第三屆職工技能大賽,在這一次的比賽中我以理論考試和生產(chǎn)實(shí)做比賽都是第一名的成績(jī)一舉奪得精煉工種比賽桂冠;并在__年__公司舉辦的第四屆職工技能大賽中同樣以理論和實(shí)做成績(jī)第一的成績(jī)奪得精煉工種比賽第一名,被公司授予“技術(shù)狀元”稱號(hào),并在同年榮獲總廠“先進(jìn)個(gè)人”。
__年初由于表現(xiàn)優(yōu)秀及崗位需要我被提拔為了精煉四班作業(yè)長(zhǎng),面對(duì)這樣一個(gè)新的崗位,新的高度,如何做好本職工作,勝任這個(gè)崗位需求成為我經(jīng)常思考的一個(gè)問題。
作業(yè)長(zhǎng)已不在是一個(gè)單純的生產(chǎn)操作崗位,它不同于原有的工段長(zhǎng)模式,它是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的參與者、組織者和管理者。在當(dāng)作業(yè)長(zhǎng)的這一年里我嚴(yán)以律己、以身作則、身先士卒,認(rèn)真遵守公司及總廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),在我的帶領(lǐng)下本班未發(fā)生一起違規(guī)違章作業(yè),未發(fā)生一起生產(chǎn)質(zhì)量、斷澆事故,即使面對(duì)精煉作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員復(fù)雜、崗位多、設(shè)備多和區(qū)域大的實(shí)際情況也沒發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故,全年生產(chǎn)指標(biāo)四班名列前茅。并在__年10月作為回訪參加了公司對(duì)韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)進(jìn)行的煉鋼區(qū)域操作維護(hù)崗技術(shù)交流活動(dòng)碩果累累的金秋收獲,離不開辛勤的春耘秋耕。而耕耘一片事業(yè)的熱土,則更需要花費(fèi)誠(chéng)摯的心靈、超人的智慧和堅(jiān)定的信念。人的一生應(yīng)該有一種信念,為事業(yè)而奮斗的人,應(yīng)該有一種精神。這種信念和精神我一直默默秉持,就是找準(zhǔn)自己的位置,在默默的追求中去奉獻(xiàn)。我為了四鋼軋精煉事業(yè)的發(fā)展,用踏實(shí)的工作和熱情的服務(wù),在摯愛的平凡的崗位上執(zhí)著地奉獻(xiàn)著。
2023鋼廠員工個(gè)人工作計(jì)劃(精選)(精選篇4)
煉鋼廠圍繞8月份-12月份60萬(wàn)噸生產(chǎn)任務(wù),爭(zhēng)取67.5萬(wàn)噸,奮斗75萬(wàn)噸,力爭(zhēng)控制成本在2235元/噸以內(nèi),確保安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)保質(zhì)增效,成立了廠長(zhǎng)一把手掛帥,各副廠長(zhǎng)分頭管理的領(lǐng)導(dǎo)小組,從產(chǎn)量成本、質(zhì)量、設(shè)備、安全等幾個(gè)方面入手,本著生產(chǎn)部門擔(dān)任務(wù)、保質(zhì)量,輔助部門保生產(chǎn)、擔(dān)費(fèi)用,管理部門掛指標(biāo)、總控制,領(lǐng)導(dǎo)干部抓重點(diǎn),崗位頭上有指標(biāo)的總體思路。將經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解到車間班組及崗位個(gè)人,現(xiàn)將具體情況,介紹如下:
1、產(chǎn)量方面
全廠必保產(chǎn)量12萬(wàn)噸,橫向分解,生產(chǎn)單位三班必保4萬(wàn)噸,輔助單位橫班保障設(shè)備運(yùn)行,爭(zhēng)產(chǎn)量4萬(wàn)噸,指標(biāo)與調(diào)度長(zhǎng)、值班長(zhǎng)三班工長(zhǎng)掛鉤,縱向分解生產(chǎn)單位每爐座機(jī)組保4萬(wàn)噸,輔助單位設(shè)備包機(jī)人必保爐座機(jī)座設(shè)備運(yùn)行,爭(zhēng)產(chǎn)量4萬(wàn)噸,指標(biāo)與包爐人、包機(jī)人掛鉤,細(xì)化到班組必保2萬(wàn)噸,班組人員參與班組大指標(biāo),指標(biāo)未完成否決全部工資。
2、設(shè)備方面
全廠控制設(shè)備熱停工時(shí)間40小時(shí)以內(nèi),分解到三個(gè)設(shè)備車間為機(jī)電修20小時(shí),天車12小時(shí),運(yùn)行8小時(shí),車間橫向分解到三個(gè)運(yùn)行班,縱向分解到機(jī)組、爐座。班組按設(shè)備包機(jī)分到個(gè)人,如運(yùn)行車間水泵故障時(shí)間2.5小時(shí),分解到每臺(tái)水泵考核時(shí)間與包機(jī)人掛鉤。
3、成本方面
全廠力爭(zhēng)控制噸鋼成本2235元/噸,分解到車間為:轉(zhuǎn)爐車間成本2083元,加上轉(zhuǎn)爐冶煉工序成本轉(zhuǎn)到連鑄車間為2150元,機(jī)電修車間19元/噸,天車車間5元/噸,運(yùn)行車間5元/噸,準(zhǔn)備車間18元/噸,重點(diǎn)消耗項(xiàng)目分解到班組,承包到個(gè)人,管理科室控制成本費(fèi)用如:機(jī)動(dòng)科控制全廠的修理費(fèi)、制造費(fèi)、加工費(fèi)。生產(chǎn)科控制全廠運(yùn)雜費(fèi),實(shí)現(xiàn)全廠人人參與成本考核。
4、技術(shù)指標(biāo)方面
全產(chǎn)保國(guó)標(biāo)成品合格率98%,鋼水煉成率90%,分解到車間班組,火切工保定尺合格率,配水工保脫方率中包工保中包包齡,吹氧工保噴濺率,修包工保大包自開率,維修工人與設(shè)備率掛鉤,保證小指標(biāo),實(shí)現(xiàn)大指標(biāo)。
5、安全方面
廠長(zhǎng),車間行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任,車間班組實(shí)行安全互保,橫向、縱向分解層層負(fù)責(zé),力保全廠人員輕傷率為零。
6、實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部抓重點(diǎn)
實(shí)行廠長(zhǎng)抓全面,分管廠長(zhǎng)當(dāng)主管,車間領(lǐng)導(dǎo)抓重點(diǎn),轉(zhuǎn)爐、連鑄車間主任與鋼鐵料、合金料消耗指標(biāo)掛鉤,維修車間主任與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率和機(jī)物料消耗指標(biāo)掛鉤,生產(chǎn)科長(zhǎng)與全廠的運(yùn)雜費(fèi)用掛鉤,技術(shù)科長(zhǎng)與鐵水消耗、廢鋼消耗指標(biāo)掛鉤,廠辦主任與辦公費(fèi)用掛鉤等。通過指標(biāo)初步分解基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)管,崗位工作有人管,千金重?fù)?dān)班組挑,個(gè)人頭上小指標(biāo)。
但
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