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河南省南陽市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷(附答案)學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________
一、單選題(50題)1.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),能慢速移動(dòng)轎廂。
A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置
2.檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的的儀器有()。
A.鉗表B.兆歐表C.接地電阻儀D.電壓表
3.凸輪控制器的線路特點(diǎn)是()。
A.轉(zhuǎn)子可串接對稱電阻;B.下降時(shí),能達(dá)到穩(wěn)定低速;C.具有可逆對稱線路;D.能快速操作;
4.機(jī)房內(nèi)線路軟管端頭固定間距最大不大于()m。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
5.最低的轎廂停靠站,叫()。
A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站
6.層門鎖鉤在層門電氣安全裝置動(dòng)作之前,鎖緊元件的最小嚙合尺寸為()㎜。
A.5B.6C.7D.8
7.除FeC外還有其他元素的鋼就是合金鋼。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
8.下面()不是潤滑脂的特點(diǎn)。
A.粘附性差,易流失
B.粘滯性強(qiáng),啟動(dòng)力矩大,啟動(dòng)相對困難
C.流動(dòng)性差,散熱性差,不能帶走潤滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,必要時(shí)要配套冷卻裝置
9.曳引機(jī)安裝時(shí),曳引機(jī)組應(yīng)該通過吊索、索具和吊裝輔助繩與手拉葫蘆連接,吊索不能直接連接在曳引機(jī)的機(jī)繩上。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
10.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯使用標(biāo)志所標(biāo)注的下次檢驗(yàn)日期屆滿前(),向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。
A.1個(gè)月B.2個(gè)月C.3個(gè)月D.6個(gè)月
11.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%,且對于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過()m/s。
A.0.8B.1C.1.5D.2.0
12.極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)采用()開關(guān)。A.自動(dòng)復(fù)位常開B.自動(dòng)復(fù)位常閉C.非自動(dòng)復(fù)位常閉D.非自動(dòng)復(fù)位常開
13.懸掛用的繩、鏈、皮帶,其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。
A.3B.6C.8D.12
14.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在()范圍內(nèi)
A.0.1~0.2B.0.2~0.3C.0.3~0.4D.0.4~0.5
15.軌道的哪一部分應(yīng)具有良好的抗彎強(qiáng)度。()
A.頂面B.底面C.截面
16.鋼絲繩公稱截面積(mm2)和鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度(N/mm2)與一定結(jié)構(gòu)鋼絲繩最小破斷載荷換算系數(shù)的連乘積,叫()
A.鋼絲繩最大應(yīng)力B.鋼絲繩的屈服強(qiáng)度C.鋼絲繩的最小破斷載荷D.鋼絲繩的最大破斷載荷
17.在檢查或測試期間,應(yīng)有可能在一個(gè)低于有關(guān)規(guī)定的速度下通過某種安全的方式使限速器動(dòng)作來使安全鉗動(dòng)作。()
A.是B.否
18.目前乘客電梯使用量最大的,具有節(jié)能,效率高、驅(qū)動(dòng)控制設(shè)備體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)的調(diào)整系統(tǒng)是()調(diào)整系統(tǒng)。
A.交流變極(AC-2)B.交流變壓(ACVV)C.變頻變壓(VVVF)D.直流
19.如圖所示的四個(gè)電路圖中,電源的電壓均為U,每個(gè)電阻的阻值都為R1,()圖中安培表的示數(shù)最大。A.圖甲所示的;B.圖乙所示的;C.圖丙所示的;D.圖丁所示的
20.層門指示燈是設(shè)置在層門上方或一側(cè),顯示轎廂運(yùn)行()的裝置。
A.方向B.層站C.層站和方向D.呼梯方向
21.較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是().
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
22.電梯的供電電壓的波動(dòng)應(yīng)在()范圍內(nèi)。
A.±7B.±8C.±9D.±10
23.井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置,即使在所有的門關(guān)閉時(shí),在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為()lx。
A.30B.50C.80D.100
24.機(jī)房地面通向井道的孔洞四周應(yīng)有一高()mm以上的圍框。
A.50B.55C.60D.65
25.特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在辦理《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的有關(guān)行政審批事項(xiàng)時(shí),應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起()內(nèi),作業(yè)許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定。
A.15B.20C.30D.60
26.層門地坎應(yīng)高出裝修地面()mm。
A.1~2B.2~5C.5~8D.8~10
27.電梯突然失電停在半空,司機(jī)正確處理的操作是()。
A.打開安全窗幫助乘客從轎頂逃生B.打開電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生C.保持鎮(zhèn)靜,聯(lián)系并等待救援
28.電源為額定頻率,額定電壓時(shí),電梯轎廂半載向下運(yùn)行至行程中段時(shí)的速度不得大于額定速度的(),宜不小于額定速度的()。
A.100%,90%B.105%,92%C.110%,95%D.120%,100%
29.按GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》,名義速度為0.65m/s的自動(dòng)人行道,空載和()的制停距離應(yīng)在0.30~1.30m范圍之間。
A.有載向下運(yùn)行B.有載向上運(yùn)行C.有載水平運(yùn)行或有載向下運(yùn)行D.有載水平運(yùn)行或有載向上運(yùn)行
30.安全觸板裝在()。
A.轎廂內(nèi)部B.轎廂頂部C.轎廂底部D.轎門上
31.在使用一段時(shí)間發(fā)生磨損后,無論是客梯還是貨梯門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙都不能超過()mm
A.6B.8C.10D.12
32.轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于()㎜。
A.5B.10C.15D.20
33.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)不小于()mm。
A.5B.6C.7
34.電源采用三相四線制供電時(shí),由電梯機(jī)房配電裝置開始,工作零線和保護(hù)零線必須()。
A.分開B.合一C.相連D.合并
35.所有的電梯曳引機(jī)組成部分中不包括()。
A.電動(dòng)機(jī)B.制動(dòng)器C.減速器D.曳引輪
36.用萬用表測量某一電路電阻時(shí),()帶電進(jìn)行測量。
A.可以B.不能C.必須D.串電阻后
37.自動(dòng)扶梯梯級踏板表面在工作區(qū)段應(yīng)是水平的。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
38.曳引磨擦力(),會導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑,轎廂不受控制,容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
A.過大B.過小C.變化D.相等
39.一種當(dāng)預(yù)先設(shè)置的條件滿足時(shí)使控制回路接通或改變的電子器件稱之為()
A.機(jī)房B.繼電器C.轎頂檢修盒D.轎廂操縱盤
40.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,在用電梯至少每-----日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。()A.七B.十C.十五D.二十
41.對鋼絲繩壽命幾乎沒有影響的因素是()。
A.曳引輪槽型B.腐蝕C.保養(yǎng)方法D.靜態(tài)拉伸載荷
42.如果雜物電梯轎廂和對重之下確有人可以進(jìn)入的空間存在,井道底部的底面應(yīng)按不小于5000N/的載荷設(shè)計(jì)。并且:a)將轎廂和對重綴沖器安裝在一直延伸()上,或b)轎廂和對重上裝設(shè)()裝置。注:在額定載重量不大于50kg,行程不大于4m,所提供的井道具有足夠的強(qiáng)度,可以吸收載重的轎廂和對重以重加速度從行程最高點(diǎn)落下所產(chǎn)生的能量,則這種場可以不考慮上述要求。
A.樓板上實(shí)心樁墩;安全鉗B.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩;安全鉗C.堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩;限速器
43.端站電氣極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)采用()開關(guān)
A.自動(dòng)復(fù)位常開B.自動(dòng)復(fù)位常閉C.非自動(dòng)復(fù)位常閉D.非自動(dòng)復(fù)位常開
44.如果安全鉗釋放后,限速器未能自動(dòng)復(fù)位,則在限速器未復(fù)位時(shí),一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)防止電梯的()。
A.減速B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.啟動(dòng)D.快速平層
45.熔斷器主要用于()和短路保護(hù)。
A.通路B.過載C.超壓D.超速
46.高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),為防止跨步電壓觸電,室外不得接近故障點(diǎn)()m以內(nèi)。A.3B.5C.8D.10
47.電梯封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明,井道最高與最低位置()m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,井道內(nèi)應(yīng)有足夠的亮度。
A.0.5B.0.7C.0.8D.1
48.玻璃門的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也應(yīng)保證玻璃不會滑出。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
49.同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對應(yīng)距離差最大允許值為()mm。
A.1B.2C.3D.4
50.額定速度0.63m/s<V≤1m/s的交流雙速電梯,轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度,應(yīng)在()mm范圍內(nèi)
A.±10B.±15C.±20D.±30
二、多選題(20題)51.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對護(hù)欄要求()A.對重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm
52.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng):
A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書
53.“三不放過”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實(shí)不放過D.用戶不滿意不放過
54.帶電作業(yè)人員必須做到:()
A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源
55.TKJ1000/1.6一JX表示有()等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏載重量D.1000㎏載重量E.集選控制
56.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說法,正確的有()
A.至少每15日進(jìn)行一次
B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行,也可由電梯制造單位進(jìn)行
C.使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查
D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能
57.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由()組成
A.電動(dòng)機(jī)B.減速箱C.制動(dòng)器D.驅(qū)動(dòng)鏈
58.曳引驅(qū)動(dòng)電梯新增主要項(xiàng)有:125%制動(dòng)試驗(yàn)、()和平衡系數(shù)的檢驗(yàn)。
A.層轎門旁路裝置B.轎門開門限制裝置C.門回路檢測功能D.轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置
59.電梯曳引機(jī)主要由()、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。
A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器
60.下列所述情況下,電梯應(yīng)使用帶張緊裝置的補(bǔ)償繩()。
A.電梯額定速度超過2.0米/秒
B.電梯額定速度超過2.5米/秒
C.電梯最大提升高度超過30米
D.電梯曳引繩根數(shù)超過6根
61.對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),該隔障防護(hù)的要求是()
A.該隔障從電梯底坑地面上不大0.3m
B.地面處向上延伸到至少2.5m的高度
C.其寬度應(yīng)至少等于對重寬度兩邊各加10mm
D.應(yīng)滿足機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的要求
62.扶手帶速度監(jiān)控裝置主要作用是監(jiān)控()。
A.扶手帶斷裂B.扶手帶脫離導(dǎo)軌C.扶手帶欠速或不運(yùn)行
63.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。
A.對重架B.對重塊C.緩沖器D.張緊輪
64.TSG.T7003-2011《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——防爆電梯》是指:().
A.曳引式防爆電梯B.液壓式防爆電梯C.曳引式雜物防爆電梯,其他防爆電梯
65.轎廂限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)范要求有()。
A.轎內(nèi)無人B.轎內(nèi)有人C.上行D.下行E.動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過正常時(shí)的5%
66.曳引鋼絲繩打滑的原因()
A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對D.鋼絲繩磨損過大E.電動(dòng)機(jī)功率太小
67.自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器有(),其作用是確保制動(dòng)安全。
A.工作制動(dòng)器B.緊急制動(dòng)器C.輔助制動(dòng)器
68.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備,處()以上()以下罰款。
A.1萬元B.2萬元C.10萬元
69.電梯的安全保護(hù)裝置由()安全保護(hù)裝置組成。
A.轎廂B.電氣C.機(jī)械D.氣動(dòng)E.導(dǎo)軌
70.電梯運(yùn)行過程中突然停車,請指出可能的因素是()
A.安全回路斷開了B.曳引機(jī)漏油C.門鎖斷開了D.曳引繩張力不均
三、判斷題(20題)71.轎廂地坎與井道壁的水平距離不可以大于150㎜。
A.是B.否
72.限速器的動(dòng)作速度至少等于電梯額定速度的115%。
A.是B.否
73.制動(dòng)時(shí)松閘間隙一般調(diào)在0.3-0.5mm,最大不得超過0.7mm.。
A.是B.否
74.起重吊裝受力計(jì)算中,采用受力不均衡系數(shù),將不均衡受力化成均衡受力計(jì)算,采用動(dòng)力系數(shù)將動(dòng)載荷化成靜載荷計(jì)算。
A.是B.否
75.在檢查電梯層門時(shí),用手扒動(dòng)正常閉合的層門,門鎖電氣觸點(diǎn)應(yīng)不會斷開
A.是B.否
76.轎廂、對重(或平衡重)各自應(yīng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。
A.是B.否
77.補(bǔ)償裝置是用作補(bǔ)償曳引輪兩邊曳引繩自重相差過大的裝置。
A.是B.否
78.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中,一切信息,除使安全電路起作用所需的信息以外,應(yīng)僅來自各條通道
A.是B.否
79.如果觸電地點(diǎn)附近沒有電源開關(guān)或插銷,可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢切斷
A.是B.否
80.進(jìn)行斷續(xù)開車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦,應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。
A.是B.否
81.安全觸點(diǎn)的動(dòng)作應(yīng)由斷路裝置使其強(qiáng)制地機(jī)械斷開,甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)強(qiáng)制地機(jī)械斷開
A.是B.否
82.DB11/419–2007標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定;更換曳引鋼絲繩時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)拆除全部曳引鋼絲繩,且應(yīng)分兩次拆除和更換。
A.是B.否
83.樣板架托梁與井道壁應(yīng)固定牢固,保證人上去調(diào)整位置或進(jìn)行樣板架掛線時(shí),不會發(fā)生變形或塌落事故。()
A.是B.否
84.檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)無孔。
A.是B.否
85.制動(dòng)器的作用之一是電梯遇緊急情況時(shí)使曳引機(jī)停車,轎廂停止運(yùn)行。
A.是B.否
86.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員,不包括特種設(shè)備管理人員。
A.對B.錯(cuò)
87.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
A.是B.否
88.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓深度為成人4-5厘米。
A.是B.否
89.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSG
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