《汽車綜合故障診斷》參考練習(xí)題六

《汽車綜合故障診斷》參考練習(xí)題六一、填空題（每空1分，共20分）1．冷卻液溫度傳感器具有

熱敏電阻特性，冷卻液溫度升高，熱敏電阻值；冷卻液溫度降低，熱敏電阻值。2．發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器的作用主要是將檢測到的發(fā)動機

、

、

送給ECU，以確認(rèn)

位置，用來控制

和

。3．豐田電磁式發(fā)動機轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器的G1、G2信號分別檢測

及

的上止點。４．霍爾信號發(fā)生器由

、

和

等組成。5．霍爾式曲軸位置傳感器是利用

的原理，產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對應(yīng)的

信號的。6．日產(chǎn)公司光電式曲軸位置傳感器設(shè)置在

，它由

和

的信號盤組成。7．發(fā)動機運轉(zhuǎn)時電磁式曲軸位置傳感器輸出脈沖信號電壓應(yīng)為

V。

二、選擇題（3分×10=30分）1、當(dāng)進氣溫度在[

]℃時，空氣密度小，可適當(dāng)減小噴油時間。A.20

B.大于20

C.小于20

D.152、在[

]式空氣流量計中，還裝有進氣溫度傳感器和油泵控制觸點。A．翼片

B．卡門旋渦

C．熱線

D．熱膜3、負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而[

]A．升高

B．降低

C．不受影響

D．先高后低４．桑塔納2000GSi轎車AJR發(fā)動機空氣流量計（G70）產(chǎn)生故障時的故障碼為[

]A．00561

B．01177

C．00553

D．005305．桑塔納2000GSi轎車AJR發(fā)動機霍爾傳感器（G40）的接線端子中為信號端子的是[

]A．1#端子

B．3#端子

C．2#端子

D．都不是6．關(guān)于清除桑塔納2000GSi轎車AJR發(fā)動機故障碼的正確說法是[

]A．?dāng)嚅_蓄電池負(fù)極線

B．拔下S17號保險絲C．拆下電腦3#接地線

D．使用解碼器清除永久存儲器內(nèi)的故障代碼7．關(guān)于磁脈沖式曲軸位置傳感器信號波形幅值變化說法正確的是[

]A．隨轉(zhuǎn)速的增加波形高度相對增加B．隨轉(zhuǎn)速的增加波形高度相對減小C．隨轉(zhuǎn)速的增加波形高度相對不變D．隨轉(zhuǎn)速的減小波形高度相對增加8．皇冠3.0轎車2JZ-GE型發(fā)動機電磁式曲軸位置傳感器的G1端子為

[

]A．接地端子

B．第一缸上止點信號

C．轉(zhuǎn)速信號

D．第六缸上止點信號9．桑塔納2000Gsi

AJR型發(fā)動機的轉(zhuǎn)速傳感器為[

]參考答案一、填空題（每空1分，共30分）1、負(fù)溫度、增大、減小

2、上止點、曲軸轉(zhuǎn)角、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、曲軸、噴油正時、點火正時3、六缸、一缸

4、永久磁鐵、導(dǎo)磁板、霍爾集成電路5、霍爾效應(yīng)、電壓脈沖信號

6、分電器、信號發(fā)生器、帶縫隙光孔7、0.4-0.8V

二、選擇題（3分×10=30分）1、A

2、A

3、B

4、C

5、C

6、D

7、A

8、D

9、C

10、B三、判斷題（10分）1．V

2．X

3．X

4．X5．X

6．V

7．X

8．X

9．V10．X四、簡答題（5×4=20分）1、答：脫開水溫傳感器插頭，打開點火開關(guān)，但不要起動發(fā)動機。用萬用表測量導(dǎo)線一側(cè)THW與E2端的電壓，應(yīng)為5V。若無電壓，則應(yīng)檢查ECU連接器端子THW與E2的電壓。若無5V電壓，應(yīng)檢查發(fā)動機ECU的電源電路和搭鐵電路，若正常，則更換ECU。拆下水溫傳感器，將水溫傳感器置于熱水中。用萬用表測量不同溫度下水溫傳感器兩端子之間的電阻值，其值應(yīng)符合規(guī)定，否則應(yīng)更換傳感器。2、答：進氣慣性增壓控制系統(tǒng)（ACIS）就是在節(jié)氣門已全開的情況下，利用進氣的空氣諧振，進一步加大充氣量，使低速運轉(zhuǎn)時進氣管長，而高速運轉(zhuǎn)時則進氣管短。3、答：燃油蒸氣排放控制是指收集汽油箱和浮子室內(nèi)蒸氣的汽油蒸氣，并將汽油蒸氣導(dǎo)入氣缸參加燃燒，從而防止汽油蒸氣直接排出大氣而防止造成污染。同時，根據(jù)發(fā)動機工況，控制導(dǎo)入氣缸參加燃燒的汽油蒸氣量。4、答：電噴發(fā)協(xié)機的故障自診斷系統(tǒng)，可監(jiān)測、診斷發(fā)動機控制系統(tǒng)的工作狀況和出現(xiàn)的故障。當(dāng)出現(xiàn)故障時點亮“檢查發(fā)動機”(HECKENGINE)燈。同時，電腦將故障信息存人存儲器。雖然故障已排除，點火開關(guān)已斷開，“檢查發(fā)動機”燈熄滅，此信息仍保留于存儲器內(nèi)。五、問答題（10×2=20分）1、答：（1）一般檢查：拆下EGR閥上的真空軟管，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)無變化，用手觸試真空軟管應(yīng)無真空吸力；發(fā)動機溫度達到正常工作溫度后，怠速時檢查結(jié)果應(yīng)與冷機時相同，若轉(zhuǎn)速提高到2500r/min左右，拆下真空軟管，發(fā)動機轉(zhuǎn)速有明顯提高。（2）EGR電磁閥的檢查：冷態(tài)測量電磁閥電阻應(yīng)為33～39Ω。電磁閥不通電時，從進氣管側(cè)吹入空氣應(yīng)暢通，從濾網(wǎng)處吹應(yīng)不通；接上蓄電池電壓時，應(yīng)相反。（3）EGR閥的檢查：如圖，用手動真空泵給EGR閥膜片上方施加約15KPa的真空度，EGR閥應(yīng)能開啟，不施加真空度，EGR閥應(yīng)能完全關(guān)閉。2、答：（1）用萬用表檢測蓄電池的電壓，應(yīng)大于或等于11V，否則充電后再測量；（2）從汽車上拆下微機，但保持線束連接器與微機處于連接狀態(tài)（即不拔下線束）；（3）將點火開關(guān)