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文檔簡介
2023年廣東省韶關(guān)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________
一、單選題(50題)1.關(guān)于我國工業(yè)和民用交流電的有關(guān)說法不正確的是()。
A.頻率為50HzB.周期為0.02秒C.電流的方向每秒鐘改變50次D.電流的大小每秒鐘改變50次
2.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)行一次的自行檢查,并做好記錄。
A.每月B.二個(gè)月C.三個(gè)月D.半個(gè)月
3.力的三要素不包括()。
A.大小B.方向C.作用點(diǎn)D.作用線
4.電梯用鋼絲繩的捻法是()。
A.右交互捻繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩
5.檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的儀器有()。A.鉗表B.數(shù)字兆歐表C.減速系統(tǒng)D.對重裝置
6.壓力控制閥不包括()。
A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.換向閥
7.基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的性質(zhì)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
8.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿()個(gè)月前,向發(fā)證部門提出申請。
A.一個(gè)月B.二個(gè)月C.三個(gè)月D.四個(gè)月
9.自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的電源發(fā)生故障或安全電路失電,允許附加制動(dòng)器和工作制動(dòng)器同時(shí)動(dòng)作。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
10.當(dāng)電梯出現(xiàn)非正常運(yùn)行時(shí),可操作(),緊急停車。
A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)
11.電梯安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件不包括()。A.建設(shè)單位驗(yàn)收意見;B.安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告;C.經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)文稿;D.安裝自檢記錄
12.為了保持調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩不變,在變化頻率時(shí),也要對()做相應(yīng)調(diào)節(jié),這種方法叫VVVF調(diào)速法。
A.定子的電阻B.定子的電流C.定子的電壓D.轉(zhuǎn)速
13.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程要求,意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良好,且之間的電阻值不大于()A.0.25MΩB.0.5MΩ
14.物體受拉力或壓力時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力為拉伸或壓縮應(yīng)力。
A.正確;B.錯(cuò)誤;
15.當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),只需把定子三相電源的任意兩相對調(diào)即可實(shí)現(xiàn)。()
A.是B.否
16.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為()mm。
A.5~8B.5~10C.8~10D.6~8
17.下列哪一個(gè)原因不是造成交流雙速電梯沖頂或蹲底的直接原因()
A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死B.上下強(qiáng)迫換速開關(guān)失效C.電梯運(yùn)行過程中安全回路斷開D.上下限位開關(guān)失效
18.電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最低位置()m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度。
A.0.5B.0.7C.0.8D.1
19.轎廂應(yīng)能將躺在病床上的人連同醫(yī)療救護(hù)設(shè)備一齊運(yùn)送的電梯額定載重量為()kg。
A.320kgB.630kgC.1500kgD.2500kg
20.為保證各種安全保護(hù)開關(guān)可靠固定,必須采用焊接固定。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
21.關(guān)于導(dǎo)體下面說法不正確的是()。
A.容易讓電流通過的物體B.比如鋼、鐵都是導(dǎo)體C.電阻率小于十的負(fù)八次方歐姆平方毫米每米D.電阻為零
22.地坎是轎廂或?qū)娱T入口出入轎廂的帶槽()踏板。
A.木制B.混凝土C.金屬D.橡膠
23.轎廂內(nèi)指層燈設(shè)置在轎廂內(nèi),顯示其運(yùn)行()的裝置。
A.方向B.層站C.層站和方向D.呼梯方向
24.保護(hù)接地的電阻不得大于()歐姆。A.6B.5C.4D.3
25.當(dāng)電梯井道高度≤30m時(shí),其垂直偏差值為()mm。
A.0~20B.0~35C.0~50D.0~60
26.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,就是要從()保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),避免和減少安全事故,從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
A.思想上;B.組織上;C.制度上;D.措施上
27.做進(jìn)出底坑程序的第一個(gè)步驟是()。
A.驗(yàn)證廳門門鎖回路B.驗(yàn)證底坑下急停開關(guān)C.進(jìn)入底坑工作D.打開底坑照明
28.轎廂運(yùn)動(dòng)前應(yīng)將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上,只有鎖緊元件嚙合至少為()mm時(shí),轎廂才能起動(dòng)。
A.6B.7C.8D.9
29.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。
A.計(jì)算法B.稱重法C.懸吊法D.估算法
30.絕緣的作用就是保證導(dǎo)體對地絕緣。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
31.()是附在轎架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí),它會啟動(dòng)安全裝置。
A.限速器B.限速器超速開關(guān)C.限速器繩D.曳引輪
32.層門或轎廂門,由門口中間各自向左、右以()速度開啟的門,稱之為中分門。
A.相同;B.兩種不同;
33.將R1>R2>R3三只電阻串聯(lián),接在電壓為U的電源上,獲得最大功率的電阻是()。A.R1B.R2C.R3D.三個(gè)都一樣
34.機(jī)械裝配圖中,公差配合Ф60H7/n6屬于()。
A.基孔制B.基軸制C.非基準(zhǔn)制D.自由配合
35.電壓的計(jì)量單位是()。
A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特
36.動(dòng)滑輪的作用是()A.只能改變繩索受力的方向而不能改變速度,又不省力
B.能省力而不能改變力的方向
C.既能省力,又能改變力的方向
D.不省力,但能改變速度
37.常見電梯的曳引比為()。
A.單繞B.復(fù)繞C.三繞D.1:1或2:1
38.抱閘松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同步離開,其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于()㎜。
A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
39.人體觸電持續(xù)時(shí)間長短與危險(xiǎn)性的關(guān)系下面說法不正確的是()。
A.觸電的危險(xiǎn)只與電流大小有關(guān)與時(shí)間無關(guān)
B.觸電時(shí)間越長,危險(xiǎn)性就越大
C.觸電時(shí)間越長,則允許電流數(shù)值越小
D.如果觸電時(shí)間很長,即使是安全電流也可能致人死亡
40.作業(yè)人員培訓(xùn)的內(nèi)容按照()等安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。
A.國家統(tǒng)編教材
B.培訓(xùn)重點(diǎn)
C.國家質(zhì)檢總局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱
D.省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱
41.自動(dòng)扶梯盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)不包括()
A.結(jié)構(gòu)緊湊B.制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)量大C.制動(dòng)平衡、靈敏D.散熱性好
42.井道的內(nèi)表面與轎廂地坎或轎廂門框架或轎廂門之間水平距離應(yīng)不大于()m
A.0.10B.0.15C.0.30D.0.12
43.當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)(),如果斷帶,該裝置就動(dòng)作,電梯控制電路斷路,電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)
44.在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下,應(yīng)自動(dòng)接通緊急照明電源。()
A.是B.否
45.人體只要不接觸帶電體就不會觸電。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
46.()是設(shè)置在轎廂內(nèi)的一塊用于操縱電梯的面板。上有樓層選擇按鈕,開門和關(guān)門按鈕,警鈴按鈕以及其它需要用于操縱電梯的開關(guān)或按鈕。A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤
47.斷開液壓電梯主電源開關(guān)前應(yīng)盡可能將其轎廂停在()層。
A.頂層B.底層C.中間D.任意位置
48.液壓電梯液壓油缸上部必須設(shè)置()
A.蓄能器B.安全閥C.排氣裝置
49.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
50.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在()范圍內(nèi)
A.0.1~0.2B.0.2~0.3C.0.3~0.4D.0.4~0.5
二、多選題(20題)51.帶電作業(yè)人員必須做到:()
A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源
52.電梯導(dǎo)軌的安裝要求()A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
53.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng):
A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書
54.電梯維保工小錢在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩,小錢用短接線把電梯向上檢修運(yùn)行按鈕短接,然后手拿回絲清洗轎廂側(cè)曳引輪下的鋼絲繩,由于鋼絲繩的斷絲鉤住回絲,回絲又纏住小錢的手指,曳引繩向上運(yùn)行,把小錢的手指卷入繩槽之中,造成小錢四指殘廢。()
A.不能用短接線短接按鈕開關(guān)B.應(yīng)用刷子清洗鋼絲繩C.電梯運(yùn)行中,可用回絲清洗鋼絲繩D.維保電梯應(yīng)二人或二人以上
55.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一)特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;()。A.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄
B.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄
C.特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄
D.特種設(shè)備主管部門檢查記錄
E.特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄
56.電梯井道安全門的門鎖要符合下列()的要求。
A.在井道內(nèi)不用鑰匙能將門打開B.不用鑰匙能將門鎖上C.在井道外只能用鑰匙才能將門打開D.井道內(nèi)應(yīng)能將門反鎖
57.電梯曳引機(jī)主要由()、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。
A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器
58.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系包括:()及應(yīng)急救援日常值班系統(tǒng)、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。
A.應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)B.應(yīng)急救援技術(shù)支持系統(tǒng)C.應(yīng)急救援組織系統(tǒng)D.應(yīng)急救援事故處理系統(tǒng)
59.自動(dòng)扶梯梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的作用在于
A.引導(dǎo)梯級按一定的線路運(yùn)動(dòng)B.支承由梯級傳遞來的載荷C.防止梯級跑偏
60.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國有質(zhì)檢總局令第70號)規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括:()
A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員
B.安全附件的維修作業(yè)人員
C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員
D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員
61.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤滑C.更換易損件D.調(diào)整
62.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(國有質(zhì)檢總局令第70號)規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括:()
A.特種設(shè)備的焊接作業(yè)人員
B.安全附件的維修作業(yè)人員
C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員
D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道的安全管理人員
63.自動(dòng)扶梯的梯級寬度一般有()。
A.0.6mB.0.8mC.1.0mD.1.2m
64.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置按安裝的位置分為()
A.上部驅(qū)動(dòng)B.中間驅(qū)動(dòng)C.下部驅(qū)動(dòng)D.外置驅(qū)動(dòng)
65.某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi),將本廠一臺電梯委托給私人李某保養(yǎng),一天李某趁廠里放假,便去保養(yǎng)電梯,李某認(rèn)為廠里放假無人,在五樓登上轎頂后沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置,此時(shí),在一樓有一工地民工跑到電梯門口,按了廳外召喚按鈕,導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降,使站在轎頂?shù)睦钅硾]有穩(wěn)摔下井道死亡。()
A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無資質(zhì)的私人保養(yǎng)
B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上
C.維修電梯時(shí),設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場
D.在轎頂作業(yè),應(yīng)把檢修開關(guān)放到檢修位置
66.“三不放過”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實(shí)不放過D.用戶不滿意不放過
67.意外撞擊貨梯層門,人車墜落井道喪命,1、事故簡介某日,在松江區(qū)一公司內(nèi),一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車性能時(shí)。由于操作失誤,電動(dòng)三輪車直接撞到電梯層門,導(dǎo)致層門變形,下部脫落,人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場情況事發(fā)時(shí)3樓層門處于鎖閉狀態(tài),員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車時(shí)操作失誤,使得電動(dòng)車快速撞上3樓層門。在強(qiáng)大沖擊力作用下,層門門腳滑塊斷裂,失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車撞門后無法立即制停,造成了連人帶車跌入電梯井道,致該員工死亡。3、事故原因分析()
A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識薄弱
68.電梯司機(jī)在電梯發(fā)生故障后,確認(rèn)電梯無法啟動(dòng),應(yīng)()
A.按啟電梯不能再啟動(dòng)的開關(guān)(如停止開關(guān))B.協(xié)助乘客扒門離開C.安撫乘客D.打開安全窗E.通知檢修人員
69.曳引式電梯的主要特點(diǎn)有()。
A.行程受到限制B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時(shí)會沖撞樓頂E.電動(dòng)機(jī)功率需要較小
70.附加制動(dòng)器在下列任何一種情況下都應(yīng)起作用:A.在速度超過名義速度1.4倍之前B.在梯級、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)C.電源故障時(shí)D.工作制動(dòng)器異常時(shí)
三、判斷題(20題)71.按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針。
A.是B.否
72.吊運(yùn)承重梁時(shí),井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出,機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒,以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。
A.是B.否
73.限速器安裝是沒有方向性的,只要安全牢靠即可。
A.是B.否
74.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),木板兩端應(yīng)該用10號鍍鋅鐵絲與相應(yīng)的橫桿扎牢,以防翹頭發(fā)生意外,保證施工人員的安全。()
A.是B.否
75.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。
A.是B.否
76.在電梯機(jī)房內(nèi)進(jìn)行檢修和清潔工作時(shí),應(yīng)首先切斷電梯總電源,并掛上“有人工作,請勿合閘”的警告牌。
A.是B.否
77.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行組常性日常維護(hù)保棒,無需定期自行檢查
A.是B.否
78.限速器繩槽應(yīng)定期加入潤滑油,以延長其使用壽命。
A.是B.否
79.只有在充分考慮環(huán)境或位置條件后,才允許電梯在部分封閉井道中安裝。()
A.正確B.錯(cuò)誤
80.插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開,并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開關(guān)來切斷各相的電源。
A.是B.否
81.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一制定自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道檢驗(yàn)原始記錄格式及其要求,在本單位正式發(fā)布使用。A.是B.否
82.當(dāng)電梯失去控制,緩沖器是最后一道保護(hù)裝置。
A.是B.否
83.觸電電壓越高,越能致人死命。
A.是B.否
84.提升高度超過6m的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動(dòng)器。
A.是B.否
85.曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),曳引繩和曳引輪之間產(chǎn)生摩擦力(曳引力),驅(qū)動(dòng)轎廂和對重上下運(yùn)動(dòng)。
A.是B.否
86.觸電者脫離電源時(shí),搶救者不能直接接觸觸電者的身體
A.是B.否
87.電梯在正常使用中,當(dāng)轎廂沒
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