動(dòng)力電源類題

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-------20101120更新

判斷題

1.(J)空調(diào)工作時(shí)充注制冷劑必須從低壓端充注。

2.(J)熱泵型空調(diào)制熱時(shí)，壓縮機(jī)工作.

3.(X)3匹機(jī)的制冷量約為2000-2500W

4.(X)空調(diào)巡檢工作中，代維人員發(fā)現(xiàn)引入到空調(diào)本機(jī)的電源線損壞，這種情況，巡檢人員

可不予處理，但要報(bào)告。

5.(J)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的電源線和控制線應(yīng)分開布放并靠邊扎固。

6.(J)空調(diào)設(shè)備應(yīng)有良好的保護(hù)接地，并與機(jī)房保護(hù)接地母排作可靠連接

7.(J)制冷劑過少將導(dǎo)致蒸發(fā)壓力過低、嚴(yán)重時(shí)蒸發(fā)器結(jié)霜。

8.(J)制冷系統(tǒng)四大部件中，壓縮機(jī)在蒸發(fā)器與冷凝器之間。

9.(V)電熱型空調(diào)器在制熱狀態(tài)時(shí)壓縮機(jī)不工作。

10.(J)能效比是衡量空調(diào)經(jīng)濟(jì)性能的指標(biāo)。

11.(X)壓縮機(jī)故障有可能造成冷凝壓力過高。

12.(X)允許2只空調(diào)接1個(gè)空氣開關(guān)，但開關(guān)容量要滿足要求。

13.(J)基站空調(diào)安裝時(shí)，嚴(yán)禁直接在陽臺(tái)或屋頂水泥面上打孔固定室外機(jī)。

14.(X)家用空調(diào)的毛細(xì)管換粗，將使制冷劑流量增加，蒸發(fā)器溫度降低，甚至結(jié)霜。

15.(義)一般分體式空調(diào)器當(dāng)安裝連接銅管超過3M時(shí)應(yīng)補(bǔ)充一定量的制冷劑。

16.(J)不改變物質(zhì)的形態(tài)而引起溫度變化的熱量稱為顯熱。

17.(J)對(duì)于飽和空氣，空氣的干球溫度，濕球溫度，露點(diǎn)溫度三者是相等的。

18.(J)空氣過濾網(wǎng)臟將影響蒸發(fā)壓力。

19.(J)室外機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速過慢，翅片灰塵堵塞，通風(fēng)不暢，都會(huì)引起高壓報(bào)警。

20.(J)在制冷系統(tǒng)中，如果某個(gè)零部件有局部堵塞，那么在這個(gè)零部件的進(jìn)口和出口一定

會(huì)有溫差出現(xiàn)。

21.(J)熱泵型空調(diào)器在制冷工作狀態(tài)時(shí)，四通換向閥的電磁線圈不通電。

22.(義)三洋SPW-C253DHL8為5匹智能型冷曖柜機(jī)。

23.(J)三菱機(jī)組顯示E1告警為控制開關(guān)斷線告警。

24.(X)基站壁掛式空調(diào)室內(nèi)機(jī)允許安裝在基站設(shè)備上方。

25.(J)安裝空調(diào)時(shí)，室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)之間的距離應(yīng)盡量短，以利于發(fā)揮空調(diào)的效率。

26.(J)夏季基站空調(diào)制冷運(yùn)行時(shí)，出風(fēng)溫度和回風(fēng)溫度差不小于5度。

27.(J)室外銅管入室前要作出一個(gè)回水彎。

28.(X)制冷劑鋼瓶內(nèi)的壓力與環(huán)境溫度無關(guān)。

29.(義)空氣過濾網(wǎng)臟不影響空調(diào)制冷效果。

30.(J)飽和空氣的干球溫度與濕球溫度相等。

31.(X)機(jī)房精密空調(diào)，當(dāng)高壓故障消除后，能自動(dòng)復(fù)位。

32.(J)干燥過濾器的作用是吸附制冷系統(tǒng)中殘留水分和過濾有污物。

33.(J)制冷系統(tǒng)中含有過量空氣，會(huì)使排氣溫度升高。

34.(J)空調(diào)室內(nèi)過濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，會(huì)使蒸發(fā)器出現(xiàn)低溫結(jié)霜現(xiàn)象。

35.(X)高低壓力繼電器的作用是即防止高壓過高，又防止低壓過高。

36.(X)辦公室溫度為27℃,比較熱，將普通柜式空調(diào)溫度設(shè)置為18℃,則該臺(tái)空調(diào)吹出的

風(fēng)溫度為18℃左右。若設(shè)置的溫度為21℃,則該臺(tái)空調(diào)吹出的風(fēng)溫度為21℃左右。

37.(X)更換過濾網(wǎng)時(shí);如果動(dòng)作迅速，可以不關(guān)閉空調(diào)。

38.(X)基站空調(diào)室內(nèi)機(jī)可以不接地。

40.(X)閥控式密封蓄電池改進(jìn)了以往開口電池酸霧溢出等缺點(diǎn)，對(duì)環(huán)境溫度要求也不高，

只要通風(fēng)條件好就可以，為節(jié)約成本，電池機(jī)房不建議安裝空調(diào)。

41.(J)普通空調(diào)設(shè)備應(yīng)能夠滿足長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，并具備停電保存溫度設(shè)置，來電自啟

動(dòng)功能。

42.(X)基站空調(diào)室外機(jī)接地應(yīng)接至基站防雷帶。

43.(J)空調(diào)制冷劑過多可能引起空調(diào)高壓報(bào)警。

44.(X)空調(diào)高壓設(shè)定值為2200-2400Pao

45.(X)房間空調(diào)器的蒸發(fā)溫度越低，吹空調(diào)越冷；房間空氣降溫越快，制冷量越大。

46.(J)空調(diào)中的毛細(xì)管如果發(fā)生堵塞，就會(huì)使排氣壓力升高，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大。

47.(義)在制冷設(shè)備中，蒸發(fā)器吸收的熱量和冷凝放出的熱量是相等的。

48.(J)冷凝器可以當(dāng)蒸發(fā)器使用，蒸發(fā)器也可以當(dāng)冷凝器用。

49.(X)制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物的熱量，所以是低壓高溫氣體。

50.(X)壓縮機(jī)工作電壓高時(shí)容易燒毀，而電壓過低則不容易燒毀。

51.(J)空調(diào)室外機(jī)均要用截面大于16nf接地線連接好。

52.(J)若遇緊急情況，代維公司可向聯(lián)通公司口頭報(bào)告后進(jìn)行處理，事后書面報(bào)告。

53.(X)空調(diào)器是由冷凝器，蒸發(fā)器，壓縮機(jī)，風(fēng)扇電機(jī)四大部分組成。

54.(J)熱泵型空調(diào)器就是在冷風(fēng)型空調(diào)器上增加一只電磁換向閥。

55.(X)空調(diào)室內(nèi)過濾網(wǎng)阻塞會(huì)引起室外機(jī)高壓開關(guān)動(dòng)作。

56.(X)柜式空調(diào)室內(nèi)風(fēng)機(jī)一般采用軸流風(fēng)機(jī)。

57.(J)當(dāng)選擇AUT0方式時(shí)，空調(diào)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為制冷或制熱方式。

58.(X)一旦開啟空調(diào)，雖然壓縮機(jī)正在工作，也可立即關(guān)閉空調(diào)電源。

59.(J)如果在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)期間改變操作方式(制熱去濕或通風(fēng))，則壓縮機(jī)會(huì)停轉(zhuǎn)幾分鐘。

60.(J)三洋空調(diào)壓縮機(jī)排氣溫度的控制的機(jī)能是用于防止壓縮機(jī)因過熱而燒毀。

61.(X)除濕操作是用制熱循環(huán)除去空氣中的水汽。

62.(義)載頻少的基站，一般情況安裝1臺(tái)空調(diào)，冬季空調(diào)制冷溫度設(shè)置在28度。

63.(J)基站空調(diào)處于制冷狀態(tài)時(shí)制冷液的流動(dòng)走向是否是一下流向。

縮機(jī)高壓U排畫"一卜冷凝器|——|毛細(xì)管|-----1蒸發(fā)器-I——|回到壓縮機(jī)

64.(X)通用空調(diào)制冷液氟利昂R24。

65.(J)空調(diào)器漏水的般原因是水管堵塞，接水盤損壞。

66.(X)基站用三洋空調(diào)不具備制熱功能。

67.(X)基站中空調(diào)的濾網(wǎng)要求1季度清洗一次。

68.(X)目前廣西聯(lián)通基站采用的空調(diào)全部是三相空調(diào)。

69.(V)廣西聯(lián)通基站空調(diào)器必須全年設(shè)置在制冷狀態(tài)，而不能設(shè)置在自動(dòng)或制熱狀態(tài)，并

且應(yīng)在冷季時(shí)關(guān)空調(diào)。

70.(J)基站通常不安裝遙像的原因是價(jià)格昂貴且傳輸帶寬大。

71.(J)時(shí)延指標(biāo)直接反映了監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的好壞程度。

72.(J)變送器是將非標(biāo)準(zhǔn)電量變成標(biāo)準(zhǔn)電量的裝置。

73.(J)開關(guān)電源系統(tǒng)的機(jī)架上方不允許安裝任何燈具、煙感等懸掛式頂置器件

74.(J)基站交流電壓取樣嚴(yán)禁利用空余負(fù)載開關(guān)、空余熔絲取樣。

75.(X)基站監(jiān)控完成初驗(yàn)后，馬上應(yīng)進(jìn)行終驗(yàn)。

76.(義)日常基站維護(hù)工作中，可用打火機(jī)來檢查火災(zāi)探測器的工作是否正常。

77.(X)基站監(jiān)控直流電壓的取樣點(diǎn)必須設(shè)在電池低壓脫離開關(guān)之后靠近電池側(cè)。

78.(J)煙霧探測器可安裝在機(jī)房天花板上，但嚴(yán)禁安裝在機(jī)架或設(shè)備正上方。

79.(義)水浸探頭必須固定，并選擇在地勢較高處。

80.(J)日?；揪S護(hù)監(jiān)控工作中，不可用打火機(jī)來檢查火災(zāi)探測器的工作是否正常。

81.(J)日?；颈O(jiān)控維護(hù)工作中，測試煙霧告警采用的是燃紙法。

82.(義)從設(shè)備的智能接口或外部告警輸出端直接取樣時(shí)，必須采用相應(yīng)的適配接口連接，

且不得影響設(shè)備自身的正常運(yùn)行，當(dāng)接口不匹配時(shí)，可以隨意搭接、焊接。

83.(X)基站監(jiān)控采樣線可以與交流電源線綁扎在一起。

84.(X)基站監(jiān)控系統(tǒng)只須每年進(jìn)行??次告警核對(duì)測試。

85.(X)基站監(jiān)控系統(tǒng)的信號(hào)線可以與交、直流電源線捆扎在一起。

86.(J)基站監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)可以查詢一段時(shí)間內(nèi)歷史告警。

87.(J)嚴(yán)禁在設(shè)備和機(jī)架正上方安裝探測器及其他設(shè)備。

88.(J)直流電壓信號(hào)必須在開關(guān)電源機(jī)架上的正負(fù)極母線上取得。

89.(X)水浸探頭必須安裝在不易被發(fā)現(xiàn)的地方。

90.(X)溫濕度傳感器應(yīng)固定在靠近主設(shè)備和電源設(shè)備背后的墻面上，并盡量靠近熱源，距

地面高度1.6m-2.0m

91.(。水浸探頭必須安裝在窗臺(tái)下的地面、空調(diào)出水管下或空調(diào)室內(nèi)機(jī)柜內(nèi)地面，以及易

受到水浸危險(xiǎn)的其他地方，并選擇在地勢較低處安裝。

92.(J)環(huán)境溫度傳感器應(yīng)避免受到空調(diào)的直接影響，避免安裝在空氣不流通的死角。

93.(X)信號(hào)線嚴(yán)禁凌空飛線，機(jī)房吊頂內(nèi)、天花板上可以走線。

94.(J)監(jiān)控終端本身必須具有良好的電磁兼容性和防雷擊、防過壓保護(hù)措施。

95.(J)當(dāng)水浸探頭觸水導(dǎo)通時(shí)，將合路信號(hào)送到傳感器，產(chǎn)生電壓變化，當(dāng)電壓低于1.25

伏應(yīng)會(huì)產(chǎn)生告警。

96.(X)溫度傳感器不用電源，但信號(hào)線要分正、負(fù)極。

97.(X)代維巡檢人員在作月度監(jiān)控項(xiàng)目檢測時(shí)無需和監(jiān)控值班人員核對(duì)監(jiān)控信息上傳是

否準(zhǔn)確。

98.(X)監(jiān)控設(shè)備上顯示的直流電壓與實(shí)際測量的直流電壓之間的差值必須控制在0.4V

內(nèi)。

99.(X)假如進(jìn)入基站后馬上將主機(jī)關(guān)掉，就不會(huì)送告警。

10L(X)蓄電池的使用壽命是指蓄電池投入運(yùn)行的時(shí)間。

102.(義)維護(hù)規(guī)程要求，對(duì)電池采用低壓恒流充電，而對(duì)充電電流則不作要求。

103.(J)閥控式蓄電池在日常使用中，浮充電壓的調(diào)整應(yīng)隨環(huán)境溫度的升高而降低.

104.(X)隨著放電的進(jìn)行，電池內(nèi)硫酸比重在增加。

105.(J)蓄電池在放電過程中，只要發(fā)現(xiàn)有任一只電池的電壓或比重下降到放電終了的

數(shù)值，應(yīng)立即停止放電。

106.(J)閥控式密封電池在初次使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，并做一次

容量試驗(yàn)。

107.(X)放電電流減小，蓄電池實(shí)際放出的容量也減小。

108.(X)當(dāng)發(fā)現(xiàn)蓄電池溫度過高后，應(yīng)降低空調(diào)溫度設(shè)定值，以降低電池溫度。

109.(義)充電時(shí)，蓄電池的端電壓低于電動(dòng)勢。

110.(X)GGF—1000蓄電池可以200A連續(xù)向負(fù)載恒流放電5小時(shí)。

111.(J)電解液濃度升高，電解液內(nèi)自放電會(huì)增加。

112.(X)當(dāng)測量基站閥控電池時(shí)，其不達(dá)標(biāo)容量的電池達(dá)到整組數(shù)量的25%時(shí)，即需

要整組更換。

113.(X)蓄電池極板硫化的特征是充放電時(shí)端電壓都偏低。

114.(J)在實(shí)際使用中，測試電池容量時(shí)，大部分采用在線式。

115.(J)蓄電池組過放電易導(dǎo)致落后電池的反極。

116.(J)大電流放電時(shí)，終止電壓應(yīng)設(shè)置得低些。

117.(J)對(duì)電池組容量的檢測著重是對(duì)電池容量最小(即端電壓最低)的電池進(jìn)行檢測。

118.(J)閥控鉛酸蓄電池組件由4個(gè)單體容量為lOOOAh的蓄電池組成，該組件最大容

量可以達(dá)到4000Ah。

119.(J)閥控式密封電池放電時(shí),溫度比充電時(shí)低.

120.(X)蓄電池充電后儲(chǔ)存的是電能。

121.(J)蓄電池并聯(lián)時(shí)總?cè)萘繛楦鱾€(gè)電池容量之和。

122.(X)蓄電池充電時(shí)，整流器的正極接蓄池的負(fù)極，負(fù)極接蓄電池的正極，充電電流

從蓄電池的負(fù)極流入，正極流出。

123.(X)鉛酸蓄電池在電解液溫度升高時(shí)，內(nèi)阻增大。

124.(X)蓄電池的電動(dòng)勢一定大于端電壓。

125.(J)鉛酸蓄電池在放電過程中，正、負(fù)極板上都產(chǎn)生硫酸鉛。

126.(J)蓄電池匯流排設(shè)計(jì)得寬而厚，這樣就減小了電池組電阻，提高了電池大電流放

電性能。

127.(J)循環(huán)使用壽命(次數(shù))與放電深度有很大關(guān)系，放電深度越大，循環(huán)次數(shù)就越

小。

128.(J)電壓充電電壓應(yīng)隨溫度而變化,夏季溫度高，充電電壓應(yīng)調(diào)低些,冬季溫度低，

充電電壓應(yīng)調(diào)高些。

129.(X)蓄電池內(nèi)阻大,自放電小。

130.(X)相同型號(hào)、不同容量的2組電池可以并聯(lián)使用。

131.(X)3小時(shí)率放電電流是10小時(shí)率放電電流的3倍，即13=31。

132.(J)清潔蓄電池時(shí)，須小心用絕緣刷子或吸塵器清潔，然后用擰干的濕布清潔，嚴(yán)

防直流短路，發(fā)現(xiàn)蓄電池連接線(頭)有腐蝕現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)清除銹跡，然后涂上牛油。

133.(J)蓄電池在不工作時(shí)，由于內(nèi)部原因而自已放電的現(xiàn)象，叫做自放電，而自放電

造成的電池容量損耗，叫做蓄電池的自放電率。

134.(X)500AH蓄電池以10小時(shí)率放電,放電電流是lOOAo

135.(X)若需判斷蓄電池組中的落后電池，應(yīng)在充電狀態(tài)下測量。

136.(J)交流復(fù)電后，應(yīng)立即對(duì)電池補(bǔ)充電，但充電電流應(yīng)限制在一定的范圍之內(nèi)。

137.(X)只要基站蓄電池可以堅(jiān)持至市電來電，就不需要用油機(jī)供電。

138.(X)容量測試時(shí)500AH蓄電池放電電流是50A,那么該組電池是以10小時(shí)率在放

電。

139.(J)基站巡檢是用目測法檢查蓄電池的外觀，有無漏液、變形、裂紋、污跡、腐蝕

等現(xiàn)象。

140.(J)在日常巡檢中，在清潔蓄電池外表的同時(shí)，也應(yīng)同時(shí)查看蓄電池各連接條連接

是否緊固，極柱是否腐蝕等。

141.(J)在蓄電池全容量放電過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察蓄電池的電壓和溫度，如發(fā)現(xiàn)蓄電池

溫度有偏高現(xiàn)象，應(yīng)立即停止放電，以免損壞蓄電池。

142.(X)蓄電池的使用壽命是蓄電池所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)來衡量的。

143.(X)溫度越高，蓄電池放電容量會(huì)增加，所以閥控電池的溫度越高越好。

144.(J)蓄電池平時(shí)應(yīng)處于浮充狀態(tài)。

145.(義)充電電流越大，蓄電池充電效果越好。

146.(J)蓄電池的正常運(yùn)行與環(huán)境溫度密切相關(guān)，最佳的環(huán)境溫度應(yīng)控制在20-25C。

當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)浮充電壓的設(shè)置應(yīng)適當(dāng)調(diào)低，反之，環(huán)境溫度降低時(shí)，浮充電壓

設(shè)置應(yīng)適當(dāng)調(diào)高。

147.(X)無論哪個(gè)廠家生產(chǎn)的蓄電池，只要標(biāo)識(shí)容量相同就能一起混用，對(duì)蓄電池的正

常運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

148.(J)蓄電池在安裝過程中連接鏢栓未擰緊會(huì)造成連接處的電阻過大，充放電過程中

產(chǎn)生發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起打火甚至起火，發(fā)生嚴(yán)重事故。

149.(J)蓄電池安全閥的作用是防止電池在使用時(shí)內(nèi)部壓力過高。

150.(J)不需要加酸加水及調(diào)整酸比重等維護(hù)工作是閥控式密封蓄電池的特點(diǎn)之一。

151.(J)電池系統(tǒng)安裝完畢，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。

152.(X)蓄電池放電深度和循環(huán)壽命的關(guān)系是：放電深度越深，循環(huán)壽命越長。

153.(X)浮充電壓的選擇對(duì)電池的使用壽命無影響。

154.(X)在日常維護(hù)過程中，為了盡快更換故障電池，我們可以將不同廠家的同一容量

的單體電池連接在一起使用。

155.(V)電池連接條松動(dòng)或接觸不良,會(huì)引起放電時(shí)電壓驟降現(xiàn)象發(fā)生，造成基站退服。

156.(X)500AH電池以3小時(shí)率放電，則其放電電流應(yīng)為500/3A。

157.(J)電池在一定環(huán)境溫度范圍內(nèi)放電時(shí)，使用容量隨溫度升高而增加，隨溫度降低

而減小，因此同容量的電池冬季實(shí)際放電時(shí)間比在夏季時(shí)短。

158.(義)同一規(guī)格鉛酸蓄電池串聯(lián)使用，電壓相加，容量增加。

160.(J)四缸油機(jī)的作功間隔為180度。

161.(J)節(jié)溫器的作用是能根據(jù)溫度高低自動(dòng)改變冷卻系統(tǒng)循環(huán)路線。

162.(X)柴油機(jī)的噴油壓力與噴油量有關(guān)。

163.(X)機(jī)油濾清器上旁通閥的作用是限壓。

164.(J)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重將導(dǎo)致排氣冒黑煙。

165.(J)電起動(dòng)油機(jī)發(fā)電機(jī)組的每兩次起動(dòng)操作間隔有一定的時(shí)間要求是為了保護(hù)蓄

電池。

166.(J)機(jī)油壓力與機(jī)組轉(zhuǎn)速有關(guān)。

167.(義)設(shè)計(jì)油機(jī)燃油箱時(shí)，應(yīng)將出油口開在油箱最低部。

168.(X)增壓柴油機(jī)的壓縮比較大。

169.(X)汽油機(jī)的壓縮比較柴油機(jī)大。

170.(X)柴油機(jī)在工作時(shí):冷卻水溫度應(yīng)盡可能低。

171.(。汽油發(fā)電機(jī)不要在室內(nèi)使用，不要在環(huán)境積水或雨中使用，使用時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃

物品。

172.(J)基站發(fā)電操作程序應(yīng):起動(dòng)油機(jī)——閘刀切至油機(jī)——連接好線纜——合油機(jī)

輸出開關(guān)。

173.(X)下圖為市電與油機(jī)電切換隔離開關(guān)，開關(guān)一與開關(guān)二兩組切換隔離開關(guān)完全等

175.(。開關(guān)(二)的操作，除了開關(guān)操作時(shí)保證為空載操作外，還應(yīng)做到：合汕機(jī)電

開關(guān)K2時(shí):市電開關(guān)K1應(yīng)處在分閘位置；合市電開關(guān)K1時(shí)，油機(jī)電開關(guān)K2應(yīng)處在分

閘位置；K1與K2嚴(yán)禁同時(shí)合閘位置。

176.(J)在發(fā)電過程中，發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙，可能的問題是活塞環(huán)磨損。

177.(J)油機(jī)累計(jì)運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行第一次保養(yǎng)，以后每250小時(shí)保養(yǎng)一次。

178.(J)發(fā)電結(jié)束后，油機(jī)空載5?10分鐘方可停機(jī)。

179.(。移動(dòng)油機(jī)在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)燃油不足，只有停機(jī)了以后才可以添加燃油。

180.(J)油機(jī)在常溫下，一般應(yīng)在兒秒內(nèi)順利啟動(dòng)，有時(shí)需要反復(fù)1-2次才能啟動(dòng)也是

正常的，經(jīng)過3-4啟動(dòng)操作仍然無法啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)視為啟動(dòng)故障。

181.(X)同步發(fā)電機(jī)的基本型式只有旋轉(zhuǎn)磁極式一種型式。

182.(V)移動(dòng)式油機(jī)發(fā)電機(jī)在不用時(shí)應(yīng)每月做一次試機(jī)和試車和每月給起動(dòng)電池充一

次電。

183.(義)油機(jī)可以帶負(fù)載關(guān)機(jī)。

184.(J)發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷應(yīng)在正常、絕不能滿載長時(shí)間工作，若發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載情況下

運(yùn)轉(zhuǎn)，則時(shí)間不能超過半小時(shí)。

185.(J)發(fā)電機(jī)組首次使用20小時(shí)應(yīng)更換機(jī)汕，后每六個(gè)月或運(yùn)行100小時(shí)須更換機(jī)

油。

186.(X)應(yīng)急小油機(jī)使用時(shí)不需耍接地。

187.(J)油機(jī)在戶外運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁陽光直接暴曬。

188.(X)小油機(jī)運(yùn)行10小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油。

189.(J)柴油機(jī)的的總體構(gòu)造有：燃料供給系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)、機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu)、潤

滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。

190.(X)基站固定油機(jī)每月巡檢只要對(duì)油機(jī)房打掃衛(wèi)生就可以了。

191.(X)柴油是以十八烷值來反應(yīng)柴油的自燃性好壞。

192.(X)移動(dòng)式小油機(jī)在發(fā)電過程當(dāng)中，需要加油時(shí)，考慮到關(guān)掉油機(jī)會(huì)影響基站退服，

所以在發(fā)電過程不需關(guān)掉油機(jī)即可加油。

193.(X)柴油機(jī)啟動(dòng)成功后其轉(zhuǎn)速是設(shè)定在怠速(約300-500RPM)并運(yùn)行10分鐘左右，

以提高柴油機(jī)的工作溫度。

194.(J)汽油發(fā)電機(jī)不要在室內(nèi)使用，不要在環(huán)境積水或雨中使用，使用時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃

物品。

195.(X)同步發(fā)電機(jī)的基本型式只有旋轉(zhuǎn)磁極式一種型式。

196.(V)移動(dòng)式油機(jī)發(fā)電機(jī)在不用時(shí)應(yīng)每月做一次試機(jī)和試車和每月給起動(dòng)電池充一

次電。

197.(J)發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)應(yīng)放在干燥、平整、陰涼、通風(fēng)的的地方。

198.(J)排氣管尾離阻擋物應(yīng)在1.5米以上，散熱風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口離阻擋物0.5米以上。

199.(X)電啟動(dòng)機(jī)組一般能在十秒內(nèi)啟動(dòng)，如一次未啟動(dòng)，可以連續(xù)進(jìn)行啟動(dòng)。

200.(J)如果發(fā)動(dòng)機(jī)建立起足夠脫開啟動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，但不能保持運(yùn)行，必須等到發(fā)動(dòng)

機(jī)完全停止后方可進(jìn)行下次啟動(dòng)。

201.(X)對(duì)于新的發(fā)電機(jī)，最初運(yùn)行100個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油。

202.(J)油機(jī)每運(yùn)行100小時(shí)應(yīng)更換紙質(zhì)濾芯。

203.(J)油機(jī)運(yùn)行時(shí)空氣濾清部件松動(dòng)或損壞將導(dǎo)致沒有濾清的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，而造

成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和故障。

204.(X)發(fā)電機(jī)的機(jī)油液位應(yīng)低于加油口頸部的溢流位。

205.(J)對(duì)于電動(dòng)啟動(dòng)式油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)后必須立即松開開關(guān)。

206.(Q如兩個(gè)月或更長時(shí)間不使用發(fā)電機(jī)應(yīng)徹底排空燃油系統(tǒng)，或使用穩(wěn)定劑防止汽

油老化。

207.(X)為保持散熱，在露天下雨的情況下開啟發(fā)電機(jī)不需遮擋雨水。

208.(J)發(fā)電操作流程應(yīng)：先檢查一一把雙非門刀切至油機(jī)端一一然后連接好線纜一一

再起動(dòng)油機(jī)一一合油機(jī)輸出開關(guān)一一看開關(guān)電源工作情況。

209.(J)發(fā)電開始時(shí)應(yīng)提前聯(lián)系監(jiān)控值班人員，做好發(fā)電登記，到站觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，

做好機(jī)房通風(fēng)散熱，并做好進(jìn)站登記，并留下汕機(jī)看護(hù)人員后方離開該站到下一地點(diǎn)發(fā)

電。

210.(X)為安全起見，開關(guān)電源系統(tǒng)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離負(fù)載設(shè)備安裝。

211.(J)功率因子校正的基本思想是使輸入電流跟蹤輸入電壓的變化并減少諧波成份。

212.(J)電流軟啟動(dòng)過程就是開機(jī)后使整流器先處于限流狀態(tài)，并使限流點(diǎn)逐漸升高至

整定值的過程。

213.(X)所謂衡重雜音是當(dāng)高頻開關(guān)整流模塊在進(jìn)行均衡充電時(shí)出現(xiàn)的雜音電壓。

214.(X)所謂混合調(diào)制方式是指PWM、PFM兩種方式交替使用。

215.(X)目前高頻開關(guān)整流器采用的高頻功率開關(guān)器件通常有功率MOSFET.IGBT管、

晶閘管、功率集成器件等等。

216.(X)整流電路的輸出濾波與逆變電路的輸出濾波作用是一樣的。

217.(J)整流器的限流可分為自身的保護(hù)和對(duì)電池的保護(hù)。

218.(X)開關(guān)電源的限流最大值是不允許超過它輸出電流的標(biāo)稱值。

219.(J)高頻開關(guān)整流器處于市電電網(wǎng)與通信設(shè)備之間，它與市電電網(wǎng)和通信設(shè)備都有

著雙向的電磁干擾。

220.(V)所有進(jìn)入機(jī)房的電纜均應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)阻燃電纜電纜。室外直埋布線應(yīng)分別在電

纜進(jìn)出戶處將鋼管兩端可靠接地。

227.(J)直流工作接地采用正極接地的原因是防電蝕和通信設(shè)備元器件的需要。

228.(J)接觸電壓離接地體越遠(yuǎn)越大。

229.(J)設(shè)備或器件的溫度與周圍環(huán)境的溫度之差稱為溫升。

230.(X)基站內(nèi)所有走線包括饋線、跳線、電源線、電池線、傳輸線等，可以按照基站實(shí)際

環(huán)境不經(jīng)走線架，以便夾子和扎帶的固定。

231.(X)二極管加正向電壓時(shí)電阻很大。

232.(J)萬用表在使用中不可在測量狀態(tài)轉(zhuǎn)換量程開關(guān)。

233.(J)在電阻分壓電路中，電阻值越大，其兩端的電壓就越高。

234.(J)兒個(gè)電阻并聯(lián)后的總電阻值一定小于其中任一個(gè)電阻的阻值。

235.(X)兩個(gè)電容并聯(lián)后，總電容減小。

236.(X)電容元件具有“通直流，阻交流”的特性。

237.(J)二極管的反向電流越小，其單向?qū)щ娦阅茉胶谩?/p>

238.(X)三極管飽和時(shí)仍有放大能力。

239.(J)開關(guān)電源系統(tǒng)的機(jī)架上方不允許安裝任何燈具、煙感等懸掛或頂置器件。

240.(X)交直流配電屏內(nèi)應(yīng)布線整齊，并用扎帶將交流、直流電源線和控制線一起靠邊固定。

241.(J)不同使用年限、不同容量的電池組嚴(yán)禁并聯(lián)安裝使用。

242.(X)在開關(guān)電源中蓄電池組應(yīng)盡量遠(yuǎn)離開關(guān)電源系統(tǒng)安裝。

243.(X)蓄電池組按照廠家的要求第一次均衡充電結(jié)束后，在投入正式運(yùn)行前，建設(shè)方應(yīng)組

織廠家對(duì)電池組進(jìn)行30%容量放電試驗(yàn)即可。

244.(J)UPS主機(jī)的安裝應(yīng)盡量縮短與電池柜和負(fù)載設(shè)備的距離，不能兼顧時(shí)，應(yīng)盡量縮短

主機(jī)與電池柜的距離。

245.(義)UPS的輸出，應(yīng)設(shè)置專用的交流配電屏分配到各用電設(shè)備，任何需要交流用電的設(shè)

備都可接至UPS。

246.(X)用500V兆歐表測試發(fā)電機(jī)繞組間、繞組對(duì)地的絕緣電阻，應(yīng)符合廠家說明書的規(guī)

定，無規(guī)定時(shí)，應(yīng)大于2兆歐。

247.(J)沿地槽敷設(shè)的膠皮電纜和鉛包電纜不宜直接和水泥地面接觸，宜用支架架空敷設(shè)。

248.(J)電源線穿鋼管管口應(yīng)光滑，管內(nèi)清潔、干燥，接頭緊密，不得使用螺絲接頭。

249.(J)所有電源線剖頭部分均纏塑料帶纏扎厚度與絕緣外皮一致，各電源線纏扎長度應(yīng)一

致。

250.(J)引入扁鋼涂瀝青，并用麻布條纏扎，然后在麻布條外面再涂瀝青保護(hù)。

251.(接地裝置應(yīng)按隱蔽工程處理，在回土前建設(shè)方應(yīng)會(huì)同施工方共同測試接地電阻并雙

方簽字,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可回土。

252.(X)電源線的敷設(shè)路由及截面應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。直流電源線、交流電源線、信號(hào)、控制

線可以綁在同一線束內(nèi)。

253.(J)火情告警測試采用電吹風(fēng)模擬火情傳感器的告警環(huán)境的方法。

254.不同規(guī)格的電池禁止在同一直流供電系統(tǒng)中使用；不同年限的電池不宜在同一直流供電

系統(tǒng)中使用。

255.(X)開關(guān)電源溫度補(bǔ)償功能：浮充電壓根據(jù)默認(rèn)值隨電池房的室內(nèi)溫度變化(在終止變

化的高、低溫閥值范圍內(nèi)及不包括參考溫度)而成正比變化。

256.(X)基站蓄電池組在浮充狀態(tài)下單體電池端電壓差應(yīng)小于0.2V。

257.(J)一般以10小時(shí)放電率的容量作為電池的正常額定容量,放電電流小于10小時(shí)放電

率電流時(shí)，可以得到較高的容量。

258.(X)鉛酸電池的容量與極板厚度、面積無關(guān)。

259.(X)無論市電正常供電時(shí)，還是市電中斷時(shí)，后備式UPS電源對(duì)負(fù)載的供電均是由UPS

電源的逆變器提供。

260.(J)熔斷器的溫升應(yīng)低于80℃。

261.(J)電工儀表是實(shí)現(xiàn)電磁測量過程所需技術(shù)工具的總稱。

262.(X)安裝空調(diào)設(shè)備的機(jī)房可以堆放雜物，但環(huán)境應(yīng)整潔，設(shè)備周圍應(yīng)留有足夠的維護(hù)空

間。

263.(J)如果用鉗形電流表測試所有電機(jī)的負(fù)載電流，測量數(shù)據(jù)與原始記錄不符時(shí)，應(yīng)查出

原因，并進(jìn)行處理。

264.(X)作為備用發(fā)電的小型汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí);要有專人在場，在燃油不足時(shí)，可

以不用停機(jī)直接添加燃油。

265.(J)新裝或大修后的機(jī)組應(yīng)先試運(yùn)行，當(dāng)性能指針都合格后，才能投入使用。

266.(J)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組在不用時(shí)，應(yīng)每個(gè)月做一次試機(jī)和試車。

267.(J)設(shè)備的調(diào)撥、報(bào)廢、拆除等均應(yīng)遵照公司有關(guān)固定資產(chǎn)管理辦法辦理。

268.(X)UPS設(shè)備的更新周期為7年。

269.(X)應(yīng)經(jīng)常測量導(dǎo)線連接頭和母線的溫度，其溫度不應(yīng)超過90度。

270.(J)基站的室外接地銅排宜采用截面積不小于lOOnimX10mm的銅排，銅排的安裝應(yīng)與基

站室外走線架和墻體絕緣。

271.(X)接地線沿墻敷設(shè)時(shí)必須穿PVC管，非同一級(jí)電壓的電力電纜穿在同一管孔內(nèi)走線。

272.(A)蓄電池循環(huán)使用壽命(次數(shù))與放電深度有很大關(guān)系，放電深度越大，循環(huán)次數(shù)就越

小。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

273.(A)蓄電池浮充電電壓應(yīng)隨溫度而變化而進(jìn)行調(diào)整，夏季溫度高，充電電壓應(yīng)調(diào)低些,

冬季溫度低，充電電壓應(yīng)調(diào)高些。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

274.(B)相同型號(hào)、不同容量的2組電池可以并聯(lián)使用。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

275.(A)清潔蓄電池時(shí)，須小心用絕緣刷子或吸塵器清潔，嚴(yán)防直流短路，發(fā)現(xiàn)蓄電池連

接線(頭)有腐蝕現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)清除銹跡，然后涂上凡士淋。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

276.(B)若需判斷蓄電池組中的落后電池，應(yīng)在充電狀態(tài)下測量。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

277.(A)交流市電恢復(fù)后，應(yīng)立即對(duì)蓄電池補(bǔ)充電，但充電電流應(yīng)限制在一定的范圍之內(nèi)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

278.(B)只要基站蓄電池可以堅(jiān)持至市電來電，就不需要用油機(jī)供電。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

279.(A)基站巡檢是用目測法檢查蓄電池的外觀，有無漏液、變形、裂紋、污跡、腐蝕等

現(xiàn)象。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

280.(A)在日常巡檢中，在清潔蓄電池外表的同時(shí)，也應(yīng)同時(shí)查看蓄電池各連接條連接是

否緊固，極柱是否腐蝕等。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

281.(A)在蓄電池全容量放電過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察蓄電池的端電壓和溫度，如發(fā)現(xiàn)蓄電池

溫度有偏高現(xiàn)象，應(yīng)立即停止放電，以免損壞蓄電池。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

282.(B)蓄電池的使用壽命是蓄電池所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)來衡量的

A.對(duì)

B.錯(cuò)

283.(A)蓄電池平時(shí)應(yīng)處于浮充狀態(tài)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

284.(B)充電電流越大，蓄電池充電效果越好。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

285.(B)無論哪個(gè)廠家生產(chǎn)的蓄電池，只要標(biāo)識(shí)容量相同就能一起混用，對(duì)蓄電池的正常

運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

286.(A)蓄電池在安裝過程中連接鏢栓未擰緊會(huì)造成連接處的電阻過大，充放電過程中產(chǎn)

生發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起打火甚至起火，發(fā)生嚴(yán)重事故。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

287.(A)不需要加酸加水及調(diào)整酸比重等維護(hù)工作是閥控式密封蓄電池的特點(diǎn)之一。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

288.(A)蓄電池安裝完畢，應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充充電。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

289.(B)蓄電池放電深度和循環(huán)壽命的關(guān)系是：放電越深，循環(huán)壽命越長。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

290.(B)浮充電壓的選擇對(duì)蓄電池的使用壽命無影響。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

291.(B)在日常維護(hù)過程中，為了盡快更換故障電池，我們可以將不同廠家的同一容量的

單體電池連接在一起使用。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

292.(A)蓄電池連接條松動(dòng)或接觸不良，會(huì)引起放電時(shí)電壓驟降現(xiàn)象發(fā)生，造成基站退服。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

293.(A)蓄電池在一定環(huán)境溫度范圍內(nèi)放電時(shí)，使用容量隨溫度升高而增加，隨溫度降低

而減小，因此同容量的蓄電池冬季實(shí)際放電時(shí)間比在夏季時(shí)短。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

294.(B)同一規(guī)格鉛酸蓄電池串聯(lián)使用，電壓相加，容量增加。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

295.(B)日?；揪S護(hù)工作中，可用打火機(jī)來檢查火災(zāi)探測器的工作是否正常。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

296.(B)基站監(jiān)控直流電壓的取樣點(diǎn)必須設(shè)在電池低壓脫離開關(guān)之后靠近電池側(cè)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

297.(B)水浸探頭必須固定，并選擇在地勢較高處。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

298.(A)日?；颈O(jiān)控維護(hù)工作中，不可用打火機(jī)來檢查火災(zāi)探測器的工作是否正常。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

299.(A)日常基站監(jiān)控維護(hù)工作中，測試煙霧告警采用的是燃紙法。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

300.(B)基站監(jiān)控系統(tǒng)的信號(hào)線可以與交、直流電源線捆扎在一起。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

301.(B)水浸探頭必須安裝在不易被發(fā)現(xiàn)的地方。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

302.(A)水浸探頭必須安裝在窗臺(tái)下的地面、空調(diào)出水管下或空調(diào)室內(nèi)機(jī)柜內(nèi)地面，以及

易受到水浸危險(xiǎn)的其他地方，并選擇在地勢較低處安裝。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

303.(A)環(huán)境溫度傳感器應(yīng)避免受到空調(diào)的直接影響，避免安裝在空氣不流通的死角。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

304.(B)信號(hào)線嚴(yán)禁凌空飛線，機(jī)房吊頂內(nèi)、天花板上可以走線。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

305.(A)監(jiān)控終端本身必須具有良好的電磁兼容性和防雷擊、防過壓保護(hù)措施。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

306.(B)溫度傳感器不用電源，但信號(hào)線要分正、負(fù)極。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

307.(B)代維巡檢人員在作月度監(jiān)控項(xiàng)目檢測時(shí)無需和監(jiān)控值班人員核對(duì)監(jiān)控信息上傳是

否準(zhǔn)確。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

308.(B)假如進(jìn)入基站后馬上將主機(jī)關(guān)掉，就不會(huì)送告警。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

309.(B)空調(diào)巡檢工作中，代維人員發(fā)現(xiàn)引入到空調(diào)本機(jī)的電源線損壞，這種情況，巡檢

人員可不予處理，但要報(bào)告。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

310.(A)空調(diào)設(shè)備應(yīng)有良好的保護(hù)接地，并與機(jī)房保護(hù)接地母排作可靠連接。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

311.(A)制冷劑過少將導(dǎo)致蒸發(fā)壓力過低、嚴(yán)重時(shí)蒸發(fā)器結(jié)霜。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

312.(A)電熱型空調(diào)器在制熱狀態(tài)時(shí)壓縮機(jī)不工作。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

313.(B)允許2只空調(diào)接1個(gè)空氣開關(guān)，但開關(guān)容量要滿足要求。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

314.(A)在制冷系統(tǒng)中，如果某個(gè)零部件有局部堵塞，那么在這個(gè)零部件的進(jìn)口和出口一

定會(huì)有溫差出現(xiàn)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

315.(B)空氣過濾網(wǎng)臟不影響空調(diào)制冷效果。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

316.(A)干燥過濾器的作用是吸附制冷系統(tǒng)中殘留水分和過濾有污物。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

317.(A)空調(diào)室內(nèi)過濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞，會(huì)使蒸發(fā)器出現(xiàn)低溫結(jié)霜現(xiàn)象。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

318.(B)更換過濾網(wǎng)時(shí)，如果動(dòng)作迅速，可以不關(guān)閉空調(diào)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

319.(B)基站空調(diào)室內(nèi)機(jī)可以不接地。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

320.(A)普通空調(diào)設(shè)備應(yīng)能夠滿足長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，并具備來電自啟動(dòng)功能。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

321.(B)基站空調(diào)室外機(jī)接地應(yīng)接至基站防雷帶。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

322.(A)若遇緊急情況，代維公司可向聯(lián)通公司口頭報(bào)告后進(jìn)行處理，事后書面報(bào)告。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

323.(A)當(dāng)選擇AUT0方式時(shí)，空調(diào)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為制冷或制熱方式。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

324.(A)如果在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)期間改變操作方式(制熱去濕或通風(fēng))，則壓縮機(jī)會(huì)停轉(zhuǎn)幾分鐘。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

325.(B)除濕操作是用制熱循環(huán)除去空氣中的水汽。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

326.(B)基站中空調(diào)的濾網(wǎng)要求1季度清洗一次。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

327.(B)目前移動(dòng)基站采用的空調(diào)全部是三相空調(diào)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

328.(A)移動(dòng)基站空調(diào)器必須全年設(shè)置在制冷狀態(tài)，而不能設(shè)置在自動(dòng)或制熱狀態(tài)，并且

應(yīng)在冷季時(shí)關(guān)空調(diào)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

329.(A)各設(shè)備的保護(hù)地線嚴(yán)禁復(fù)接；交流零線排必須與設(shè)備機(jī)框絕緣。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

330.(B)在使用接地電阻儀的過程中，電壓和電流輔助接地棒，可以和儀表的任意極柱連

接。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

331.(A)用萬用表測試電壓電流時(shí)需要選擇合適的量程。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

332.(B)鉗型電流表在測試過程中可以改變量程測量。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

333.(A)鉗型電流表在測試電流過程中，人體不可觸碰被測導(dǎo)體。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

334.(B)交直流鉗形表測量交流電流時(shí)，可以不進(jìn)行校零。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

335.(A)紅外測溫儀不能對(duì)準(zhǔn)人的眼睛測量。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

336.(B)紅外測溫儀除了能夠準(zhǔn)確測出設(shè)備溫度以外，它也能夠準(zhǔn)確測出室溫。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

337.(A)數(shù)字式萬用表的使用：在使用萬用表測試之前，首先需要確定測量什么物理量。

然后選擇正確的檔位與量程，用表筆并聯(lián)或串聯(lián)進(jìn)被測電路。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

338.(A)高質(zhì)量的數(shù)字萬用表■■般具有自動(dòng)判斷極性的功能。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

339.(A)使用點(diǎn)溫儀時(shí)，被測點(diǎn)與儀表的距離不宜太遠(yuǎn)，并應(yīng)垂直于測試點(diǎn)表面。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

340.(B)使用點(diǎn)溫儀進(jìn)行測試時(shí)，點(diǎn)溫儀上顯示的溫度即被測點(diǎn)的溫升。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

341.(A)有接地電阻儀測試接地電阻時(shí)、可在極棒周圍倒些水，使接觸良好，提高儀表靈

敏度。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

342.(B)清洗完防塵網(wǎng)后，可將尚未干燥的防塵網(wǎng)插入設(shè)備。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

343.(A)一般機(jī)房正常的的工作溫度應(yīng)控制在20度左右，濕度控制在60%左右。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

344.(A)機(jī)房內(nèi)溫度環(huán)境要求為10℃?30℃。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

345.(A)機(jī)房內(nèi)相對(duì)濕度環(huán)境要求為15℃?80℃。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

346.(B)給機(jī)架加電前應(yīng)確認(rèn)機(jī)架內(nèi)的電源開關(guān)處于ON位置。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

347.(A)基站設(shè)備接地電阻值要求應(yīng)小于5歐姆。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

348.(B)蓄電池不連接負(fù)載時(shí)不會(huì)放電，容量不會(huì)自然下降。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

349.(A)外來人員不能隨意在機(jī)房內(nèi)攝影、攝像。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

350.(A)在容易發(fā)生短路事故的場所進(jìn)行操作時(shí),金屬工具的表面必須經(jīng)過絕緣防護(hù)處理。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

351.(A)衣服潮濕或皮膚未干，不能使用電器及接觸電力開關(guān)，一定要注意安全。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

352.(A)發(fā)電機(jī)存放時(shí)須水平放置，不可重疊放置。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

353.(A)對(duì)于三相四線制，中性線與零線是兩個(gè)相同的概念。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

354.(A)除基站用電設(shè)備外，基站專用變壓器上不可以搭接他用電負(fù)載。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

355.(B)基站內(nèi)每個(gè)機(jī)架保護(hù)地可以與室內(nèi)接地匯集線相連，也可以復(fù)接。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

356.(A)線纜絕緣保護(hù)層應(yīng)完好無損，中間不能有接頭。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

357.(B)開關(guān)電源工作地線應(yīng)采用不小于95mm2銅導(dǎo)線就近與基站地網(wǎng)引入端作可靠連接,

可以與室內(nèi)走線架上面的保護(hù)地匯集線相連。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

358.(B)柜機(jī)空調(diào)室外機(jī)固定于墻面時(shí)應(yīng)使用專用支架，離墻面距離應(yīng)在600?800mm。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

359.(A)饋線水平走線，接地線需要做回水彎；

A.對(duì)

B.錯(cuò)

360.(B)供電設(shè)備正常不帶電的金屬部分可以不作保護(hù)接地。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

361.(B)不同規(guī)格的蓄電池可以在同一直流供電系統(tǒng)中使用；不同年限的蓄電池可以在同

一直流供電系統(tǒng)中使用。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

362.(A)鉛酸蓄電池的容量與極板厚度、面積有關(guān)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

363.(B)熔斷器的溫升應(yīng)低于90℃。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

364.(A)安裝空調(diào)設(shè)備的機(jī)房不能堆放雜物，環(huán)境應(yīng)整潔，設(shè)備周圍應(yīng)留有足夠的維護(hù)空

間。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

365.(A)作為備用發(fā)電的小型汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)，要有專人在場，在燃油不足時(shí)，

必須先停機(jī)然后添加燃油。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

366.(A)接地線沿墻敷設(shè)時(shí)必須穿PVC管，非同一級(jí)電壓的電力電纜不能穿在同一管孔內(nèi)

走線。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

367.(B)冷凝器的傳熱方式是傳導(dǎo)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

368.(B)通信設(shè)備用交流電供電時(shí)，在通信設(shè)備的電源輸人端子處測量的電壓允許變動(dòng)范

圍為額定電壓值的-15%?+10%。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

369.(A)DC/AC變換器是逆變器。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

370.(B)蓄電池平時(shí)與交流盤并接在負(fù)載上。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

371.(A)照明設(shè)備不屬于集中監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測內(nèi)容。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

372.(A)閥控式密封鉛酸蓄電池的放電電流越大，放出的容量越少。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

373.(A)檢查油機(jī)有無“四漏”，指的是漏油、漏水、漏氣、漏電。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

374.(B)交流市電電壓220V是指交流電的最大值。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

375.(A)柴油發(fā)電機(jī)在冬季時(shí)應(yīng)使用-10#燃油。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

376.(A)當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其他有可能發(fā)生人身事故或設(shè)備危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即

切斷油路和(進(jìn))氣路緊急停機(jī)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

377.(A)在直流配電箱巡檢中應(yīng)檢查各測試儀表、指示燈、告警裝置是否工作正常。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

378.(A)測量機(jī)房環(huán)境溫度，蓄電池溫度應(yīng)在20℃?25℃以內(nèi)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

379.(B)清潔電池時(shí)可以使用濕毛巾進(jìn)行擦洗。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

380.(B)蓄電池在充電過程中，浮充電壓要大于均充電壓。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

381.(B)熔斷器的作用是欠壓保護(hù)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

382.(B)空氣開關(guān)的作用是過壓保護(hù)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

383.(A)基站內(nèi)日光燈不宜安裝在設(shè)備正上方。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

384.(A)基站內(nèi)監(jiān)控信號(hào)線可以不必經(jīng)走線架。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

385.(B)電力電纜在進(jìn)入基站機(jī)房后，按照實(shí)際需求在交流配電箱輸入端加裝漏電保護(hù)器。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

386.(A)清潔三相電力配電箱時(shí)，應(yīng)使用絕緣毛刷和干燥的抹布進(jìn)行。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

387.(A)接地線盡可能不彎曲，順饋線走線。接地線的饋線端要高于接地排端。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

388.(A)交流電流可用鉗型電流表進(jìn)行測量。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

389.(A)壓縮機(jī)內(nèi)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱，它是靠制冷劑循環(huán)來冷卻的。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

390.(A)基站內(nèi)安裝的普通空調(diào)設(shè)備應(yīng)能夠滿足長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，并具備來電自啟動(dòng)功

能。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

391.(A)蓄電池組出現(xiàn)落后電池、電池漏液可作為電池主要故障的判斷依據(jù)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

392.(B)通常情況下，基站開關(guān)電源設(shè)置中，第一次下電電壓設(shè)置在46V,第二次下電設(shè)

置為40V。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

393.(A)油機(jī)排氣冒黑煙的原因可能是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

394.(B)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的目的是為了改變輸出電流。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

395.(B)柴油機(jī)的輸出功率受使用環(huán)境的影響，如海拔高度。當(dāng)海拔升高時(shí)，柴油機(jī)的輸

出功率將增大。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

396.(A)應(yīng)急油機(jī)的供電線路連接是先負(fù)載端再供電端。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

397.(A)蓄電池在充電時(shí)，電解液的比重增加。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

398.(B)蓄電池內(nèi)電解液比重低于正常值，可能是因?yàn)槌潆姇r(shí)間過長。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

399.(A)減小放電電流可以較大的放出電池容量。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

400.(A)當(dāng)市電正常時(shí);整流器一方面向負(fù)荷供電，另一方面給蓄電池以一定的補(bǔ)充電流,

用以補(bǔ)充其自放電的損失，此時(shí)，整流器輸出的電壓稱為浮充電壓。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

401.(B)測量電池的端電壓時(shí)，電池組應(yīng)處于充電狀態(tài)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

402.(A)蓄電池每年應(yīng)以實(shí)際負(fù)荷做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量30?40%。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

403.(A)蓄電池長時(shí)間擱置后不能馬上使用。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

404.(B)基站監(jiān)控直流電壓的取樣點(diǎn)必須設(shè)在電池低壓脫離開關(guān)之后靠近電池側(cè)。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

405.(A)基站交流電壓取樣嚴(yán)禁利用空余負(fù)載開關(guān)、空余熔絲。

A.對(duì)

B.錯(cuò)

一、填空題：

1、閥控式密封鉛酸蓄電池正板柵材料為PbO2,他板柵材料為Pb,正極板活性物

質(zhì)為PbO?,負(fù)極板活性物質(zhì)為板，電解液為H2soi。

2、Cio表示以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容一量；0.1C”表示10小時(shí)率

的電流值。

4、閥控鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)主要由極板、隔板、電解液和電池槽等部分組成。

5、根據(jù)YD/T799T996《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)要求》，蓄電池在25°C環(huán)境下,

浮充工作單體電壓為2.23'2.27V,均衡工作單體電壓為2.30、2.35V.

6、在告警模塊上操作，調(diào)整關(guān)鍵的系統(tǒng)電壓包括電池電壓、均衡電壓、負(fù)載脫離電壓、

電池電壓過高電壓和電池電壓欠壓電壓。

7、基站內(nèi)主要的直流供電設(shè)備有整流器和蓄電池組等。

8、高頻開關(guān)電源主要有重量輕、體積小、效率高、穩(wěn)壓精度高等優(yōu)點(diǎn)。

9、板柵的作用導(dǎo)電、支撐活性物質(zhì)。

10、在通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中存在各種類型負(fù)荷，如空調(diào)設(shè)備、通信電源整流設(shè)備為感性負(fù)載。

11、基站要求提供穩(wěn)定的三相交流電輸入，其單相的輸入電壓允許波動(dòng)范圍是187V?

242V.對(duì)于市電不穩(wěn)定的機(jī)房，要安裝交流穩(wěn)壓器

12、電氣設(shè)備的某部分與大地之間作良好的電氣連接，稱為接地。為保護(hù)電力設(shè)備達(dá)到正常

工作要求的接地叫工作接地，交流電力系統(tǒng)中一般中性點(diǎn)。將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼

與大地作電氣連接，叫保護(hù)接地。將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與已接地的中性線作電氣

連接，叫保護(hù)接零。為了防止和抑制外來電磁感應(yīng)干擾,而將電氣干擾源引入大地的接地，

叫屏蔽接地。

13、浮充時(shí)全組各電池端電壓的最大差值應(yīng)不大于久虹。

14、閥控鉛酸蓄電池的存放期一般不能超過3個(gè)月,超過此期限的電池安裝后應(yīng)作充電處

理。

15、開關(guān)電源系統(tǒng)中，整流模塊的主要功能是把從市電電網(wǎng)送來的交流電整流成直

流電，并經(jīng)穩(wěn)壓處理后提供給通信交換機(jī)等直流設(shè)備使用。

16、閥控鉛酸蓄電池在25°C時(shí)的單體浮充電壓一般為2.23V?2.25V,溫度每升高

1°C,則單個(gè)電池的浮充電壓應(yīng)降低3?5mV。

17、閥控鉛酸蓄電池又稱為“免維護(hù)電池”，它免維護(hù)的內(nèi)容是指無須加水和加酸、

測量電解液比重和溫度。

18、N線不能作安全保護(hù)接地線,只能作中性線。

19.交流接地系統(tǒng)常用有兩種，一種TN-C系統(tǒng),又稱三相四線制,另一種為TNS系

統(tǒng)，又稱三相五線制。

20.交流供電網(wǎng)中的N線稱中性線,又稱工作地線,它是三相供電采用星型接法時(shí)

三條相線的公共回路線。

21、電池浮充電壓必須按照廠家的要求設(shè)置,且和環(huán)境溫度有直接關(guān)系。若設(shè)置不正確，輕

則影響電池性能，重則發(fā)生事故，如高溫等現(xiàn)象。

22、電池不用加酸加水維護(hù)，并不是不需要管理，每季度檢測一次每只電池單體浮充電壓、

電池外殼或極柱溫度。

23、電源系統(tǒng)在正式供電前，必須用搖表測試電纜的相間、相零絕緣。

24、閥控式鉛酸蓄由池一般每年進(jìn)行一次核對(duì)性放電,放電容量要達(dá)到30%-40%,

25、開關(guān)申耀海眺感功能是將50HZ的220V的妓制典換為V的直流電。

26、基站通信設(shè)備所需的直流基礎(chǔ)電源設(shè)備一?般由交流屏、整流器和蓄電池組

等組成。

27、閥控鉛筋蓄電池的結(jié)構(gòu)主要由極板、隔板、電解液和電池槽等部

分組成。

28、在低壓配電系統(tǒng)中，按保護(hù)接地的形式不同，分為TN系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。其中TN

系統(tǒng)又分為TN-C、TN-S、TN-C-S系統(tǒng)。在建筑工程工工前的“三通一平”（電通、水

通、路通和地平）必須采用TN-S方式供電系統(tǒng)。

29、電氣設(shè)備的某部分與大地之間作良好的電氣連接，稱為接地。為保護(hù)電力設(shè)備達(dá)到正常

工作要求的接地叫工作接地，交流電力系統(tǒng)中一般中性點(diǎn)。將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼

與大地作電氣連接，叫保護(hù)接地。將電氣設(shè)備不帶電的金屬外殼與已接地的中性線作電氣

連接，叫保護(hù)接零。為了防止和抑制外來電磁感應(yīng)干擾，而將電氣干擾源引入大地的接地，

叫屏蔽接地。

31、柴油發(fā)電機(jī)組平時(shí)維護(hù)時(shí)要求不出現(xiàn)“四漏”，“四漏”指的是漏水，漏氣，_遍

電，漏油。

32、發(fā)電機(jī)組為了防止觸電（漏電）,不論在什么季節(jié)絕緣電阻值應(yīng)為大于等于2MQ。

33、3油發(fā)電機(jī)組由架油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)兩部分組成。

34、柴油發(fā)電機(jī)四個(gè)沖程是進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。

35、進(jìn)氣沖程：活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，新鮮空氣進(jìn)入

氣缸，活塞到下止點(diǎn)停止。

36、油機(jī)發(fā)電機(jī)組的輸出電壓是通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流大小來控制穩(wěn)定的。

37、柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)要經(jīng)常檢查“三清”，“三清”指的是機(jī)油濾清，空氣濾清，柴油濾

匝。

38、柴油發(fā)電機(jī)組每個(gè)月應(yīng)進(jìn)行空載試機(jī)，并對(duì)啟動(dòng)電池檢查電解液。每半年進(jìn)行

加載試機(jī)。

39、按穩(wěn)壓電路實(shí)現(xiàn)的方法不同，穩(wěn)壓電源可分為三種：線性穩(wěn)壓電源、相控穩(wěn)壓電源、

開關(guān)穩(wěn)壓電源。

40、直流配電屏按照配線方式不同，分為低阻和高阻兩種。

41、一般情況下，通信機(jī)房直流電源使用的電池組（48V）的浮充電壓為53.5V,均充電

壓為56.4V,

42、通信電源中的接地系統(tǒng)按用途可分為：工作接地、保護(hù)接地、防雷接

虬。

43、TRC指時(shí)間比例控制，其三種實(shí)現(xiàn)方式為：脈沖寬度調(diào)制方式、脈沖頻率調(diào)制方

式、混合調(diào)制方式。

44、蓄電池的浮充電壓一般需要隨環(huán)境溫度的增高而減小.

45、整流模塊輸入交流電,輸出直流電

47、開關(guān)穩(wěn)壓電源可分為PWM型開關(guān)穩(wěn)壓電源和諧振型開關(guān)穩(wěn)壓電源。

48、直流供電系統(tǒng)主回路中熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)載電流的獨(dú)。各專業(yè)機(jī)房

直流熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負(fù)載電流的1.5倍。

49.鐵塔、桅桿的防雷引下線應(yīng)采用不小于?40X4mm的鍍鋅扁鐵,并直接與地網(wǎng)可靠

連接。

50.基站鐵塔的位置和高度應(yīng)符合航空部門的有關(guān)規(guī)定：飛機(jī)航線上的鐵塔，在塔頂應(yīng)設(shè)置

航空標(biāo)志燈;塔頂離地高度大于60m的必須安裝警航燈。

51.鐵塔施工時(shí)焊接處必須做相應(yīng)的防腐處理。

52.所有懸空的天線固定桿必須在底部20cm處設(shè)置防止天線滑落的天線防滑銷。

53.天線安裝在天線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃指定高度內(nèi)，準(zhǔn)確度為±2米。

54.定向天線駐波應(yīng)小于1.3,全向天線駐波應(yīng)小于I.4。

55.饋線的接地一般要求是3點(diǎn)接地（最好做在垂直部分），首尾兩點(diǎn)，中間一點(diǎn)，如果兩點(diǎn)

間超過60米，必須增加接地點(diǎn)；如果小于20米，允許兩點(diǎn)接地:如果小于10

米，允許一點(diǎn)接地。

56.天線方向角，符合施工圖設(shè)計(jì)要求，安裝精確度為±5。

57.天線安裝加固，符合施工圖設(shè)計(jì)要求，應(yīng)穩(wěn)定、牢固、可靠。

58.移動(dòng)通信基站天線應(yīng)在防雷裝置的保護(hù)范圍內(nèi)，防雷裝置應(yīng)設(shè)置專用雷電流引下線，材

料宜采用JOmmXlmm的鍍鋅扁鋼

59.天線下傾角，符合施工圖設(shè)計(jì)要求，安裝精確度為±1°,其中電調(diào)天線下傾角為電調(diào)

傾角一機(jī)械傾角之和o

60.天線安裝完成后，必須保證天線在輻射面方向上天線的水平瓣寬角度范圍內(nèi),無任

何障礙物阻擋或影響

61.電調(diào)天線的控制線引入機(jī)房內(nèi)，控制線的接地線（或接地銅絲）應(yīng)連接到室的接地

排。

62.