常州市政道路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

一、總體概述一、編制依據(jù)與范圍1.編制依據(jù)1）常州市規(guī)劃局審定的《xxx路道路規(guī)劃》（2008-GD-038）2）常州市規(guī)劃局審定的《xxx路管線規(guī)劃》（2008-GG-110）3）我國(guó)現(xiàn)在實(shí)行的施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程?！妒姓缆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程瀝青及瀝青混合料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工規(guī)程》（CECS28.90）《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-87）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50169-92）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（GB50092-96）《土工試驗(yàn)規(guī)程》（SL237-1999）；《混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）；《混凝土強(qiáng)度檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-87）；《水工混凝土施工規(guī)范》（SD207-82）；《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63-89）；《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ18-96）；《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）；《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2002）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》4）其他相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件要求。5）答疑及招標(biāo)補(bǔ)充文件。6）有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保的國(guó)家法律及地方法規(guī)、文件。7）本施工單位以往類似工程施工中所積累的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)和資料。2.編制范圍施工圖及工程量清單范圍內(nèi)道路、地道擋墻、雨水及專業(yè)管線土方。二、工程概述根據(jù)建設(shè)單位委托，本工程西起夏城路、東至青洋路，道路規(guī)劃為東西走向，全長(zhǎng)為2395.84米，道路紅線寬60米。沿線有菱港路、東華路、興隆路和三勤路4個(gè)規(guī)劃交叉口。擬建xxx路道路沿線均無(wú)現(xiàn)有道路，沿線地形以村莊和企業(yè)為主，河塘較多；自然地面高程2.7米-4.6米不等，其中興隆路附近地勢(shì)較低。于永安河合采菱港兩處分別架設(shè)橋梁。橋梁上部結(jié)構(gòu)L=30米預(yù)應(yīng)力空心板，板厚125厘米，后張法形成預(yù)應(yīng)力；L=20米預(yù)應(yīng)力空心板，板厚85厘米，先張法形成預(yù)應(yīng)力。L=30米空心板頂面鋪設(shè)6-12厘米厚C50現(xiàn)澆防水混凝土，L=20M空心板頂面鋪設(shè)平均10厘米厚C50整體化現(xiàn)澆防水混凝土；防水混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)W6?？招陌瀣F(xiàn)澆混凝土頂面設(shè)置一道柔性防水劑（0.6-0.7mm）作防水層。機(jī)動(dòng)車道防水層上鋪設(shè)5厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土+4cmSMA-13;非機(jī)動(dòng)車道防水層上鋪設(shè)5厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土+4cmAC-13瀝青混凝土。人行道上設(shè)置蓋板，其上設(shè)7厘米厚飾面，飾面材料同道路設(shè)計(jì)。下部結(jié)構(gòu)橋梁下部橋墩采用蓋梁接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中4#、5#橋墩蓋梁斷面為1.6*1.5米，立柱直徑1.2米，灌注樁直徑1.3米，灌注樁之間設(shè)置橫系梁，斷面為1.6*1.2米；1#-3#、6-8#橋墩蓋梁斷面為1.5*1.4米，樁柱直徑為1.2米。橋梁下部橋臺(tái)采用漿砌塊石臺(tái)身，鋼筋混凝土基礎(chǔ)。采菱港河在橋梁范圍安規(guī)劃斷面形成，并新建150米駁岸。因航道在本橋位南側(cè)已進(jìn)入曲線段，本設(shè)計(jì)在4#、5#墩處設(shè)置防撞墩，以策安全；防撞墩灌注樁直徑0.8米，承臺(tái)厚1.6米。三、沿線自然地理概況1)、地形、地貌根據(jù)永安河橋梁巖土工程勘察報(bào)告，各土層自上而下分別為（1）素填土、（2）粘土（3）粉砂（4）粉砂。其中上層素填土深度在5-7米，因填土成分不穩(wěn)定可能成為工程實(shí)施的不確定因素。四、交通運(yùn)輸情況工程沿線道路、水網(wǎng)密布，陸運(yùn)、水運(yùn)（長(zhǎng)江）條件良好，各種材料均可通過水運(yùn)運(yùn)至線路就近碼頭，由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至工地。或直接由廠商通過汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。五、筑路材料情況項(xiàng)目所在地屬長(zhǎng)江三角洲平原，地勢(shì)平坦開闊，筑路用建筑材料需利用水運(yùn)或陸運(yùn)至各個(gè)工點(diǎn)。六、水、電供應(yīng)及通訊本標(biāo)段施工水源豐富，水質(zhì)良好，對(duì)混凝土不具結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性，可滿足工程需要，且可以從附近廠家接自來(lái)水以滿足工程使用。路線范圍內(nèi)電力供應(yīng)良好，施工時(shí)進(jìn)行牽引及變配電改造即可使用。同時(shí)配備發(fā)電機(jī)輔助施工。工程所在地均有固定電話服務(wù)及移動(dòng)通訊、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，通訊渠道暢通，聯(lián)絡(luò)方式快捷。二、各分部分項(xiàng)工程的完整的施工方案，保證質(zhì)量的措施第一節(jié)路基工程、橋梁工程施工方案及方法一、材料要求1）水消解石灰、拌制混合料和混和料基層養(yǎng)生采用清潔的地面水、地下水、自來(lái)水及ph值大于6的水。2）土宜采用塑性指數(shù)10-20的粘土（亞粘土），有機(jī)質(zhì)含量﹥10%的土不得使用。對(duì)于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土，如因遠(yuǎn)運(yùn)土源有困難或工程費(fèi)用過高而必須使用時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)措施，通過室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試鋪，經(jīng)論證，質(zhì)量符合規(guī)定后，才允許用于施工。3）石灰生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。消石灰應(yīng)充分消解，不得含有未消解顆粒。磨細(xì)生石灰應(yīng)完全粉磨，不得含有雜質(zhì)。4）石灰土石灰土的石灰劑量為12%，石灰應(yīng)達(dá)到Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上石灰的要求，其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥0.6Ma，石灰拌壓時(shí)間不得超過2天。二、施工要求1、路基施工1）路基施工中應(yīng)保證施工期間路基排水邊溝的暢通，使其在施工全過程中發(fā)揮作用。同時(shí)路基頂面應(yīng)形成3%的橫坡以利施工期間排水，嚴(yán)禁出現(xiàn)坑塘及凹面。2）路基施工壓實(shí)，一定要滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。3）一定要分層填筑，每層壓實(shí)厚度不得大于20cm，填筑至路床頂面的最小壓厚度應(yīng)≥8cm.。4）嚴(yán)禁由于交叉口附近路基較寬而采用分幅填筑的方法。5）填方段落須超寬碾壓，每側(cè)超寬值為30cm。2、灰土層施工1）泥灰拌合均勻，壓實(shí)度不小于80%。2）基層鋪筑前，應(yīng)按規(guī)范對(duì)路基的強(qiáng)度、平整度進(jìn)行全面檢查，滿足規(guī)范要求后，才能進(jìn)行路面基層的施工。對(duì)于不能滿足規(guī)范要求的工點(diǎn)，應(yīng)找出其周圍限界，進(jìn)行局部處理，直到滿足要求。如遇特殊地基，需作特殊處理。3）石灰土基層厚度30cm時(shí)，采用兩層鋪筑。碾壓時(shí)嚴(yán)格按路面基層施工規(guī)范規(guī)定的次序進(jìn)行。其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥0.6Mpa。石灰土碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生和交通管制。灑水養(yǎng)生時(shí)必須注意控制灑水量，不使其表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕。3、二灰碎石1）二灰碎石拌合前，拌合場(chǎng)的備料要滿足連續(xù)供料。2）每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。3）拌合機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。三、施工前的準(zhǔn)備工作：1、做好施工前三通一平工作及臨時(shí)設(shè)施的搭建。2、項(xiàng)目經(jīng)理部人員及時(shí)到位并調(diào)集處內(nèi)的骨干力量加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理力量。3、正式施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)組及處技術(shù)質(zhì)量科配合，采用全站儀、紅外線側(cè)距儀、DS3水準(zhǔn)儀，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，交樁記錄，復(fù)核設(shè)計(jì)院提供的中線及水準(zhǔn)點(diǎn)。在沿線每隔200m左右在堅(jiān)硬不沉降，不易受施工干擾的地點(diǎn)，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并需經(jīng)過閉合測(cè)量及監(jiān)理檢驗(yàn)后方可使用。對(duì)道路中樁進(jìn)行測(cè)設(shè)，建立控制網(wǎng)，各主控點(diǎn)應(yīng)引出路基外適宜之處，設(shè)保護(hù)樁，嚴(yán)格保護(hù)，并請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人員向施工人員交底，了解圖紙要求，闡述施工方法及質(zhì)量要求。四、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，組織測(cè)量人員進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，試驗(yàn)人員對(duì)土源、石灰及施工用原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，技術(shù)人員作好施工技術(shù)交底和開工報(bào)告的編制，確保工程全面開工。2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)場(chǎng)地清理人工配合機(jī)械清除路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、房基、路基，并且外運(yùn)。(2)施工臨時(shí)排水系統(tǒng)本路段處于多雨地區(qū)，為確保施工過程中各種地面、地下水都能順暢、及時(shí)排除，施工時(shí)在路基低洼積水處，人工開挖引水溝，將水引入排水明溝，確保路基范圍內(nèi)無(wú)積水，為雨后快速?gòu)?fù)工創(chuàng)造條件，基坑轉(zhuǎn)角處開挖積水井，設(shè)水泵隨時(shí)抽出積水，確?？觾?nèi)無(wú)積水。五、施工方法1.路基處理A、路基填筑橋先清除地表耕植土和雜填土，按平均20cm計(jì)，其下軟弱土方也應(yīng)清除。有老路部分老路挖除。B、填浜路段處理排水、清淤后，先回填素土或素土與建筑垃圾混合物，再在河塘頂部增加30cm6%灰土，至道路灰土處理底層。C、軟弱土埋深較深的采用水泥深層攪拌樁進(jìn)行處理。2.灰土路基填筑①、材料要求土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點(diǎn)為：（1）石灰應(yīng)符合Ⅲ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前7天充分消解并過篩（10MM篩孔）；（2）消石灰存放時(shí)間宜控制在2個(gè)星期以內(nèi)；（3）一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。②、準(zhǔn)備下承層（1）石灰土施工前，應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上，用18-21T壓路機(jī)連續(xù)碾壓2遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒有松散和軟弱點(diǎn)，邊沿順直，路肩平整、整齊。（2）按要求設(shè)置路面施工控制樁。③、備土、鋪土：用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。3.12%石灰土路基灰土施工前先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。我方擬將進(jìn)行200米左右的試驗(yàn)段，用同一地點(diǎn)運(yùn)來(lái)的土方，并在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行施工，以取得第一手的資料用以以后的大面積施工。用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備、鋪土分兩種方法：（1）用汽車直接堆方備土按照每平米的松松土用量及及每車的運(yùn)運(yùn)土量，用用石灰粉標(biāo)標(biāo)出每車的的卸土位置置（劃出方方格），直直接整齊地地卸土于場(chǎng)場(chǎng)地上。但但須注意備備土?xí)r縱向向必須成行行，每車的的運(yùn)土量要要基本準(zhǔn)確確，同一作作業(yè)段內(nèi)土土質(zhì)基本均均勻一致。該該方法有利利于機(jī)械化化施工，但但備土數(shù)量量不易準(zhǔn)確確控制。鋪鋪土?xí)r，先先用推土機(jī)機(jī)大致推土土，然后放放樣用平地地機(jī)整平，清清余補(bǔ)缺，保保證厚度一一致，表面面平整。（2）碼條備土用拖拉機(jī)等小型型機(jī)械備土土可采用此此方法。按照每延米的松松土用量，分分兩條成梯梯形狀均勻勻地碼條于于場(chǎng)地上，用用卡尺逐段段驗(yàn)收備土土數(shù)量。備土?xí)r應(yīng)在備土土位置用石石灰粉標(biāo)出出兩條標(biāo)線線（碼條的的邊沿位置置），保證證備土順直直，碼條應(yīng)應(yīng)均勻、數(shù)數(shù)量準(zhǔn)確。鋪鋪土?xí)r可直直接用平地地機(jī)均勻地地將土鋪開開，保證表表面平整、厚厚度一致。此此備土法數(shù)數(shù)量控制準(zhǔn)準(zhǔn)確、攤土土方便。④、備灰、鋪灰備灰灰前，用壓壓路機(jī)對(duì)鋪鋪開的松土土碾壓1~2遍，保證證備灰時(shí)不不產(chǎn)生大的的車轍，嚴(yán)嚴(yán)禁重車在在作業(yè)段內(nèi)內(nèi)調(diào)頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰灰劑量、不不同含水量量情況下的的石灰松方方干容重及及石灰土最最大干容重重計(jì)算每延延米的石灰灰用量。根據(jù)計(jì)算出的每每延米石灰灰的松方用用量，分兩兩條成梯形形狀均勻地地碼條備灰灰，并用卡卡尺逐段驗(yàn)驗(yàn)收數(shù)量，不不準(zhǔn)用汽車車直接大堆堆備灰。備灰前應(yīng)事先在在灰條位置置標(biāo)出兩條條灰線，以以確?；覘l條順直。鋪灰前應(yīng)在灰土土的邊沿打打出標(biāo)線，然然后將石灰灰均勻地鋪鋪撒在標(biāo)線線范圍內(nèi)，鋪鋪灰應(yīng)用人人工撒鋪。⑤、拌和采用灰土拌和機(jī)機(jī)拌和，鏵鏵犁作為附附助設(shè)備配配合拌和。（1）土的含水量小小，應(yīng)首先先用鏵犁翻翻拌一遍，使使石灰置于于中、下層層，然后灑灑水補(bǔ)充水水份，并用用鏵犁繼續(xù)續(xù)翻拌，使使水份分布布均勻?？伎紤]拌和、整整平過程中中的水份損損失，含水水量適當(dāng)大大些（根據(jù)據(jù)氣候及拌拌和整平時(shí)時(shí)間長(zhǎng)短確確定），土土的含水量量過大，用用鏵犁進(jìn)行行翻拌涼曬曬。（2）水份合適后，用用平地機(jī)粗粗平一遍，然然后用灰土土拌和機(jī)拌拌和第一遍遍。拌和時(shí)時(shí)要指派專專人跟機(jī)進(jìn)進(jìn)行挖驗(yàn)，每每間隔5~10米挖驗(yàn)一一處，檢查查拌和是否否到底。對(duì)對(duì)于拌和不不到底的段段落，及時(shí)時(shí)提醒拌和和機(jī)司機(jī)返返回重新拌拌和。（3）橋頭兩端在備備土?xí)r應(yīng)留留出2米空間，將將土攤?cè)敫礁浇韬秃蜁r(shí)先橫向向拌和兩個(gè)個(gè)單程，再再進(jìn)行縱向向拌和，以以確保橋頭頭處灰土拌拌和均勻。第第二遍拌和和前，宜用用平地機(jī)粗粗平一遍，然然后進(jìn)行第第二遍拌和和。若土的的塑指高，土土塊不易拌拌碎，應(yīng)增增加拌和遍遍數(shù)，并注注意下一次次拌和前要要對(duì)已拌和和過的灰土土進(jìn)行粗平平和壓實(shí)，然然后拌和，以以達(dá)到拌和和均勻，滿滿足規(guī)范要要求為準(zhǔn)。壓壓實(shí)的密度度愈大，對(duì)對(duì)土塊的破破碎效果愈愈好，采用用此法可達(dá)達(dá)到事半功功倍的目的的，否則既既使再多增增加拌和遍遍數(shù)也收效效甚微。拌拌和時(shí)拌和和機(jī)各行程程間的搭接接寬度不小小于10cm。⑥、整平拌和均勻勻的灰土用用大噸位自自卸汽車運(yùn)運(yùn)到工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，按照照壓實(shí)度計(jì)計(jì)算每平米米的松散灰灰土用量及及每車的運(yùn)運(yùn)土量，用用石灰粉標(biāo)標(biāo)出每車的的卸土位置置（劃出方方格），直直接整齊地地卸土于場(chǎng)場(chǎng)地上。注注意倒土?xí)r時(shí)縱向必須須成行，每每車的運(yùn)土土量要基本本準(zhǔn)確。先用推土機(jī)大致致推土，然然后放樣用用平地機(jī)整整平，結(jié)合合少量人工工整平，清清余補(bǔ)缺，保保證厚度一一致，表面面平整。（1）用平地機(jī)粗平平一遍，消消除拌和產(chǎn)產(chǎn)生的土坎坎、波浪、溝溝槽等，使使表面大致致平整。（2）用震動(dòng)壓路機(jī)機(jī)或輪胎壓壓路機(jī)穩(wěn)壓壓1~2遍。（3）利用控制樁用用水平儀或或掛線放樣樣，石灰粉粉作出標(biāo)記記，樣點(diǎn)分分布密度視視平地機(jī)司司機(jī)水平確確定。（4）平地機(jī)由外側(cè)側(cè)起向內(nèi)側(cè)側(cè)進(jìn)行刮平平。（5）重復(fù)（3）~~（4）步驟直直至標(biāo)高和和平整度滿滿足要求為為止?；彝镣两宇^、橋橋頭、邊沿沿等平地機(jī)機(jī)無(wú)法正常常作業(yè)的地地方，應(yīng)由由人工完成成清理、平平整工作。（6）整平時(shí)多余的的灰土不準(zhǔn)準(zhǔn)廢棄于邊邊坡上。（7）要點(diǎn)提示最后一遍整平前前，宜用灑灑水車噴灑灑一遍水，以以補(bǔ)充表層層水份，有有利于表層層碾壓成型型。最后一遍整平時(shí)時(shí)平地機(jī)應(yīng)應(yīng)“帶土”作業(yè)。切忌薄層找補(bǔ)。備土、備灰要適適當(dāng)考慮富富余量，整整平時(shí)寧刮刮勿補(bǔ)。⑦、碾壓碾壓采用用振動(dòng)式壓壓路機(jī)和18~221三輪靜態(tài)態(tài)壓路機(jī)聯(lián)聯(lián)合完成。（1）整平完成后，首首先用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)由由路邊沿起起向路中心心碾壓（超超高段自內(nèi)內(nèi)側(cè)向外層層碾壓），有有超高段落落由內(nèi)側(cè)起起向外側(cè)碾碾壓，碾壓壓采用大擺擺軸法，即即全輪錯(cuò)位位，搭接15~220厘米，用用此法震壓壓6~8遍，下層層壓實(shí)度滿滿足要求后后，改用三三輪壓路機(jī)機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓2~3遍，消除除輪跡，達(dá)達(dá)到表面平平整、光潔潔、邊沿順順直。路肩肩要同路面面一起碾壓壓。（2）要點(diǎn)提示碾壓必須連續(xù)完完成，中途途不得停頓頓。壓路機(jī)應(yīng)足量，以以減少碾壓壓成型時(shí)間間，合理配配備為振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)1~2臺(tái)，三輪輪壓路機(jī)2~3臺(tái)。碾壓過程中應(yīng)行行走順直，低低速行駛。橋頭處10米范范圍內(nèi)橫向向碾壓。⑧、檢驗(yàn)（1）試驗(yàn)員應(yīng)盯在施施工現(xiàn)場(chǎng)，完完成碾壓遍遍數(shù)后，立立即取樣檢檢驗(yàn)壓實(shí)度度（要及時(shí)時(shí)拿出試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果），壓壓實(shí)不足要要立即補(bǔ)壓壓，直到滿滿足壓實(shí)要要求為止。（2）成型后的兩日內(nèi)內(nèi)完成平整整度、標(biāo)高高、橫坡度度、寬度、厚厚度檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)不合格格要求采取取措施預(yù)以以處理。（3）要點(diǎn)提示示翻漿、輪跡明顯顯、表面松松散、起皮皮嚴(yán)重、土土塊超標(biāo)等等有外觀缺缺陷的不準(zhǔn)準(zhǔn)驗(yàn)收，應(yīng)應(yīng)徹底處理理。標(biāo)高不合適的，高高出部分用用平地機(jī)刮刮除，低下下的部分不不準(zhǔn)貼補(bǔ)，標(biāo)標(biāo)高合格率率不低于85%，實(shí)行左左中右三條條線控制標(biāo)標(biāo)高。壓實(shí)度、強(qiáng)度必必須全部滿滿足要求，否否則應(yīng)返工工處理。⑨、接頭處理碾壓完畢的石灰灰土的端頭頭應(yīng)立即將將拌和不均均，或標(biāo)高高誤差大,或平整度度不好的部部分掛線重重直切除，保保持接頭處處順直、整整齊。下一一作業(yè)段與與之銜接處處，鋪土及及拌和應(yīng)空空出2米，待整整平時(shí)再按按松鋪厚度度整平。橋頭處亦按上述述方法處理理，鋪土及及拌和應(yīng)空空出2米，先橫橫拌2遍再縱拌拌，待整平平時(shí)再按松松鋪厚度整整平。對(duì)于新老路基拼拼接段，必必須挖臺(tái)階階處理。⑩、養(yǎng)生不能及時(shí)覆蓋上上層結(jié)構(gòu)層層的灰土，養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天，采用用灑水養(yǎng)生生法，養(yǎng)生生期間要保保持灰土表表面經(jīng)常濕濕潤(rùn)。養(yǎng)生生期內(nèi)應(yīng)封封閉交通，除除灑水車外外禁止一切切車輛通行行。有條件件的、對(duì)7天強(qiáng)度確確有把握的的，灰土完完成后經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格，即即可進(jìn)行下下道工序施施工，可縮縮短養(yǎng)生期期；但一旦旦發(fā)現(xiàn)灰土土強(qiáng)度不合合格，則需需返工處理理。施工工藝見《石石灰土填筑筑施工工藝藝流程圖》。3．河塘地段的處處理：排水水、清淤后后，先回填填1m毛片，再再用6%石灰處治治土灰分層層壓實(shí)回填填至道路灰灰土處理底底層，壓實(shí)實(shí)度≥93%，在回填填至原地面面處鋪設(shè)一一層土工格格柵。4．路基施工質(zhì)量量關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)和工序的的控制（1）用于路基施工工的石灰必必須符合三三級(jí)石灰CCaO、MgO含量量要求，對(duì)對(duì)達(dá)不到要要求的材料料嚴(yán)禁進(jìn)入入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。（2）灰土拌和必須須均勻，達(dá)達(dá)不到要求求的必須重重新拌和，直直至滿足要要求。（3）嚴(yán)格控制壓實(shí)實(shí)厚度，每每層松鋪厚厚度不超過過25CM。（4）含水量的調(diào)整整：采用翻翻曬、摻灰灰或?yàn)⑺幪幚?，將含含水量調(diào)整整到最佳含含水量，誤誤差1％左右。（5）注意控制邊部部壓實(shí)，避避免刷坡后后壓實(shí)寬度度不夠。6．灰土路基控制制標(biāo)準(zhǔn)及允允許偏差：：a、灰土中粒徑大大于20mmm的土塊塊不得超過過10%，但最大大的土塊粒粒徑不得大大于50mmm。灰土土應(yīng)拌和均均勻，色澤澤調(diào)和一致致，石灰中中嚴(yán)禁含有有未消解顆顆粒。b、用12T以上壓路路機(jī)碾壓后后，輪跡深深度不得大大于5mmm，并不得得有浮料、脫脫皮、松散散現(xiàn)象。石灰土類基層允允許偏差序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%）及及允許偏差差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1△壓實(shí)度輕型擊實(shí)981000m21用環(huán)刀法測(cè)定重型擊實(shí)952厚度+20-10%1000m21用尺量3平整度1020m1用3米直尺量取最大大值4寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定定40m1用尺量5中線高程±2020m用水準(zhǔn)儀測(cè)量6橫坡±20且不大于于±0.33%20m路寬m<92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9~15415>67、機(jī)械成孔灌注樁樁主要施工方法1．準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)測(cè)量放線：：施工前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地地平整，清清除雜物，鉆鉆機(jī)位置處處平整夯實(shí)實(shí)，準(zhǔn)備場(chǎng)場(chǎng)地，同時(shí)時(shí)對(duì)施工用用水、泥漿漿池位置，動(dòng)動(dòng)力供應(yīng)，砂砂石料場(chǎng)，拌拌和機(jī)位置置，鋼筋加加工場(chǎng)地，施施工便道，做做統(tǒng)一的安安排。測(cè)量量放線，根根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙用經(jīng)緯緯儀（或全全站儀）現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁樁位精確放放樣，在樁樁中心位置置釘以木樁樁，并設(shè)護(hù)護(hù)樁，放線線后由主管管技術(shù)人員員進(jìn)行復(fù)核核，施工中中護(hù)樁要妥妥善看管，不不得移位和和丟失。2．埋設(shè)護(hù)護(hù)筒護(hù)筒因考慮多次次周轉(zhuǎn)，采采用3一10mmm鋼扳制成成，護(hù)筒內(nèi)內(nèi)徑，使用用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)時(shí)比樁徑徑大10一20cmm，使用沖沖擊鉆時(shí)比比樁徑大20一30cmm，埋置護(hù)護(hù)筒要考慮慮樁位的地地質(zhì)和水文文情況，為為保持水頭頭護(hù)筒要高高出施工水水位（或地地下水位）1.5m，無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面0.3—0.5m，為避免護(hù)筒底懸空，造成?？祝┧?，漏漿，護(hù)筒底應(yīng)坐在天然的結(jié)實(shí)的土層上（或夯實(shí)的粘土層上），護(hù)筒四周應(yīng)回填粘土并夯實(shí)，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超5cm。護(hù)筒埋置深度：在無(wú)水地區(qū)一般為1一2倍的護(hù)筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8一1.1倍（無(wú)沖刷之前）。3．選擇鉆孔機(jī)械械：正循環(huán)鉆機(jī)：粘粘性土、砂砂類土：礫礫、卵石粒粒徑小于22cm，鉆鉆孔直徑80-250ccm，孔深30一100mm。反循環(huán)鉆機(jī)：粘粘性土、砂砂類上、卵卵石粒徑小小于鉆桿內(nèi)內(nèi)徑2/3，鉆孔直直徑80一250ccm，孔深深泵吸＜440m，氣氣舉1000m。正循環(huán)潛水鉆機(jī)機(jī)：淤泥、粘粘性上、砂砂類土、礫礫卵石粒徑徑小于100cm，鉆鉆孔直徑60一150ccm，孔深深50m。全套管沖扳抓和和沖擊鉆機(jī)機(jī)：適用于于各類土層層，孔徑80一150ccm，孔深30一40m。在鉆孔過過程中，鉆鉆機(jī)（架）必必須保持平平穩(wěn)，不能能發(fā)生位移移和沉陷。因因此鉆機(jī)安安裝就位時(shí)時(shí)，底座應(yīng)應(yīng)用枕木墊墊實(shí)塞緊，頂頂端用風(fēng)繩繩固定平穩(wěn)穩(wěn)。4．制備泥漿應(yīng)選選用塑性指指數(shù)IP＞10的粘性土土或膨潤(rùn)土土，對(duì)不同同上層泥漿漿比重可按按下列數(shù)據(jù)據(jù)選用：粘性土和亞粘土土可以就地地造漿，泥泥漿比重1.1一1.2間。粉土和砂土應(yīng)制制備泥漿，泥泥漿比重1.5—1.25：砂卵石和流砂層層應(yīng)制備泥泥漿，泥漿漿比重1.3—1.5。5．鉆孔灌注樁施施工將鉆機(jī)調(diào)平對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)鉆孔，把把鉆頭吊起起徐徐放人人護(hù)筒內(nèi)，對(duì)對(duì)正樁位，啟啟動(dòng)泥漿泵泵和轉(zhuǎn)盤，等等泥漿輸?shù)降娇變?nèi)一定定數(shù)量后，方方可開始鉆鉆孔。具有有導(dǎo)向裝置置的鉆機(jī)開開鉆時(shí)，應(yīng)應(yīng)慢速推進(jìn)進(jìn)，待導(dǎo)向向部位全部部鉆進(jìn)土層層后，方可可全速鉆進(jìn)進(jìn)。正循環(huán)環(huán)鉆機(jī)開孔孔時(shí)，應(yīng)先先啟動(dòng)泥漿漿泵和轉(zhuǎn)盤盤，待泥漿漿進(jìn)入孔內(nèi)內(nèi)一定數(shù)量量后，方可可開始鉆進(jìn)進(jìn)。用泵吸吸式反循環(huán)環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，鉆鉆頭應(yīng)距孔孔底20一30cmm，防止堵堵塞吸渣口口，在接長(zhǎng)長(zhǎng)鉆桿時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意接頭頭緊密，防防止漏氣、漏漏水和鉆桿桿松脫。用氣舉式反循環(huán)環(huán)鉆開孔時(shí)時(shí)，鉆桿必必須在鉆孔孔內(nèi)埋入水水中約6mm，才能揚(yáng)揚(yáng)水排渣。反循環(huán)鉆進(jìn)時(shí)，必必須注意連連續(xù)補(bǔ)充泥泥漿，維持持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)應(yīng)有的水頭頭，避免坍坍塌。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行，不得間間斷，視土土質(zhì)及鉆進(jìn)進(jìn)部位調(diào)整整鉆進(jìn)速度度。開始鉆鉆進(jìn)及護(hù)筒筒刃腳部位位或砂層、卵卵礫石層中中時(shí)，應(yīng)低低檔慢速鉆鉆進(jìn)。鉆進(jìn)進(jìn)過程中，要要確保泥漿漿水頭高度度高出孔外外水位0.5M以上上，泥漿如如有損失、漏漏失，應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)充，并并采取堵漏漏措施。鉆鉆進(jìn)過程中中，每進(jìn)2-3m應(yīng)檢查孔孔徑、豎直直度，在泥泥漿池?fù)迫∪°@渣，以以便和設(shè)計(jì)計(jì)地質(zhì)資料料核對(duì)。鉆進(jìn)時(shí)，為減少少擴(kuò)孔、彎彎孔和斜孔孔，應(yīng)采用用減壓法鉆鉆進(jìn)，使鉆鉆桿維持垂垂直狀態(tài)，使使鉆頭平穩(wěn)穩(wěn)回轉(zhuǎn)。終孔檢查合格后后，應(yīng)迅速速清孔，清清孔方法有有抽漿法（適適用于孔壁壁不易坍塌塌的柱樁和和磨擦樁、換換漿法（用用于正循環(huán)環(huán)鉆機(jī)）、淘淘渣法（適適用于沖抓抓、沖擊、成成孔，掏渣渣后的泥漿漿比重應(yīng)小小于1.3）。清孔孔時(shí)必須保保證孔內(nèi)水水頭、提管管時(shí)避免碰碰孔壁。清清孔后的泥泥漿性能指指標(biāo)，沉渣渣厚度應(yīng)符符合規(guī)范要要求。不論采采用何種方方法清孔排排渣，都必必須注意保保持孔內(nèi)水水頭，防止止坍孔。清孔后用檢孔器器測(cè)量孔徑徑，檢孔器器的焊接可可在工地進(jìn)進(jìn)行，監(jiān)理理工程師檢檢驗(yàn)合格后后，即可進(jìn)進(jìn)行鋼筋籠籠的吊裝工工作。鋼筋籠骨架，焊焊接時(shí)注意意焊條的使使用一定要要符合規(guī)范范要求，骨骨架一般分分段焊接，長(zhǎng)長(zhǎng)度由起吊吊設(shè)備的高高度控制，鋼鋼筋籠的接接長(zhǎng)，可采采用搭接焊焊或套管冷冷擠壓連接接等方法，鋼鋼筋籠安放放要牢固，以以防在砼澆澆筑過程中中鋼筋籠浮浮起，鋼筋筋籠周邊要要安放圓的的砼保護(hù)層層墊塊。水下砼采用導(dǎo)管管法進(jìn)行灌灌注，導(dǎo)管管內(nèi)徑一般般為25一35cmm，導(dǎo)管使使用前要進(jìn)進(jìn)行閉水試試驗(yàn)（水密密、承壓、接接頭抗拉），合合格的導(dǎo)管管才能使用用，導(dǎo)管應(yīng)應(yīng)居中穩(wěn)步步沉放，不不能接觸到到鋼筋籠，以以免導(dǎo)管在在提升中將將鋼筋籠提提起，導(dǎo)管管可吊掛在在鉆機(jī)頂部部滑輪上或或用卡具吊吊在孔口上上，導(dǎo)管底底部距樁底底的距離應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范范要求，一一般0.25一0.4mm，導(dǎo)管頂頂部的貯料料斗內(nèi)砼量量，必須滿滿足首次灌灌注剪球后后導(dǎo)管端能能埋入砼中中0.8—1.2mm，施工前前要仔細(xì)計(jì)計(jì)算貯料斗斗容積，剪剪球后向?qū)?dǎo)管內(nèi)傾倒倒砼宜徐徐徐進(jìn)行防止止產(chǎn)生高壓壓氣囊。施施工中導(dǎo)管管內(nèi)應(yīng)始終終充滿砼。隨隨著砼的不不斷澆入，及及時(shí)測(cè)量砼砼頂面高度度和埋管深深度，及時(shí)時(shí)提拔拆除除導(dǎo)管，使使導(dǎo)管埋入入砼中的深深度保持2—6m間。砼面面檢測(cè)錘隨隨孔深而定定，一般不不小于4KKg。每根導(dǎo)管的水下下砼澆筑工工作，應(yīng)在在該導(dǎo)管首首批砼初凝凝前完成，否否則應(yīng)摻人人緩凝劑，推推遲初凝時(shí)時(shí)間。砼的坍落度應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)要要求，砼澆澆筑應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行，為為保證樁的的質(zhì)量，應(yīng)應(yīng)留比樁頂頂標(biāo)高高出出0.5一1.0m左右的的樁頭，處處于干處的的樁頭，可可在砼初凝凝后，終凝凝前清除。技術(shù)人員應(yīng)對(duì)鉆鉆孔灌注樁樁各項(xiàng)原始始記錄及時(shí)時(shí)進(jìn)行整理理簽認(rèn)。6．環(huán)保措施為保護(hù)施工范圍圍內(nèi)的環(huán)境境衛(wèi)生、農(nóng)農(nóng)田，鉆孔孔樁廢棄的的泥漿應(yīng)在在施工完成成后，用汽汽車或罐車車將泥漿池池（槽）中中的泥漿清清運(yùn)到指定定的排放地地點(diǎn)。（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）（做好各項(xiàng)記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)）測(cè)量定位填筑工作平臺(tái)場(chǎng)地平整鉆機(jī)就位制做護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒復(fù)核放樣鉆孔清孔終孔檢查終孔鋼筋籠就位測(cè)量復(fù)核定位合格泥漿泥漿池鋼筋籠制作檢查導(dǎo)管拼接檢查下導(dǎo)管檢查隔水設(shè)施水下灌注砼砼試驗(yàn)砼運(yùn)輸拔出護(hù)筒成樁檢測(cè)砼的拌合（做好記錄和簽認(rèn)手續(xù)）8.系梁、承臺(tái)臺(tái)施工工藝藝⑴基礎(chǔ)開挖先初步放樣，劃劃出系梁和和承臺(tái)邊界界，用機(jī)械械配合人工工開挖，人人工清理四四周及基底底。對(duì)基底底進(jìn)行夯實(shí)實(shí)，然后按按圖鋪設(shè)砼砼墊層。⑵測(cè)量放樣下部承臺(tái)，系梁梁至墩臺(tái)帽帽各部分開開工前，進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確中中線放樣，并并在縱橫軸軸線上引出出控制樁，控控制鋼筋綁綁孔和模板板調(diào)整，嚴(yán)嚴(yán)格控制好好各部頂面面標(biāo)高。⑶鋼筋下料成型及及綁孔鋼筋由鋼筋班集集中下料成成型，編號(hào)號(hào)堆放，運(yùn)運(yùn)輸至作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)行綁孔。鋼鋼筋均應(yīng)有有出廠質(zhì)量量證明書或或試驗(yàn)資料料方可使用用。鋼筋綁綁扎嚴(yán)格按按圖紙進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)放樣樣綁扎，綁綁扎中注意意鋼筋位置置、搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度及接頭頭的錯(cuò)開。鋼鋼筋綁扎成成型后，按按要求進(jìn)行行驗(yàn)收。⑷支模板承臺(tái)和系梁模板板均采用萬(wàn)萬(wàn)能組合鋼鋼模拼裝，用用槽鋼或角角鐵做肋。底底口、中部部、上部均均用φ20對(duì)拉螺桿桿，外側(cè)用用方木支撐撐固定。墩墩身采用工工廠加工的的定型鋼模模板。蓋梁、臺(tái)帽模板板均采用大大尺寸鋼模模板。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙尺寸寸作業(yè)，垂垂直度、軸軸線偏差、標(biāo)標(biāo)高均應(yīng)滿滿足技術(shù)規(guī)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺(tái)帽施工工中，及碗碗扣式支架架做支架基基礎(chǔ)，支架架支撐于系系梁或承臺(tái)臺(tái)上。支架架頂用工字字鋼作橫梁梁，上面鋪鋪設(shè)底模，然然后進(jìn)行側(cè)側(cè)模的拼裝裝工作。⑸澆注砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后，開始始澆注砼。砼砼采取集中中拌合，罐罐車運(yùn)輸。拌拌合中嚴(yán)格格控制材料料計(jì)量，并并對(duì)拌合出出的砼進(jìn)行行坍落度測(cè)測(cè)定。承臺(tái)、系梁、墩墩臺(tái)柱和墩墩臺(tái)帽均采采用吊車吊吊斗澆注。澆澆注中控制制好每層澆澆注厚度，防防止漏振和和過振，保保證砼密實(shí)實(shí)度。砼澆澆注要連續(xù)續(xù)進(jìn)行，中中間因故間間斷不能超超過前層砼砼的初凝時(shí)時(shí)間，砼澆澆注到頂面面，應(yīng)按要要求修整、抹抹平。⑹養(yǎng)生砼澆注后要及時(shí)時(shí)覆蓋養(yǎng)生生，經(jīng)常保保持砼表面面濕潤(rùn)。⑺模板拆除按照結(jié)結(jié)構(gòu)的不同同和砼規(guī)定定強(qiáng)度來(lái)決決定，承臺(tái)臺(tái)和系梁達(dá)達(dá)到強(qiáng)度的的50%即可拆模模板，墩身身和蓋梁底底模需達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70%以上方能能拆除模板板。模板拆除時(shí)要小小心按順序序拆卸，防防止撬壞模模板和碰壞壞結(jié)構(gòu)。9.預(yù)應(yīng)力空心心板梁⑴空心心板梁預(yù)制制施工工藝藝①首先先規(guī)劃預(yù)制制廠地，平平整壓實(shí)，處處理好場(chǎng)地地地基，按按設(shè)計(jì)圖紙紙鋪設(shè)板梁梁底模。②由鋼鋼筋班按圖圖紙下料，制制作鋼筋，運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在在底板上按按設(shè)計(jì)位置置綁扎。③波紋管用機(jī)械卷卷制，按設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連連接，接頭頭處用膠帶帶纏牢，防防止漏漿，按按設(shè)計(jì)位置置安放并牢牢牢固定。④板梁蕊模采用定定購(gòu)橡膠蕊蕊模，內(nèi)充充空氣，用用定位鋼筋筋將其固定定。蕊模安放前要進(jìn)進(jìn)行充氣檢檢查，保證證不漏氣。⑤模板采用大型鋼鋼模板整體體拼裝，模模板側(cè)模應(yīng)應(yīng)支撐牢固固，尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，保證證順直，上上、下都要要用螺栓拉拉牢，保證證不變形，不不漏漿。⑥板梁砼采用5000L以上上強(qiáng)制式拌拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌制，小小翻斗車運(yùn)運(yùn)輸，人工工輸送入模模，澆注砼砼時(shí)應(yīng)注意意澆注順序序和厚度，振振搗時(shí)應(yīng)避避開波紋管管和橡膠蕊蕊模，防止止因振搗不不當(dāng)而使膠膠囊上浮、變變形。板梁梁砼澆注后后應(yīng)進(jìn)行收收漿抹面，并并在定漿后后進(jìn)行二次次抹面、拉拉毛。⑦掌握好抽出蕊模模的時(shí)間，及及時(shí)將橡膠膠蕊模抽出出洗凈。⑧板梁澆注后及時(shí)時(shí)覆蓋養(yǎng)生生，保證砼砼的濕度。⑨到一定強(qiáng)度后拆拆除模板，砼砼強(qiáng)度達(dá)到到100%時(shí)穿鋼絞絞線，用兩兩端張拉法法進(jìn)行張拉拉，用校正正好的千斤斤頂張拉，張張拉順序如如下：0→初拉力→1.005FK(持荷5分鐘)→FKFFK為張拉力力張拉采用應(yīng)力和和伸長(zhǎng)量雙雙控。當(dāng)伸伸長(zhǎng)量超過過設(shè)計(jì)值6%時(shí)，應(yīng)松松張預(yù)應(yīng)力力，查明原原因重新張張拉。張拉拉初值控制制在10-225%之間，取10%為拉力，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材材伸長(zhǎng)量為為初拉力以以后測(cè)得的的伸長(zhǎng)量，加加初應(yīng)力時(shí)時(shí)推算伸長(zhǎng)長(zhǎng)值。如有有滑絲、繼繼絲應(yīng)按規(guī)規(guī)范規(guī)定處處理。壓漿機(jī)應(yīng)能制造造合格稠度度的水泥漿漿，壓漿機(jī)機(jī)必須能以以0.7MMPa的常常壓連續(xù)作作業(yè)。壓漿漿停止時(shí)，壓壓漿機(jī)要照照常循環(huán)并并攪拌。在在泵的全部部緩沖板上上應(yīng)裝上11.0mmm標(biāo)準(zhǔn)孔的的篩式濾凈凈器。壓漿漿孔道應(yīng)保保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨，到到強(qiáng)度后即即可起吊出出底模板。⑵預(yù)應(yīng)力空心板梁梁安裝吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真地平整整壓實(shí)。板梁安裝采用22臺(tái)30t吊車車，兩端同同時(shí)吊裝，用用拖掛車運(yùn)運(yùn)輸。板梁梁安裝注意意梁體位置置擺放準(zhǔn)確確，支座安安裝正確，并并使支座與與板梁接觸觸密實(shí)牢固固。⑶橋面鋪裝①橋面鋪裝前需現(xiàn)現(xiàn)澆板梁間間接縫砼并并連接鋼索索張拉壓漿漿后，才能能進(jìn)行橋面面施工。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，測(cè)量橋橋面控制標(biāo)標(biāo)高，支模模板，空壓壓機(jī)清理板板梁上雜物物，并灑水水濕潤(rùn)板梁梁。③橋面鋪裝為連續(xù)續(xù)鋼筋混凝凝土，砼在在拌和站集集中拌和，罐罐車運(yùn)輸，泵泵車輸送至至橋面，插插入式振搗搗器和平板板振搗器振振搗，行夯夯刮平。④橋面鋪裝要控制制好橋面砼砼標(biāo)高和平平整度，誤誤差不大于于±10mm，施工工中在橋面面鋼筋上安安放行夯鋼鋼管軌道，每每隔三米測(cè)量一一控制點(diǎn)，確確保橋面標(biāo)標(biāo)高，平整整度和橫坡坡度，橋面面砼一定要要進(jìn)行二次次收漿、拉拉毛，及時(shí)時(shí)噴灑養(yǎng)生生劑或其他他方式養(yǎng)生生以防開裂裂。第二節(jié)路面結(jié)結(jié)構(gòu)層、橋橋面結(jié)構(gòu)層層1.二灰碎石二灰碎石基層一一層攤鋪碾碾壓，采用用集中場(chǎng)拌拌、運(yùn)輸?shù)降浆F(xiàn)場(chǎng)攤鋪鋪、碾壓的的施工方法法。二灰碎碎石基層基基層必須在在12%灰土土基層的高高程、路拱拱、平整度度、密實(shí)度度、彎沉測(cè)測(cè)試合格后后進(jìn)行。①施工準(zhǔn)備：在底底基層上恢恢復(fù)中線和和邊樁，并并引進(jìn)高程程控制網(wǎng)，對(duì)對(duì)底基層進(jìn)進(jìn)行復(fù)檢，不不合格地段段重新進(jìn)行行整形及整整修，然后后清掃底基基層并適當(dāng)當(dāng)濕潤(rùn)后，用用鋼絲掛線線并控制標(biāo)標(biāo)高和橫坡坡度，測(cè)定定砂石含水水量調(diào)整配配合比，以以保證混合合料配比及及含水量準(zhǔn)準(zhǔn)確。②拌合：二灰碎石石采用工廠廠集中拌和和，嚴(yán)格按按配合比控控制各種材材料的級(jí)配配和數(shù)量，含含水量大于于最佳含水水量，做到到拌合均勻勻，隨拌隨隨用。配料準(zhǔn)確、拌和和均勻。若若為0~311.5的混合料料，上料時(shí)時(shí)必須碼成成大堆摻和和均勻后上上料，不準(zhǔn)準(zhǔn)有明顯的的離析現(xiàn)象象，隨時(shí)對(duì)對(duì)集料進(jìn)行行篩分，及及時(shí)調(diào)整材材料的配比比。拌和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須有有一名試驗(yàn)驗(yàn)員控制拌拌和時(shí)的含含水量和各各種材料的的配比，隨隨時(shí)抽查配配比情況并并記錄。拌拌和時(shí)的含含水量應(yīng)較較最佳含水水量大1~2%。③運(yùn)輸、攤鋪及碾碾壓：混合合料拌和后后，用裝載載機(jī)裝車、自自卸汽車運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)、二灰灰碎石攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行攤攤鋪。如運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的的混合料有有離析現(xiàn)象象，則必須須采用人工工或機(jī)械補(bǔ)補(bǔ)充拌均后后才可使用用，攤鋪完完畢后進(jìn)行行整形、碾碾壓，其碾碾壓成型方方法同石灰灰土底基層層施工，直直至符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求。用自卸汽車運(yùn)料料至攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪鋪前應(yīng)使下下承層保持持濕潤(rùn)（用用水車灑水水）。人工工攤鋪。兩兩側(cè)均設(shè)基基準(zhǔn)線，控控制標(biāo)高。攤攤鋪速度要要均勻，攤攤鋪應(yīng)連續(xù)續(xù)，盡量避避免停機(jī)現(xiàn)現(xiàn)象，否則則將大大影影響平整度度。設(shè)一名名測(cè)量員隨隨時(shí)檢測(cè)攤攤鋪后的標(biāo)標(biāo)高，出來(lái)來(lái)異常馬上上采取補(bǔ)救救措施。派派專人用拌拌和好的小小粒徑二灰灰碎石，對(duì)對(duì)攤鋪后表表面粗料集集中的部位位人工找補(bǔ)補(bǔ)，使表面面均勻。局局部水分不不合適的要要挖除換填填合適材料料。宜配備振動(dòng)壓路路機(jī)1~2臺(tái)、18~221靜態(tài)壓路路機(jī)2~3臺(tái)、輪胎胎式壓路機(jī)機(jī)一臺(tái)。首首先用震動(dòng)動(dòng)式壓路機(jī)機(jī)靜態(tài)碾壓壓一遍，然然后振動(dòng)碾碾壓至壓實(shí)實(shí)度（通過過試驗(yàn)段確確定合理的的碾壓遍數(shù)數(shù)），18~221靜態(tài)壓路路機(jī)碾壓2~3遍，達(dá)到到表面密度度無(wú)輪跡。碾碾壓應(yīng)連續(xù)續(xù)完成，碾碾壓完規(guī)定定的遍數(shù)后后，試驗(yàn)員員及時(shí)取樣樣檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度，壓實(shí)實(shí)不足及時(shí)時(shí)補(bǔ)壓。路路肩一同碾碾壓。拌和和至碾壓成成型的時(shí)間間控制在6小時(shí)內(nèi)（要要求壓實(shí)度度檢驗(yàn)一定定要及時(shí)）。④養(yǎng)生：二灰碎石石鋪筑完成成后，進(jìn)行行灑水養(yǎng)生生和交通管管制工作，并并在七天后后進(jìn)行平整整度、路拱拱、密實(shí)度度、高程、彎彎沉測(cè)試工工作。在雨季施工時(shí)，注注意做好路路面的排水水和隨鋪隨隨壓，石灰灰料場(chǎng)盡量量保持一定定量的儲(chǔ)量量，并用蓬蓬布蓋好，以以免雨淋失失效。水泥泥、砂石材材料必須符符合規(guī)范要要求，拌和和時(shí)經(jīng)常檢檢測(cè)其含水水量的變化化，以合理理調(diào)整配合合比。⑤施工注意事項(xiàng)二灰碎石采用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拖拉機(jī)機(jī)拌和，人人工攤鋪。當(dāng)混合料處于最最佳含水量量時(shí)，用重重型壓路機(jī)機(jī)碾壓至要要求的密實(shí)實(shí)度。即時(shí)拌和、即時(shí)時(shí)攤鋪、即即時(shí)碾壓成成型，即時(shí)時(shí)養(yǎng)生。保保濕養(yǎng)生，防防止表面因因水分蒸發(fā)發(fā)而開裂。施工接茬處要平平整穩(wěn)定，表表面平整密密實(shí)，無(wú)坑坑洼。施工路段必須實(shí)實(shí)行交通管管制。灑水水養(yǎng)生期7天，該期期間內(nèi)除灑灑水車外禁禁止一切車車輛通行，要要有可靠的的斷交措施施。處于養(yǎng)養(yǎng)生期間的的路段，必必須設(shè)置明明顯的標(biāo)志志牌。接頭一律為垂直直銜接，或或用方木進(jìn)進(jìn)行端頭處處理，或碾碾壓后掛線線直接挖除除至標(biāo)準(zhǔn)斷斷面，用三三米直尺進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，以以確認(rèn)接頭頭處理是否否到位。2.水泥混凝土路面面水泥混凝土路面面小型機(jī)具具施工工序序?yàn)椋?1)選擇商品品混凝土廠廠商；(2)標(biāo)號(hào)、配配合比；(3)測(cè)量放樣樣；(4)基層檢驗(yàn)驗(yàn)和整修；；(5)支立模板板和安設(shè)鋼鋼筋(拉桿和傳傳力桿)；(6)申請(qǐng)混凝凝土；(7)運(yùn)輸混凝凝土；(8)攤鋪混凝凝土；(9)振搗混凝凝土；(10)提漿、刮刮平；(11)鋪放過濾濾布與氣墊墊薄膜吸墊墊；(12)真空處理理；(13)機(jī)械抹平平；(14)機(jī)械抹光光；(15)表面制毛毛；(16)機(jī)械鋸縫縫；(17)拆模；(18)填縫；(19)養(yǎng)護(hù)；(20)開放交通通。①、施工準(zhǔn)備工作作施工前的準(zhǔn)備工工作包括選選擇混凝土土拌和廠商商，材料準(zhǔn)準(zhǔn)備及質(zhì)量量檢查，混混合料配合合比檢驗(yàn)與與調(diào)整，基基層的檢驗(yàn)驗(yàn)與整修等等項(xiàng)工作。（一）基層檢驗(yàn)驗(yàn)與整修1、基層檢驗(yàn)基層的寬度、路路拱與標(biāo)高高、表面平平整度、厚厚度和壓實(shí)實(shí)度等，均均須檢查其其是否符合合規(guī)范要求求。如有不不符之處，應(yīng)應(yīng)予整修。在在工程實(shí)踐踐中，要求求基層完成成后，應(yīng)加加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控控制行車，使使其不出現(xiàn)現(xiàn)車槽。如如有損壞應(yīng)應(yīng)在澆筑混混凝土板前前采用相同同材料修補(bǔ)補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁用松散散粒料填補(bǔ)補(bǔ)。2、測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥泥混凝土路路面施工的的一項(xiàng)重要要工作。首首先應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙放出中心心線及邊線線，設(shè)置脹脹縫、縮縫縫、曲線起起迄點(diǎn)和縱縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)點(diǎn)等樁位，同同時(shí)根據(jù)放放好的中心心線及邊線線，在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)核對(duì)施工工圖紙的混混凝土分塊塊線。要求求分塊線距距窨井蓋及及其它公用用事業(yè)檢查查井蓋的邊邊線保持至至少1cmm的距離，否否則應(yīng)移動(dòng)動(dòng)分塊線的的位置。放放樣時(shí)為了了保證曲線線地段中線線內(nèi)外側(cè)車車道混凝土土塊有較合合理的劃分分，必須保保持橫向分分塊線與路路中心線垂垂直。對(duì)測(cè)測(cè)量放樣必必須經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行復(fù)核。包包括在澆搗搗混凝土過過程中，要要做到勤測(cè)測(cè)、勤核、勤勤糾偏。安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后后，即可安安設(shè)模板。模模板宜采用用鋼模，長(zhǎng)長(zhǎng)度3～4m，接頭處處應(yīng)有牢固固拼裝配件件，裝拆應(yīng)應(yīng)簡(jiǎn)易。模模板高度應(yīng)應(yīng)與混凝土土面層板厚厚度相同。模模板兩側(cè)鐵鐵釬打入基基層固定。模模板的頂面面與混凝土土板頂面齊齊平，并應(yīng)應(yīng)與設(shè)計(jì)高高程一致，模模板底面應(yīng)應(yīng)與基層頂頂面緊貼，局局部低洼處處（空隙）要要事先用水水泥漿鋪平平并充分夯夯實(shí)。無(wú)鋼鋼模時(shí)，也也可采用木木模，但厚厚度宜在55cm以上上。模板安裝完畢后后，宜再檢檢查一次模模板相接處處的高差和和模板內(nèi)側(cè)側(cè)是否有錯(cuò)錯(cuò)位和不平平整等情況況，高差大大于3mmm或有錯(cuò)位位和不平整整的模板應(yīng)應(yīng)拆去重新新安裝。如如果正確，則則在內(nèi)側(cè)面面均勻涂刷刷一薄層油油或?yàn)r青，以以便拆模。②、混凝土的拌和和與運(yùn)輸混凝土拌和混凝土采用商品品混凝土混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的的工作性，在在運(yùn)輸中應(yīng)應(yīng)考慮蒸發(fā)發(fā)失水和水水化失水（指指水泥在拌拌和之后，開開始水化反反應(yīng)，其流流動(dòng)度下降降），以及及因運(yùn)輸?shù)牡念嶔ず驼裾駝?dòng)使混凝凝土發(fā)生離離析等。要要減小這些些因素的影影響，其關(guān)關(guān)鍵是縮短短運(yùn)輸時(shí)間間，并采取取適當(dāng)措施施防止水份份損失（如如用帷布或或其它適當(dāng)當(dāng)方法將其其表面覆蓋蓋）和離析析?；炷涟韬臀锟煽刹捎脤Ｓ糜没炷翑嚁嚢柢囘\(yùn)輸輸?；炷镣涟韬臀飶膹臄嚢铏C(jī)出出料后，送送至鋪筑地地點(diǎn)進(jìn)行攤攤鋪、振搗搗、抹面，直直至澆筑完完畢的允許許最長(zhǎng)時(shí)間間，由試驗(yàn)驗(yàn)室根據(jù)水水泥初凝時(shí)時(shí)間及施工工氣溫確定定，并應(yīng)符符合下表的的規(guī)定。若若時(shí)間超過過限值，或或者在夏天天鋪筑路面面時(shí)，宜使使用緩凝劑劑。裝運(yùn)混凝土拌和和物的過程程中，還不不應(yīng)漏漿，并并應(yīng)防止離離析。出料料及鋪筑時(shí)時(shí)的卸料高高度不應(yīng)超超過1.55cm。當(dāng)有有明顯離析析時(shí)，應(yīng)在在鋪筑時(shí)重重新拌勻。運(yùn)運(yùn)送用的車車箱在每天天工作結(jié)束束之后，必必須用水沖沖洗干凈。混凝土從攪拌機(jī)機(jī)出料至澆澆筑完畢的的允許最長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）施工氣溫（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）5～1220～30110～201.530～350.75③、攤鋪與振搗攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)應(yīng)對(duì)模板的的間隔、高高度、潤(rùn)滑滑、支撐穩(wěn)穩(wěn)定情況和和基層的平平整、潤(rùn)濕濕情況、以以及鋼筋的的位置和傳傳力桿裝置置等進(jìn)行全全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)運(yùn)送車輛到到達(dá)攤鋪地地點(diǎn)后，一一般直接倒倒入安裝好好側(cè)模的路路槽內(nèi)，并并用人工找找補(bǔ)均勻，如如發(fā)現(xiàn)有離離析現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)用鐵鍬翻翻拌。混凝土板厚度不不大于244cm時(shí)，可可一次攤鋪鋪。大于224cm時(shí)時(shí)，宜分兩兩次攤鋪，下下層厚度宜宜為總厚度度的3/5。攤鋪的的松料厚度度，應(yīng)考慮慮振實(shí)的影影響而預(yù)留留一定的高高度。具體體數(shù)值，根根據(jù)試驗(yàn)確確定，一般般可取設(shè)計(jì)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲和和摟耙，以以防止離析析。在模板板附近攤鋪鋪時(shí)，用鐵鐵鍬插搗幾幾下，使灰灰漿搗出，以以免發(fā)生蜂蜂窩。安放加強(qiáng)鋼筋1、安放鋼筋網(wǎng)片片安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)時(shí)，不得踩踩踏，應(yīng)在在底部先攤攤鋪一層混混凝土拌合合物，攤鋪鋪高度應(yīng)按按鋼筋網(wǎng)片片設(shè)計(jì)位置置預(yù)加一定定的沉落高高度。待鋼鋼筋網(wǎng)片安安裝好就位位后，再繼繼續(xù)澆筑混混凝土。2、安放角隅和邊邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時(shí)時(shí)，應(yīng)先在在安放鋼筋筋的角隅處處攤鋪一層層混凝土拌拌合物。攤攤鋪高度應(yīng)應(yīng)比鋼筋設(shè)設(shè)計(jì)位置預(yù)預(yù)加一定的的沉落度。角角隔鋼筋就就位后，用用混凝土拌拌和物壓住住。安放邊緣鋼筋時(shí)時(shí)，應(yīng)先沿沿邊緣鋪筑筑一條混凝凝土拌和物物，拍實(shí)至至鋼筋設(shè)置置高度，然然后安放邊邊緣鋼筋，在在兩端彎起起處，用混混凝土拌和和物壓住。振搗攤鋪好的混凝土土混合料，應(yīng)應(yīng)迅即用平平板振搗器器和插入式式振搗器均均勻地振搗搗。平板振振搗器的有有效作用深深度一般為為22cmm左右。不不采用真空空脫水工藝藝施時(shí)，宜宜采用2..2kw的平板振振搗器；采采用真空脫脫水工藝施施工時(shí)，可可采用功率率較小的平平板振搗器器。插入式式振搗器主主要用于振振搗面板的的邊角部、窨窨井、進(jìn)水水口附近，以以及安設(shè)鋼鋼筋的部位位，施工中中宜先用頻頻率6000次/min以上的振振搗器。振搗混凝土混合合料時(shí)，首首先應(yīng)用插插入式振搗搗器在模板板邊緣角隅隅等平板振振搗器振搗搗不到之處處振一次（如如面板厚度度大于222cm，則則需用插入入式振搗器器全面順序序插振一次次），同一一位置不宜宜少于20s。插入式式振搗器移移動(dòng)間距不不宜大于其其作用半徑徑的1.5倍，其其至模板的的距離不應(yīng)應(yīng)大于其作作用半徑的的0.5倍，并并應(yīng)避免碰碰撞模板和和鋼筋。分分兩次攤鋪鋪的，振搗搗上層混凝凝土混合料料時(shí)，插入入式振搗器器應(yīng)插入下下層混凝土土混合料55cm，上上層混凝土土混合料的的振搗必須須在下層混混凝土拌和和物初凝之之前完成。其其次，再用用平板振搗搗器全面振振搗。振搗搗時(shí)應(yīng)重疊疊10～20cm。同一位位置振搗時(shí)時(shí)，當(dāng)水灰灰比小于00.45時(shí)時(shí)，振搗時(shí)時(shí)間不宜少少于30s；水灰比比大于0.455時(shí)，不宜宜少于15s，以不再再冒氣泡并并泛出水泥泥漿為準(zhǔn)?；炷猎谌駬v搗后，再用用振動(dòng)梁進(jìn)進(jìn)一步拖拉拉振實(shí)并初初步整平。振振動(dòng)梁往返返施拉2～3遍，使表表面泛漿，趕趕出氣泡。振振動(dòng)梁移動(dòng)動(dòng)的速度要要緩慢而均均勻，前進(jìn)進(jìn)速度以11.2～1.5m/min為宜。對(duì)對(duì)不平之處處，應(yīng)及進(jìn)進(jìn)鋪以人工工補(bǔ)填找平平。補(bǔ)填時(shí)時(shí)就用較細(xì)細(xì)的混合料料原漿，嚴(yán)嚴(yán)禁用純砂砂漿填補(bǔ)，振振動(dòng)梁行進(jìn)進(jìn)時(shí)，不允允許中途停停留。牽引引繩不可過過短，以減減少振動(dòng)梁梁底部的傾傾斜，振動(dòng)動(dòng)梁底面要要保持平直直，當(dāng)彎曲曲超過2mmm時(shí)應(yīng)調(diào)調(diào)查或更換換，下班或或不用時(shí)，要要清洗干凈凈，放在平平整處（必必要時(shí)將振振動(dòng)梁朝下下擱放，以以使其自行行校正平直直度），不不得暴曬或或雨淋。最后再用平直的的滾杠進(jìn)一一步滾揉表表面，使表表面進(jìn)一步步提漿并調(diào)調(diào)勻。滾杠杠的結(jié)構(gòu)一一般是挺直直的、直經(jīng)經(jīng)75～100mmm的無(wú)縫縫鋼管，在在鋼管兩端端加焊端頭頭板，板內(nèi)內(nèi)鑲配軸承承，管端焊焊有兩個(gè)彎彎頭式的推推拉定位銷銷，伸出的的牽引軸上上穿有推拉拉桿。這種種結(jié)構(gòu)既可可滾拉又可可平推提漿漿趕漿，使使表面均勻勻地保持5～6mm左右的砂砂漿層，以以利密封和和作面。設(shè)設(shè)有路拱時(shí)時(shí)，應(yīng)使用用路拱成形形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表表面與拱板板仍有較大大高差，應(yīng)應(yīng)重新補(bǔ)填填找平，重重新振滾平平整。最后后掛線檢查查平整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)不符合合之處應(yīng)進(jìn)進(jìn)一步處理理刮平，直直到平整度度符合要求求為止。④、真空脫水真空脫水工藝是是混凝土的的一種機(jī)械械吸水方法法由于真空空吸水工藝藝?yán)谜婵湛肇?fù)壓的壓壓力作用和和脫水作用用，提高了了混凝土的的密實(shí)度，降降低了水灰灰比，從而而改善了混混凝土的物物理力學(xué)性性能，是解解決混凝土土和易性與與強(qiáng)度的矛矛盾，減少少水泥用量量，節(jié)省工工程投資，縮縮短養(yǎng)生時(shí)時(shí)間，提前前開放交通通的有效措措施。同時(shí)時(shí)，由于真真空脫水后后的混合料料含水量減減少，使凝凝固時(shí)的收收縮量大大大減少，有有效地防止止了混凝土土在施工期期間的塑性性開裂，可可延長(zhǎng)路面面的使用壽壽命。配套機(jī)具真空混凝土路面面施工，一一般以每一一塊件為單單位，進(jìn)行行澆注攤鋪鋪、振動(dòng)刮刮平、真空空處理、機(jī)機(jī)械抹光與與制毛（壓壓紋）4個(gè)主要工工序的連續(xù)續(xù)流水作業(yè)業(yè)。每一工工序周期約約為25miin，每班可可完成18塊左右，每每一塊件的的全部操作作時(shí)間約100mmin。以每班澆注3..5m寬寬、100～120m長(zhǎng)路面為為例，每一一塊件為33.5m××5m×24cmm共20～40塊，總混混凝土量為為420～500mm3，則需配配套機(jī)械為為：插入式振搗器 3臺(tái)（備用用棒頭3根）平板振搗器 33臺(tái)（備用1臺(tái)）3.75m振振動(dòng)梁 2臺(tái)切縫機(jī) 2臺(tái)專用真空泵 22臺(tái)氣墊薄膜吸墊（3.5m×5m） 4張真空混凝土試模模 1套抹光機(jī) 3臺(tái)（包包括備用1臺(tái)）制毛機(jī)（壓紋機(jī)機(jī)） 1臺(tái)真空脫水工藝真空脫水工藝主主要工序如如下。檢查泵墊脫水前，打開真真空泵機(jī)組組水箱蓋，向向真空室和和集水室注注入清水，使使水面與箱箱內(nèi)管口相相平或略高高一些，調(diào)調(diào)節(jié)搭扣松松緊，蓋嚴(yán)嚴(yán)箱蓋，用用3～4mm厚橡膠板板堵住進(jìn)水水口，檢查查泵的空載載真空度，泵泵表位應(yīng)大大于650～700mmmHg。再檢查查連接軟管管、吸墊表表面、粘縫縫及管接頭頭。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有損壞、漏漏氣、阻塞塞時(shí)，要迅迅速修補(bǔ)或或更換。此此外，還要要檢查粘結(jié)結(jié)劑和修補(bǔ)補(bǔ)用品以及及常用的修修理工具是是否齊全。鋪設(shè)吸墊推薦采用V888型新型吸吸墊，可省省去尼龍墊墊布。并吸吸均勻。其其次，可采采用V82型吸墊墊，它無(wú)需需塑料網(wǎng)片片，僅需尼尼龍墊片，吸吸水尚均勻勻。推薦采用V888或塑料網(wǎng)網(wǎng)格吸墊時(shí)時(shí)，應(yīng)先鋪鋪放尼龍布布。要求布布面拉平，少少縐折，過過長(zhǎng)時(shí)可折折疊放置，尼尼龍布比板板面應(yīng)略小小6～8cm（即密封封帶寬度），氣氣墊薄膜比比板面應(yīng)略略小8～10cm。安放時(shí)時(shí)，應(yīng)用小小擦刷沿密密封邊輕輕輕掃壓一遍遍，開泵脫脫水的同時(shí)時(shí)，再拉壓壓一遍，以以保證密封封效果。如如采用尼龍龍網(wǎng)格吸墊墊時(shí)，應(yīng)鋪鋪設(shè)網(wǎng)片，周周邊與尼龍龍布對(duì)齊，每每網(wǎng)片間還還應(yīng)搭接2～3cm，最后鋪鋪上部吸罩罩，并接通通接水桶。1、開泵脫水開泵脫水，一般般控制真空空表1min內(nèi)逐步伸伸高到400～500mmmHg。最高值值不宜大于于650～700mmmHg。如在規(guī)規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)在到到規(guī)定的真真空度要求求時(shí)，應(yīng)立立即查找漏漏氣處進(jìn)行行補(bǔ)救。如如使用密封封帶時(shí)，一一般可略澆澆些水將密密封邊濕潤(rùn)潤(rùn)，再輕輕輕掃壓一下下，如仍不不見效，要要采取修補(bǔ)補(bǔ)或更換等等措施。真真空處理過過程中，要要認(rèn)真記錄錄真空度、脫脫水時(shí)間與與脫水量，并并觀察各處處氣墊薄膜膜內(nèi)水流狀狀況，若發(fā)發(fā)現(xiàn)局部水水分移動(dòng)不不暢，可間間隙短暫地地掀起鄰近近的密封邊邊，借此滲滲入少量空空氣，促使使混凝土表表層水份移移動(dòng)。當(dāng)脫脫水達(dá)到規(guī)規(guī)定時(shí)間（脫脫水時(shí)間一一般為板厚厚(cm)的1～1.5倍，單單位min）要求后后或已脫出出規(guī)定水量量（脫水率率一般為12%～15%）后，在在吸墊四周周位置要略略微掀起1～2cm，繼續(xù)抽抽吸10～15s，以脫盡盡作業(yè)表面面及管路中中余水。卷起吸墊，移至至下一塊作作業(yè)面上再再繼續(xù)進(jìn)行行真空脫水水。每次吸吸墊位置應(yīng)應(yīng)與前次重重疊20ccm，以防防漏吸，造造成含水量量分布不均均。2、注意事項(xiàng)真空脫水應(yīng)注意意如下事項(xiàng)項(xiàng)：真空脫水的作業(yè)業(yè)深度不宜宜超過300cm，混混合物的水水灰比不宜宜大于0.555；（2）購(gòu)置濾布和吸吸墊時(shí)應(yīng)根根據(jù)混凝土土路面板塊塊的大小，選選擇適當(dāng)?shù)牡某叽纭＿^過大或過小小都會(huì)影響響脫水效果果；（3）真空操作人員員必須站在在自制的“工作橋”上行走，不不準(zhǔn)隨意在在吸墊上行行走。不準(zhǔn)準(zhǔn)穿硬底帶帶釘?shù)男幼樱詈么┐┠z鞋或球球鞋操作；；（4）脫水時(shí)要作好好脫水記錄錄，把握好好脫水時(shí)間間和脫水均均勻性，防防止混凝土土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂裂縫。（5）吸墊存放或搬搬移時(shí)，應(yīng)應(yīng)避免與帶帶尖角的硬硬物接觸。卷卷起或鋪放放吸墊時(shí)，應(yīng)應(yīng)手拿擔(dān)棍棍操作。以以免吸墊損損壞。（6）每班施工完畢畢，應(yīng)將吸吸墊洗干凈凈，并沖凈凈真空泵箱箱的沉積物物，排凈存存水。⑤、表面整修和防防滑處理表面整修1、真空混凝土面面板整修采用真空工藝時(shí)時(shí)，脫水后后還應(yīng)進(jìn)行行機(jī)械抹光光、精抹、制制毛等工序序。（1）機(jī)械抹光，圓圓盤抹光機(jī)機(jī)粗抹或用用振動(dòng)梁復(fù)復(fù)振一次能能起勻漿、粗粗平及表面面致密作用用。它能平平整真空脫脫水后留下下的凹凸不不平，封閉閉真空脫水水后出現(xiàn)的的定向毛細(xì)細(xì)孔開口，通通過擠壓研研磨作用消消除表層孔孔隙，增大大表層密實(shí)實(shí)度，使表表層殘留水水和漿體不不均勻分布布現(xiàn)象得到到改善，以以減少不勻勻收縮。實(shí)實(shí)踐證明，粗粗抹是決定定路面大致致平整的關(guān)關(guān)鍵，因此此應(yīng)在3mm直尺檢查查下進(jìn)行。通通過檢查，采采取高處多多磨、低處處補(bǔ)漿（原原漿）的方方法進(jìn)行邊邊抹光邊找找平，用33cm直尺尺縱橫檢測(cè)測(cè)，保證其其平整度不不宜大于11cm。應(yīng)應(yīng)注意的是是抹光機(jī)進(jìn)進(jìn)行的方向向不同，其其效果亦略略有不同。順順路方向行行進(jìn)易保證證縱向的平平整，橫路路方向行進(jìn)進(jìn)則縱向平平整度效果果略遜。（2）精抹。精抹是是路面平整整度的把關(guān)關(guān)工序。為為給精抹創(chuàng)創(chuàng)造條件，可可在粗抹后后用包裹鐵鐵皮的木搓搓或小鋼軌軌（或滾杠杠）對(duì)混凝凝土表面進(jìn)進(jìn)行拉鋸式式搓刮，一一邊橫向搓搓、一邊縱縱向刮移。為為避免模板板不平或模模板接頭錯(cuò)錯(cuò)位給平整整度帶來(lái)的的影響，橫橫向搓刮后后還應(yīng)進(jìn)行行縱向搓刮刮（搓桿與與模板平行行搓刮），同同時(shí)要附以以3cm直尺尺檢查。搓搓刮前一定定要將模板板清理干凈凈。搓刮后后即可用33cm直尺尺于兩側(cè)邊邊部及中間間三處緊貼貼漿面各輕輕按一下，低低凹處不出出現(xiàn)壓痕或或印痕不顯顯，較高處處印痕較深深，據(jù)此進(jìn)進(jìn)行找補(bǔ)精精平。每抹抹一遍，都都得用3m直尺檢查查，反復(fù)多多次檢查直直至平整度度滿足要求求為止。精精抹找補(bǔ)應(yīng)應(yīng)用原漿，不不得另拌砂砂漿，更禁禁止撒水或或水泥粉，否否則不但易易發(fā)生泌水水現(xiàn)象，延延長(zhǎng)制毛間間隔時(shí)間，還還會(huì)因水灰灰比的不均均勻，致使使收縮不均均勻。在較較高溫度下下，還會(huì)出出現(xiàn)表面網(wǎng)網(wǎng)裂，路面面成形通車車后表層破破皮脫落。（3）制毛。制毛是是為保持路路面的粗糙糙度，提高高路面的抗抗滑性能，但但對(duì)路面平平整度亦有有一定影響響。制毛一一般采用壓壓紋（或壓壓槽）和拉拉毛（或拉拉槽）兩種種方法，但但這兩種方方法各有利利弊。壓紋紋具有向下下擠壓致密密作用，能能增強(qiáng)路面面的耐磨性性，如果掌掌握得當(dāng)，紋紋理順直均均勻（深度度一般0..6～1.0mmm），比較較美觀。但但紋理深淺淺均勻性很很難掌握，因因?yàn)樗坏c壓紋的的時(shí)間有關(guān)關(guān)，而且還還與混凝土土真空脫水水的均勻性性有關(guān)。在在吸墊的四四周，特別別是密封帶帶處，由于于真空度分分布較小，脫脫水較少，故故壓紋時(shí)間間應(yīng)長(zhǎng)些，而而吸墊中央央部分真空空度大，脫脫水多，所所以壓紋時(shí)時(shí)間應(yīng)短一一些，這就就造成了壓壓紋時(shí)間上上的矛盾。解解決這一問問題的辦法法是：以四四周邊混凝凝土適合壓壓紋的時(shí)間間為準(zhǔn)。在在板面中央央等強(qiáng)度較較高的部位位，采用在在壓紋機(jī)上上加載的辦辦法解決。當(dāng)當(dāng)混凝土脫脫水不夠，強(qiáng)強(qiáng)度較低時(shí)時(shí)，應(yīng)切忌忌壓紋，否否則在相鄰鄰兩壓紋機(jī)機(jī)之間的路路面上很容容易形成不不平整的一一條鼓包。拉拉毛易疏松松和破損表表層，使表表層1～2mm范圍內(nèi)內(nèi)密實(shí)度受受到影響，不不利于路面面的耐磨性性，但拉毛毛對(duì)平整度度會(huì)有所改改善。采用用壓紋的路路面平整度度，一般都都不如拉毛毛的路面平平整度好。2．普通混凝土面面板整修不采用真空脫水水工藝時(shí)，應(yīng)應(yīng)用大木抹抹多次抹面面至表面無(wú)無(wú)泌水為止止，吸水抹抹面的各遍遍間隔時(shí)間間參見下表表。普通混凝土路面面板吸水抹抹面間隔時(shí)時(shí)間水泥品種施工溫度（℃）間隔時(shí)間（miin）水泥品種施工溫度（℃）間隔時(shí)間（miin）普通水泥035～45礦渣水泥055～701030～351040～552015～252025～403010～153015～25注：吸水抹面的的間隔時(shí)間間除同施工工溫度有關(guān)關(guān)外，還受受日照、風(fēng)風(fēng)力、水泥泥用量等因因素的影響響，故實(shí)際際操作時(shí)還還需根據(jù)當(dāng)當(dāng)時(shí)情況而而定。修整時(shí)，每次要要與上次抹抹過的痕跡跡重疊一半半。在板面面低洼處要要補(bǔ)充混凝凝土，并用用3m直尺檢查查平整度。抹面結(jié)束后，即即可用尼龍龍絲刷（或或拉槽器）在在混凝土面面層表面橫橫向拉毛（槽槽）。⑥、接縫施工接縫是混凝土路路面的薄弱弱環(huán)節(jié)，接接縫施工質(zhì)質(zhì)量不高，會(huì)會(huì)引起板的的各種損壞壞，并影響響行車的舒舒適性。因因此，應(yīng)特特別認(rèn)真地地做好接縫縫施工?？v縫小型機(jī)具施工時(shí)時(shí)，按一個(gè)個(gè)車道的寬寬度（3..75～4.5m）一一次施工，縱縱向施工縫縫一般采用用平縫加拉拉桿或企口口縫加拉桿桿的形式。但但在道口等等特殊部位位，一次性性澆筑的混混凝土板寬寬度可能會(huì)會(huì)大于4..5m，這這就需要設(shè)設(shè)縱向縮（假假）縫。縱縱向假縫一一般亦應(yīng)設(shè)設(shè)置拉桿?？p縱拉桿應(yīng)采用用螺紋鋼筋筋，設(shè)置在在板厚的中中間。并應(yīng)應(yīng)避免將脫脫模劑（如如瀝青等）涂涂灑在拉桿桿上?？v向施工縫拉桿桿可采用三三種方式設(shè)設(shè)置。第一一種是在模模板上設(shè)孔孔，立模后后在澆筑混混凝土之前前將拉桿穿穿在孔內(nèi)，這這種方式缺缺點(diǎn)是拆模模板較困難難。第二種種是把拉桿桿彎成直角角形，立模模后用鐵絲絲將其一半半綁在模板板上，另一一半澆在混混凝土內(nèi)，拆拆模后將露露在已澆筑筑混凝土側(cè)側(cè)面上的拉拉桿彎直。第第三種方式式是采用帶帶螺栓的拉拉桿，一半半拉桿用支支架固定在在基層上，拆拆模后另一一半帶螺栓栓接頭的拉拉桿同埋在在已澆筑混混凝土內(nèi)的的半根拉桿桿相接?？v向縮（假）縫縫施工應(yīng)預(yù)預(yù)先將拉桿桿采用門型型式固定在在基層上，或或用拉桿置置放機(jī)在施施工時(shí)置入入。假縫頂頂面縫槽用用切縫機(jī)切切縫，縫寬寬為3～8mm，深為1/4～1/5板厚，使使混凝土在在收縮時(shí)能能從此縫向向下規(guī)則開開裂，防止止因切縫深深度不足引引起不規(guī)則則裂縫。橫縫1、縮縫橫向縮縫可采用用在混凝土土凝結(jié)后（碎碎石混凝土土抗壓強(qiáng)度度達(dá)到6..2～12.0Mpa，礫石混混凝土達(dá)到到9.0～12.00MPa）鈕鈕切或在混混凝土鋪筑筑時(shí)壓縫的的方式修筑筑。壓縫法法施工方法法是：當(dāng)混混凝土混合合料做面后后，應(yīng)立即即用振動(dòng)壓壓縫刀壓縫縫。當(dāng)壓至至規(guī)定深度度時(shí)，應(yīng)提提出壓縫刀刀，用原漿漿修平縫槽槽，嚴(yán)禁另另外調(diào)漿。然然后，應(yīng)放放入鐵制或或木制嵌條條，再次修修平縫槽，待待混凝土混混合料初凝凝前泌水后后，取出嵌嵌條，形成成縫槽。由由于切縫可可以得到質(zhì)質(zhì)量比壓縫縫好的縮縫縫，因此，應(yīng)應(yīng)盡量采用用這種方式式。特別是是高等級(jí)公公路必須采采用切縫法法。其施工工工藝為：：（1）切縫前應(yīng)檢查查電源、水水源及切縫縫機(jī)組試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況況，切縫機(jī)機(jī)刀片應(yīng)與與機(jī)身中心心線成90°角，并應(yīng)應(yīng)與切縫線線在同一直直線上。（2）開始切縫前，應(yīng)應(yīng)調(diào)整刀片片的進(jìn)刀深深度，切割割時(shí)應(yīng)隨時(shí)時(shí)調(diào)整刀片片切割方向向。停止切切縫時(shí)，應(yīng)應(yīng)先關(guān)閉旋旋扭開關(guān)，將將刀片提升升到混凝土土板面上，停停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）切縫時(shí)刀片冷冷卻用水的的壓力不應(yīng)應(yīng)低于0.2Mppa。同時(shí)應(yīng)應(yīng)防止切縫縫水滲入基基層和土基基。（4）當(dāng)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%，即可進(jìn)進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。（5）切縫后，應(yīng)盡盡快灌注填填縫料。這里應(yīng)指出的是是，切割時(shí)時(shí)間要特別別注意掌握握好，切得得過早，由由于混凝土土的強(qiáng)度不不足，會(huì)引引起粗集料料從砂漿中中脫落，而而不能切出出整齊的縫縫。切得過過遲，則混混凝土由于于溫度下降降和水分減減少而產(chǎn)生生的收縮因因板長(zhǎng)而受受阻，導(dǎo)致致收縮應(yīng)力力超出其抗抗拉強(qiáng)度而而在非預(yù)定定位置出現(xiàn)現(xiàn)早期裂縫縫。合適的的切割時(shí)間間應(yīng)控制在在混凝土獲獲得足夠的的強(qiáng)度，而而收縮應(yīng)力力并未超出出其強(qiáng)度的的范圍內(nèi)時(shí)時(shí)。它隨混混凝土的組組成和性質(zhì)質(zhì)（集料類類型、水泥泥類型和含含量、水灰灰比等），施施工時(shí)的氣氣候等因素素而變化。施施工技術(shù)人人員須依據(jù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)進(jìn)行試切后后決定。下下表為大致致的切縫時(shí)時(shí)間范圍。經(jīng)驗(yàn)切縫時(shí)間晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）晝夜平均溫度（℃）常規(guī)施工方法（h）真空脫水作業(yè)（h）545～5040～452018～2112～151030～4525～302515～188～111522～2618～233013～155～71、脹縫脹縫應(yīng)與路中心心線垂直，縫縫壁必須垂垂直，縫隙隙寬度必須須一致，縫縫中不得連連漿?？p隙隙下部設(shè)脹脹縫板，上上部灌脹縫縫填縫料。傳傳力桿的活活動(dòng)端，可可設(shè)在縫的的一邊或交交錯(cuò)布置，固固守后的傳傳力桿必須須平行于板板面及路面面中心線，其其誤差不得得大于5mmm，傳力力桿的固定定，可采用用頂頭木模模固定或支支架固定安安裝兩種方方法。（1）頂頭木模固定定傳力桿安安裝方法。宜宜用于混凝凝土板不連連續(xù)澆筑時(shí)時(shí)設(shè)置的脹脹縫。傳力力桿長(zhǎng)度的的一半應(yīng)穿穿過端頭擋擋板，固定定于外側(cè)定定位模板中中，混凝土土拌和物澆澆筑前應(yīng)檢檢查傳力桿桿位置，澆澆筑時(shí)應(yīng)先先攤鋪下層層混凝土拌拌和物，并并用插入式式振搗器振振實(shí)，并應(yīng)應(yīng)在校正傳傳力桿位置置后，再澆澆筑上層混混凝土拌和和物。澆筑筑面板時(shí)應(yīng)應(yīng)拆除頂頭頭木模，并并應(yīng)設(shè)置脹脹縫板、木木制嵌條和和傳力桿套套管。（2）支架固定傳力力桿安裝方方法。宜用用于混凝土土板連續(xù)澆澆筑時(shí)設(shè)置置的脹縫。傳傳力桿長(zhǎng)度度的一半應(yīng)應(yīng)穿過脹縫縫板和端頭頭擋板，并并應(yīng)用鋼筋筋支架固定定就位，澆澆筑時(shí)應(yīng)先先檢查傳力力桿位置，再再在脹縫兩兩側(cè)攤鋪混混凝土拌和和物至板面面，振搗密密實(shí)后，抽抽出端頭擋擋板，空隙隙部分填補(bǔ)補(bǔ)混凝土拌拌和物，并并用插入式式振搗器振振實(shí)。我們?cè)谑┕ぶ袑?duì)對(duì)該方法作作了一些改改進(jìn)，其作作法是：預(yù)預(yù)先設(shè)置好好脹縫板和和傳力桿支支架，并預(yù)預(yù)留好空間間，為保證證脹縫施工工的平整度度以及施工工的連續(xù)性性，脹縫板板以上的混混凝土硬化化后用切縫縫機(jī)按脹縫縫的寬度切切兩條線，待待填料時(shí)，將將脹縫板以以上的混凝凝土鑿去，這這種方法，對(duì)對(duì)保證脹縫縫施工質(zhì)量量特別有效效。2、施工縫施工縫宜設(shè)于脹脹縫或縮縫縫處，多車車道施工縫縫應(yīng)避免設(shè)設(shè)在同一橫橫斷面上。施施工縫如設(shè)設(shè)于縮縫處處，板中應(yīng)應(yīng)增設(shè)傳力力桿，其一一半錨固于于混凝土中中，另一半半應(yīng)先涂瀝瀝青，允許許滑動(dòng)。傳傳力桿必須須與縫壁垂垂直。接縫填封混凝土板養(yǎng)護(hù)期期滿后應(yīng)及及時(shí)填封接接縫。填縫縫前必須保保持縫內(nèi)清清潔，防止止砂石等雜雜物掉入縫縫內(nèi)。常用用的填縫方方法有灌入入式和預(yù)制制嵌縫條填填縫兩種。⑦、養(yǎng)生及拆模（一）養(yǎng)生混凝土表面修整整完畢后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生生，使混凝凝土板在開開放交通前前具備足夠夠的強(qiáng)度和和質(zhì)量。養(yǎng)養(yǎng)生期間，須須防止混凝凝土的水分分蒸發(fā)和風(fēng)風(fēng)干，以免免產(chǎn)生收縮縮裂縫；須須采取措施施減少溫度度變化，以以免混凝土土板產(chǎn)生過過大的溫度度應(yīng)力；須須管制交通通，以防止止人畜和車車輛等損壞壞混凝土板板的表面?；炷涟宓酿B(yǎng)生生，可根據(jù)據(jù)施工工地地的情況及及條件，選選用濕治養(yǎng)養(yǎng)生、噴灑灑成膜材料料養(yǎng)生等方方法。其養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間按按混凝土抗抗彎拉強(qiáng)度度達(dá)到3..5Mpa以上的要要求試驗(yàn)確確定。通常常，使用普普通硅酸鹽鹽水泥時(shí)約約為14d，使用早早強(qiáng)水泥時(shí)時(shí)約為2d，使用普普通硅酸鹽鹽水泥時(shí)約約為14d。在養(yǎng)生初期，為為減少水分分蒸發(fā)，避避免陽(yáng)光照照射，防風(fēng)風(fēng)吹和暴雨雨等，可以以用活動(dòng)的的三角形罩罩棚將混凝凝土板全部部遮起來(lái)。1、濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個(gè)個(gè)時(shí)期組成成：防護(hù)層層潤(rùn)濕期、保保證混凝土土凝固的蓄蓄能期和含含水量逐漸漸降低不產(chǎn)產(chǎn)生收縮應(yīng)應(yīng)力的終結(jié)結(jié)期。潤(rùn)濕期宜用草袋袋（簾）等等，在混凝凝土終凝后后覆蓋于板板的表面，每每天均勻?yàn)⑺３殖殖睗駹顟B(tài)態(tài)，但注意意灑水時(shí)不不能有水流流沖刷。蓄蓄能期內(nèi)，每每天對(duì)含水水材料潤(rùn)濕濕2～3次；在晝晝夜溫差大大的地區(qū)，混混凝土板澆澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取取保溫措施施，防止混混凝土板產(chǎn)產(chǎn)生收縮裂裂縫。終結(jié)結(jié)期內(nèi)，必必須保證混混凝土逐漸漸失水，與與周圍環(huán)境境溫度保持持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生生期間和填填縫前，應(yīng)應(yīng)禁止車輛輛通行，在在達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方方可允許行行人通行。養(yǎng)養(yǎng)生期滿后后方可將覆覆蓋物清除除，板面不不得留有痕痕跡。2、噴灑成膜材料料養(yǎng)生噴灑成膜材料養(yǎng)養(yǎng)生是將幾幾種化工原原料按一定定比例配制制成油狀溶溶液，用噴噴灑機(jī)具噴噴（或刷）在在混凝土表表面溶液中中揮發(fā)物揮揮發(fā)后形成成一層較堅(jiān)堅(jiān)韌的紙狀狀薄膜，利利用薄膜不不透水的作作用，將混混凝土中的的水化熱和和蒸發(fā)水大大部分積蓄蓄下來(lái)自行行養(yǎng)護(hù)混凝凝土的方法法。這種方方法可節(jié)約約用水，在在干旱地區(qū)區(qū)或施工用用水困難地地區(qū)較為適適用。目前前常用的成成膜材料有有過氯乙烯烯樹脂和氯氯偏乳液兩兩種。（二）拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)據(jù)氣溫和混混凝土強(qiáng)度度增長(zhǎng)情況況確定，采采用普通水水泥時(shí)，一一般允許拆拆模時(shí)間見見下表。拆模應(yīng)仔細(xì)，不不得損壞混混凝土板的的邊、角，盡盡量保持模模板完好。拆拆模后不能能立即開放放交通，只只有混凝土土板達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)程度時(shí)時(shí)，才允許許開放交通通。當(dāng)遇特特殊情況需需要提前開開放交通時(shí)時(shí)，混凝土土板的強(qiáng)度度應(yīng)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其其車輛荷載載不得大于于設(shè)計(jì)荷載載?；炷涟逶试S拆拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時(shí)間（h）572203010482524153630以上18注：①允計(jì)拆模時(shí)間,,自混凝土土成形后至至開始拆模模時(shí)計(jì)算；；②使用礦渣水泥時(shí)時(shí)，允許拆拆模宜延長(zhǎng)長(zhǎng)50%～100%。3.油封層①、材料（1）瀝青：封層瀝瀝青采用乳乳化瀝青PC－2。(2)集集料：采用用粗集料，其其質(zhì)量應(yīng)滿滿足封層粗粗集料技術(shù)術(shù)規(guī)范要求求。②、施工要求(1)封封層施工前前，基層頂頂面應(yīng)徹底底清掃干凈凈，尤其是是通道面上上，一定要要清除灰漿漿等各種雜雜物，保持持清潔，并并保持適宜宜濕度，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理檢查查合格并簽簽認(rèn)評(píng)測(cè)后后進(jìn)行。清清掃最好用用清掃機(jī)完完成，局部部要用水沖沖洗干凈。標(biāo)標(biāo)高的合格格率不低于于85%，平整度度滿足要求求。(2)氣氣候條件：：灑布瀝青青材料的氣氣溫不能低低于15℃，且是穩(wěn)穩(wěn)定而上升升的溫度,風(fēng)速適度度，有霧或或下雨不應(yīng)應(yīng)施工。(3)灑灑油率及碎碎石用量：：用瀝青灑灑布車一臺(tái)臺(tái)（性能良良好、灑布布均勻、灑灑布量準(zhǔn)確確），按規(guī)規(guī)定的量灑灑布瀝青，石石料宜用撒撒料機(jī)撒布布。第一次次噴灑濃度度為35%的乳化瀝瀝青，以加加強(qiáng)滲透，乳乳化瀝青用用量1.225kg//m2；C25，3（S）不低于8.5；第二次次灑鋪濃度度50%的乳化瀝瀝青，用量量1.255kg/mm2；C25，5（S）不低于13。兩次間間隔時(shí)間以以第一次灑灑布的乳化化瀝青破乳乳不粘輪胎胎為宜，第第二次灑布布乳化瀝青青破乳后應(yīng)應(yīng)立即撒鋪鋪碎石，碎碎石用量66-7m3/10000m2，碎石覆覆蓋率80%左右，其其粒徑3-5mm，并并用輕型壓壓路機(jī)碾壓壓1-2遍，乳化化瀝青灑布布溫度應(yīng)不不低于50℃。第一次次灑布后，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制一切車輛輛的通行，第第二次及撒撒鋪碎石后后,應(yīng)嚴(yán)格按按照《瀝青青路面施工工技術(shù)規(guī)范范》的要求求執(zhí)行。二二灰碎石處處于7天養(yǎng)生期期內(nèi)則禁止止一切車輛輛通行，即即使超出7天養(yǎng)生期期也應(yīng)控制制交通，禁禁止非施工工車輛通行行，同時(shí)保保證不對(duì)封封層造成各各種污染。③、質(zhì)量檢查和驗(yàn)驗(yàn)收二灰碎石施工完完成后，應(yīng)應(yīng)立即組織織質(zhì)量檢查查和驗(yàn)收，處處理質(zhì)量缺缺陷，對(duì)合合格的二灰灰碎石基層層可在施工工完畢的2-5天內(nèi)進(jìn)行行封層的施施工，完成成封層的二二灰碎石基基層可停止止灑水養(yǎng)生生。4.瀝青面層層施工①、材料要求瀝青加工廠材料料堆放場(chǎng)地地按照要求求進(jìn)行場(chǎng)地地硬化，其其中表面層層質(zhì)石料的的場(chǎng)地應(yīng)用用水泥砼硬硬化，防止止泥土對(duì)材材料污染；；各種材料料要堆放整整齊，界限限清楚。（1）粗集料各種粗集料≥22.36mmm碎石要符符合規(guī)范要要求，集料料色澤基本本一致壓碎碎值〈25%〉,對(duì)瀝青粘粘附性≥4級(jí)。特別別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)當(dāng)其短邊與與長(zhǎng)邊或厚厚度與長(zhǎng)度度之比小于于1:3時(shí)均屬針針片狀顆粒粒材料，其其總含量應(yīng)應(yīng)不大于15%，（不準(zhǔn)準(zhǔn)使用顎式式碎石機(jī)生生產(chǎn)的石料料，碎石應(yīng)應(yīng)用錘式機(jī)機(jī)生產(chǎn)），其其檢測(cè)方法法應(yīng)按《道道路工程集集料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》JTJ0058-22000實(shí)測(cè)。不不準(zhǔn)含有山山皮土和軟軟弱顆粒。路路面表面層層粗集料采采用玄武巖巖或石灰?guī)r巖，依據(jù)下下表的規(guī)格格要求，要要根據(jù)石料料廠所產(chǎn)碎碎石通過率率分析（試試樣通過隨隨機(jī)選點(diǎn)方方法取得）計(jì)計(jì)算各規(guī)格格碎石提運(yùn)運(yùn)比例。（2）細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬硬、潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)的機(jī)制制砂。細(xì)集集料應(yīng)與瀝瀝青有良好好的粘結(jié)能能力，與瀝瀝青粘結(jié)性性很差的天天然砂及用用花崗巖、石石英巖等酸酸性石料破破碎的機(jī)制制砂不能用用于瀝青砼砼面層。細(xì)細(xì)集料的泥泥土含量須須小于3%，雨季要要對(duì)細(xì)集料料進(jìn)行覆蓋蓋，防止雨雨淋。（3）填料填料采用石灰?guī)r巖或巖漿巖巖中的強(qiáng)基基性巖石等等憎水性石石料經(jīng)磨細(xì)細(xì)得到的礦礦粉，原石石料中應(yīng)不不含有泥土土等雜質(zhì)，拌拌和機(jī)采用用干法除塵塵的粉塵可可作為礦粉粉的一部分分回收使用用，其量不不超過填料料的30%。礦粉要要求潔凈。為為提高瀝青青與石料的的粘附性，經(jīng)經(jīng)工程師批批準(zhǔn)，低標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥也也可用作填填料，其用用量不宜超超過礦料總總量的2%。（4）瀝青瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均必須符符合規(guī)定，要要保證試驗(yàn)驗(yàn)頻率滿足足要求。瀝瀝青性能整整套檢驗(yàn)，每每批到貨至至少試驗(yàn)一一次，我方方對(duì)瀝青延延度（15℃）、軟化化點(diǎn)、針入入度進(jìn)行日日常的檢查查。瀝青技技術(shù)指標(biāo)見見下表：瀝青技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)AC-20針入度（25℃℃、100g、5S）（0.1mmm）50-80延度(5cm/miin、5℃)(cmm)≥30軟化點(diǎn)(TR＆＆B)(℃)60閃點(diǎn)(coc)(℃)≥230含臘量(蒸餾法法)(%))≤2密度(15℃)(gg/cm33)實(shí)測(cè)記錄溶解度(三氯乙乙烯)(%))≥99.0動(dòng)力粘度(600℃)PaSS800動(dòng)力粘度(1335℃)PaSS3離析、軟化點(diǎn)差差（℃）≤2.5彈力恢復(fù)（255℃）（%）≥70薄膜加熱試驗(yàn)1163℃5h質(zhì)量損失(%))≤0.6針入度比25℃℃(%)≥65延度(5cm/miin,155℃)實(shí)測(cè)記錄延度(5cm/miin,55℃)≥20②、組成設(shè)計(jì)（1）目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種種材料的用用量比例，配配合成符合合要求的礦礦料級(jí)配范范圍。然后，遵照試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JTJ0052-993和模擬生生產(chǎn)實(shí)際情情況，以6個(gè)不同的的瀝青用量量（間隔0.5%）,采用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室小型瀝瀝青混合料料拌和機(jī)與與礦料進(jìn)行行混合料拌拌和成型及及馬列歇爾爾試驗(yàn)(包括浸水水馬歇爾試試驗(yàn))測(cè)定的各各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合下表表所示的熱熱拌瀝青混混合料馬歇歇爾試驗(yàn)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的要求,確定最佳佳期瀝青用用量。該階階段極為重重要，應(yīng)