教學(xué)課件定版

項(xiàng)目5測量事故車身并校正汽車鈑金維修任務(wù)1判定事故車損傷類型任務(wù)2測量受損車身任務(wù)3校正車身項(xiàng)目一

汽車鈑金維修基礎(chǔ)知識項(xiàng)目5測量事故車身并校正任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接一、汽車吸能區(qū)承載式車身有兩大吸能區(qū)，一個是發(fā)動機(jī)艙，另一個是行李艙，中間成員艙是汽車中強(qiáng)度最高的艙。任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接吸能區(qū)與吸能盒汽車的縱梁前方屬于吸能區(qū)，查看吸能盒及前縱梁是判斷事故車的重要依據(jù)。一、汽車吸能區(qū)任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接車身正面碰撞中力的傳遞二、汽車常見碰撞類型1.正面碰撞任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車門、前部構(gòu)件、車身中立柱以及地板都會變形。二、汽車常見碰撞類型2.側(cè)面碰撞任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接二、汽車常見碰撞類型2.側(cè)面碰撞任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接三、碰撞引發(fā)的損傷種類歷經(jīng)直接碰撞的物體因受力而發(fā)生的損傷稱為直接損傷。因外力作用產(chǎn)生的直接損傷以外的損傷稱為間接損傷。任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接四、承載式車身損傷類型彎曲變形擠壓或塌陷任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接四、承載式車身損傷類型擴(kuò)寬扭轉(zhuǎn)變形任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接1.檢查易于觀察的位置五、車身損壞分析任務(wù)1判定事故車損傷類型知識鏈接2.檢查車身部件的間隙通過觀察和測量它們之間間隙的變化可以判定發(fā)生了哪些變形。五、車身損壞分析任務(wù)1判定事故車損傷類型技能實(shí)訓(xùn)Step1環(huán)車檢查30°角檢查90°角檢查150°角檢查技能實(shí)訓(xùn)——汽車損傷的判斷任務(wù)1判定事故車損傷類型技能實(shí)訓(xùn)Step2局部檢查定點(diǎn)觀察手掌觸摸檢查技能實(shí)訓(xùn)——汽車損傷的判斷任務(wù)1判定事故車損傷類型技能實(shí)訓(xùn)Step3間隙檢查檢查間隙可以判斷車身損傷變形的程度與方向。技能實(shí)訓(xùn)——汽車損傷的判斷任務(wù)2測量受損車身知識鏈接一、車身測量參照面基準(zhǔn)面測高度，中心面測寬度，零平面測長度。任務(wù)2測量受損車身知識鏈接二、車身尺寸測量測量的數(shù)據(jù)主要有直線尺寸及投影尺寸直線尺寸表示連接兩個測量點(diǎn)的直線尺寸。投影尺寸是指從上（下）、旁側(cè)、前（后）觀察物體，利用平面表示其狀態(tài)的尺寸。任務(wù)2測量受損車身知識鏈接三、受損評估測量工具卷尺大致測量兩個測量點(diǎn)之間的距離，估量損傷程度。任務(wù)2測量受損車身知識鏈接測量尺主體三、受損評估測量工具任務(wù)2測量受損車身知識鏈接測量頭測量頭包含可調(diào)式測量桿、邊緣尺寸測量頭、內(nèi)徑尺寸測量頭、大孔中心測量頭件。三、受損評估測量工具任務(wù)2測量受損車身知識鏈接伸縮量尺采用點(diǎn)對點(diǎn)測量四、測量方法任務(wù)2測量受損車身知識鏈接使用伸縮量尺采用點(diǎn)對點(diǎn)測量方法測量直徑不同的孔中心距離四、測量方法任務(wù)2測量受損車身知識鏈接Ab＝aB未發(fā)生偏轉(zhuǎn)Ab<aB向左偏轉(zhuǎn)Ab>aB向右偏轉(zhuǎn)對角線測量法如果車身左右的變形量相同，那么對角尺寸的大小就難以判斷車身變形量。可通過測量對角線距離判斷汽車受損情況。四、測量方法任務(wù)2測量受損車身知識鏈接Ab<aBAB<ab右側(cè)皺縮對角線測量法四、測量方法任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)技能實(shí)訓(xùn)1——使用卷尺測量車身尺寸使用卷尺進(jìn)行直線測量使用卷尺進(jìn)行對角線測量任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)校正伸縮量尺技能實(shí)訓(xùn)2——使用伸縮量尺測量車身尺寸Step1校正伸縮量尺任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)Step2使用測量頭測量孔中心距離技能實(shí)訓(xùn)2——使用伸縮量尺測量車身尺寸任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)技能實(shí)訓(xùn)2——使用伸縮量尺測量車身尺寸Step3使用可調(diào)式測量桿測量任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)Step4使用大孔中心測量頭測量孔中心距離技能實(shí)訓(xùn)2——使用伸縮量尺測量車身尺寸任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)Step5使用內(nèi)徑尺寸測量頭測量孔中心距離技能實(shí)訓(xùn)2——使用伸縮量尺測量車身尺寸任務(wù)2測量受損車身技能實(shí)訓(xùn)Step6進(jìn)行對角線測量技能實(shí)訓(xùn)2——使用伸縮量尺測量車身尺寸任務(wù)3校正車身知識鏈接地框式校正系統(tǒng)地框式校正系統(tǒng)價(jià)格便宜，適合于小型的車身維修車間。一、常見車身校正儀任務(wù)3校正車身知識鏈接框架式車身校正儀精確地修復(fù)必須要具備完整的專用模具測量頭。一、常見車身校正儀任務(wù)3校正車身知識鏈接自由臂電子測量類車身校正儀自由臂轉(zhuǎn)動可以實(shí)現(xiàn)空間三維的移動，可以實(shí)現(xiàn)對多重車系車型的測量，大大降低了維修成本。一、常見車身校正儀任務(wù)3校正車身知識鏈接平臺式車身校正儀平臺式車身校正儀是一款通用型的車身校正設(shè)備，可以對各種類型、型號的車身進(jìn)行有效校正。一、常見車身校正儀任務(wù)3校正車身知識鏈接測量探頭任務(wù)3校正車身知識鏈接拉伸工具大梁校正儀使用的拉伸工具是指直接夾在車身上的、起輔助作用的拉動工具等。二、車身校正任務(wù)3校正車身知識鏈接拉伸操作的安全事項(xiàng)二、車身校正任務(wù)3校正車身知識鏈接結(jié)構(gòu)件金屬內(nèi)部應(yīng)力的消除對結(jié)構(gòu)件變形較嚴(yán)重的部位，在拉伸時(shí)需要用錘擊方式使晶粒松弛后消除應(yīng)力。二、車身校正任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)Step1進(jìn)入操作界面打開電腦選擇對應(yīng)的車型根據(jù)車輛受損情況點(diǎn)擊“PageUp”和”PageDown”，或通過左右箭頭選擇有無懸架技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)Step2安裝基準(zhǔn)點(diǎn)選擇基準(zhǔn)點(diǎn)安裝“A”點(diǎn)測量探頭技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)安裝“B”點(diǎn)測量探頭安裝超聲波接收器Step2安裝基準(zhǔn)點(diǎn)技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)顯示基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)，查看是否安裝正確Step2安裝基準(zhǔn)點(diǎn)技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)Step3數(shù)據(jù)測量安裝“Y”點(diǎn)測量探頭安裝超聲波接收器技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)進(jìn)入“Y”點(diǎn)測量數(shù)據(jù)界面檢測“Y”點(diǎn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)“Y”點(diǎn)存在較大數(shù)值偏差Step3數(shù)據(jù)測量技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)固定拉伸塔柱打開液壓閥Step4前縱梁拉伸校正技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)打開塔柱拉伸開關(guān)安裝拉伸導(dǎo)向環(huán)Step4前縱梁拉伸校正技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身技能實(shí)訓(xùn)拉伸導(dǎo)向環(huán)應(yīng)與拉伸位置平齊將尼龍帶固定在前縱梁，并與鏈條的掛鉤連接。通過安全繩鎖保證拉伸時(shí)不出現(xiàn)鏈條反彈Step4前縱梁拉伸校正技能實(shí)訓(xùn)1——車身校正與測量（以雪佛蘭賽歐為例）任務(wù)3校正車身