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如何發(fā)覺(jué)部屬的平安潛能

如何發(fā)覺(jué)部屬的平安工作潛能:是班組長(zhǎng)在調(diào)動(dòng)部屬平安生產(chǎn)樂(lè)觀性過(guò)程中必定會(huì)碰到的一個(gè)重要問(wèn)題。平安潛能相對(duì)于顯能來(lái)講,在尚不與客觀對(duì)象發(fā)生作用時(shí),處于抑制狀態(tài),因而不簡(jiǎn)單被發(fā)覺(jué),但它一經(jīng)作用于客觀對(duì)象,就會(huì)表現(xiàn)得非?;顫?。作為班組長(zhǎng),要努力掌握部屬平安潛能的這一特性,樂(lè)觀制造有利于部屬發(fā)揮平安潛能的動(dòng)態(tài)機(jī)遇和條件,并從中對(duì)部屬的平安潛能狀況加以考察。

(1)投之“懷疑”以察其識(shí)

人的平安生產(chǎn)潛在能力,務(wù)必要通過(guò)“識(shí)”的屬性表現(xiàn)出來(lái)。識(shí),不僅反映著人的平安學(xué)問(wèn)、平安閱歷的多寡,而且更深刻地反映著運(yùn)用平安學(xué)問(wèn)、平安閱歷推斷事物、分析解決平安問(wèn)題能力的大小。遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者,肯定是有能力的人。考察部屬的“識(shí)”怎樣,可以用設(shè)疑的辦法來(lái)舉行。一是以紛亂問(wèn)題察其識(shí)。班組長(zhǎng)在碰到紛繁復(fù)雜的平安問(wèn)題且自己一時(shí)又拿不準(zhǔn)想法時(shí),可召集部屬,將事情的原委和自己的意圖講明,然后讓部屬暢所欲言、充分發(fā)表個(gè)人見(jiàn)解。這樣既能獲得非常有價(jià)值的平安參考意見(jiàn),又可洞悉部屬的平安見(jiàn)識(shí)水平,實(shí)現(xiàn)一箭雙雕。二是以高層平安問(wèn)題探其識(shí)。讓部屬參加高層平安問(wèn)題的研究,是了解部屬平安見(jiàn)識(shí)水平的一個(gè)重要渠道。平安見(jiàn)識(shí)高的部屬通常不但擅長(zhǎng)思量與自己位置相應(yīng)的平安問(wèn)題,而且還能思量高層次平安問(wèn)題。所以,班組長(zhǎng)可以故意識(shí)地汲取部屬參加高層次平安問(wèn)題的研究討論,為他們提供一個(gè)藏匿表露平安見(jiàn)識(shí)的場(chǎng)合,從而探其識(shí)的高低。三是以”糊涂”引其識(shí)。為了更多地了解部屬,班組長(zhǎng)有時(shí)佯

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裝糊涂也很有須要。盡管對(duì)某些平安問(wèn)題已心里有數(shù),但可以臨時(shí)不露聲色,通過(guò)拋磚引玉引導(dǎo)部屬談出平安高見(jiàn),從而對(duì)其識(shí)作深化了解。

(2)驗(yàn)之本職以察其力

實(shí)踐證實(shí),平安潛能大的人,精力的剩余量也大。在分工合理、任務(wù)飽滿、質(zhì)量要求相同的條件下,無(wú)平安潛能的部屬會(huì)感到如馱重負(fù),忙得焦頭爛額;相反,蘊(yùn)藏著平安潛能的部屬則會(huì)清閑得意,甚至有某種”饑餓感”。鑒于此,班組長(zhǎng)可以通過(guò)考察部屬的剩余精力來(lái)推斷其平安潛能。一是注重觀看其本職平安工作的完成狀況。假如其常常按時(shí)保質(zhì)保量或提前完成平安工作任務(wù),并且有輕松開(kāi)心的感覺(jué),那么就可以斷定其有肯定的平安潛能。二是故意加碼。為進(jìn)一步驗(yàn)證其平安潛能,可以適當(dāng)?shù)亟o部屬增強(qiáng)平安工作量,使其有邏輯地“增負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”。假如吃得消,感覺(jué)良好,就解釋其平安潛能是存在的。這里需求注重的是加碼不能一杠子壓死人,要循序漸進(jìn)、逐漸增強(qiáng)。另外,也不能無(wú)休止地加碼,要適當(dāng)適度、恰到益處。三是適當(dāng)提高檔次。在須要的狀況下,可把部屬?gòu)脑瓖徫惶岬礁咭患?jí)崗位上,讓其擔(dān)負(fù)更高一級(jí)的職責(zé),干更高一層次的平安工作。倘若其仍有富余精力,解釋還有平安潛能,可以繼續(xù)提拔重用,直到平安潛能所有透露為止。

(3)調(diào)之角色以察其適

在平安業(yè)務(wù)對(duì)口的狀況下,無(wú)論怎樣變換部屬的角色,有平安潛能或平安潛能大的人,總比無(wú)平安潛能或平安潛能小的人能更快地適應(yīng)新角色。因此,班組長(zhǎng)可以通過(guò)交辦暫時(shí)性平安工作的方法,把部屬?gòu)囊呀?jīng)習(xí)慣的角色調(diào)到不習(xí)慣的角色,以考察其對(duì)新角色的適應(yīng)性。考察適應(yīng)性重點(diǎn)是考察互相關(guān)聯(lián)的兩個(gè)方面:

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一個(gè)是適應(yīng)速度。看其是否能以最快的速度進(jìn)入新角色。普通來(lái)講,平安潛能大的適應(yīng)性要強(qiáng),因而適應(yīng)速度快,能在短時(shí)光內(nèi)發(fā)揮新角色的作用;而平安潛能小的則適應(yīng)性差,因而適應(yīng)遲緩。另一個(gè)是適應(yīng)水平??雌淠芊裨谛陆巧恢蒙媳憩F(xiàn)出超群的“演技”,取得好的“演出”效果。固然適度的速度很快,但適應(yīng)水平不高,“演”不出好的“節(jié)目”也是不可的。所以,二者不行偏廢,務(wù)必聯(lián)系起來(lái)同時(shí)考察,這樣才干作出正確的推斷。

(4)交之要事以察其立

自立負(fù)責(zé)性的強(qiáng)弱也是平安潛能大小的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。惟獨(dú)以平安能力為基礎(chǔ),才干顯現(xiàn)出真正的平安自立負(fù)責(zé)精神。班組長(zhǎng)要了解和把握部屬的平安自立負(fù)責(zé)性,除了利用日常平安生產(chǎn)工作的方便條件外,還要有目的地向部屬交辦一些帶有突發(fā)性、艱難性、復(fù)雜性的重要平安工作任務(wù)。當(dāng)然,應(yīng)該是部屬經(jīng)過(guò)努力能夠辦得到的,借機(jī)舉行考察。這種考察要側(cè)重于三個(gè)方面:一察心情神態(tài)。正常狀況下,平安潛能小、自立平安負(fù)責(zé)性差的部屬,忽然碰到班組長(zhǎng)交辦的平安事件,因?yàn)闆](méi)有掌握或掌握不大,壓力感體驗(yàn)十分劇烈,會(huì)情不自禁地表現(xiàn)出洪亮膽怯、神情荒亂、信念不足甚至消極抵觸的心情。相反,平安潛能大、自立平安負(fù)責(zé)性強(qiáng)的部屬,因?yàn)樾闹杏械?,壓力感不大,或者根本就不感到有壓力,因而?huì)天然而然地表現(xiàn)出無(wú)所畏懼、慌忙自若、彌漫信念、熱烈主動(dòng)的特點(diǎn)。兩種情感體驗(yàn)區(qū)分顯然,極易被發(fā)覺(jué)。二察自立程度。在執(zhí)行班組長(zhǎng)交辦平安生產(chǎn)任務(wù)的過(guò)程中,平安潛能情況不同的部屬自立程度也不一樣。如有的部屬固然班組長(zhǎng)已交待了辦事原則,但每邁一步都時(shí)時(shí)匯報(bào)、事事請(qǐng)示,務(wù)必有班組長(zhǎng)的詳細(xì)指導(dǎo),否則就裹足不前,把班組長(zhǎng)當(dāng)成了“拐杖”,須臾不愿離開(kāi)。而有的部屬只求班組長(zhǎng)的原則性指導(dǎo)意見(jiàn),一旦獲得,即能在其指導(dǎo)下自立負(fù)責(zé)地舉行平安工作。

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毫無(wú)疑問(wèn),前者平安自立程度較低,后者平安自立程度較高。三察制造性。自立平安負(fù)責(zé)性差的部屬,在詳細(xì)執(zhí)行平安任務(wù)過(guò)程中,受能力所限,缺少制造性和新發(fā)覺(jué)。特殊是面向錯(cuò)綜復(fù)雜的平安工作狀況,短缺探究、不善應(yīng)變,解決平安生產(chǎn)問(wèn)題的途徑很窄、辦法單一,平安工作沒(méi)有深度和特點(diǎn)。而自立平安負(fù)責(zé)性強(qiáng)的部屬,因?yàn)橛衅桨矟撃芸梢园l(fā)揮,執(zhí)行中會(huì)想出多個(gè)詳細(xì)行動(dòng)計(jì)劃,并能運(yùn)用最佳計(jì)劃制造性地開(kāi)展工作,使平安生產(chǎn)工作富有成效。

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篇2:鑿巖臺(tái)車(chē)平安作業(yè)規(guī)程

鑿巖臺(tái)車(chē)(也稱(chēng)鉆孔臺(tái)車(chē))是一種隧道及地下工程采納鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)舉行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推動(dòng)器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成。工作前應(yīng)檢查泵、電機(jī)等正常;并檢查管路、接頭等應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象,確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

一、行走作業(yè)

1、降下升降平臺(tái),倒回滑動(dòng)工作臺(tái),縮回臂架,將導(dǎo)桿擺成水平,鑿巖機(jī)保持在始動(dòng)位置,縮回支腿,方能行走。

2、臺(tái)車(chē)行走前,應(yīng)查看場(chǎng)地周?chē)?,確認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后,再根據(jù)引導(dǎo)人員的批示信號(hào)作業(yè)。切不行誤觸操作桿。

3、行走時(shí)要平穩(wěn),避開(kāi)緊張操作發(fā)生意外事故,特殊在上下坡時(shí)更應(yīng)注重。因?yàn)榕_(tái)車(chē)的機(jī)體很長(zhǎng),即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會(huì)極度搖擺,故操作時(shí)要特殊慎重。

4、行走于狹窄坑道時(shí),要特殊注重四面。卷起電纜時(shí),操作人員務(wù)必根據(jù)引導(dǎo)人員的批示舉行作業(yè)。

5、液壓油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍,超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)立刻停止行走。

二、鑿巖及其它作業(yè)

1、進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前,應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石,特殊是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注重平安。

2、銜接水管前,先用收縮空氣排解管內(nèi)的塵埃。

3、將絕緣的電纜線確切地接在供電裝置上。

4、務(wù)必先張開(kāi)支腿后,方可舉行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)。

5、在鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。

6、若臂需移位時(shí),務(wù)必先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開(kāi)工作面,同時(shí)注重臂下是否有人,并且注重人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的平安距離以外。注重兩臂不要相互碰撞,撞壞油管。

7、操作升降平臺(tái)動(dòng)作時(shí),肯定要用手勢(shì)或信號(hào)提示下方作業(yè)人員注重,隨時(shí)查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。

8、移動(dòng)臂時(shí),不行讓軟管絆繞。

9、注重查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小,防止阻塞。

10、嚴(yán)禁用臺(tái)車(chē)"找頂'或清除危石。

三、停車(chē)作業(yè)

1、不能將臺(tái)車(chē)停放在軟地基處,以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危急的地方。

2、臺(tái)車(chē)停放后,應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、避開(kāi)在斜坡上停車(chē)。若務(wù)必停車(chē)時(shí),應(yīng)張開(kāi)支腿并墊以三角墊木,防止機(jī)器下滑。

4、操作人員因故暫離臺(tái)車(chē)而停止作業(yè)時(shí),也應(yīng)切斷臺(tái)車(chē)電源。

四、其它注重事項(xiàng)

1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),立刻停止運(yùn)轉(zhuǎn),待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80~90℃時(shí)為正常。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不行碰撞消聲器和排氣管部分,切忌在通風(fēng)不良處長(zhǎng)時(shí)光運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、關(guān)上電源開(kāi)關(guān)后,方可檢查電氣系統(tǒng)。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中,因?qū)Ч?、軟管、液壓部件等損傷引起漏油時(shí),應(yīng)立刻停止發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)。

5、常常檢查電纜是否有破損,是否被履帶車(chē)輛壓住或物體掛住、卡死以及長(zhǎng)度是否足夠。

篇3:井下作業(yè)掘進(jìn)機(jī)平安技術(shù)措施

為了保證井下掘進(jìn)機(jī)平安用法,制定平安技術(shù)措施如下:

1、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)務(wù)必經(jīng)過(guò)特地的培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗;

2、用法掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)遵守《煤礦平安規(guī)程》第七十一條的規(guī)定并堅(jiān)持正確用法掘進(jìn)機(jī)上全部的平安閉鎖和庇護(hù)裝置,不得擅自改動(dòng)或甩掉不用,不得任意調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng),霧化系統(tǒng)各部位的壓力;

3、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)開(kāi)機(jī)前,應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)舉行如下檢查:

(1)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng),平安庇護(hù)裝置應(yīng)正常牢靠;

(2)液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭無(wú)破損、無(wú)泄漏,庇護(hù)裝置應(yīng)齊全牢靠;

(3)減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng),無(wú)滲漏現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好,托輥齊全;

(5)切割頭截齒應(yīng)完好;

(6)裝載耙爪、鏈輪要完好;

(7)履帶、履帶板、銷(xiāo)軸、鏈輪保持完好并按規(guī)定調(diào)節(jié)好履帶的松緊度;

(8)噴霧裝置系統(tǒng)、冷卻裝置及照明要敏捷牢靠,水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)吻合規(guī)定,噴霧管路、噴嘴應(yīng)暢通;

以上經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常工作并在作業(yè)人員撤至平安地點(diǎn)方可開(kāi)機(jī),禁止機(jī)器帶負(fù)荷啟動(dòng)和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、開(kāi)機(jī)前務(wù)必提前3分鐘發(fā)出報(bào)警信號(hào)后,方可開(kāi)機(jī),啟動(dòng)順序:打開(kāi)水源液壓泵膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)刮板輸送機(jī)載割部。

5、切割時(shí),先橫向掃底,然后在巷道中、下部進(jìn)刀、橫向順時(shí)針?lè)謱忧懈?,最后刷幫、打頂、使巷道成型,這種辦法可使上部煤層本身自重自行脫落和垮落,有利于切割速度和掘進(jìn)機(jī)的用法壽命;

6、掘進(jìn)半煤巖巷時(shí),應(yīng)先截割巖石,即按先軟后硬的程序,假如巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),應(yīng)停止用法掘進(jìn)機(jī),采納炮掘;

7、按照煤巖的軟硬程度,把握好機(jī)械的掘進(jìn)速度,避開(kāi)發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載或刮板輸送機(jī)過(guò)載等現(xiàn)象,切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。假如落煤量大而造成過(guò)載時(shí),司機(jī)務(wù)必停機(jī),先將掘進(jìn)機(jī)退出,然后再重新進(jìn)入,舉行處理。

8、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)工作時(shí)要精神集中,開(kāi)機(jī)要平穩(wěn),看好方向,并服從觀山人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下,后腿時(shí)將鏟板抬起。發(fā)覺(jué)有冒頂預(yù)兆或危機(jī)人員平安狀況時(shí),應(yīng)立刻停機(jī),切斷電源,舉行處理;

9、掘進(jìn)機(jī)切割期間,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人清理跑道和拖拉電纜,以防掉道和擠壓電纜;

10、掘進(jìn)機(jī)切割成型后,應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到平安地點(diǎn),截頭落地,并將裝載鏟板放在底板上,按操作順序停機(jī)后,關(guān)閉水門(mén),吊掛好電纜和水管;

11、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)切割時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位,不得托付無(wú)證人員開(kāi)機(jī);

12、在有淋水的巷道且底板較軟時(shí),應(yīng)用法道木或廢舊坑木將掘進(jìn)機(jī)墊起,以防臥機(jī);

13、在掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修及交接班時(shí),務(wù)必?cái)嚅_(kāi)機(jī)器上的隔離開(kāi)關(guān);

14、司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,填寫(xiě)交接班記錄,對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及存在的問(wèn)題向接班司機(jī)交代清晰;

15、掘進(jìn)機(jī)修理及保養(yǎng)要求如下:

(1)堅(jiān)持執(zhí)行掘進(jìn)機(jī)的修理及保養(yǎng)制度,嚴(yán)格根據(jù)《煤礦平安操作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行;

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