連續(xù)梁施工方案四

目錄1編制依據(jù)31.1編制依據(jù)31.2采用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)32工程概況42.1工程概況42.2自然地形地貌特征42.3氣象、水文、地質(zhì)特征52.4主要工程數(shù)量53施工方法及工藝63.1支架施工63.2安裝支座83.3支架堆載預(yù)壓83.4鋪設(shè)底模103.5側(cè)模安裝103.6梁體芯模103.7梁體鋼筋113.8梁體混凝土123.9混凝土拆模、養(yǎng)護134預(yù)應(yīng)力施工144.1設(shè)計要求情況簡介144.2鋼絞線下料及穿束154.3預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固154.4孔道壓漿、封端174.5混凝土封端195質(zhì)量要求195.1支架195.2模板及鋼筋195.3梁體混凝土216施工隊伍部署236.1勞力使用計劃236.2機械設(shè)備計劃237、質(zhì)量、安全保證措施247.1質(zhì)量保證措施247.2安全保證措施297.3文明施工318環(huán)境保護及勞動健康保證318.1環(huán)境保護318.2勞動健康保證329附圖321編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.1.1新建鐵路XX至XX客運專線XX段實施性施工組織設(shè)計。1.1.2新建鐵路XX至XX客運專線XX特大橋段施工圖、時速350公里客運專線鐵路無渣軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（雙線）圖、承臺鋼筋參考圖等相關(guān)文件及審核情況。1.1.3國家、鐵道部現(xiàn)行和新頒布的有關(guān)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.1.4本單位現(xiàn)有施工經(jīng)驗和施工水平。1.2采用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2004鐵路混凝土及砌體工程施工規(guī)范TZ213-2005客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)[2005]160號客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2003鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)2工程概況由中鐵XX局XX鐵路客運專線指揮部第一項目部施工XX特大橋DK359+666.89-DK376+970段,該段全長17.3km，其中在跨XX公路處設(shè)有（32+48+32）m現(xiàn)澆連續(xù)梁一聯(lián)。2.1工程概況下部結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)采用樁基，直徑為125cm摩擦樁。承臺、加臺為C30鋼筋砼，連續(xù)梁邊跨承臺為7.2×12×2.5m，加臺為4.3×7.8×1.0m；中墩承臺為13.2×8.2×3.0m、加臺為8.8×4.5×1.5m連續(xù)梁橋墩結(jié)構(gòu)形式：邊墩采用3.3×6.8m矩形實體橋墩，高度7.5m、7.5m；中墩為3.5×6.8m矩形實體橋墩，高度7.5m、7.5m。連續(xù)梁梁體截面形式為等截面、箱梁斜腹板、單箱室，腹板、頂板、底板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋面寬度：防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.4m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬13.2m，橋面板寬13.4m，橋梁建筑總寬度13.8m。梁全場113.3m，跨度為31.9+48+31.9m，梁高3.25m，邊支座中心線至梁端0.75m，橫橋向邊支座中心距為4.4m，橫橋向中支座中心距為3.9m。邊支座采用6000KN級，中支座采用20000KN級。設(shè)計最高時速350km/h，最小半徑7000m，雙線線間距5.0m。防震烈度8度及以下。梁體混凝土強度等級為C50，防撞墻、遮板、電纜槽等混凝土強度等級為C40。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，采用自錨式拉絲體系錨具，管道形成采用金屬波紋管成孔。2.2自然地形地貌特征本段經(jīng)行于渭河沖擊平原東南部，南倚秦嶺，北臨黃河及其支流渭河，總體地勢由南向北呈階梯狀降低，西略高于東。線路經(jīng)過地區(qū)大致可分為三個地貌單元：黃土臺塬區(qū)、山前（塬前）洪積扇區(qū)、河流沖擊平原區(qū)。2.3氣象、水文、地質(zhì)特征本區(qū)屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，春秋適宜，夏熱多雨，冬寒干燥。年平均氣溫13.2℃～13.7℃,最冷月平均氣溫-1.2℃～-0.5℃，最熱月平均氣溫26.1℃～27.3℃，極端最高氣溫43.0℃，極端最低氣溫-19.4℃，年平均降水量500.5～608.9mm，最大凍結(jié)深度0.28m。2.4主要工程數(shù)量（每聯(lián)）主梁C50砼1427.1m3，12-7Ф5鋼絞線61.91t，管道壓漿M45水泥砂漿21.8m3，Q235鋼筋0.29t，HRB335鋼筋259.2t，內(nèi)經(jīng)90mm波紋管4573.2m，M15-12錨具152套；LQZ支座8套；TQF-1型防水層1444.2m2，C40纖維混凝土保護層125.3m3。豎墻C40砼32.96m3，蓋板C40砼26m3，防撞墻C40砼52.44m3。3施工方法及工藝采用支架法現(xiàn)澆連續(xù)梁。主要施工方法為：邊跨對基地進行加固后布滿堂WDJ碗扣式支架，在支架上鋪設(shè)橫、縱木方，然后再安裝梁部底模、綁扎鋼筋、穿預(yù)應(yīng)力束后進行混凝土澆筑。中跨跨XX公路采用鋼管臨時支墩加工字鋼跨路方案，預(yù)留車道保證通車。主要工藝流程如下：預(yù)壓支架預(yù)壓支架施工支架基礎(chǔ)搭設(shè)滿堂支架安裝支座及預(yù)埋件安裝箱梁芯模立底模、側(cè)模綁扎底板腹板鋼筋波紋管鋼絞線穿束養(yǎng)生、拆除芯模立頂板橫隔板翼緣板模板澆筑梁體混凝土拆除模板支架鋼絞線張拉注漿封錨吊模封孔掛安全笆和防護網(wǎng)鋼筋下料加工鋼絞線下料編束鋼絞線穿束安裝端模及錨墊板鋼筋下料加工綁扎頂板翼緣板鋼筋及預(yù)埋件混凝土拌合運輸張拉機具準(zhǔn)備注漿機具準(zhǔn)備制作試件制作試件頂板留工作孔留泄水孔通氣孔壓試件鋼絞線及錨具檢測混凝土配合比報驗3.1支架施施工3.1.1邊邊跨支架及及基礎(chǔ)支架施工范圍內(nèi)內(nèi)整平原地地面并壓實實，其上填筑筑30cmm3∶7灰土，用大大噸位振動動壓路機碾碾壓密實；；再鋪設(shè)10ccm厚碎石石墊層并碾碾壓密實。然后澆注15cm厚C15砼。C15砼面層施工工前先對基基層進行標(biāo)標(biāo)高測量，局局部凸凹不不平處再用用碎石找平平。根據(jù)測測量結(jié)果和和現(xiàn)場實際際情況設(shè)置置排水方向向和場外排排水系統(tǒng)。分分幅澆注面面層砼，每每幅寬度為為4m。拌合合站攪拌砼砼，砼運輸輸車運送砼砼。槽鋼做做模板，平平面振搗器器振搗，刮刮杠人工整整平。施工工完畢后，覆覆蓋草袋，灑灑水養(yǎng)生。支架采用WDJJ碗扣式腳腳手架，腳腳手架鋼管管規(guī)格為φφ48×33.5焊管制成成的定長桿桿配件，橫橫桿與立桿桿連接采用用獨特碗扣扣接頭。由由下碗扣承承接橫桿插插頭，上碗碗扣鎖緊橫橫桿插頭。腹板5.4m范圍內(nèi)腳手架縱橫間距0.6m×0.6m，在兩腹板處加密，間距0.3m×0.6m；翼緣板處間距0.6m×0.9m。腳手架上縱向鋪10×10cm，橫向鋪5×10cm方木，間距25cm。腳手架底座直接安放在混凝土基礎(chǔ)上。支架高度7m左右，水平橫桿步距首層及頂層為60cm，其余為120cm。立桿接長的水平平縫錯開，保保證鋼管支支架的穩(wěn)定定，最后在在頂端設(shè)頂頂桿，以便便能插入頂頂部的可調(diào)調(diào)托座。整整架拼裝完完后，在縱縱、橫向連連續(xù)布設(shè)剪剪刀撐，以以增強支架架的穩(wěn)定，最最后在頂托托上放上縱縱、橫梁，以以備立模。在在預(yù)壓前，要要檢查所有有的連結(jié)扣扣件是否扣扣緊，松動動的要用錘錘敲緊。接頭搭設(shè)：接頭頭是立桿同同橫桿、斜斜桿的連接接裝置，應(yīng)應(yīng)確保接頭頭鎖緊。搭搭設(shè)時，先先將上碗扣扣擱置在限限位銷上，將將橫桿、斜斜桿等接頭頭插人下碗碗扣，使接接頭弧面與與立桿密貼貼，待全部部接頭插入入后，將上上碗扣套下下，并用榔榔頭順時針針沿切線敲敲擊上碗扣扣凸頭，直直至上碗扣扣被限位銷銷卡緊不再再轉(zhuǎn)動為止止。如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣扣不緊，或或限位銷不不能進入上上碗扣螺旋旋面，應(yīng)檢檢查立桿與與橫桿是否否垂直，相相鄰的兩個個碗扣是否否在同一水水平面上(即橫桿水水平度是否否符合要求求)；下碗扣扣與立桿的的同軸度是是否符合要要求；下碗碗扣的水平平面同立桿桿軸線的垂垂直度是否否符合要求求；橫桿接接頭與橫桿桿是否變形形；橫桿接接頭的弧面面中心線同同橫桿軸線線是否垂直直；下碗扣扣內(nèi)有無砂砂漿等雜物物充填等；；如是裝配配原因，則則因調(diào)整后后鎖緊；如如是桿件本本身原因，則則應(yīng)拆除，并并送去整修修。搭設(shè)順序是：立立桿底座→立桿一→橫桿一→斜桿一→接頭鎖緊→+腳手板→上層立桿→立桿連接接銷→橫桿。3.1.2中跨跨支架及基基礎(chǔ)中跨公路范圍以以外支架及及地基處理理方式同邊邊跨，跨路路部分采用用鋼管支墩墩加工字鋼鋼的方式實實現(xiàn)，預(yù)留留兩個4mm寬門洞，供供車輛通行行。中間鋼管支墩采采用5排支架，兩兩側(cè)鋼管支支墩采用4排支架，支支架立桿間間距30ccm，橫桿步距距120ccm,支架下設(shè)設(shè)底托直接接坐落在瀝瀝青面層上上，不平整整的部位用用砂漿找平平，為保證證鋼管支墩墩的整體穩(wěn)穩(wěn)定性，支支墩三個支支墩間通過過頂部拉桿桿連成整體體。鋼管支墩上部設(shè)設(shè)頂托，頂頂托上橫橋橋向鋪10×155cm方木木，縱橋向向鋪I40a工字字鋼，工字字鋼長度為為12000cm，間距60ccm，腹板板下加密為為30cmm。工字鋼上部鋪橫橫橋向10×110方木@25cmm，方木上上鋪18mmm厚竹膠膠板形成底底模，側(cè)模模部分采用用在工字鋼鋼上搭設(shè)碗碗口支架的的方式。詳詳見附圖。3.2安裝支支座安裝支座前復(fù)測測橋墩中心心距離及支支承墊石高高程，檢查查錨栓孔位位置及深度度要符合設(shè)設(shè)計要求。支座安裝要保持持梁體垂直直，支座上上下板水平平，不產(chǎn)生生偏位。支支座與支承承墊石間及及支座與梁梁底間密貼貼、無縫隙隙。支座四四角高差不不大于2mmm。支座座水平偏差差不得大于于2mm。在模板安裝前詳詳細檢查支支座位置，檢檢查的內(nèi)容容有：縱、橫橫向位置、平平整度，同同一支座板板的四角高高差，四個個支座板相相對高差。支座安裝后即按按規(guī)定錨固固支座螺栓栓，灌漿固固定。3.3支架堆堆載預(yù)壓為消除基礎(chǔ)變形形和支架的的非彈性變變形及支架架的不均勻勻下沉，保保證結(jié)構(gòu)線線形和結(jié)構(gòu)構(gòu)安全，主主體結(jié)構(gòu)施施工前需對對支架進行行預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓期限原原則上以支支架變形穩(wěn)穩(wěn)固后即可可結(jié)束，預(yù)預(yù)壓荷載為為結(jié)構(gòu)自重重加臨時施施工荷載。3.3.1預(yù)預(yù)壓荷載及及加載布置置形式預(yù)壓荷載按梁體體重量的1.2倍進行加載載。按梁體的的大致等效效荷載進行行布載。下下圖為梁體體自重荷載載分布。加加載時按設(shè)設(shè)計要求分分級進行，每每級持荷時時間不少于于10miin。3.3.2預(yù)預(yù)壓材料堆載材料采用袋袋裝土（中中、細砂）及及成捆鋼筋筋或鋼錠型型鋼等，腹腹板范圍以以外部分，全全部采用袋袋裝土堆載載，堆載高高度根據(jù)荷荷載大小及及分布情況況及袋裝土土的容重實實際計算。上上部用成捆捆的鋼筋、鋼鋼錠或型鋼鋼加載。在在鋪設(shè)底模模前對支架架預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓前在支支架上滿鋪鋪10×100cm方木木（縱向），也也可鋪竹膠膠板、3ccm木板等等。3.3.3沉沉降變形觀觀測點的布布置順橋橋方向在每每跨的1/2、1/4布設(shè)變形形觀測斷面面。橫橋向向根據(jù)荷載載分布情況況，每斷面面設(shè)5個沉降觀觀測點（見見上圖）。3.3.4觀觀測周期（階階段）紀(jì)錄錄①加載前首次做好好標(biāo)號（紀(jì)紀(jì)錄起始標(biāo)標(biāo)高）；②加載后，第一天天每間隔6h，以后每每間隔12h，初步擬定定預(yù)壓期為為3天，根據(jù)據(jù)沉降量變變化情況，可可以提前結(jié)結(jié)束或增加加預(yù)壓時間間；③卸載后，計算出出彈性變形形和塑性變變形，據(jù)此此調(diào)整支架架底模標(biāo)高高；④混凝土澆筑前（同同時紀(jì)錄底底模標(biāo)高）；；⑤混凝土澆筑后；；⑥首次預(yù)應(yīng)力張拉拉前（梁體體頂面測標(biāo)標(biāo)高點）；；⑦首次預(yù)應(yīng)力張拉拉后（測梁梁的起拱值值）；⑧二次張拉前（測測梁體砼徐徐變及預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失引引起的撓度度變化值）；；⑨二次張拉后（測測梁體起拱拱值）。預(yù)拱度計算公式式為f=ff1+f22+f3，其其中f1：地基基彈性變形形，f2：支架架彈性變形形，f3：梁體體撓度（由由于設(shè)計要要求不設(shè)預(yù)預(yù)拱度f3可以不加加）。底模模拱度最大大值設(shè)置在在梁的跨中中位置，并并按拋物線線形式進行行分配，算算得各點處處的底模拱拱度值后?？煽赏ㄟ^碗扣扣式支架調(diào)調(diào)頂桿對底底模進行調(diào)調(diào)整。3.4鋪設(shè)底底模底模采用δ＝118mm優(yōu)質(zhì)光光面竹膠板板，背帶采采用5×10cm方木，竹竹膠板分塊塊拼裝，與與分布木方方固定。設(shè)設(shè)橫向拉桿桿，用于加加固側(cè)模。底底模接縫要要保證平順順，在模板板底加設(shè)木木楔來消除除相鄰模板板的高差。模模板釘裝完完成后用液液體玻璃膠膠水填塞模模板接縫，防防止混凝土土澆筑中漏漏漿。墩頂處底模采用用土模，即即在方木邊邊框內(nèi)填充充中粗砂，在在上鋪設(shè)118mm竹膠板板，縫隙用用砂漿填充充；方木邊邊框用鐵拉拉桿對拉固固定，鋪設(shè)設(shè)土底模需需在永久支支座安裝、調(diào)調(diào)整、錨固固完畢后進進行。采用人工為主機機械配合的的方式進行行鋪設(shè)。底底模標(biāo)高需需在設(shè)計標(biāo)標(biāo)高的基礎(chǔ)礎(chǔ)上預(yù)留110mm沉沉降量，梁梁端（墩頂頂部分）預(yù)預(yù)留5mmm的沉降量量。3.5側(cè)模安安裝底模安裝完后即即可進行側(cè)側(cè)模安裝。側(cè)側(cè)模采用δδ＝18mm優(yōu)質(zhì)光光面竹膠板板，外背5×10cm方木，倒腳、圓圓弧部分采采用定制鋼鋼模板，用用螺栓與竹竹膠板模板板連接。采采用吊車安安裝先使側(cè)側(cè)?；苹蚧虻跹b到位位，與底模模板的相對對位置對準(zhǔn)準(zhǔn)，用頂壓壓桿調(diào)整好好側(cè)模垂直直度，并與與端模聯(lián)結(jié)結(jié)好。模板板通過斜向向支撐加固固。梁體兩兩側(cè)模板間間隔在通風(fēng)風(fēng)孔內(nèi)設(shè)橫向拉桿桿加強固定定。側(cè)模安裝完后，用用螺栓聯(lián)接接穩(wěn)固，并并上好全部部拉桿。調(diào)調(diào)整其它緊緊固件后檢檢查整體模模板的長、寬寬、高尺寸寸及不平整整度等，并并做好記錄錄。不符合合規(guī)定者，要要及時調(diào)整整。3.6梁體芯芯模箱梁芯模采用組組拼式竹膠膠板鋼框結(jié)結(jié)構(gòu)，面板板采用δ＝10～12mmm普通竹膠膠板，背33cm厚木木板，在用用10號槽鋼做做框架，形形成整體（見見下圖）。芯模標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)長2..44m，芯芯模頂面每每隔2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)預(yù)預(yù)留一個0.255×0.225m灌注注天窗，并并備好封口口板；芯模模下口不設(shè)設(shè)模板，底底板砼灌注注完畢后抹抹平。芯模模支架采用用WDJ碗扣式支支架；在底底板上通過過泄水孔設(shè)設(shè)鋼支架，為防止芯模上浮，鋼支架可以做拉桿。鋼支架上布工字鋼，工字鋼支撐內(nèi)頂模板。內(nèi)模在拼裝前要要滿涂脫模模劑。模板預(yù)先拼拼裝成段，由汽車起重機整段吊裝，再在梁上進行段與段之間的拼裝連接。3.7梁體鋼鋼筋HRB335受受力主筋接接長均采用用閃光對焊焊，個別構(gòu)構(gòu)造筋無法法對焊的采采用搭接焊焊。鋼筋原原材料不順順直時要調(diào)調(diào)直后使用用，Q235鋼筋拉伸伸后使用（伸伸長率控制制在1％左右）。鋼鋼筋綁扎采采用18#～22#鍍鋅鐵線線，邦絲的的尾端應(yīng)內(nèi)內(nèi)彎，嚴(yán)禁禁伸入砼保保護層內(nèi)。鋼筋綁扎采用由由下至上順順序進行，先先根據(jù)設(shè)計計位置在模模板上標(biāo)出出縱橫向鋼鋼筋及腹板板鋼骨架位位置，安放放底板和橫橫梁處底層層橫向鋼筋筋，后吊裝裝腹板鋼骨骨架，再安安裝底板頂頂層和腹板板縱向鋼筋筋及內(nèi)模下下圈構(gòu)造筋筋。底板兩兩層鋼筋間間增設(shè)架立立鋼筋，按按混凝土保保護層厚度度安放專用用砼墊塊。鋼筋在加工廠集集中下料，制制作成型，現(xiàn)現(xiàn)場人工綁綁扎的施工工方法。當(dāng)梁體鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力筋相相碰時，適適當(dāng)移動梁梁體鋼筋或或進行適當(dāng)當(dāng)彎折。所所有梁體預(yù)預(yù)留孔處均均增設(shè)相應(yīng)應(yīng)的環(huán)狀鋼鋼筋。橋面面泄水孔處處鋼筋移動動后增設(shè)螺螺旋筋和斜斜置的井字字形鋼筋進進行加強。所有鋼材必須有有出廠合格格證，并且且要經(jīng)過現(xiàn)現(xiàn)場取樣復(fù)復(fù)試合格后后才能使用用。具體的的外觀質(zhì)量量及力學(xué)性性能、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。內(nèi)模安放并加固固完畢后即即綁扎頂板板鋼筋，綁綁扎中保證證鋼筋定位位準(zhǔn)確、牢牢固、穩(wěn)定定，并準(zhǔn)確確設(shè)置伸縮縮縫、護欄欄鋼筋和泄泄水孔管等等各種預(yù)埋埋件。3.8梁體混混凝土梁體混凝土標(biāo)號號為C50，設(shè)計為為高性能混混凝土。3.8.1混混凝土拌制制、運輸及及澆筑采用拌合站集中中拌和混凝凝土，攪拌拌運輸車運運輸，運輸輸車每次不不少于100輛，一次次運送量應(yīng)應(yīng)在80m3以上。采用水平、分層層澆筑，從兩端進進行澆筑。采采用2臺混凝土泵泵輸送泵灌灌注，并備備有1臺混凝土土地泵。首先對稱稱在腹板中中投料，注注意不要直直接沖擊波波紋管，然然后在澆筑筑底板砼，最最后澆筑翼翼緣砼。澆筑前對支架、模模板、預(yù)埋埋件認(rèn)真檢檢查，清除除模板內(nèi)雜雜物并用水水沖洗干凈凈。澆筑方方向由低端端向高端進進行，水平平分層、縱縱向分段、連連續(xù)澆筑，插插入式振搗搗棒振搗砼砼；選用經(jīng)經(jīng)驗豐富的的作業(yè)工人人，確保砼砼振搗密實實。澆筑中中需嚴(yán)格控控制梁頂標(biāo)標(biāo)高，并對對梁頂面抹抹平、壓實實、拉毛。為防止芯模上浮浮，在底板板處設(shè)拉桿桿。為便于預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道以下梁體體腹板砼澆澆筑及振搗搗，必要時時可在芯模模內(nèi)側(cè)開設(shè)設(shè)“天窗”。一聯(lián)連連續(xù)梁砼澆澆筑宜在18個小時連連續(xù)完成。（1）底板混凝土澆筑筑：底板混凝土澆筑筑時因內(nèi)模模已支立完完畢，箱梁梁內(nèi)形成一一個封閉式式的腔體，混混凝土無法法澆筑到位位，所以必必須把內(nèi)模模的頂板每每隔5米左右開一一個0.225m×0.255m的“天窗”，混凝土從從天窗”通串筒澆澆筑到底板板上，而在在澆筑腹板板混凝土?xí)r時，箱梁內(nèi)內(nèi)留人，抹抹平流入底底板的混凝凝土，該段段澆筑完畢畢后封閉天天窗”。（2）腹板混凝土澆筑筑：腹板高度較高須須分層澆筑筑，每層控控制在355cm左右右，為保證證施工質(zhì)量量，上一層層混凝土澆澆筑一定要要在下一層層混凝土初初凝前進行行，且振搗搗時振搗棒棒要插入下下一層不少少于5cmm的深度?；旎炷翝仓r要在頂頂板上相應(yīng)應(yīng)于腹板澆澆筑工作面面上擺放鍍鍍鋅鐵皮或或竹膠模板板，以免混混凝土撒落落在頂板鋼鋼筋上，影影響頂板的的澆筑質(zhì)量量。頂板混凝土澆筑筑：頂板混凝土的澆澆筑過程重重點是控制制頂板標(biāo)高高。在澆筑筑箱梁頂板板混凝土前前要在中腹腹板和斜腹腹板上沿橋橋的縱向每每隔3～5m立焊一根Φ12鋼筋，高高度和頂板板混凝土厚厚度一樣，為為25cmm，然后再再在這些立立筋上縱向向平焊三道道Φ12鋼筋作為為控制頂板板標(biāo)高的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。在混混凝土澆筑筑時，用44m長鋁合合金靠尺沿沿這三道縱縱向鋼筋和和側(cè)模對混混凝土面進進行找平，則則可將箱梁梁頂面標(biāo)高高控制在允允許范圍內(nèi)內(nèi)。3.8.2混混凝土振搗搗混凝土振搗采用用Ф50插入式式振搗器、平板振振搗器相結(jié)合，局局部采用Ф30插入式式振搗器配配合。腹板板施工時采采用插入式式震搗器振振搗；頂、底底板施工時時，以插入入式振搗為為主，平板板式振搗為為輔。插入入振搗時注注意不要使使振搗棒觸觸及波紋管管，防止波波紋管開裂裂漏漿。因錨錨墊板位置置的鋼筋排排布較密，且且張拉時此此處受力最最大、最為為集中，所所以振搗時時需特別注注意此處混混凝土的振振搗密實。梁體砼澆筑時，除除留足《驗驗標(biāo)》等要要求的566天抗壓混混凝土強度度試塊外，還需留施工同條件養(yǎng)生抗強度試塊，以確定拆模和混凝土是否到達到預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉所需強度。56天混凝土強度試塊實行標(biāo)養(yǎng)。3.9混凝土土拆模、養(yǎng)護護3.9.1混凝凝土拆模當(dāng)梁體混凝土強強度達到設(shè)設(shè)計強度的的50%，混凝土土芯部與表表層、箱內(nèi)內(nèi)與箱外、表表層溫度與與環(huán)境溫度度之差均不不大于15℃，且能保保證構(gòu)件棱棱角完整時時方可拆除除側(cè)模和端端模。氣溫溫急劇變化化時不宜進進行拆模作作業(yè)。拆除前先檢查吊吊裝機械等等設(shè)備的性性能，并清清理好擬進進入的作業(yè)業(yè)面。①內(nèi)模拆除現(xiàn)將支撐、連接接桿件等松松開、拆除除，然后按按頂部、側(cè)側(cè)面的順序序拆除模板板，由吊裝裝設(shè)備運送送到地面，清清理干凈、擺擺放整齊。②側(cè)模及端模拆除除先將支架的各項連連接送脫、拆拆除，然后后用吊裝設(shè)設(shè)備將支架架吊運到地地面。側(cè)模模拆除時按按從上到下下的順序進進行解、松松拉桿，拆拆除吊運；；嚴(yán)禁將先先不拆除的的模板拉桿桿送脫。拆模時，嚴(yán)禁重重擊或硬撬撬，避免造造成模板局局部變形或或損壞混凝凝土棱角。模板拆下后，要要及時清除除模板表面面和接縫處處的殘余灰灰漿并均勻勻涂刷隔離離劑，與此此同時還要要清點和維維修、保養(yǎng)養(yǎng)、保管好好模板零部部件，如有有缺損及時時補齊，以以備下次使使用。并根根據(jù)消耗情情況酌情配配備足夠的的儲存量。③底模、支架拆除除在梁體預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線張拉拉完后，即即可拆除模模板和支架架。先降落落碗扣可調(diào)調(diào)托架，待待底模脫離離砼面100m左右后后，人工抽抽出底模及及肋木，移移出梁體外外，用汽車車起重機吊吊出，然后后拆除支架架。支架拆拆除從每跨跨中間向支支點或支座座方向?qū)ΨQ稱進行。3.9.2混凝凝土養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護，梁梁體頂板砼砼終凝后及及時覆蓋并并灑水養(yǎng)生生。覆蓋材材料可用麻麻布等保水水效果較好好的材料，其其他部位灑灑水濕潤后后覆蓋塑料料薄膜。梁梁體灑水次次數(shù)應(yīng)保持持砼表面充充分潮濕。當(dāng)當(dāng)環(huán)境相對對濕度在60％以上時時，自然養(yǎng)養(yǎng)護不少于于14d，當(dāng)環(huán)境境相對濕度度小于60％時，自自然養(yǎng)護不不少于28d。拆除芯模后，箱箱梁內(nèi)澆水水完畢后，梁梁端端口用用塑料布封封閉，確保保相對濕度度在90％以上，并并定期補水水。養(yǎng)護期期間要做好好砼測溫及及養(yǎng)護記錄錄，填寫好好測溫養(yǎng)護護記錄表。4預(yù)應(yīng)力施工4.1設(shè)計要要求情況簡簡介設(shè)計為單項預(yù)應(yīng)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋采采用1×7--15.22-18660-GBB/T52224-22003預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線，采采用自錨式式拉絲體系系錨具，管管道形成才才金屬波紋紋管成孔?？v向預(yù)應(yīng)力束的的抗拉極限限強度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值為18600MPa，彈性模模量為1950000MPPa，預(yù)應(yīng)應(yīng)力束類型型為12-7Ф5。一聯(lián)連續(xù)續(xù)梁在頂板板縱向有40束、腹板板有16束、底板板有20束鋼絞線線，共計76束鋼絞線線，并設(shè)有有備用束。頂板鋼絞線控制應(yīng)力1300MPa，錨下張拉力2184KN；腹板鋼絞線控制應(yīng)力1370MPa，張拉控制應(yīng)力2301.6KN；底板鋼絞線控制應(yīng)力1300MPa，張拉控制力2184KN。4.2鋼絞線線下料及穿穿束4.2.1鋼鋼絞線制作作鋼絞線下料，按按設(shè)計孔道道長度加張張拉設(shè)備長長度，并余余留錨外不不少于1000mm的的總長度下下料，下料料應(yīng)用砂輪輪機平放切切割。斷后后平放在地地面上，采采取措施防防止鋼絞線線散頭。鋼絞線切割完后后按各束理理順，并間間隔1.55m用鐵絲絲捆扎編束束。同一束束鋼絞線保保證順暢不不扭結(jié)。同同一孔道穿穿束需整束束整穿。4.2.2運運輸鋼絞線運輸時嚴(yán)嚴(yán)禁在地上上拖拽，避避免因砂石石等的磨擦擦和磕碰損損傷鋼絞線線截面積，致致使鋼絞線線強度降低低，鋼絞線線要用人懸懸空抬至穿穿束現(xiàn)場進進行施工。4.2.3穿穿束鋼絞線采用鋼絞絞線穿束機機或其他機機械進行穿穿束，將單單根鋼絞線線端頭戴上上子彈頭形形護帽，從從孔道的一一端快速地地推送入孔孔道，當(dāng)戴戴有護頭的的索前端穿穿出孔道另另一端規(guī)定定長度后，再再將新的端端頭戴上護護頭穿第二二根，一直直穿到一束束規(guī)定的根根數(shù)。必要要時采用卷卷揚機牽引引穿束，并并配備特制制牽頭。4.3預(yù)應(yīng)力力筋張拉、錨錨固預(yù)應(yīng)力張拉要在在梁體砼強強度達到設(shè)設(shè)計值的90％后、齡齡期不少于于10天方可進進行。預(yù)應(yīng)應(yīng)力要左右右對稱進行行，最大不不平衡束不不能超過1束，張拉拉順序要按按設(shè)計圖紙紙要求進行行。兩端張張拉的預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絲束束在預(yù)應(yīng)力力過程中原原保持兩端端的伸長基基本一致。施施工前，腹腹板處鋼絞絞線要進行行管道摩阻阻、喇叭口口摩阻等預(yù)預(yù)應(yīng)力瞬時時損失測試試。4.3.1張張拉設(shè)備選選擇及檢校校采用自錨式穿心心式雙作用用千斤頂及及相應(yīng)高壓壓油泵，額額定張拉噸噸位約為張張拉力的1.5倍。張拉拉千斤頂在在張拉前必必須經(jīng)過校校正，校正正系數(shù)不得得大于1.05。校正有有效期為一一個月且不不超過200次張拉作作業(yè)，拆修修更換配件件的張拉千千斤頂必須須重新校正正。壓力表選用防震震型，表面面最大讀數(shù)數(shù)應(yīng)為張拉拉力的1.5～2.0倍，精度度不低于1.0級，校正正有效期為為一周。當(dāng)當(dāng)用0.4級時，校校正有效期期可為一個個月。壓力力表發(fā)生故故障后必須須重新校正正。油泵的油箱容量量為張拉千千斤頂總輸輸油量的1.5倍，額定定油壓數(shù)為為使用油壓壓數(shù)的1.4倍。壓力表與張拉千千斤頂配套套使用。預(yù)預(yù)應(yīng)力設(shè)備備應(yīng)建立臺臺帳及卡片片并定期檢檢查。4.3.2預(yù)預(yù)應(yīng)力束張張拉預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉程序如下下：0→0.1σk（作作伸長量標(biāo)標(biāo)記）→σk（持荷5分鐘）→補拉σk（測伸長長量）→錨固。張拉時將實際伸伸長值與理理論伸長值值進行校核核，其誤差差控制在6％以內(nèi)，否否則需查明明原因。實際伸長值L實實＝L2-LL1式中L2－從初應(yīng)應(yīng)力至控制制應(yīng)力間的的實測深長長量；L11－初應(yīng)力力的伸長值值。理論伸長值L理理＝（P×L）/（Eg×AAp）式中：P－預(yù)預(yù)應(yīng)力人推推算伸長值值P＝P×[1-e--(KL++μθ)]/(KKL+μθ)(簡化計算法：PP＝NK[1-ee-(KLL+μθ]/22;NK=n×AA×бk)NK－錨下控制張拉拉力（N）;L－預(yù)應(yīng)力鋼束的的張拉力有有效長度(mm);Ap－預(yù)應(yīng)力鋼束的的截面面積積;Eg－鋼絞線公稱面面積;X－張拉端至計算算截面的孔孔道長度(m);θ－從張拉端至計計算截面曲曲線孔道部部分切線的的夾角之和和(rad));k－孔道每米局部部偏差對摩摩擦的影響響系數(shù);μ－預(yù)應(yīng)力束與孔孔道壁的摩摩擦系數(shù)。設(shè)計以以給出每束束鋼絞線的的理論伸長長值、控制應(yīng)力力、張拉力力,施工前只只需進行復(fù)復(fù)核。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉完成后，應(yīng)應(yīng)測定回縮縮量和錨具具變形量，檢檢查是否有有斷絲、滑滑絲現(xiàn)象，在在征得監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可后，才才可割斷露露頭。對同一張拉截面面，斷絲率率不得大于于1%，每束鋼鋼絞線斷絲絲、滑絲不不得超過一一根，不允允許整股鋼鋼絞線拉斷斷。張拉操作工藝：：按每束根數(shù)與相相應(yīng)的錨具具配套，帶帶好夾片，將將鋼絞線從從千斤頂中中心穿過。張張拉時當(dāng)鋼鋼絞線的初初始應(yīng)力達達0.1σk時停止供供油。檢查查夾片情況況完好后，畫畫線作標(biāo)記記。向千斤頂油缸充充油并對鋼鋼絞線進行行張拉。張張拉值的大大小以油壓壓表的讀數(shù)數(shù)為主，以以預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的伸伸長值加以以校核，實實際張拉伸伸長值與理理論伸長值值應(yīng)控制在在6%范圍內(nèi)，每每端錨具回回縮量應(yīng)控控制在6mmm以內(nèi)。油壓達到張拉噸噸位后關(guān)閉閉主油缸油油路，并持持荷5分鐘，測測量鋼絞線線伸長量加加以校核。在在保持5分鐘以后后，若油壓壓稍有下降降，須補油油到設(shè)計噸噸位的油壓壓值，千斤斤頂回油，夾夾片自動鎖鎖定則該束束張拉結(jié)束束，及時作作好記錄。全全梁斷絲，滑滑絲總數(shù)不不得超過鋼鋼絲總數(shù)的的0.5%，且一束束內(nèi)斷絲不不得超過一一絲，也不不得在同一一側(cè)。4.4孔道壓壓漿、封端端張拉完成后，宜宜在48h內(nèi)進行管管道壓漿。采采用真空輔輔助壓漿工工藝。壓漿漿前管道內(nèi)內(nèi)應(yīng)清除雜雜物及積水水。壓漿時時及壓漿后后3d內(nèi)，梁體體及環(huán)境溫溫度不得低低于5℃。4.4.1真真空壓漿技技術(shù)要求A、孔道及兩端必必須密封，且且孔道內(nèi)無無砂石、積積水、混凝凝土塊及其其它雜物，保保持暢通；；B、抽真空時真空空度控制在在-0.006～-0.11MPa之間；C、采用專用真空空灌漿添加加劑后的特特種漿體；；D、鑒于真空輔助助壓漿是一一種新工藝藝，在正式式實施之前前應(yīng)進行稀稀漿混合料料配合比試試驗和真空空壓裝工藝藝試驗。4.4.2漿漿體性能壓漿用水泥應(yīng)為為強度等級級不低于42.5級低堿硅硅酸鹽或低低堿普通硅硅酸鹽水泥泥，摻入的的粉煤灰應(yīng)應(yīng)符合符合合國家現(xiàn)行行《用于水水泥和混凝凝土中的粉粉煤灰》GB15596的規(guī)定；；水膠比不不超過0.30，且不得得泌水，流流動度應(yīng)為為13～20s，抗壓強強度不小于于35MPaa（設(shè)計采采用45MPaa）；壓入管道道的水泥漿漿應(yīng)飽滿密密實，體積積收縮率應(yīng)應(yīng)小于2％。初凝凝時間應(yīng)大大于3h，終凝時時間應(yīng)小于于24h，壓漿時時漿體溫度度應(yīng)不超過過35℃。4.4.3真真空壓漿施施工工藝A、張拉施工完成成之后，切切除外露的的鋼絞線（外外露量在330mm～～50mmm），清水水沖洗，高高壓風(fēng)吹干干，然后采采用無收縮縮水泥砂漿漿進行封錨錨；B、清理錨墊板上上的灌漿孔孔，保證灌灌漿通道通通暢；C、確定抽真空端端及灌漿端端，安裝引引出管、球球閥和接頭頭等，檢查查其功能；；D、攪拌水泥漿使使其水膠比比、流動度度、泌水性性達到技術(shù)術(shù)要求的各各項指標(biāo)；；E、啟動真空泵抽抽真空，使使真空度達達到-0.006～-0..1MPaa并保持穩(wěn)穩(wěn)定；F、啟動灌漿泵，當(dāng)當(dāng)灌漿泵輸輸出的漿體體達到要求求稠度時，將將泵上的輸輸送管接到到錨墊板上上的引出管管上，開始始灌漿；G、灌漿過程中，真真空泵保持持連續(xù)工作作；H、待抽真空端的的透明網(wǎng)紋紋管中有漿漿體經(jīng)過時時，關(guān)閉空空氣濾清器器前端的閥閥門，稍后后打開排氣氣閥。當(dāng)水水泥漿從排排氣閥順暢暢流出，且且稠度與灌灌入的漿體體相當(dāng)時，關(guān)關(guān)閉抽真空空端所有的的閥；I、灌漿泵繼續(xù)工工作，在≤0.7MMPa下，持壓1～2分鐘；J、關(guān)閉灌漿泵及及灌漿端閥閥門，完成成灌漿；K、拆卸外接管路路、附件，清清洗空氣濾濾清器及閥閥等；L、完成當(dāng)日灌漿漿后，必須須將所有沾沾有水泥漿漿的施工設(shè)設(shè)備清洗干干凈；M、安裝在壓漿端端及出漿端端的球閥，應(yīng)應(yīng)在灌漿后后5小時內(nèi)拆拆除并清理理完畢。4.5混凝土土封端①澆筑梁體封端混混凝土之前前，先將承承壓板表面面的粘漿和和錨環(huán)外面面上部的灰灰漿鏟除干干凈，對錨錨圈與錨墊墊板之間的的交接縫應(yīng)應(yīng)用聚氨酯酯防水涂料料進行防水水處理，同同時檢查確確認(rèn)無漏壓壓的管道后后，再澆筑筑封端混凝凝土。為保保證混凝土土接縫處接接合良好，應(yīng)應(yīng)將原混凝凝土表面鑿鑿毛，并焊焊上鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，檢查查確認(rèn)無漏漏壓漿的管管道后，澆澆筑封端混混凝土。②封端混凝土采用用無收縮混混凝土，抗抗壓強度不不得低于設(shè)設(shè)計要求且且不得低于于35MPPa。③封端混凝土一次次澆筑成型型，并應(yīng)具具有良好的的密實度。封封端混凝土土采用自然然養(yǎng)護。④封端混凝土養(yǎng)護護結(jié)束后，采采用聚氨酯酯防水涂料料對封端新新老混凝土土之間的交交接縫進行行防水處理理。⑤試驗室隨機制作作封端混凝凝土試件，用用以檢查其其質(zhì)量。5質(zhì)量要求5.1支架（1）基礎(chǔ)地質(zhì)情況和和承載力應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計計承載力要要求。（2）支架搭設(shè)完后，節(jié)節(jié)點連接牢牢固，整體體穩(wěn)定可靠靠。（3）支架預(yù)壓后，達達到消除支支架整體的的非彈性變變形，準(zhǔn)確確測出支架架的彈性變變形。5.2模板及鋼筋筋模板與鋼筋的安安裝符合表表1、表2的規(guī)定。表1模板尺尺寸允許偏偏差和檢驗驗方法序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1側(cè)、底模板全長長±10尺量檢查各不少少于3處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于于5處3底模板中心線與與設(shè)計位置置偏差2拉線量測4橋面板中心線與與設(shè)計位置置偏差55腹板中心位置偏偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏偏差5７模板垂直度每米高度３吊線尺量檢查不不少于５處處8側(cè)、底模板平整整度每米長度31m靠尺和塞尺尺檢查各不不少于5處9橋面板寬度+10，0尺量檢查不少于于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，014模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力力孔道偏離離設(shè)計位置置3尺量檢查表2鋼筋安安裝允許偏偏差和檢驗驗方法序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1橋面主筋間距及及位置偏差差（拼裝后后檢查）15尺量檢查不少于于5處2底板鋼筋間距及及位置偏差差83箍筋間距及位置置偏差154腹板箍筋的不垂垂直度（偏偏離垂直位位置）155混凝土保護層厚厚度與設(shè)計計值偏差+5，06其他鋼筋偏移量量205.3梁體混混凝土（1）混凝土施工的檢檢驗符合鐵鐵道部現(xiàn)行行《鐵路混混凝土工程程施工質(zhì)量量驗收補充充標(biāo)準(zhǔn)》的的相關(guān)規(guī)定定。（2）梁體外形尺寸允允許偏差和和檢驗方法法符合下表表3。表3箱梁體體梁體外形形尺寸允許許偏差和檢檢驗方法序號項目允許偏差（mmm）檢驗方法1△梁全長±20檢查橋面及底板板兩側(cè)，放放張／終張張拉30天后測量量2△梁跨度±20檢查支座中心至至中心，放放張／終張張拉30天后測量量3橋面及擋碴墻內(nèi)內(nèi)側(cè)寬度±10檢查1/4跨、跨中中、3/4跨和梁兩兩端4腹板厚度+10，－5通風(fēng)孔測量，跨跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度±5專用測量工具測測量，跨中中、1/4跨、3/4跨和梁兩兩端6橋面及擋碴墻內(nèi)內(nèi)側(cè)寬度從支座螺栓中心心放線，引引向橋面7梁高+10，－5檢查兩端8梁上拱L/3000放張／終張拉330天時9頂板厚+10，0專用工具測量，1/4跨、跨中中、3/4跨、梁兩兩端各2處10底板厚+10，011擋碴墻厚度±5尺量檢查不少于于5處12表面垂直度每米高度偏差33側(cè)量檢查不少于于5處13梁面平整度每米長度偏差551m靠尺檢查不不少于15處14底板頂面平整度度每米長度偏差1101m靠尺檢查不不少于15處15鋼筋保護層不小于設(shè)計值專用儀器每100米檢查頂板板、兩側(cè)腹腹板和底板板等部位不不少于四處處16上支座板板每塊邊緣高差≤1尺量支座中心線偏離離設(shè)計位置置≤3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心偏差差≤2尺量每塊板上四四個螺栓中中心距外露底面平整無損、無飛飛邊、防銹銹處理觀察17電纜槽豎墻、伸伸縮裝置預(yù)預(yù)留鋼筋齊全設(shè)置、位置置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼鋼筋齊全設(shè)置、位置置正確泄水管、管蓋橋牌標(biāo)志正確，安裝裝牢固注：表中有“△△”的3項為關(guān)鍵鍵項點，其其實測偏差差不得超出出允許偏差差范圍。（3）梁體及封端混凝凝土外觀質(zhì)質(zhì)量平整密密實、整潔潔、不露筋筋、無空洞洞、無石子子堆壘、橋橋面流水暢暢通。對空空洞、蜂窩窩、漏漿、硬硬傷掉角等等缺陷，需需修整并養(yǎng)養(yǎng)護到規(guī)定定強度。蜂蜂窩深度不不大于5mm，長長度不大于于10mmm，不多于5個/m2。6施工隊伍部署共設(shè)置1個施工工隊，分別負責(zé)責(zé)跨XX公路連續(xù)梁梁的施工作作業(yè)。每個個施工隊配配置相應(yīng)的的架子、模板、鋼鋼筋、混凝凝土、預(yù)應(yīng)應(yīng)力作業(yè)等等專業(yè)作業(yè)業(yè)隊，負責(zé)責(zé)連續(xù)梁的的施工。并設(shè)置與工程量量相適應(yīng)的的鋼筋加工工場地，模模板制作、安安裝場地，生生活區(qū)。6.1勞力使使用計劃施工隊伍計劃投投入的勞動動力見下表。序號項目班組人數(shù)備注1架子班1個302木工班1個303鋼筋班1個304混凝土班1個255張拉班1個106其他10合計956.2機械設(shè)備備計劃需用機械設(shè)備計計劃如下表表：主要施工機械、設(shè)設(shè)備供應(yīng)計計劃表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺/套）進場日期1砼攪拌站HZS501使用既有站2砼攪拌運輸車NR5320GGJB10使用既有車輛3汽車式起重機QY-2522007.6..14挖掘機EX20012007.6..15裝載機ZL50C12007.6..16鋼筋切斷機GWJ4012007.6..157鋼筋彎曲機GW4012007.6..158鋼筋調(diào)直機GTQ6-12212007.6..159交流電焊機BX1-315562007.6..1510交流電焊機BX1-400062007.6..1511箱式變電站ZBW6A-110/0..4-311512007.4..2012柴油發(fā)電機組120KW12007.1..1013WDJ碗扣腳手手架200t2007.6..1514混凝土輸送泵85m3/h32006.6..107、質(zhì)量、安全保保證措施7.1質(zhì)量保證證措施7.1.1基底底處理①滿堂支架范圍內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁挖設(shè)設(shè)泥漿池，清清除地表原原有的軟土土、腐殖土土及垃圾土土，整平后后，采用大大型振動壓壓路機碾壓壓，坑穴回回填要嚴(yán)格格控制填筑筑分層厚度度。②采用拌合料做支支架基礎(chǔ)時時，填料要要拌合均勻勻，并控制制好含水率率。③基礎(chǔ)頂面要平整整，平整的的控制在110mm之內(nèi)（2mm直尺）。7.1.2支架架搭設(shè)及拆拆除①當(dāng)采用15×112cm方方木（平放放）或200×5板材做墊墊木時，其其下應(yīng)用半半干性水泥泥砂漿（早早強）找平平，灰漿厚厚度2cmm左右。②支架立桿有彎曲曲變形的不不得使用，底底座鋼板有有變形時，校校正后使用用。③安放可調(diào)底座及及首層立桿桿時需掛線線擺放，對對于支墩立立桿間距為為30×30cmm時，其下下部偏差（縱縱、橫向）控控制在5mmm以內(nèi)。調(diào)調(diào)整可調(diào)底底座絲扣時時需抄平、拉拉線，確保保同一支墩墩的首層水水平橫桿基基本處于同同一水平面面上，相對對高度控制制在5mmm以內(nèi)。其其它間距的的支架其首首層立桿軸軸線偏差及及首層橫桿桿相對高差差均應(yīng)控制制在10mmm以內(nèi)。頂頂部應(yīng)控制制在15mmm以內(nèi)，防防止支架水水平框偏扭扭過大。立立桿垂直度度偏差應(yīng)小小于0.22％。④支架碗扣必須用用手錘打緊緊，支架全全部搭設(shè)完完畢后澆筑筑混凝土前前需按排專專人對碗扣扣進行檢查查和復(fù)打。⑤橫聯(lián)φ48腳手架鋼管管接長處需需用三個卡卡扣搭接，立立桿及斜桿桿需用十字字及萬向卡卡卡牢。⑥剪刀斜撐及外側(cè)側(cè)通長斜拉拉桿，可在在支架搭設(shè)設(shè)后再施工工，6m長斜拉拉桿聯(lián)接點點不少于55個，2m長時不不少于3個。⑦拆除支架時，任任何桿件不不得隨意直直接向下拋拋擲，必須須用傳遞方方式運出或或拴繩續(xù)下下。⑧承重的托梁方木木需選用無無大的樹節(jié)節(jié)和瑕疵的的，工字鋼鋼下的枕梁梁（枕木）與與托梁之間間用扒鋸固固定，工鋼鋼與枕木用用道釘或壓壓板固定。7.1.3底模模鋪設(shè)及拆拆除①底模下的肋木間間距按方案案的要求間間距安放，需需避開側(cè)模模豎背楞的的對拉拉桿桿位置時，肋肋木最大間間距不得大大于要求值值。②底模面板（188mm竹膠板板）需用高高速電鋸裁裁板。與背背板用鐵釘釘固定時，需需先用高速速手提電鉆鉆在竹膠板板上開孔，然然后在釘小小鐵釘。裁裁板及開孔孔時板下應(yīng)應(yīng)墊實，以以免產(chǎn)生毛毛邊。新裁裁板后，板板邊應(yīng)用耐耐水漆或封封縫漆涂刷刷兩遍。③底板寬度較設(shè)計計小5mmm，兩側(cè)邊邊貼雙層密密封條，密密封條不得得擠入模板板面內(nèi)，釘釘帽低凹處處及模板拼拼縫需用原原子灰摸平平和密封，然然后涂刷液液體臘。在在底模上進行焊接接作業(yè)時，其其下應(yīng)遮墊墊，以防焊焊渣掉在底底模上，損損傷面板。④合側(cè)模前用高壓壓氣泵或高高壓水槍清清理底模，確確保底模面面清潔。⑤底模標(biāo)高在兩中中支墩處預(yù)預(yù)留5mmm的沉降量量。中跨跨路部分分按工鋼的的撓度值預(yù)預(yù)留5～6mm的預(yù)預(yù)拱度。⑥底模拆除：在首首次預(yù)應(yīng)力力張拉完畢畢后，將支支架頂托下下調(diào)5～10cmm脫模竹膠膠板逐塊撬撬開，然后后倒至蓋梁梁上運出，方方木根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況或直接接栓繩續(xù)下下或倒至蓋蓋梁上。7.1.4鋼筋筋加工制作作與綁扎①按《驗標(biāo)》、《試試驗規(guī)程》及及業(yè)主下發(fā)發(fā)的有關(guān)規(guī)規(guī)定進行鋼鋼筋原材及及焊接試件件的檢驗。②鋼筋閃光對焊應(yīng)應(yīng)調(diào)整控制制好電壓、電電流，調(diào)整整長度、閃閃光、預(yù)熱熱、頂鍛等等工藝參數(shù)數(shù)。鋼筋切切口要平齊齊，以免接接頭發(fā)生偏偏斜、偏移移、不同軸軸的毛病。③搭接焊宜采用雙雙面焊，焊焊接長度不不得小于55d，在雙雙面焊困難難時，采用用單面焊，焊焊接長度不不得小于110d。④配筋時鋼筋接頭頭應(yīng)避開蓋蓋梁的最大大受拉區(qū)，在在設(shè)計圖中中未給定的的情況下，箱箱梁底板及及腹板中性性軸以下部部分在跨中中6m左右范范圍不得設(shè)設(shè)有接頭，在在其它拉應(yīng)應(yīng)力區(qū)，同同一截面接接頭數(shù)量不不超過500％。⑤要注意按設(shè)計要要求及?驗標(biāo)?要求的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，安安設(shè)好各類類預(yù)埋件。7.1.5預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束、波波紋管及錨錨墊梁合螺螺旋筋的安安裝①預(yù)應(yīng)力鋼絞線及及相應(yīng)錨具具進場后，應(yīng)應(yīng)按《驗標(biāo)標(biāo)》要求進進行檢測，合合格后方可可使用。②由于鋼筋、管道道密集；若若鋼絞線與與管道、普普通鋼筋發(fā)發(fā)生沖突時時，允許進進行局部調(diào)調(diào)整，調(diào)整整原則是先先普通鋼筋筋、后管道道，保持縱縱向預(yù)應(yīng)力力鋼筋管道道位置不動動。橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋張拉槽處處的鋼筋可可切割。同同時應(yīng)注意意加強搗固固，不得存存在空洞或或漏搗。③鋼束管道位置用用定位鋼筋筋固定，定定位鋼筋牢牢固焊接在在鋼筋骨架架上，如管管道位置與與骨架鋼筋筋相碰時，應(yīng)應(yīng)保持管道道位置不變變，僅將鋼鋼筋稍加移移動。定位位鋼筋基本本間距不大大于0.66m，在鋼鋼束曲線段段適當(dāng)加密密到0.33m，并應(yīng)應(yīng)保證管道道位置正確確。錨具墊墊板及喇叭叭管尺寸應(yīng)應(yīng)正確，喇喇叭管的中中心線要與與錨墊板嚴(yán)嚴(yán)格垂直，喇喇叭管和波波紋官的銜銜接要平順順，不得漏漏漿，并杜杜絕堵孔道道。④螺旋筋安放位置置要正確，錨錨墊板與端端模安放位位置要正確確，喇叭內(nèi)內(nèi)口及壓漿漿孔中要用用棉紗或碎碎海面塊填填充塞緊以以防進漿。錨錨墊板端面面與鋼束端端部軸線保保持垂直。波波紋管應(yīng)插插入錨墊板板的小口內(nèi)內(nèi)，縫隙用用塑料膠帶帶裹纏嚴(yán)密密。若伸入入錨墊板喇喇叭口中則則需在張拉拉前裁剪，以以保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉時時，鋼絞線線能在喇叭叭口內(nèi)按正正常角度分分開。7.1.6側(cè)模模、端模安安裝及拆除除①側(cè)模的對拉拉桿桿（采用鋼鋼模時）采采用雙螺帽帽，螺帽要要上緊。下下部靠底模?？刂茖挾榷龋喜坑糜脡|塊及頂頂板鋼筋控控制上口寬寬度。②側(cè)模與底模對口口處粘貼雙雙層密封條條，伸入面面板內(nèi)多余余的密封條條應(yīng)鏟除清清理干凈，底底模根部設(shè)設(shè)通長的鎖鎖口方木，以以防漲模跑跑漿出現(xiàn)爛爛根現(xiàn)象。③端模采用鋼槽或或10×10方木做橫橫撐梁（可可與側(cè)模端端的邊框連連接）進行行加固，并并設(shè)一定數(shù)數(shù)量的斜撐撐方木。④當(dāng)砼強度達到規(guī)規(guī)定要求時時，可拆除除端模和側(cè)側(cè)模。拆體體除時嚴(yán)禁禁直接撬捌捌模板以防防損壞梁棱棱角。應(yīng)用用吊機外拽拽脫模后起起吊，起吊吊時應(yīng)在模模板下部掛掛兩根纜繩繩，用纜繩繩來控制模模板擺動，以以防模板碰碰撞墩柱。7.1.7混凝凝土澆筑及及養(yǎng)生①在溫較低時，現(xiàn)現(xiàn)澆梁的混混凝土澆筑筑盡可能的的按排氣溫溫相對較高高的白天進進行。對濺濺落在模板板內(nèi)面上且且已干涸的的混凝土漿漿斑點能清清洗的應(yīng)及及時清洗，不不宜清洗處處需提前用用噴壺噴水水，保持鋼鋼模內(nèi)面濕濕潤，以防防干灰粘皮皮，影響混混凝土外觀觀質(zhì)量。②進場混凝土應(yīng)定定期對混凝凝土坍落度度進行檢測測，不符合合要求的堅堅決清退，并并按要求做做好標(biāo)養(yǎng)及及同條件養(yǎng)養(yǎng)生試件。同同條件養(yǎng)生生試件在脫脫模后立即即移至梁上上，并同梁梁體混凝土土一起覆蓋蓋和灑水養(yǎng)養(yǎng)生。③混凝土的澆筑要要嚴(yán)格按照照方案中所所要求的順順序進行，兩兩臺泵車對對稱澆筑的的速度盡可可能保持一一致。應(yīng)盡盡可能地下下探軟管，以以減小混凝凝土的灌筑筑高度，確確保直接灌灌筑其最大大灌筑高度度不超過22m，并避避免混凝土土直接沖擊擊波紋管。對對于墩頂至至端部預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束布布置在頂部部的區(qū)段，若若泵出混凝凝土沖擊力力不大時可可從梁上頂頂部直接灌灌筑，但應(yīng)應(yīng)避開波紋紋管，沖擊擊力較大時時，應(yīng)采用用墊板緩沖沖（竹模板板或薄鋼板板），人工工散灰。灌灌筑過程中中嚴(yán)禁混凝凝土直接沖沖擊側(cè)模。④采取傾斜分層、水水平分段澆澆筑時，水水平分段長長度控制在在10m左右，傾傾斜分層后后度控制在在0.3～0.5m之間間。每臺泵泵車及作業(yè)業(yè)面設(shè)專人人指揮控制制。⑤混凝土搗固時，嚴(yán)嚴(yán)禁振搗棒棒碰撞波紋紋管和模板板。在混凝凝土澆筑前前振搗工要要提前掌握握清楚波紋紋管在各區(qū)區(qū)段的具體體位置，做做到心中有有數(shù)。震搗搗要本著“快插慢拔”的原則，避避免漏振和和過振，以以混凝土表表面開始翻翻漿并無大大氣泡翻出出為度。應(yīng)應(yīng)特別重視視對錨區(qū)位位置混凝土土的搗固，φ50棒不易易插入的地地方，需用用φ30振搗器器輔助振搗搗，確保該該處混凝土土內(nèi)部密實實，防止錨錨墊板后部部混凝土中中出現(xiàn)空洞洞。墊石頂頂面絕對標(biāo)標(biāo)高控制在在5mm以內(nèi)內(nèi)，相對標(biāo)標(biāo)高控制在在2mm，墊墊石頂面抹抹面時需現(xiàn)現(xiàn)場即時抄抄平進行控控制。⑥混凝土澆筑后首首先進行粗粗抹找平，待待收漿后初初凝前進行行二次抹面面壓光，在在氣溫高于于5C°時，混凝凝土初凝后后應(yīng)及時覆覆蓋并灑水水養(yǎng)生，防防止混凝土土表面出現(xiàn)現(xiàn)干縮裂紋紋。氣溫低低于5CC°時，嚴(yán)禁禁灑水，需需在混凝土土二次抹面面壓光后立立即用塑料料薄膜對外外露混凝土土進行覆蓋蓋，待混凝凝土初凝后后，再在其其上覆蓋保保溫材料，拆拆除側(cè)模及及底模后，及及時對箱梁梁混凝土外外側(cè)面噴涂涂混凝土養(yǎng)養(yǎng)生劑。7.1.8預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉及及壓漿①預(yù)應(yīng)力所需材料料進場時應(yīng)應(yīng)附有合格格證、質(zhì)量量證明。進進場后按《驗驗標(biāo)》要求求進行抽檢檢，抽檢合合格后方可可使用。張張拉機使用用前需進行行標(biāo)定，在在使用過程程中如有異異?；蚋鼡Q換密封圈等等需重新進進行標(biāo)定。②千斤頂、油泵、油油表組裝后后，首次張張拉前需空空載運行11～2遍，以便便將千斤頂頂及油管中中進入的空空氣排出。張張拉機具搬搬運過程中中，應(yīng)避免免磕碰油表表及千斤頂頂油嘴，裝裝卸油表時時，嚴(yán)禁直直接板動油油表，應(yīng)用用兩個扳手手松緊連接接螺母。③工作錨與限位板板、千斤頂頂（自錨式式）要配套套使用。安安裝錨環(huán)前前需將錨墊墊板端面清清理干凈，尤尤其錨環(huán)槽槽口內(nèi)。喇喇叭口內(nèi)若若有多余的的波紋管應(yīng)應(yīng)清除掉。對對于張拉錨錨固區(qū)處的的鋼絞線，需需保持清潔潔，若有浮浮銹及污物物要清理干干凈，以免免影響錨具具效率。④錨環(huán)、夾片在工工地上一定定要妥善保保管，防潮潮、防銹，做做到隨用隨隨取。夾片片齒部若出出現(xiàn)嚴(yán)重銹銹蝕情況，應(yīng)應(yīng)禁止使用用。錨環(huán)及及夾片使用用時應(yīng)避免免沾上泥砂砂。安裝錨錨環(huán)時，錨錨環(huán)一定要要入槽，并并注意確保保工具錨與與工作錨之之間的鋼絞絞線不能出出現(xiàn)交叉的的情況。⑤限位板的限位高高度必須與與夾片的外外露量相適適應(yīng)，限位位高度應(yīng)比比夾片外露露量低0..5～1.0mmm（與鋼絞絞線直徑相相匹配的限限位高度，一一般在7～8m）。應(yīng)應(yīng)注意避免免在限位面面上沾上泥泥土等污物物。⑥張拉前應(yīng)對梁端端混凝土進進行認(rèn)真仔仔細檢查，對對錨區(qū)混凝凝土存在的的蜂窩、孔孔洞，需徹徹底清鑿后后修補，修修補材料強強度不低于于梁體本身身強度。⑦張拉時需同一指指揮，兩端端用對講機機或口哨發(fā)發(fā)出號令，協(xié)協(xié)調(diào)作業(yè)。張張拉作業(yè)（千千斤頂給油油）應(yīng)緩慢慢均勻進行行，并且盡盡可能使兩兩端預(yù)應(yīng)力力鋼束的伸伸長量保持接接近。要及及時準(zhǔn)確真真實地做好好張拉記錄錄。⑧孔道灌漿時，水水泥漿中摻摻入的外加加劑要充分分?jǐn)嚢杈鶆騽?，在使用用前及壓注注過程中對對儲漿罐中中的水泥漿漿應(yīng)不停攪攪動，并定定期檢查濾濾網(wǎng)，若有有損壞及時時更換。氣氣溫較高時時，從制漿漿到壓漿時時間最長不不得超過330minn，氣溫較較低時，壓壓漿作業(yè)安安排在白天天氣溫相對對較高的上上午或中午午進行。⑨壓漿時需做好壓壓漿記錄，每每一工作班班至少應(yīng)留留取3組7.077×7.077×7.077cm的試試塊,并做好試試件的養(yǎng)生生工作。7.2安全保證證措施7.2.1安全全教育①施工前對所有施施工人員進進行安全教教育，并進進行崗前安安全培訓(xùn)和和考試，不不達到標(biāo)者者不得上崗崗作業(yè)。②進行安全技術(shù)交交底，重點點防范，加加強每一位位參建人員員的安全意意識，做到到防患于未未然。③做到“安全第一”。做做到措施到到位、勤檢檢查、急整整改，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題積極極落實解決決，將不安安全因素降降至最低限限度，并最最大限度的的消除安全全隱患，、將“安全保工期，質(zhì)量促生產(chǎn)”的基本施工指導(dǎo)思想落實到位。④將高空作業(yè)、施施工臨時用用電、及預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉作為重點點防范項目目。7.2.2高空空作業(yè)安全全措施①滿堂支架周邊需需搭設(shè)作業(yè)業(yè)平臺，平平臺上滿鋪鋪5cm厚腳腳手板，作作業(yè)平臺周周邊設(shè)1..2m-11.5m高高的防護欄欄桿，上、中中、下設(shè)三三道通長的的水平欄桿桿，外側(cè)掛掛濾網(wǎng)，在在跨公路支支架處設(shè)防防落物網(wǎng)，防防落物網(wǎng)采采用密眼鐵鐵絲網(wǎng)，用用鐵絲與Ф48鋼管綁綁扎牢固。②在搭設(shè)支架作業(yè)業(yè)時，傳遞遞桿件及其其他材料、工工具等需在在上方作業(yè)業(yè)人員抓緊緊抓牢并明明確告知后后