支線鐵路工程冬季施工專項方案

新建呂梁至臨縣（孟門）支線鐵路ZNTJ-3標段冬季施工專項方案-2-目錄HYPERLINK\l"_Toc340302308"1.編制依據(jù)--1--HYPERLINK\l"_Toc340302309"1.1.編制依依依據(jù)-11-HYPERLINK\l"_Toc340302310"1.2.編制原原原則-11-HYPERLINK\l"_Toc340302311"2.編制目的1-HYPERLINK\l"_Toc340302313"3.編制范圍1-HYPERLINK\l"_Toc340302314"4.工程概況2-HYPERLINK\l"_Toc340302315"4.1.主要技技技術(shù)標準準-2--HYPERLINK\l"_Toc340302316"4.2.地理及及及氣象特特點--2-HYPERLINK\l"_Toc340302317"5.冬季施工特特特點-22-HYPERLINK\l"_Toc340302325"6.本項目冬季季季施工工工點--4-HYPERLINK\l"_Toc340302327"7.冬期施工方方方案-99-HYPERLINK\l"_Toc340302328"7.1.冬季施施施工準備備-9--HYPERLINK\l"_Toc340302329"7.2.拌和站站站冬季施施工方方案-99-HYPERLINK\l"_Toc340302334"7.3.混凝土土土熱工計計算--111--HYPERLINK\l"_Toc340302335"7.4.混凝土土土冬季施施工措措施-1155-HYPERLINK\l"_Toc340302343"7.5.橋梁工工工程冬季季施工工方案-117--HYPERLINK\l"_Toc340302344"7.5.1.樁樁樁基及挖挖井基基礎(chǔ)-1177-HYPERLINK\l"_Toc340302345"7.5.2.承承承臺-1177-HYPERLINK\l"_Toc340302346"7.5.3.墩墩墩臺身-118--HYPERLINK\l"_Toc340302347"7.5.4.混混混凝土質(zhì)質(zhì)量檢檢測措施施-19-HYPERLINK\l"_Toc340302348"7.5.5.鋼鋼鋼筋加工工措施施-200-HYPERLINK\l"_Toc340302349"7.6.涵洞工工工程冬季季施工工方案-220--HYPERLINK\l"_Toc340302350"7.6.1.涵涵涵洞基礎(chǔ)礎(chǔ)-20-HYPERLINK\l"_Toc340302351"7.6.2.涵涵涵洞墻身身-20-HYPERLINK\l"_Toc340302352"7.7.路基工工工程冬季季施工工方案-221--HYPERLINK\l"_Toc340302354"7.8.1.噴噴噴射混凝凝土拌拌和站防防寒、保保溫方案案-21-HYPERLINK\l"_Toc340302355"7.8.2.洞洞洞內(nèi)及洞洞口防防寒、保保溫方方案-2222-HYPERLINK\l"_Toc340302356"7.8.3.洞洞洞外供水水、排排水管路路防寒寒、保溫溫方案案-233-HYPERLINK\l"_Toc340302357"7.8.4.鋼鋼鋼材加工工防寒寒、保溫溫方案案-233-HYPERLINK\l"_Toc340302358"7.8.5.空空空壓機防防寒、保保溫方案案-23-HYPERLINK\l"_Toc340302359"7.8.6.施施施工機械械防寒寒、保溫溫方案案-233-HYPERLINK\l"_Toc340302360"7.8.7.生生生活區(qū)防防寒、保保溫方案案-23-HYPERLINK\l"_Toc340302361"7.8.8.施施施工人員員進出出洞防寒寒、保保溫方案案-24-HYPERLINK\l"_Toc340302362"7.8.9.混混混凝土施施工防防寒、保保溫方方案-2244-HYPERLINK\l"_Toc340302365"8.冬期施工保保保證措施施-25-HYPERLINK\l"_Toc340302366"8.1.組織保保保證措施施-25-HYPERLINK\l"_Toc340302367"8.2.質(zhì)量保保保證措施施-26-HYPERLINK\l"_Toc340302368"8.3.安全保保保證措施施-27-HYPERLINK\l"_Toc340302369"9.冬期施工物物物資儲備備計劃劃-288-HYPERLINK\l"_Toc340302370"10.冬期人員員員培訓(xùn)計計劃--366--HYPERLINK\l"_Toc340302371"11.冬期火災(zāi)災(zāi)災(zāi)應(yīng)急預(yù)預(yù)案--377--HYPERLINK\l"_Toc340302372"11.1.編制制制目的-337--HYPERLINK\l"_Toc340302373"11.2.編制制制依據(jù)-337--HYPERLINK\l"_Toc340302374"11.3.突發(fā)發(fā)發(fā)消防事事件預(yù)預(yù)警系統(tǒng)統(tǒng)-37-HYPERLINK\l"_Toc340302375"11.4.建立立立消防安安全保保障機構(gòu)構(gòu)-37-HYPERLINK\l"_Toc340302376"11.4.1...安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組成員員-37-HYPERLINK\l"_Toc340302377"11.4.2...安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小小組職責(zé)責(zé)-38-HYPERLINK\l"_Toc340302378"11.4.3...預(yù)防措施施-38-HYPERLINK\l"_Toc340302379"11.4.4...應(yīng)急措施施-39-編制依據(jù)編制依據(jù)=1\*GB2⑴新建呂梁至臨臨臨縣（孟門門）鐵鐵路三交交至孟孟門段站站前工工程ZNTJJ--3標段施工工設(shè)設(shè)計文件件、圖圖紙等以以及本本標段的的實施施性施工工組織織設(shè)計。⑵現(xiàn)行國家、鐵鐵鐵道部頒發(fā)發(fā)的的有關(guān)鐵鐵路工工程施工工技術(shù)術(shù)指南、驗驗收收標準、暫暫行行規(guī)定等等對冬冬季施工工的相相關(guān)要求求。⑶國家及山西省省省相關(guān)法律律、法法規(guī)及條條例等等。⑷設(shè)計院及呂梁梁梁氣象臺提提供供的相關(guān)關(guān)氣象象資料。⑸集團公司近年年年來鐵路、高高速公路等類類似施工經(jīng)驗驗、施工工法法、科技成果果。⑹集團公司為完完完成本工程程擬擬投入的的施工工管理、專專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員及及機械設(shè)設(shè)備等等資源。編制原則⑴符合性原則。滿滿滿足建設(shè)設(shè)工期期和工程程質(zhì)量量標準，符符合合施工安安全要要求。⑵遵循設(shè)計文件件件的原則。在在編制施組時時，認真閱讀讀核對所獲得得的技術(shù)設(shè)計計文件資料，了了解設(shè)計意圖圖，掌握現(xiàn)場場情況，嚴格格按設(shè)計資料料和設(shè)計原則則編制施組，滿滿足設(shè)計標準準和要求。⑶遵循“安全第第一、預(yù)預(yù)防為為主”的原則。嚴嚴嚴格按照照鐵路路施工安安全操操作規(guī)程程，從從制度、管管理理、方案案、資資源方面面編制制切實可可行的的施工方方案和和措施，確確保保施工安安全。⑷堅持“百年大大計，質(zhì)質(zhì)量第第一”的方針，制制制定完善善的冬冬季施工工工程程質(zhì)量管管理制制度，建建立質(zhì)質(zhì)量保證證組織織體系，針針對對本標段段工程程特點，加加強強過程控控制，從從各個環(huán)環(huán)節(jié)上上保證冬冬季施施工工程程質(zhì)量量目標的的實現(xiàn)現(xiàn)。編制目的明確冬季現(xiàn)場施施施工的操操作要要點和質(zhì)質(zhì)量標標準，規(guī)規(guī)范和和指導(dǎo)現(xiàn)現(xiàn)場施施工。編制范圍新建呂梁至臨縣縣縣（孟門門）鐵鐵路三交交至孟孟門段站站前工工程ZNTJJ--3標橋梁基基礎(chǔ)礎(chǔ)、墩柱柱、涵涵洞、路路基、隧隧道在冬冬季施施工條件件下所所采取的的施工工方案。工程概況主要技術(shù)標準（1）線路等級級：：國鐵I級重載鐵路路，設(shè)設(shè)計軸重30t。（2）正線數(shù)目目：：雙線；（3）限制坡度度：：12‰；（4）速度目標標值值：120kkmm/h；（5）最小曲線線半半徑：一般般般12000m，（6）牽引種類類：：電力；地理及氣象特點點點本標段線路位于于于臨縣三三交鎮(zhèn)鎮(zhèn)至磧口口鎮(zhèn)范范圍，線線路自自義圪垛1號隧道出出口口始，沿沿湫水水河?xùn)|側(cè)側(cè)向西西南方向向前行行，至光光明村村南右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，向向西跨湫湫水河河后于西西林家家坪西側(cè)側(cè)山腳腳設(shè)林家家坪站站，出站站后沿沿湫水河河西側(cè)側(cè)前行至至高家家坪村西西，左左轉(zhuǎn)折向向東，二二跨湫水水河后后沿湫水水河?xùn)|東側(cè)向南南，至至寨則山山附近近預(yù)留磧磧口客客站，出出站后后到達區(qū)區(qū)段設(shè)設(shè)計終點MDK6611+7000，與山西西中中南部鐵鐵路通通道（DK13355+0555..21）相接。線路所經(jīng)地區(qū)位位位于晉西西南黃黃土高原原，屬屬暖溫帶帶亞濕濕潤氣侯侯區(qū)。受受季風(fēng)環(huán)環(huán)流控控制，四四季分分明，春春季干干旱多風(fēng)風(fēng)，夏夏季雨量量集中中，夏短短冬長長，秋季季則秋秋高氣爽爽，晝晝夜溫差差大。按按對鐵路路工程程影響的的氣候候分區(qū)線線路所所經(jīng)地區(qū)區(qū)為寒寒冷地區(qū)區(qū)，該該區(qū)土壤壤最大大凍結(jié)深深度1.044m。沿線主主要要氣象特特征具具體見表4-2--1。表4-2-1沿線主要要氣氣象特征征一覽覽表項目地區(qū)極端最高氣溫（°C）極端最低氣溫（°C）歷年最大降水量量量（mm）歷年最大蒸發(fā)量量量（mm）最冷月平均氣溫溫溫（°C）年平均氣溫（°C）最大風(fēng)速（m///s）及風(fēng)向主導(dǎo)風(fēng)向最大積雪厚度（cm）臨縣36.8-24.0601.02618.9-7.19.420.7WNNNWC,NE15冬季施工特點⑴冬季施工以混混混凝土工程程居居多混凝土搗拌澆灌灌灌后之所所以能能逐漸凝凝結(jié)和和有高的的溫度度，是由由本身身水化作作用的的結(jié)果。而而水水泥水化化作用用的速度度除與與混凝土土組合合材料和和配合合比有關(guān)關(guān)外，主主要是隨隨著溫溫度的高高低而而變化。當(dāng)當(dāng)溫溫度升高高時，水水化作用用加快快，強度度增長長也快；；而當(dāng)當(dāng)溫度降降至0℃時，存在在于于混凝土土中的的游離水水有一一部分開開始結(jié)結(jié)冰，逐逐漸由由液相變變?yōu)楣坦滔?，這這時水水泥水化化作用用基本停停止，強強度也不不再上上升。溫溫度繼繼續(xù)下降降，當(dāng)當(dāng)混凝土土中的的水全部部結(jié)成成冰，由由液相相變?yōu)楣坦滔鄷r時，體積積膨脹脹約9%，同時產(chǎn)產(chǎn)生生大約20kkNN/m的側(cè)壓力力。這這個應(yīng)力力值一一般大于于混凝凝土澆筑筑后內(nèi)內(nèi)部形成成的初初期強度度值，致致使混凝凝土受受到程度度不同同的早期期破壞壞而降低低強度度。此外外當(dāng)水水結(jié)成冰冰后會會在骨料料和鋼鋼筋表面面產(chǎn)生生顆粒較較大的的冰凌，這這種種冰凌會會減弱弱水泥漿漿與骨骨料同鋼鋼筋的的粘結(jié)力力，也也會影響響混凝凝土的抗抗壓強強度。當(dāng)當(dāng)氣溫溫回升冰冰融化化后又會會在混混凝土內(nèi)內(nèi)部留留下眾多多的空空隙和孔孔洞，降降低混凝凝土的的密實性性和耐耐久性。⑵冬季施工安全全全、質(zhì)量風(fēng)風(fēng)險險大天氣寒冷、場地地地結(jié)冰、升升溫溫取暖等等方面面易引發(fā)發(fā)安全全質(zhì)量事事故。防防寒保溫溫稍有有疏漏會會產(chǎn)生生混凝土土凍脹脹、裂縫縫（紋紋）、結(jié)結(jié)構(gòu)疏疏散、表表面泛泛霜等質(zhì)質(zhì)量問問題，特特別是是混凝土土裂縫縫（紋）。隨隨著水泥水化化反應(yīng)的結(jié)束束以及混凝土土的不斷散熱熱，混凝土由由升溫階段過過渡到降溫階階段，隨溫度度降低，體積積收縮。由于于混凝土內(nèi)部部熱量是通過過表面向外散散熱的。在降降溫階段，混混凝土溫度場場的分布仍是是中心溫度高高，表面溫度度低的狀態(tài)，因因此內(nèi)部混凝凝土產(chǎn)生較大大的內(nèi)約束，同同時，地基和和邊界條件也也對收縮的混混凝土產(chǎn)生較較大的外約束束。所以降溫溫收縮，在混混凝土表面形形成了較大的的拉應(yīng)力，從從而引起混凝凝土的裂縫（紋紋）。⑶質(zhì)量事故出現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)的隱蔽性性、滯滯后性即工程是冬天干干干的，大大多數(shù)數(shù)在春季季才開開始暴露露出來來，因而而給事事故處理理帶來來很大的的難度度，輕者者進行行修補，重重者者重來，不僅給工工程程帶來損損失，而而且影響響工程程的使用用壽命命。⑷冬季施工的計計計劃性和準準備備工作時時間性性強。這是由于準備工工工作的時時間短短，技術(shù)術(shù)要求求復(fù)雜。往往往往有一些些質(zhì)量量事故的的發(fā)生生，都是是由于于這一環(huán)環(huán)節(jié)跟跟不上，倉倉促促施工造造成的的。⑸冬季施工成本本本投入高、施施工生產(chǎn)效率率低下冬季施工需要從從從混凝土土原材材料開始始至混混凝土澆澆注、養(yǎng)養(yǎng)護的全全過程程實施防防寒保保溫措施施，這這些措施施需投投入大量量的保保溫材料料、設(shè)設(shè)施、設(shè)設(shè)備和和能源。寒寒冷冷氣候條條件下下勞動生生產(chǎn)率率大幅下下降，防防寒保溫溫消耗耗工時多多，工工序間工工藝和和組織間間隙時時間多、混混凝凝土強度度增長長慢等因因素造造成生產(chǎn)產(chǎn)效率率低下。本項目冬季施工工工工點根據(jù)我項目部總總總體工期期安排排，為了了保障障呂臨鐵鐵路ZNTJJ--3標總體進進度度目標，我我項項目部擬擬對本本管段內(nèi)內(nèi)路基基填筑、橋橋梁梁墩柱及及基礎(chǔ)礎(chǔ)、涵洞洞、隧隧道展開開冬季季施工。橋橋梁梁冬季施施工計計劃見表6-1，涵洞冬冬季季施工工工點見見表6-2，路基冬冬季季施工工工點見見表6-3，,隧道冬季季施施工工點點計劃劃見表6-4。表6-1橋梁梁梁冬季施工工計計劃統(tǒng)計計表序號橋梁名稱冬季施工工程內(nèi)容冬季施工準備情況備注1晉中南右線前陡陡陡泉湍水水頭溝溝大橋樁基樁基灌注完成后后后覆土保保溫2南東聯(lián)跨東北聯(lián)聯(lián)聯(lián)中橋樁基樁基灌注完成后后后覆土保保溫3南東聯(lián)前陡泉中中中橋樁基樁基灌注完成后后后覆土保保溫4南東聯(lián)前陡泉湍湍湍水頭溝溝特大大橋樁基樁基灌注完成后后后覆土保保溫5左線前陡泉湍水水水頭溝大大橋樁基樁基灌注完成后后后覆土保保溫6東南聯(lián)前陡泉湍湍湍水頭溝溝特大大橋樁基樁基灌注完成后后后覆土保保溫7孫家溝大橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場8武家溝1號大橋橋橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場9武家溝中橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場10武家溝2號大橋橋橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場11高家溝大橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場12任家坪大橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場13中莊大橋樁基、承臺、墩墩墩身所需設(shè)備、材料料料已經(jīng)計計劃，準準備進場場14郝家塔1#大橋橋橋樁基、承臺承臺用暖棚保溫溫溫施工，所所需需材料已已計劃劃，準備備進場場15郝家塔2#大橋橋橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場16光明村1#中橋橋橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場17光明村2#中橋橋橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場18光明村3#中橋橋橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場19光明村大橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場20林家坪湫水河大大大橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場21羊塌溝大橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場22窯吃狼溝大橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場23跨磚廠中橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場24高家莊大橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場25馮家塔大橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場26寨子溝1#大橋橋橋樁基、承臺樁基灌注完成后后后覆土保保溫，承承臺用暖暖棚保保溫施工工，所所需材料料已計計劃，準準備進進場表6-2涵洞洞洞冬季施工工計計劃統(tǒng)計計表序號中心里程類型孔數(shù)孔徑（m）涵長（m)冬季施工任務(wù)1改MDIIK4447+48800板涵1525.24基礎(chǔ)、墻身2改MDIIK4448+00088.5框架涵1614.08基礎(chǔ)、墻身3改MDIIK4448+09900.5肋板涵1669.69基礎(chǔ)、墻身4改MDIIK4449+12277肋板涵1648.39基礎(chǔ)、墻身5改MDIIK4449+27755.5框架涵1219.12基礎(chǔ)、墻身6改MDIIK4449+74455板涵1215.21基礎(chǔ)、墻身7改MDIIK5550+72244板涵1228.58基礎(chǔ)、墻身8改MDIIK5550+88833肋板涵1545.39基礎(chǔ)、墻身9改MDIIK5551+08833.7肋板涵1258.38基礎(chǔ)、墻身10改MDIIK5551+83311.3板涵1224.49基礎(chǔ)、墻身11改MDIIK5552+00000肋板涵1288.36基礎(chǔ)、墻身改MDIIK5552+09966.599框架涵1620.58基礎(chǔ)、墻身13改MDIIK5552+30011.4肋板涵1494基礎(chǔ)、墻身14改MDIIK5552+45588肋板涵1260.77基礎(chǔ)、墻身15改MDIIK5552+50000肋板涵1447.36基礎(chǔ)、墻身16改MDIIK5552+78822肋板涵1374.75基礎(chǔ)、墻身17改MDIIK5552+88833.733板涵1440.6基礎(chǔ)、墻身18改MDIIK5552+96655肋板涵1497.72基礎(chǔ)、墻身19改MDIIK5553+01166肋板涵1677.93基礎(chǔ)、墻身20改MDIIK5553+07755.7肋板涵26129.8基礎(chǔ)、墻身21改MDIIK5553+76600.4肋板涵1377.54基礎(chǔ)、墻身22改MDIIK5553+93322肋板涵1296.41基礎(chǔ)、墻身23改MDIIK5554+58800板涵1233.48基礎(chǔ)、墻身24改MDIIK5554+67733肋板涵1286.26基礎(chǔ)、墻身25改MDIIK5555+06666.2板涵1254.78基礎(chǔ)、墻身26改MDIIK5555+49911.5板涵1220.3基礎(chǔ)、墻身27改MDK56+++747板涵1237.98基礎(chǔ)、墻身28改MDK56+++824板涵12基礎(chǔ)、墻身29改MDK56+++887..66板涵1522.45基礎(chǔ)、墻身30改MDK56+++956..33板涵12基礎(chǔ)、墻身31改MDK57+++456板涵1236.54基礎(chǔ)、墻身32改MDK57+++558板涵1243.63基礎(chǔ)、墻身33改MDK57+++659板涵1354.81基礎(chǔ)、墻身34改MDK58+++378..66板涵1264.66基礎(chǔ)、墻身35改MDK58+++813框架涵1214.08基礎(chǔ)、墻身36改MDK60+++291..66板涵12105.37基礎(chǔ)、墻身37改MDK60+++437板涵1219.27基礎(chǔ)、墻身38改MDK61+++348..55板涵16127.32基礎(chǔ)、墻身39改MDK61+++370..55板涵15153.14基礎(chǔ)、墻身40改MDK61+++445板涵1489.69基礎(chǔ)、墻身41改NDIK3777+6988..06肋板涵13108.59基礎(chǔ)、墻身42改NDIK3777+8077..43板涵16117.71基礎(chǔ)、墻身43改DNK37+++994..55板涵1243.63基礎(chǔ)、墻身表6-3路基基基冬季施工工計計劃統(tǒng)計計表序號路基起始里程長度填方挖方冬季施工任務(wù)1改MDIIK3338+71133.822-改改MDIIIKK38++72228.18不考慮冬施2改右MDIIKKK38++3220-改右右MDIIIK388+3333..513.5不考慮冬施3改MDIIK4440+23377-改MDIII440+22600.923.9不考慮冬施4改MDIIK4441+07744.544-改改MDIIIKK41++2770.335195.811056465改右MDIIKKK47++4000-改右右MDIIIK477+6660..622260.62277466改MDIIK5550+53300.399-551+22211.277690.881646017改MDIIK5554+91155.255-555+11599.566244.31322488改MDIIK5555+40033.455-555+66966.911293.462613799改MDIIK5554+60000~MDDIIIK544+6660606000不考慮冬施10改MDIIK5554+72200~MDDIIIK544+77503010000不考慮冬施11改MDIIK5554+56699~MDDIIIK544+660031不考慮冬施12改MDIIK5554+66600~MDDIIIK544+772060不考慮冬施13改MDK56+++664..884-改MDK5577+0552..3387.461194814改MDK57+++440--改改MDK5577+711027010861715改MDK58+++227..22-改MDK5588+6228..5401.310861716改MDK58+++736--改改MDK5588+9660..5224.54433817改MDK59+++190..556-改MDK5599+3552161.443285418改MDK60+++234..886-改MDK6600+6330395.14114912表6-4隧道道道冬季施工工計計劃統(tǒng)計計表隧道名稱洞口工作面計劃完成備注前陡泉隧道左線進口開挖支護15000m，仰拱115m，二襯81m右線進口開挖支護14000m，仰拱105m，二襯72m進口橫洞左線開挖支護11180m，仰拱150m，二襯117m右線開挖挖支支護220m，仰拱190m，二襯153mm出口橫洞孟門方向開挖支支支護80m，仰拱50m，二襯18m三交方向向開開挖支護150m，仰拱120m，二襯90m武家溝隧道進口開挖支護80mmm，仰拱50m，二襯27m高家溝隧道出口開挖支護12000m，仰拱85m，二襯54m二郎溝隧道出口開挖支護20000m，仰拱170m，二襯135mm李家塔隧道進口開挖支護23000m，仰拱195m，二襯162mm出口開挖支護23000m，仰拱195m，二襯162mm嚴家塔隧道進口開挖支護23000m，仰拱195m，二襯162mm出口開挖支護20000m，仰拱170m，二襯135mm張家溝隧道進口開挖支護20000m，仰拱170m，二襯135mm樊家溝1號隧道道道出口完成洞口完成及及及大管棚棚施工工，不考考慮冬冬季施工工樊家溝2號隧道道道進口開挖支護14555.1m全部完成成，仰仰拱完成115m，暗洞二二襯81m全部完成成馮家塔隧道進口開挖支護36000m，仰拱300m，二襯297mm冬期施工方案冬季施工準備（1）進行冬季季施工工的工程程項目，在在入入冬前組組織專專人編制制冬季季施工方方案。編編制的原原則是是：確保保工程程質(zhì)量；；經(jīng)濟濟合理，使使增增加的費費用為為最少；；所需需的熱源源和材材料有可可靠的的來源,并盡量減減少少能源消消耗；；確實能能縮短短工期。（2）進入冬季季施工工前，對對摻外加加劑人人員、測測溫保保溫人員員、鍋鍋爐司爐爐工和和火爐管管理人人員，專專門組組織技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)本工作作范圍圍內(nèi)的有有關(guān)知知識，明明確職職責(zé)，經(jīng)經(jīng)考試試合格后后，方方準上崗崗工作作。（3）加強對攪攪拌站站等大型型設(shè)備的保保溫溫檢修防防護，并并在冬季季施工工前應(yīng)全全部做做好。（4）提早準備備冬季季施工用用原材料料，尤尤其要提提早備備足三個個月的的混凝土施施工工使用的的粗細細骨料，以以防防冬季采購購困難或臨臨時采購的的粗粗細骨料料因含含水過大大而結(jié)結(jié)成冰塊塊，無無法使用用。冬冬季用外外加劑劑要及早早與生生產(chǎn)廠家家聯(lián)系系，確保冬季季施施工外加加劑的的數(shù)量和和質(zhì)量量。（5）提前準備備冬冬季施工需需需要的機機具設(shè)設(shè)備和保保溫材材料進場場。要要提前準準備好好電源，如如果果是發(fā)動動機發(fā)發(fā)電，要要提前前準備好好柴油油、汽油油。（6）與當(dāng)?shù)貧鈿庀笈_臺站保持持聯(lián)系，及及時時接收天天氣預(yù)預(yù)報，防防止寒寒流突然然襲擊擊。（7）安排專人人測量量施工期期間的室室外氣氣溫，保保溫棚棚內(nèi)氣溫溫，砂砂漿、混混凝土土的溫度度并作作好記錄錄。（8）在冬季施施工工的初、末末末階段，也也要要采取必必要的的措施和和技術(shù)術(shù)準備，防防止止突然出出現(xiàn)的的寒流、霜霜凍凍情況。拌和站冬季施工工工方案混凝土的配合比比比設(shè)計按按現(xiàn)行行行業(yè)標標準《普普通混凝凝土配配合比設(shè)設(shè)計》進進行，并并遵照照設(shè)計文文件中中的有關(guān)關(guān)規(guī)定定。在進進行配配合比設(shè)設(shè)計前前須收集集以下下資料：：混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)形式式，結(jié)構(gòu)構(gòu)所處處環(huán)境情情況，設(shè)設(shè)計要求求，施施工方案案、工工藝，原原材料料品質(zhì)，混混凝凝土從澆澆筑之之日起若若干天天內(nèi)的日日平均均氣溫。將將試試拌、調(diào)調(diào)整好好的三個個混凝凝土配合合比分分別制作作抗壓壓強度試試件，經(jīng)經(jīng)標養(yǎng)試試壓后后，選取取符合合試配強強度的的配合比比。各拌和站的料倉倉倉、拌合合機料料斗及主主機等等均進行行全封封閉，并并布置置暖氣片片。每每個拌和和站均均設(shè)一臺臺燃煤煤熱水鍋鍋爐，進進行拌合合水的的加熱和和料倉倉、拌合合機、生生活辦公公區(qū)等等供暖。（1）混凝土用用砂砂石料儲備備備①儲備足夠的砂砂砂石料是混混凝凝土工程程冬季季施工連連續(xù)進進行的必必要條條件。儲儲備的的砂石料料提前前分類存存放。砂砂石料堆堆放在在拌合站站內(nèi)。②為確保儲存砂砂砂石料的質(zhì)質(zhì)量量，各拌拌合站站派試驗驗人員員經(jīng)常到到加工工、清洗洗現(xiàn)場場抽查砂砂石料料質(zhì)量，確確認認各項指指標達達到規(guī)范范要求求后方可可起運運。（2）砂石料保保溫溫料倉采用彩鋼板板板進行全全封閉閉，在料料倉附附近安設(shè)設(shè)一個個2噸熱水鍋鍋爐爐對料倉倉供熱熱和拌合合站用用水加熱熱，外外圍管道道線采采用φ133㎜鋼管連連接接到料棚棚，鋼鋼管采用用保暖暖材料包包裹；；料棚內(nèi)內(nèi)管道道的坡度度按2‰來控制，末末末端設(shè)有DN25自動放氣氣閥閥。暖氣氣片采采用φ89管和φ108管焊成，暖暖暖棚里安安裝暖暖氣片，間間距距2米，懸掛掛布布置在料料倉隔隔墻上進進行暖暖氣供熱熱。（3）對拌和水水進進行加熱：：：由于1#、2#、3#、4#拌和站肩肩負負著橋梁梁基礎(chǔ)礎(chǔ)、墩身身、涵涵洞及隧隧道二二襯砼供供應(yīng)，熱熱水需求求量大大，因此此，拌拌和站采采用熱熱水鍋爐爐對拌拌和用水水進行行加熱，并并在在鍋爐附附近設(shè)設(shè)一個可可循環(huán)環(huán)熱水蓄蓄水罐罐，水罐罐容量量5t，作為熱熱水水儲存及及備用用。拌合合時，通通過熱水水混合合器將熱熱水抽抽入拌合合水箱箱進行冷冷熱水水混合。（1）拌合站主主機保保溫：拌拌合站主主機已已采用彩彩鋼板板進行圍圍護，在混混凝土澆筑筑前，在拌拌合機封閉閉室內(nèi)放置置火爐，保保證室內(nèi)溫溫度不低于于5℃，同時在在攪拌混凝凝土前及停停止攪拌后后，用熱水水沖洗攪拌拌機鼓筒。混混凝土拌合合過程中，將將攪拌時間間較常溫延延長50%%，設(shè)定拌拌合時間為為2.5分鐘鐘。（2）混合料加加熱熱：現(xiàn)場以以以進入攪攪拌倉倉的水水水溫達達到60℃為標準控控制制。為避避免水水溫過高高對混混凝土性性能造造成破壞壞，現(xiàn)現(xiàn)場投料料順序序嚴格按按照砂砂石料、熱熱水水、水泥泥、外外加劑的的順序序進行，尤尤其其是砂石石料和和熱水混混合后后，應(yīng)保保持一一定的攪攪拌時時間?；炷涟韬统鰴C機機后，要要及時時運到澆澆筑地地點，在在運輸輸過程中中，要要注意防防止混混凝土熱熱量散散失、表表層凍凍結(jié)、混混凝土土離析、水水泥泥砂漿流流失、坍坍落度變變化等等現(xiàn)象?；旎炷恋倪\運輸采采用混凝凝土運運輸車，在在混混凝土罐罐外側(cè)側(cè)包一層5cm厚石棉棉和和一層帳帳篷布布進行保保溫，并并盡量縮縮短運運輸距離離，確確?；炷寥肴肽囟榷炔坏偷陀?℃。混凝土熱工計算算算工地晝夜平均氣氣氣溫（每每天6、14、21時所測室室外外溫度的的平均均值）低低于+5℃或最低氣氣溫溫低于-3℃時，混凝凝土土工程按按冬季季施工辦辦理?；旎炷炼谑┦┕ぃ瑹o無論采采用哪種種方法法保溫，都都應(yīng)應(yīng)按規(guī)程程要求求，進行行混凝凝土的熱熱工計計算。熱熱工計計算主要要是混混凝土攪攪拌、運運輸、澆澆筑溫溫度的計計算，一一直計算算到澆澆注完畢畢養(yǎng)護護前。混凝土攪拌注意意意其摻合合材料料及外加加劑對對混凝土土強度度、抗凍凍、抗抗?jié)B等性性能的的影響。混混凝凝土原材材料使使用時的的溫度度根據(jù)熱熱工計計算和實實際試試拌情況況確定定，確保?；炷寥肽Ｄ囟榷取?℃。C35施工配合合合比為水水泥：：粉煤灰灰：碎碎石：砂砂：水水：減水水劑＝＝307：103：1120：686：160：4.1，采用攪攪拌拌站每盤盤（1.5mm3）需上述述材材料460..5：154..5：1680：1029：240：6.15。攪拌、運輸、澆澆澆筑溫度度計算算①、砼拌合溫度度度按下列公公式式計算：：T0=[0.9922(WcTc+WsTs+WgTg)+4..22Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWg)]÷[[44.2Ww+0.99((Wc+WS+Wg)]式中T0——砼砼拌合物溫溫溫度（℃）；Ww、Wc、WWS、Wg—水、水泥、砂砂砂、石的用用量量（㎏）；；Tw、Tc、TTS、Tg—水、水泥、砂砂砂、石的溫溫度度（℃）；Ps、Pg—砂砂、石的含水水水率（%）；c1、c2—水水的比熱容（kkJ/(㎏·K)）及溶解解熱熱（kJ/㎏）。當(dāng)骨料溫度＞000℃時，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度≤000℃時，C1=2.1，C2=335。②、混凝土拌和和和物的出機機溫溫度按下下式計計算：T1=T0－00..16(TTT0－Tb)式中：T1一一一混凝土土拌和和物的出出機溫溫度(℃)；Tb一攪拌機機棚內(nèi)內(nèi)溫度(℃)。③、混凝土拌合合合物經(jīng)運輸輸至至成形完成時的的溫溫度按下下式計計算：TT2=T1-(αt+0.032n)(T1-Ta)式中：T2————混凝土拌拌合合物經(jīng)運運輸至至成形完成時的的溫溫度(℃)；t——混凝土自自動運運輸至澆澆筑成形完成的時時間(h)；n——混凝土運運轉(zhuǎn)次次數(shù)；Ta——運輸時時的環(huán)境境氣溫溫(℃)；α——溫度損失失系數(shù)數(shù)(hm-1)。用混凝凝土土攪拌輸輸送車車時，a=0..225；④、考慮模板和和和鋼筋吸熱熱影影響，混混凝土土成形完完成時時的溫度度按下下式計算算：T3=（ccWWcT2+ctWtTtt+cgWgTg）/（ccWc+ctWt+cgWg）式中：T3————考慮模板板及及鋼筋吸吸熱影影響，混混凝土土成形完完成時時的溫度度（℃）；cc、ct、ccg——混凝土、模模板板材料、鋼鋼鋼筋的比比熱容容（kJ/((kkg?K)Wc——每立方方混凝土土的質(zhì)質(zhì)量（kg）；Wt、Wg———與每立方混混凝凝土相接觸觸觸的模板板、鋼鋼筋的質(zhì)質(zhì)量（kg）；Tt、Tg———模板、鋼筋筋的的溫度，未未未預(yù)熱時時可采采用當(dāng)時時環(huán)境境氣溫（℃）；本工程搭設(shè)暖棚棚棚，混凝凝土澆澆筑前暖暖棚內(nèi)內(nèi)預(yù)先加加熱，模模板、鋼鋼筋溫溫度按大大于5℃考慮。計算示例1：：：(環(huán)境溫度度為為零下20℃時，砂、石石溫溫度按5℃，混凝土土運運輸至澆澆筑成成型按1h考慮)Wc——4660.5kgggWw——240kggWs——10299kggWg——16800kgTw—60℃Tc—-20℃Ts—5℃Tg—5℃c1—取4.22cc2—取0Ps—3%Pg—0.2%%tt=1hhTb—10℃混凝土拌和物溫溫溫度：T0=[0.99××(4600.5×(－20)++10029×5+1680×5)+4..22×600×((240－10299×00.03－1680×00..0022)++4.22×((0.033××10299×5+0.00002×116880×5)－0×((0.033×100229+0..0002×1680)]]÷[[4..2××2240+00..9××[[460..55+10299+11680]]]==14.998℃出機溫度：T1=14.9988－0.166××(14.98-100))=14.18℃入模溫度：T2=14.1188-(0..25××1+0.00332×11)××(14.18-（-20）)=4.54℃從以上計算可以以以看出不不能滿滿足入模模溫度度大于5℃要求?？刹捎么胧涸鲈鲈黾影韬虾纤蛹訜釡囟榷龋ú徊坏么笥?0℃），盡量量縮縮短運輸輸至澆澆筑成型型時間間（盡量量控制制在30分鐘至40分鐘），增增增加骨料料溫度度。按加熱水Tw=60℃，運輸至至澆澆筑成型型時間間t=1h，Tw—10℃Tg—10℃計算：混凝土拌和物溫溫溫度：T。=[0.99××(4600.5×(－20)++10029×10+1680×10)+44..2×660××(2400－10299×00.03－1680×00..0022)++4.22×((0.033××10299×10+0..0002××16680×10)－0×((0.033×100229+0..0002×1680)]]÷[[4..2××2240+00..9××[[460..55+10299+11680]]]==18.667℃出機溫度：T1=18.6677－0.166××(18.67-100))=17.28℃入模溫度：T2=17.2288-(0..25××1+0.00332×11)××(17.28-（-20）)=6.77℃≥5℃從上面的驗證可可可以看出通過提提高高骨料溫溫度至至10℃可以滿足足混混凝土入模模溫溫度達到到冬季季施工要要求的的。計算示例2：：：(環(huán)境溫度度為為零下10℃時各種數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)取值)混凝土拌和物溫溫溫度：T。=[0.99××(4600.5×(－10)++10029×5+1680×5)+4..22×60×(24400－10299×00.03－1680×00..0022)++4.22×((0.033××10299×5+0.00002×116880×5)－0×((0.033×102299+0.00002××116800)]]/[44.22×2440+0..99×[4460..5++10299+11680]]]==16..005℃T0=[0.9922(WcTc+WsTs+WgTg)+4..22Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWg)]÷[[44.2Ww+0.99((Wc+WS+Wg)]Wc—460..5kkgWw—240kggWs—10299kggWg—16800kgTw—60℃Tc—-10℃Ts—5℃Tg—5℃C1—取4.22C2—取0Ps—3%Pg—0.2%%t==1hhTb—10℃出機溫度：TTT1=16.05－0.166××(16.05-100))=15..008℃入模溫度：T222=15.08-(00..25××1+0.00332×11)××(15..008-（-10）)=8℃≥5℃，滿足冬冬季季施工要要求。根據(jù)熱工計算結(jié)結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場溫度度測試確確定不不同溫度度條件件下水的的合適適加熱溫溫度、骨骨料的合合適加加熱溫度度，采采用有效效措施施盡量減減少混混凝土運運輸至至入模時時間，盡盡量減少少熱損損失，確確保達達到冬季季施工工要求。混凝土冬季施工工工措施（1）膠凝材料料本工程選用普通通通硅酸鹽鹽水泥泥，水泥泥的摻摻合料為為粉煤煤灰，其其技術(shù)術(shù)質(zhì)量符符合有有關(guān)規(guī)定定，且且膠凝材材料用用量不低低于3300kkg//m3。（2）粗細骨料料粗細骨料應(yīng)該采采采用級配配良好好、硬質(zhì)質(zhì)、潔潔凈、強強度高高、抗凍凍融的的骨料，不不得得含有冰冰雪等等凍結(jié)物物及易易凍裂的的礦物物質(zhì)。進場粗細骨料除除除了不得得含有有冰雪等等凍結(jié)結(jié)物外，要要控控制好含含水率率，并不不得露露天存放放，防防止其因因含水水率大而而在氣氣溫低下下的環(huán)環(huán)境下大大量結(jié)結(jié)冰。（3）外加劑各種外加劑應(yīng)選選選用質(zhì)量量合格格、性能能穩(wěn)定定的產(chǎn)品品，使使用前必必須經(jīng)經(jīng)試驗室室檢驗驗并選配配好配配合比。根根據(jù)據(jù)施工方方法，外外加劑應(yīng)應(yīng)注意意含氯鹽鹽外加加劑對鋼鋼筋的的銹蝕作作用，本工工程采用的的是高效減減水劑。減減水劑采用用彩鋼瓦圍圍護，包裹裹棉篷布，室室內(nèi)生火升升溫，減水水劑管道采采用珍珠巖巖保溫瓦及及防寒海綿綿包裹、并并用草繩纏纏繞，最后后涂刷瀝青青保溫，確確保冬季施施工要求。（4）混凝土拌拌合合混凝土原材料使使使用時的的溫度度根據(jù)熱熱工計計算和實實際試試拌情況況確定定。采用用加熱熱拌和用用水為為主，輔輔以骨骨料保溫溫和加加熱措施施，對對骨料采采取防防風(fēng)雪措措施。當(dāng)當(dāng)需要對對水進進行加熱熱處理理時，水水的加加熱溫度度不得得高于80℃。當(dāng)拌制制的的混凝土土出現(xiàn)現(xiàn)塌落度度減少少或發(fā)生生速凝凝現(xiàn)象時時，應(yīng)應(yīng)重新調(diào)調(diào)整拌拌和料的的加熱熱溫度。混混凝凝土攪拌拌時間間宜較常常溫施施工延長50%左右。（5）混凝土運運輸輸混凝土攪制好后后后，應(yīng)及及時運運到澆灌灌地點點，在運運輸過過程中，要要注注意防止止混凝凝土熱量量散失失、表層層凍結(jié)結(jié)、混凝凝土離離析、水水泥砂砂漿流失失、坍坍落度變變化等等現(xiàn)象。要要加強運輸輸工工具的保保溫覆覆蓋，對混混凝凝土罐車車、泵泵車和輸輸送管管道采取取遮蔽蔽、包裹裹的保保溫措施施，盡盡量縮短短運輸輸時間，減減少少運輸過過程中中混凝土土熱量量的散失失，保保證混凝凝土入入模溫度度不得得低于5℃。混凝土運運輸輸采用攪攪拌運運輸車運運輸，為為減小混混凝土土運輸過過程溫溫度損失失，采采取如下下措施施：=1\*GB3①施工時間應(yīng)盡盡盡量避免交交通通高峰期期，縮縮短混凝凝土運運輸時間間。=2\*GB3②沿途交叉路口口口、拐彎處處設(shè)設(shè)專人指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)疏導(dǎo)導(dǎo)車輛輛。=3\*GB3③加強現(xiàn)場調(diào)度度度協(xié)調(diào)，避避免免運輸車車在施施工現(xiàn)場場等待待時間過過長。=4\*GB3④對混凝土運輸輸輸車輛滾筒筒加加設(shè)保溫溫護套套，對輸輸送管管道用保保溫材材料進行行包裹裹。=5\*GB3⑤混凝土澆筑選選選擇在一天天溫溫度較高高時段段進行。（6）混凝土澆澆筑筑澆筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)清除模板及及鋼筋上的冰冰雪和污垢。如如遇氣溫變化化，應(yīng)及時用用蓬布遮蓋好好，并通過薄薄膜、棉被覆覆蓋，或采取取其他保溫措措施，澆筑混混凝土前，提提前對暖棚進進行預(yù)熱，保保證使模板和和鋼筋的溫度度不低于5℃，在加溫過過程中，安排排專人觀測溫溫度，并詳細細記錄，低于于5℃不灌注混凝凝土。澆筑混凝土選擇擇擇在天氣氣較暖暖的白天天進行行，一般般上午午10點左右右開開始澆筑筑，下下午16點左右右結(jié)結(jié)束。分層澆筑混凝土土土?xí)r，混混凝土土分層厚厚度控控制在300～40cmm，不不得小于于200cm。=1\*GB3①采用外部熱源源源加熱法養(yǎng)養(yǎng)護護，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場實際氣氣溫，在在混凝土土表面面用保溫溫材料料(如帆布和和棉棉被等)嚴密覆蓋蓋，保保溫材料料的層層數(shù)和厚厚度根根據(jù)現(xiàn)場場實際際情況確確定，也也可外部部搭篷篷布，內(nèi)內(nèi)部生生火爐的的方式式保暖，使使混混凝土早早期強強度處于于正溫溫狀態(tài)。=2\*GB3②混凝土澆筑完完完成后，立立即即用塑料料薄膜膜封閉，因因混混凝土水水化熱熱產(chǎn)生的的水汽汽保證混混凝土土濕潤。=3\*GB3③混凝土澆筑完完完成后，帶帶模模養(yǎng)護，如如果果混凝土土表層層溫度與與外界界溫度相相差超超過15℃時，拆模模后后立即用用毛氈氈或帆布布加以以覆蓋，以以使使混凝土土表面面的冷卻卻緩慢慢進行。=4\*GB3④拆模時，混凝凝凝土與環(huán)境境的的溫差不不得大大于15℃，當(dāng)溫差差在10～15℃時，拆除除后后的混凝凝土表表面采用用臨時時覆蓋措措施。當(dāng)當(dāng)環(huán)境溫溫度低低于0℃，則待混混凝凝土表面面溫度度冷卻至5℃以下，且且混混凝土與與環(huán)境境的溫差差不得得大于15℃后進行。=5\*GB3⑤冬季施工期間間間，混凝土土強強度達到到設(shè)計計強度的40%之前，不不得得受凍；；浸水水凍融條條件下下的混凝凝土開開始受凍凍時，其其強度不不得小小于設(shè)計計強度度的75%。（7）混凝土溫溫度度控制=1\*GB3①混凝土灌注期期期間為了掌掌握握環(huán)境氣氣溫，混混凝土各各種原原材料的的溫度度以及在在操作作過程的的溫度度控制是是否符符合規(guī)定定的要要求，應(yīng)應(yīng)設(shè)專專人進行行測溫溫，并做做好詳詳細記錄錄。主主要測溫溫項目目有：天天氣溫溫度；混混凝土土拌合前前水和和粗細骨骨料的的溫度；；混凝凝土拌合合物的的出機溫溫度、攪攪拌車的的出倉倉溫度、混混凝凝土的入入模溫溫度；澆澆筑前前的模內(nèi)內(nèi)溫度度及接觸觸面的的溫度。=2\*GB3②室外氣溫及施施施工環(huán)境溫溫度度每晝夜夜定時時定點測測4次；采用用蒸蒸汽或電電熱法法養(yǎng)護時時，在在升、降降溫期期間每1h檢測1次，在恒恒溫溫期間每2h檢測一次次。=3\*GB3③養(yǎng)護期間如遇遇遇強寒流經(jīng)經(jīng)過過，測溫溫時間間應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加密密，以便便及時時發(fā)現(xiàn)問問題采采取措施施。=4\*GB3④養(yǎng)護期間如發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)某個測測溫溫點溫度度過低低，降溫溫過快快，或所所有測測溫點都都降溫溫太快，這這時時應(yīng)立即即設(shè)法法糾正，以以防防混凝土土遭受受凍害。=5\*GB3⑤應(yīng)有專人負責(zé)責(zé)責(zé)各個階段段溫溫度的測測量。測測溫員工工作應(yīng)應(yīng)認真負負責(zé)，測測溫后應(yīng)應(yīng)立即即做好記記錄，所所有測溫溫記錄錄，應(yīng)及及時匯匯總成冊冊，妥妥為保存存。冬季施工混凝土土土試件除除應(yīng)按按規(guī)定制制作試試件外，還還應(yīng)應(yīng)根據(jù)養(yǎng)養(yǎng)護、拆拆模和承承受荷荷載的需需要，增增加與結(jié)結(jié)構(gòu)同同條件養(yǎng)養(yǎng)護的的施工試試件不不少于2組，此種種試試件應(yīng)在在解凍凍后方可可試壓壓。橋梁工程冬季施施施工方案案樁基及挖井基礎(chǔ)礎(chǔ)礎(chǔ)樁基冬季施工重重重點是混混凝土土的灌注注，混混凝土運運輸過過程按上上述保保溫措施施，灌灌注樁基基盡量量安排在在白天天9:00至下午6:00氣溫較高高時時。樁基基灌注注完畢后后對孔孔口采取取覆蓋蓋草簾或或塑料料布加1.5m厚干燥細細粒粒土防凍凍。承臺承臺冬季施工保保保溫采取取暖棚棚法，即即搭設(shè)設(shè)保溫棚棚保溫溫，待混混凝土土澆注完完成后后承臺表表面鋪鋪一層塑塑料布布并加蓋蓋棉被被?？紤]慮到承承臺預(yù)埋埋墩身身鋼筋高高度控控制在墩墩身高高度2.5m以內(nèi)。搭搭設(shè)設(shè)范圍為為第一一步承臺臺結(jié)構(gòu)構(gòu)線以外2.5m，暖棚采采用用鋼管腳腳手架架搭設(shè)，棚棚頂頂和周圍圍用帆帆布遮蓋蓋。保保溫棚基基礎(chǔ)用用低標號號混凝凝土進行行適當(dāng)當(dāng)處理，四四周周每隔2.5m設(shè)置6m∮50鋼管。棚內(nèi)約每40mmm2布置一個個煤煤火爐采采暖。施施工時，派派專專人負責(zé)責(zé)棚內(nèi)內(nèi)采暖工工作，確確保煤火火爐采采暖工作作正常常，并控控制棚棚內(nèi)溫度度不低低于5℃。搭設(shè)混凝土滑槽槽槽時，掀掀開混混凝土進進料邊邊的帆布布，搭搭設(shè)好后后，及及時用帆帆布將將進料處處盡量量包裹嚴嚴密。澆澆注完混混凝土土后，要要及時時拆除滑滑槽，密密封好保保溫棚棚。墩臺身（1）墩身冬季季施施工時，墩墩墩身高度≤10米時，利利用用墩身周周圍拼拼裝模板板所搭搭設(shè)的腳腳手架架作為墩墩身保保溫棚架架的支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)，在在腳手架架周圍圍及頂部部使用用大塊整整體棉棉蓬布進進行圍圍攏形成成保溫溫棚，頂頂端預(yù)預(yù)留混凝凝土澆澆注孔。保保溫溫棚內(nèi)懸懸掛溫溫度計，四四周周放置火火爐對對保溫棚棚進行行升溫，由由現(xiàn)現(xiàn)場負責(zé)責(zé)施工工的技術(shù)術(shù)員指指派專人人對溫溫度計及及火爐爐進行記記錄和和監(jiān)控，同同時時保溫棚棚內(nèi)懸懸掛消防防器材材，防止止火災(zāi)災(zāi)發(fā)生。對對于于墩身高高度＞＞10米時不具具備備搭設(shè)保保溫棚棚的，采采取在在模板外外表層層噴涂厚厚度不不小于10cm的聚氨酯酯阻阻燃泡沫沫保溫溫層。（2）墩身混凝凝土土澆注采用用用泵車進進行澆澆注，澆澆注過過程中預(yù)預(yù)留墩墩身現(xiàn)場場養(yǎng)護護試件，澆澆注注完成后后及時時封閉混混凝土土澆注預(yù)預(yù)留孔孔位置進進行養(yǎng)養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護期期間注意意保溫溫棚內(nèi)環(huán)環(huán)境溫溫度不能能低于于5℃，及時調(diào)調(diào)整整保溫棚棚內(nèi)溫溫度。待待到隨隨墩身養(yǎng)養(yǎng)護試試塊達到到抗凍凍強度后后，墩墩身內(nèi)溫溫度與與外界溫溫差小小于15℃后拆模，拆拆拆模后使使用塑塑料薄膜膜及棉棉被對墩墩身進進行捆綁綁包裹裹養(yǎng)護。（3）澆注混凝凝土土?xí)r，現(xiàn)場場場泵車站站位應(yīng)應(yīng)合理，避避免免多次移移動泵泵機位置置和堵堵塞施工工通道道，同時時泵車車站位地地基應(yīng)應(yīng)滿足泵泵機施施工時對對穩(wěn)定定性的要要求。墩墩身混凝凝土入入模溫度度不低低于+5℃，同時保保持持混凝土土運輸輸通道暢暢通，盡盡量縮短短混凝凝土澆注注等待待時間，減減少少混凝土土熱量量損失。（4）墩身篷布布保保溫棚搭設(shè)設(shè)設(shè)完成后后，需需要在墩墩身四四周均勻勻設(shè)置置至少8根粗6mm以上的不不銹銹鋼絲攬攬風(fēng)繩繩，攬風(fēng)風(fēng)繩中中間加設(shè)設(shè)花籃籃螺絲使使攬風(fēng)風(fēng)繩處于于受力力狀態(tài)。采采用用粗25mm以上鋼筋筋斜斜向45°打入地面面以以下至少1.5m作為攬風(fēng)風(fēng)繩繩地錨，現(xiàn)現(xiàn)場場技術(shù)人人員負負責(zé)監(jiān)督督執(zhí)行行到位。攬攬風(fēng)風(fēng)繩拉點點與錨錨點之間間的水水平距離離至少少10m以上。攬攬風(fēng)風(fēng)設(shè)置完完成后后排專人人每天天對攬風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)進行檢檢查，大大風(fēng)天氣氣應(yīng)加加強監(jiān)控控力度度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題題及時解解決。（5）墩身混凝凝土土強度達到到到設(shè)計強強度的的40%以上，方方可可拆除保保溫棚棚、模板板。橋墩養(yǎng)護方式見見見圖7-4--1。圖7-4-1墩身保溫溫養(yǎng)養(yǎng)護立面面圖混凝土質(zhì)量檢測測測措施（1）檢測水、外外外加劑及骨骨料料加入攪攪拌機機時的溫溫度，混混凝土攪攪拌，澆澆筑時的的環(huán)境境溫度，每每一一工作班班至少少檢測4次。（2）混凝土溫溫度度的檢測次次次數(shù)應(yīng)符符合下下列規(guī)定定：室外氣溫及施工工工環(huán)境溫溫度應(yīng)應(yīng)每晝夜夜定時時、定點點觀測測4次。采用蒸汽或電熱熱熱法養(yǎng)護護時，在在升、降降溫期期間每1h檢測1次，在恒恒溫溫期間每2h檢測一次次。（3）混凝土養(yǎng)養(yǎng)護護溫度的檢檢檢測方法法符合合下列規(guī)規(guī)定：：a隅角、突出、迎迎迎風(fēng)部位位應(yīng)均均勻留置置測溫溫孔，孔孔深可可根據(jù)養(yǎng)養(yǎng)護方方法及結(jié)結(jié)構(gòu)尺尺寸確定定。測測溫孔應(yīng)應(yīng)編號號并繪圖圖。B蓄熱法養(yǎng)護時時時，測溫孔孔應(yīng)應(yīng)設(shè)在易易于散散熱的部部位，但但采用外外部熱熱源加熱熱養(yǎng)護護時，測測溫孔孔應(yīng)在離離熱源源不同的的位置置設(shè)置；；大體體積結(jié)構(gòu)構(gòu)的測測溫孔應(yīng)應(yīng)在表表面及內(nèi)內(nèi)部分分別設(shè)置置。（4）混凝土檢檢測測溫度時，測測溫計不應(yīng)受受外界氣溫的的影響，熱敏敏電阻等預(yù)埋埋式溫度計檢檢測混凝土的的溫度。（5）冬期施工工的的混凝土除除除按規(guī)定定制作作標準試試件外外尚應(yīng)根根據(jù)養(yǎng)養(yǎng)護、拆拆模和和承受荷荷載的的需要，增增加加不少于2組與結(jié)構(gòu)構(gòu)同同條件養(yǎng)養(yǎng)護的的施工試試件。（6）混凝土試試塊塊不得在受受受凍狀態(tài)態(tài)下試試壓，當(dāng)當(dāng)混凝凝土試塊塊受凍凍時，對對邊長長為150mmm的立方體體試試塊，應(yīng)應(yīng)在15℃～20℃室溫下解解凍5h～6h，或浸入10℃的水中解解凍6h，將試塊塊表表面擦干干后進進行試壓壓。（7）冬季施工工時時，混凝土土土質(zhì)量檢檢查除除應(yīng)遵守守常規(guī)規(guī)施工的的質(zhì)量量檢查規(guī)規(guī)定之之外，還還應(yīng)符符合冬季季施工工的規(guī)定定。鋼筋加工措施（1）橋梁鋼筋筋彎彎制、電弧弧弧焊接在在能遮遮擋風(fēng)雪雪的工工作棚內(nèi)內(nèi)進行行作業(yè)，鋼鋼筋筋冷彎溫溫度不不得低于-20℃，當(dāng)溫度度低低于-20℃時，不得得對HRB33335、HRB44000進行冷彎彎操操作。（2）鋼筋的閃閃光光對接焊在在在室內(nèi)江江進行行，焊接接時的的溫度不不得低低于0℃。（3）冬期鋼筋筋的的閃光對焊焊焊當(dāng)鋼筋筋端面面比較平平整時時，采用用預(yù)熱熱-閃光焊；；端端面不平平整時時，采用用閃光光-預(yù)熱-閃光焊。（4）鋼筋的電電弧弧焊當(dāng)必須須須在室外外進行行時，環(huán)環(huán)境最最低溫度度不宜宜低于-l0℃，并應(yīng)采采取取防雪擋擋風(fēng)措措施，減減少焊焊件溫度度差，焊焊接后的的接頭頭嚴禁立立刻接接觸冰雪雪。冬冬期電弧弧焊應(yīng)應(yīng)選用韌韌性較較好的焊焊條。（5）冬季鋼筋筋焊焊接前，必必必須根據(jù)據(jù)施工工條件進進行試試焊，經(jīng)經(jīng)試驗驗合格后后，方方可正式式施焊焊。涵洞工程冬季施施施工方案案涵洞基礎(chǔ)（1）涵洞基礎(chǔ)礎(chǔ)均均在地面以以以下，立立模后后應(yīng)在模模板外外面搭設(shè)設(shè)鋼管管架，用用防火火草簾被被進行行包裹，混混凝凝土澆筑筑成型型后及時時在基基礎(chǔ)頂面面蓋上上塑料薄薄膜，薄薄膜上再再蓋草草簾被，草草簾簾被上用用木料料或鋼筋筋壓住住，防止止被風(fēng)風(fēng)砍開。（2）混凝土澆澆筑筑完成后，帶帶模養(yǎng)護，如如果混凝土表表層溫度與外外界溫度相差差超過15℃時，拆模后后立即用毛氈氈或帆布加以以覆蓋，以使使混凝土表面面的冷卻緩慢慢進行。涵洞墻身（1）安裝好模模后后，在模板板板外使用用棉篷篷布包纏纏嚴密密，當(dāng)混混凝土土澆注完完畢立立即在頂頂部覆覆蓋塑料料薄膜膜和防火火草簾簾被，防防止熱熱量散失失。當(dāng)當(dāng)外界氣氣溫低低于-l0℃時，這時時應(yīng)應(yīng)將整個個涵身身支架外外覆帆帆布或棉棉篷布布進行嚴嚴密包包裹，然然后在在帆布或或棉篷篷布內(nèi)生生火爐爐進行加加溫保保護；棚棚護設(shè)設(shè)備采用用隔熱熱、阻燃燃篷布布配合鋼鋼管腳腳手架，鋼鋼管管架要牢牢固；；設(shè)置5-8m設(shè)置火爐爐，棚棚護內(nèi)設(shè)設(shè)置溫溫度計，保保證證棚護內(nèi)內(nèi)溫度度。（2）脫模后用用用用棉篷布加加加塑料布布包裹裹涵身，待待混混凝土強強度達達到設(shè)計計值后后方可拆拆除。（3）混凝土澆澆筑筑前及澆筑筑筑過程中中采取取的措施施為：：混凝土土澆筑筑前，利利用棉棉篷布對對涵洞洞施工作作業(yè)面面進行封封閉（基基礎(chǔ)和底底板混混凝土施施工時時單獨搭搭設(shè)腳腳手架掛掛棉篷篷布，涵涵身澆澆筑時利利用模模版支撐撐支架架掛棉篷篷布），并并并在棚內(nèi)內(nèi)生火火爐，保保證混混凝土澆澆筑前前的棚內(nèi)內(nèi)溫度度不低于5℃。涵洞墻墻身身養(yǎng)生同同樣采采用搭暖暖棚的的方式進進行養(yǎng)養(yǎng)生，具具體方方法為：：模板板、鋼筋筋安裝裝完成后后，暖暖棚直接接利用用模板支支架作作為骨架架，篷篷布一端端固定定在模板板上緣緣，另一一端搭搭在基坑坑邊緣緣，待暖暖棚封封閉好后后，棚棚內(nèi)生火火爐燒燒水散熱熱，煙煙囪伸出出篷布布外，棚棚內(nèi)火火爐設(shè)專專人看看管，待待棚內(nèi)內(nèi)溫度升升至10℃以上后，開開開始澆注注混凝凝土?；旎炷镣翝沧⑼晖戤吅蠛?，封閉閉暖棚棚保溫。篷篷布布與混凝凝土間間應(yīng)留1.5m高度以便便通通氣及人人員進進入養(yǎng)生生。（4）為了防止止晝晝夜養(yǎng)護溫溫溫差大于10℃，造成混混凝凝土開裂裂，白白天可根根據(jù)天天氣情況況減少少養(yǎng)護火火爐的的數(shù)量。路基工程冬季施施施工方案案今年冬期路基工工工程主要要是路路塹挖方方，暫暫不考慮慮路基基填筑施施工,重點在冬冬季季儲備A組填料，為為為來年大大干創(chuàng)創(chuàng)造條件件。為為保證工工程質(zhì)質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)采取取以下施施工措措施：（1）路基挖方方邊邊坡預(yù)留50cm不開挖，來來來年開春春后再再刷坡到到位，正正線路塹塹開挖挖至距設(shè)設(shè)計標標高1米時停止止開開挖，防防止基基底受凍凍。（2）加強便道道維維護，及時時時清除道道路積積冰積雪雪。（3）車輛及機機械械配置防滑滑滑鏈、防防凍液液和噴燈燈。7.8．隧道道道工程冬冬季施施工方案案噴射混凝土拌和和和站防寒寒、保保溫方案案各隧道洞口工作作作面各設(shè)設(shè)一座座噴射混混凝土土拌和站站，原原材料搭搭設(shè)保保溫棚，保保溫溫棚采用用彩鋼鋼板搭建建，設(shè)設(shè)置保溫溫門或或保溫門門簾，內(nèi)內(nèi)設(shè)置火火爐進進行取暖暖保溫溫，保溫溫棚內(nèi)內(nèi)設(shè)高位位水箱箱，水經(jīng)經(jīng)加熱熱后方可可使用用，確保保冬季季施工拌拌和用用水的溫溫度符符合設(shè)計計及規(guī)規(guī)范要求求。拌拌合站搭搭設(shè)保保溫棚，防防止止風(fēng)雪，噴噴射射混凝土土作業(yè)業(yè)區(qū)的環(huán)環(huán)境氣氣溫和進進入噴噴射機的的材料料溫度不不應(yīng)低低于5℃。已噴射射混混凝土的的強度度未達到到5MMpa前不不得得受凍。具具體體方案如如下：：（1）骨料保溫溫搭建砂石料保溫溫溫棚，在在保溫溫棚內(nèi)四四角設(shè)設(shè)置火爐爐對砂砂石料加加熱保保溫，通通過調(diào)調(diào)節(jié)棚內(nèi)內(nèi)氣溫溫預(yù)熱棚棚內(nèi)骨骨料，確確?；旎炷潦┦┕べ|(zhì)質(zhì)量。（2）水的加熱熱拌合用水，采用用用火爐加加熱，噴噴射混凝凝土施施工前4小時提前前加加熱，以以保證證水溫在50℃～60℃之間，水水溫溫過高時時，加加涼水降降溫，確確保滿足足混凝凝土拌制制的需需要。洞內(nèi)及洞口防寒寒寒、保溫溫方案案為保證洞內(nèi)溫度度度不低于5℃，防止洞洞口口下坡段段出現(xiàn)現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)現(xiàn)象，確確保冬季季施工工安全，各各洞洞室（含含橫洞洞和主洞洞）在在洞口處處設(shè)置置保溫門門或保保溫門簾簾及洞洞內(nèi)10m設(shè)置保溫溫門門簾。保保溫棚棚設(shè)保溫溫門簾簾或者保保溫門門，內(nèi)設(shè)設(shè)火爐爐，火爐爐排煙煙管道連連接到到洞內(nèi)火火爐排排煙管道道上，確確保集中中排放放。洞內(nèi)保溫主要采采采用火爐爐加熱熱的方法法，在在洞內(nèi)100m范圍內(nèi)每50m設(shè)置一個個火火爐，派派專人人進行看看管?；鸹馉t及排排煙管管路平面面設(shè)置置見圖7-7--1。圖7-7-1火火火爐及排煙煙管管路平面面設(shè)置置示意圖圖結(jié)合本工程特點點點，重點點是進進洞至進進洞80m距離的防防凍凍措施，主主要要措施：：（1）加強現(xiàn)場場施施工組織和和和管理，確確保保在嚴冬冬到來來之前隧隧道進進洞30m以上。（2）為防止洞洞口口混凝土受受受凍，盡盡量安安排白天天進行行噴射混混凝土土施工，洞洞口口掛門簾簾，采采用生火火及碘碘鎢燈增增加洞洞內(nèi)溫度度。洞外供水、排水水水管路防防寒、保保溫方案案為了防止冬季供供供水管道道凍壞壞，影響響洞內(nèi)內(nèi)供水，在在需需設(shè)高位位水池池的洞室室（如如正洞進進口）對對高位水水池頂頂部覆蓋蓋保溫溫材料，洞洞外外供水管管線一一律選用用珍珠珠巖保溫溫瓦及及防寒海海綿包包裹、并并用草草繩纏繞繞，最最后涂刷刷瀝青青保溫，確確保保冬季施施工要要求。具具備洞洞內(nèi)供水水的洞洞室在洞洞內(nèi)施施工集水水坑做做為高位位水池池，由洞洞內(nèi)設(shè)設(shè)增壓泵泵供水水。鋼材加工防寒、保保溫方案在負溫條件下，鋼鋼筋及型鋼的的力學(xué)性能發(fā)發(fā)生變化，屈屈服點和抗拉拉強度增加，伸伸長率和抗沖沖擊韌性降低低，脆性增加加，加工性能能下降。為確確保工程質(zhì)量量，鋼筋及型型鋼加工采取取以下方案：：（1）搭建鋼材材加加工棚，設(shè)設(shè)設(shè)置保溫溫門或或保溫門門簾，棚棚內(nèi)設(shè)火火爐。（2）鋼筋及型型鋼鋼存放于加加加工棚內(nèi)內(nèi)并進進行覆蓋蓋，加加工在棚棚內(nèi)進進行。且且鋼筋筋及型鋼鋼正式式焊接前前，先先進行試試焊，經(jīng)經(jīng)檢驗合合格后后，再進進行成成批焊接接。焊焊接后的的鋼筋筋及型鋼鋼要墊墊高放置置，使使焊縫和和熱影影響區(qū)緩緩慢冷冷卻，焊焊接完完畢后的的鋼筋筋及型鋼鋼待完完全冷卻卻后才才能搬運運往室室外?？諌簷C防寒、保保保溫方案案為確?？諌簷C在在在冬季正正常工工作，搭搭建空空壓機保保溫棚棚，設(shè)置置保溫溫門或保保溫門門簾，保保溫棚棚內(nèi)設(shè)火火爐取取暖保溫溫，防防止不工工作時時循環(huán)水水結(jié)冰冰，確保?？諌簤簷C冬季季正常常運轉(zhuǎn)。同同時時要作好好防火火、防煤煤氣中中毒措施施，棚棚內(nèi)必須須安設(shè)設(shè)通風(fēng)口口，保保證通風(fēng)風(fēng)良好好，并安安排專專人進行行看管管火爐，防防止止意外事事故的的發(fā)生。施工機械防寒、保保溫方案搭建施工機械停停停放暖棚棚或在在不影響響施工工的情況況下，存存放施工工機械械于洞內(nèi)內(nèi)，機機械設(shè)備備使用用的防凍凍液確確保符合合當(dāng)?shù)氐胤纼鲆?，且且施工機機械均均采用高高標號號燃油和和高質(zhì)質(zhì)量的附附屬油油。生活區(qū)防寒、保保保溫方案案為確保冬季正常常常施工，堅堅持持人人為為本的的原則，特特制制訂生活活區(qū)冬冬季防寒寒、保保溫方案案：生生活區(qū)內(nèi)內(nèi)搭建建鍋爐房房，生生活區(qū)各各房間間內(nèi)安裝裝暖氣氣，采用1噸鍋爐集集中中取暖，鍋鍋爐爐房安排排專門門人員負負責(zé)管管理，確確保冬冬季生活活區(qū)連連續(xù)供暖暖。施工人員進出洞洞洞防寒、保保溫溫方案隧道冬季施工時時時，洞內(nèi)內(nèi)溫度度相對較較高，隧隧道內(nèi)霧霧氣較較大，而而洞外外溫度低低，洞洞內(nèi)外溫溫差大大，施工工人員員（尤其其是開開挖作業(yè)業(yè)人員員）從隧隧道內(nèi)內(nèi)到生活活區(qū)（一一般在800m）進行換換衣衣物容易易引起起感冒、發(fā)發(fā)燒燒等病癥癥，為為防止上上述病病情的發(fā)發(fā)生，確確保施工工人員員身體健健康，堅堅持以人人為本本的原則則，在在洞口預(yù)預(yù)警室室旁邊搭搭建換換衣間，換換衣衣間內(nèi)設(shè)設(shè)置火火爐取暖暖保溫溫。混凝土施工防寒寒寒、保溫溫方案案（1）混凝土運運輸輸混凝土采用罐車車車運輸，多多裝裝快運，少少停停留，少少倒運運，混凝凝土罐罐采用厚厚度為為5cm的棉氈包包裹裹。罐車車進出出洞口時時，安安排專人人開啟啟保溫門門簾，盡盡量減少少門簾簾開啟時時間，避避免冷空空氣進進入洞內(nèi)內(nèi)。（2）混凝土澆澆筑筑混凝土澆筑前，在在洞內(nèi)采用無無煙煤火爐生生火或暖風(fēng)機機使環(huán)境升溫溫，保證混凝凝土的入模溫溫度不得低于于5℃。（3）首模二次次襯襯砌位置的的的確定目前洞口以內(nèi)每每每五米設(shè)設(shè)溫度度計一處處，氣氣溫觀測測段落落為洞口口以內(nèi)內(nèi)45m，首模砼砼位位置盡可可能選選擇在氣氣溫為為0℃以上的位位置置。通過過首模模砼的施施工效效果調(diào)整整首模模砼以后后砼施施工各參參數(shù)。（4）混凝土澆澆筑筑時間砼施工時間控制制制，盡可可能選選擇在晴晴天，開開盤時間間確定定在上午10：00左右，在在當(dāng)當(dāng)天下午18：00前結(jié)束。盡盡盡量杜絕絕在夜夜間施工工。（7）混凝土施施工工前場控制制制在澆注砼之前，利利用洞門口保保溫簾封閉洞洞門，同時在在洞內(nèi)生火，在在襯砌臺車范范圍用多盞碘碘鎢燈（盡量量靠近鋼模板板）加溫。在在襯砌臺車上上懸掛溫度計計，當(dāng)溫度在在5℃以上時方可可澆筑砼。砼入模后不間斷斷斷測試其其溫度度，確保保砼溫溫度在5℃以上，否否則則棄之不不用。（8）拆模時間間控控制：在拆拆拆模時砼砼強度度在5Mpa以上，在在澆澆筑砼時時現(xiàn)場場留三組組試件件并在同同等條條件下養(yǎng)養(yǎng)護，一一組測試3天強度以以確確定拆模模時間間、二組組測試試7天強度是是否否達到設(shè)設(shè)計強強度的80%以上、三三組組測28天強度是是否否達到設(shè)設(shè)計強強度100%以上。（9）砼養(yǎng)生工工作作在拆模前襯砌范范范圍內(nèi)保保溫措措施不變變，確確保襯砌砌臺車車范圍溫溫度在在5℃以上。襯襯砌砌臺車拆拆模后后，砼表表面敷敷設(shè)保溫溫加熱熱層，自自砼表表面向外外依次次為塑料料薄膜膜保濕層層、電電熱毯加加溫層層、厚度度為5cm的棉氈保保溫溫層。用Ф22鋼筋環(huán)向向固固定保溫溫加熱熱層。（10）建立溫溫度監(jiān)監(jiān)測體系系，對施施工環(huán)環(huán)境溫度度、原原材料溫溫度、混混凝土拌拌和料料溫度、混混凝凝土入模模溫度度、混凝凝土養(yǎng)養(yǎng)護溫度度等進進行監(jiān)測測，所所有測溫溫活動動均應(yīng)詳詳細記記錄，并并按順順序、時時間、部部位整理理成冊冊；針對對溫度度變化情情況，適適時調(diào)整整防寒寒保溫措措施。7.9.梁梁梁場本項目梁場設(shè)置置置位置為為臨縣縣孟門鎮(zhèn)鎮(zhèn)，制制梁時間間為2013年3月，梁場場冬冬季施工工主要要為臨建建及臺臺座施工工。（1）制梁臺座座保保溫養(yǎng)護棚棚棚采用暖暖棚，模模板四周周采用用加厚保保溫蓬蓬布包裹裹，蓬蓬布定制制加工工而成，具具有有一定的的抗熱熱、耐火火性能能。（2）澆筑混凝凝土土前，應(yīng)清清清除模板板及鋼鋼筋上的的冰雪雪和污垢垢。如如遇氣溫溫變化化，應(yīng)及及時用用蓬布遮遮蓋好好，并通通蒸汽汽加熱，使使模模板和鋼鋼筋的的溫度不不低于于0℃，在加溫溫過過程中，安安排排專人觀觀測溫溫度，并并詳細細記錄，不不達達到0℃不灌注混混凝凝土；在在灌注注過程中中為保保持這個個溫度度，一直直對模模板進行行蒸汽汽加熱。（3）澆筑混凝凝土土選擇在天天天氣較暖暖的白白天進行行，一一般上午10點左右開開始始澆筑，下下午午16點左右結(jié)結(jié)束束。冬期施工保證措措措施組織保證措施為了保證冬期施施施工的工工程質(zhì)質(zhì)量及安安全，我我項目部部成立立以項目目經(jīng)理理為組長長，總總工程師師和副副經(jīng)理為為副組組長，各各隊長長及各部部門負負責(zé)人為為組員員的冬季季施工工領(lǐng)導(dǎo)小小組，并并建立以以總工工程師為為負責(zé)責(zé)人的冬冬季施施工質(zhì)量量保證證體系，以以保保證冬季季施工工質(zhì)量目目標的的落實。表8-1冬冬冬季施工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組成成員名名單序號姓名職務(wù)小組職務(wù)負責(zé)內(nèi)容1周海軍項目常務(wù)副經(jīng)理理理組長負責(zé)整個項目的的的冬季施施工管管理2王高鵬項目書記副組長負責(zé)冬季施工人人人員總動動員及及人員教教育3雷新民項目總工副組長負責(zé)項目冬季施施施工方案案的審審核及現(xiàn)現(xiàn)場的的監(jiān)督指指導(dǎo)4閆保昌安質(zhì)環(huán)保部部長長長組員負責(zé)檢查和監(jiān)督督督項目冬冬季施施工安全全質(zhì)量量措施的的執(zhí)行行落實情情況及及組織工工區(qū)進進行冬季季施工工安全質(zhì)質(zhì)量培培訓(xùn)5李福勇施工技術(shù)部部長長長組員負責(zé)冬季施工方方方案的計計算和和編制，對對批批準后方方案對對項目及及工區(qū)區(qū)進行技技交底底，向領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組成員員及時時通報天天氣信信息，以以備盡盡早采取取措施施。6羅海軍財務(wù)總監(jiān)組員負責(zé)冬季施工措措措施資金金的保保障7宋景太物資設(shè)備部部長長長組員負責(zé)冬季施工措措措施的供供應(yīng)保保障以及及組織織工區(qū)對對冬季季施工設(shè)設(shè)備進進行檢修修，確確保設(shè)備備運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常8胡大進中心試驗室主任任任組員負責(zé)冬季施工混混混凝土原原材料料的控制制、配配合比設(shè)設(shè)計及及冬季施施工項項目的質(zhì)質(zhì)量檢檢測9各工程隊隊長隊長組員負責(zé)冬季施工管管管理及方方案實實施。質(zhì)量保證措施（1）落實施工工過過程各環(huán)節(jié)節(jié)節(jié)的防寒寒保溫溫方案，嚴嚴格格溫度監(jiān)監(jiān)測制制度，認認真落落實質(zhì)量量責(zé)任任制。（2）準備充足足的的防寒保溫溫溫物資設(shè)設(shè)備，供供暖用設(shè)設(shè)備要要充足。（3）加強施工工設(shè)設(shè)備的維護護護保養(yǎng)，確確保保施工各各環(huán)節(jié)節(jié)順利進進行。施施工前對對攪拌拌設(shè)備、運運輸輸罐車、混混凝凝土泵及及管道道用熱水水或蒸蒸汽進行行預(yù)熱熱，施工工完畢畢后，進進行認認真清洗洗并將將余水排排放干干凈。（4）經(jīng)常檢查查暖暖棚的密封