山東省萊蕪市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷（附答案）

山東省萊蕪市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)預(yù)測(cè)卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)叫()。

A.理論輸送人數(shù)B.理論輸送能力C.設(shè)計(jì)輸送能力D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)

2.發(fā)生電梯事故后，維修人員應(yīng)于（）內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)

A.二小時(shí)B.一小時(shí)C.一天D.半天

3.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)B(niǎo).操作證C.IC卡D.資格證

4.接觸器觸點(diǎn)的接觸形式不包括()。

A.點(diǎn)接觸B.線(xiàn)接觸C.面接觸D.立體接觸

5.并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無(wú)運(yùn)行指令時(shí)，指定?？看\(yùn)行的層站，稱(chēng)為（）。A.基站B.底層端站C.預(yù)定基站D.頂層端站

6.特種設(shè)備事故造成10人以上、30人以下死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故屬于（）

A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故

7.所有檢修活板門(mén)，當(dāng)處于關(guān)閉位置時(shí)，均應(yīng)能支撐（）個(gè)人的體重。

A.一；B.兩；C.三；D.四

8.在交流調(diào)壓調(diào)速電梯中，一般采用()方式來(lái)增大調(diào)速范圍。

A.閉環(huán)控制B.開(kāi)環(huán)控制C.增加馬達(dá)容量D.改變可控硅導(dǎo)通角

9.裝設(shè)在有易燃、易爆氣體存在的室內(nèi)開(kāi)關(guān)應(yīng)選用（）。

A.防塵型B.防水型C.防爆型D.普通型

10.應(yīng)用()操縱的裝置來(lái)操縱安全鉗。

A.電氣B.液壓C.氣動(dòng)D.機(jī)械

11.我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為（）。

A.220V、42V；B.36V、12V；C.380V、36V；D.220V、36V

12.電梯安裝單位不應(yīng)請(qǐng)電梯制造單位提供（）資料。

A.電梯井道平面布置圖紙B.電梯機(jī)房土建平面布置圖紙C.廠(chǎng)區(qū)布置效果圖D.機(jī)房供電系統(tǒng)

13.蝸桿的頭數(shù)越多，蝸桿傳動(dòng)效率越低。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

14.電梯額定速度大于（）應(yīng)用漸進(jìn)式安全鉗裝置。A.A.0.63m/sB.1.0m/sC.0.5m/sD.1.5m/s

15.轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隨，且局部縫隙最大不大于（）mm。

A.0.1B.0.2C.0.4D.0.5

16.電梯運(yùn)行中無(wú)法用正常控制方式使電梯停止運(yùn)行稱(chēng)為電梯運(yùn)行()。

A.失控B.正常C.慢速D.超速

17.()用于檢修，或在電梯故障后，將電梯開(kāi)到平層位置的開(kāi)門(mén)裝置。

A.檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)B.底坑停止開(kāi)關(guān)C.過(guò)載及短路保護(hù)裝置D.直流電動(dòng)機(jī)的弱磁保護(hù)

18.下列()不是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部分。

A.導(dǎo)向輪B.導(dǎo)靴C.導(dǎo)軌D.導(dǎo)軌架

19.柔性液壓管應(yīng)采用高壓橡膠管，滿(mǎn)負(fù)荷壓力相對(duì)于爆裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.10B.20C.15D.8

20.微型計(jì)算機(jī)用于梯群控制時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是。()

A.可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化調(diào)配電梯B.提高運(yùn)行效率C.減少候梯時(shí)間D.其他選項(xiàng)都對(duì)

21.曳引輪、滑輪和旋轉(zhuǎn)的軸等機(jī)械安全防護(hù)，主要是避免鋼絲繩松脫、異物進(jìn)入繩槽和()。

A.設(shè)備受損B.人身傷害C.電梯壽命

22.鋼絲繩與其端接接置的接合處(繩頭組合)機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%

A.80B.90C.100D.110

23.由一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組吊裝一個(gè)物體由定滑車(chē)引出端的拉力是重物重力的幾倍。A.1/2B.1/4C.2/3D.相等

24.電梯安裝企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件不包括（）。A.建設(shè)單位驗(yàn)收意見(jiàn)；B.安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告；C.經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)文稿；D.安裝自檢記錄

25.物體處于穩(wěn)定的基本條件是（）。

A.重心位置高，支撐面??；B.重心位置低，支撐面?。籆.重心位置左，支承點(diǎn)偏右；D.重心位置低，支承面大；

26.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱(chēng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)是指（）。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)C.交通部門(mén)D.勞動(dòng)部門(mén)

27.熱繼電器主要技術(shù)數(shù)據(jù)是整定（）。

A.電流B.電壓C.功率D.過(guò)載

28.電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）之間。

A.3~55B.5~40C.20~30D.40~60

29.下列哪一個(gè)原因不是造成交流雙速電梯沖頂或蹲底的直接原因（）

A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死B.上下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)失效C.電梯運(yùn)行過(guò)程中安全回路斷開(kāi)D.上下限位開(kāi)關(guān)失效

30.轎頂防護(hù)欄桿，設(shè)置在轎頂上部，對(duì)()起防護(hù)作用的構(gòu)件。

A.司機(jī)B.乘客C.維修人員D.救援人員

31.層門(mén)或轎廂門(mén)的兩扇門(mén)，以（）速度向同一側(cè)開(kāi)啟的門(mén)，稱(chēng)之為旁開(kāi)門(mén)。A.相同B.兩種不同

32.安裝照明電路時(shí)，開(kāi)關(guān)必須接在火線(xiàn)上。()

A.正確；B.錯(cuò)誤

33.()控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。

A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號(hào)

34.扶梯對(duì)梯級(jí)結(jié)構(gòu)影響最大的幾何尺寸是它的()

A.軸距B.跨距C.基距D.齒間隙

35.（）是在電梯井道的頂層和底層，當(dāng)電梯運(yùn)行到減速位置時(shí)，應(yīng)立即換（減）速，切斷高速，以免造成沖頂或墩底。A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置

36.乘客對(duì)電梯服務(wù)有意見(jiàn)時(shí)，維修、保養(yǎng)人員應(yīng)（）。A.據(jù)理力爭(zhēng)B.耐心解釋或向主管人員反應(yīng)C.禁止其乘坐電梯D.關(guān)閉電梯

37.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》制定的目的不是()。

A.加強(qiáng)國(guó)家對(duì)電梯的各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理B.明確責(zé)任C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.打擊各種犯罪活動(dòng)

38.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為()mm。

A.50～100B.150～250C.150～400D.200～350

39.安裝鋼化玻璃時(shí)，要輕搬、輕放防止碰撞，壓緊時(shí)防止用力過(guò)猛，壓碎玻璃傷人。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

40.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，層與層隔離木板的排列應(yīng)依次交錯(cuò)()。

A.45°B.60°C.90°D.120°

41.額定載重量為1500千克的電梯，其額定載客人數(shù)為（）。

A.13人B.14人C.18人D.20人

42.滿(mǎn)載開(kāi)關(guān)一般整定為額定載荷的（）時(shí)動(dòng)作。

A.80℅B.90℅C.100℅D.110℅

43.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“Y”表示的意思是()。

A.液壓電梯B.一層站電梯C.藥房用電梯D.曳引電梯

44.電梯停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，叫()。

A.轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)B.點(diǎn)動(dòng)C.互動(dòng)D.再平層

45.導(dǎo)軌支架采用膨脹螺栓固定時(shí)，膨脹螺栓規(guī)格最小不應(yīng)小于（）。A.M8B.M10C.M12D.M16

46.電梯安裝時(shí)，進(jìn)入井道施工必須戴好()，防止落物傷頭。

A.工作帽B.防塵帽C.安全帽

47.保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的部分與()聯(lián)接起來(lái)，以防止發(fā)生人身觸電事故。

A.金屬物體B.絕緣體C.電網(wǎng)零線(xiàn)

48.物體兩個(gè)以上力的合力為這幾個(gè)力的數(shù)值相加的和。()

A.正確;B.錯(cuò)誤。

49.()一般設(shè)在自動(dòng)梯的轎廂底，利用杠桿原理控制開(kāi)關(guān)，有的利用傳感器配電子線(xiàn)路構(gòu)成控制線(xiàn)路，當(dāng)電梯超過(guò)額定載重量時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出警告信號(hào)，切斷控制電路，使電梯不能啟動(dòng)。在額定載荷下，自動(dòng)復(fù)位。

A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)

50.各種安全保護(hù)裝置安裝后，為了保證開(kāi)關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作，鋼絲繩、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

二、多選題(20題)51.電梯在進(jìn)行（）工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。

A.運(yùn)行B.檢查C.維修D(zhuǎn).清潔E.上客

52.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

53.一二胎母豬的重量區(qū)間分為（）

A.一胎母豬B.一二胎母豬220kg以下C.一二胎母豬220kg以上D.殘一二胎母豬

54.消防員專(zhuān)用運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合（）。

A.只應(yīng)答廳召喚信號(hào)B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)C.關(guān)門(mén)時(shí)松按鈕即開(kāi)門(mén)D.關(guān)門(mén)碰安全觸板自動(dòng)開(kāi)門(mén)E.開(kāi)門(mén)時(shí)松按鈕即關(guān)門(mén)

55.用一個(gè)電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最少?gòu)埦o位置()

A.傳遞動(dòng)力B.防止電梯溜車(chē)C.制停電梯D.使電梯運(yùn)行

56.轎廂對(duì)重裝置的撞板與緩沖器頂面的距離：()。

A.耗能型緩沖器應(yīng)為150～400㎜

B.蓄能型緩沖器應(yīng)為200～350㎜

C.蓄能型緩沖器應(yīng)為150～400㎜

D.耗能型緩沖器應(yīng)為200～350㎜

57.以下哪個(gè)條件可以增加電梯曳引能力。（）

A.加大包角B.減少包角C.增大曳引輪與曳引繩之間的磨擦力D.增加曳引繩的根數(shù)E.加大轎廂重量

58.曳引鋼絲繩打滑的原因（）

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過(guò)大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

59.導(dǎo)軌的作用有：()

A.導(dǎo)軌對(duì)電梯的升降運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，限制轎廂和對(duì)重裝置在水平方向的移動(dòng)，保證轎廂與對(duì)重在井道中的相對(duì)位置，并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜

B.當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，支撐轎廂和對(duì)重裝置

C.潤(rùn)滑作用

D.制動(dòng)作用

60.電梯沖頂或蹲底的原因可能是

A.超載下行B.鋼絲繩打滑C.制動(dòng)器不能抱閘D.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)失靈

61.自動(dòng)扶梯梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的作用在于

A.引導(dǎo)梯級(jí)按一定的線(xiàn)路運(yùn)動(dòng)B.支承由梯級(jí)傳遞來(lái)的載荷C.防止梯級(jí)跑偏

62.在電梯機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行檢修和清潔工作時(shí)，若必須帶電操作或檢修設(shè)備，為了保護(hù)操作者的安全，應(yīng)做到()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用金屬工具C.使用絕緣工具D.有人在旁邊監(jiān)護(hù).

63.某電梯廠(chǎng)嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯，嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門(mén)，想觀(guān)察轎廂所在位置，由于開(kāi)門(mén)用力過(guò)猛，人體重心前傾失穩(wěn)，即從二十層高處墜落，撞擊停在三層的轎廂頂上，又從轎廂頂上彈出墜入井道死亡。該事故的原因是：A.違反使用三角鑰匙打開(kāi)層J的安全操作規(guī)定

B.應(yīng)該二人或二人以上修理電梯

C.修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)

D.打開(kāi)層門(mén)前應(yīng)把總電源斷開(kāi)

64.當(dāng)插上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時(shí)，允許其跨接安全回路中的()開(kāi)關(guān)。

A.梯級(jí)或踏板下陷

B.梯級(jí)或踏板缺失

C.制動(dòng)器釋放監(jiān)控

D.扶手帶速度監(jiān)控

E.檢修蓋板或樓層監(jiān)控

F.多臺(tái)連續(xù)無(wú)中間出口或出口被阻擋時(shí)的附加停止

65.機(jī)房門(mén)的要求()

A.寬度不小于0.60mB.高度不小于1.80mC.不用鑰匙能從機(jī)房?jī)?nèi)打開(kāi)D.不用鑰匙能將門(mén)鎖上

66.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

67.減速箱的作用是()

A.增大能量B.降低轉(zhuǎn)速C.增大轉(zhuǎn)矩D.減少轉(zhuǎn)矩

68.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

69.鋼絲繩報(bào)廢的條件是（）。

A.直徑小于原直徑90%B.一個(gè)捻距內(nèi)有2–3個(gè)斷絲C.使用一年以上D.單絲磨損超過(guò)原直徑40%E.鋼絲黽太長(zhǎng)

70.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

三、判斷題(20題)71.機(jī)-電式制動(dòng)器被制動(dòng)部件應(yīng)以機(jī)械方式與曳引輪或卷筒、鏈輪直接剛性連接。A.是B.否

72.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

73.當(dāng)電梯無(wú)法正常運(yùn)行時(shí)，可用檢修速度代替正常運(yùn)行。

A.是B.否

74.起重吊裝受力計(jì)算中，采用受力不均衡系數(shù)，將不均衡受力化成均衡受力計(jì)算，采用動(dòng)力系數(shù)將動(dòng)載荷化成靜載荷計(jì)算。

A.是B.否

75.具有提前開(kāi)門(mén)或再平層功能的電梯，在層門(mén)、轎門(mén)同時(shí)開(kāi)啟時(shí)，電梯仍能以額定速度運(yùn)行。

A.是B.否

76.潤(rùn)滑油所有的成品油是以基礎(chǔ)油和添加劑組成的，基礎(chǔ)油有礦物油和合成型兩大類(lèi)。（）

A.是B.否

77.觀(guān)光梯的玻璃轎壁應(yīng)用單層鋼化玻璃。

A.是B.否

78.雜物電梯進(jìn)行制動(dòng)器試驗(yàn)時(shí)，對(duì)制動(dòng)器減加速度未做規(guī)定

A.是B.否

79.供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站起，中性線(xiàn)(N)與保護(hù)接(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)。A.是B.否

80.檢修門(mén)、井道安全門(mén)和檢修活板門(mén)均應(yīng)無(wú)孔。

A.是B.否

81.使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿(mǎn)前一個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.是B.否

82.提升高度超過(guò)6m的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動(dòng)器。

A.是B.否

83.正確使用個(gè)人的勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁穿汗衫、短褲和寬大笨重的衣服與硬底鞋進(jìn)行操作。

A.是B.否

84.層門(mén)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用鑰匙開(kāi)鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。

A.是B.否

85.安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂?？吭谧畹蛯诱緯r(shí)，一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值。()

A.是B.否

86.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，引起恐慌，增加思想負(fù)擔(dān)