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2023年甘肅省白銀市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.電梯的超載裝置動(dòng)作時(shí),下列()敘述是不正確的。
A.轎廂超載燈亮B.轎廂超載警鈴響C.轎廂內(nèi)保持開門狀態(tài)D.按住關(guān)門按鈕,電梯可以關(guān)門
2.導(dǎo)軌垂直線偏差每5m最大不大于()mm,在整個(gè)導(dǎo)軌高度上不大于1mm。
A.0.3;B.0.6;C.0.9;D.1.0;
3.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊,張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
4.對(duì)違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,被依法撤消許可的,自撤消許可之日起()內(nèi),特種設(shè)備監(jiān)督管理部門不予受理其新的許可申請(qǐng)。
A.一年B.二年C.三年D.五年
5.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自()起計(jì)算。
A.檢驗(yàn)結(jié)束之日B.申報(bào)檢驗(yàn)之日C.檢驗(yàn)開始之日D.簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日
6.丙類電梯是指()電梯。A.速度小于1m/sB.低速C.直流
7.型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX表示的意義表述正確的是()。
A.額定載重量為1噸B.是雜物電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.信號(hào)控制方式
8.平面力偶系平衡條件是()。
A.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量
B.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零
C.力偶系中各力偶方向相同
D.力偶系中各力偶矩方向相反
9.以下不是蝸輪齒面磨損過(guò)快的原因:
A.潤(rùn)滑油不清潔B.油位低C.潤(rùn)滑油選用不當(dāng)D.蝸輪副接觸點(diǎn)偏向一邊,側(cè)隙過(guò)小
10.軌道安裝作業(yè)時(shí),所有施工人員都應(yīng)戴好().
A.安全帶B.工具袋C.防靜電服D.安全帽
11.要做到“安全第一”,就必須()。
A.將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉B.安全系數(shù)越高越好C.行“安全優(yōu)先”的原則D.制定更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)
12.經(jīng)常對(duì)供脂用的機(jī)器,特別是供脂機(jī)的過(guò)濾裝置等,做到定期檢查和清洗。()
A.是B.否
13.電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè)備上。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
14.包括電機(jī)在內(nèi)的用于驅(qū)動(dòng)和停止電梯的裝置,叫()。
A.電梯驅(qū)動(dòng)電機(jī);B.電梯驅(qū)動(dòng)動(dòng)力;C.電梯動(dòng)力裝置;D.電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)
15.下面()不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。A.可簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì),不必專用的供應(yīng)設(shè)備
B.密封性差,需借助密封材料密封,灰塵、水分易侵入
C.有良好的密封作用,可防塵,防水分進(jìn)入
16.膠帶式自動(dòng)人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過(guò)渡的曲率半徑最小不小于()m。
A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0
17.沿門兩側(cè)垂直門導(dǎo)軌滑動(dòng)開啟的門,稱之為()
A.水平滑動(dòng)門B.鉸鏈門C.柵欄門D.垂直滑動(dòng)門
18.()用于檢修,或在電梯故障后,將電梯開到平層位置的開門裝置。
A.檢修運(yùn)行開關(guān)B.底坑停止開關(guān)C.過(guò)載及短路保護(hù)裝置D.直流電動(dòng)機(jī)的弱磁保護(hù)
19.參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員,應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交畢業(yè)證書復(fù)印件或?qū)W歷證明1份。
A.是B.否
20.相互平行或交錯(cuò)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,扶手帶之間的距離不應(yīng)小于()。
A.160mmB.120mmC.100mmD.80mm
21.在不斷開電路而需要測(cè)量電流的情況下,可用()表進(jìn)行測(cè)量。
A.萬(wàn)用B.電流C.鉗形電流
22.電梯只能開下行,不能開上行??赡苁且?yàn)椋海ǎ?/p>
A.下限位開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
B.下極限開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
C.上極限開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
D.上限位開關(guān)沒有復(fù)位或有關(guān)線路斷開
23.晶體管內(nèi)含有PN結(jié),導(dǎo)電區(qū)域。()
A.2,3B.1,2C.3,2D.2,1
24.電氣元件在電梯中應(yīng)用于拖動(dòng)和信號(hào)控制設(shè)備中。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
25.不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40。()
A.是B.否
26.轎廂有效面積是指()。
A.轎廂底部的面積B.包括乘客或貨物用的扶手C.地板以上1m高度處測(cè)量的轎廂面積
27.曳引機(jī)安裝時(shí),曳引機(jī)組應(yīng)該通過(guò)吊索、索具和吊裝輔助繩與手拉葫蘆連接,吊索不能直接連接在曳引機(jī)的機(jī)繩上。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
28.每個(gè)層門地坎下有水泥牛腿或應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,其表面光滑連續(xù),垂直部分高度不應(yīng)小于()
A.0.75mB.1/2的開鎖區(qū)域加上50mmC.300mmD.600mm
29.保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的部分與()聯(lián)接起來(lái),以防止發(fā)生人身觸電事故。
A.金屬物體B.絕緣體C.電網(wǎng)零線
30.轎廂安全窗的作用有()
A.困人時(shí)供乘客逃生B.為安裝人員提供通道C.供運(yùn)載超長(zhǎng)物件D.通風(fēng)
31.()滅火器是利用其滅火劑透明無(wú)色、不導(dǎo)電,而常用于電氣設(shè)備的滅火。
A.二氧化碳B.一氧化碳C.氮?dú)?/p>
32.三角形薄板的重心在中分面的()。
A.三條中心線的交點(diǎn);B.三條垂直平分線的交點(diǎn)C.三條角分線的交點(diǎn);D.兩條邊垂線的交點(diǎn)
33.電梯的安裝、改造、維修活動(dòng)結(jié)束后,單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試,并對(duì)校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。()
A.電梯安裝B.電梯使用C.電梯制造D.監(jiān)督檢驗(yàn)
34.層門地坎與轎門地坎的水平距離偏差為()mm。
A.0~+1B.0~+2C.0~+3D.0~+4
35.潤(rùn)滑的作用不包括()。
A.降低摩擦B.增加動(dòng)力C.冷卻作用D.防銹作用
36.對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)柵欄,其高度不低于()m。
A.1.5B.1.8C.2D.2.5
37.隨行電纜一般用20號(hào)鉛絲綁扎,綁扎要均勻、牢固、可靠,使用電纜與套筒無(wú)移動(dòng),其綁扎長(zhǎng)度為()mm。
A.5~30B.30~70C.70~90D.90~120
38.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“G"表示的意思是()。
A.高速電梯B.觀光電梯C.工程電梯D.高層電梯
39.如圖該圖是()安裝示意圖。A.曳引輪;B.導(dǎo)向輪;C.復(fù)繞輪;D.限速器
40.微型計(jì)算機(jī)的輸出設(shè)備是指計(jì)算機(jī)的信息執(zhí)行送出的設(shè)備,但不包括()。
A.打印機(jī);B.光筆;C.顯示器;D.繪圖儀
41.液壓電梯運(yùn)行速度不大于()m/s。
A.0.50B.1.0C.0.63D.1.75
42.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)不小于()mm。
A.5B.6C.7
43.轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開啟。
A.內(nèi)B.外C.上D.下
44.關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作,下列說(shuō)法那個(gè)正確()
A.用手動(dòng)導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置,取下鋼絲繩就可以
B.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作,此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后開始工作
C.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作后即可開始工作
D.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作,此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手動(dòng)導(dǎo)鏈開始工作
45.在載荷均勻分布的情況下,安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過(guò)其正常位置的()%。
A.1B.4C.6D.8
46.超速開關(guān)的動(dòng)作速度一般超前夾繩動(dòng)作速度()%。A.5%-10%B.1%-5%C.10%-15%D.15%-20%
47.()是提供一個(gè)特定的信號(hào)使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層;允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。A.轎廂操縱盤B.廳外按鈕C.轎頂檢修盒D.消防開關(guān)
48.下面哪項(xiàng)是廳門鎖的不符合要求項(xiàng):()
A.電梯啟動(dòng)前,門鎖嚙合間隙不小于7mm
B.電梯啟動(dòng)后,門鎖嚙合間隙不小于7mm
C.驗(yàn)證嚙合只能采用安全觸點(diǎn)
D.門鎖滾輪距轎廂地坎間距要大于10mm
49.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過(guò)11m時(shí),在其間井道壁上開設(shè)的通往井道供()用的門,井道安全門。
A.安裝B.維修C.援救乘客D.檢查
50.至少在懸掛鋼絲繩或鏈條的一端應(yīng)設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)裝置用來(lái)平衡各繩或鏈的張力。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
二、多選題(20題)51.電梯沖頂或蹲底的原因可能是
A.超載下行B.鋼絲繩打滑C.制動(dòng)器不能抱閘D.強(qiáng)迫減速開關(guān)失靈
52.某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí),用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起(起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿),然后拆除了全部曳引鋼絲繩,當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩換上,由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂,,吊銷軸隨即脫落,它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂,致使轎廂墜落,李、陳隨轎廂墜落后死亡。()。
A.把轎廂吊起,應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固,不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。
B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí),轎頂上不準(zhǔn)站人。
C.超速保護(hù)失效,致使轎廂墜到底坑。
D.應(yīng)在拆除一半曳引繩后,換上一半新曳引繩,然后再拆換另一半曳引繩。
53.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系包括:()及應(yīng)急救援日常值班系統(tǒng)、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。
A.應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)B.應(yīng)急救援技術(shù)支持系統(tǒng)C.應(yīng)急救援組織系統(tǒng)D.應(yīng)急救援事故處理系統(tǒng)
54.電梯安裝完成后應(yīng)進(jìn)行封閉的開孔有()。
A.機(jī)房門洞B.放樣的開孔C.層門邊緣的縫隙D.底坑下方人能到達(dá)的位置
55.電梯用鋼絲繩常見的損壞形式有()。
A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓
56.電梯曳引機(jī)主要由()、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。
A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器
57.電梯導(dǎo)軌的安裝要求()A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
58.消防員電梯在進(jìn)入消防服務(wù)階段的控制后,電梯選層應(yīng)符合()要求。
A.只能登記火災(zāi)層轎內(nèi)選層指令
B.每次只能登記一個(gè)轎內(nèi)選層指令
C.已登記的轎內(nèi)指令應(yīng)顯示在轎內(nèi)操作盤上
D.轎廂正在運(yùn)行中時(shí),應(yīng)能登記一個(gè)新的轎內(nèi)選層指令,原來(lái)的指令將被取消,轎廂應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行到新登記的層站
59.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm
60.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí),能起保護(hù)作用的是()。A.夾繩器B.限速器和安全鉗開關(guān)C.限速器開關(guān)D.緩沖器開關(guān)
61.交流調(diào)壓調(diào)速電梯制動(dòng)方式不同,一般可分為()。
A.能耗制動(dòng)B.渦流制動(dòng)C.反接制動(dòng)D.制動(dòng)器制動(dòng)
62.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。
A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪
63.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤(rùn)滑C.更換易損件D.調(diào)整
64.在做起重吊裝工作前,必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容包括()
A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力
65.無(wú)齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.體積小、重量輕B.能耗低C.噪音小D.載重量較大
66.某電梯服務(wù)部電梯維修工潘某接到電梯故障報(bào)告,立即去現(xiàn)場(chǎng)維修,經(jīng)檢查,門鎖電氣損壞,而潘某身邊沒有門鎖繼電器,便打電話回服務(wù)部,要求派人送門鎖繼電器過(guò)來(lái),此時(shí)又值用梯高峰,潘某為了不影響電梯運(yùn)作,便在機(jī)房用手動(dòng)方法配合開關(guān)繼電器,導(dǎo)致電梯在開門情況下突然上行,當(dāng)場(chǎng)擠死一名乘客。()
A.故障未排除的電梯不能投入使用B.不能短按門鎖電路C.關(guān)門電路損壞,導(dǎo)致電梯上行D.該層門電梯失靈,導(dǎo)致電梯上行
67.電梯運(yùn)行時(shí)突然停車,可能的原因是()
A.超載開關(guān)動(dòng)作B.曳引繩張力不均C.超速開關(guān)動(dòng)作D.安全觸板開關(guān)動(dòng)作E.門鎖斷開
68.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括()
A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑
69.電梯發(fā)生事故而須作短程升降盤車的步驟有()。
A.斷開機(jī)房主電源B.一人操作C.不用與被困人員溝通D.注意平層標(biāo)志E.間歇式松閘
70.電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開門,便斷開電梯開門電路。關(guān)上所有廳轎門后發(fā)現(xiàn)門電鎖繼電器不吸,為貪圖方便強(qiáng)行合上卡住門鎖繼電器,在機(jī)房調(diào)試完后想進(jìn)入轎廂,便接通電梯開門電路(忘記門鎖繼電器已經(jīng)強(qiáng)行合上),下樓后剛一腳跨入轎廂,電梯突然向下起動(dòng),把金某卡在轎廂上門框與層樓地坎之間致死。()A.任何時(shí)候不能強(qiáng)行合上門鎖繼電器
B.調(diào)試時(shí)可以短接門鎖電路,調(diào)試后應(yīng)當(dāng)拆除
C.金某由于進(jìn)入轎廂前沒有看清轎廂的位置,跌入致死
D.金某在調(diào)試過(guò)程中不應(yīng)斷開電梯開門電路
三、判斷題(20題)71.電梯的機(jī)房必須安裝在井道的頂部。()
A.是B.否
72.有時(shí)電壓雖高,但電流很小,通過(guò)時(shí)間很短,則傷害不一定很嚴(yán)重。
A.是B.否
73.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè),工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()
A.是B.否
74.自動(dòng)扶梯梯級(jí)踏板表面在工作區(qū)段應(yīng)是水平的。
A.是B.否
75.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來(lái)松閘。A.是B.否
76.當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過(guò)程中,通過(guò)入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?,一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門自動(dòng)關(guān)閉。
A.是B.否
77.安裝曳引鋼絲繩補(bǔ)償裝置,若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí),應(yīng)先安裝,電梯試運(yùn)行后再進(jìn)行松勁處理。()
A.是B.否
78.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。
A.是B.否
79.為了節(jié)省材料,多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。
A.是B.否
80.轎廂壁的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)滿足:在5cm2的園形或方形面積上,施加均勻分布的300N力,其彈性變形不大于15mm,且無(wú)永久變形。
A.是B.否
81.檢修速度不應(yīng)大于0.5m/s。
A.是B.否
82.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū),例如,這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記
A.是B.否
83.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓頻率為每分鐘80-100次。
A.是B.否
84.自動(dòng)扶梯在正常工作時(shí),圍裙板與梯級(jí)間應(yīng)沒有間隙。
A.是B.否
85.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
A.是B.否
86.雜物電梯轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作應(yīng)由各自的限速器來(lái)控制,不得借助懸掛裝置的斷裂或借助一根安全繩來(lái)動(dòng)作。
A.是B.否
87.雜
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