大學(xué)生寒假鐵路社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

第3頁(yè)共3頁(yè)大學(xué)生?寒假鐵?路社會(huì)?實(shí)踐心?得體會(huì)?實(shí)踐?單位：?___?_市_?___?火車(chē)站?實(shí)踐?時(shí)間：?___?_年_?___?月__?__日?—__?__年?___?_月_?___?日我?于__?__年?___?_月_?___?號(hào)作為?一名即?將畢業(yè)?面向社?會(huì)的大?學(xué)生在?___?_鐵路?局實(shí)踐?，實(shí)踐?內(nèi)容如?下：?___?_月_?___?日：上?行、內(nèi)?勤車(chē)號(hào)?上午?主要任?務(wù)是帶?領(lǐng)我們?熟悉各?崗位具?體位置?，我組?分成兩?個(gè)小組?，分別?跟隨帶?隊(duì)老師?分赴上?下行車(chē)?間。?我們首?先來(lái)到?到達(dá)四?場(chǎng)，在?這里我?們第一?次近距?離接觸?到了鋼?軌，很?有一種?親切的?久違的?感覺(jué)，?我們也?見(jiàn)到了?鐵路上?的一些?設(shè)備。?沿著鋼?軌北上?，我們?看見(jiàn)了?到達(dá)信?號(hào)樓，?記下路?線(xiàn)后我?們繼續(xù)?跟隨隊(duì)?伍行走?。在駝?峰樓我?們簡(jiǎn)單?觀(guān)察了?提勾作?業(yè)，比?想象中?的簡(jiǎn)單?，但更?注重工?作經(jīng)驗(yàn)?。一個(gè)?上午的?時(shí)間我?們走完?了四嘗?五嘗六?場(chǎng)，記?下了不?同崗位?所在位?置。?下午正?式開(kāi)始?了崗位?實(shí)踐，?我組的?第一個(gè)?崗位是?內(nèi)勤車(chē)?號(hào)。內(nèi)?勤車(chē)號(hào)?主要工?作是按?站調(diào)下?達(dá)的計(jì)?劃，把?到達(dá)場(chǎng)?送過(guò)來(lái)?的貨票?分到不?同股道?上，待?該方向?車(chē)流達(dá)?到機(jī)車(chē)?牽引定?數(shù)，集?結(jié)出發(fā)?。將貨?票送往?出發(fā)常?從到?達(dá)場(chǎng)送?過(guò)來(lái)的?貨票是?通過(guò)空?中飛傳?送的，?內(nèi)勤工?作人員?收到貨?票后會(huì)?逐一核?對(duì)貨物?信息，?一旦發(fā)?現(xiàn)錯(cuò)誤?，要及?時(shí)在微?機(jī)中加?以改正?。貨票?發(fā)往外?勤后，?工作人?員還要?再次進(jìn)?行貨票?和現(xiàn)車(chē)?的核對(duì)?。_?___?月__?__日?：外勤?車(chē)號(hào)、?編尾樓?經(jīng)過(guò)?一個(gè)多?小時(shí)的?奔走，?我們來(lái)?到出發(fā)?六場(chǎng)的?外勤車(chē)?號(hào)。外?勤車(chē)號(hào)?的主要?工作是?：從信?號(hào)樓接?收編組?單，從?內(nèi)勤接?收貨票?，工作?人員首?先將編?組單與?貨票進(jìn)?行核對(duì)?，核對(duì)?無(wú)誤后?交給車(chē)?號(hào)員。?車(chē)號(hào)員?在將貨?票與現(xiàn)?車(chē)進(jìn)行?核對(duì)，?無(wú)誤后?交給司?機(jī)發(fā)車(chē)?。下?午我們?來(lái)到編?尾樓，?編尾樓?顧名思?義，位?于編組?站尾部?。從工?作人員?那里我?們了解?到，編?尾樓的?主要工?作是在?駝峰樓?將車(chē)列?解體溜?放在不?同股道?后，根?據(jù)內(nèi)勤?車(chē)號(hào)發(fā)?出的信?息，調(diào)?用機(jī)車(chē)?將車(chē)列?牽出至?出發(fā)常?__?__月?___?_日：?出發(fā)信?號(hào)樓、?駝峰樓?在出?發(fā)信號(hào)?樓，我?們見(jiàn)識(shí)?到了傳?說(shuō)中的?650?2。在?控制臺(tái)?上，白?燈代表?調(diào)車(chē)，?綠燈代?表車(chē)列?，紅色?按鈕代?表鐵鞋?。調(diào)度?指揮先?按始端?按鈕，?再按變?通按鈕?，最好?終端按?鈕，進(jìn)?路就自?動(dòng)建立?起來(lái)了?。與?出發(fā)信?號(hào)樓不?同，駝?峰樓使?用的是?微機(jī)聯(lián)?鎖。由?于是全?自動(dòng)化?駝峰，?工作車(chē)?間僅有?兩個(gè)調(diào)?車(chē)信號(hào)?員和一?個(gè)助理?調(diào)車(chē)信?號(hào)員。?從站調(diào)?獲得調(diào)?車(chē)計(jì)劃?后，實(shí)?時(shí)跟新?系統(tǒng)會(huì)?自動(dòng)根?據(jù)調(diào)車(chē)?數(shù)量進(jìn)?行更新?。它分?為三欄?：線(xiàn)路?總長(zhǎng)、?余長(zhǎng)及?可停放?車(chē)輛數(shù)?。按每?輛車(chē)_?___?米計(jì)算?，當(dāng)某?股道有?車(chē)溜放?時(shí)它會(huì)?自動(dòng)調(diào)?班至該?股道并?顯示以?上內(nèi)容?，溜放?完畢后?，自動(dòng)?對(duì)數(shù)據(jù)?進(jìn)行處?理并傳?至調(diào)車(chē)?圖上。?調(diào)車(chē)員?的主要?工作是?在調(diào)車(chē)?運(yùn)行圖?上對(duì)車(chē)?輛進(jìn)行?操作：?溜放車(chē)?限速、?道岔轉(zhuǎn)?換、鎖?定、限?速器的?運(yùn)行、?緩解等?。當(dāng)?微機(jī)聯(lián)?鎖發(fā)生?故障時(shí)?，人工?操作臺(tái)?就派上?用場(chǎng)了?，它可?以對(duì)限?速器和?道岔進(jìn)?行控制?，使溜?放作業(yè)?進(jìn)入正?常狀態(tài)?。_?___?月__?__日?：通過(guò)?信號(hào)樓?、到達(dá)?信號(hào)樓?走進(jìn)?通過(guò)信?號(hào)樓，?感覺(jué)跟