引道工程施工組織設(shè)計方案

PAGEPAGE21引道工程施工組織設(shè)計目錄工程概述基本工作內(nèi)容主要工程數(shù)量施工技術(shù)方案質(zhì)量保證措施5-1、質(zhì)量保證體系5-2、工程質(zhì)量管理措施工期保證措施6-1、施工工期要點(diǎn)控制6-2、施工進(jìn)度橫道圖安全保證措施7-1、安全管理組織機(jī)構(gòu)圖7-2、分項工程安全防護(hù)措施7-3、施工臨時用電安全管理交通及地下管線安全保證措施文明、環(huán)保施工的措施雨季施工的措施施工平面布置圖xx市xx國道xx段xx大道路口跨線橋引道工程施工組織設(shè)計工程簡述本分部工程是xx市xx國道xx段xx大道路口跨線橋工程的一個組成部分。引道路基為填方路基，路基兩側(cè)均采用整體現(xiàn)澆鋼筋砼懸壁式擋土墻。路基總寬度為18m，雙向四車道，機(jī)動車道寬2×7.5m,中間帶寬1.0m（包括雙黃線寬0.5m，兩側(cè)路緣帶寬2×0.25m），外側(cè)路緣帶寬2×0.5m，防撞護(hù)欄寬2×0.5m?；竟ぷ鲀?nèi)容引道工程主要有以下工作內(nèi)容：鋼筋砼擋土墻，路基填方18cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，32cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，瀝青下封層，6cm厚AC-25I粗粒式瀝青砼，6cm厚AC-20I中粒式瀝青砼，4cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青砼。主要工程數(shù)量工程項目工程數(shù)量4cmAC-113細(xì)粒式瀝瀝青砼21019.99m26cmAC-220I中粒式瀝瀝青砼21019.99m26cmAC-225I粗粒式瀝瀝青砼21019.99m2下封層21374.33m232cm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基基層13666.99m218cm水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石底底基層5701.8mm2路基填土(自然然方)9255m3鑿除舊路面3431m3鋼筋砼防撞護(hù)欄欄674m擋土墻C30砼砼741.1m33施工技術(shù)方案4、1、1路基土方開挖本分部工程土方開挖數(shù)量僅48m3，由于數(shù)量較少，具體施工工藝在此不作介紹。4、1、2路基表土填筑（1）、由于本工程挖方數(shù)量極少，不能滿足填方數(shù)量的要求，必須外借土方。在填方施工開始前，要造好取土地點(diǎn)，然后對取土點(diǎn)的土源進(jìn)行土工試驗，確保土源的土符合規(guī)范要求。土源的土符合要求后，在正式填筑之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段。本工程考慮考慮在K19+360~K19+460段作為試驗段。由實(shí)驗段來確定填土層的虛鋪厚度，最佳含水量，壓路機(jī)行駛速度及碾壓遍數(shù)。（2）、作業(yè)方式運(yùn)輸方式：由于是外借土方，因此要組織較多的運(yùn)輸車輛來進(jìn)行運(yùn)輸。而且運(yùn)輸車輛要經(jīng)過交通較繁忙的路段。該路段是混合交通，行駛車輛多，行人也較多，必須要注意行車安全，另該路段是國道主干線，附近有工業(yè)區(qū)，運(yùn)輸車輛必須要覆蓋好車廂，避免沿路灑土，造成環(huán)境污染，如發(fā)現(xiàn)有掉土現(xiàn)象，馬上組織人力進(jìn)行清除，并對車輛進(jìn)行整改。攤鋪整平：填料運(yùn)至路基后，首先利用推土機(jī)進(jìn)行初步整平，用壓路機(jī)靜壓一遍后，再用平地機(jī)整平。攤平時其松鋪厚度要根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)來攤鋪（一般在30cm），因為本工程路基段兩側(cè)均有鋼筋砼擋土墻，因此必須在填土?xí)r注意擋土墻泄水孔位置，另填透水性能好的填料，并避免土混合進(jìn)去。為了便于排水，避免路基表面積水，沿縱向做成1.5%的縱坡。壓實(shí)作業(yè)：填料整平后，控制填料的含水量在最佳含水量的±2%內(nèi)進(jìn)行碾壓，采用振動式壓路機(jī)械壓6～8遍。壓實(shí)時由路肩向路中碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式碾壓；碾壓時，前后兩次輪跡須重疊15-20cm；壓路機(jī)行駛速度前兩遍控制在1.5~1.8km/h，以后用2.0~2.5km/h。碾壓中如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”現(xiàn)象，必須及時翻拌或用其它有效措施進(jìn)行處理，以確保質(zhì)量。4、1、3路基土方填筑的技術(shù)措施開工前組織施工員、試驗員及有關(guān)技術(shù)人員，現(xiàn)場管理人員熟悉設(shè)計文件、施工圖紙以及技術(shù)規(guī)范要求。要求現(xiàn)場每個人都熟悉施工程序及施工要求。施工過程中，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、設(shè)計文件的要求，對每一道工序要進(jìn)行報驗程序及隱蔽工程的驗收制度，上道工序不合格，禁止進(jìn)行下一工序的施工。對土方路基填筑質(zhì)量的檢驗和試驗，嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）和《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）所規(guī)定的要求進(jìn)行，并對各項技術(shù)參數(shù)進(jìn)行試驗，由此控制填筑的質(zhì)量。路基施工時要對填料的顆粒級配，土石含量，自然含水量及有機(jī)物含量進(jìn)行檢驗，主要采用顆粒篩分試驗，自然容重稱量法等方法。壓實(shí)后，主要進(jìn)行壓實(shí)度、底面高程、平整度、填筑厚度等的檢驗，主要采用灌砂法，儀器觀測法，鋼尺丈量和平整度儀法等方法。4-2、路面底基層、基層施工本引道工程行車路段采用32cm厚水泥穩(wěn)定碎石作為基層，采用18cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石作為底基層。4-2、1施工方案基層、底基層的穩(wěn)定粒料采用集中拌和，車輛運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，其基本施工程序及施工工藝流程如下：（1）、施工準(zhǔn)備施工前，下承層表面要平整、堅實(shí)，無松散材料和軟弱地點(diǎn)，底基層施工前用壓路機(jī)在全路基范圍內(nèi)復(fù)壓2-3遍，同時進(jìn)行壓實(shí)度、彎沉等各項指標(biāo)的檢驗，符合要求后，再進(jìn)行施工。（2）、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，每20m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，并在路肩兩側(cè)邊緣帶設(shè)有指示樁，用十字指示樁，便于掛線控制攤鋪時的高程。進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出，穩(wěn)定碎石的鋪筑設(shè)計標(biāo)高加密成10m一樁，并掛上鋼絲。（3）、混合料的拌和及運(yùn)輸施工前由試驗室確定施工配合比，以及原材料的各項試驗參數(shù)，以便在拌和過程中進(jìn)行控制?；旌狭习韬蛻?yīng)注意以下幾點(diǎn)：配料準(zhǔn)確，準(zhǔn)確性與否直接影響工程質(zhì)量。碎石材料應(yīng)該是級配碎石，水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計時，一般宜靠近中值為好，以免混合物過粗或過細(xì)，拌和要均勻、充分?；旌狭系暮恳源笥谧罴押?~2%，在拌和生產(chǎn)中子力學(xué)要計算好加水量與定時供水參數(shù)，檢查自動開啟閘門裝置。水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸均要采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪能力，拌和機(jī)生產(chǎn)能力及運(yùn)距進(jìn)行合理的調(diào)配。（4）、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪和整型根據(jù)松鋪系數(shù)，檢查攤鋪機(jī)熨平板的寬度、高度是否適當(dāng)，測量準(zhǔn)確后，固定好，熨平板進(jìn)行掛鋼絲，調(diào)整好自動調(diào)平裝置，混合料必須緩慢均勻，連續(xù)不斷的攤鋪，中途不得隨意停頓，混合料卸料、攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)緩慢均勻卸料，運(yùn)送器不停轉(zhuǎn)動。在攤鋪過程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題時及時調(diào)整，試驗人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)。（5）、碾壓混合料攤鋪成型后，用壓路機(jī)開始碾壓，碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，碾壓直至水泥穩(wěn)定碎石的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受到破壞，在加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間。（6）、養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，不允許車輛通行，如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞立即進(jìn)行修補(bǔ)。4-2、2施工注意事項水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的水泥用量不宜超過6%。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工時必須采用流水作業(yè)方法，使各個工序緊密銜接，特別要盡量縮短從拌合到完成碾壓之間的延遲時間。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工時，應(yīng)作水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間對其強(qiáng)度影響的試驗，以指導(dǎo)施工，確保不合格混合料不用于施工。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工時，要綜合考慮水泥終凝時間對施工運(yùn)輸車輛、運(yùn)距、攤鋪碾壓時間的要求，必要時添加緩凝劑，確保施工的順利進(jìn)行。水泥穩(wěn)定碎石基層分層施工時，第二層必須在第一層養(yǎng)生7天后方可鋪筑，鋪筑第二層之前，應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。4-3、瀝青路面施工（瀝青混凝土路面施工工藝流程圖如下）熱拌瀝青混凝土路面施工工藝流程圖瀝青砼配合比設(shè)計路緣石安裝機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)瀝青砼配合比設(shè)計路緣石安裝機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗段施工實(shí)驗段施工拼灑透層油制定改進(jìn)措施壓實(shí)度檢測路面成型檢測瀝青混合料抽提壓實(shí)瀝青混合料壓實(shí)瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產(chǎn)批準(zhǔn)配合比配合比調(diào)試試機(jī)拌和拼灑透層油制定改進(jìn)措施壓實(shí)度檢測路面成型檢測瀝青混合料抽提壓實(shí)瀝青混合料壓實(shí)瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產(chǎn)批準(zhǔn)配合比配合比調(diào)試試機(jī)拌和根據(jù)本工程工程量以及工期要求，我們擬采用商品瀝青，投入攤鋪機(jī)一臺，瀝青混合料分兩幅攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，運(yùn)輸車輛自卸車15臺，壓路機(jī)3臺，采取集中拌料攤鋪機(jī)。（1）、施工設(shè)備選購正規(guī)廠家生產(chǎn)的商品瀝青。下承層的檢查驗收。配合監(jiān)理工程師和檢測部門，對已鋪好的路面基層按照現(xiàn)行行頒布規(guī)范對基層的標(biāo)高、平整度、寬度、壓實(shí)度、強(qiáng)度等和下封層的均勻性、附著性等指標(biāo)進(jìn)行檢查，如有松散、不平、離層等現(xiàn)象，提請監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理后再進(jìn)行檢測，檢測資料應(yīng)妥善保管。在驗收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)0.3~0.5m處，每隔5-10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。實(shí)驗段開工前安裝好實(shí)驗儀器與設(shè)備，配備好的實(shí)驗人員并報監(jiān)理工程師審核，各層開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。（2）、混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑，運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量的損失。已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。（3）、混合料的攤鋪根據(jù)本工程的情況選用意大利一臺意大利進(jìn)口的ABG423型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度與拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪，在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般正常施工控制在不低于110-1300C，不超過1650C，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于650C。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作人員。攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。（4）、混合料的壓實(shí)壓路機(jī)采用1臺雙輪雙振動壓路機(jī)及2臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不底于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)等綜合碾壓4-6遍，碾壓溫度多控制在80-100℃；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2遍，碾壓溫度不應(yīng)底于65℃；遍角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機(jī)碾壓。碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行，相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面，壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行使關(guān)閉振動。（5）、接縫處理本工程瀝青路面采取半幅施工，因此不能采用熱接縫，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10-15cm,然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10-15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。橫接縫處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪，攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料上伸入新攤鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向混合料移動15-20cm，然后直至在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。（6）、檢查試驗按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實(shí)度等試驗工作。在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。所有檢查結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。4-4、鋼筋砼扶壁式擋土墻的施工本分部工程路基兩側(cè)均為鋼筋砼擋土墻，且分別處曲線段，施工時須注意外觀線型的流暢。4-4．1施工方案（1）施工準(zhǔn)備因施工現(xiàn)場處于于交通主干干線上，施施工前必須須做好封道道及安全的的各種措施施，施工時時擬采用封封閉施工，并并設(shè)立安全全線。（2）、施工放樣在現(xiàn)場放出基坑坑開挖的邊邊線，并用用白石灰灑灑線，明確確開挖范圍圍及深度。（3）、基坑、基底底處理基坑開挖完成后后，按設(shè)計計要求打入入20×200cm規(guī)格格長4米的方樁，保保證擋土墻墻的穩(wěn)定性性，并提高高基底承載載力。方樁樁采用1.5kkw打樁機(jī)打打入，擋土土墻基礎(chǔ)寬寬度2.5米以上設(shè)置3根成梅花花型，2..5米以下設(shè)置2根方樁，保保證擋土墻墻的整體抗抗滑及抗傾傾覆性能。每每段擋土墻墻方樁打入入后及時回回填并夯實(shí)實(shí)。再鋪設(shè)設(shè)10cmm厚砼墊層層補(bǔ)強(qiáng)。（4）、擋土墻鋼筋筋及砼的施施工在基坑符合要求求后，對基基底進(jìn)行硬硬化處理，并并恢復(fù)擋墻墻基礎(chǔ)邊線線，然后進(jìn)進(jìn)行鋼筋加加工安裝。鋼鋼筋采用在在鋼筋棚內(nèi)內(nèi)進(jìn)行加工工，并運(yùn)到到現(xiàn)場安裝裝。鋼筋安安裝時，必必須保持清清潔，防止止泥土粘到到鋼筋上，并并要防止泥泥土進(jìn)入砼砼部分。鋼鋼筋安裝完完成后，進(jìn)進(jìn)行模板安安裝施工，模模板安裝必必須支撐牢牢固。因該該段擋土墻墻外側(cè)為大大面積平面面，因此注注意模板的的平整度和和光潔度。接接縫采用雙雙面膠粘合合，安裝后后，須檢查查模板接縫縫是否緊密密、有無透透光縫、相相鄰模板高高差、支撐撐情況等是是否符合要要求。模板安裝自檢完完成后，經(jīng)經(jīng)上報監(jiān)理理驗收，驗驗收合格后后，進(jìn)行下下一道工序序，進(jìn)行砼砼施工。砼砼施工時，應(yīng)應(yīng)注意砼的的配合比、坍坍落度的控控制，禁止止不符合要要求的砼進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場。砼振振搗時，操操作人員應(yīng)應(yīng)掌握一般般安全用電電常識，應(yīng)應(yīng)穿好膠鞋鞋和戴好絕絕緣手套。振振搗時，嚴(yán)嚴(yán)禁用振搗搗棒撬拔鋼鋼筋和模板板或把振棒棒當(dāng)大錘用用。振搗時時應(yīng)注意插插點(diǎn)分布均均勻，以確確保砼密實(shí)實(shí)，同時注注意觀察模模板的變化化，防止發(fā)發(fā)生跑模的的現(xiàn)象出現(xiàn)現(xiàn)。（5）砼的養(yǎng)生砼施工完成后，必必須等砼達(dá)達(dá)到2.5MMpa的強(qiáng)度時時才能進(jìn)行行模板拆卸卸，拆卸時時要小心輕輕放，防止止拆模板時時碰壞砼表表面，影響響外觀，拆拆模后應(yīng)及及時進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，采用用覆蓋灑水水養(yǎng)生法，應(yīng)應(yīng)保持砼表表面始終濕濕潤為宜。4-5施工人員員及機(jī)械設(shè)設(shè)備一覽表表（見附表表）質(zhì)量保證措施5-1工程質(zhì)量量保證體系系框圖（如如下）工程質(zhì)量保證體體系框圖項目經(jīng)理部監(jiān)理單位上級主管業(yè)主工程技術(shù)部物質(zhì)供應(yīng)部質(zhì)量安全部施工前控制施工中控制施工過程產(chǎn)品項目經(jīng)理部監(jiān)理單位上級主管業(yè)主工程技術(shù)部物質(zhì)供應(yīng)部質(zhì)量安全部施工前控制施工中控制施工過程產(chǎn)品工程質(zhì)量質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證計劃質(zhì)量保證措施施工后控制在施工前要成立立施工質(zhì)量量管理小組組，在各施施工隊建立立QC小組，在在施工中強(qiáng)強(qiáng)化過程控控制，使工工程質(zhì)量在在PDCA循環(huán)中不不斷提高，使使每道工序序始終處于于受控狀態(tài)態(tài)。同時注注意內(nèi)業(yè)管管理，建立立健全的自自檢體系，各各種檢測資資料要及時時填寫上報報，及時整整理歸檔，確確保能在工工程竣工后后一個月內(nèi)內(nèi)完成全部部竣工資料料。在施工工要加強(qiáng)施施工人員、管管理人員的的思想教育育，加強(qiáng)施施工人員“質(zhì)量第一”的意識，杜杜絕各種質(zhì)質(zhì)量事故的的發(fā)生，若若發(fā)生質(zhì)量量事故須及及時上報。對對于質(zhì)量問問題，須及及時糾正，甚甚至推倒重重來。5-2工程質(zhì)量量管理措施施（1）、項目經(jīng)理經(jīng)經(jīng)常組織施施工人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)圖圖紙，領(lǐng)會會設(shè)計和施施工組織設(shè)設(shè)計的意圖圖，做好施施工技術(shù)交交底工作，建建立技術(shù)交交底卡。每每道工序進(jìn)進(jìn)行交底，重重點(diǎn)工序重重點(diǎn)交底，使使所有的施施工人員熟熟悉技術(shù)要要求。掌握握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)并嚴(yán)格按按操作規(guī)程程和施工組組織設(shè)計來來進(jìn)行施工工。（2）、加強(qiáng)施工班班組的管理理，開工前前對施工班班組進(jìn)行全全面的技術(shù)術(shù)、質(zhì)量交交底，成立立QC小組，經(jīng)經(jīng)常組織員員工參加各各類質(zhì)量活活動，提高高施工班組組的質(zhì)量意意識。（3）、尊重業(yè)主和和現(xiàn)場監(jiān)理理，自覺接接受監(jiān)理工工程師的監(jiān)監(jiān)督指導(dǎo)，未未經(jīng)監(jiān)理同同意不得進(jìn)進(jìn)行下道工工序的施工工。（4）、加強(qiáng)自檢、互互檢制度，完完善驗收體體系。程序序如下：施施工隊班組組自檢——施工隊班班組互檢——施工隊專專職質(zhì)量員員專檢——項目部專專職質(zhì)量員員檢——（通知監(jiān)監(jiān)理）監(jiān)理理驗收——下道工序序施工（5）、物資供應(yīng)的的質(zhì)量保證證貫穿于組組織貨源、采采購、運(yùn)輸輸、進(jìn)庫、發(fā)發(fā)放等施工工使用等全全過程，要要求層層把把關(guān)。對工工程所用的的鋼材、水水泥、砂石石料及其他他成品或半半成品須有有完整的質(zhì)質(zhì)保書，并并做好這些些原材料的的抽樣檢驗驗工作，要要求資料準(zhǔn)準(zhǔn)確齊全后后交監(jiān)理驗驗收通過。（6）、對自行采購購的各種材材料必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行上上述規(guī)定。（7）、對施工中的的混凝土施施工，或者者混凝土預(yù)預(yù)制件施工工必須在施施工前做配配合比，、坍坍落度等試試驗，根據(jù)據(jù)配合比掛掛牌施工，由由實(shí)驗室對對不同齡期期的混凝土土試塊強(qiáng)度度進(jìn)行試壓壓，報告交交現(xiàn)場監(jiān)理理審核。（8）、施工隊必須須認(rèn)真地做做好自檢、互互檢資料，隱隱蔽工程驗驗收單，分分項、分部部工程等內(nèi)內(nèi)業(yè)資料，辦辦好各種簽簽證手續(xù)，并并完善上、下下道工序的的交接手續(xù)續(xù)，保證工工程施工質(zhì)質(zhì)量，工程程竣工后要要及時做好好內(nèi)業(yè)資料料的歸檔工工作。（9）、以優(yōu)質(zhì)工程程為目標(biāo)，以以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和設(shè)計圖圖紙為依據(jù)據(jù)，保證工工程達(dá)到優(yōu)優(yōu)良等級，爭爭創(chuàng)“金獎”工程。工期保證措施（1）、施工工期要要點(diǎn)控制做好施工計劃工工作，并在在施工中根根據(jù)實(shí)際情情況及時調(diào)調(diào)整計劃，確確保工期。在在施工期內(nèi)內(nèi)，將施工工計劃逐段段分解，分分解至施工工作業(yè)組以以周為單位位計算，管管理人員及及時了解各各施工點(diǎn)的的進(jìn)度情況況，發(fā)現(xiàn)有有滯后情況況，馬上了了解分析原原因并上報報項目部，及及時調(diào)整施施工力量的的部署，形形成以周保保旬，以旬旬保月的計計劃管理體體系。抓好好各重點(diǎn)環(huán)環(huán)節(jié)的施工工，本引道道工程應(yīng)著著重控制鋼鋼筋砼擋土土墻及路基基土方的施施工工期。同同時建立健健全的責(zé)任任制，堅決決貫徹按勞勞取酬為原原則的分配配制度，把把廣大員工工的積極性性調(diào)動起來來。（2）、施工橫道進(jìn)進(jìn)度圖（附附后）7、安全保證措施施7-1安全管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)（1）、根據(jù)工程特特點(diǎn)和總體體施工布署署，我單位位將在本工工程建立健健全以項目目經(jīng)理為首首的安全管管理保證體體系，并在在項目經(jīng)理理部設(shè)立安安全管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組和和安全保衛(wèi)衛(wèi)科。項目目經(jīng)理任安安全管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組組長，成員員由各工程程隊主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組成，質(zhì)質(zhì)量安全部部設(shè)專職安安全員3名，具體體負(fù)責(zé)本工工程的施工工安全管理理工作。、各施工處、施施工隊設(shè)專專職安全員員1-2名，施工工班組兼職職安全員1名，一般般由組長擔(dān)擔(dān)任。安全管理保證體體系框圖（附附后）7-2分項工程程的安全防防護(hù)措施（1）、路基填筑時時應(yīng)注意運(yùn)運(yùn)輸車輛的的行車安全全，合理安安排車輛的的行車路線線，現(xiàn)場必必須設(shè)立專專人指揮，合合理安排車車輛卸土地地點(diǎn)。（2）、扶壁式擋土土墻在開挖挖基坑時，須須對開挖路路段進(jìn)行封封閉，并派派專人管理理，在機(jī)械械開挖時禁禁止人閑人人進(jìn)入，防防止發(fā)生機(jī)機(jī)械傷人的的安全事故故。7-3施工現(xiàn)場場臨時用電電須派專業(yè)業(yè)電工負(fù)責(zé)責(zé)，電工須須了解安全全用電技術(shù)術(shù)措施、技技術(shù)內(nèi)容、注注意事項等等。施工現(xiàn)現(xiàn)場的總配配電箱和各各級開關(guān)須須設(shè)置漏電電保護(hù)器。施施工現(xiàn)場用用電設(shè)備，除除保護(hù)接零零外，必須須在設(shè)備負(fù)負(fù)荷的首端端處安裝漏漏電保護(hù)器器。開關(guān)箱箱由末級分分配電箱配配電，開關(guān)關(guān)箱內(nèi)一機(jī)機(jī)一閘，電電工須經(jīng)常常檢查用電電設(shè)備的性性能，防止止設(shè)備帶病病工作。8、交通及地下管管線保證措措施8-1、有關(guān)交交通安全措措施（1）、工程施工前前對施工現(xiàn)現(xiàn)場外部環(huán)環(huán)境進(jìn)行實(shí)實(shí)地勘察，了了解原有道道路的車輛輛通行高峰峰時段等情情況，以便便編制詳細(xì)細(xì)的實(shí)施性性施工作業(yè)業(yè)計劃及有有針對性的的技術(shù)措施施。、項目部將成立立12人組成的的專職交通通疏導(dǎo)隊，負(fù)負(fù)責(zé)交通疏疏導(dǎo)及過往往行人、車車輛的安全全防護(hù)組織織工作。、所有穿越施工工段的道路路全部搭設(shè)設(shè)防護(hù)安全全通道，通通道進(jìn)出口口有專人晝晝夜負(fù)責(zé)交交通疏導(dǎo)工工作。施工段內(nèi)通道設(shè)設(shè)置方向及及明顯的警警戒標(biāo)志，并并設(shè)置緊急急安全通道道及應(yīng)急照照明設(shè)施，過過往行人由由疏導(dǎo)隊員員帶領(lǐng)穿越越施工段，不不準(zhǔn)在施工工段內(nèi)停留留。施工段內(nèi)通道經(jīng)經(jīng)常灑水、清清掃，不準(zhǔn)準(zhǔn)堆放任何何材料。8-2、確保地地下管線、路路面的保證證措施（1）、工程施工前前詳細(xì)了解解原有道路路、地下管管線種類、埋埋置深度、走走向等情況況。（2）、對地下管線線在路面設(shè)設(shè)立觀察點(diǎn)點(diǎn)，建立原原始數(shù)據(jù)，并并成立專職職檢測小組組。（3）、施工期間注注意對原有有道路的保保護(hù)措施，做做到定期維維護(hù)，破壞壞處按照原原有結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行修復(fù)。9、環(huán)境保護(hù)、文文明施工措措施9-1環(huán)境保護(hù)護(hù)措施為了保護(hù)和改善善生活環(huán)境境與生態(tài)環(huán)環(huán)境，防止止由于建筑筑施工造成成的作業(yè)污污染和擾民民，保障建建筑工地附附近居民和和施工人員員的身體健健康，必須須做好建筑筑施工現(xiàn)場場的環(huán)境保保護(hù)工作。施施工現(xiàn)場的的環(huán)境保護(hù)護(hù)是文明施施工具體體體現(xiàn)，也是是施工現(xiàn)場場管理達(dá)標(biāo)標(biāo)考評的一一項重要指指標(biāo)，所以以必須采取取現(xiàn)代化的的管理手段段做好這項項工作。管理措施：（1）、安排專人對對進(jìn)出車輛輛進(jìn)行指揮揮。（2）、施工垃圾使使用封閉的的專用垃圾圾桶或采用用容器吊運(yùn)運(yùn)，嚴(yán)禁隨隨意凌空拋拋散造成揚(yáng)揚(yáng)塵。施工工垃圾（鉆鉆孔灌注樁樁）要及時時清運(yùn)。（3）、施工現(xiàn)場要要在施工前前做好施工工道路規(guī)劃劃和設(shè)置，路路面及其余余場地地面面要硬化，閑閑置場地要要綠化。（4）、水泥和其它它易飛揚(yáng)的的細(xì)顆粒散散體材料應(yīng)應(yīng)盡量安排排庫存辦存存放，露天天存放時要要嚴(yán)密覆蓋蓋，運(yùn)輸和和卸料時防防止灑漏飛飛揚(yáng)，以減減少揚(yáng)塵。（5）、施工現(xiàn)場要要制定灑水水降塵制度度，配備專專用灑水設(shè)設(shè)備及指定定專人負(fù)責(zé)責(zé)，在易產(chǎn)產(chǎn)生揚(yáng)塵的的季節(jié)，施施工場地采采取灑水降降塵。（6）、食堂污水的的排放控制制，施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時食食堂，要設(shè)設(shè)置簡易有有效的隔油油池，產(chǎn)生生的污水經(jīng)經(jīng)下水管道道排放要經(jīng)經(jīng)過隔油池池，并做到到定期清理理，防止造造成環(huán)境污污染，。（7）、禁止將有毒毒有害的廢廢棄物用作作土方回填填，以免污污染地下水水和環(huán)境。（8）、通過電鋸加加工的木屑屑、鋸末必必須當(dāng)天進(jìn)進(jìn)行清理，以以免鋸末刮刮入空氣中中，鋼筋加加工產(chǎn)生的的鋼筋皮、鋼鋼筋屑及時時清理。（9）、制定水、電電、辦公用用品（紙張張）的節(jié)約約措施，通通過減少浪浪費(fèi)，節(jié)約約能源，達(dá)達(dá)到保護(hù)環(huán)環(huán)境的目的的。9-2現(xiàn)場文明明施工措施施（1）、目標(biāo)：建設(shè)設(shè)“文明施工工樣板工地地”。（2）、管理措施現(xiàn)場設(shè)一名專職職文明施工工管理員，并并成立以項項目經(jīng)理為為組長，各各專業(yè)施工工隊為組員員的文明施施工領(lǐng)導(dǎo)小小組。建立文明施工責(zé)責(zé)任制，實(shí)實(shí)行每月組組織一次檢檢查評比制制度，評分分標(biāo)準(zhǔn)按建建設(shè)部頒發(fā)發(fā)的《建設(shè)設(shè)工程現(xiàn)場場綜合考評評試行辦法法》中工地地文明施工工的管理規(guī)規(guī)定。施工現(xiàn)場加工場場地地面全全部硬化，保保證道路暢暢通、照明明充足、排排水暢通、無無積水、無無泥濘。生活區(qū)域與施工工區(qū)域分開開，生活設(shè)設(shè)施齊全，具具有宿舍、食食堂、廁所所、浴室，且且必須具備備通風(fēng)、防防暑、防火火、衛(wèi)生基基本條件，食食堂清潔、衛(wèi)衛(wèi)生，生活活污水按規(guī)規(guī)定排放，努努力使施工工現(xiàn)場的場場貌規(guī)矩、整整齊同四周周環(huán)境相融融洽。臨進(jìn)設(shè)施搭設(shè)統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃整整齊，現(xiàn)場場應(yīng)具備