貴州高速鐵路路基CFG樁基處理施工方案

目錄CFG樁試樁方案-3-1.編制依據及編制原則-3-1.1編制依據-3-1.2編制范圍-3-1.3編制原則-4-2.工程概況及主要工程量-4-2.1工程概況-4-2.2工程地質及水文地質概況-5-2.3氣象和氣候特征-6-3.試樁前地質核對、試樁位置、結構尺寸和所需材料-6-3.1試樁前地質核對-6-3.2試樁位置-6-3.3試樁內容及目的-7-3.4結構尺寸-7-3.5試樁所采用的原材料-8-4.試樁施工方法、機具設備及各種工藝參數的確定-9-4.1試樁施工方法-9-4.2試樁機具設備-10-4.3各種工藝參數的確定-11-4.4試樁施工人員配備-12-4.5試樁的工序-12-5試樁具體施工過程-13-5.1試樁準備及測量方樣-13-5.2鉆機拼裝就位-14-5.3鉆進成孔-14-5.4混合料攪拌-14-5.5灌注及拔管-15-5.6移機-15-5.7現(xiàn)場試驗-15-5.8棄土清理-15-5.9樁頭處理-16-5.10成樁保護-16-5.11樁的檢測-17-6.CFG樁質量控制標準及檢查方法-17-6.1控制標準-17-6.2檢查方法-18-7.長螺旋鉆機安裝操作要求及注意事項-19-8.施工現(xiàn)場控制-21-9.施工中可能遇到的問題及解決方法-23-10.安全保證體系及措施-26-10.1安全保證體系及組織機構-26-10.2安全管理職責-26-10.3管理措施-30-10.4技術措施-32-10.5用電作業(yè)安全措施-33-10.6機械作業(yè)安全措施-33-10.7消防安全措施-34-11.施工環(huán)保、水土保持措施-35-11.1施工環(huán)保、水土保持措施-35-11.2環(huán)保、水土保持保證體系-35-CFG樁試樁方案1.編制依據及編制原則1.1編制依據（1）《高速鐵路路基工程施工技術指南》鐵建設【2010】241號（2）《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》TB10751-2010（3）《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設【2010】241號（4）《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》TB10424-2010（5）《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ79-2002J220-2002）（6）《鐵路工程土工試驗規(guī)程》TB10102-2004（7）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程（上冊）》TB10401.1-2003（8）《鐵路工程施工安全技術規(guī)程（下冊）》TB10401.2-2003（9）《建筑機器使用安全技術規(guī)程》JTJ33-2001（10）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-2005（11）《鐵路建設項目水土保持方案技術標準》TB10503-2005（12）《建筑施工場界噪聲限制標準》GB12523－90（13）《新建鐵路XX至XX客運專線XX至XX段施工圖區(qū)間路基設計圖XX段Ⅲ標段》；（14）《新建鐵路XX至XX客運專線XX至XX段施工圖-路基工程設計專用圖》。1.2編制范圍本施工方案的編制范圍為：新建鐵路XX客運專線XX段土建工程XXXX部管段（XX535+633.75～XX552+000）內所有的路基CFG樁施工。1.3編制原則（1）遵循設計文件的原則。在編制方案時，認真閱讀、核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，加強現(xiàn)場實地調查，掌握現(xiàn)場情況，確保施工組織設計的實施性，減少施工過程中實施性施工組織設計的變動，保證施工質量滿足設計標準和規(guī)范要求。（2）遵循“安全第一、預防為主”的原則。嚴格按照有關涉及安全方面的法律、法規(guī)、標準、文件，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保施工安全。服從建設單位指令，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴格按規(guī)程辦事。（3）遵循施工生產與環(huán)境保護同步規(guī)劃、同步建設、同步發(fā)展的原則，增強環(huán)保意識。（4）遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環(huán)境三體系在本項目中自始至終得到有效運行。2.工程概況及主要工程量2.1工程概況中交股份XXXX客專XX段XX標段第XX部CFG樁分布情況如下表所示：序號里程長度（m）CFG樁長度((m)樁數（根）備注1XX541+5526-XXX5411+5433172～6.63912XX543+2281-XXX5433+2922112～9.31203XX545+4464.44-XX5455+476611.62～7.9844XX545+6614-XXX5455+6688.354.32～9.84205XX548+0063-XXX5488+1300673～6.212166XX549+6630-XXX5499+6655352～5.92247XX551+7770-XXX5511+7877172.3～5.112168XX551+8822-XXX5511+93001082～7.611519XX551+9952-XXX5522+0300783～3.91107CFG樁采用長螺旋鉆施工，樁直徑0.5m，正方形或矩形布置，樁間距1.4～1.6m，樁頂鋪設0.6m厚加筋碎石墊層，加筋為兩層雙向80KN/m土工格柵。2.2工程地質及水文地質概況本段路基位于構造侵蝕低山槽谷地貌，覆土較厚，多為林地和旱地，交通較為方便。緩坡地帶覆蓋有第四系全新統(tǒng)坡洪積層（Q4dl+el）軟土，坡殘積層（Q4dl+el）粉質粘土，基巖為元古界板溪群清水江組（Pt3ql）變余凝灰質板巖，變余砂巖，地層由新到老分述如下：<4-1>軟土（Q4dl+el）：灰黃色，軟塑～流塑狀，沾手，粘性強，含植物根莖，略具臭味，厚0～2m，呈透鏡狀分布，屬Ⅱ級普通土，E組填料。<6-4>粉質粘土（Q4dl+el）：褐黃色、棕褐色，硬塑，砂質感較強，含少量砂巖質角礫及碎石，厚2～7m，分布于緩坡處，屬Ⅱ級普通土，D組填料。<93-1>變余凝灰質板巖、變余砂巖（Pt3ql）：褐黃～灰黃色，夾較多薄層狀泥質粉砂巖及頁巖，質較易風化。凝灰質板巖為中細粒結構，板狀構造，局部為粉細粒結構，鈣質膠結為主，透水性較差，變余砂巖為中細粒結構，中厚層狀，局部為粉細粒結構，鈣質膠結為主，全風化呈砂土狀，厚2～6m，屬Ⅲ級硬土，D組填料；強風化呈碎塊狀，厚3～18m，屬Ⅳ級軟石，C組填料；弱風化層巖層較完整，石質堅硬，屬Ⅴ級次堅石，B組填料。地震動峰值加速度為＜0.05g，地震烈度為＜6度。本段地下水具有化學侵蝕性，水中相關離子對混凝土的侵蝕等級為H1。2.3氣象和氣候特征沿線屬亞熱帶濕潤季風氣候，氣溫及降雨等各地雖有差異，但變幅不大。總的特點是：冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候溫和，雨量充沛，陰雨天多，四季不甚分明。年平均氣溫14～19℃，極端最高氣溫一般為34～37℃，極端最低氣溫一般為-7℃至-10℃。年平均降雨量1200～1500mm，5～10月份為雨季，占年降雨量的80%。日照年均1200小時，無霜期長。3.試樁前地質核對、試樁位置、結構尺寸和所需材料3.1試樁前地質核對試樁前應進行地質核對，采用地質鉆機在試樁處每隔3m進行鉆孔取芯，由于是試樁，因此鉆孔取芯2根即可。取芯后應及時通知監(jiān)理單位和設計單位進行地質核對，與設計地質吻合后方可試樁施工，否則應由設計院出具具體設計方案后方可施工。3.2試樁位置根據《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》的要求：“施工前應進行成樁工藝性試驗（不少于3根），確定各項施工工藝參數后，進行單樁或復合地基承載力試驗，確認設計參數?！睂⒃嚇段恢么_定在XX548+063附近距離左邊線10m范圍內，試驗樁數量為4根。3.3試樁內容及目的（1）成樁工藝試驗：檢驗施工設備及施工工藝的適用性，獲取混凝土泵送速度，鉆桿提升速度，混凝土塌落度，保水性以及不同深度，土層的施工電流等數據，為施工工藝的合理選擇提供依據；積累現(xiàn)場施工組織管理與經驗，磨合施工隊伍與施工機械設備。（2）樁身質量檢測：進行樁身完整性檢測，樁身混合料強度檢測，為優(yōu)化施工參數和混凝土配合比提供依據。（3）單樁承載力檢測：驗算樁側摩阻力，樁段阻力，了解樁的承載性能，為持力層的合理選擇提供依據。（4）試樁現(xiàn)場地質勘察：了解土層的分布情況以及各個土層的力學性能，為持力層的選擇和復核地基承載力與沉降分析提供依據。（5）復合地基承載力試驗：獲得不同樁長CFG樁復合地基承載力和沉降量數據，評價不同方案的加固效果，為確定工程施工方案和質量控制標準提供依據。通過CFG樁的試樁樁工作，進進行成樁工工藝試驗，復復核地質資資料以及設設備工藝、旋旋打順序是是否合理，確確定混合料料配合比、塌塌落度、攪攪拌時間，拔拔管速度，每每延米混合合料用量，充充盈系數等等各項工藝藝參數，通通過對試樁樁試件28天抗壓強強度平均值值，復合地地基承載力力，單樁豎豎向承載力力的檢測，如如達到設計計值，并已已將試樁方方案報監(jiān)理理單位進行行確認后，方方可進行CFG樁施工。3.4結構尺尺寸設計情況：XXX548+063～XX5455+1300，長67m，路基基基底采用CFG樁進行加固固，采用長長螺旋鉆施施工，樁徑徑0.5m，正方形形布置，樁樁間距1.4～1.5m，加固深深度為3～6.2m，樁頂鋪鋪設0.6m厚加筋都都碎石墊層層，加筋為為兩層雙向向80KNN/m土工格柵柵。CFG樁試樁按按設計深度度試樁以獲獲得最佳數數據，直徑徑為0.5m，樁間距距為1.5m，采用正正方形布置置試樁4根（見下下圖），通通過此次工工藝性試驗驗確定和種種工藝參數數，以指導導后續(xù)施工工。3.5試樁所所采用的原原材料CFG樁試樁所所需要的原原材料有：：水泥、碎碎石、砂、粉粉煤灰、減減水劑等。（1）水泥：采用PP042..5級普通硅硅酸鹽水泥泥。（2）粗骨料：滿足足級配要求求，松散堆堆積密度大大于15000kg/mm3，最大粒粒徑不大于于25mm。（3）砂：類型宜為為中砂，含含泥量小于于3%。（4）粉煤灰：采用用F類且不低低于Ⅲ級粉煤灰灰，細度不不大于12%。（5）外加劑：采用用PCA（緩凝型型）減水劑劑。4.試樁施工方方法、機具具設備及各各種工藝參參數的確定定4.1試樁施工方方法采用長螺旋鉆孔孔，管內泵泵壓混合材材料成樁的的施工方法法。其工藝流程圖如如下：CFG樁試樁工工藝框圖4.2試樁機具設備機械設備及檢測測設備配備備表序號機械設備名稱規(guī)格型號數量說明1液壓步履式樁機機CFG231長螺旋鉆機2裝載機ZL5013自卸汽車10t14挖掘機CAT320BB15挖掘機小型16混凝土輸送罐車車8m327發(fā)電機240kw18切割機19塌落度筒210含氣量測定儀111數顯壓力試驗機機YES-20000C14.3各種工藝參數的的確定試樁確定的工藝藝參數主要要有：混合合料施工配配合比和坍坍落度、攪攪拌時間、拔拔管速度、終終孔瞬間電電流等。4.3.1施工工配合比CFG樁混凝土土配合比已已于2011年9月30日經甘甘肅環(huán)通工工程試驗檢檢測有限公公司XXXXX客專XX段監(jiān)理2標中心實實驗室審核核通過，同同意使用于于XX5355+633..75～XX552+000段CFG樁工程施施工。具體體參閱附件件1：C15CFG樁混凝土土配合比選選定申請報報告。在試試樁過程中中如若存在在配合比不不適合工程程實際等情情況，將迅迅速通知試試驗室等有有關部門、并并上報監(jiān)理理單位，現(xiàn)現(xiàn)場解決，對對已經批復復的配合比比進行相應應調整，確確保工程施施工質量。4.3.2砼坍坍落度砼砃落度宜為1160～200mmm（具體要要根據試驗驗現(xiàn)場確定定）。4.3.3砼的的攪拌時間間混合料攪拌進行行集中拌種種，按照配配合比進行行配料，每每盤料攪拌拌時間按照照普通混凝凝土的攪拌拌時間進行行控制。一一般控制在在60s～90s，具體攪攪拌時間根根據試驗確確定，電腦腦控制和記記錄。4.3.4拔管管速度、充充盈系數在灌注混合料時時，對于混混合料的灌灌入量控制制采用記錄錄泵壓次數數的辦法，對對于同一種種型號的輸輸送泵每次次輸送量基基本上是一一個固定值值，根據泵泵壓次數來來計量混合合料的投料料量，并根根據所用時時間計算拔拔管速度。充充盈系數=灌注實際際方量/理論方量量，拔管速速度：2～3m/mmin。4.4試樁施工人員配配備施工前應做好人人員的崗有有技術培訓訓，具體配配置情況見見下表：人員配備表序號工種人數備注1普工42鉆機操作手13攪拌機操作手24修理工及電工15技術負責人16現(xiàn)場施工記錄人人員17試驗人員18現(xiàn)場領班19工班長110測量人員24.5試樁的工序5試樁具體施工過過程5.1試樁準備及測量量方樣測量出CFG加加固地基范范圍，在原原地面用挖挖掘機和推推土機等進進行場地平平整，清除除種植土，整整理好施工工平臺，地地表排水及及四周排水水溝設置良良好。施工測量嚴格按按測量規(guī)范范要求進行行，所有測測理儀器都都已進行校校核和檢定定，能夠保保證測量精精度，并保保證樁頂標標高在規(guī)范范允許范圍圍之內。施施工前在施施工場地上上放出各施施工樁位，樁樁位中心點點用釬子插插入地下，并并用白灰（或或使用紅繩繩系上）標標識。5.2鉆機拼裝就位場地清理施工完完畢后，長長螺旋鉆機機進場，使使用汽車吊吊拼裝。長長螺旋鉆機機自帶行走走部分（或或履帶）可可進行短距距離的移動動。鉆機就就位時，應應使鉆桿垂垂直對準樁樁位中心，確確保CFG樁垂直度度容許偏差差不大于1%?，F(xiàn)場場控制采用用在鉆架上上掛垂球的的方法測量量鉆桿的垂垂直度，也也可采用鉆鉆機自帶垂垂直度調整整器控制鉆鉆桿垂直度度。每根樁樁施工前現(xiàn)現(xiàn)場工程技技術人員進進行樁位對對中及垂直直度檢查。滿滿足要求后后，方可開開鉆。5.3鉆進成孔鉆機開始時，關關閉鉆頭閥閥門，向下下移動鉆桿桿至鉆頭觸觸地時，啟啟動馬達鉆鉆進，先慢慢后快，同同時檢查鉆鉆孔的偏差差并及時糾糾正。在成成孔過程中中發(fā)現(xiàn)鉆桿桿搖晃或難難鉆時，應應放慢進尺尺，防止樁樁孔偏斜、位位移和鉆具具損壞。在在鉆機塔身身上標明準準確刻度，最最小刻度宜宜為50cm（如鉆機機上有標識識，施工前前要使用經經簽定過的的鋼尺對刻刻度進行檢檢查，看其其標示是否否準確），根根據鉆機塔塔身上的進進尺標記，成成孔到達設設計標高時時，對隨螺螺旋上升的的地下土樣樣進行分析析判斷，看看其是否已已達到設計計要求的技技力層位置置，如果與與設計穩(wěn)合合，則可停停止鉆進，進進行下一道道工序施工工，如果與與設計地質質不吻合，報報設計單位位。5.4混合料料攪拌混合料攪拌由111#拌合站集集中拌和，按按照配合比比進行配料料，每盤料料攪拌時間間按照普通通混凝土的的攪拌時間間進行控制制。一般控控制在60s～90s，具體攪攪拌時間根根據試驗確確定，電腦腦控制和記記錄?；旌虾狭铣鰣鰰r時坍落度可可控制在160～200mmm。5.5灌注及拔管鉆孔至設計底標標高后，停停止鉆進，開開始進行一一次性泵混混合料，當當鉆桿芯管管充滿混合合料后留震震5～10s開始拔管管，每根樁樁的投料量量應不小于于設計灌注注量，并保保證連續(xù)拔拔管，嚴禁禁先提管后后泵送，拔拔管過程中中不允許反反插。施工工樁頂高程程宜高出設設計高程50～70cm，不允許許過快拔管管，以防斷斷樁。灌注注成樁完成成后，樁頂頂采用濕黏黏土封頂進進行養(yǎng)護。在灌注混合料時時，對于混混合料的灌灌入量控制制采用記錄錄泵壓次數數的辦法，對對于同一種種型號的輸輸送泵每次次輸送量基基本上是一一個固定值值，根據泵泵壓次數來來計量混合合料的投料料量。5.6移機灌注達到控制標標高后移機機進行下一一根樁的施施工。施工工時由于CFG樁的土較較多，經常常將臨近的的樁位覆蓋蓋，有時還還會因鉆機機支撐腳壓壓在樁位旁旁使原標定定的樁位發(fā)發(fā)生移動。因因此，應合合理安排打打樁順序，避避免后序樁樁施工對已已施工樁的的損壞。下下一根樁施施工時，還還應根據軸軸線或周圍圍樁的位置置對需施工工的樁位進進行復核，保保證樁位準準備。5.7現(xiàn)場試驗對于每盤混合料料，試驗人人員都要進進行塌落度度的監(jiān)測，合合格后方可可進行混合合料的投料料，在成樁樁過程中抽抽樣作混合合料試塊，每每臺機械每每臺班做1組（3塊）試塊塊，測定其其28d抗壓強度度。5.8棄土清理CFG樁實際是是按照一定定的間距和和形狀將原原土進行置置換和擠密密，所以螺螺旋鉆提管管過程中會會置換出同同體積的數數量（一般般考慮1.1左右的松松散系數）的原狀土，這部原狀土必須要及時清理至棄土場，否則因樁間距有限，施工的樁數較多時，覆蓋土就很多，既不利于鉆機尋找、對準樁位，也不利于鉆機行走和鉆進?？衫眯⌒屯诰驒C及時清理施工場地，清理時不得擾動已放線樁位，也不得在已完樁頭上行走碾壓。5.9樁頭處理CFG樁頂端浮浮漿應清除除干凈，直直至露出新新鮮混凝土土面。清除除浮漿后樁樁的有效長長度應滿足足充計要求求。載除樁樁頭應采用用切割機械械，不應損損壞樁體，影影響樁的完完整性，不不影響下部部樁身質量量。第一步清土。成成樁5天后利用PC60小型挖掘掘機清理樁樁周土，拖拖拉機或自自卸汽車外外運。施工工時嚴格控控制標高，不不得超挖。第二步剔樁。在在樁頂設計計標高處沿沿樁周邊切切15cmm深的切口口，共切3刀，刀間間距按120°布置，以以確保樁周周邊均被切切割為宜。采采用3根扁口鋼鋼釬間隔120°，沿徑向向楔入樁體體，直至上上部樁體斷斷開，樁頂頂采用鋼釬釬修平。樁樁頂標高用用水準儀嚴嚴格控制，樁樁頂允許偏偏差0～+20mmm。截樁過程中，不不得造成樁樁頂設計標標高以下的的樁體斷裂裂和擾動樁樁間土。如如果發(fā)生斷斷裂，必須須及時清除除樁頭余土土，樁頂鑿鑿毛后采用用同標號的的混凝土補補齊到相應應標高并做做好養(yǎng)護。5.10成樁保護打樁棄土清運不不可對設計計樁頂標高高以下的樁樁身造成損損害；不可可擾動樁間間土；不可可破壞工作作面未施工工的樁位。清清運完畢后后人工開挖挖其下50cm保護土層層，清運保保護土層時時不得擾動動基底土，防防止形成橡橡皮土。CFG樁施工完完成后不得得有任何機機械在上面面行走。5.11樁的檢測CFG樁的樁身身完整性應應滿足設計計要求。CFG樁施工中中每工班應應制作試件件，進行28d抗壓強度試試驗。成樁樁7d后進行低低應變檢測測成樁完整整性，有疑疑問時采取取鉆芯取樣樣觀察其完完整性、均均勻性，拍拍攝取出芯芯樣的照片片。CFG樁處理后后的單樁或或復合承載載力應滿足足設計要求求。6.CFG樁質質量控制標標準及檢查查方法6.1控制標準準⑴在工程施工前，所所選用的設設備型號應應符合設計計樁徑、設設計加固深深度的要求求。⑵施工組織、施工工工藝、施施工作業(yè)指指導書應有有防止堵管管、竄孔的的措施。（3）現(xiàn)場施工的CCFG樁數量、布布置形式及及間距應符符合設計要要求。樁求求、樁頂標標高及直徑徑應符合設設計要求。（4）在成孔過程中中，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鉆桿搖晃晃或難鉆機機，應施慢慢進尺，否否則容易導導致樁孔偏偏斜、位移移。甚至使使鉆桿、鉆鉆具損壞。（5）混合料應按設設計配合比比經攪拌機機拌合，坍坍落度、拌拌和時間應應按工藝性性試驗確定定的參數進進行控制，且且不得小于于60s；攪拌的的混合料必必須保證混混合料圓柱柱體能順利利通過剛性性管、高強強柔性管、彎彎管和變徑徑管而達到到鉆桿機芯芯管內。（6）CFG樁成孔到到設計標高高后，停止止鉆進，開開始泵送混混合料，嚴嚴禁先提管管后泵料。成成樁過程應應連續(xù)進行行，防止縮縮徑和斷樁樁。（7）鉆桿應采用靜靜止提拔。試試樁中應根根據現(xiàn)場實實際地質情情況及擬采采用的工藝藝參數控制制提拔速度度和混凝土土泵送量，并并保證連續(xù)續(xù)提拔，嚴嚴禁現(xiàn)現(xiàn)超超速提拔。（8）樁機移機至下下一樁位施施工時，應應要據軸線線或周圍樁樁的位置對對需施工的的樁位進行行復核，保保證樁位正正確。6.2檢查方法法（1）原材料檢測水泥：按驗標規(guī)規(guī)定檢測強強度、安定定性、凝結結時間等項項目，每批批抽樣檢測測一組，監(jiān)監(jiān)理單位見見證檢驗。粗細骨料：按驗驗標規(guī)定檢檢驗含泥量量、顆粒級級配等項目目，每批抽抽樣檢測一一組，監(jiān)理理單位見證證檢驗。粉煤灰：按驗標標規(guī)定檢驗驗細度、需需水量比、燒燒失量等項項目，每批批抽檢一次次，監(jiān)理單單位見證檢檢驗。（2）施工質理檢驗驗①所用的水泥和粗粗細骨料品品種、規(guī)格格及質量應應符合設計計要求。檢驗數量：由于于混凝土采采用拌合站站集中拌合合供應，因因此水泥采采用散裝水水泥，500t為一批，不不足500t時也按一一批年。同同一產地、品品種、規(guī)格格且連續(xù)進進場的粗、細細骨料，分分別每400mm3為一批，當當不足400mm3時也按一一批計。同同一產在、品品種、規(guī)格格且連續(xù)進進場的粉煤煤灰每200t為一批，不不足200t也按一批批計各種原原材料每批批抽樣檢驗驗1組。檢驗方法：檢查查產品質量量證明文件件。在水泥泥庫抽樣檢檢驗水泥強強度、安定定性、凝結結時間等，在料場場抽樣檢驗驗粗細骨料料含泥量、篩篩分試驗顆顆粒級配等等。②CFG樁混合料料坍落度應應按工藝性性試驗確定定并經監(jiān)理理工程師批批準的參數數進行控制制。檢驗數量：每臺臺班抽樣檢檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場場坍落度試試驗。③CFG樁混合料料強度應符符合設計要要求。檢驗數量：每臺臺班做一組組（3塊）試塊塊。檢驗方法：制作作混合料試試塊，進行行28d標準養(yǎng)護護試塊抗壓壓強度檢驗驗。（3）CFG樁成樁檢檢驗①CFG樁的數量量、布樁形形式應滿足足設計要求求。②對其樁身質量、完完整性進行行檢測，采采用低應變變進行檢測測，試驗樁樁全檢。③CFG樁按復合合地基設計計，還要對對其進行平平板載荷試試驗。進行行復合地基基承載力平平板載荷試試驗時，要要根據設計計給出的復復合地基承承載力和單單樁有受力力面積，計計算出單樁樁的復合地地基承載力力，堆載的的荷載應不不小于設計計荷載的2倍。試驗驗樁全檢，其其復合地基基承載力應應滿足設計計要求。CFG樁的質量量要求見下下表。序號檢查項目允許偏差檢驗數量檢查方法1樁位（縱橫向）50mm試驗樁全檢測量2樁體垂直度1%吊線測鉆鉆桿傾傾斜度3樁體有效直徑不小于設計值開挖50～100cm深后后，尺量4樁頂高程±50mm儀器測量7.長螺旋鉆機安裝裝操作要求求及注意事事項（1）使用鉆機的現(xiàn)現(xiàn)場，應按按鉆機出廠廠說明書的的要求清除除孔位及周周圍的石塊塊等障礙物物。（2）安裝前，應檢檢查并確認認鉆桿及各各部件無變變形；安裝裝后，鉆桿桿與動力頭的中中心線允許許偏斜為全全長的1%。（3）安裝鉆桿時，應應從動力頭頭開始，逐逐節(jié)往下安安裝。不得得將所需鉆鉆桿長度在在地面上全全部接好后后一次起吊吊安裝。（4）動力頭安裝前前，應先拆拆下滑輪組組，將鋼絲絲繩穿繞好好。鋼絲繩繩的選用，應應按說明書書規(guī)定的要要求配備。（5）安裝后，電源源的頻率與與控制箱內內頻率轉換換開關上的的指針應相相同，不同同時，應采采用頻率轉轉換開關予予以轉換。（6）啟動前應檢查查并確認鉆鉆機各部分分連接牢固固，傳動璉璉的松緊度度適當，減減速箱內油油位符合規(guī)規(guī)定，鉆深深限位報警警裝置有效效。（7）啟動前，應將將操縱桿放放在空檔位位置。啟動動后，應作作空運轉試試驗，給查查儀表、溫溫度、音響響、制動等等各項工作作正常，方方可作業(yè)。（8）施鉆時，應先先將鉆桿緩緩慢放下，使使鉆頭對準準孔位，當當電流表指指針偏向無無負荷狀態(tài)態(tài)時即可下下鉆。在鉆鉆孔過程當當電流表超超過額定電電流時，應應放慢下鉆鉆速度。（9）鉆機發(fā)出下鉆鉆限位警信信號時，應應停鉆，并并將鉆桿稍稍稍提升，待待解除報警警信號后，方方可繼續(xù)下下鉆。（10）鉆孔中卡鉆時時，應立即即切斷電源源，停止下下鉆。未查查明原因前前，不得強強行起動。（11）作業(yè)中，當需需改變鉆桿桿回轉方向向時，應待待鉆桿完全全停轉后再再進行。（12）鉆孔時，當機機架出現(xiàn)搖搖晃、移動動、偏移或或鉆頭內發(fā)發(fā)出有節(jié)奏奏的響聲時時，應立即即停鉆，以以處理后，方方可繼續(xù)施施鉆。（13）鉆機運轉時，必必須有專人人看護，防防止電纜線線被纏入鉆鉆桿中。（14）鉆孔時，嚴禁禁用手清除除螺旋片中中的泥土。發(fā)發(fā)現(xiàn)緊固螺螺栓松動時時，應立即即停機，在在緊固后方方可繼續(xù)作作業(yè)。8.施工現(xiàn)場控制（1）平臺填筑標高高應比設計計樁頂高出出50cm不宜，若若太高則施施工樁頂標標高位置深深埋于平臺臺土體中，難難以控制，且且開挖樁頭頭土時過深深，極易擾擾動、破壞壞樁頭造成成斷樁；若若太低則樁樁頭砼浮漿漿較多，不不能控制樁樁頭質量。（2）施工樁頂高程程應控制在在高于設計計樁頂標高高30cm處。將施施工區(qū)域進進行劃分，并并將各樁進進行編號，繪繪制出各區(qū)區(qū)域的樁位位布置露天天，定機定定人進行管管理。（3）布樁時，CFFG樁的數量量、布置形形式及間距距必須嚴格格按按設計計要求。并并遵循從中中心向處推推進施工，或或從一邊向向另一推進進施工的原原則。不宜宜從四轉向向內推進施施工。（4）對進場施工的的所有長螺螺旋鉆機在在開鉆前應應由施工技技術人員對對標尺、刻刻畫進行復復核，消除除標識誤差差。尤其是是鉆機初始始標識要指指定專人進進行復查。使使用反差大大的反光貼貼條每隔0.5m進行標識識，粘貼在在鉆機導向向架上，利利于夜間記記錄人員識識別讀數。（5）因CFG樁分布密密集，數量量較多，為為防止漏鉆鉆或多鉆，每每施工完成成一根樁后后，現(xiàn)場值值班人員一一定要在樁樁位圖上涂涂黑作以標標識，值班班人員交接接時要交待待清楚。（6）指派責任心強強、懂技術術并經考核核合格的員員工對勞務務隊伍施工工的CFG樁進行現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)控和和記錄。防防止作業(yè)隊隊伍偷工減減料、暗中中做手腳的的現(xiàn)象發(fā)生生。（7）現(xiàn)場管理人員員每根樁都都要根據樁樁機上的垂垂球目測導導向架垂直直度，以保保證樁身垂垂直度不大大于1%，確保樁樁體的正常常受力。（8）長螺旋鉆施工工鉆孔開始始時，關閉閉鉆頭閥門門，向下移移動鉆桿至至鉆頭觸及及地面，啟啟動馬達鉆鉆進，一般般先慢后快快。在成孔孔過程中，如如發(fā)現(xiàn)鉆桿桿搖晃或難難鉆時，應應放慢進尺尺，否則容容易導致樁樁孔偏斜、位位移，甚至至使鉆桿、鉆鉆具損壞。（9）判斷鉆頭是否否到了持力力層一般有有三種方法法：一是在樁機架駛駛室觀測電電流的變化化。鉆機開開始鉆孔及及軟弱地層層鉆孔時，電電流表指針針在120～130A，當鉆頭頭遇到持力力層時，瞬瞬間的電流流將增大到到160AA以上，同同時電壓下下降。此時時，應判定定鉆頭已達達到持力層層。二是在鉆機旁直直觀察。當當鉆頭到達達持力層時時，鉆桿上上部的動力力頭發(fā)生顫顫動和輕微微的擺動，鉆鉆機的動力力明顯減弱弱，此時，應應判定鉆頭頭已達到持持力層。三是在新開的CCFG施工工點點，鉆機先先空鉆兩根根樁到設計計要求的標標高處，通過過隨螺旋桿桿上升的土土樣進行分分析，看其其是否已經經達到設計計要求，這這是一種比比較直觀的的方法，可可以通過地地下土樣的的實體準確確地判斷出出其是否與與設計穩(wěn)合合。若鉆機鉆孔深度度與設計不不符且難以以下鉆或鉆鉆至設計深深度瞬間電電流與終孔孔電流不符符時，要認認真分析判判斷樁底是是否進入持持力層，并并請設計單單位現(xiàn)場確確認地質，縮縮短或增加加樁長。（11）整個施工過程程中，應安安排質檢人人員旁站監(jiān)監(jiān)督，并做做好籬工原原始記錄。記記錄的內容容主要有樁樁號、鉆孔孔深度、瞬瞬間電流值值、孔深、拔拔管速度、單單孔混合料料灌入量、堵堵管及處理理措施等。（14）提鉆泵送過程程中，旁站站人員要經經常敲打輸輸送管，確確認管混合合料是否充充實，以保保證樁體密密實。（15）控制好混合料料的坍落度度。大量工工程實踐表表明，混合合料坍落度度過大，會會形成樁頂頂浮漿過多多，樁體強強度也會降降低。坍落落度宜控制制在160～200mmm（可根據據運送混合合料的距離離進行調整整）和易性性較好。（16）在截取樁頭前前應準確測測量樁頂標標高，并在在縱橫向掛掛線標示樁樁頭水平位位置。截除除樁頭應采采用切割機機械，不應應損壞樁體體，影響樁樁的完整性性。清理樁樁間土和截截取樁頭時時，應采取取相應的預預防措施，防防止造成樁樁頂標高以以下樁身斷斷裂擾動樁樁間土。（17）CFG樁施工中中，每臺班班均須制作作檢驗試件件，進行28d強度檢驗驗，成樁7d后低應變變檢測成樁樁完整性，有有疑問時采采取鉆芯取取樣觀察其其完整性、均均勻性，拍拍攝取出芯芯樣的照片片。CFG樁處理后后的單樁或或復合地基基承載力應應滿足設計計要求。（18）CFG樁施工過過程中，現(xiàn)現(xiàn)場要配有有一臺小型型挖掘機，用用于清理樁樁頭土地。（19）CFG樁成樁后后，樁頂以以上沒有放放陳碎石褥褥墊層情況況下嚴禁大大型機械進進入施工區(qū)區(qū)。9.施工中可能遇到到的問題及及解決方法法（1）堵管堵管是長螺旋鉆鉆孔、管內內泵壓混合合料灌注成成樁工藝常常遇到的主主要問題之之一。它直直接影響CFG樁的施工工效率，增增加工人勞勞動強度，還還會造成材材料浪費。特特別是故障障排除不暢暢時，使已已攪拌的CFG樁混合料料失水或結結硬，增加加了再次堵堵管的機率率，給施工工帶來很多多困難。產生堵管的原因因有以下幾幾點：①混合料配合比不不合理。當當混合料扣扣的細骨料料和粉煤灰灰用量較少少時，混合合料和易性性不好，常常發(fā)生堵管管。因此，要要注意混合合料的配合合比，坍落落度應控制制在160～200mmm之間。②混合料攪拌質量量有缺隱。在CFG樁施工中，混合料由混凝土泵通過剛性管、高強柔性管、彎頭最后達鉆桿芯管內。混合料在管線內借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料，易產生泌水、離析，泵壓作用下，骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導致堵管。坍落度太小，混合料在輸送管路內流動性差，也容易造成堵管。③施工操作不當。鉆鉆孔進入土土層預定標標高后，開開始泵送混混合料，管管內空氣從從排氣閥排排出，待鉆鉆桿內管及及輸送軟、硬硬管內混合合料連續(xù)提提鉆。若提提鉆時間較較晚，在泵泵送壓力下下鉆頭處的的水泥漿液液被擠出，容容易造成管管路堵塞。④設備缺隱。彎頭頭曲率半徑徑不合也能能造成堵管管，彎頭與與鉆桿不能能垂直連接接，否則也也人造成堵堵管?；旌虾狭陷斔凸芄芤ㄆ谇迩逑?，否則則管路內有有混合料的的結硬塊，還還會造成管管路的堵塞塞。（2）竄孔在飽各和粉土、粉粉細砂層中中成樁以常常會遇到這這種情況，打打完X號樁后，在在施工相鄰鄰的Y樁時，發(fā)發(fā)現(xiàn)未結硬硬的X號樁頂突突然下落，當Y號樁泵入混合料時，X號樁的樁頂開始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)生竄孔的條件件有如下三三條：①被加固土土層中有松松散飽和粉粉土、粉細細砂；②鉆桿鉆進過程中中葉片剪切切作用對土土體產生擾擾動；③土體受剪切擾勸勸能量的積積累，足以以使土體發(fā)發(fā)生液化。由由于竄孔對對成樁質量量的影響，施施工中采取取的預控措措施：a.采取隔樁、隔排排跳打方法法：b.設計人員根據工工程實際情情況，采用用樁距較大大的設計方方案，避免免打樁的剪剪切擾動；；c.減少在竄孔區(qū)域域的打樁推推進排，減減少對已打打樁擾動能能量的積累累。d.合理提高鉆頭鉆鉆進速度。（3）樁頭空芯主要是施工過程程中，排氣氣閥不能正正常工作所所致。鉆機機鉆孔時，管管內充滿空空氣，泵送送混合料時時，排氣閥閥將空氣排排出，若排排氣閥堵塞塞不能正常常將管內空空氣排出，就就會導致樁樁體存氣，形形成空芯。為為避免樁頭頭空芯，施施工中應經經常檢查排排氣閥的工工作狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)堵塞及及時清洗。（4）樁端不飽滿這主要是因為施施工中為了了方便閥門門的打開，先先提鉆后泵泵料所致。這這種情況可可能造成鉆鉆頭上的土土掉入樁孔孔或地下水水浸入樁孔孔，影響CFG樁的樁端端承載力。這這杜絕這種種情況，施施工中前、后后臺工人應應密切配合合，保證提提鉆和泵料料的一致性性。（5）加強施工過程程中的監(jiān)測測在施工過程中，應應加強監(jiān)測測，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)問題，以以便針對性性地采取有有效措施，有有效控制成成樁質量，重重點應做好好以下幾方方面的監(jiān)測測：①施工場地標高觀觀測。施工工前要測量量場地的標標高，并注注意測點應應有足夠的的數量和代代表性。打打樁過程中中則要隨時時測量地面面是否發(fā)生生降起，因因為斷樁常常和地表隆隆起相聯(lián)系系。②已打樁樁頂標高高的觀測。施施工過程中中注意已打打樁樁頂標標高的變化化，尤其要要注意觀測測樁距最小小部位的樁樁。因為在在打新樁是是，量測已已打樁樁頂頂的上升量量，可估算算樁徑縮小小的數值，以以判斷是否否產生縮徑徑和竄孔。10.安全保保證體系及及措施10.1安全全保證體系系及組織機機構=1\*GB2⑴安全管理組織機機構為加強安全領導導，進行系系統(tǒng)化、網網絡化管理理，成立由由項目經理理為組長，副經理、總工程師為副組長，有關職能部門負責人為組員的安全領導小組。架子隊成立由隊長為組長的相應的組織。領導小組全面負責本層次的安全管理工作。=2\*GB2⑵人員配置設安質部長1名、專專職安全管管理人員2名。配專專職安全工工程師，架架子隊設專專職安全員員，形成安安全網絡體體系，共同同負責安全全生產工作作。10.2安全全管理職責責=1\*GB2⑴項目經理安全管管理職責項目經理對工程程項目的安安全生產負負全面領導導責任：認認真貫徹落落實安全生生產方針、政政策、法規(guī)規(guī)和各項規(guī)規(guī)章制度，結結合項目特特點提出有有針對性的的安全管理理要求，嚴嚴格履行安安全考核指指標和安全全生產獎懲懲辦法；認認真落實施施工組織設設計中安全全技術管理理的各項措措施，嚴格格執(zhí)行安全全技術審批批制度、施施工安全交交底制度和和設施、設設備交接驗驗收使用制制度；領導導組織安全全生產檢查查，對存在在問題落實實解決；發(fā)發(fā)生事故保保護好現(xiàn)場場，及時總總結，接受受教訓。=2\*GB2⑵副經理及總工安安全管理職職責副經理及總工協(xié)協(xié)助項目經經理進行安安全管理，布布置安全措措施，落實實安全處理理方案和獎獎懲措施。項項目經理不不在位時，負負責安全的的副經理代代其行使安全管管理職責?？偪偣墓こ坛碳夹g上對對安全管理理進行把關關，提出主主導性意見見，并組織織技術質量量部門對相相關的重大大安全專項項方案進行行攻關。=3\*GB2⑶安質部長安全管管理職責對本單位的安全全生產負具具體的領導導責任。認認真貫徹執(zhí)執(zhí)行國家、地地方和上級級有關安全全生產、勞勞動保護法法規(guī)和制度度。負責安安全管理機機構的設置置與人員等等資源的配配備，并保保證其正常常實施安全全管理工作作。在計劃劃、布置、檢檢查、總結結、評比施施工生產時時，把安全全工作作為為重要內容容，列入議議事日程。領領導編制安安全生產措措施計劃，不不斷改善勞勞動條件，并并組織貫徹徹實施。組組織制定和和貫徹本工工區(qū)的安全全生產管理理制度。組組織定期或或專項的安安全生產檢檢查，研究究解決存在在的重大事事故隱患。組組織調查、處處理重大傷傷亡事故，制制定改進措措施，并督督促執(zhí)行。對對員工開展展安全教育育、進行技技術培訓，依依靠科技進進步，提高高安全生產產水平。=4\*GB2⑷架子隊長安全職職責架子隊長對架子子隊的安全全生產工作作全面負責責，其主要要職責：認認真貫徹執(zhí)執(zhí)行安全生生產法規(guī)，按按照項目施施工計劃安安排和安全全控制要求求，合理組組織施工，嚴嚴格施工過過程安全控控制，正確確處理安全全與工期、安安全與效益益的關系，不不違章指揮揮、盲目蠻蠻干，文明明施工，確確保施工生生產安全。組組織職工學學習安全技技術操作規(guī)規(guī)程和有關關安全生產產規(guī)定，教教育員工嚴嚴格遵守勞勞動紀律，按按章作業(yè)。關關心職工生生產，合理理安排勞動動力，對有有禁忌職業(yè)業(yè)病的人員員，不準安安排其從事事禁忌工種種的工作。組組織制定施施工技術安安全措施或或施工安全全控制方案案，并在施施工中檢查查督促各項項安全措施施的落實。落落實各種安安全生產責責任制，完完善本隊的的安全管理理機制，搞搞好安全生生產。積極極組織開展展安全標準準工地建設設等安全生生產活動，搞搞好總結與與評比，鼓鼓勵先進，學學習推廣安安全生產經經驗。組織織事故搶險險，分析事事故原因，制制定并落實實糾正措施施和預防措措施。=5\*GB2⑸專職安全檢查工工程師職責責認真學習并執(zhí)行行有關規(guī)章章制度，根根據本工程程的實際情情況，制定定本工區(qū)重重點工程、專專項工程的的安全預防防措施，負負責對施工工過程的安安全工作進進行檢查監(jiān)監(jiān)督，對職職工進行安安全教育培培訓考核，并并有安全檢檢查和教育育的記錄。編編寫安全事事故救援預預案、事故故調查、搶搶險預案。及及時解決安安全工作中中存在的問問題，總結結安全、質質量工作，及及時提出防防范措施。安安全檢查工工程師必須須持證上崗崗。=6\*GB2⑹專職安全員職責責對所管轄管段的的施工安全全負直接責責任。對施施工隊職工工進行安全全教育，對對轄區(qū)施工工隊的施工工安全進行行檢測并有有記錄，負負責監(jiān)督施施工隊及班班組的安全全狀況，對對違反安全全操作規(guī)定定的行為進進行制止，并并向安全管管理工程師師及工區(qū)報報告。參加加編寫安全全事故救援援預案、事事故調查、搶搶險預案。及及時提出安安全工作中中存在的問問題，提出出防范措施施。負責對對施工過程程中的安全全設施進行行檢查，對對檢查不合合格的工序序有權勒令令停工，報報告安全檢檢查工程師師，并提出出處理意見見和整改措措施。=7\*GB2⑺專職安全員職責對所在工班安全全負責。具具體落實各各項安全措措施，對施施工人員進進行安全教教育，對施施工的工序序進行安全全檢查并記記錄，及時時報告專職職安全員及及工班長有有關的施工工安全隱患患。對施工工人員違反反安全規(guī)定定的進行制制止并報告告專職安全全員，提出出處罰意見見。=8\*GB2⑻現(xiàn)場操作人員（工工人）職責責積極參加各項安安全教育活活動，刻苦苦學習安全全理論、安安全技術和和安全操作作技能，提提高安全意意識和安全全施工能力力。自覺遵遵守各項安安全規(guī)章制制度，服從從管理，及及時糾正違違章行為，同同時有責任任勸阻和糾糾正他人的的錯誤操作作。努力學學好技術與與安全知識識，不斷提提高作業(yè)能能力和安全全防護能力力。拒絕從從事無安全全保障與未未經培訓的的工作，拒拒絕不符合合安全規(guī)定定的指揮，并并有權向上上級部門匯匯報。積極極參加安全全生產活動動，主動提提出改進安安全工作的的意見。愛愛護和正確確使用機器器設備、工工具及個人人防護用品品。在生產產中做到“三不傷害”，即不傷傷害自己，不不傷害他人人，不被他他人傷害。發(fā)發(fā)生事故后后應立即進進行搶救，積積極保護好好現(xiàn)場，并并及時上報報，實事求求是的反映映事故發(fā)生生的情況。10.3管理理措施=1\*GB2⑴安全管理組織實行工區(qū)經理安安全責任制制，建立以以崗位責任任制為中心心的安全逐逐級負責制制，各級成成立安全領領導小組，制制定切實可可行的安全全管理辦法法和獎懲制制度，明確確各職能部部門和有關關人員的安安全工作職職責。各級級各類人員員各負其責責，定期檢檢查、考核核，獎懲兌兌現(xiàn)。引入入競爭機制制，把安全全生產納入入承包內容容，做到上上對下一級級包一級，下下對上一級級保一級?！罢l主管誰誰負責”、“管生產必必須管安全全”明確分工工，責任到到人。=2\*GB2⑵安全管理制度必須遵守當地和和所有適用用本工程的的安全規(guī)定定，采取預預防措施消消除現(xiàn)場安安全隱患，負負責在現(xiàn)場場所有人員員的安全，在在完工和規(guī)規(guī)定移交前前提供圍欄欄、照明、保保衛(wèi)、看守守。為公眾眾及鄰近土土地的所有有人、占用用人提供可可能需要的的任何臨時時工程。在施工中，堅持持安全活動動日的學習習制度和安安全例會制制度、建立立安全措施施先報批后后執(zhí)行制度度、建立安安全檢查制制度、建立立工班“三上崗”和“三工制”制度、建建立事故檔檔案制度。制制定各類機機電設備操操作規(guī)程及及各項安全全作業(yè)規(guī)章章制度、用用電安全須須知及電力力架設養(yǎng)護護作業(yè)制度度、防洪防防火的安全全專項規(guī)定定、突發(fā)事事故處理作作業(yè)安全專專項規(guī)定等等，做到各各項工作有有章可循。=3\*GB2⑶安全教育組織上場人員認認真學習《安安全生產法法》、《鐵鐵路施工技技術安全規(guī)規(guī)則》等有有關安全的的法律、法法規(guī)、辦法法和制度，對對全體現(xiàn)場場職工進行行主人翁責責任感和安安全第一的的教育、本本職工作安安全基本知知識技能安安全教育、操操作規(guī)程、排排除險情和和應急措施施的教育、遵遵守規(guī)章制制度和崗位位作業(yè)標準準教育。新工人上崗、工工人變換工工種須進行行新工種的的安全技術術教育，使使每個工人人都掌握本本工種操作作技能，熟熟悉安全技技術操作規(guī)規(guī)程。=4\*GB2⑷進入施工現(xiàn)場安安全教育施工現(xiàn)場制作安安全宣傳欄欄和警示標標志，配齊齊安全防護護用品。對對全體職工工進行安全全知識和基基本技能培培訓，熟悉悉和遵守有有關安全技技術操作規(guī)規(guī)程，并進進行安全考考試。對進進入施工現(xiàn)現(xiàn)場人員要要交代安全全注意事項項，穿戴安安全防護用用品。=5\*GB2⑸特種作業(yè)人員安安全教育對從事焊接、電電氣、高空空、起重等等作業(yè)的人人員、各種種機械的操操作人員和和機動車輛輛駕駛人員員進行安全全生產知識識教育，并并經專業(yè)培培訓和考試試，合格后后上崗作業(yè)業(yè)。=6\*GB2⑹施工及管理人員員的安全生生產培訓參加施工的人員員必須自覺覺加強安全全法律、法法規(guī)和現(xiàn)場場安全規(guī)則則等知識的的學習，貫貫徹并自覺覺遵守各項項規(guī)定。各各級施工負負責人管生生產的同時時管安全，在在施工過程程中，將安安全措施落落到實處。=7\*GB2⑺安全生產的經常常性教育現(xiàn)場安全領導小小組堅持開開展安全活活動，認真真貫徹以崗崗位責任制制為中心的的各項安全全制度，充充分發(fā)揮各各級組織的的作用，進進行崗前培培訓，加強強工前、工工間和工后后安全教育育。對各類類人員的安安全教育每每年不少于于50學時。=8\*GB2⑻安全檢查建立安全生產檢檢查制度，做做到班組日日查，隊周周總結，工工區(qū)每月進進行一次安安全教育和和檢查評比比，使警鐘鐘常鳴，常常抓不懈。=9\*GB2⑼建立施工安全準準備工作驗驗收制度每項工程開工前前驗收內容容主要包括括：施工組組織設計是是否有安全全措施，施施工機械設設備是否符符合技術和和安全規(guī)定定，安全防防護設施是是否符合要要求，施工工人員是否否經過培訓訓，安全責責任制是否否建立，施施工中可能能發(fā)生的危危險情況是是否有預防防措施等。開展安全生產檢檢查活動。工工區(qū)每月組組織一次安安全檢查，每每季工區(qū)和和分工區(qū)聯(lián)聯(lián)合組織一一次安全大大檢查。各各隊每周組組織一次安安全檢查。對對重點工程程的安全工工作加大力力度和檢查查頻率。10.4技術術措施以建設安全標準準工地為載載體，強化化施工現(xiàn)場場作業(yè)控制制。各架子子隊結合本本隊施工的的內容，制制訂出各自自的施工安安全標準?，F(xiàn)場安全管理瞄瞄準施工的的交叉作業(yè)業(yè)、起重作作業(yè)、運輸輸、安全用用電和消防防安全等重重點主攻方方面，按照照鐵路施工工有關施工工技術安全全規(guī)則執(zhí)行行。在運輸輸過程中，布布置好汽車車與施工人人員的行走走路線，杜杜絕施工人人員與各種種施工車輛輛碰撞而造造成受傷、亡亡人事件。施工工地平整，