某大橋m梁預(yù)制施工方案

PAGEPAGE2XXXXXXXXXXXXXX二級公路改建工程XXX、XXX大橋T梁施工方案編制:XXX復(fù)核:XXX監(jiān)理工程師：XXX監(jiān)理單位:XXXXX編制日期:XXXX年XX月XX日PAGE17PAGE1XXX、XXX大橋40mT梁預(yù)制施工方案工程概況：XXX大橋起止樁號為K37+430—K37+763，橋長333m，兩臺七墩八跨結(jié)構(gòu),每跨設(shè)5片T梁,共計40片T梁。XXX大橋起止樁號為K37+828—K38+040，橋長212m，兩臺四墩五跨結(jié)構(gòu),每跨設(shè)5片T梁,共計25片T梁。兩橋址范圍，為構(gòu)造剝蝕丘陵、寬谷地區(qū)，深丘河谷地貌，地形險陡、復(fù)雜、起伏較大。受地形條件限制，該預(yù)制梁場地只能選設(shè)在XXX大橋0號橋臺頭挖方段路基上，長95米，寬34米，共計3230m2,在該場地進行預(yù)制,架設(shè)40mT梁的全部作業(yè)。即包括:砼攪合及砂、碎石堆放場地。鋼筋加工制做、存放。模板拼裝，波紋管。40M梁的預(yù)制砼澆注。鋼絞線加工、制做、編束等作業(yè)。龍門吊加工組裝。梁的存放場。張拉、壓漿、封端等作業(yè)。WJQ40/150A型雙導(dǎo)梁架橋機拼裝及行走道路。因此，施工場地十分緊張，故必須合理布置，科學(xué)安排，盡量縮短預(yù)制梁和架設(shè)的周期，以確保全橋總工期完成。施工方案：制梁臺，采用固定式砼制梁臺座。制梁模板，采用鋼制成型模板。砼澆筑，設(shè)立攪拌站，采用電子配料機和兩臺500L強制式拌合機，龍門吊提升、運輸至澆筑砼。附著式振搗器配合插入式振搗棒震搗密實。采用200T空心液壓頂泵進行張拉、壓漿作業(yè)。采用滑板和臺車完成梁的橫移，縱托運輸。采用自動橫移式萬能桿件組裝的WJQ40/150A型雙導(dǎo)梁架橋機進行梁的架設(shè)和就位。工期安排：4月1日-18日，預(yù)制場地整平完畢，平整度達到標準。4月25日-5月20日，各種材料陸續(xù)進場，材料抽檢實驗工作進行，制梁臺座澆筑制做完畢，達到制梁要求標準。6月5日-6月10日，完成第一片實驗梁。6月11日-11月20日，完成65片T梁預(yù)制。6月25日-11月30日，完成65片T梁架設(shè)就位任務(wù)。因場地狹窄，所以采用邊預(yù)制，邊架設(shè)的方法進行。主要施工工藝及方法：(一)梁臺的制做：制梁臺沿路基布置,（臺座基礎(chǔ)底必須置于堅實的地基基礎(chǔ)上。如有填方處，必須壓實，壓實度必須達到95%以上，制梁臺臺座水平設(shè)置40m梁臺座長40米，中部設(shè)反拱25mm,臺座寬與梁底寬相同。制梁臺基礎(chǔ)采用C30砼，厚為40cm，兩端3.0米范圍設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)（Φ12鋼筋），并且采用加深50cm，用C15#片砼加固，臺座采用C30#砼制做，交錯預(yù)埋φ12的鋼筋，并間隔60cm預(yù)留φ50的對拉孔，兩端部預(yù)留60cm寬的起梁槽。地面硬化15cm厚的C15#砼，寬3米，臺座頂面，縱向鋪設(shè)[50型槽鋼，與預(yù)埋鋼筋點焊一體，槽鋼外側(cè)鑲嵌熟膠水管，防止漏漿。詳見制梁臺臺座構(gòu)造圖。施工時嚴格控制臺座平面，注意梁中設(shè)反拱，兩端部支座處要預(yù)留鋼墊板槽。梁臺座結(jié)構(gòu)圖附后（二）、鋼筋加工制做、綁扎安裝：鋼筋按照設(shè)計圖紙的結(jié)構(gòu)尺寸，形狀進行加工制作。標準要符合規(guī)范要求。鋼筋骨架可分為4-5一節(jié)綁扎，后在運到制梁臺上組拼，但要注意鋼筋預(yù)留搭接長度，在同一截面鋼筋接頭不準超過25%，兩個鋼筋接頭截面錯開量不準小于35d（d為鋼筋直徑以mm計），但最小間距不準小于50cm。鋼筋的組裝程序：把加工好的鋼筋，在臺座上綁扎或焊接骨架拼裝成型。鋼筋組裝注意事項：在吊裝或人抬運輸鋼筋骨架就位組裝過程中，必須對骨架的剛度和穩(wěn)定性進行必要的補強，采用鋼管或方木、圓木桿等加固，以避免鋼筋骨架彎曲變形，鋼筋位移。鋼筋骨架拼裝時，注意鋼筋接頭的搭接長度，錯開量是否符合施工規(guī)范要求，先點焊定位，后進行施焊。施焊順序宜由中到邊，對稱向兩邊端進行，先骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫應(yīng)采用分段分區(qū)間對稱跳焊，不得順一方向一次焊成，以免網(wǎng)架變形。較小的鋼筋直徑在焊接時，下面宜墊以厚度相當?shù)匿摪濉Ｕ麄€鋼筋焊完后，應(yīng)對每根鋼筋的接頭進行嚴格檢查，焊縫有無開焊、變形、漏焊等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)及時補焊矯正。并要對底板上的焊渣及雜物要徹底清除干凈。施焊人員必須持證上崗，否則不準參與焊接。為保證“T梁”的保護層厚度，在梁的底部及側(cè)面應(yīng)設(shè)砼墊塊，墊塊沿梁體梅花布置，相互錯開，間距為1.0-1.2米設(shè)一個。墊塊采用細石砼制成，強度和梁體相同。厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，以保證位置正確。（三）、波紋管加工制做及安裝：波紋管，按照設(shè)計要求，不同的規(guī)格要分別訂做加工制做，每根長度不準超過8M，防止搬運及安裝時斷裂。安裝順序是從下至上，先安裝底部，后安裝上部，接頭處采用套管，接頭長度不少于30cm，端縫用寬帶膠布粘牢，不少于5層，防止砼漿侵入。安裝時嚴格按照設(shè)計豎曲線和水平曲線坐標控制，采用定位網(wǎng)片定位，用鉛絲固定在鋼筋骨架上。為了使管道位置正確、圓順。要采用管道加密定位，用Φ12的鋼筋加密定位。間距50cm設(shè)一個，確保管道坐標位置準確。（四）、模板拼裝：模板采用定型鋼模板，按照設(shè)計圖紙結(jié)構(gòu)尺寸進行加工定做成型。制作兩套模板，中梁一套、邊梁一套，制作完畢后，首先要試拼檢查，檢查合格后，方可進行使用。模板的拼裝，當鋼筋、波紋管坐標調(diào)整完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行模板組裝，組裝時由梁的中部向兩端進行拼裝，防止拼裝誤差積累。模板與模板之間，用螺栓連接，但必須注意模板錯臺,和平整度.內(nèi)夾橡膠帶，以防漏漿。模板安裝及拆卸均采用龍門吊提升和運輸。模板內(nèi)側(cè)表面要平整清潔，內(nèi)刷新機油，在模板與模板接縫處，用寬膠帶粘貼。以免拆模時粘角掉棱。模板采用M20的拉桿對拉固定和機械頂筒，間距約為50cm一根，上下對應(yīng)，采用雙螺帽及加固墊板固定牢靠。模板底角用大頭木楔和機械頂筒墊起找平。模板拼裝完畢后，要精確檢查，控制好梁的長度、寬度、高度及垂直度和各種預(yù)埋件，預(yù)埋筋的位置必須準確無誤。模板加固是否整體穩(wěn)定。（五）、砼攪拌、運輸與澆筑：砼采用2臺500L強制式拌合機攪拌電子配料，龍門吊提升、運輸、梁體砼澆筑。采用水平分層階梯式一次連續(xù)性整體澆筑成型，中途不準停頓。砼澆筑分三步進行，先澆低板部，次澆腹板部，最后進行梁頂及翼板澆筑。砼拌合物自加水起至砼入摸，時間不準超45分鐘，梁砼整體澆筑時間不準超過4-5小時,為了保證砼拌和澆筑用電滿足,采用配備50KW發(fā)電機一臺。以備因停電引起的澆筑中斷和損失.砼的水泥用量不宜超過500Kg/m3，最大不超過550Kg/m3。在施工中嚴格按照施工配合比施工，控制坍落度和水灰比，采用電子計量的質(zhì)料機具。保證配制砼拌合物時，水、水泥、碎石、砂的用量精確，外加劑采用分秤分包分盤加給。配合比必須經(jīng)監(jiān)理部中心實驗室實驗確定，預(yù)應(yīng)力砼的一切用的材料，必須嚴格檢查各項技術(shù)指標，合格后方可使用。澆注砼時，應(yīng)派專人隨時檢查及校正，加固各點的模板、對拉螺栓、墊楔是否松動。支座鋼板、端部錨固板，波紋管和其他預(yù)埋筋，預(yù)埋件位置是否準確。砼搗固，除采用附著式振動器振搗外，并用插入式振搗棒配合振搗，搗實各個部位。附著式振搗器固定在模板上，上下梅花布置，間距不宜大于2米。砼在澆注過程中，注意梁端預(yù)留槽，預(yù)留槽的深度和寬度要符設(shè)計圖紙要求。在澆筑過程中，并作好詳細記錄，澆筑的時間及溫度等。按照梁的砼澆注的部位，分左中右上下各制作一組試件。每片梁共制作6組。有2組28天試件，一組監(jiān)理抽檢試件，另有3組試件分別為3天、5天、7天，與梁體同溫試件，同條件養(yǎng)護根據(jù)天數(shù)試壓，為提供張拉時間和依據(jù)。養(yǎng)護及拆模：當砼達到初凝后，派專人灑水養(yǎng)護，并采取麻袋覆蓋措施，連續(xù)灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間根據(jù)天氣、氣候、溫度、濕度等測定，一般灑水養(yǎng)護不少于7-15天，砼強度達到20MPa時，拆除模板。（六）、鋼絞線制作加工安裝：預(yù)應(yīng)力砼用的鋼絞線。在進場前必須檢查機械性能和技術(shù)指標、質(zhì)量證明書、包裝方法及標志內(nèi)容等，應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標準（GB5223-85、GB5224-85及GB4463-894）的規(guī)定。并且現(xiàn)場取樣，經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門鑒定認可后方可使用。鋼絞線下料制作：按照設(shè)計圖紙的有效長度加上工作長度下料，割斷采用無齒鋸下料，下料長短要一致，并且要分組、分束、分根編號，不準混亂扭轉(zhuǎn)交叉，要平緩順直，端頭錯頭。以便在穿孔時不受阻。每束必須安設(shè)計編號并標牌注明，按順序排放。鋼絞線在穿束前，對孔道進行檢查，孔道是否暢通。無水分和無雜物。壓漿孔是否與孔道連通。錨墊板位置是否正確，等應(yīng)進行檢查，檢查完畢按編號穿束鋼絞線穿孔，采用人工手攜、肩抬或機械吊運等。鋼絞線的受力點的間距不宜超過3.0M，端部懸出長坡不宜大于1米。穿孔由梁的一端向另一端進行，鋼絞線的端頭要加以處置并用封口膠包裹端頭。用人力或用機械遷引均可。穿束完畢，安裝施工錨，防止雜物進入孔內(nèi)。（七）、鋼絞線的張拉：砼強度必須達到85-90%方可進行張拉，安裝錨墊板與鋼束成90度垂直。否則進行檢查。張拉順序：40MT梁：N1N3N2N4張拉程序：00.15初應(yīng)力控制應(yīng)力超張拉105бK%бK（錨固）4、采用兩端張拉，張拉力和引伸量控制。5、鋼絞線斷絲、滑移的控制：每束鋼絞線斷絲、滑絲控制在1根以內(nèi)，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絞線總數(shù)的1%。如超出必須采用換束，重新張拉。6、檢驗張拉指標：（1）、張拉油泵表的讀數(shù)。（2）、理論伸長值與實際張拉伸長值是否相符，誤差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。（3）、梁的起拱度與設(shè)計拱度相符合。三項指標滿足設(shè)計要求，此梁張拉合格，如有一項指標超出允許范圍，那么停止張拉，查找原因，校正后再進行張拉。以油表張拉控制力為主，以理論伸長及起拱度進行校核張拉時采用兩端相向同時張拉，統(tǒng)一指揮。兩端張的速度一致，當張拉到105%бK力時，持荷5Min。（八）、壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，進行孔道清理。按設(shè)計漿料配合比進行壓漿。水泥采用地維P.O52.5水泥，水灰比一般宜采用0.40-0.45摻入高效減水劑和微澎劑，施工時要嚴格按配合比施工，不得隨意調(diào)整。水泥漿的泌水率最大不超過4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24小時后泌水應(yīng)全部被漿吸收。水泥漿稠度宜控制在17S之間，現(xiàn)場實驗測定。水泥漿采用攪拌機拌和。經(jīng)過篩網(wǎng)過濾后，把水泥中的雜物清除掉方可使用。水泥漿自調(diào)制好后至灌入孔道的延續(xù)時間，一般不宜超過30-45分鐘，水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動，采用真空壓漿機作業(yè)。壓漿前，須將孔道用水沖洗干凈，濕潤暢通。壓漿順序是：從下到上，從一端向另一端壓漿。壓漿應(yīng)緩慢，均勻地進行。連續(xù)依次壓漿完畢。當孔道水泥漿強度達到設(shè)計規(guī)定后，方可進行移運和吊裝。壓漿同時制作試件，標準養(yǎng)護28天。壓漿設(shè)備，使用活塞式壓漿泵和真空漿砼，最小壓力不小于0.7MPa，從一端向另一端壓漿，壓漿分兩次進行，從一端壓漿，另一端有孔道內(nèi)水排出，當水泥漿排出7-9秒時停機，用木塞錨緊，再二次壓漿，當壓力表讀數(shù)超過0.7MPa時，停機持荷3-5分鐘，表讀數(shù)下降。再打壓，再持荷，直至壓力表穩(wěn)定，不下降，且不小于0.7MPa的壓力時，方可封壓漿一端的錨塞。以同樣的方法依次壓漿下一孔。壓漿時必須做好施工記錄。(九)梁頭封端：當水泥漿強度達到設(shè)計強度后，用無齒鋸把外漏的鋼絞線割掉，一般留有8.0-15cm，由梁長確定，留下的鋼絞線頭距封端模板不少于5cm，邊割邊采用涼水降溫。決不允許用電焊條和氣割削割鋼絞線。2、對應(yīng)埋置在梁體內(nèi)的錨頭、錨墊板，壓漿后應(yīng)先將其周圍，用水沖洗干凈，對于梁頭外漏的砼面進行鑿毛，然后按照梁頭封端設(shè)計要求，進行鋼筋綁扎，支力模板，澆注與梁體砼同強度標量的砼。在封梁端之前，首先必須對墩臺跨度，用鋼尺進行實測（實測左中右三點），并做好每跨對應(yīng)的詳細記錄。與預(yù)制梁一一對應(yīng)，根據(jù)實測跨度的長短誤差來確定梁的長度，進行封梁端。（十）、預(yù)制梁架設(shè)、安裝⑴T梁架設(shè)：根據(jù)本工程橋梁結(jié)構(gòu)物地形地利條件，計劃在XXX大橋拼裝由河南開封生產(chǎn)的WJQ40/150A型架橋機，進行橋梁架設(shè)工作，待XXX大橋施工完后再將T梁運至XXX大橋的0號橋臺進行架設(shè)XXX大橋的T梁工作。架設(shè)前，檢測支座墊石頂面標高、平整度等項目，放出梁板端線、邊線、支座位置十字線等，并復(fù)核錨栓孔位置，各項指標合格后，進行梁板架設(shè)。架設(shè)完畢，檢測梁頂標高、位置及中線偏位等，超出規(guī)范規(guī)定的，必須進行調(diào)整。WJQ40/150A型架橋機架梁施工工藝為：鋪設(shè)軌道→拼裝架橋機→前移落支腿→喂梁→天車吊梁→縱向移梁→落梁→橫移梁→安裝支座→落梁→松繩→結(jié)束。工藝方法要求如下：①鋪設(shè)軌道送梁軌道軌枕采用普通方木枕，從預(yù)制場直鋪到橋頭架橋機腹中，43型鋼軌用夾板連接好，軌道鋪設(shè)平、順、直。②組拼架橋機在軌道上鋪設(shè)架橋機大梁，加固聯(lián)結(jié)，并拼組加固框架和橫連接系桿件。在大梁上拼裝橫梁，橫梁上鋪軌道，安裝軌道桁車，并組拼電動慢速絞車。軌道桁車安裝雙軌緣接片。之后安裝滑車組。起高架橋機，安裝行走天車，并將大梁與行走天車聯(lián)為一體。經(jīng)試運吊后，再進行梁片吊運作業(yè)。③架橋機對位架橋機行走到位后，伸臂到1#墩頂，安裝前腿再檢查行走桁車吊鉤是否到位。④架梁作業(yè)送梁到架橋機腹中，橫梁后退，桁車把梁吊起向前運行，在向前運行時，把梁橫移到預(yù)架梁位置。架梁順序從兩邊邊向中間對對稱架設(shè)，架架完一孔梁梁，綁扎和和焊接濕接接縫鋼筋澆澆筑絞縫砼砼，使整孔孔梁連接成成整體后，再再進行下一一孔梁架設(shè)設(shè)。自架橋機架完一一孔梁后，移移動架橋機機到下一孔孔位置進行行架梁。以以此連續(xù)作作業(yè)。⑤拆除架橋機按與與拼裝順序序相反的順順序進行。（十一）、T梁梁連續(xù)預(yù)制T梁安裝就位后，將將梁端部、橫橫隔板側(cè)面面進行鑿毛毛處理并清清洗干凈，以以使新、老老混凝土結(jié)結(jié)合良好。并按圖紙規(guī)定連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋，布置墩頂部位梁的負彎矩區(qū)鋼筋，連接墩頂部預(yù)應(yīng)力筋的波紋管，安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋。澆筑梁端連續(xù)縫及橫隔板混凝土，并進行養(yǎng)生，砼強度達到設(shè)計強度95%，進行負彎矩區(qū)鋼筋的預(yù)應(yīng)力張拉和孔道壓漿。①端部及橫隔板施施工施工前，將梁端端部、橫隔隔板側(cè)面進進行鑿毛并清洗洗干凈，以以使新、老老混凝土結(jié)結(jié)合良好，連連接區(qū)鋼筋筋，橫向鋼鋼筋，綁扎扎或焊接良良好，并設(shè)設(shè)置接頭板板波紋扁管管（負彎矩矩區(qū)采用70×199mm；90×199mm波紋紋扁管，事事先在梁體體預(yù)制時預(yù)預(yù)埋，澆筑筑連續(xù)接頭頭段時將對對應(yīng)的波紋紋管連接并并作好防漏漏處理）。②濕接縫砼施工采采用吊模法法，連續(xù)端端0.2LL范圍內(nèi)的的梁板濕接接縫砼先行行澆注。③負彎矩張拉。梁板濕接縫砼強強度達到995%設(shè)計強度度后，進行行梁體負彎彎矩預(yù)應(yīng)力力張拉，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張張拉采用YC25千斤頂單單根張拉。最最后澆筑跨跨中剩余范范圍內(nèi)梁板板濕接縫砼砼。(十二)質(zhì)量保證措施：：對用在“T梁”上的所有有的各種材材料，都必必須嚴格控控制，進行行抽樣檢測測實驗。并并且必須具具有出廠質(zhì)質(zhì)量證明書書或質(zhì)量檢檢驗報告單單，對無質(zhì)質(zhì)量證明或或質(zhì)量檢驗驗證書的材材料和現(xiàn)場場抽樣檢測測試驗不合合格的材料料，一律不不準使用。質(zhì)檢部部門和橋梁梁工區(qū)必須須采取檢測測手段措施施，層層把把關(guān)。建立安全質(zhì)量保保證體系，成成立以項目目總工為首首的質(zhì)量領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由由總工任組組長，工區(qū)區(qū)技術(shù)負責(zé)責(zé)人任副組組長，工程程科專業(yè)工工程師及工工區(qū)技術(shù)人人員任小組組成員，分分工明確責(zé)責(zé)任到人，嚴嚴格組織，科科學(xué)安排各各道工序施施工。水泥采用普硅PP.O522.5#水泥，水水泥在儲運運和堆碼應(yīng)應(yīng)隔離地面面，應(yīng)注意意防雨防潮潮，其堆碼碼高度不應(yīng)應(yīng)超過10袋，使用經(jīng)經(jīng)檢驗合格格的水泥,嚴禁使用用未經(jīng)技術(shù)術(shù)部門批準準的水泥。各種鋼材進場后后，必須按按《施規(guī)》要要求進行抽抽樣檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)質(zhì)量問題，要要及時上報報分析、研研究、杜絕絕使用。要要對進場的的各種鋼材材進行抽檢檢，對銹蝕蝕嚴重，油油漬刻痕、彎彎折、長短短不一的鋼鋼材，材料料管理人員員必須嚴格格把關(guān)，杜杜絕收料。鋼絞線規(guī)定強度度，低松馳馳設(shè)計強度度為18600MPa，進料時時，必須按按不低于設(shè)設(shè)計要求的的強度進料料，但還要要進行外觀觀檢查，表表面不得有有裂紋、小小刺、機械械損傷、氧氧化鐵皮和和油漬，直直徑偏差的的鋼絞線為為（+0.5mmm和-0.112mm），進進場時應(yīng)按按同一廠家家，同一鋼鋼號，同一一爐罐號，同同一形狀尺尺寸，同一一交貨狀態(tài)態(tài)，在現(xiàn)場場分別堆碼碼掛牌標清清。并按《施施規(guī)》要求求，抽樣10%的盤數(shù)，且且不少于15盤進行檢檢查鑒定，對對檢驗不合合格的鋼絞絞線，絕對對不準使用用。對于進場的大堆堆料，其各各項檢驗指指標必須合合格，沙中中雜質(zhì)含量量指標為：：含泥量不不超1%，云母含含量不超22%，輕物質(zhì)質(zhì)含量不超超1%，硫化物物和硫酸鹽鹽含量折算算不超1%。有機質(zhì)質(zhì)含量用比比色法試驗驗，不應(yīng)深深于標準色色，沙的壓壓碎指標不不應(yīng)大于35%。碎石的強度應(yīng)不不低于1000MPa，針針片狀粒含含量不超過過0.5%，含泥量1%，硫化物物及硫酸鹽鹽含量不超超過1%，有機質(zhì)質(zhì)含量用比比色法試驗驗，顏色應(yīng)應(yīng)淺于標準準溶液。現(xiàn)現(xiàn)場碎石在在使用前應(yīng)應(yīng)用水沖洗洗干凈，其其石材要進進行抗壓強強度試驗，碎碎石要進行行篩分級配配試驗和壓壓碎指標試試驗，不合合格者，不不準使用。加強各道工序的的質(zhì)量檢查查加大監(jiān)控控力度，主主管領(lǐng)導(dǎo)及及技術(shù)人員員要定人、定定崗、定位位、定責(zé)專專人指揮立立模、鋼筋筋及鋼絞線線制作、安安裝，管道道坐標定位位固定，砼砼澆注、張張拉、壓漿漿、封端等等各道工序序，均需經(jīng)經(jīng)專業(yè)工程程師和監(jiān)理理工程師檢檢查合格，并并填表簽認認后，方可可進行下一一道工序的的施工。預(yù)施應(yīng)力：當砼強度達到設(shè)設(shè)計強度的的90%時方可預(yù)預(yù)加應(yīng)力。梁體如有影響承承載力的缺缺陷，應(yīng)先先修整、并并達到規(guī)定定的強度后后，方可施施加壓力。施加預(yù)應(yīng)力的各各種機具設(shè)設(shè)備及儀表表必須配套套使用，應(yīng)應(yīng)由專人妥妥善保管使使用、定期期維修和校校驗，校驗驗期限一般般不超過六六個月或張張拉200次內(nèi)，當施施工過程發(fā)發(fā)生下列情情況之一時時，應(yīng)重新新校驗。張拉時預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線連續(xù)續(xù)斷裂。千斤頂漏油嚴重重。油壓表指針不能能退回零點點。千斤頂換油壓表表精度等級級不低于1.0級。油泵和千斤頂及及頂壓器和和油表在使使用過程中中，最多不不超過6個月或200次內(nèi)，要校校核一次。預(yù)應(yīng)力值，以油油壓表讀數(shù)數(shù)為主，以以預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線伸長長值作校核核，當實際際伸長值與與理論伸長長值相差6%以上時，應(yīng)應(yīng)查明原因因，予以處處理調(diào)整。張拉時，頂要擺擺正，頂與與孔要同心心，統(tǒng)一指指揮，同步步進行，兩兩端張拉速速度要一致致，油表上上升數(shù)值要要統(tǒng)一、均均勻。當鋼絞線施加應(yīng)應(yīng)力完畢后后，應(yīng)在3天內(nèi)把漿漿壓完，防防止鋼絞線線應(yīng)力損失失。水泥壓漿要求，水水泥同梁體所用用水泥標號號，水灰