某立交橋工程蓋梁施工方案

PAGEPAGE20某立交橋工程蓋梁施工方案編制依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件xx立交改造建設(shè)工程B標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)xx市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范二、工程概況本合同段A匝道橋3、7、11、14、18號(hào)橋墩，B匝道橋3、6、11、14、17號(hào)橋墩設(shè)置蓋梁，共計(jì)10個(gè)。蓋梁尺寸為5.9×2.4×1.0m，采用C40鋼筋砼。主線橋后張預(yù)應(yīng)力蓋梁4個(gè)，總計(jì)14個(gè)。三、施工方案（一）、支架及模板施工1、支架采用碗扣式鋼管，立桿縱橫間距0.6×0.6m，水平聯(lián)結(jié)桿步距0.6m，上下設(shè)可調(diào)承托和底座。支立前對(duì)基底進(jìn)行整平壓實(shí)處理，在底托下地面鋪方木使支架受力均勻。1）地基處理：由于蓋梁支架位于承臺(tái)四周范圍內(nèi)，根據(jù)《承臺(tái)回填施工方案》采用素土摻加9%的白灰進(jìn)行回填，每層20cm，攤平后用電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)，壓實(shí)度要求大于95%。當(dāng)回填至原路面結(jié)構(gòu)層時(shí)，回填二灰穩(wěn)定碎石摻加5%的水泥，并壓實(shí)。2）鋪設(shè)墊木：在回填土上用5×20cm的木板，按橫橋向鋪設(shè)。為使方木與路面密貼，保持受力均勻，在方木下鋪設(shè)5cm厚的砂礫層。3）支架安裝按照橋梁中線擺放墊木和可調(diào)底座，橫向每排布設(shè)立桿8根，縱向每排順橋向間距60cm。立桿縱、橫間距為60×60cm，水平步距60cm。上下設(shè)可調(diào)承托和底座，底座下鋪設(shè)5×20cm的木板，以分散上部荷載。頂托上先橫橋向鋪設(shè)15×15cm方木，再順橋向鋪10×10cm方木，間距30cm，在其上直接鋪設(shè)蓋梁模板。4）、受力計(jì)算根據(jù)碗扣式腳手架使用說(shuō)明書(shū)，當(dāng)腳手架立桿縱、橫間距為60×60cm，水平步距60cm時(shí)，單根立柱承受的最大豎向壓力為30KN，考慮不均勻受力折減系數(shù)按0.8，每根立桿的使用承載力均不大于24KN。①、蓋梁重：每延米梁重為26KN/m3×13.6m3=353.6KN；②、施工人員與機(jī)具1KN/m2×9.24m=9.24KN/m；③、其它荷載9.24KN/m；支架上荷載重合計(jì)372.08KN，共設(shè)計(jì)48根立桿，則每根立桿受壓力為N=381.32÷48=7.75N＜［N］=24KN。由N＜［N］，滿足要求。2、模板采用工廠加工大塊拼裝鋼模板，分為底模、側(cè)模與端模，鋼模面板用5mm冷軋鋼板,肋板用∠50×6和∠75×8的角鋼。在碗扣支架上托鋪方木支撐底模，待鋼筋綁扎完畢后，安裝側(cè)、端立模。側(cè)模采用兩端套好絲扣φ16鋼筋拉桿加固，拉桿固定在側(cè)模豎肋∠75×8角鋼上，豎肋從底模以下，側(cè)模頂以上對(duì)穿緊固拉桿，使模板固定。（二）、鋼筋制作與安裝鋼筋進(jìn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)收合格，除去浮銹，在集中場(chǎng)地提前加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，主筋不足長(zhǎng)的接頭采用直螺紋連接，接頭配置按規(guī)范中受拉區(qū)、受壓區(qū)的要求配置，避免接頭集中在一個(gè)截面上。綁扎時(shí)注重主筋間距、根數(shù)，使鋼筋骨架綁扎后主、箍筋間距均勻，整體符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層采用硬塑料墊塊綁扎在主筋上，使鋼筋骨架位置正確，牢固。1）、A、B匝道蓋梁中有工字鋼，工字鋼采用Q345D，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙工字鋼在安裝過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際情況割斷部分墩柱鋼筋（在墩柱施工方案中已經(jīng)提過(guò)）。工字鋼上焊接N5鋼筋，工字鋼安裝完畢后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行構(gòu)造鋼筋安裝；鋼筋安裝完畢后，經(jīng)檢查合格后，即安裝側(cè)模。2）、主線橋蓋梁上設(shè)有預(yù)應(yīng)力。在鋼筋安裝完畢后，既可安裝波紋管：（1）、波紋管的安裝：波紋管采用外購(gòu)，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的波紋管按照要求進(jìn)行外觀和抗?jié)B漏性能檢查：外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無(wú)油污，無(wú)引起銹蝕的附著物，無(wú)孔洞和不規(guī)則的折皺，咬口無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫扣；在彎曲情況下，不得滲出水泥漿，但允許滲水。按照?qǐng)D紙給出的坐標(biāo)，采用U形鋼筋進(jìn)行加固，加固間距0.5米，在加固U形筋時(shí)盡量采用綁扎，當(dāng)采用焊接時(shí)，焊接點(diǎn)處波紋管采用濕布覆蓋，以防止燒傷波紋管，波紋管之間的連接采用寬膠帶纏緊，保證不漏漿。波紋管之間的接頭應(yīng)緊密，并用寬膠帶纏緊，防止脫開(kāi)或漏漿。在波紋管的兩端按照?qǐng)D紙要求的位置及錨具的型號(hào)安裝錨墊板，在安裝錨墊板前安裝好螺旋筋，并采用ф10的鋼筋進(jìn)行固定。錨墊板安裝完畢后，在波紋管與錨墊板連接處利用膠帶纏緊，并在錨墊板后按照?qǐng)D紙要求利用鋼筋進(jìn)行加固。（2）、非張拉段的施工：對(duì)于主線橋14#、15#、16#墩的預(yù)應(yīng)力鋼束屬于單端張拉，非張拉端預(yù)應(yīng)力錨固體系：1、錨固體系擠壓頭、固定錨墊板、螺旋筋、灌漿管、波紋管、鋼絞線組成；2、擠壓頭由擠壓套、擠壓簧與鋼絞線用CYJ型擠壓器擠壓而成。（3）、鋼絞線穿束：波紋管安裝完畢后，即進(jìn)行鋼絞線穿束。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線按照要求進(jìn)行試驗(yàn)，合格后即進(jìn)行鋼絞線穿束。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的下料長(zhǎng)度（已包括工作長(zhǎng)度1米）利用砂輪切割機(jī)進(jìn)行下料穿束。并在錨墊板兩端留足工作長(zhǎng)度。在混凝土澆筑前，利用海綿將鋼絞線與錨墊板間的間隙塞滿，并利用水泥袋進(jìn)行包裹，寬膠帶纏緊，防止進(jìn)入水泥漿。（4）、排氣孔的設(shè)置排氣孔設(shè)置在波紋管的最高端，采用Φ25的PVC管，在波紋管的上面鉆一孔，將PVC管插入后，用寬膠帶纏緊，避免水泥漿進(jìn)入，同時(shí)在混凝土振搗過(guò)程中，振搗棒避免與排氣孔相碰，傷及排氣孔。（三）、預(yù)埋件的安裝1、匝道橋的預(yù)埋件1）、支座下鋼板的預(yù)埋：蓋梁鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的墊石位置及鋼筋型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行墊石鋼筋綁扎。之后進(jìn)行支座鋼板預(yù)埋：根據(jù)支座上、下鋼板結(jié)構(gòu)尺寸及型號(hào)進(jìn)行加工后，在鋼板上焊接2~4個(gè)Φ20的U形筋，焊接采用滿焊，并在蓋梁墊石上與蓋梁墊石鋼筋進(jìn)行焊接。2)、防震設(shè)施預(yù)埋：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙防震設(shè)施安裝在順橋向的中心線與橫橋向的支承中線的交點(diǎn)位置上。按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行預(yù)埋錨筋N1與螺扣，其中N1間采用焊接方式連接。（四）、混凝土的灌注蓋梁混凝土設(shè)計(jì)為C40混凝土。水泥采用42.5號(hào)水泥，每立方米水泥用量不得小于275Kg，且不得大于550Kg；砂子最大含泥量≤3%，泥塊含量≤1%，碎石最大粒徑≤25mm;水灰比0.45~~0.55，具體情況根據(jù)澆筑時(shí)氣溫進(jìn)行調(diào)整。坍落度7~9厘米。砼采用商品混凝土，砼攪拌車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，汽車吊吊送料斗下料入模，插入式振動(dòng)棒振搗。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混凝土經(jīng)試驗(yàn)人員檢測(cè)合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑，不合格的退場(chǎng)。砼入模后水平分層灌注，每層振搗密實(shí)后再鋪另一層，振搗時(shí)振動(dòng)棒插入下層一部分，以便于上下兩層聯(lián)接。振動(dòng)棒插入振搗間距不大于其作用半徑的1.5倍，振搗時(shí)專人分片負(fù)責(zé)。振搗直至無(wú)汽泡冒出,無(wú)明顯下沉為止，對(duì)于鋼筋密集部位、邊緣及角隅處，適當(dāng)延長(zhǎng)振搗時(shí)間，特別是主線橋錨墊板附近。蓋梁表面先用木抹板趕平，待收漿后人工用鐵抹板找光，并不留抹刀痕印。澆注砼完成收漿后，及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。為保證蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸，在混凝土澆注前及澆筑過(guò)程中對(duì)蓋梁的兩端及中間進(jìn)行沉降觀測(cè)，并做好記錄，以便在下一次澆筑過(guò)程中進(jìn)行高程預(yù)留。同時(shí)在混凝土澆注過(guò)程中專門安排1~2人對(duì)模板進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)變形或跑模，及時(shí)處理。詳見(jiàn)“蓋梁施工工藝流程圖”（五）、混凝土的養(yǎng)生及拆?；炷翝仓?，應(yīng)注意天氣變化，盡量避開(kāi)雨天，并將混凝土澆筑時(shí)間盡量安排在早晨或傍晚，避開(kāi)太陽(yáng)高溫。在澆注混凝土前準(zhǔn)備足夠的塑料布，防止在澆筑混凝土過(guò)程中下雨，當(dāng)在澆注過(guò)程中下雨時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋已經(jīng)澆注的混凝土和尚未澆注混凝土的鋼筋和模板。在混凝土澆注過(guò)程中除正常制作混凝土試塊外，還要做4組同條件養(yǎng)生的混凝土試塊，與蓋梁一起進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。混凝土應(yīng)在澆注后的12小時(shí)內(nèi)加以覆蓋和灑水；覆蓋采用無(wú)紡布；灑水次數(shù)應(yīng)使混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。當(dāng)混凝土澆筑完24小時(shí)后，即可拆除側(cè)模，并及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)同條件養(yǎng)生的試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，即可拆除底模（匝道橋）或進(jìn)行張拉（主線橋）。（六）、主線橋的張拉施工1、張拉前的準(zhǔn)備工作1）、機(jī)具要求預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具的泵，頂、表要檢驗(yàn)和校定，且做好標(biāo)識(shí)。鋼絞線留夠工作長(zhǎng)度。錨具與鋼絞線應(yīng)按規(guī)定做檢驗(yàn)。2）、構(gòu)件驗(yàn)收：應(yīng)檢查錨墊板下砼是否有蜂窩麻面混凝土構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)到100%后方可張拉。對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用壓水法進(jìn)行檢查或處理堵塞物。構(gòu)件端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)惹宄蓛簟?、預(yù)應(yīng)力張拉1）、張拉采用YCW250b型穿心式千斤頂和ZB50油泵。a、張拉前錨具的位置應(yīng)與孔道中心對(duì)正。b、張拉時(shí)，將每一束預(yù)應(yīng)力鋼絞線順序編號(hào)，在構(gòu)件兩端對(duì)號(hào)檢查。c、嵌入夾片，用比鋼絞線稍粗一點(diǎn)的鋼管輕輕敲擊，使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線，但夾片外露長(zhǎng)度應(yīng)整齊一致。d、安裝千斤頂，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入千斤頂，錨環(huán)對(duì)中，在千斤頂尾部安上工具錨，將預(yù)應(yīng)力鋼材夾緊，為便于松開(kāi)銷片，工具錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量潤(rùn)滑油。2）、伸長(zhǎng)值計(jì)算：a、計(jì)算公式：ΔL=Pp·L/AP·Eg；式中：Pp——預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力（N）；Pp=P·[（1-e-（kx+μθ））/kx+μθ]；L——預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉有效長(zhǎng)度（mm）；AP——預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積（AP=n·A）；Eg——鋼絞線的彈性模量（取實(shí)際抽檢試樣的平均值）；X——張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）；θ——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；k——孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，對(duì)預(yù)埋波紋管取k=0.0015；μ——預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù)，對(duì)圓形波紋管取μ=0.22；f——錨圈口摩阻力，f=3%·Nk；b、伸長(zhǎng)值計(jì)算。（詳見(jiàn)附表）3）、張拉程序及張拉順序a、張拉程序。對(duì)于低松弛鋼絞線束，夾片式錨具（自錨），張拉程序如下：持荷2min持荷1min0初應(yīng)力0.1σk控制應(yīng)力σk回油（錨固）持荷2min持荷1min測(cè)量值L2測(cè)量值L2測(cè)量值L1ΔL=L2ΔL=L2-L1實(shí)際伸長(zhǎng)值：ΔL=ΔL2+ΔL1式中：ΔL1=從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）；ΔL2=初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（mm），ΔL2=ΔL理/10；b、張拉順序主線橋13#墩張拉順序?yàn)椋海╝）、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，對(duì)稱張拉③號(hào)鋼束6根；（b）、對(duì)稱吊裝T梁及澆注箱梁后對(duì)稱張拉②號(hào)鋼束6根；（c）、拆除支架（d）澆筑濕接頭、橋面鋪裝后對(duì)稱張拉①號(hào)鋼束。主線橋14、15、16號(hào)墩：（a）、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，對(duì)稱張拉③、④號(hào)鋼束；（b）、拆除支架；（c）對(duì)稱吊裝T梁后對(duì)稱張拉①、②號(hào)鋼束。4）、張拉過(guò)程①使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開(kāi)始張拉，同時(shí)注意工具錨，使夾片保持整齊，張拉至初應(yīng)力時(shí)，做好標(biāo)記，作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。②、按規(guī)定程序張拉至規(guī)定的噸位或換算的油壓值，并測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值以較核應(yīng)力。③、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油，完成油缸回油動(dòng)作。④、打開(kāi)頂壓閥的回油缸油泵停車，千斤頂借助內(nèi)部回程彈簧的作用，頂壓活塞自動(dòng)回程，張拉錨固結(jié)束。⑤、當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線較長(zhǎng)，千斤頂一次張拉行程不能滿足預(yù)應(yīng)力要求時(shí)，可以倒頂再次進(jìn)行張拉。⑥、頂壓過(guò)程中應(yīng)注意工作錨夾片移動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，可將頂壓油缸回油，取出夾片，找出原因后重新張拉。⑦、鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)張拉，到鋼絞線的最大張拉應(yīng)力。⑧控制應(yīng)力：鋼絞線在達(dá)到張拉應(yīng)力時(shí)油泵不能關(guān)閉，應(yīng)使油壓保持5min以補(bǔ)償鋼絞線松弛產(chǎn)生的應(yīng)力損失。然后根據(jù)在鋼絞線上所做的記號(hào)，測(cè)出鋼絞線的伸長(zhǎng)量并與理論伸長(zhǎng)值比較，誤差控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉，查明原因后再?gòu)埨?、壓漿與封端1）壓漿前的準(zhǔn)備工作：①用角磨機(jī)割除錨外鋼絞線（留3cm富余量）；②錨塞周圍的鋼絲間隙應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿或水泥漿填塞；③沖洗濕潤(rùn)孔道，保證孔道暢通；④做好水泥漿的配合比試驗(yàn)與強(qiáng)度等試驗(yàn)，水泥漿強(qiáng)度為M30；⑤每個(gè)錨塞壓漿孔應(yīng)安裝閥門，以保持恒壓。2）孔道壓漿：①預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，孔道應(yīng)及時(shí)壓漿。②水泥漿強(qiáng)度為M30。③水灰比一般采用0.40~0.45,具體情況視壓漿時(shí)的氣溫情況而定。摻入適量減水劑時(shí),水灰比可減少到0.35.外加劑的摻入及泌水率、膨脹率、應(yīng)由試驗(yàn)而得，并應(yīng)符合規(guī)范要求。④水泥漿稠度應(yīng)控制在14~18S之間，根據(jù)試驗(yàn)而得。⑤水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的間隔時(shí)間不得超過(guò)40min.每批孔道壓漿均應(yīng)制作7.07CM立方體標(biāo)準(zhǔn)試件不少于3組,標(biāo)養(yǎng)28天,其強(qiáng)度作為質(zhì)量評(píng)定依據(jù).⑥壓漿采用活塞壓漿泵，由于管道較長(zhǎng)，其壓漿壓力應(yīng)控制在0.7~0.8Mpa,每個(gè)孔道壓漿至最終壓力后,應(yīng)保持恒壓2min壓漿應(yīng)達(dá)到排氣孔排出的漿與規(guī)定的水泥漿稠度相同為止.⑦拌漿機(jī)中投料順序：水水泥拌和摻加料。拌和至少2min，直至達(dá)到均勻的稠度為止。每次投料應(yīng)滿足1小時(shí)的使用，投入的水泥不得有結(jié)塊。⑧壓漿作業(yè)中，每3小時(shí)對(duì)壓漿泵和拌漿機(jī)用清水徹底清洗一次，每天使用結(jié)束時(shí)也應(yīng)清洗一次。⑨孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄。3）蓋梁封端：①封端砼采用C550混凝土。②封端前應(yīng)將梁體體端面鑿毛毛，清除錨錨下墊板、錨錨具表面水水泥漿和污污物，并沖沖洗干凈。③安裝封端模板，模板采用定做的帶有裝飾槽的鋼模板。應(yīng)嚴(yán)格控制鋼模板的安裝位置，并在模板的上下端采用拉桿進(jìn)行對(duì)拉。④封端模板應(yīng)在混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到10MMpa以上時(shí)方方能拆除。并并覆蓋養(yǎng)生生。四、蓋梁施工工藝藝流程圖測(cè)量放樣（蓋梁）測(cè)量放樣（蓋梁）鋪設(shè)底方木、腳手架搭設(shè)鋪設(shè)底方木、腳手架搭設(shè)鋪設(shè)上方木鋪設(shè)上方木蓋梁底模板安裝蓋梁底模板安裝預(yù)制廠預(yù)制平板車運(yùn)輸鋼筋綁扎（穿波紋管、鋼絞線）預(yù)制廠預(yù)制平板車運(yùn)輸鋼筋綁扎（穿波紋管、鋼絞線）不不合格監(jiān)理檢查查側(cè)模安裝（固定錨墊板）合合格后側(cè)模安裝（固定錨墊板）墊石放樣墊石放樣墊石鋼筋綁扎墊石鋼筋綁扎墊石模板支立墊石模板支立不合格監(jiān)理檢查查制做砼試件砼灌注墊石高程同步測(cè)量合合格后制做砼試件砼灌注墊石高程同步測(cè)量砼養(yǎng)生砼養(yǎng)生拆模（張拉）拆模（張拉）支座放樣支座放樣張拉施工工藝流流程梁體繼續(xù)養(yǎng)生梁體檢查梁體繼續(xù)養(yǎng)生梁體檢查清理錨墊板清理錨墊板合格錨具檢測(cè)安裝錨具合格錨具檢測(cè)安裝錨具合格打緊夾片合格打緊夾片張拉設(shè)備標(biāo)定張拉設(shè)備試機(jī)張拉設(shè)備標(biāo)定張拉設(shè)備試機(jī)否試件達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度安設(shè)千斤頂是否試件達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度安設(shè)千斤頂調(diào)整千斤頂軸線調(diào)整千斤頂軸線量測(cè)、記錄伸長(zhǎng)值1初應(yīng)力張拉（0.1量測(cè)、記錄伸長(zhǎng)值1初應(yīng)力張拉（0.1σk）量測(cè)、記錄伸長(zhǎng)值2控制應(yīng)力張拉（σk量測(cè)、記錄伸長(zhǎng)值2控制應(yīng)力張拉（σk）持荷2min持荷2min合格檢查伸長(zhǎng)值回油錨固合格檢查伸長(zhǎng)值回油錨固不合格查明原因重新張拉封堵錨具不合格查明原因重新張拉封堵錨具清理壓漿機(jī)具清理壓漿機(jī)具灰漿配合比及驗(yàn)證安裝壓漿管灰漿配合比及驗(yàn)證安裝壓漿管拌制水泥漿壓漿拌制水泥漿壓漿自然養(yǎng)生制取試件切除多余鋼絞線自然養(yǎng)生自然養(yǎng)生制取試件切除多余鋼絞線自然養(yǎng)生封錨封錨質(zhì)量保證措施：：1、質(zhì)量保保證措施：：本項(xiàng)目的管理人人員必須取取得相應(yīng)的的專業(yè)技術(shù)術(shù)職稱或受受過(guò)專業(yè)技技術(shù)培訓(xùn)，并并具有一定定的施工及及管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。新工人，變換工工程人員和和特種工種種作業(yè)人員員上崗前必必須對(duì)其進(jìn)進(jìn)行崗前培培訓(xùn)，考核核合格后方方可上崗。建立健全崗位責(zé)責(zé)任制，每每項(xiàng)工作都都要由專人人負(fù)責(zé)。按工作進(jìn)度編制制物資與設(shè)設(shè)備需求計(jì)計(jì)劃表，力力求準(zhǔn)確，可可靠。機(jī)械管理部門要要定期維修修、保養(yǎng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施工工機(jī)電設(shè)備備，保證其其滿足施工工需求。所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備必必須保持良良好狀態(tài)。強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)認(rèn)真貫徹落落實(shí)“百年大計(jì)計(jì)，質(zhì)量第第一”的方針，把把創(chuàng)優(yōu)工作作貫穿到施施工生產(chǎn)的的全過(guò)程，在在施工隊(duì)伍伍選配、機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置、施施工方案、管管理制度等等方面緊緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)，以以保證和提提高工程質(zhì)質(zhì)量為主線線，全面組組織優(yōu)質(zhì)生生產(chǎn)。強(qiáng)化以各級(jí)第一一管理者為為首的質(zhì)量量保證體系系，配齊配配強(qiáng)有關(guān)人人員，做到到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部部門、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮、作作業(yè)班組質(zhì)質(zhì)量責(zé)任明明確，考核核獎(jiǎng)罰及時(shí)時(shí)，充分調(diào)調(diào)動(dòng)全體職職工的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)積極性。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)計(jì)單位的密密切配合，主主動(dòng)聽(tīng)取監(jiān)監(jiān)理工程師師的意見(jiàn)，實(shí)實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的管理格格局。選調(diào)精干的管理理人員及施施工隊(duì)伍，強(qiáng)強(qiáng)化職工質(zhì)質(zhì)量意識(shí)教教育，對(duì)參參加施工的的全體人員員進(jìn)行教育育培訓(xùn)和技技術(shù)考核，堅(jiān)堅(jiān)持持證上上崗制度。健全內(nèi)部檢查制制度，質(zhì)檢檢工程師由由上級(jí)機(jī)構(gòu)構(gòu)派駐，實(shí)實(shí)行施工技技術(shù)部門管管理，質(zhì)量量檢查部門門監(jiān)控的監(jiān)監(jiān)管分立體體制，立足足自檢自控控，確保創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)，將現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工工程師“一次檢查查合格率”作為考核核指標(biāo)，提提高工程檢檢查的嚴(yán)肅肅性，權(quán)威威性。完善激勵(lì)機(jī)制和和約束手段段，采取定定期評(píng)比，獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，實(shí)實(shí)行質(zhì)量否否決制度，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)工序質(zhì)量控控制，嚴(yán)格格按ISO99001質(zhì)量保證證模式組織織生產(chǎn)，依依據(jù)施工技技術(shù)規(guī)范，質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及及招標(biāo)文件件與施工合合同條款質(zhì)質(zhì)量要求制制定各工序序，各環(huán)節(jié)節(jié)的操作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，工藝藝標(biāo)準(zhǔn)和檢檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的執(zhí)行情情況做出記記錄，使各各工序銜接接有序。編制切實(shí)可行的的實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)與施工工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃。按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期期要求，分分階段控制制，實(shí)現(xiàn)均均衡生產(chǎn)，為為保證工程程質(zhì)量創(chuàng)造造條件。經(jīng)理部設(shè)工程試試驗(yàn)室，負(fù)負(fù)責(zé)全標(biāo)段段的工程試試驗(yàn)工作，對(duì)對(duì)成品，半半成品和原原材料嚴(yán)格格檢驗(yàn)控制制，確保材材料質(zhì)量合合格，資料料齊全，試試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)準(zhǔn)確；采取取有效的試試驗(yàn)檢測(cè)手手段，控制制工程質(zhì)量量，嚴(yán)把計(jì)計(jì)量關(guān)，對(duì)對(duì)所有在用用計(jì)量設(shè)備備按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)定，合格格后投入使使用。加強(qiáng)施工技術(shù)管管理，堅(jiān)持持技術(shù)復(fù)核核，采取有有效的技術(shù)術(shù)管理手段段提高工程程質(zhì)量，經(jīng)經(jīng)理部設(shè)精精測(cè)組，負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段的控制測(cè)測(cè)量布網(wǎng)與與施工階段段復(fù)測(cè)工作作。工程技技術(shù)人員做做到施工圖圖紙、技術(shù)術(shù)交底、施施工測(cè)量及及時(shí)、準(zhǔn)確確、無(wú)誤，實(shí)實(shí)行技術(shù)交交底復(fù)核簽簽字制度，所所有圖紙交交底，測(cè)量量放樣資料料由技術(shù)主主管審核簽簽字標(biāo)識(shí)后后方能交付付施工，各各項(xiàng)資料保保存完好，以以備核查，對(duì)對(duì)收到的設(shè)設(shè)計(jì)文件，開(kāi)開(kāi)工前由總總工程師組組織有關(guān)技技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行會(huì)審和和簽認(rèn)，對(duì)對(duì)存在的問(wèn)問(wèn)題及時(shí)與與設(shè)計(jì)部門門聯(lián)系解決決。2、質(zhì)量管理措施各工序工作完成成后，由分分管工序的的技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，質(zhì)量量檢查人員員組織工班班長(zhǎng)，按技技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，凡凡不符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的，堅(jiān)決返返工處理，直直到再次驗(yàn)驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)時(shí)，必須有有明確的質(zhì)質(zhì)量交接意意見(jiàn)，每個(gè)個(gè)班組的交交接工序都都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格格執(zhí)行“三工序制制度”，即檢查查上道工序序，做好本本工序，服服務(wù)下道工工序。3、防止質(zhì)量通病的的關(guān)鍵技術(shù)術(shù)措施 3）防止砼質(zhì)量通病病 砼施工的質(zhì)量通通病有蜂窩窩、麻面、氣氣泡和水析析現(xiàn)象，在在施工中嚴(yán)嚴(yán)格控制好好工序和工工藝質(zhì)量，預(yù)預(yù)防砼質(zhì)量量通病，是是施工過(guò)程程控制的主主要課題。（1）麻面預(yù)防措施：模板板表面粗糙糙，粘有水水泥砂漿等等雜物，先先進(jìn)行清理理，保證模模板表面光光潔平整，鋼鋼模接縫嚴(yán)嚴(yán)密不漏漿漿，脫模劑劑均勻涂刷刷，砼振搗搗密實(shí)，控控制好拆模模時(shí)間。（2）蜂窩預(yù)防措施：控制制好砼施工工配合比的的配料，計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確，防防止石子過(guò)過(guò)多。保證證攪拌時(shí)間間，攪拌均均勻，砼拌拌合物和易易性好，采采用合適的的下料數(shù)量量、下料高高度和方法法，以防止止砼離散。嚴(yán)格控制分層、分分段的澆筑筑時(shí)間，及及時(shí)振搗，協(xié)協(xié)調(diào)下料，防防止漏振和和過(guò)搗。模模板孔隙堵堵嚴(yán)，支模模牢固，防防止跑模和和嚴(yán)重漏漿漿或爛根，形形成蜂窩。（3）氣泡：預(yù)防措施：砼使使用級(jí)配連連續(xù)、顆粒粒合理的骨骨料，拌料料及下料均均勻。振搗搗時(shí)防止漏漏振并均勻勻振搗密實(shí)實(shí)，通過(guò)充充分、均勻勻振搗，振振搗棒快插插慢拔，將將砼中氣泡泡排出，防防止一部分分氣泡停留留在模板表表面，為防防止模板處處出現(xiàn)氣泡泡，采用二二次振搗趕趕泡，但必必須控制在在砼初凝以以前的時(shí)間間內(nèi)，一般般情況下20分鐘?？乜刂品謱訚矟仓穸群秃晚诺奶渎涠纫彩菧p減少氣泡的的有效辦法法。（4）水析預(yù)防措施：防止止過(guò)振出現(xiàn)現(xiàn)水析，配配合比確定定含砂率準(zhǔn)準(zhǔn)確合理，模模板接縫加加設(shè)密封條條，防止漏漏漿，出現(xiàn)現(xiàn)砂流。防防止砼在入入模前離析析。保證砼砼坍落度符符合配比要要求，骨料料級(jí)配連續(xù)續(xù)，砼攪拌拌均勻，下下料均勻，與與振搗協(xié)調(diào)調(diào)一致。七、安全保證措施施：1、認(rèn)真宣傳貫徹徹執(zhí)行國(guó)家家、xx市有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)的方針、政政策、規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)，落落實(shí)業(yè)主和和本單位的的安全管理理規(guī)章制度度，提高全全員安全意意識(shí)。對(duì)所所有施工人人員必須組組織安全技技術(shù)培訓(xùn)和和安全知識(shí)識(shí)教育，增增強(qiáng)自我防防范能力，同同時(shí)要加強(qiáng)強(qiáng)組織紀(jì)律律教育，杜杜絕違法亂亂紀(jì)和違章章作業(yè)行為為。并嚴(yán)格格執(zhí)行各項(xiàng)項(xiàng)檢查制度度，做好技技術(shù)交底，嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)檢查簽簽字手續(xù)。2、認(rèn)真落實(shí)安全全生產(chǎn)責(zé)任任制。經(jīng)理理部負(fù)責(zé)及及時(shí)傳達(dá)上上級(jí)有關(guān)安安全生產(chǎn)方方面的文件件、批示和和要求，結(jié)結(jié)合本項(xiàng)目目實(shí)際提出出措施和要要求，組織織貫徹執(zhí)行行。對(duì)下屬屬施工單位位實(shí)施檢查查控制，考考核獎(jiǎng)懲。各各工程隊(duì)要要嚴(yán)格按照照“中鐵三局局集團(tuán)工地地安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)”的規(guī)定，逐逐條認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行，并并應(yīng)嚴(yán)格按按照《管理理手冊(cè)和程程序文件》貫貫標(biāo)原則“說(shuō)到的要要寫到，寫寫到的要做做到，做到到的要記到到”，保證現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全工工作深入、系系統(tǒng)地全面面展開(kāi)。杜杜絕違章指指揮，違章章作業(yè)，提提高施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安全全可靠程度度。3、每個(gè)施工隊(duì)設(shè)設(shè)立專、兼兼職安檢人人員。專、兼兼職安檢人人員要認(rèn)真真執(zhí)行各項(xiàng)項(xiàng)安全檢查查工作制度度，正確使使用“紅、黃、白白”牌，嚴(yán)格格檢查控制制，盡職盡盡責(zé)，肩負(fù)負(fù)起繁重的的安全檢查查工作任務(wù)務(wù)。各組織織系統(tǒng)，各各業(yè)務(wù)部門門都要按照照各自的職職責(zé)分工，本本著責(zé)任同同負(fù)，工作作同步的原原則，切實(shí)實(shí)做好各方方面的安全全生產(chǎn)工作作。4、針對(duì)工程進(jìn)展展情況及季季節(jié)變化特特點(diǎn)，及時(shí)時(shí)組織季節(jié)節(jié)性、專業(yè)業(yè)性檢查，指指導(dǎo)基層采采取措施，保保證、汛期期施工新工工藝、新設(shè)設(shè)備和重要要設(shè)備、設(shè)設(shè)施的作業(yè)業(yè)安全。5、各施工隊(duì)堅(jiān)持持做到工前前布置安全全、工中檢檢查安全、工工后講安全全的“三工”安檢制度度。工班與與工班，上上下工序之之間應(yīng)認(rèn)真真進(jìn)行交接接班檢查。上上道工序開(kāi)開(kāi)工前和下下道工序停停工后，均均要進(jìn)行安安全檢查驗(yàn)驗(yàn)收，未經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收收的工程項(xiàng)項(xiàng)目不準(zhǔn)開(kāi)開(kāi)、復(fù)工。6、項(xiàng)目部對(duì)生產(chǎn)中中的安全工工作，要組組織定期和和不定期檢檢查，定期期檢查經(jīng)理理部每月組組織一次。每每次定期的的安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)干部必必須親自掛掛帥，并由由有關(guān)人員員組成檢查查領(lǐng)導(dǎo)小組組，針對(duì)安安全生產(chǎn)中中存在的實(shí)實(shí)際問(wèn)題制制定具體計(jì)計(jì)劃，提出出明確的目目標(biāo)和要求求，充分做做好宣傳動(dòng)動(dòng)員，有計(jì)計(jì)劃、有重重點(diǎn)地進(jìn)行行檢查。1）安全生產(chǎn)檢查時(shí)時(shí)作到自查查與互查結(jié)結(jié)合，上下下結(jié)合的方方法，橫向向到邊、豎豎向到底，不不留死角，做做到邊檢查查、邊整改改。做到條條條有著落落，件件有有交待。2）針對(duì)施工專業(yè)性性的特點(diǎn)還還應(yīng)進(jìn)行專專業(yè)性安全全檢查和整整改。施工工現(xiàn)場(chǎng)的布布置應(yīng)符合合防火、防防臺(tái)風(fēng)、防防雷、防洪洪、防觸電電等安全規(guī)規(guī)定及安全全施工要求求，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)產(chǎn)、生活用用房、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、材料堆堆放場(chǎng)、修修理間、停停車場(chǎng)等應(yīng)應(yīng)按業(yè)主批批準(zhǔn)的總平平面布置圖圖進(jìn)行統(tǒng)一一布置。3）現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、暢通通，危險(xiǎn)地地點(diǎn)應(yīng)懸掛掛按照有關(guān)關(guān)規(guī)范規(guī)定定的標(biāo)牌，夜夜間有人經(jīng)經(jīng)過(guò)的坑、洞洞應(yīng)設(shè)紅燈燈示警，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)應(yīng)符合《工工廠企業(yè)內(nèi)內(nèi)運(yùn)輸安全全規(guī)程》“GB43378-884”的規(guī)定，施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置大幅安安全宣傳標(biāo)標(biāo)語(yǔ)。4）、安排上下坡坡道，并在在四周防護(hù)護(hù)網(wǎng)，在坡坡道上設(shè)置置防滑條。7、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)機(jī)械安全管管理及安裝裝驗(yàn)收制度度。使用的的施工機(jī)械械、機(jī)具和和電氣設(shè)備備，在投入入使用前，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定的的安全技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行檢測(cè)、驗(yàn)驗(yàn)收，確認(rèn)認(rèn)機(jī)械狀況況良好，能能安全運(yùn)行行的，才準(zhǔn)準(zhǔn)投入使用用。1）使用期間，應(yīng)應(yīng)當(dāng)指定專專人負(fù)責(zé)維維護(hù)、保養(yǎng)養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行工作前前的檢查制制度和工作作中注意觀觀察及工作作后的檢查查保養(yǎng)制度度，保證機(jī)機(jī)械設(shè)備的的完好率和和使用率。2）所有機(jī)械操作作人員都必必須經(jīng)過(guò)培培訓(xùn)合格后后，持證上上崗。不準(zhǔn)準(zhǔn)操作與操操作證不相相符的機(jī)械械，不準(zhǔn)將將機(jī)械設(shè)備備交給無(wú)本本機(jī)械操作作證的人員員操作，對(duì)對(duì)機(jī)械操作作人員要建建立檔案，專專人管理。3）所有機(jī)械均應(yīng)應(yīng)分別制定定安全操作作規(guī)程，并并掛牌上墻墻。4）駕駛室或操作作室應(yīng)保持持整潔，嚴(yán)嚴(yán)禁存放易易燃、易爆爆物品，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后操操作機(jī)械，嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)械帶帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或或超負(fù)荷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。5）機(jī)械設(shè)備在施施工現(xiàn)場(chǎng)停停放時(shí)，應(yīng)應(yīng)選擇安全全的停放點(diǎn)點(diǎn)，夜間應(yīng)應(yīng)有專人看看管。6）用手柄啟動(dòng)的的機(jī)械應(yīng)注注意防止手手柄倒轉(zhuǎn)傷傷人。向機(jī)機(jī)械加油時(shí)時(shí)要嚴(yán)禁煙煙火。7）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中中的機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行維維修、保養(yǎng)養(yǎng)、調(diào)整等等作業(yè)。8）指揮施工機(jī)械械作業(yè)人員員，必須站站在可讓人人眺望的安安全地點(diǎn)并并應(yīng)明確規(guī)規(guī)定指揮聯(lián)聯(lián)絡(luò)信號(hào)。9）使用鋼絲繩的的機(jī)械，在在運(yùn)行中嚴(yán)嚴(yán)禁用手套套或其他物物件接觸鋼鋼絲繩。10）定期組織機(jī)電電設(shè)備、車車輛安全大大檢查，對(duì)對(duì)檢查中查查出的安全全問(wèn)題，按按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)進(jìn)行調(diào)查處處理，制定定防范措施施，防止機(jī)機(jī)械事故的的發(fā)生。八、環(huán)境保護(hù)措施1）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹徹國(guó)家、xxx市政府府、監(jiān)理工工程師及合合同條款有有關(guān)環(huán)保法法規(guī)及規(guī)定定，明確本本標(biāo)段的環(huán)環(huán)保要求，健健全環(huán)境保保護(hù)體系，把把環(huán)境保護(hù)護(hù)工作作為為一項(xiàng)施工工管理內(nèi)容容，制定和和落實(shí)環(huán)境境保護(hù)措施施，修建環(huán)環(huán)保設(shè)施，處處理好施工工與環(huán)保的的關(guān)系。2）實(shí)行環(huán)保目標(biāo)標(biāo)責(zé)任制。把把環(huán)保指標(biāo)標(biāo)以責(zé)任書(shū)書(shū)形式層層層分解到個(gè)個(gè)人，列入入承包合同同和崗位責(zé)責(zé)任制，建建立環(huán)保自自我監(jiān)控體體系。項(xiàng)目目經(jīng)理是環(huán)環(huán)境保護(hù)的的領(lǐng)導(dǎo)者和和責(zé)任人，所所有施工人人員與環(huán)保保領(lǐng)導(dǎo)組簽簽定環(huán)保責(zé)責(zé)任書(shū)。3）編制施工組織織設(shè)計(jì)時(shí)充充分考慮環(huán)環(huán)保要求，配配置專職環(huán)環(huán)保人員，合合理安排各各工序作業(yè)業(yè)時(shí)間。編編制環(huán)保手手冊(cè)，加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)保宣傳傳。4）加強(qiáng)檢查和監(jiān)監(jiān)控工作，加加強(qiáng)對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)粉塵塵、噪聲、振振動(dòng)、廢氣氣、強(qiáng)光的的監(jiān)控、監(jiān)監(jiān)測(cè)及檢查查管理，定定期組織有有關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行環(huán)保工工作評(píng)定。施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置專用料料庫(kù)，庫(kù)房房地面、墻墻面做好防防滲漏處理理，材料的的儲(chǔ)存、使使用、保管管專人負(fù)責(zé)責(zé)。5）保持施工區(qū)和和生活區(qū)的的環(huán)境衛(wèi)生生，及時(shí)清清理垃圾，運(yùn)運(yùn)至指定地地點(diǎn)并按規(guī)規(guī)定處理。生生活區(qū)設(shè)置置化糞設(shè)備備，生活污污水和大小小便經(jīng)化糞糞池處理后后才能排入入污水管道道。施工廢廢水、清洗洗場(chǎng)地、車車輛廢水經(jīng)經(jīng)沉淀處理理達(dá)標(biāo)排放放。6）工程施工完成成后，及時(shí)時(shí)進(jìn)行施工工現(xiàn)場(chǎng)清理理，拆除臨臨時(shí)設(shè)施，多多余材料及及建筑垃圾圾清運(yùn)出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，作到到工完場(chǎng)清清。7）噪聲、光污染染控制：（1）嚴(yán)格遵守《建建筑施工場(chǎng)場(chǎng)界噪聲限限值》的有有關(guān)規(guī)定，施施工前，首首先向環(huán)保保局申報(bào)并并了解周圍圍單位居民民工作生活活情況，施施工作業(yè)嚴(yán)嚴(yán)格限定在在規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行行。（2）合理安排施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)，對(duì)周圍圍單位、居居民產(chǎn)生影影響的施工工工序，均均安排在白白天或規(guī)定定時(shí)間進(jìn)行行，空壓機(jī)機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī)、打夯機(jī)機(jī)等高噪聲聲作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格限定作作業(yè)時(shí)間，減減少對(duì)周圍圍單位居民民的干擾。（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備備的維修保保養(yǎng)，選用用低噪聲設(shè)設(shè)備，采取取消聲措施施降低施工工過(guò)程中的的噪聲。產(chǎn)產(chǎn)生噪聲的的機(jī)