某地鐵站施工匯報(bào)

施工組織篇一、編制原則二、8月份項(xiàng)目主要工作情況本工程自05年7月22日正式開工至05年8月31日，共完成主體地連墻34幅，砼4678m3、鋼筋650.42t。8月份驗(yàn)工計(jì)價(jià)20幅地連墻，合計(jì)527萬。自8月27日開始使用分公司大畢莊攪拌站砼。業(yè)主同意將風(fēng)道及3號出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)變更為地連墻形式。管線切改已基本結(jié)束。三、細(xì)部計(jì)劃安排3.19月份計(jì)劃安排（9月1日—9月30日）本月項(xiàng)目的主要施工任務(wù)：1、本月為地連墻施工高峰期，月底完成主體地連墻、大理程風(fēng)道、3號出入口地連墻。2、月底開始進(jìn)行大口井降水施工。3、地連墻冠梁施工。3.1.1地連墻隊(duì)施工任務(wù)1、主體地連墻50幅（包括1、2號出入口4片地連墻）（9月1日—9月30日）2、風(fēng)道及出入口地連墻完成30幅（9月1日—9月18日）3、墻底注漿（9月20日—9月30日）3.1.2主體隊(duì)施工任務(wù)1、地連墻冠梁430米（9月1日—9月30日）2、神州側(cè)臨時(shí)占用區(qū)域的布置（9月1日—9月30日）1）平整場地2）規(guī)劃1000m2地面，做為民工宿舍區(qū)2）臨時(shí)水、電布置3）布置加工場地3、組織進(jìn)行鋼支撐進(jìn)場工作（9月25日—9月30日）4、在冠梁處布置大口井抽水管道（9月20日—9月30日）5、施工現(xiàn)場布置：（9月1日——9月30日）1）兩座沖車臺(tái)及3座沉淀池地下式?jīng)_車臺(tái)5*6m，沉淀池4*6m深1.5m2）現(xiàn)場排水系統(tǒng)布置沿基坑周圍布置300*300排水溝，用φ300帶筋承插管與沉淀池相連，并排入鄰近市政管網(wǎng)。3）現(xiàn)場大門4）實(shí)體圍墻300米（待定）3.1.3陰陽角加固（9月25日—9月30日）車站共有4處區(qū)域需要進(jìn)行水泥攪拌樁加固。（由于場地限制，準(zhǔn)備申請?jiān)O(shè)計(jì)變更為高壓旋噴樁加固）3.1.4材料計(jì)劃1、C30砼（地連墻）：9505m3（9月1日—9月30日）2、C30S6砼（冠梁）：172.8m3（9月1日——9月30日）3、4寸帶法蘭鑄鐵管（大口井抽水）：260m9月15日進(jìn)場4、鋼支撐22.7m28根；5m、13.48m、9.24m20根；5、鋼筋961t1）φ28：437t2)φ25：161.5t3)φ16：315t4)φ22：47.5t6、鋼筋接駁器100個(gè)7、2寸鋼管10.96t（地連墻注漿管）8、鋼板σ20=20t、σ１0=１４t、σ１２=１6t（端頭井預(yù)埋鋼板）9、機(jī)磚36000塊（圍墻，由業(yè)主決定形式，待定）3.1.5機(jī)械計(jì)劃1、一套成槽機(jī)設(shè)備9月10日進(jìn)場2、常駐挖掘機(jī)一臺(tái)配合主體隊(duì)施作冠梁、修建施工路（神州臨時(shí)占地）3、16t吊車一輛卸鋼支撐9月25日進(jìn)場4、大口井鉆機(jī)2臺(tái)9月15日進(jìn)場5、高壓旋噴樁機(jī)兩臺(tái)9月20日進(jìn)場6、高壓潛水泵40臺(tái)9月15日進(jìn)場7、三套成槽機(jī)、80t吊車、50t吊車力爭在10月5日前退場3.1.6人員計(jì)劃1、地連墻隊(duì)在9月10日前再進(jìn)駐35人。施工現(xiàn)場地連墻施工人員達(dá)到135人，其中焊工、鋼筋工達(dá)到50人,砼工攪漿成槽40人；管理6人。2、主體隊(duì)施工項(xiàng)目較多且同時(shí)施工，故施工人員在9月1日要達(dá)到120人。其中瓦工需要15人，鋼筋工需要30人，木工20人，砼工10人，力工45人。3、大口井施工人員10人4、高壓旋噴樁施工人員12人（兩臺(tái)）3.210月份計(jì)劃安排（10月1日—10月31日）本月項(xiàng)目的主要施工任務(wù)：計(jì)劃10月10日進(jìn)行車站主體基坑開挖，以大理程端頭井為主，兩側(cè)同時(shí)施工。3.2.1地連墻隊(duì)計(jì)劃在10月5日前撤場3.2.2主體施工隊(duì)1、主體冠梁30m（主體冠梁已全部完成）10月1日—10月5日2、龍門吊進(jìn)場組裝、調(diào)試10月1日——10月10日3、組裝鋼支支撐10月月1日——10月31日4、基坑開挖挖時(shí)剔鑿侵侵入地連墻墻“鼓肚”100月15日——10月31日5、架設(shè)鋼支支撐（222.7m220根；5m、13.448m、9.244m各16根）10月10日———10月31日土方開挖挖6、配合挖土土10月月10日——10月31日7、清掃渣土土10月月10日——10月31日8、大口井抽抽水10月1日——10月31日9、如地連墻墻發(fā)生滲漏漏現(xiàn)象，進(jìn)進(jìn)行堵漏、引引流110月15日—10月31日10、混凝土角角撐10月10日——10月31日11、主體結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋加工工10月月1日——10月31日12、制作并安安裝上、下下基坑鋼梯梯3.2.3土方方隊(duì)伍負(fù)責(zé)主體體基坑的挖挖土、倒運(yùn)運(yùn)工作10月10日——10月31日第一段與與第十段本月月挖土共2200000方3.2.4材材料計(jì)劃1、C25砼（冠梁梁）19.22m3110月7日2、σ12=23t（制制作斜撐鐵鐵三角）10月1日3、鋼支撐18..66m60根根；18..5m1180根（10月1日—10月31日陸續(xù)進(jìn)場場）4、鋼筋4220噸110月1日—10月31日陸續(xù)續(xù)進(jìn)場5、防水層23300m223.2.5機(jī)械計(jì)計(jì)劃1、龍門吊2臺(tái)100月1日進(jìn)場2、長臂挖掘掘機(jī)2臺(tái)100月8日進(jìn)場3、1m3挖挖掘機(jī)2臺(tái)100月8日進(jìn)場4、0.4mm3挖掘機(jī)機(jī)2臺(tái)100月15日進(jìn)場5、空壓機(jī)1臺(tái)100月10日進(jìn)場場（原有三三臺(tái)）6、自卸車8輛100月10日——10月31日（外外運(yùn)土方）7、25噸汽汽車吊1輛100月10日進(jìn)場場（架設(shè)鋼鋼支撐）8、16噸汽汽車吊1輛裝卸卸鋼支撐（9月底已進(jìn)入現(xiàn)場）9、千斤頂8臺(tái)100月10日進(jìn)場場（鋼支支撐施加應(yīng)應(yīng)力）10、1m3挖挖掘機(jī)1臺(tái)100月10日進(jìn)場場（存土區(qū)區(qū)工作）12、鋼筋調(diào)直直機(jī)22臺(tái)100月15日前進(jìn)進(jìn)場13、鋼筋彎曲曲機(jī)22臺(tái)100月15日前進(jìn)進(jìn)場14、鋼筋切斷斷機(jī)22臺(tái)100月15日前進(jìn)進(jìn)場15、木工平刨刨機(jī)33臺(tái)100月15日前進(jìn)進(jìn)場16、木工圓鋸鋸機(jī)33臺(tái)100月15日前進(jìn)場3.2.6人員計(jì)計(jì)劃主體隊(duì)共共需1955人。其中中鋼筋工440人；木木工20人；組組裝、架設(shè)設(shè)鋼支撐550人；配配合挖土440人；剔剔鑿侵入地地連墻“鼓肚”15人；清清掃渣土110人；地地連墻堵漏漏10人；焊焊工10人。3.3111月份計(jì)劃劃安排（111月1日—11月30日）項(xiàng)目的主主要施工任任務(wù)：本月月為土體土土方開挖施施工高峰期期，車站主主體有6段土方開開挖完成，且且在11月10日正式進(jìn)入入主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階段段。主體結(jié)構(gòu)施工流程及周期：1）完成碎石墊層、混凝土墊層（施工1天，養(yǎng)護(hù)1天，共2天）2）鋪防水材料、澆筑細(xì)石混凝土找平層（施工1天，養(yǎng)護(hù)1天，共2天）3）底板及底縱梁（施工18天，包括養(yǎng)護(hù)拆撐時(shí)間）4）第一段側(cè)墻（共施工12天，包括養(yǎng)護(hù)砼、倒撐、拆撐時(shí)間）5）中板（共施工14天，包括養(yǎng)護(hù)拆撐時(shí)間）6）第二段側(cè)墻及頂板（共施工15天）從上可以得出標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)共需約64天時(shí)間。3.3.1土方方施工隊(duì)負(fù)責(zé)主體體基坑的挖挖土、倒運(yùn)運(yùn)工作（111月1日——11月30日）1、第一段與第十十段土方上上月完成2200000方，至本本月10日全部部完成（本本月挖111626方方）2、第九段土方開開挖11月10日——11月17日完成成（共39964方）3、第二段土方開開挖11月10日——11月20日晚成成（共57746方）4、第八段土方開開挖11月17日——11月29日晚成（共共72577方）5、第三段土方開開挖11月20日——11月29日晚成成（共53300方）6、第七段土方開開挖在111月29日開始始施工3.3.2主體體施工隊(duì)1、配合土土方開挖（11月1日——11月30日）1）基坑開挖挖時(shí)剔鑿侵侵入地連墻墻“鼓肚”2）架設(shè)鋼支支撐（22.77m8根；；5m、13.448m、9.244m各4根；18..66m660根；18..5m955根）3）清掃渣土土4）大口井抽抽水5）如地連墻墻發(fā)生滲漏漏現(xiàn)象，進(jìn)進(jìn)行堵漏、引引流6）混凝土角角撐111月8日2、主體結(jié)結(jié)構(gòu)施工（11月11日——11月30日）1）第一段與第十十段底板及及底縱梁砼砼澆筑完成成（11月11日——11月30日）2）第九段底縱梁梁澆筑完成成，正在底底板施工階階段（11月17日——11月30日）3）第二段正進(jìn)行行至底縱梁梁施工階段段（11月20日——11月30日）4）第八段與第三三段正進(jìn)行行至碎石墊墊層施工階階段（11月29日——11月30日）3.3.3材料計(jì)計(jì)劃1、C15砼墊層20443m22、C15細(xì)石砼20433m23、C30S8砼812mm34、防水層33000mm25、碎石4577m36、鋼筋8000噸111月1日——11月30日陸續(xù)進(jìn)場場7、SZ系列模板（6012）1350塊8、碗扣架250噸噸9、冬季施工所用用材料：1）泡沫板15500平米米2）苫布30000平米3）溫度計(jì)200個(gè)4）混凝土測溫計(jì)計(jì)3個(gè)5）采條布11000平平米6）草袋子5500片7）機(jī)器人鍋爐2臺(tái)臺(tái)8）塑料布11500平平米3.3.4機(jī)械計(jì)計(jì)劃保持上月機(jī)械數(shù)數(shù)量不變，本本月新增：：1、16噸汽車吊一輛111月10日前進(jìn)進(jìn)場（調(diào)運(yùn)運(yùn)模板、鋼鋼筋）2、鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)111月10日前進(jìn)進(jìn)場3、鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)111月10日前進(jìn)進(jìn)場4、鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)111月10日前進(jìn)進(jìn)場5、電渣壓力焊機(jī)機(jī)88臺(tái)11月月10日前進(jìn)進(jìn)場3.3.5人員計(jì)劃劃保持上上月主體隊(duì)隊(duì)人員不變變，在111月10日前增增加鋼筋工工40人，鋼鋼筋工將達(dá)達(dá)到80人；增增加木工330人，木木工將達(dá)到到50人；砼砼工20人；力力工80人；架架子工500人；增加加焊工100人，焊工工達(dá)到200人；技術(shù)術(shù)管理人員員6人；電工工3人；主體體隊(duì)人員總總數(shù)達(dá)到3309人。3.3.6完成產(chǎn)產(chǎn)值1、挖土完成333893mm3，完成成產(chǎn)值111862555元2、鋼支撐完成8823.22噸，完成成產(chǎn)值100518660.1元元3、車站主體結(jié)構(gòu)構(gòu)：鋼筋完成99噸噸，完成產(chǎn)產(chǎn)值3388431元元C30S8底縱縱量砼1442m3，完成產(chǎn)產(chǎn)值936650元C30S8底板板砼6700m3，完完成產(chǎn)值22849771元防水層鋪設(shè)20000m22，完成產(chǎn)產(chǎn)值1200000元元碎石墊層4577m3，完完成產(chǎn)值9960844元C15細(xì)石砼22043mm2，完成成產(chǎn)值633026元元C15砼墊層2204322m2，完完成產(chǎn)值22936119元4、總共完成：335278896元3.412月份份計(jì)劃安排排（12月1日至12月31日）本月主要要任務(wù)：主體土方方開挖工程程在本月中中旬結(jié)束，主主體結(jié)構(gòu)工工程進(jìn)入正正式施工階階段。3.4.1土方開挖挖施工隊(duì)負(fù)責(zé)主體基坑的的挖土、倒倒運(yùn)工作（12月1日——12月17日）1、第第七段土方方開挖自上上月11月29日—本月12月10日，完完成65110m32、第第四段土方方開挖122月8日—12月15日，完完成40883m33、第第六段土方方開挖122月12日—12月16日，完完成20112m34、第第五段土方方開挖122月15日—12月17日，完完成17009m3本月月土方開挖挖至12月17日已施施工完成，土土方開挖施施工隊(duì)伍在在12月20日前退退場。3.4.2主體體施工隊(duì)1、配合土方開挖挖（12月1日——12月31日）1）基坑開挖時(shí)剔剔鑿侵入地地連墻“鼓肚”2）架設(shè)鋼支撐（18.55m885根）3）清掃渣土4）大口井抽水5）如如地連墻發(fā)發(fā)生滲漏現(xiàn)現(xiàn)象，進(jìn)行行堵漏、引引流2、主主體結(jié)構(gòu)施施工（122月1日——12月31日）1）上月月已進(jìn)行施施工的結(jié)構(gòu)構(gòu)施工段：：（1）第一一段與第十十段中板澆澆筑完成（2）第九九段進(jìn)行至至中板施工工階段（3）第二二段進(jìn)行至至中板施工工階段（4）第八八段與第三三段側(cè)墻澆澆筑完成2）本月月新開工的的施工段：：（1）第七七段底縱梁梁施工完成成，正進(jìn)行行至底板施施工階段112月10日—12月31日（2）第四四段底縱梁梁施工完成成，正進(jìn)行行至底板施施工階段112月15日—12月31日（3）第六六段底縱梁梁施工完成成，正進(jìn)行行至底板施施工階段112月16日—12月31日（4）第五五段土方包包括兩個(gè)主主體結(jié)構(gòu)施施工段，55-1與5-2段底底縱梁施工工已完成，正正進(jìn)行至底底板施工階階段12月17日—12月31日3.4.3材材料計(jì)劃1、C15砼墊層11725m22、C15細(xì)石砼11725mm23、C30S8砼19266m34、C30砼2448m34、防水層37700m225、碎石3887m36、鋼筋4556噸122月1日—12月31日陸續(xù)進(jìn)場場3.4.4機(jī)械計(jì)劃劃1、因本月12月月17日土方方開挖已基基本完成，故故以下機(jī)械械可以退場場：1）長長臂挖掘機(jī)機(jī)2臺(tái)2）1m33挖掘機(jī)22臺(tái)3）00.4m33挖掘機(jī)2臺(tái)臺(tái)4）空壓機(jī)（帶風(fēng)風(fēng)鎬）2臺(tái)5）自卸車8輛輛6）25噸汽車吊2輛7）16噸汽車吊吊1輛2、現(xiàn)場保留機(jī)械械：1、16噸汽車吊1輛輛2、空壓機(jī)2臺(tái)4、鋼、木加工機(jī)機(jī)械全部保保留5、千斤頂2套3.4.5人人員計(jì)劃由于本月月土方開挖挖工作已完完成，現(xiàn)場場已全部轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)施施工階段，故故對主體隊(duì)隊(duì)的人員數(shù)數(shù)量及人員員組成進(jìn)行行重新的調(diào)調(diào)整：保持上上月主體隊(duì)隊(duì)人員不變變，增加鋼鋼筋工200人，鋼筋筋工將達(dá)到到100人；；增加木工工20人，木木工將達(dá)到到70人；砼砼工30人；力力工1200人；架子子工50人；焊焊工達(dá)到330人；技技術(shù)管理人人員6人；電工工3人；主體體隊(duì)人員總總數(shù)達(dá)到4409人。3.4.6完完成產(chǎn)值情情況1、完成土方開挖挖143114m3，產(chǎn)產(chǎn)值5000900元元2、完成安裝鋼支支撐4088.85噸噸，產(chǎn)值2224444元3、完成主體結(jié)構(gòu)構(gòu)：鋼筋4445噸，完完成產(chǎn)值115492267元防水層鋪鋪設(shè)完成33500mm2，完成成產(chǎn)值21100000元碎石墊層層完成3887m3，完完成產(chǎn)值8813666元C15細(xì)細(xì)石砼11725mm2，完成成產(chǎn)值5532166元C15砼砼墊層11725mm2，完成成產(chǎn)值24479177元C30SS8底縱量量砼2577m3，完完成產(chǎn)值11694994元C30SS8底板砼砼669mm3，完完成產(chǎn)值22845445元C30SS8側(cè)墻砼砼752mm3，完完成產(chǎn)值55228005元C30中中板砼2448m3，完成產(chǎn)產(chǎn)值1466401元元4、本月完成產(chǎn)值值：378883555元3.5066年1月份計(jì)劃劃安排（11月1日至1月25日）本月月主要施工工任務(wù)：本本月全部為為車站主體體施工階段段；本月299日為春節(jié)節(jié)，由于牽牽扯到外來來工需要返返鄉(xiāng)，故項(xiàng)項(xiàng)目部計(jì)劃劃施工至11月25日。本月澆筑筑砼量較大大，主要集集中在第四四段、第六六段為本月月的施工重重點(diǎn)，需要要加快施工工速度，才才能保證至至1月25日完成成施工任務(wù)務(wù)3.5.1主體體施工隊(duì)1、第十段與第一一段為端頭頭井，施工工至中板就就不再進(jìn)行行施工，預(yù)預(yù)留盾構(gòu)下下井。2、第九段施工完完畢3、第二段施工完完畢4、第八段施工至至中板階段段5、第三段施工至至中板階段段6、第七段施工至至中板階段段7、第四段施工至至中板階段段8、第六段施工至至中板階段段9、第5-1、55-2段施施工至下部部側(cè)墻階段段3.5.2機(jī)機(jī)械計(jì)劃與上月機(jī)械計(jì)劃劃相同，本本月將鋼支支撐退場。3.5.3材材料計(jì)劃C300S842990m3砼砼3.5.4人人員計(jì)劃與與上月人員員相同，在在1月25日后，主體體施工隊(duì)需需留守100人在施工工現(xiàn)場。3.5.5完成成產(chǎn)值主體結(jié)構(gòu)鋼筋7792噸，完成產(chǎn)值值27077452元元防水層鋪設(shè)35500m22，完成產(chǎn)產(chǎn)值2100000元元C30S8底板板砼16887m3，完成產(chǎn)產(chǎn)值7177531元元C30S8下側(cè)側(cè)墻砼7335m3，完完成產(chǎn)值55109886元C30中板砼8807m33，完成成產(chǎn)值47763966元C30S8上側(cè)側(cè)墻砼4447m3，完完成產(chǎn)值33107663元C30S8頂板板砼6144m3，完成產(chǎn)值值4144407元本月總共完成產(chǎn)產(chǎn)值：533475335元施工技術(shù)篇車站主體體為地連墻墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)形式，墻墻厚8000mm，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段長為為30m，內(nèi)內(nèi)設(shè)4道支撐體體系；端頭頭井長311m，內(nèi)設(shè)設(shè)5道支撐體體系。二、土方開開挖XX站位于于ＸＸ號路與與XX之間的的六緯路上上，車站北北側(cè)為規(guī)劃劃海峰公寓條形住住宅，南側(cè)側(cè)為神州花花園點(diǎn)式小小高層住宅宅樓，主體體基坑全長長202.6m，采采用8000mm地連連墻圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段寬約118.5mm，設(shè)備段段(端頭井)寬22.7m，基基坑底標(biāo)高高為-144.54mm~-133.03mm，地面標(biāo)標(biāo)高為+22.9m，基基坑深度在17.77~16..3m之間間，主體土土方量約66.7萬方方。2.1土方方開挖前的的準(zhǔn)備工作作2.1.1土方開開挖施工前前對結(jié)構(gòu)圍圍護(hù)的陰角角外的三角角區(qū)域進(jìn)行行土體加固固，深度為為地面至基基底以下33m，對個(gè)個(gè)別部位的的地連墻接接縫做旋噴噴樁補(bǔ)強(qiáng)處處理。2.1.2鋼鋼支撐的準(zhǔn)準(zhǔn)備本本車站明挖挖基坑支撐撐系統(tǒng)采用用Φ600，壁壁厚16mmm的鋼管管支撐。采用用QYSS-80型型特制體積積小、重量量輕、高壓壓（50MMPa）千千斤頂對支支撐鋼管施施加予應(yīng)力力，行程2200mmm,每組最最大頂力1160噸，兩兩個(gè)千斤一一組，現(xiàn)場場準(zhǔn)備兩組組。在端頭井井處圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的支撐撐設(shè)計(jì)為斜斜向支撐，支支撐角度為為45度。為為保證支撐撐鋼管的端端頭為直角角形式，在在支撐端頭頭處設(shè)三角角鋼蹬角。2.1.3基坑坑內(nèi)降水基坑坑內(nèi)降水采采用大口井井降水，大大口井布置置在車站主主體結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)，主體結(jié)結(jié)構(gòu)共299座，大口口井呈邊長長為13米左右的等等邊三角形形布置，大大口井在基基坑內(nèi)均勻勻布置保證證每個(gè)井點(diǎn)點(diǎn)的降水范范圍在1330~1550m2左左右。降水水在基坑開開挖前200天開始，使使坑內(nèi)土體體在基坑開開挖時(shí)已經(jīng)經(jīng)通過排水水固結(jié)，達(dá)達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度，從而而提高土體體的水平抗抗力，減少少基坑的變變形量。2.1.4基坑坑周邊排水水在在施工中沿沿基坑壁四四周做臨時(shí)時(shí)排水溝和和集水井與與市內(nèi)排水水管網(wǎng)接通通，用來防防止坑外水水侵入基坑坑同時(shí)用于于大口井及及坑內(nèi)地表表水的排出出。由兩名項(xiàng)目部人員專門負(fù)責(zé)對大口井的施工、保護(hù)、監(jiān)控等工作2.1.4基坑周邊排水

在施工中沿基坑壁四周做臨時(shí)排水溝和集水井與市內(nèi)排水管網(wǎng)接通，用來防止坑外水侵入基坑同時(shí)用于大口井及坑內(nèi)地表水的排出。2.1.4基坑周邊排水

在施工中沿基坑壁四周做臨時(shí)排水溝和集水井與市內(nèi)排水管網(wǎng)接通，用來防止坑外水侵入基坑同時(shí)用于大口井及坑內(nèi)地表水的排出。2.2基坑坑開挖施工工本車車站深基坑坑開挖嚴(yán)格格遵循分層層、分段、先先撐后挖的的原則進(jìn)行行。車站土土方開挖共共分10段，自自兩側(cè)同時(shí)時(shí)進(jìn)行開挖挖。各層均均分小段開開挖及支撐撐，每小段段5m，每層層土方于116小時(shí)開開挖完成，在在8小時(shí)以內(nèi)內(nèi)安裝兩根根鋼支撐并并按設(shè)計(jì)要要求施加預(yù)預(yù)應(yīng)力至設(shè)設(shè)計(jì)軸力的的40%~~70%。在在基坑開挖挖2天內(nèi)完成成墊層施工工，盡快發(fā)發(fā)揮墊層水水平支撐作作用，100天內(nèi)完成成底板砼。2.4施工監(jiān)測測監(jiān)測項(xiàng)目1、基坑內(nèi)內(nèi)外情況觀觀察2、地地表沉陷監(jiān)監(jiān)測3、地下水水位觀測44、連續(xù)墻墻位移監(jiān)測測5、基坑橫橫撐內(nèi)力監(jiān)監(jiān)測6、基基坑連續(xù)墻墻內(nèi)力監(jiān)測測7、基坑回回彈監(jiān)測88、附近建建筑物沉降降監(jiān)測9、附近地地下管線變變形監(jiān)測100、連續(xù)續(xù)墻頂位移移和沉降監(jiān)監(jiān)測報(bào)警及異常情況況處理1、基坑施工中如如遇異常地地質(zhì)情況，應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整整相應(yīng)的監(jiān)測項(xiàng)目目以滿足要要求。2、基坑施工中如如遇地面沉沉降和支撐撐體系中內(nèi)內(nèi)力異常，應(yīng)及時(shí)向向業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理理單位提出出報(bào)警，當(dāng)異常嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)應(yīng)實(shí)實(shí)時(shí)不間斷斷跟蹤監(jiān)測測。3、監(jiān)測項(xiàng)目的異異常報(bào)警值值可綜合考考慮以下三三項(xiàng)要求，然后后協(xié)調(diào)各方方?jīng)Q定：（1）當(dāng)監(jiān)測結(jié)果達(dá)達(dá)到有關(guān)規(guī)規(guī)范中允許許最大內(nèi)力力和最大變形形以及建筑筑物沉降的的允許值的的80%時(shí)。（2）當(dāng)監(jiān)測結(jié)果達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)人人提出的監(jiān)監(jiān)測報(bào)警值值時(shí)。（3）當(dāng)監(jiān)測結(jié)果達(dá)達(dá)到業(yè)主為為本項(xiàng)目提提出的報(bào)警警值時(shí)。三、主體結(jié)構(gòu)3.1主體結(jié)結(jié)構(gòu)分段圖圖3.2砼分層層澆筑根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼鋼支撐設(shè)置置位置與規(guī)規(guī)范關(guān)于施施工縫有關(guān)關(guān)設(shè)置要求求，主體結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土土的澆筑施施工共分為為4步完成（見見下圖）即即主體結(jié)構(gòu)構(gòu)水平施工工縫共設(shè)置置三道，混混凝土的澆澆筑部位為為（以標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段為例）：：第一步：澆筑站站臺(tái)層底板板與底板以以上70ccm部分，包包括地梁、基基礎(chǔ)、下八八字與300cm高的的側(cè)墻。第二步：澆筑站站臺(tái)層3..6m高的的側(cè)墻。第三步：澆筑站站臺(tái)層頂板板與頂板以以下1.661m和站站廳層300cm高的的側(cè)墻部分分及中柱，澆澆注高度為為2.311m.第四步：澆注站站廳層柱、側(cè)側(cè)墻與頂板板，澆注高高度為5..45m。3.3鋼筋筋焊接結(jié)構(gòu)底板板及頂板每每段的鋼筋筋采用搭接接焊連接，側(cè)側(cè)墻及柱鋼鋼筋連接使使用電渣壓壓力焊，相相鄰施工段段間鋼筋連連接也采用用搭接焊連連接。并按按設(shè)計(jì)要求求施工結(jié)構(gòu)構(gòu)相應(yīng)部位位的雜散電電流，對相相應(yīng)的鋼筋筋進(jìn)行點(diǎn)焊焊（焊逢厚厚度滿足要要求）使之之互相接通通?，F(xiàn)澆鋼筋筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)中豎向向鋼筋的連連接，采用用電渣壓力力焊。電渣渣壓力焊采采用直流焊焊接電源，焊焊機(jī)容量根根據(jù)所焊鋼鋼筋直徑選選定。焊接接夾具具有有剛度，在在最大允許許荷載下移移動(dòng)靈活，操操作便利。3.4模板板工程1）底板施工底板砼按預(yù)先規(guī)規(guī)劃的分塊塊用組合鋼鋼模立模，八八字異型角角處采用定定型鋼模板板，用鋼筋筋架設(shè)置底底板頂面標(biāo)標(biāo)高控制樁樁，施工縫縫、變形縫縫處設(shè)置止止水鋼板和和橡膠止水水帶并固定定牢靠，以以確保振搗搗砼時(shí)不變變形、不漏漏漿。底板板需吊模7700mmm，吊模形形式見下圖圖。2）端頭井處地梁梁根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求求地梁兩側(cè)側(cè)為混凝土土墻體，為為確保地梁梁處防水層層下的基面面平整，且且為便于施施工加快進(jìn)進(jìn)度地梁側(cè)側(cè)模采用磚磚砌墻體。3）側(cè)墻及柱施工工側(cè)側(cè)墻施工33.6m高高,模板采用用SZ系列鋼鋼模(60122*6)，模模板橫向設(shè)設(shè)置，用AA型卡連接接模板，用用B型卡固定定橫向連接接件，橫向向連接件為為直徑500mm的鋼