接送學生車輛管理規(guī)章制度1篇

1/1接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)接送學生車輛管理規(guī)章制度1為保證小學生出行安全,減少交通事故隱患,根據(jù)上級文件精神,結合本地實際,制定本制度:

一、各小學、幼兒園要對本轄區(qū)接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,特別是幼兒園的接送車,更要建立清楚的臺帳。

二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系,掌握學生接送車輛的情況。

三、定期對學生接送車輛進行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。

四、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象,要求定期組織學習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水*,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛人,及時予以更換。

五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來,在學生上、放學時段,加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。

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接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展1）

——車輛管理規(guī)章制度10篇

車輛管理規(guī)章制度1為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領導公務用車。

三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領導簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支，要求各級領導配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。

五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的'，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

七、廠領導用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

八、因公載貨用車（貨物40公斤以上）由廠主管領導簽批，辦公室安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審批，由財務部報銷。

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記，有關登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。

車輛管理規(guī)章制度21、根據(jù)xxx風電場及《水電x局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》，加強xxx風電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責，預防和減少交通事故，保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全，結合xxx風電場工程實際情況，制定本制度。

2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車輛交通安全。認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，履行車輛交通安全職責，經(jīng)常進行車輛交通安全教育，提高駕駛人員的交通安全意識，強化內(nèi)部車輛交通安全管理。

3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責任制；組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

4、項目部安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責車輛交通安全責任制的實施，主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責車輛交通安全監(jiān)督管理工作。

5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領導和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理；負責監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。

6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設備物資部的領導和管理，負責對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程；負責組織編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監(jiān)督、指導機動車輛使用，搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修，定期組織技術檢驗和性能試驗，保證技術性能滿足安全運行指標；負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理，并配合有關部門對相關人員的安全技術教育、培訓、考核及取證工作；嚴格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實；參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。

7、項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責審查、建檔和監(jiān)督管理；負責對擬錄用的車輛駕駛人員進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關工作人員的資質配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術培訓、考核，不適宜人員應及時調(diào)崗。

8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責，負責制定車輛交通安全管理規(guī)章制度，落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī)，遵章守紀和認真履行崗位職責；組織開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度；對車輛和駕駛人員應定人、定員、定崗，非生產(chǎn)需要和領導安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準后，方可駕車。駕駛人員必須認真學習、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；堅持車輛保養(yǎng)制度，愛護車輛，保持良好車況；嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，樹立良好的.駕駛作風，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴禁私自開車，嚴禁違法酒后駕車，嚴禁駕駛與準駕不符的車輛，嚴禁無證開車，嚴禁將車輛交于無關人員駕駛。

10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上，應設置明顯危險標志及必要的安全設施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

11、項目部安全管理部門，應當對車輛的完好狀態(tài)進行管理，建立車輛狀態(tài)管理臺帳，做到專人負責。車輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養(yǎng)制度，并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。

12、嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》，按照車輛性能規(guī)定，合理安排正確使用車輛。

13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應使用客車，并保證車輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用*板貨車臨時替代客車，要采取嚴格的安全措施，并經(jīng)報安全技術管理部門批準后方可使用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。

14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應打報告到分局設備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責，合同報分局設備物資部一份存檔，報分局工程質量安全管理部備案。

15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經(jīng)分局人力資源部確認為駕駛員崗位，經(jīng)分局工程質安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應與分局人力資源部聯(lián)系，并經(jīng)分局工程質安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用；未經(jīng)分局人力資源部確認、未經(jīng)工程質安管理部進行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領導承擔責任。

16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調(diào)配上發(fā)生變化時，應及時向分局工程質安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動態(tài)管理。

17、項目部安全管理部門，應嚴格對駕駛人員進行安全管理，嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》、xxx風電場，水電x局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，教育駕駛人員認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。

18、項目部安全管理部門，應定期對駕駛人員進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的人員應及時進行調(diào)整。

19、車輛駕駛員應按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用*板車替代客車的駕駛人員，必須具備大客車駕駛執(zhí)照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關規(guī)定的要求。

20、嚴格執(zhí)行車輛安全管理制度，安排出車時，應對駕駛人員精神狀況進行了解，合理安排，嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車輛。

21、未經(jīng)項目部領導和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將承擔事故直接經(jīng)濟損失。

22、發(fā)生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護好事故現(xiàn)場，嚴禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

23、交通事故發(fā)生后，造成車輛損壞的，必須經(jīng)過保險公司定損后，方可對車輛進行修復，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。

24、交通事故中如果造*員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。

25、交通事故責任劃分：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責任認定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。

27、對交通肇事駕駛員的處罰：

（1）一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬元以下），都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉換工種。

（2）由于酒后駕駛或嚴重違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現(xiàn)場），除進行經(jīng)濟處罰外，并進行轉換工種；同時負有刑事責任的，移交司法機關進行處理。

（3）在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經(jīng)濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進行處罰，罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。

（4）交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內(nèi)不得駕駛小車（含皮卡）。

28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。

29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故，由*交警進行處理結案，項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故，在*交警不予以處理的情況下，由分局進行調(diào)查處理、結案，根據(jù)事故性質大小進行分級管理。

30、不認真履行安全管理職責，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關安全管理規(guī)定進行處罰。

31、項目部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好檢查記錄。檢查內(nèi)容包括車輛使用管理情況和場內(nèi)道路安全狀況。

車輛管理規(guī)章制度3第一章總則

第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀律

第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。

第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。

1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結算。

2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的.，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。

第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。

第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎勵與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價35倍扣罰信譽質量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金500元，第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質量保證金1000元，第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質量保證金20__元，并予以解聘。

第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。

車輛管理規(guī)章制度4目的：

為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要。

適用范圍：

本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。

職責：

1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。

2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。

4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。

5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。

6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質。

7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。負責組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓，保持車輛性能良好，消除事故隱患。

8、愛護車輛，遵守勞動紀律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務。

9、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。

10、積極參加安全教育活動，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

11、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領導。

12、未經(jīng)公司分管領導的批準，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。

13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。

14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。

15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。

16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領導批準。車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。

車輛管理規(guī)章制度5一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1。1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1。2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2。1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2。2公務車輛使用安排

2。2。2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2。2。3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。

2。2。4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2。2。5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2。2。6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2。3運營車輛使用管理

2。3。1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2。3。2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2。3。3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2。3。4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。

2。3。5公司車輛不得對外出租和出借。

2。3。6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2。3。7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2。3。8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2。3。9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2。3。10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2。3。11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2。3。12部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1。1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1。2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1。3各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2。1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2。2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2。3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2。4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。

2。5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2。6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2。7駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b。本月充值為油卡上次充值的金額。

c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f。起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2。8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2。9車輛在使用備用卡加油時，應編寫好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2。10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3。1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3。2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3。3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值

3。4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。

3。5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1。1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1。2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1。3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1。4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2。1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。

2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2。1。5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2。1。6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2。1。7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2。1。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2。2定期保養(yǎng)

2。2。1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2。2。3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2。2。5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）__憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款__—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修__—對維修車輛進行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。

2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2。3。2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2。3。4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請__—獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。

2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3。1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3。2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3。3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

3。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1。1客運車載貨罰款

1。1。1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1。1。2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1。2車輛停車罰款

1。2。1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1。2。2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2。1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。

2。2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2。3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2。4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2。5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2。6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2。7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

車輛管理規(guī)章制度6第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據(jù)國家有關法規(guī)規(guī)定，結合我局實際，制定本制度。

第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。

第三條局人秘股負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查，局效能辦配合監(jiān)督檢查。

第二章機動車的使用、維護及管理

第四條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負責管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權統(tǒng)一調(diào)度。各單位負責人是第一責任人，負責車輛使用、維護、安全等日常管理工作。

第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領導同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準的車輛私自出縣區(qū)。

第六條未經(jīng)領導批準，禁止私自用車。

第七條車輛的保養(yǎng)應堅持“預防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預檢預修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運行質量；車輛要及時清洗，保持內(nèi)外干凈。

車輛管理規(guī)章制度7第一條為加強我市城市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理，維護市容和環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、*《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、*《城市排水許可管理辦法》、《湖南省實施辦法》、《湖南省城市市政公用設施管理辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結合我市實際，制定本辦法。

第二條凡在我市城市建成區(qū)（以下簡稱市建成區(qū)）范圍內(nèi)設立車輛清洗站（場）的單位和個人應遵守本辦法。

第三條市城管和行政執(zhí)法局是市建成區(qū)車輛清洗站（場）管理工作的行政主管部門，負責會同市規(guī)劃局審查市建成區(qū)車輛清洗站（場）的新建、擴建、改建方案，負責會同市工商局對市建成區(qū)車輛清洗站（場）的經(jīng)營活動進行監(jiān)督管理，負責對違反法律法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為實施行政處罰。

第四條在市建成區(qū)內(nèi)選址建設車輛清洗站（場），應當符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃，報市規(guī)劃局辦理相關規(guī)劃手續(xù)，按規(guī)定進行環(huán)境影響評估，經(jīng)市環(huán)保局依法審批后，方可進行建設。

第五條嚴禁占用城市道路、廣場和綠地建設車輛清洗站（場）和開展車輛清洗服務，嚴禁任意排放清洗機動車輛所產(chǎn)生的污水、污泥、油污等污物。

第六條車輛清洗站（場）應當按照有關規(guī)定興建隔油池、沉淀池、排水溝等配套設施，防止污物污染環(huán)境。

第七條新建車輛清洗站（場），應向市規(guī)劃局申請規(guī)劃定點。

從事車輛清洗活動的單位和個人，應按有關規(guī)定向市城管和行政執(zhí)法局提出申請，并提交該項目環(huán)境影響評價審批文件等有關資料。未經(jīng)市環(huán)保局、市城管和行政執(zhí)法局審核通過，工商部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。

第八條車輛清洗站（場）須按規(guī)定標明營業(yè)范圍及名稱等內(nèi)容，做到文明清洗，講究衛(wèi)生。

第九條市建成區(qū)車輛清洗站（場）有下列行為之一的，由市城管和行政執(zhí)法局責令改正，并依法處罰：

(一)擅自占用城市道路、廣場和綠地進行車輛清洗服務的；

(二)擅自向城市道路及其他公用設施排放污水、污泥、油污等污物的；

(三)侵占、拆毀、損壞及其他破壞市政公用設施的。

第十條對不符合要求的車輛清洗站（場），由市城管和行政執(zhí)法局、市環(huán)保局提出整改意見；對不具備車輛清洗條件、擅自占道清洗車輛、擅自排污污染路面的車輛清洗站(場)，由城管和行政執(zhí)法部門、工商部門依法處理。

第十一條對車輛清洗站（場）違反法律、法規(guī)和本辦法的，廣大市民或單位可以向市城管和行政執(zhí)法局投訴。

第十二條行政執(zhí)法人員執(zhí)行職務時，應當出示行政執(zhí)法證件。對不履行職責、濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門依法追究相關責任；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第十三條阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行職務的，由*機關給予治安管理處罰；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

第十四條本辦法由市城管和行政執(zhí)法局負責解釋。

第十五條本辦法自頒布之日起施行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

車輛管理規(guī)章制度8一、機關公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關領導公務用車。

二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車；多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。

三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。

四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領導批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結帳由財務負責辦理。在外地出差需要維修時，應電話告知領導，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。

五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞；嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。

七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔；經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。

車輛管理規(guī)章制度91、用車范圍：主任、付主任、科長下鄉(xiāng)或到外地開會、機關干部、職工的直系親屬病重或婚、喪、嫁、娶。其它情況一般不安排用車。特殊情況必須用車者，須經(jīng)領導批準后予以安排。

2、司機出車要經(jīng)主任或辦公室批準。辦公室要建立出車臺賬，司機出車歸來后，要將所到地點和行駛里程如實匯報，做到一天一登記。出遠門當天回不來的，回來后次日向主管車輛的辦公室主任匯報。不經(jīng)批準，司機不準私自出車或開車回家。否則造成的一切后果，由當事人自已負責，并按規(guī)定追究私自出車司機的.責任。

3、司機出車要憑辦公室開據(jù)的加油單，到指定加油站加油，要一單一清，嚴禁無單加油，凡不經(jīng)批準加油的，辦公室不補加油單。辦公室要每月5號前把購油和每輛車的用油及行車程報主任、付主任各一份，并在機關內(nèi)部公布。

4、因工作需要用車者，必須頭一天向辦公室掛號，要說明用車原因和所到單位，事前沒有說明的，不能再到其它地方。

5、車輛需要維修時，司機要提前寫出修預算交辦公室，報經(jīng)領導批準后，與財務科共同到維修單位接洽修理，以現(xiàn)金形式及時結清。司機要按預算，把替換下來的舊件交辦公室。每輛車的維修開支每月公布一次。

6、加強車輛養(yǎng)護工作，司機要保證行車安全，保持車內(nèi)外清潔，車內(nèi)不準吸煙。出車時嚴禁用酒，發(fā)現(xiàn)出車用酒和車內(nèi)吸煙及衛(wèi)生問題，要提出批評并對司機和當事人處20元罰款。

車輛管理規(guī)章制度10為了加強面包車的管理，節(jié)省運輸費用開支，特作如下規(guī)定：

一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。

二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領導公務用車。

三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領導簽名后，交給辦公室安排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般不安排使用面包車。

四、為了節(jié)約開支，要求各級領導配合，力求安排正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。

五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。

六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。

七、廠領導用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。

八、因公載貨用車（貨物40公斤以上）由廠主管領導簽批，辦公室安排。

九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審批，由財務部報銷。

十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機自付。

十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。

十二、面包車出入廠均需進行登記，有關登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。

十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》，門衛(wèi)才能放行。

接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展2）

——廠內(nèi)車輛安全管理規(guī)章制度(菁華1篇)

廠內(nèi)車輛安全管理規(guī)章制度11、目的

為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。

2、范圍

本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。

3、職責各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛人員安全培訓,負責廠內(nèi)機動車輛駕駛人員的日常安全管理。

各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責。

安全環(huán)保部負責各單位、相關部室交通安全管理的監(jiān)督。

4、廠內(nèi)機動車輛駕駛人員安全管理

廠內(nèi)機動車輛駕駛人員,必須經(jīng)過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。

禁止將車輛轉交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。

駕駛人員的基本條件:

(1)工作認真負責,沉著穩(wěn)重。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛人員工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得相應駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術知識及實踐經(jīng)驗。

駕駛人員必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。

進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。

各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。

各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。

凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。

機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5、廠區(qū)道路

廠區(qū)主要通道要設立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。

廠區(qū)道路應保持*整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。

在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。

廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。

廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關部門備案。

所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展3）

——車輛使用管理規(guī)章制度格式怎樣的(菁華1篇)

車輛使用管理規(guī)章制度格式怎樣的1為了進一步規(guī)范車輛管理,更好地為單位各項工作服務,特制訂本制度:

1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。

2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。

5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。

6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。

7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。

8、司機應加強服務意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。

9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。

10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。

11、本制度自制訂之日起實行。

接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展4）

——垃圾車輛管理規(guī)章制度3篇

垃圾車輛管理規(guī)章制度11、根據(jù)物業(yè)服務等級和收費標準，每天早晨、晚間須定時清理二次生活垃圾的編寫，必須做到日產(chǎn)日清。

2、清運車運輸過程中不得揚撒、泄漏，對運輸途中的環(huán)境衛(wèi)生進行養(yǎng)護，確保道路清潔衛(wèi)生。

3、保證安全操作清運，注意行人安全，如有特殊情況發(fā)生及時停運，并第一時間告知領導另作處理，避免安全事故發(fā)生。

4、清運車專車專用，只能運送生活垃圾，嚴禁用于建筑垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的`混裝清運。

5、每個垃圾箱（桶）周邊及地面進行清掃、清洗，及時清除地面油污。

6、清運車每日清理一次，車廂內(nèi)清運后不得有殘留，保持車體干凈衛(wèi)生，無異味。清運車停放整齊，并每周進行一次維護保養(yǎng)。

7、清運車操作人員必須愛護垃圾桶、垃圾箱等設施，不得野蠻清運或惡意損壞設施及車輛。

8、為保護清運人員的健康，清運人員在工作時穿戴好勞保用品。

9、清運工作人員每天須填寫《垃圾清運服務質量記錄表》，清運車不得私自借用。

10、清運工作人員操作中不得大專喧嘩，做到文明清運，避免噪音影響臨街商戶正常經(jīng)營和休息。

11、清運工作人員違反上述規(guī)定者，將視情節(jié)輕重予以經(jīng)濟處罰。

垃圾車輛管理規(guī)章制度21、樹立我為人人，人人為我的思想觀念，堅決履行相關職責。

2、按規(guī)劃責任區(qū)包戶每天(或隔天)上門把農(nóng)戶垃圾桶內(nèi)的垃圾編寫起來，并進行就地分揀、分類處理。塑料、電池等可回收垃圾經(jīng)分類后由保潔員處理，收益歸保潔員所有，不可回收的垃圾進行集中編寫處理。

3、衛(wèi)生打掃要求每日至少打掃兩次以上，并實行巡回保潔，在特殊情況下隨叫隨到。

4、在做好全面衛(wèi)生的基礎上，重點保證村水泥路面、綠化帶及公共場所的衛(wèi)生保潔。

5、村垃圾車實行專車專用，由保潔員保管和維修，起車前要清掃停車點的污物，運輸途中不拋灑、不遺痛，并保持垃圾車的整潔，以美化本村環(huán)境。

6、垃圾箱內(nèi)垃圾做到日產(chǎn)日清，每周至少清洗一次;公共廁所每天清洗打掃兩次以上，要求反復用水沖洗。

7、規(guī)范操作，禮貌服務，發(fā)現(xiàn)亂倒垃圾等不文明行為應及時進行勸阻，文明用語，以理服人。

接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展5）

——幼兒接送安全規(guī)章制度(菁選2篇)

幼兒接送安全規(guī)章制度1關愛幼兒，確保安全，是我們共同的責任，為使孩子們健康、自由、快樂的成長，進一步落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步加強幼兒園的各類安全工作，做到安全管理制度化、規(guī)范化、正?；?。根據(jù)上級教育行政部門有關精神，結合本園實際，特制定幼兒園幼兒安全接送管理制度：

一、各幼兒園要認真貫徹執(zhí)行上級有關學校安全工作的法規(guī)、政策、

文件和會議等精神，采取多形式、多渠道、全方位、持久性地開展各類安全宣傳教育活動，增強幼兒的安全意識和防范意識。

二、幼兒家長或監(jiān)護人要牢固樹立“安全無小事、事事是大事、安全

第一”的思想觀念，切實擔負起監(jiān)護人的監(jiān)護職責，教育好子女或被監(jiān)護人*時注意上學、放學、節(jié)假日、假期的各類安全活動。

三、幼兒家長或監(jiān)護人要按照幼兒園規(guī)定的作息時間陪送孩子準時入

園和離園。接園家長或監(jiān)護人必須持幼兒接送卡方可接園。如有特殊情況，應及時跟本班教師聯(lián)系。幼兒入園或離園，原則上由父母親自接送，如有困難委托他人接送時，應是年滿18周歲的正常人且具備完全行為能力，未成年的兄弟姐妹、親戚或精神異常者都不能接送孩子。委托他人接送的在接送前要將委托人姓名、年齡、特征及與孩子之間的關系告知本班教師，方可履行接送手續(xù)。孩子來園、離園路上及在非教學活動的一切園外安全責任均由幼兒家長或監(jiān)護人負責。

四、幼兒家長或監(jiān)護人送孩子入園時，應自覺帶孩子接受幼兒園的`晨檢，如需要喂藥，請將藥名、用量、次數(shù)如實地填在晨檢登記表上或告知本班老師。為安全起見，家長或監(jiān)護人不要讓孩子攜帶貴重物品、危險物品入園，必須將孩子親自交給本班或值班教師，以防意外事件發(fā)生。幼兒不得以任何理由無故缺席、遲到，如身體不適等原因，應及時向本班教師請假。

五、為了做好安全保衛(wèi)工作，外來人員不得進出校門，嚴防社會不法分子進入園區(qū)，嚴禁社會閑雜人員進入幼兒園冒領幼兒。

六、為了防止一切意外事故發(fā)生，放學后，家長或監(jiān)護人要按時來接幼兒回家，禁止幼兒在園內(nèi)、園外逗留、玩耍，杜絕安全事故的發(fā)生。

七、嚴禁幼兒家長或監(jiān)護人使用無證、無牌、無安全保障、不規(guī)范的交通工具和貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送幼兒。

八、幼兒園要根據(jù)本制度精神結合本園實際，與每個幼兒家長或監(jiān)護人簽訂幼兒安全接送協(xié)議書，嚴格履行本制度各項條款，做好本職工作，若發(fā)生事故，應根據(jù)各自職責承擔相關責任。

幼兒接送安全規(guī)章制度2各位家長晚上好，下面由我來介紹一下幼兒園接送安全工作。

關愛幼兒，確保安全，是我們共同的責任，為使孩子們健康、自由、快樂的成長，進一步落實“安全第一、預防為主“的方針，進一步加強幼兒園的各類安全工作，做到安全管理制度化、規(guī)范化、正?；?。根據(jù)上級教育行政部門有關精神，結合本園實際，特制定幼兒園幼兒安全接送管理制度：

一、各班及家長要認真貫徹執(zhí)行有關幼兒園安全工作的精神，我們將采取多形式、多渠道、全方位、持久性地開展各類安全宣傳教育活動，增強幼兒的安全意識和防范意識。

二、安全意識：幼兒園和幼兒家長必須要牢固樹立“安全無小事、事事是大事、安全第一“的思想觀念。家長要切實擔負起監(jiān)護人的監(jiān)護職責，教育好子女或被監(jiān)護人*時注意上學、放學、節(jié)假日、假期的各類安全活動。

三、接送時間：早上7：30至8：30為入園時間，9點后謝絕入園，特殊情況除外，下午4：30開始離園。幼兒家長或監(jiān)護人要按照幼兒園規(guī)定的作息時間接送孩子準時入園和離園。

四、幼兒的接送家長：幼兒入園或離園，原則上由父母親或爺爺奶奶接送親自接送，如有困難委托他人接送時，應是年滿18周歲的正常人且具備完全行為能力，未成年的兄弟姐妹、親戚或精神異常者都不能接送孩子。委托他人接送的在接送前要將委托人姓名、年齡、特征及與孩子之間的關系告知本班教師，孩子來園、離園路上及在非教學活動的一切園外安全責任均由幼兒家長或監(jiān)護人負責。來園接幼兒的家長一定要憑卡接送和老師說再見方可離開。乘校車幼兒家長一定要攜帶好接送卡。

五、幼兒服藥要求：幼兒家長或監(jiān)護人送孩子入園時，應自覺帶孩子接受幼兒園的晨檢，如需要喂藥，請將藥名、用量、次數(shù)如實地填在晨檢登記表上，乘車幼兒家長一定要寫明服用說明并簽名寫好日期后交代乘車老師，乘車老師將轉達班上老師給幼兒服用。

六、請假要求：幼兒不得以任何理由無故缺席、遲到，如身體不適等原因，應及時向幼兒園請假;乘車幼兒如有請假請第一時間告知校車老師。

七、幼兒入園要求：為安全起見，幼兒早上入園前家長或監(jiān)護人要檢查不要讓孩子攜帶貴重物品、危險物品入園，必須將孩子親自交給本班或值班教師，以防意外事件發(fā)生。

八、門衛(wèi)要求：幼兒園門衛(wèi)或值班人員要認真做好安全保衛(wèi)工作，對于外來人員入內(nèi)校門要嚴格登記，嚴防社會不法分子進入園區(qū)，嚴禁社會閑雜人員進入幼兒園冒領幼兒，或攜帶不安全物品入園。

九、放學后要求：為防止一切意外事故發(fā)生，放學后禁止幼兒在園內(nèi)逗留、玩耍。

十、為了規(guī)范幼兒的安全接送問題，請家長務必配合幼兒園做好接送的各項配合工作。

最后祝：各位家長身體健康，家庭幸福美滿!

請各位家長移步到孩子相應的班級開分班家長會。

謝謝大家!

接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展6）

——班級管理規(guī)章制度(菁華1篇)

班級管理規(guī)章制度1一、班級紀律及安全保衛(wèi)工作:

1、按時到校上課,未有特殊原因不得遲到缺席。

早、中、晚進教室時間分別為7:40,14:40,18:40。

如果遲到,則要求罰做一天清潔或可選擇在周二表演一個節(jié)目2、上課專心聽講,上課期間不得吃東西、玩手機,看與課堂內(nèi)容無關的書籍3、走讀生按時回家,不得在外逗留;

住校生按時回寢室,嚴禁越墻出校

4、禁止在教室內(nèi)追逐打鬧破壞學習氛圍,如多次勸告不聽直接移交班主任處理

5、禁止破壞教室內(nèi)的水電設備,有損壞者照價賠償

6、嚴禁攜帶管制刀具進入校園,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一概沒收。

嚴重者上報德育處

7、打火機、火柴等易燃易爆品嚴禁帶入校園

8、嚴禁出入游戲廳、網(wǎng)吧、臺球室等娛樂性場所

9、遇事需冷靜,不要與外班、外校人員群毆打架等

10、若發(fā)現(xiàn)可疑人員,及時向老師或學校反映,以便及時處理。

11、上體育課或者戶外活動時注意安全,不要做危險動作。

總之,紀律是良好的學風班風的保障,我們必須嚴格遵守,安全是一切事情的基礎,如果安全沒有保障,學習也無法進行,所以我們要時時刻刻注意安全。

二、關于“學習”的規(guī)定及獎勵原則:

1、必須按時保質保量地完成各科作業(yè)。

2、小組長未交作業(yè)名單交給各科代表,整理后交給學習委員。

3、按老師要求到小組長處背誦老師要求的內(nèi)容。

4、大型考試中:總分在年級前10名、各科年級前十名、年級名次上升前六名的,個給予一定的獎勵。

三、教室清潔內(nèi)容:

1、保潔:上午下第三節(jié)課后擦黑板、撿垃圾,打掃講臺、黑板上的灰塵以及到垃圾、2、下午清潔:水擦黑板、掃地、倒垃圾、擦窗戶、拖地(注:星期

二、五的大掃除,要求清潔水槽、電視機灰塵、抹瓷磚。

)不符合下列要求的需要重做:

1、保潔分重做一次2、下午清潔:

分一下重做一次。

分免做一次相關推薦:公司員工加班管理細則

接送學生車輛管理規(guī)章制度(菁華1篇)（擴展7）

——酒店管理規(guī)章制度(菁華1篇)

酒店管理規(guī)章制度1酒店管理規(guī)章制度

（一）

1、員工必須依照部門主管安排的班次上班，需要變更班次，須先征得部門主管允許。

2、除主管以上管理人員外，所有員工上、下班都要簽工卡。

3、員工上班下班忘*卡，但確實能證明上班的，將視情節(jié)，每次扣除不超過當天50%工資。

4、嚴禁替他人簽卡，如有違反，代簽卡者及持卡本人將受到紀律處分。

5、員工如有急事不能按時上班，應電話通知征得部門主管認可，補請假手續(xù)，否則，按曠工處理。

6、工卡遺失，立即報告人事部，經(jīng)部門主管批準后補發(fā)新卡。

7、員工在工作時間未經(jīng)批準不得離店。

酒店管理規(guī)章制度

（二）

1、在副總經(jīng)理或總經(jīng)理的領導下，負責酒店餐飲部的經(jīng)營管理工作，確保其正常運轉。

2、根據(jù)酒店的預算和酒店的市場環(huán)境、部門的歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)實情況，審核有關部門的年度預算、月度計劃，報總經(jīng)理審批后組織實施。

3、制定本系統(tǒng)的經(jīng)營管理制度、服務標準、操作規(guī)程，制定餐飲經(jīng)營方針、經(jīng)營策略，策劃促銷推廣的大型活動和重要宴會。

4、巡視下屬各部門，關注運作情況，檢查工作進度，抽查服務質量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正偏差，確保日常工作的順利進行。

5、經(jīng)常檢查廚房出品質量，把好食品衛(wèi)生安全質量關，搞好出品、營銷分析，找出成本、服務等方面出現(xiàn)的問題，提出改進的措施。

6、與餐飲部經(jīng)理、行政總廚研究、設計、推廣新菜單，嚴格控制成本和綜合毛利率，不斷拓展新市場、開發(fā)新客源，提高酒店的知名度和市場占有率。

7、親自組織和安排大型團體就餐和重要宴會，負責VIP客人的迎送。

8、親自編寫客人對餐飲、質量的意見，處理重要投訴，研究市場變化，()及進發(fā)現(xiàn)消費動態(tài)，調(diào)整酒店的餐飲營銷策略，抓住可行的盈利機會。

9、主持運作會議，每周召開一次業(yè)務檢討會議，每月一次營銷會議，確保管轄部門的日常動作，不斷提高服務、提高出品質量、提高營業(yè)和利潤水*。

10、有針對性地組織服務骨干和廚師外出學習重視新知識新技術的運用和推廣。

11、抓好主管部門的服務質量檢查工作，跟進服務質量檢查發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，提高酒店的整體服務質量水*。

12、負責與市場營銷、房務、人力資源、財務