橋梁設(shè)計(jì)說明一二_第1頁
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橋梁說明第3頁共9頁P(yáng)AGE橋梁概況本段共有橋梁3座,全長623.54m,其中包含XX河北支線橋、一號(hào)橋及通道,具體見橋梁一覽表。本設(shè)計(jì)說明內(nèi)容主要為下穿通道。橋梁一覽表序號(hào)中心樁號(hào)橋名交角孔徑(n-m)結(jié)構(gòu)類型上部構(gòu)造下部構(gòu)造墩臺(tái)1K1+664.0000XX河北支線橋橋90°附一PC組合箱梁、PCC連續(xù)箱梁梁柱式墩、板式墩墩樁柱式2K0+075..304一號(hào)橋110°6-20空心板梁柱式墩樁柱式3K2+735..000通道90°2-11.9箱形通道附一:2×(3-25)+(40+60+40)+3-25+4-25m2.0設(shè)計(jì)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí)。2.橋梁橫斷面:2×0.5m(防撞墻)+2×15m(行車道)+2×0.5m(波形護(hù)欄)+1m(中分帶)=33m;2×0.5m(防撞墻)+2×18.5m(行車道)+2×0.5m(波形護(hù)欄)+1m(中分帶)=40m。3.橋面鋪裝:組合箱梁、連續(xù)箱梁:6cm水泥混凝土+10cm瀝青混凝土;板梁:8cm水泥混凝土(最薄處)+10cm瀝青混凝土;通道:7.5cm水泥混凝土(最薄處)+12cm瀝青混凝土。4.耐久性要求:按Ⅱ類環(huán)境控制結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求:最大水灰比0.50,最小水泥用量300kg/m3,最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,最大氯離子含量(%)0.15,最大堿含量(kg/m3)3.0。對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中最大氯離子含量為0.06%,最小水泥用量為350(kg/m3),最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。5.抗震設(shè)防烈度:地震動(dòng)峰值加速度為0.1g。6.設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。7.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。2.2執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范本次橋梁設(shè)計(jì)遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程如下:(1)部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003);(2)部頒《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004-89)(3)部頒《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008)(4)部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004);(5)部頒《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005);(6)部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004);(7)部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007);(8)部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000);(9)部頒《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTGC10-2007);(10)部頒《公路勘測(cè)細(xì)則》(JTG/TC10-2007);(11)部頒《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJC030-2002);(12)國頒《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB50162-92);(13)國頒《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》;(14)國頒《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)及第一號(hào)修改單。3.0橋梁構(gòu)造及設(shè)計(jì)要點(diǎn)3.1主要材料1.混凝土C50砼:PC組合箱梁、PC變截面連續(xù)箱梁、空心板梁梁體混凝土;C30砼:通道箱體、墩臺(tái)蓋梁、墩身、承臺(tái)、樁基、系梁;2.鋼材普通鋼筋:采用R235鋼筋和HRB335鋼筋,其技術(shù)條件應(yīng)符合GB1499.1-2008和GB1499.2—2007的要求;預(yù)埋鋼板:普通A3碳素結(jié)構(gòu)鋼為符合GB/T700—2006規(guī)定的Q235鋼板;預(yù)應(yīng)力筋:鋼絞線采用Фs15.2,fpk=1860Mpa,其性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2003技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線要求;3.預(yù)應(yīng)力錨具及波紋管錨具采用OVM系列預(yù)應(yīng)力錨具,錨具及配套千斤頂?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、工藝均由廠方配套供應(yīng),其錨固性能的可靠性、適用性應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JGJ85-2002)的要求;波紋管采用金屬波紋管。4.其他材料:砂、石、水的質(zhì)量要求均按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000的有關(guān)規(guī)定。3.2附屬構(gòu)造1.防撞護(hù)欄:橋梁防撞護(hù)欄防撞等級(jí)滿足SS級(jí)。防撞護(hù)欄采用C30混凝土。護(hù)欄材料規(guī)格、制作工藝、施工安裝、質(zhì)量要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,并參照交通工程設(shè)計(jì)。2.支座:箱梁采用盆式支座,組合箱梁、空心板梁采用板式橡膠支座3.伸縮縫:一號(hào)橋橋臺(tái)、橋墩伸縮縫采用FM型鋼伸縮縫;XX河北支線橋橋臺(tái)、引橋橋墩伸縮縫采用FM型鋼伸縮縫,主墩邊墩一側(cè)采用D160毛勒伸縮縫,一側(cè)采用FM型鋼伸縮縫。4.泄水管:在護(hù)欄內(nèi)側(cè)底部設(shè)置泄水管;縱橋向泄水孔設(shè)置的間距為5m,泄水管在跨越XX河北支線、L匝道采用集中排水,通過PVC管將橋面水引到橋墩處排至地面。3.3橋梁說明1.通道通道與道路斜交角度為90.4°,交叉樁號(hào)為K2+735.000,跨徑為凈2-11.9m,全長26.2m??蚣芪挥谥本€段上,斷面總寬33m。橋面鋪裝最薄處為7.5cm現(xiàn)澆混凝土+12cm瀝青混凝土,最厚處為37.5cm現(xiàn)澆混凝土+12cm瀝青混凝土。橫坡為雙向2%,坡向路邊,橫坡通過現(xiàn)澆混凝土層調(diào)整。通道箱體頂板厚80cm,腹板厚80cm,底板厚100cm。箱體基礎(chǔ)下設(shè)置一層碎石墊層。箱體兩邊洞口接混凝土擋墻。箱體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,并以此作為主體形成系統(tǒng)工程,即以結(jié)構(gòu)自防水為根本,加強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂、防滲能力,以施工縫、變形縫等接縫防水為重點(diǎn),輔以附加防水層加強(qiáng)防水。4.0其它注意事項(xiàng)本設(shè)計(jì)圖有關(guān)施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000及《公路工

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