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某鐵路客運專線XX標第六單元XX段路基防護工程作業(yè)指導書編制人;日期:審核人:日期:審批人:日期:簽收人:日期:路基防護工程作業(yè)指導書一、主要施工方案1、截水骨架護坡截水骨架護坡主要有:人字型截水骨架護坡和拱型截水骨架護坡。拱型骨架:坡殘積一般黏性土邊坡、風化軟質(zhì)巖、N>30花崗巖全風化層邊坡以及路堤骨架護坡肋厚0.6m,極軟巖、紅黏土、膨脹土邊坡肋厚0.8m,拱骨架厚0.4m,骨架內(nèi)可采用立體植被護坡網(wǎng)噴播植草、空心磚客土噴播植草、噴播植草防護。人字型骨架:人字型截水骨架內(nèi)可采用立體植被護坡網(wǎng)噴播植草、骨架內(nèi)空心磚客土噴播植草,或噴播植草防護。坡殘積一般黏性土邊坡、風化軟質(zhì)巖、N>30花崗巖全風化層邊坡以及路堤骨架護坡肋厚0.6m;極軟巖、紅黏土、膨脹土邊坡肋厚0.8m,人字骨架厚度過0.4m。骨架護坡起、終點側(cè)邊、底部基礎(chǔ)及頂部設0.5m寬的鑲邊,鑲邊、基礎(chǔ)及肋均采用M7.5漿砌片石砌筑。施工前先清刷坡面浮土,填補坑凹,使坡面大體平整。砌筑骨架按設計要求在每條骨架的起訖點掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定;施工時先砌筑骨架銜接處,再砌筑其它部位骨架,兩骨架銜接處于同一高度。自下而上逐條砌筑骨架,骨架應與坡面密貼,骨架流水面應與草坡表面平順,骨架基礎(chǔ)與下部側(cè)溝平臺,漿砌片石或漿砌片石水溝連接時,應整體砌筑,灰漿飽滿不留縫隙;為便利養(yǎng)護,于適當位置設一寬1.0m,厚0.5m的階梯形踏步。踏步和路堤坡面排水槽應設在主骨架處。骨架內(nèi)鋪立體植被護坡網(wǎng)時,在縱橫向每隔1m左右用不短于15cm竹釘垂直打入邊坡固定,客土后夯拍,使網(wǎng)與坡面密貼。截水骨架、鑲邊、基礎(chǔ)、邊坡平臺、踏步采用7.5號漿砌片石砌筑;拱型、人字型的主骨架作成槽成,用以排除地表水;在骨架底部1.0m及頂部和兩側(cè)0.5m范圍內(nèi),用M7.5號漿砌片石鑲邊加固。為便利養(yǎng)護,在適當位置設置階梯踏步。草籽需選用根系發(fā)達莖矮葉茂且適于本地區(qū)成活的多年生草種,噴播草籽含量每平方米不小于15-20g,完成噴播后,需及時進行灑水養(yǎng)生。對漏噴、草籽發(fā)芽成活過稀部位還應進行噴補,草籽養(yǎng)生期內(nèi),需用透氣農(nóng)膜覆蓋,避免雨水沖刷。種草時分撒播和行播進行,草籽埋入深度不小于5cm,為使草籽均勻分布,可將種子與砂、干土或鋸末混合。噴播植草時大面積的噴播工程應進行試播,以得到合理的種子、肥料、農(nóng)藥、保水劑和營養(yǎng)土等的配合比,將混合料按一定比例加水制成噴投物料,噴投物料應有一定的穩(wěn)定性,噴到預定的坡面上切忌漿材沿坡面流動。截水骨架工藝流程圖邊坡處理邊坡處理備料備料掛線開挖溝槽及基礎(chǔ)掛線開挖溝槽及基礎(chǔ)預制C10混凝土塊砌筑骨架預制C10混凝土塊砌筑骨架護坡護坡砂夾卵石反濾層勾縫砂夾卵石反濾層勾縫鋪立體植被網(wǎng)+噴播植草養(yǎng)護骨架鋪立體植被網(wǎng)+噴播植草養(yǎng)護骨架質(zhì)量驗收質(zhì)量驗收2、框架錨桿錨桿適用于巖質(zhì)路塹邊坡結(jié)構(gòu)面發(fā)育,巖體破碎,不良地質(zhì)體如淺層順層地段軟硬質(zhì)互層地段等路塹高邊坡的坡面防護工程。(1)錨桿施工工序:鉆孔→安裝錨桿→注漿→錨頭封閉,成孔后應立即進行錨桿安裝并注漿。(2)鉆孔:錨桿鉆孔必須采用風動鉆進。鉆孔孔位、深度、孔斜度符合設計要求,錨孔孔位應按設計要求準確放置于坡面上,孔位誤差不得超過±20mm,錨孔的孔斜度(傾角)誤差不超過±0.1°,實際鉆孔深度應比設計孔深大0.2m。鉆孔完成后用高壓空氣(風壓0.2-0.4Mpa)將孔中巖粉排除干凈。(3)錨孔孔深采用6-8米,孔距采用3米,孔內(nèi)采用2根Ф25mm螺紋鋼筋,鉆孔孔徑采用70mm,錨桿的設計長度不含埋置于錨頭內(nèi)的長度。(4)錨桿材料:錨桿采用HRB335級熱軋鋼筋,錨桿用2根HRB335級Ф20mm(錨桿長度6.0m采用)或2根HRB335級Ф25mm(錨桿長度8.0m采用),鋼筋點焊并聯(lián)制作,桿身每隔1.5m設一個對中支架(Ф12mm鋼筋)桿外露彎折10cm,并采用厚0.05m的C30砼封閉。(5)注漿:錨孔內(nèi)灌注M40號水泥砂漿,使用Po42.5級普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.38-0.5,灰砂比為0.8-1.5,注漿采用孔底返漿法一次注漿技術(shù),中途不得停注。(6)張拉鎖定:錨桿采用千斤頂張拉(張拉力5KN),錨桿外露段向梁長方向彎折,彎折不小于10cm,最后用C30砼封閉錨頭。錨桿與框架梁施工時,先施工錨桿,后施工框架梁。錨桿錨頭應與框架梁同時澆筑,縱向每隔10-20m設伸縮縫一條,縫寬0.02m,采用瀝青麻筋填塞。伸縮縫置于兩排節(jié)點中間。二、安全控制目標及措施加強對職民工的安全教育工作,開工前,對所有參建員工進行上崗前的安全教育。必須牢固樹立“安全為生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的宗旨,提高職民工的自我保護意識?,F(xiàn)場作業(yè)人員按規(guī)定使用個人防護用品,做到遵章守紀,按標準作業(yè),文明施工,無違章違紀現(xiàn)象。高邊坡邊坡防護施工時,應設置防護網(wǎng)進行防護,并設專人警戒。施工人員配帶安全帽和系安全帶。為了保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),設置照明和防護設施和警告信號和看守人員。堅持持證上崗,嚴禁按照操作規(guī)程作業(yè),嚴禁違章?;娱_挖前做好周圍排水措施,特別支撐加固件要避開流水溝。6、配備現(xiàn)場專職安檢員,經(jīng)常檢查施工場地安全執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)隱患,及時督促解決。三、質(zhì)量控制目標及措施加強工序質(zhì)量控制,切實執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度。嚴格按ISO9001質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn),依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標準及招標文件、施工合同條款的質(zhì)量要求,制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和驗收標準。對工序標準的執(zhí)行情況做出記錄,使各工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。確保全部工程質(zhì)量全面達到國家及鐵道部客運專線工程質(zhì)量驗收標準,并滿足設計速度開通要求。各施工隊應嚴格按施工技術(shù)交底和設計規(guī)范施工。施工中應嚴格按施工程序進行施工,對不合格工序,必須進行返工整改,直至合格后,方準進入下道工序施工。施工隊應應加強對圖紙的復核,對有疑問或錯誤的地方,及時上報。且有專職人員對施工資料進行整理、匯編、上報,減少因資料上報不及時而耽誤施工進度現(xiàn)象的發(fā)生。施工現(xiàn)場主要包括機械拌合場地,砂石料堆場地及水泥堆放場地,要有整體規(guī)劃,場地有條不紊,文明施工。工程所有用料水泥、砂、碎石、片石等,均需檢驗合格后方可使用,并做好標識及儲存,保證品種、類型、規(guī)格、性能、技術(shù)參數(shù)符合設計要求。砌體砂漿飽滿、勾縫平順,堅實美觀?;炷羶?nèi)實外光,無蜂窩、麻面,予留沉降縫、泄水孔符合設計要求。軟基處理滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求,按規(guī)定檢測率達到100%。側(cè)溝、天溝、截水溝、吊溝等排水系統(tǒng)通暢,無積水淤泥。施工前組織參加施工的管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進行技術(shù)培訓和交底,使全體施工人員了解設計意圖,熟悉工程內(nèi)容、特點、施工方案及各項要求,確保工程順利進行。編制CFG施工方案及施工作業(yè)指導書用于指導施工。四、環(huán)水??刂拼胧焊鶕?jù)地形、工程分布及施工部署,在施工準備階段制定防污染規(guī)劃及實施方案,并在編制前后與水利有關(guān)部門取得聯(lián)系,使之符合國家、鐵道部及地方政府的有關(guān)規(guī)定。施工中產(chǎn)生的廢泥漿,在排放前先沉淀過濾,廢泥漿和淤泥使用專門的車輛運棄,防止遺灑,污染路面,防止污染工地區(qū)域水源。工地附近有水源、灌溉渠、水井、水塘等農(nóng)田灌溉、水利設施時,優(yōu)化施工方案,制定切實可行的操作工藝和保護措施責任到人,并派專人在上述設施周圍進行日常觀測,切實有效地保護好水資源。防止水土流失:做好施工中的臨時排水系統(tǒng),最大限度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。廢料廢方的處理:清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理,不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設施。防止和減少對水、大氣的污染,施工便道經(jīng)常灑水,控制揚塵。保護綠色植被、保護土地資源。合理編制施工組織設計,對周圍居民產(chǎn)生影響的施工工序,均安排在

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