鐵路橋梁施工方案方法及工藝雙線 中橋 特大橋_第1頁
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文檔簡介

橋梁工程施工方案、方法及工藝1.橋梁工程概況本標(biāo)段橋梁有4座,共計(jì)2473.823m,其中特大橋1座,大橋2座,中橋1座,橋梁設(shè)計(jì)情況見表2-4-1。表2-4-1主要橋梁工程表序號工程名稱中心里程長度(m)上部結(jié)構(gòu)形式1XX雙線中橋D1K191++17496.041×80m鋼桁桁梁2XX站1號五線線特大橋D2K204++89815952(1×32+22×24++9×322)+(32+44×32..75+332)雙線等等寬連續(xù)梁梁+[(32+33×32..75+332)二變四四變寬道岔岔連續(xù)梁+4(1×24)/安全線2×244+2×332+2××24+11×32]]+[3線8×322/Ⅰ、Ⅱ線2(8×32)/4線及安全全線3×32(二變一一道岔梁)+5×332]+[3線及站臺臺橋7×322/Ⅰ、Ⅱ線2(7×32)/4線及站臺臺橋7×322]+[[3線2×244+1×332+2××24+66×32//Ⅰ、Ⅱ線2(2×244+1×332+2××24+66×32)/4線2×244+1×332+2××24+66×32]]3XX車站2號雙雙線特大橋橋D1K206++022280.72(32+56+332)m連續(xù)梁+3×332+2××24)m4XX村XX雙線線特大橋DK213+1129502.12(1×24+6××32+(32+556+322)m連續(xù)梁+1×224+2××32+11×24++1×322)m2.施工組織及施工順序2.1.施工組織安排根據(jù)本標(biāo)段工程的總體施工組織安排,結(jié)合重、難點(diǎn)工程,橋梁分單元流水作業(yè)、重點(diǎn)突出的總體原則,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部位首先開工,其它部位適時(shí)展開。橋梁按照先下部后上部的順序組織施工,橋梁附屬在主體工程完成后及時(shí)施工。2.2.施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分本標(biāo)段工程劃分為二個(gè)工區(qū),安排七個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì),橋梁作業(yè)隊(duì)分別負(fù)責(zé)各施工工區(qū)內(nèi)橋梁基礎(chǔ)、墩臺身、預(yù)制簡支T梁、連續(xù)梁、橋面系及其附屬工程的施工任務(wù),施工隊(duì)間成平行作業(yè),每個(gè)隊(duì)根據(jù)工期和任務(wù)量的大小,分別組織流水施工。橋梁工程各作業(yè)隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分詳見表2-4-2。2.3.橋梁各分項(xiàng)工程的施工順序 橋梁下部結(jié)構(gòu)按照2個(gè)工區(qū)分7個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)組織平行施工,各隊(duì)根據(jù)施工任務(wù)不同,安排1個(gè)施工作業(yè)面,各作業(yè)面均分基礎(chǔ)流水線、墩臺身流水線進(jìn)行流水作業(yè)。橋梁下部結(jié)構(gòu)總體按照先水中、后陸地;先特大橋、后中橋;先兩端橋臺、后中間墩;先橋梁主體,后附屬的順序組織施工。單位橋梁按照:基礎(chǔ)→承臺→墩臺身→現(xiàn)澆梁→橋面系的順序施工。3.橋梁工程施工技術(shù)方案3.1.明挖基礎(chǔ)施工方案旱地?zé)o水3m內(nèi)放坡開挖,3~6m或地下水位較高地段加擋土板防護(hù),公路邊橋墩采用鋼軌、木板防護(hù),人工綁扎鋼筋、支立模板,泵送灌注砼。有水或水塘地段采用圍堰筑島,機(jī)械抽水,灌注混凝土。3.2.鉆孔樁施工方案鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)成孔;鋼筋籠集中分節(jié)制作,孔口吊裝接長;導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。所有樁基按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行質(zhì)量檢測。3.3.承臺施工方案陸地墩承臺根據(jù)土層性質(zhì)和實(shí)際情況,一般地段基坑采取放坡開挖或根據(jù)地下水情況支護(hù)基坑開挖。承臺混凝土為大體積混凝土,施工中需采取降低混凝土入模溫度,確?;炷羶?nèi)在質(zhì)量。3.4.墩臺身施工方案表2-4-2橋梁工程施工順序安排表施工工區(qū)作業(yè)隊(duì)施工作業(yè)面工程任務(wù)劃分施工順序第一工區(qū)橋梁作業(yè)一隊(duì)1負(fù)責(zé)XX雙線中中橋全橋工工程1.下部結(jié)構(gòu)總體按按照先水中中、后陸地地;先特大大橋及大橋橋、后中橋橋;先兩端端橋臺、后后中間墩;;先現(xiàn)澆結(jié)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、后后預(yù)架梁基基礎(chǔ);先橋橋梁主體、后后附屬的順順序組織施施工。2.單位橋梁按照::基礎(chǔ)→承臺→墩臺身→架梁(現(xiàn)澆)→橋面系的的順序施工工第二工區(qū)橋梁作業(yè)二隊(duì)1負(fù)責(zé)XX站1號號五線特大大橋正線##0臺∽#27墩及安全線線的8個(gè)墩的線線下工程施施工橋梁作業(yè)三隊(duì)1負(fù)責(zé)XX站1號號五線特大大橋3號線#A24墩∽#A39墩、4號線#B24墩∽#B39墩及正線#24墩∽#39墩下部結(jié)結(jié)構(gòu)及安全全線#0臺∽#5墩橋梁作業(yè)四隊(duì)1負(fù)責(zé)XX站1號號五線特大大橋3號線#A40墩∽#A50臺、4號線#B40墩∽#B50臺及正線#40墩∽#50臺下部結(jié)結(jié)構(gòu)橋梁作業(yè)五隊(duì)1負(fù)責(zé)XX車站22號雙線特特大橋的線線下工程橋梁作業(yè)六隊(duì)1負(fù)責(zé)XX村XXX雙線特大大橋的線下下工程橋梁作業(yè)七隊(duì)1負(fù)責(zé)XX村XXX雙線特大大橋、XXX車站2號雙線特特大橋連續(xù)續(xù)梁及XXX站1號五線特特大橋預(yù)制制后張法簡簡支t梁、雙線線連續(xù)梁及及變寬道岔岔連續(xù)梁的的施工一般的墩臺身采用大塊整體鋼模,一次澆筑成型。模板采用汽車吊或塔吊配合立模,混凝土集中拌合,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土澆筑。3.5.制梁工程的施工方案及施工方法XX站1號五線特大橋制存梁場共預(yù)制14孔T梁,T梁預(yù)制工藝流程為:底座制作→模板制做→鋼筋加工、綁扎(底板、肋板)→安裝錨具、波紋管→模板安裝→面板鋼筋綁扎→檢測→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→孔道壓漿→移梁。場內(nèi)采用4臺200T吊車進(jìn)行移梁。T梁預(yù)制梁工藝流程圖詳見圖4-6-1。3.5.1.連續(xù)梁掛籃懸臂灌筑施工方法本標(biāo)段XX特大橋(32+4×32.75+32)雙線等寬連續(xù)梁及(32+3×32.75+32)二變四變寬道岔連續(xù)梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工,XX村XX雙線特大橋、XX車站2號雙線特大橋連續(xù)梁采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工。懸臂現(xiàn)澆梁施工工藝詳見圖3-3-12。連續(xù)梁0#段及邊跨直線現(xiàn)澆段采用支架施工,其余各節(jié)段均采用菱形掛籃懸臂灌筑施工。支架或托架及掛籃拼裝好后進(jìn)行預(yù)壓,消除非彈性變形。模板安裝及鋼筋綁扎檢測合格后,進(jìn)行混凝土的澆筑?;炷劣苫炷涟韬险炯邪韬?,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場。泵送混凝土入模?;炷翝仓筮M(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)至設(shè)計(jì)張拉要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工,掛籃移動(dòng),重復(fù)進(jìn)行完成懸臂段的施工,最后進(jìn)行直線段及合龍段的施工。連續(xù)梁施工的工序流程如下0#段托架拼裝→托架預(yù)壓檢驗(yàn)→0#段澆筑施工(梁體臨時(shí)錨固)→在0#塊上拼裝掛籃及預(yù)壓→對稱懸臂澆筑1#、1'#塊→對稱懸臂澆筑N#、N'#塊→邊跨直線現(xiàn)澆段施工→邊跨合龍段施工→中跨合龍段施工。3.5.1.1.臨時(shí)支座安裝為承受懸臂施工中臨時(shí)T構(gòu)梁重量及不平衡彎矩,在其墩頂支撐墊石兩側(cè)分別對稱設(shè)置4個(gè)臨時(shí)支座。臨時(shí)支座采用C50級砼灌筑,順橋向靠外側(cè)分別設(shè)置兩排φ25Ⅳ級精軋螺紋鋼筋,上下端分別錨固于梁體及墩身內(nèi)。為便于合龍時(shí)拆除臨時(shí)支座,在臨時(shí)支座中間設(shè)置一層6cm厚硫磺砂漿間隔層,并在其中預(yù)埋電阻片。拆除臨時(shí)支座時(shí),在臨時(shí)支座與永久支座間設(shè)隔熱層,然后向電阻片通電使硫磺砂漿熔化,拆除臨時(shí)支座。3.5.1.2.0#梁段施工0#段的臨時(shí)支架利用萬能桿件拼組。支架的拼裝方案是:在承臺襟邊四周及沿橋軸線拼裝支架,縱排之間用拉桿和斜撐連接,橫排與墩身預(yù)埋件連接,墩架上橫鋪墊梁,縱鋪[30槽鋼,底模鋪設(shè)硬質(zhì)方木,形成平臺。支架拼好后,應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,消除非彈性變形。(1)安裝底模,設(shè)置預(yù)拱度0#段底模鋪設(shè)根據(jù)支架縱橫梁布置以及底模架設(shè)計(jì)施工,最后放置好搭設(shè)墩旁支架或托架0#搭設(shè)墩旁支架或托架0#段鋼筋骨架制作邊跨直線段施工掛籃制造,試拼與測試安裝永久、臨時(shí)支座0#段施工拼裝掛籃分塊吊裝1#、1'#梁段底板、腹板鋼筋拖移內(nèi)模架,安裝1#、1'#梁段內(nèi)模及頂板鋼筋混凝土灌注后測量觀測點(diǎn)標(biāo)高對稱灌注1#、1'#梁段混凝土養(yǎng)護(hù)1#、1'#梁段頂面找平張拉及壓漿張拉后測量觀測點(diǎn)標(biāo)高計(jì)算調(diào)整2#、2'#梁段施工立模標(biāo)高對稱牽引1#、1'#梁段掛籃前移就位2#(2'#)~N#(N'#)梁段懸灌循環(huán)施工拆除掛籃底模下縱梁和底模板,然后在底??v梁下放置千斤頂,按要求設(shè)置預(yù)拱度,調(diào)整底模板標(biāo)高,以木楔作調(diào)整工具,然后加固。(2)立0#段側(cè)模并加固外模采用菱形掛籃外模。將側(cè)模用吊車吊至墩頂,支撐在支架上,并用倒鏈將側(cè)模臨時(shí)固定在墩身兩側(cè);然后用千斤頂調(diào)整模板的標(biāo)高、垂直度、位置,最后徹底固定。(3)綁扎底板、腹板、橫隔板鋼筋0#段施工支架示意見圖3-3-13。圖3-3-130#段施工支架示意圖調(diào)整側(cè)模的同時(shí),快速綁扎好底板、橫隔板、腹板鋼筋,同時(shí)上好堵頭木模板;在橫隔板中間墩頂加立粗鋼筋支撐橫隔板內(nèi)模。(4)立內(nèi)模內(nèi)模分三部分,即橫隔板內(nèi)模和腹板、頂板內(nèi)模。首先起吊橫隔板內(nèi)模(包括過人孔)到位,并加好墊塊,調(diào)整好位置;這時(shí)將縱向腹板波紋管設(shè)置好,焊好定位筋,每0.5m一組。然后起吊箱梁腹板、頂板內(nèi)模到位,在墩頂作鋼管支撐;然后調(diào)整好位置、標(biāo)高,同時(shí)加固,加強(qiáng)支撐;最后上腹板鋼筋。(5)綁扎頂板鋼筋立好內(nèi)模后,立即進(jìn)行綁扎頂板底層鋼筋;布置豎向精扎螺紋鋼以及頂板束波紋管、橫向預(yù)應(yīng)力波紋管;綁扎好頂板鋼筋并調(diào)整好豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋間距。(6)澆筑0#段混凝土經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,輸送混凝土到0#段,分部、分層對稱澆筑保證兩頭均衡施工。依次澆筑底板、腹板、頂板,用插入式振動(dòng)棒振搗,腹板用附著式振動(dòng)器振搗,混凝土澆筑到頂板時(shí),將豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨板頂混凝土去除。(7)混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后,頂面覆蓋土工布保濕,嚴(yán)格按施工規(guī)范澆水養(yǎng)護(hù)混凝土,保證混凝土不開裂。(8)張拉壓漿養(yǎng)護(hù)期間,將0#段腹板束、頂板束鋼絞線穿好并安裝好錨具、千斤頂,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí),用千斤頂張拉預(yù)應(yīng)力筋。先腹板束,后頂板束,先外后內(nèi)對稱張拉。張拉完畢,及時(shí)壓漿,壓漿采用真空壓漿工藝。(9)0#段混凝土施工要點(diǎn)0#段構(gòu)造復(fù)雜,圬工量大,為了避免水平施工接縫及加快施工速度,混凝土采用一次澆筑完成。但梁段澆筑必須在混凝土終凝前完成,底模、內(nèi)模支架必須牢固,決不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。梁體內(nèi)各種管道、鋼筋稠密,給搗固帶來困難。振搗采用插入式振搗器為主,附著式振搗器為輔?;炷劣商齑敖?jīng)減速串筒進(jìn)入梁體的各個(gè)部位,澆筑過程中要有專門技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督。3.5.1.3.懸臂澆筑梁段施工(1)掛籃設(shè)計(jì)加工掛籃是懸臂澆筑施工的主要設(shè)備,擬由我集團(tuán)公司研制并經(jīng)多個(gè)項(xiàng)目已成熟使用過的菱形掛籃基礎(chǔ)上加以改進(jìn),以滿足本標(biāo)段工程連續(xù)梁節(jié)段尺寸、重量及其他要求。掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng),內(nèi)外模板和張拉操作平臺組成。掛籃委托專業(yè)廠家加工。菱形掛籃的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,桿件受力明確合理,承載能力強(qiáng),彈性變形小,安裝與拆卸方便,移動(dòng)靈活,定位準(zhǔn)確、調(diào)整立模方便,施工空間大,并可在弦桿上安裝走行桁吊。(2)掛籃的拼裝掛籃拼組分為兩個(gè)步驟:加工廠拼組大件,在梁體上拼組整體。加工廠拼組主要包括主梁系的兩片主構(gòu)架,四片橫向聯(lián)接系,還有外模板及模架、內(nèi)模及模架,其余均為散件。將加工廠拼裝件及散件運(yùn)抵現(xiàn)場后,用吊車吊送構(gòu)件至0#段上拼組,拼組程序如下:準(zhǔn)備工作:在現(xiàn)澆0#段混凝土施工時(shí)準(zhǔn)確預(yù)留孔位、預(yù)埋構(gòu)件,0#段澆筑完成后,在梁頂上安裝、整平,錨固軌道。拼裝主梁系中主構(gòu)件以及后錨系統(tǒng),然后用倒鏈以設(shè)在0#段的預(yù)埋構(gòu)件為支撐,將主構(gòu)架固定。拼裝兩主構(gòu)件間橫向聯(lián)接系、前上橫梁,將臨時(shí)倒鏈取掉。同時(shí)安裝底模內(nèi)托梁以及后吊帶,插放滑梁,以及安裝后吊精扎螺紋鋼。懸放吊帶,吊放前托梁,再安放底模桁架、底模板。在前上橫梁懸放倒鏈,吊住滑梁前端點(diǎn)并用倒鏈移出內(nèi)外模板。(3)掛籃壓載試驗(yàn)各構(gòu)件連接方式以焊接和銷接為主,因此掛籃制做完成后要對重要構(gòu)件的焊縫進(jìn)行探傷。掛籃各構(gòu)件制做完畢后,在加工場地要進(jìn)行試裝配,以保證掛籃在施工現(xiàn)場能順利組裝。掛籃出廠前,要對主桁架進(jìn)行承載力和變形試驗(yàn)。掛籃試驗(yàn)在平整的場地上進(jìn)行,采用兩個(gè)主桁對拉的方式,分級加載,最大加載為最大使用荷載的1.3倍。同時(shí)要求掛籃下?lián)献畲笾禐?cm。掛籃構(gòu)造詳見“圖3-3-14菱形掛籃示意圖”。掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)詳見“圖3-3-15掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)圖”。圖3-3-14菱形掛籃示意圖圖3-3-15掛籃主桁承載力及變形試驗(yàn)圖(4)梁段循環(huán)施工掛籃在上0#段拼裝前,在工地應(yīng)進(jìn)行試拼,并進(jìn)行試壓,測出非彈性變形和彈性變形值。墩頂0#節(jié)段施工完畢后開始拼裝已加工好的掛籃,拼裝時(shí)按構(gòu)件編號及總裝圖進(jìn)行。拼裝程序是:走行系統(tǒng)?桁架?錨固系統(tǒng)?底模板?內(nèi)外模。在箱梁腹板頂面鋪好鋼枕、木枕,在豎向預(yù)應(yīng)力筋位置,連接好軌道連接桿(連接桿用45#鋼加工而成),從0#段中心向兩邊安裝長3m及1m軌道兩根,抄平軌頂面,量測軌道中心距,確認(rèn)無誤后,用加工好的螺帽把軌道鎖定。安裝前后支座,吊裝桁架。用F25精軋螺紋鋼筋及扁擔(dān)梁將桁架后端錨固在軌道下鋼枕上,然后吊裝前上橫梁及前后吊帶。吊裝底模架及底模板。吊裝內(nèi)模架走行梁,并安裝好前后吊帶,安裝外側(cè)模。安裝前將外側(cè)模走行梁插入外模框架內(nèi),并安裝好前后吊架吊帶,將外側(cè)模吊起,用倒鏈拖動(dòng)外側(cè)模至1#梁段位置。調(diào)整立模標(biāo)高。根據(jù)掛籃試驗(yàn)測出的彈性變形及非彈性變形值,再加上線形控制提供的立模標(biāo)高定出1#梁段的立模標(biāo)高。在底板和腹板鋼筋綁扎完畢進(jìn)行腹板及頂板模板安裝時(shí),應(yīng)在箱梁內(nèi)鋪設(shè)腳手板,不許踩踏底板鋼筋。管道定位網(wǎng)如設(shè)計(jì)數(shù)量不夠時(shí),應(yīng)予以加密,確保管道位置正確。鋼筋伸出梁段端頭的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,節(jié)段鋼筋的接頭連接應(yīng)按設(shè)計(jì)要求搭接,如無要求時(shí),采用綁扎搭接。鋼筋的保護(hù)層用塑料墊塊支墊,數(shù)量為底板、頂板4個(gè)/m2,腹板2個(gè)/m2。鋪設(shè)鋼筋的位置與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道的位置準(zhǔn)確,相差較多時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理工程師研究解決,不得隨意移動(dòng)預(yù)應(yīng)力管道位置。箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,管道由鍍鋅波紋管制成,管道孔徑視鋼束類型確定。波紋管是鋼帶螺旋折疊而成,因此管道安裝應(yīng)順穿束方向套接,波紋方向與穿束方向一致,波紋管接長采用大一號的波紋管套接,套接長度約20cm,梁段內(nèi)每隔0.5~1.0m設(shè)一“井”形定位鋼筋網(wǎng)片,固定管道位置,管道定位誤差應(yīng)小于5mm。連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力管道隨梁段懸臂灌筑而逐段接長,管道接頭數(shù)量多,如何保證管道暢通,是施工中一個(gè)關(guān)鍵問題。管道接頭處用膠帶紙纏繞,再綁扎幾道鐵絲,加強(qiáng)接頭的嚴(yán)密性。澆筑混凝土?xí)r,振搗人員應(yīng)熟悉管道位置,嚴(yán)禁振搗棒與波紋管接觸,以免管壁受傷,造成漏漿。在灌筑混凝土前,每個(gè)梁段均在頂板上搭設(shè)混凝土施工平臺,作業(yè)人員及施工機(jī)具均在施工平臺上活動(dòng)和放置,以免壓壞鋼筋網(wǎng)及預(yù)應(yīng)力管道。底板混凝土由輸送泵直接泵入內(nèi)箱,底板,腹板混凝土采用分層澆筑,每層不超過30cm,梁體較高時(shí),在腹板上口處布設(shè)串筒,將混凝土串入腹板下部,以免混凝土離析,頂板處三向管道較多,灌筑時(shí)要注意保護(hù)波紋管不受損壞,在錨墊板處要特別注意灌筑質(zhì)量,必須保證混凝土粗骨料和砂漿不離析,振搗密實(shí)。混凝土灌筑應(yīng)按由前往后,兩腹向中對稱澆筑的順序進(jìn)行,即先灌筑梁節(jié)前端,后灌筑梁節(jié)后端,從兩腹板向中間推進(jìn),采用水平分層法施工,分層厚度以30cm為宜?;炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),梁端頭表面在混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,作鑿毛處理。連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表3-3-7中的規(guī)定。(5)施工注意事項(xiàng)混凝土施工澆筑平臺支撐在已澆筑梁段混凝土及端模上,澆筑混凝土始終保持兩側(cè)對稱進(jìn)行。梁段懸灌時(shí),與前一梁段混凝土結(jié)合面應(yīng)予鑿毛,縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接。各梁段施工按設(shè)計(jì)要求設(shè)置各類預(yù)埋件及泄水孔、通風(fēng)和電纜等預(yù)留孔洞。表3-3-7連續(xù)梁懸臂澆筑梁段允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差(mmm)檢驗(yàn)方法1懸臂梁段高程+15,-5測量檢查2合龍前兩懸臂端端相對高差差合龍段長的1//100,且不大大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差差±105豎向高強(qiáng)精軋螺螺紋筋垂直直度每米高不大于11吊線尺量檢查不不少于5處6豎向高強(qiáng)精軋螺螺紋筋間距距±10尺量檢查不少于于5處各梁段施工加強(qiáng)梁體測量、觀測,注意撓度變化。梁段懸臂澆筑時(shí),“T構(gòu)”兩端施工荷載要盡可能保持平衡,并注意左右偏載,兩端澆筑混凝土進(jìn)度之差不得大于2m3。澆筑梁段混凝土?xí)r應(yīng)水平分層,一次整體澆筑成型,當(dāng)混凝土自流高度大于2m時(shí),必須采用溜槽或?qū)Ч茌斔?,以保證混凝土的澆筑質(zhì)量。3.5.1.4.邊跨直線現(xiàn)澆段合龍施工邊跨直線段合龍采用滿堂支架法施工。滿堂支架施工時(shí)采用碗扣式腳手架搭設(shè)。支架搭設(shè)時(shí)先進(jìn)行地基硬化處理,然后夯填碎石或級配砂礫,再澆筑20cm厚C25混凝土墊層并進(jìn)行荷載試驗(yàn),滿足設(shè)計(jì)承載力要求后搭設(shè)支架,防止支架發(fā)生沉降。支架頂上鋪設(shè)縱向I20工字鋼分配梁,橫向鋪設(shè)12cm×12cm方木,間距30cm,在方木頂面鋪設(shè)底模,底模標(biāo)高利用鋼楔塊調(diào)整。支架詳見圖3-3-16所示。直線段底模為大塊鋼模拼接而成,底模直接設(shè)置在縱梁上,橫梁與縱梁間墊以砂箱,以利于拆除底模。其工藝流程為:施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→地基處理→支架位置放線→支架搭設(shè)→支架校驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)縱橫方木→安裝支座→安裝底模板、預(yù)壓→底模板調(diào)平→安裝側(cè)模板→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→安裝波紋管→安裝內(nèi)模板→安裝端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報(bào)檢→混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除邊模和內(nèi)模板→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護(hù)→拆除底模板和支架、落梁→橋面鋪裝防水層及保護(hù)層→橋面系安裝。圖3-3-16滿堂支架法施工示意圖3.5.1.5.中跨合龍段施工(1)模板安裝合龍中跨前須先拆除一個(gè)“T構(gòu)”的掛籃。合龍段利用掛籃內(nèi)外?;辛汉偷啄G昂髾M梁作吊架,通過梁段上的預(yù)留孔將掛籃的內(nèi)外模和底模吊在梁段上作為合龍段模板施工。(2)合龍段施工方法合龍段施工時(shí),先將相鄰兩個(gè)“T構(gòu)”的梁面雜物清理干凈。備用配重水箱以及少數(shù)必須的機(jī)具設(shè)備放置在指定的位置。然后將相鄰兩個(gè)“T構(gòu)”上所有觀測點(diǎn)的標(biāo)高精確測量一遍,最后鎖定永久支座。拆除“T構(gòu)”相應(yīng)的臨時(shí)支座,精確測量臨時(shí)支座拆除后梁面所有觀測點(diǎn)的標(biāo)高,確定合龍段相鄰的兩個(gè)梁端頂面標(biāo)高高差符合規(guī)范要求后,進(jìn)行合龍段施工。為防止“T構(gòu)”因熱脹冷縮而對合龍段的混凝土產(chǎn)生影響,在合龍段箱體內(nèi)模及頂板鋼筋安裝前,選擇氣溫最低時(shí)間,按設(shè)計(jì)的位置與數(shù)量焊接體外型鋼支撐,將相鄰“T構(gòu)”連成一體;在澆筑混凝土前根據(jù)計(jì)算拉力,張拉布置在底板與頂板中的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。合龍段的混凝土選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時(shí)間開始澆筑,拌制混凝土?xí)r,將混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級,并摻入微量鋁粉作膨脹劑,以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫?;炷磷鳂I(yè)的結(jié)束時(shí)間,則根據(jù)天氣情況,盡可能安排在氣溫回升之前。在合龍段兩側(cè)設(shè)水箱配重,水箱容水重量相當(dāng)于合龍段所澆混凝土重量。澆筑合龍段混凝土,邊澆混凝土邊同步等效放水?;炷翝仓戤叄斆娓采w土工布,箱體內(nèi)外以及合龍段前后的1m范圍內(nèi),由專人不停灑水養(yǎng)護(hù)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí),解除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束和相鄰“T構(gòu)”永久支座的臨時(shí)鎖定,完成體系轉(zhuǎn)換后按順序張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋。(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋束張拉順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉??v向鋼束雙端張拉,橫向束單端張拉。(4)合龍梁段段施工關(guān)鍵鍵控制環(huán)節(jié)節(jié)合龍段施工是懸懸澆施工技技術(shù)一道非非常關(guān)鍵的的工序,因因?yàn)榛炷镣翉臐仓降狡溥_(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,直直至張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋,需要一一定的時(shí)間間,在此期期間內(nèi),由由于晝夜溫溫差的變化化,新澆混混凝土的早早期收縮,已已成梁段混混凝土產(chǎn)生生的收縮和和徐變,結(jié)結(jié)構(gòu)體系的的變化、施施工荷載及及外力變化化等原因,在在結(jié)構(gòu)中要要產(chǎn)生變形形和內(nèi)力,這這對未達(dá)到到強(qiáng)度的合合龍段混凝凝土質(zhì)量有有直接影響響。為保證橋梁工程程質(zhì)量,從從合龍段混混凝土開始始澆筑至達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度并張拉拉部分預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋之之前,既保保持新澆混混凝土不承承受任何外外力,又要要使合龍段段所連接的的梁體在各各種因素影影響下變形形協(xié)調(diào),為為此,應(yīng)采采取以下措措施。合龍段的混凝土土應(yīng)選用早早強(qiáng)、高強(qiáng)強(qiáng)、微膨脹脹混凝土,以以使混凝土土盡早達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度,及早施施加預(yù)應(yīng)力力,完成合合龍段的施施工。合理選擇合龍順順序,使合合龍段施工工中及合龍龍后體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生生的內(nèi)力較較小,且又又滿足工期期的需要。本本橋按先合合龍邊跨后后合龍中跨跨的次序施施工。采取低溫合龍。為為避免新澆澆混凝土早早期受到較較大拉力作作用,合龍龍段混凝土土澆筑時(shí)間間,應(yīng)選在在當(dāng)天氣溫溫最低時(shí)刻刻,使氣溫溫最高時(shí),混混凝土本身身承受部分分應(yīng)力。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù),使新澆澆箱梁混凝凝土在達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度前保持潮潮濕狀態(tài),以以減少箱梁梁頂面因日日照不均所所造成的溫溫差。為防防止合龍段段兩邊懸臂臂端因降溫溫而產(chǎn)生上上翹,在合合龍段施工工時(shí)應(yīng)在兩兩懸臂端增增加壓重。及時(shí)張拉。在合合龍段混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求的強(qiáng)度度時(shí),及時(shí)時(shí)張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)束束,解除支支座臨時(shí)約約束,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換換,以策安安全。支撐合龍段混凝凝土重的吊吊架,應(yīng)具具有較大的的豎向剛度度,以保證證合龍段混混凝土施工工時(shí)間懸臂臂端不致因因升溫產(chǎn)生生過大的撓撓度。澆筑混凝土?xí)r,由由于溫度較較低,故水水灰比可適適當(dāng)小一點(diǎn)點(diǎn),澆筑時(shí)時(shí)要及時(shí)觀觀測箱內(nèi)外外溫度,做做好記錄,為為了避免在在凝固中發(fā)發(fā)生收縮裂裂縫,在頂頂板上全跨跨范圍內(nèi),用用土工布覆覆蓋灑水降降溫。由于溫差,新老老混凝土的的收縮,以以及兩側(cè)“T構(gòu)”的混凝土土徐變,使使“T構(gòu)”產(chǎn)生變形形,將使合合龍段混凝凝土產(chǎn)生裂裂縫,為了了克服這個(gè)個(gè)問題,應(yīng)應(yīng)將合龍段段兩端的“T構(gòu)”進(jìn)行鎖定定,限制它它產(chǎn)生相對對位移,從從而保證合合龍質(zhì)量。采采取的措施施是,增設(shè)設(shè)傳遞內(nèi)力力的型鋼和和臨時(shí)鋼絲絲束,即增增設(shè)撐桿和和拉筋,把把合龍段兩兩端的“T構(gòu)”聯(lián)結(jié)起來來,待混凝凝土達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度后,拆拆除受壓桿桿件,待永永久束張拉拉完畢,拆拆除臨時(shí)束束,其鎖定定力的大小小,應(yīng)大于于梁體非錨錨固端滑動(dòng)動(dòng)所受的活活動(dòng)支座摩摩擦力和直直線梁與支支架間摩擦擦力。3.5.1.66.預(yù)應(yīng)力施施工(1)波紋管的的安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道道采用塑料料波紋管。波波紋管要求求表面光潔潔無污物、無無孔洞。安安裝波紋管管時(shí)用鐵絲絲將管體與與井字型定定位鋼筋捆捆綁在一起起,并與主主筋點(diǎn)焊連連接,每00.5m設(shè)設(shè)一道定位位鋼筋,管管道軸線應(yīng)應(yīng)與墊板垂垂直,確保保管道在澆澆筑混凝土土?xí)r不上浮浮、不變位位。管道位位置的允許許偏差縱向向不大于±1cm,橫橫向不大于于±0.5ccm。施工工中避免反反復(fù)彎曲,防防止管壁開開裂,波紋紋管接頭處處內(nèi)套管要要旋緊,有有20cmm長的接頭頭,并用二二層膠布將將接口處纏纏5cm寬,管管道之間的的連接以及及管道與喇喇叭管的連連接應(yīng)確保保其密封性性。波紋管管安裝完成成后要進(jìn)行行一次檢查查,確認(rèn)數(shù)數(shù)量、位置置、布置形形式符合設(shè)設(shè)計(jì)要求后后,方可澆澆筑混凝土土。每一梁梁段澆筑后后因立即檢檢查有無漏漏漿和堵管管。在穿鋼鋼絞線前應(yīng)應(yīng)用高壓水水沖洗和檢檢查管道。冷拉鋼筋的安置置:在混凝凝土澆筑之之前,將精精軋螺紋鋼鋼裝入金屬屬波紋管內(nèi)內(nèi),下端絲絲扣上擰進(jìn)進(jìn)一個(gè)錐形形母,澆筑筑混凝土后后即自行錨錨固于梁體體內(nèi),上端端先安置點(diǎn)點(diǎn)焊有彈簧簧筋的錨墊墊板,然后后在錨墊板板上加放一一個(gè)墊圈,再再在上端絲絲扣上擰進(jìn)進(jìn)一個(gè)六邊邊形螺母,使使錨墊緊貼貼鋼管。螺螺母下側(cè)面面開有一小小方口,以以作壓漿時(shí)時(shí)排氣出口口。(2)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋的張拉拉、管道壓壓漿預(yù)應(yīng)力筋、夾片片及錨具均均要按試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行行檢驗(yàn),千千斤頂使用用前要進(jìn)行行校核和標(biāo)標(biāo)定。預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉拉前,須提提出施工梁梁段砼的強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)報(bào)告。當(dāng)砼砼的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的強(qiáng)度度后,方可可施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力。張拉拉時(shí)用應(yīng)力力指標(biāo)控制制張拉,以以伸長值進(jìn)進(jìn)行校核,實(shí)實(shí)際伸長值值與理論伸伸長值之差差應(yīng)控制在在設(shè)計(jì)規(guī)定定以內(nèi),否否則查明原原因采取相相應(yīng)措施處處理后才能能繼續(xù)張拉拉。預(yù)應(yīng)力力鋼束張拉拉過程中,按按《鐵路橋橋涵施工規(guī)規(guī)范》TB100203--20022的要求認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行,除除橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束單端端張拉外,縱縱向預(yù)應(yīng)力力束均采用用兩端同時(shí)時(shí)張拉,對對稱進(jìn)行。應(yīng)應(yīng)力束張拉拉完成后要要盡早進(jìn)行行管道壓漿漿,為保證證壓漿質(zhì)量量,壓漿時(shí)時(shí)采用真空空輔助壓漿漿工藝。3.5.1.66.體系轉(zhuǎn)換換連續(xù)梁分段懸澆澆過程中,各各獨(dú)立T構(gòu)的梁體體處于負(fù)彎彎矩受力狀狀態(tài),隨著著各T構(gòu)的依次次合龍,梁梁體也依次次轉(zhuǎn)化為成成橋狀態(tài)的的正負(fù)彎距距交替分布布形式。這這一轉(zhuǎn)化就就是連續(xù)梁梁的體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。因此此,連續(xù)梁梁懸澆的過過程就是其其體系轉(zhuǎn)換換的過程,就就是懸澆時(shí)時(shí)施行臨時(shí)時(shí)支墩固結(jié)結(jié)、各T構(gòu)的合龍龍、臨時(shí)支支墩固結(jié)適適時(shí)的解除除、預(yù)應(yīng)力力筋的分批批依次張拉拉的過程。3.5.1.77.掛籃拆除除先在合龍段的前前一梁段預(yù)預(yù)留孔洞,等等縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉拉完畢后,用10t的卷揚(yáng)機(jī)先將外模切割成多塊逐一吊下,再拆散底模桁梁用卷揚(yáng)機(jī)吊落,然后分別吊落底模前后橫梁,最后拖拉掛籃主構(gòu)件后退,用吊機(jī)拆除。懸灌梁施工作業(yè)業(yè)步驟詳見見圖3-33-17。3.5.1.88.線形控制制首先確定立模標(biāo)標(biāo)高,箱梁梁懸灌的各各節(jié)段立模模標(biāo)高按下下式確定::H1=H0+ffi+(--fi預(yù))+f籃+fx式中H1-待澆段箱箱梁底板前前端處掛籃籃底模板標(biāo)標(biāo)高(張拉后);H0-該點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高;fi-本施工段段及以后澆澆筑的各段段對該點(diǎn)撓撓度的影響響值,該值值由設(shè)計(jì)圖圖紙?zhí)峁?,?shí)實(shí)測后進(jìn)行行修正,按按經(jīng)驗(yàn)修正正系數(shù)為0.5~0.9;fi預(yù)-本施工段頂板縱縱向預(yù)應(yīng)力力束張拉后后對該點(diǎn)的的影響值,由由設(shè)計(jì)圖紙紙?zhí)峁?,但但需?shí)測后后進(jìn)行修正正,據(jù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)修正系數(shù)數(shù)為0.8~1.0;f籃-掛籃彈性變形對對該灌筑段段影響值,由由掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)和構(gòu)造決決定;fx-由砼的徐徐變、收縮縮、溫度、結(jié)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換、二期期恒載、活活載等影響響產(chǎn)生的撓撓度計(jì)算值值,其中徐徐變、收縮縮值按1個(gè)月內(nèi)完完成節(jié)段考考慮。測量控制程序見見“圖3-3--18箱梁梁懸澆高程程控制程序序圖”。3.5.2.連續(xù)續(xù)梁滿堂支支架施工方方法XX特大橋122#∽18#(32+44×32..75+332)m雙線等寬寬道岔連續(xù)續(xù)梁,18#∽23#(32+33×32..75+332)m二線變四四線變寬道道岔連續(xù)梁梁均采用滿滿堂支架現(xiàn)現(xiàn)澆法施工工。(1)支架搭設(shè)支架地基處理::采用清除除表層雜草草和松散土土,對于坡坡度大于1:5的坡面上上開挖成寬寬度不小于于2m的臺階階并壓實(shí),然然后在頂部部澆筑155cm厚C15混定模板標(biāo)高定模板標(biāo)高掛籃定位監(jiān)理復(fù)測澆筑砼張拉前高程觀測張拉后高程觀測移籃前高程觀測移籃后高程觀測監(jiān)理復(fù)測簽立模通知單監(jiān)理復(fù)查扎鋼筋、安管道、立模板高程觀測已澆完梁段高程觀測已澆完梁段高程觀測已澆完梁段高程觀測已澆完梁段高程觀測定高程進(jìn)入下一梁現(xiàn)澆段測量放線基礎(chǔ)開挖地基處理恢復(fù)原道路底板澆筑邊墻澆筑測量放線基礎(chǔ)開挖地基處理恢復(fù)原道路底板澆筑邊墻澆筑澆筑擋墻預(yù)制、安裝人行道欄桿頂板澆筑、人行道懸臂板、道碴槽澆筑凝土。支架基礎(chǔ)處理完完成后,進(jìn)進(jìn)行支架搭搭設(shè)施工,現(xiàn)現(xiàn)澆梁支架架采用碗扣扣式滿堂紅紅腳手架。首首先按照支支架布置圖圖,放出支支架邊線及及底托標(biāo)高高,然后根根據(jù)情況擺擺放底托下下枕木,搭搭設(shè)腳手架架。底托下下面放枕木木或10ccm×5cm方木木。(2)支架預(yù)壓及預(yù)預(yù)拱度設(shè)置置支架搭設(shè)完在其其上鋪設(shè)方方木,在方方木頂層鋪鋪設(shè)木合板板采用砂袋袋(或土袋袋)預(yù)壓,預(yù)預(yù)壓重量按按現(xiàn)澆箱梁梁自重的1.2倍進(jìn)行預(yù)預(yù)壓,砂袋袋采用人工工配合吊車車進(jìn)行。(3)模板安裝底模制做安裝::底模模板板采用1.2㎝厚竹膠模模板,鋪設(shè)設(shè)時(shí)模板長長邊順橋向向鋪設(shè),且且要保證板板縫在橫向向和縱向都都要對齊,為為防止漏漿漿,模板接接縫間貼雙雙面膠帶。梁梁模板高程程通過頂托托絲桿調(diào)整整,安裝采采用人工配配合吊車安安裝。側(cè)模制做安裝::梁外側(cè)模模板采用廠廠制定型鋼鋼模,每節(jié)節(jié)3m,鋼板板厚5mmm。模板外外側(cè)采用2[8槽鋼做豎豎肋,間距距100ccm。內(nèi)模制作安裝::內(nèi)模根據(jù)據(jù)箱室尺寸寸用木工板板拼裝而成成,底板及及腹板鋼筋筋完成后,進(jìn)進(jìn)行內(nèi)模的的安裝,箱箱梁頂板在在每孔的L/5處預(yù)留φ80cmm的人洞以以備將來拆拆內(nèi)骨架及及內(nèi)模使用用。頂板鋼鋼筋在天窗窗處的搭接接按規(guī)范要要求執(zhí)行。(4)支座安裝采用座環(huán)氧樹脂脂法進(jìn)行支支座安裝,在在安裝支座座前對支座座墊石進(jìn)行行檢查,使使標(biāo)高及水水平度符合合要求,均均勻涂刷環(huán)環(huán)氧樹脂到到墊石頂面面后,進(jìn)行行支座安裝裝。(5)鋼筋安裝根據(jù)鋼筋工程量量及現(xiàn)場條條件,箱梁梁鋼筋在鋼鋼筋加工廠廠內(nèi)集中下下料、加工工,運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場安裝。(6)預(yù)應(yīng)力筋安裝裝波紋管安裝:波波紋管的位位置按設(shè)計(jì)計(jì)要求準(zhǔn)確確布設(shè)。鋼絞線安裝:鋼鋼絞線根據(jù)據(jù)現(xiàn)場條件件,可整束束安裝,也也可單根進(jìn)進(jìn)行安裝。整整束安裝時(shí)時(shí)將端頭包包裹緊固,先先用單根牽牽引,然后后用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)整束穿入入孔道,穿穿入時(shí)注意意鋼絞線排排列理順。當(dāng)當(dāng)現(xiàn)場條件件不允許時(shí)時(shí),采用人人工單根穿穿束。(7)混凝土澆筑及及養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆梁全部采用用C50混凝土,在在混凝土原原料的選擇擇、配合比比、拌制上上應(yīng)嚴(yán)格按按照要求執(zhí)執(zhí)行。混凝土澆筑完畢畢后,用土土工布或塑塑料布覆蓋蓋,并在混混凝土終凝凝后立即灑灑水養(yǎng)護(hù),對對于箱室內(nèi)內(nèi),采用蓄蓄水養(yǎng)護(hù),降降低高強(qiáng)砼砼水化熱引引起的高溫溫,養(yǎng)護(hù)期期不少于7天。3.6.既有線線防護(hù)施工工方案本標(biāo)段橋梁基坑坑開挖時(shí),有有部分地段段有危巖,需需進(jìn)行掛網(wǎng)網(wǎng)處理。挖挖方架梁地地段需設(shè)置置防拋網(wǎng),靠靠近既有線線側(cè)采用邊邊坡防護(hù)、鋼鋼軌樁、扣扣吊軌防護(hù)護(hù),確保施施工和行車車安全。4.橋梁工程施工方方法4.1.既有線線防護(hù)鋼軌樁:采用錘錘擊法進(jìn)行行鋼軌樁的的施工。沉樁設(shè)備:錘擊擊沉樁的主主要設(shè)備有有樁錘、樁樁架及動(dòng)力力裝置三部部分。沖擊擊錘的選擇擇,原則上上重錘低擊擊,樁架在在沉樁施工工中承擔(dān)吊吊錘、吊樁樁、鋼軌樁樁在下沉過過程中的導(dǎo)導(dǎo)向作用等等,擬采用用鋼樁架,其其他設(shè)備中中主要由樁樁帽送樁,樁樁帽主要承承受沖擊、保保護(hù)樁頂,在在沉樁時(shí)能能保證錘擊擊力作用與與樁軸線而而不偏心,故故要求構(gòu)造造堅(jiān)固,墊墊木易于拆拆換和整修修。施工要點(diǎn):沉樁樁前對樁架架、樁錘、動(dòng)動(dòng)力機(jī)械等等主要設(shè)備備部件進(jìn)行行檢查,開開錘前應(yīng)再再次檢查樁樁錘或送樁樁與樁的中中軸線是否否一致;錘錘擊成樁開開始時(shí),嚴(yán)嚴(yán)格控制各各種樁錘的的功能;沉沉樁時(shí),如如遇到質(zhì)量量和安全問問題時(shí),應(yīng)應(yīng)立即停止止錘擊,查查明原因,采采取措施后后方可繼續(xù)續(xù)施工。錘擊沉樁的停錘錘控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):沉樁到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后,根據(jù)貫貫入深度變變化對照地地質(zhì)資料,確確認(rèn)樁尖已已沉入該土土層,貫入入度達(dá)到控控制貫入度度;當(dāng)貫入入度已達(dá)到到控制貫入入度,當(dāng)樁樁尖標(biāo)高未未達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)應(yīng)繼續(xù)錘入入0.1mm左右如無無異常變化化即可停錘錘。吊扣軌法:采用用吊扣軌法法防護(hù)。采采用此種防防護(hù)可將線線路架空,既既有路基、錐錐坡等用編編制袋、砼砼圍堰等防防護(hù)進(jìn)行逐逐層開挖作作業(yè)。便梁梁采用2根Ф1.255m長12m的灌灌注樁作為為支點(diǎn)。樁樁基根數(shù)、長長度可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)際際情況確定定的便梁跨跨徑并報(bào)設(shè)設(shè)計(jì)單位后后可增加。橋橋臺處的砼砼墻應(yīng)與既既有線臺身身、基礎(chǔ)等等用釬釘進(jìn)進(jìn)行連接。鉆鉆孔樁推薦薦采用挖孔孔作業(yè)。便便梁應(yīng)設(shè)置置橫向限位位措施,施施工中并經(jīng)經(jīng)常檢查、觀觀測線路情情況,保證證既有線正正常運(yùn)營。4.2.明挖基基礎(chǔ)施工方方法⑴測量放線用全站儀放基坑坑平面位置置控制點(diǎn),用用灰線畫出出基坑的實(shí)實(shí)際形狀。⑵基坑開挖及防護(hù)護(hù)基坑開挖采用機(jī)機(jī)械施工人人工配合,開開挖根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)大大小、放坡坡寬度和基基底預(yù)留工工作面的寬寬度來進(jìn)行行。邊坡坡坡度按照規(guī)規(guī)范及現(xiàn)場場地質(zhì)情況況確定。在基坑開挖線11.5m以以外開挖臨臨時(shí)排水溝溝,頂面做做成4%反坡,疏疏導(dǎo)水流,防防止地表水水浸入基坑坑。基坑邊邊緣預(yù)留護(hù)護(hù)道寬度不不小于1mm?;拥椎姿闹茉O(shè)置置排水溝和和集水井及及時(shí)排除積積水,保證證基坑干燥燥。為防止基坑塌坍坍,基坑開開挖過程中中根據(jù)地質(zhì)質(zhì)和實(shí)際情情況設(shè)立型型鋼、木擋擋板防護(hù),加加固形式見見圖2-44-1。圖2-4-1基坑開挖挖防護(hù)示意意圖基坑開挖須連續(xù)續(xù)施工,機(jī)機(jī)械開挖至至基底面時(shí)時(shí),預(yù)留330cm人人工清底,以以免擾動(dòng)原原地基。石石質(zhì)基坑無無法直接開開挖時(shí),采采用淺孔控控制爆破松松動(dòng),機(jī)械械開挖,人人工配合清清理出碴。⑶基底檢驗(yàn)基坑開挖完成后后,對天然然基底進(jìn)行行檢驗(yàn),合合格后方可可進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)施工?;讬z驗(yàn)的的內(nèi)容為::基底平面面位置、尺尺寸和基底底標(biāo)高;基基底地質(zhì)均均勻性、穩(wěn)穩(wěn)定性,承承載力是否否符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑷基底處理基底地質(zhì)情況與與設(shè)計(jì)相符符時(shí),將表表面松裂碎碎石塊清除除并清理平平整、沖洗洗干凈?;椎刭|(zhì)情情況與設(shè)計(jì)計(jì)不符時(shí),則則檢驗(yàn)判定定地基承載載力能否滿滿足設(shè)計(jì)和和保證墩臺臺的穩(wěn)定,當(dāng)當(dāng)不能滿足足要求時(shí),與與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理理人員協(xié)商商確定處理理方法。⑸基礎(chǔ)鋼筋綁扎鋼筋外側(cè)綁扎與與混凝土同同級別的砂砂漿墊塊,以以確保保護(hù)護(hù)層厚度滿滿足要求。鋼鋼筋綁扎按按順序進(jìn)行行,自下向向上,從內(nèi)內(nèi)而外,逐逐根安裝到到位,避免免混亂。若若采用點(diǎn)焊焊固定時(shí),不不得燒傷主主筋。安裝裝成型的鋼鋼筋籠應(yīng)做做到整體性性好,尺寸寸、位置、高高程符合驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。同同時(shí)應(yīng)避免免施工過程程中踩踏鋼鋼筋。⑹基礎(chǔ)砼澆筑基礎(chǔ)模板采用組組合鋼模板板現(xiàn)場拼裝裝,支撐牢牢固、穩(wěn)定定,砼澆筑筑前,請監(jiān)監(jiān)理工程師師進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼筋和模模板檢驗(yàn),并并進(jìn)行隱蔽蔽工程的簽簽證認(rèn)可?;旎炷劣奢斴斔蛙囎园璋韬险具\(yùn)送送至澆注地地點(diǎn)。根據(jù)據(jù)具體條件件采用流槽槽入模或泵泵送入模,人人工分層攤攤鋪,機(jī)械械振搗密實(shí)實(shí),按每次次澆筑砼的的數(shù)量由試試驗(yàn)員做好好砼試件。⑺基坑回填砼拆模后,報(bào)請請監(jiān)理工程程師檢查驗(yàn)驗(yàn)收合格后后,按照設(shè)設(shè)計(jì)要求材材料回填基基坑,確保?;踊靥钐蠲軐?shí)。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施施工工藝見見圖2-44-2。4.3.鉆孔樁樁施工方法法4.3.1.陸陸上鉆孔施施工陸上樁基將場地地平整完成成后,填筑筑鉆孔平臺臺并將其壓壓實(shí),按照照測量確定定的位置埋埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)護(hù)筒埋設(shè)深深度根據(jù)覆覆蓋層的情情況具體確確定。鋼筋筋籠集中制制作,現(xiàn)場場吊裝?;旎炷劣砂璋韬驼炯兄袛嚢瑁旎炷翑嚢璋柽\(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸,導(dǎo)管管法灌注水水下混凝土土。⑴施工準(zhǔn)備①施工前根據(jù)地形形、水文、地地質(zhì)條件及及機(jī)具、設(shè)設(shè)備、材料料運(yùn)輸情況況,規(guī)劃施施工場地,合合理布置臨臨時(shí)設(shè)施。測量放樣基坑開挖滿澆第一層基礎(chǔ)混凝土基底檢驗(yàn)處理測量放樣基坑開挖滿澆第一層基礎(chǔ)混凝土基底檢驗(yàn)處理安裝上層基礎(chǔ)模板綁扎上層基礎(chǔ)鋼筋澆筑上層基礎(chǔ)混凝土施工準(zhǔn)備混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土拌制、運(yùn)輸制作混凝土試件圖2-4-2擴(kuò)大明挖基礎(chǔ)施工工藝框圖綁扎第一層基礎(chǔ)鋼筋混凝土拌制、運(yùn)輸制作混凝土試件②根據(jù)地質(zhì)條件、技技術(shù)要求確確定鉆進(jìn)方方法和選用用合適的鉆鉆具。③對鉆機(jī)各部位狀狀態(tài)進(jìn)行全全面檢查,確確保其性能能良好。⑵護(hù)筒埋設(shè)采用機(jī)械將施工工場地整平平壓實(shí),測測量放線確確定樁位,人人工埋設(shè)鋼鋼護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒筒,由單節(jié)節(jié)長度2~5m的護(hù)筒組組成。本標(biāo)標(biāo)段使用沖沖擊鉆時(shí)成成孔,護(hù)筒筒內(nèi)徑比樁樁徑大400cm,護(hù)護(hù)筒頂面高高出施工水水位或地下下水位2..0m,在在旱地或筑筑島時(shí)高出出施工地面面0.5mm。護(hù)筒埋置深度須須符合下列列規(guī)定:黏黏性土不小小于1m,砂類類土不小于于2m,當(dāng)表表層土松軟軟時(shí)將護(hù)筒筒埋置到較較堅(jiān)硬密實(shí)實(shí)的土層中中至少0..5m;岸岸灘上埋設(shè)設(shè)護(hù)筒,在在護(hù)筒四周周回填黏土土并分層夯夯實(shí);護(hù)筒筒頂面中心心與設(shè)計(jì)樁樁位偏差不不大于5ccm,傾斜斜度不大于于1%。⑶護(hù)壁泥漿用造漿機(jī)制漿,并并儲(chǔ)存于泥泥漿池中。鉆鉆孔施工時(shí)時(shí),根據(jù)地地層情況及及時(shí)調(diào)整泥泥漿性能指指標(biāo),以保保證成孔速速度和質(zhì)量量,施工中中隨著孔深深的增加向向孔內(nèi)及時(shí)時(shí)、連續(xù)地地補(bǔ)漿,維維持護(hù)筒內(nèi)內(nèi)應(yīng)有的水水頭,防止止孔壁坍塌塌。樁孔砼砼灌注時(shí),孔孔內(nèi)溢出的的泥漿引流流至泥漿池池內(nèi),用于于下一基樁樁鉆孔護(hù)壁壁中。選用用膨潤土、CMC、PHP、純堿等等配制優(yōu)質(zhì)質(zhì)泥漿。根根據(jù)地層情情況及時(shí)調(diào)調(diào)整泥漿性性能,泥漿漿性能指標(biāo)標(biāo)如下:泥漿比重:一般般地層1.1~1.3,堅(jiān)硬大大漂石、卵卵石夾粗砂砂1.4~1.6。粘度:一般地層層16~22s,松散易易坍地層19~28s。含砂率率:新制泥泥漿不大于于4%。膠體率率:不小于于95%。PH值:大于6.5。采用泥泥漿分離器器實(shí)現(xiàn)鉆渣渣分離,確確保泥漿和和成孔質(zhì)量量,加快成成樁速度。⑷鉆孔施工本標(biāo)段橋梁鉆孔孔樁采用沖沖擊鉆成孔孔。鉆機(jī)就就位,泥漿漿稠度滿足足護(hù)壁要求求和孔壁壓壓力,當(dāng)泥泥漿量和泥泥漿的指標(biāo)標(biāo)達(dá)到要求求時(shí)開始鉆鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)要緩慢慢,采用小小沖程鉆進(jìn)進(jìn),待通過過護(hù)筒底口口后方可正正常鉆進(jìn)。鉆鉆進(jìn)過程中中要注意取取樣,根據(jù)據(jù)地層情況況及時(shí)調(diào)整整沖程、泥泥漿稠度,在在通過堅(jiān)硬硬密實(shí)卵石石層或基巖巖漂石之類類的土層時(shí)時(shí)采用高沖沖程;在通通過松散砂砂、礫類土土或卵石夾夾土層時(shí)采采用中沖程程;在易坍坍孔或流砂砂地段采用用小沖程,并并提高泥漿漿的稠度和和相對密度度。在通過漂石或巖巖層,如表表面不平整整,先投入入粘土、小小片石,將將表面墊平平,再用十十字形鉆錐錐進(jìn)行沖擊擊鉆進(jìn),防防止斜孔彎彎孔。鉆孔孔作業(yè)分班班連續(xù)進(jìn)行行。鉆進(jìn)中中根據(jù)鉆進(jìn)進(jìn)速度及鉆鉆碴情況準(zhǔn)準(zhǔn)確判定并并詳細(xì)記錄錄鉆進(jìn)過程程地質(zhì)變化化情況。泥漿經(jīng)沉淀池凈凈化處理后后排放,排排放不能造造成對周圍圍農(nóng)田及水水源的污染染,鉆碴用用汽車運(yùn)至至指定位置置堆放。⑸清孔鉆孔達(dá)到要求深深度后采用用灌注樁孔孔徑檢測系系統(tǒng)進(jìn)行檢檢查,各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)符合合要求后立立即進(jìn)行清清孔。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)清孔孔采用泥漿漿置換法,沖沖擊鉆機(jī)清清孔采用掏掏碴筒。清孔須達(dá)到符合合設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求,即即:孔內(nèi)排排出或抽出出的泥漿手手摸無2~3mm顆粒,泥泥漿比重不不大于1.1,含砂率率小于2%,粘度17~20s;澆筑水水下混凝土土前孔底沉沉渣厚度,柱柱樁不大于于5cm,摩摩擦樁不大大于20ccm。嚴(yán)禁禁采用加深深鉆孔深度度的方法代代替清孔。在清孔排渣時(shí)注注意保持孔孔內(nèi)水頭,防防止坍塌。澆澆筑水下混混凝土前,檢檢查沉渣厚厚度,進(jìn)行行二次清孔孔,必要時(shí)時(shí)用高壓風(fēng)風(fēng)沖射孔底底沉淀物,立立即澆筑水水下混凝土土,保證孔孔底沉渣厚厚度不大于于設(shè)計(jì)要求求。⑹驗(yàn)孔采用驗(yàn)孔設(shè)備檢檢查孔深、孔孔徑、傾斜斜度及孔底底沉碴厚度度,達(dá)到要要求監(jiān)理工工程師簽證證后方可進(jìn)進(jìn)入下道工工序。⑺鉆孔異常處理①坍孔處理鉆孔過程中發(fā)生生坍孔后,要要查明原因因進(jìn)行分析析處理,可可采用加深深埋護(hù)筒等等措施后繼繼續(xù)鉆進(jìn)。根根據(jù)現(xiàn)場情情況也可在在泥漿中加加入大量的的干鋸末,同同時(shí)增大泥泥漿比重(控制在1.15~1.4之間),改善其其孔壁結(jié)構(gòu)構(gòu)。鉆頭每每次進(jìn)入液液面時(shí),速速度要非常常緩慢,等等鉆頭完全全進(jìn)入漿液液后,再勻勻速下到孔孔底,每次次提鉆速度度控制在0.3~0.5m/s。坍孔嚴(yán)嚴(yán)重時(shí),應(yīng)應(yīng)回填重新新鉆孔。②縮孔處理鉆孔發(fā)生彎孔縮縮孔時(shí),一一般可將鉆鉆頭提到偏偏孔處進(jìn)行行反復(fù)掃孔孔,直到鉆鉆孔正直,如如發(fā)生嚴(yán)重重彎孔和探探頭石時(shí),應(yīng)應(yīng)采用小片片石或卵石石與黏土混混合物,回回填到偏孔孔處,待填填料沉實(shí)后后再鉆孔糾糾偏。③埋鉆和卡鉆處理理埋鉆主要發(fā)生在在一次進(jìn)尺尺太多和在在砂層中泥泥漿沉淀過過快;卡鉆鉆則主要發(fā)發(fā)生在鉆頭頭底蓋合攏攏不好,鉆鉆進(jìn)過程中中自動(dòng)打開開或在卵石石地層鉆進(jìn)進(jìn)時(shí),卵石石掉落卡鉆鉆等。埋鉆或卡鉆發(fā)生生后,在鉆鉆頭周圍肯肯定沉淀了了大量的泥泥漿,形成成很大的側(cè)側(cè)阻力。因因此處理方方案應(yīng)首先先消除阻力力,嚴(yán)禁強(qiáng)強(qiáng)行處理,否否則有可能能造成鉆桿桿扭斷、動(dòng)動(dòng)力頭受損損等更嚴(yán)重重的事故。事事故發(fā)生后后,應(yīng)保證證孔內(nèi)有足足夠的泥漿漿,保持孔孔內(nèi)壓力,穩(wěn)穩(wěn)定孔壁防防止坍塌,為為事故處理理奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。⑻鋼筋籠制作、安安裝鋼筋籠在加工場場集中分節(jié)節(jié)制作,自自制平車運(yùn)運(yùn)至工地。鋼鋼筋籠主筋筋接頭采用用雙面搭接接焊,每一一截面上接接頭數(shù)量不不超過50%,加強(qiáng)箍箍筋與主筋筋連接全部部焊接。鋼鋼筋籠的材材料、加工工、接頭和和安裝須符符合要求。鋼鋼筋骨架的的保護(hù)層厚厚度須符合合設(shè)計(jì)要求求,采用圓圓形C30水泥砂漿漿墊塊,墊墊塊按豎向向每隔2mm設(shè)一道,每每一道沿圓圓周布置6個(gè)。使用用汽車吊吊吊裝,接長長安裝鋼筋筋籠,并在在孔口牢固固定位,以以免在灌注注混凝土過過程中出現(xiàn)現(xiàn)浮籠現(xiàn)象象。⑼安裝導(dǎo)管.試拼拼、檢驗(yàn)、安安放導(dǎo)管。利利用導(dǎo)管二二次清孔,檢檢查孔底沉沉碴厚度。⑽灌注水下混凝土土灌注水下混凝土土前,用射射風(fēng)槍沖射射孔底3~5min,將孔底底沉淀物翻翻動(dòng)上浮,射射風(fēng)的壓力力比孔底壓壓力大0.055Mpa,最大限限度地減小小沉碴厚度度。計(jì)算和和控制首批批封底混凝凝土數(shù)量,下下落時(shí)有一一定的沖擊擊能量,能能把泥漿從從導(dǎo)管中排排出,并把把導(dǎo)管下口口埋入混凝凝土中不小小于1m。足夠夠的沖擊能能量能夠把把樁底沉碴碴盡可能沖沖開,是控控制樁底沉沉碴,減少少工后沉降降的重要環(huán)環(huán)節(jié)。灌注連續(xù)進(jìn)行時(shí)時(shí),中途停停歇時(shí)間不不超過30miin。在整個(gè)個(gè)灌注過程程中,及時(shí)時(shí)提升導(dǎo)管管,控制導(dǎo)導(dǎo)管埋深,導(dǎo)導(dǎo)管在混凝凝土埋深控控制在2~6m之間??伎紤]樁頂含含有浮碴,灌灌注時(shí)水下下混凝土的的澆筑面按按高出樁頂頂設(shè)計(jì)高程程100ccm控制,以以保證樁頂頂混凝土的的質(zhì)量。⑾泥漿清理為保護(hù)環(huán)境,鉆鉆孔樁施工工中產(chǎn)生的的廢棄泥漿漿,經(jīng)泥漿漿分離器處處理后,運(yùn)運(yùn)往指定的的廢棄泥漿漿堆放場地地,并做妥妥善處理。⑿質(zhì)量檢測所有鉆孔樁樁身身混凝土質(zhì)質(zhì)量均進(jìn)行行樁基無破破損檢測。按按設(shè)計(jì)要求求在鋼筋籠籠安裝時(shí)預(yù)預(yù)埋超聲波波檢測管,成成樁后進(jìn)行行超聲波檢檢測。對質(zhì)質(zhì)量有問題題的樁,鉆鉆芯取樣進(jìn)進(jìn)行鑒定檢檢驗(yàn)。沖擊鉆機(jī)鉆孔施施工工藝圖圖2-4--4。4.3.2.水水中鉆孔施施工4.3.2.11.草圍堰防護(hù)護(hù)本標(biāo)段下錦場雙雙線特大橋橋13#墩位于水水中,施工工采用草袋袋圍堰、筑筑島鉆孔進(jìn)進(jìn)行施工。護(hù)護(hù)筒根據(jù)鉆鉆機(jī)選型確確定護(hù)筒的的直徑,并并將其打入入河床面以以下,穿透透河床表面面的松散覆覆蓋層。水水中筑島時(shí)時(shí)護(hù)筒埋入入河床面以下1m,水水中平臺上上按最高施施工水位、流流速、沖刷刷及地質(zhì)條條件等因素素確定埋深深,必要時(shí)時(shí)打入不透透水層,并并有導(dǎo)向設(shè)設(shè)備控制護(hù)護(hù)筒位置。其其余方法和和工藝同前前陸上樁施施工所述,草草袋圍堰結(jié)結(jié)構(gòu)布置詳詳圖2-44-5。4.4.3.22.2.鋼板樁防防護(hù)⑴結(jié)構(gòu)形式鋼板樁按設(shè)計(jì)要要求形式布布設(shè),見圖圖2-4--6。根據(jù)地質(zhì)情況和和水位與承承臺底的高高差計(jì)算板板樁入土深深度,板樁樁入土深度度10~15m左右,根根據(jù)板樁入入土深度和和水深選擇擇鋼板樁長長度。吊裝鋼筋骨架吊裝鋼筋骨架測量沉淀厚度鋼筋骨架制作、運(yùn)輸鋼筋骨架檢查設(shè)立導(dǎo)管和儲(chǔ)料設(shè)置隔水栓拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管砼備制運(yùn)輸測量砼面高度灌注水下砼拔除護(hù)筒截樁頭樁基檢測平整場地水中墩筑島圍堰樁位放樣制作護(hù)筒檢測鉆機(jī)和設(shè)備下沉、埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔第一次清孔安裝鉆機(jī)設(shè)備測量鉆孔深度、斜度、直徑備制泥漿二次清孔圖2-4-4沖擊鉆機(jī)施工工藝流程圖圖2-4-5草袋圍堰堰結(jié)構(gòu)布置置示意圖全部樁基施工完完畢后,利利用導(dǎo)向圍圍籠在大于于承臺各邊邊四周插打打鋼板樁形形成鋼板樁樁圍堰,平平均半徑44.5m。鋼板樁圍堰的施施工包括插插打鋼板樁樁和安裝內(nèi)內(nèi)支撐,需需要5~7天。⑵鋼板樁圍堰施工工工藝采用120kW振動(dòng)動(dòng)沉樁機(jī)順順時(shí)針方向向逐根插打打鋼板樁至至設(shè)計(jì)標(biāo)高高,安裝頂層圈梁及支撐撐體系將圍圍堰加固成成整體后,分分次抽水至至河床底。施施工步驟如如下:①利用沉樁機(jī)自角角樁順時(shí)針針插打鋼管管樁至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高;②連接相鄰鋼板樁樁,安裝圈圈梁及支撐撐體系,使使圍堰合攏攏;③連續(xù)抽水至河床床并灌縫堵堵漏;圖2-4-6鋼板樁圍圍堰設(shè)置立立面圖④開挖基坑至承臺臺底面標(biāo)高高以下300cm,清清底后澆筑筑30cmm封底混凝凝土。⑤承臺施工,完成成后拆除圍圍堰。⑶鋼板樁施工方法法①插打鋼板樁在鉆孔平臺上固固定臨時(shí)導(dǎo)導(dǎo)向架,在在穩(wěn)定的條條件下安置置樁錘。首首先插樁到到全部合攏攏,然后再再分段、分分次打到標(biāo)標(biāo)高。插樁樁順序,從從上游中間間開始分兩兩側(cè)對稱插插打至下游游合攏。打打樁時(shí)采用用單根板樁樁施工法與與屏風(fēng)法打打樁相結(jié)合合。先將板板樁一根根根地打入土土中,為防防止傾斜,在在一根樁打打入后,把把它與前一一根焊牢,即即防止傾斜斜又避免被被打后打的的樁帶入土土中。將10~20根板樁插插入土中一一定深度,使使樁機(jī)來回回錘擊,并并使兩端12根樁先打打到要求深深度,再將將中間部分分的板樁順順次打入。這這樣可防止止板樁的傾傾斜與轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)。②鋼板樁拼接加固固板樁內(nèi)側(cè)沿環(huán)向向設(shè)上下兩兩層圈梁(40槽鋼)全全環(huán)連接,將將全環(huán)板樁樁形成整體體,并采用用十字對接接支撐加固固圈梁。③堵漏鋼板樁插打到位位后,可在在其外側(cè)圍圍一圈彩條條布,在布布的下端綁綁扎鋼管沉沉入河床,并并用砂袋壓壓住,堰內(nèi)內(nèi)吸泥時(shí),外外側(cè)水壓可可將彩條布布緊貼板樁樁,起到一一定的防水水作用,在在板樁側(cè)鎖鎖口不密的的漏水處用用棉砂嵌塞塞,堵塞效效果明顯。較較深處的滲滲漏,可將將煤碴等沉沉送到漏水水處堵漏。④吸泥、硬化基層層采用高壓水槍配配合泥漿泵泵吸泥至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高,之之后施做墊墊層,澆筑筑水下混凝凝土封閉基基底,進(jìn)行行承臺施工工。水下封封底混凝土土厚度根據(jù)據(jù)施工水位位和承臺底底高差計(jì)算算確定。⑤拔除鋼板樁承臺施工完畢后后,逐步拔拔除鋼板樁樁,使用設(shè)設(shè)備與打設(shè)設(shè)時(shí)相同,保保持內(nèi)外水水位相等,拔拔樁從下游游開始,間間隔進(jìn)行,這這樣能夠使使鋼板樁在在無磨阻力力情況下拔拔除。拔鋼鋼板樁完成成后,運(yùn)至至岸上,及及時(shí)整修,回回收再利用用。鋼板樁的拔除采采用振動(dòng)拔拔樁法。振振動(dòng)拔樁是是利用機(jī)械械的振動(dòng),激激起鋼板樁樁的振動(dòng),以以克服板樁樁的阻力,將將樁拔出。這這種方法的的效率較高高。4.4.承臺施施工方法4.4.1.陸陸上承臺施施工⑴基坑開挖采用機(jī)械放坡開開挖,人工工配合清理理,并備用用大功率水水泵在基坑坑開挖時(shí)抽抽水;對于于靠近鐵路路、公路的的承臺,在在基坑開挖挖時(shí)可根據(jù)據(jù)情況采用用臨時(shí)防護(hù)護(hù)如:防拋拋網(wǎng)、鋼軌軌、鋼筋混混凝土套箱箱等進(jìn)行基基坑防護(hù),保保證施工安安全。⑵承臺鋼筋混凝土土施工人工用風(fēng)鎬鑿除除樁頭,使使基樁頂部部露出新鮮鮮混凝土面面,樁基埋埋入承臺長長度及樁頂頂主筋錨入入承臺長度度須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。樁樁基檢測合合格后,承承臺用砂漿漿抹面或澆澆灌混凝土土墊層,立立模綁扎鋼鋼筋。將承臺的主筋與與伸入承臺臺的樁基鋼鋼筋連接,底底面每隔550cm于于主筋底交交錯(cuò)位置墊墊一混凝土土墊塊,側(cè)側(cè)面每隔880cm于于主筋外側(cè)側(cè)交錯(cuò)位置置安裝特制制的塑料墊墊塊,以保保證澆注混混凝土?xí)r鋼鋼筋保護(hù)層層厚度。側(cè)模采用大塊鋼鋼模,模板板安裝前后后,在模板板上均勻涂涂刷脫模劑劑?;炷翉陌韬驼菊居苫炷镣吝\(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)到澆筑現(xiàn)現(xiàn)場,泵送送入模,分分層澆注,插插入式振動(dòng)動(dòng)棒振搗密密實(shí),振搗搗時(shí)防止觸觸碰模板與與鋼筋。混混凝土終凝凝后及時(shí)灑灑水養(yǎng)護(hù)。待待混凝土達(dá)達(dá)到拆模強(qiáng)強(qiáng)度后,拆拆模并灑水水養(yǎng)護(hù)。經(jīng)經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收收合格后,即即可按設(shè)計(jì)計(jì)要求回填填基坑。陸上承臺施工工工藝見圖22-4-77。測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋、預(yù)留接槎鋼筋安裝模板灌筑混凝土保濕養(yǎng)生、檢驗(yàn)基坑防護(hù)制作混凝土試件集水井法抽水混凝土拌制、輸送圖2-4-7承承臺施工工工藝流程圖圖4.4.2.淺淺水區(qū)承臺臺施工本標(biāo)段淺水區(qū)承承臺施工采采用草袋圍圍堰筑島做做為施工平平臺。根據(jù)水位影響以以及相接道道路的高度度確定填土土筑島的高高度,填筑筑材料不透透水性,筑筑島的施工工作業(yè)面積積要滿足現(xiàn)現(xiàn)場施工需需要。為防止河水沖刷刷,在上下下游和端部部利用砂袋袋進(jìn)行圍堰堰,圍堰標(biāo)標(biāo)高要超過過最高水位位的標(biāo)高。沙沙袋均達(dá)到到上下層和和內(nèi)外層相相互錯(cuò)縫,堆堆碼密實(shí)。4.5.墩臺身身施工方法法4.5.1.實(shí)實(shí)體墩身施施工實(shí)體橋墩臺采用用特制鋼模模板拼裝,一一次整體澆澆筑成形,混混凝土通過過泵送入模模,墩身模模板和鋼筋筋采用汽車車吊垂直吊吊裝作業(yè)。墩墩身澆筑完完成后先帶帶模澆水養(yǎng)養(yǎng)生,拆模模后覆蓋塑塑料膜養(yǎng)生生。施工工工藝見圖22-4-88。⑴模板模板采用大塊整整體鋼模,由由專業(yè)廠家家生產(chǎn)制造造,選用66mm厚鋼鋼板作為面面板,框架架采用∠75角鋼,加加勁肋采用用[120型槽鋼。模模板表面平平整,尺寸寸偏差符合合設(shè)計(jì)要求求,具有足足夠的強(qiáng)度度、剛度、穩(wěn)穩(wěn)定性,且且拆裝方便便接縫嚴(yán)密不漏漿。⑵模板及支架安裝裝模板采用吊車配配合人工安安裝,確保保軸線、高高程符合設(shè)設(shè)計(jì)要求后后加固,保保證模板在在澆筑混凝凝土?xí)r受力力后不變形形、不移位位。模內(nèi)干干凈無雜物物,拼合平平整嚴(yán)密。支支架的立面面、平面安安裝牢固,并并能抵擋振振動(dòng)時(shí)偶然然撞擊。支支架立柱在在兩個(gè)互相相垂直的方方向加以固固定,支架架支承部分分安置在可可靠的地基基上。模板板檢查合格格后,刷脫脫模劑。⑶鋼筋施工運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋筋須有出廠廠合格證,表表面潔凈。使使用前將表表面雜物清清除干凈。鋼鋼筋平直,無無局部彎折折。各種鋼鋼筋下料尺尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范范要求。鋼鋼筋集中制制作、現(xiàn)場場人工綁扎扎,按照設(shè)設(shè)計(jì)施作綜綜合接地。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線墩底截面外緣水平度調(diào)整腳手架支立立模模板打磨試拼模板糾偏、加固澆筑墩臺身混凝土養(yǎng)護(hù)拆模中線、水平、跨度測量測定墩臺中心線、支座十字線、梁端線等安裝臺帽、墩頂鋼筋臺帽、墩頂鋼筋制作制作混凝土試件安裝墩身鋼筋制作墩身鋼筋澆筑臺帽、墩頂混凝土圖2-4-8實(shí)實(shí)體墩臺施施工工藝框框圖墩臺身鋼筋與承承臺或基礎(chǔ)礎(chǔ)錨固筋按按規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)要求焊焊接牢固,形形成一體;;基底預(yù)埋埋鋼筋須位位置準(zhǔn)確,滿滿足鋼筋保保護(hù)層的要要求;鋼筋筋骨架綁扎扎適量的墊塊,以保保持鋼筋在在模板中的的準(zhǔn)確位置置和保護(hù)層層厚度。⑷混凝土澆筑混凝土采用自動(dòng)動(dòng)計(jì)量集中中拌和站拌拌和,混凝凝土輸送車車運(yùn)輸,泵泵送或汽車車吊吊送,漏漏斗配合減減速串筒入入模。澆筑前對支架、模模板、鋼筋筋和預(yù)埋件件進(jìn)行檢查查,并將模模板內(nèi)的雜雜物、積水水和鋼筋上上的污垢清清理干凈;;模板縫隙隙填塞嚴(yán)密密,脫模劑劑涂刷均勻勻。澆筑時(shí)時(shí)檢查混凝凝土的和易易性和坍落落度?;炷练謱訚矟仓穸炔徊怀^300cm,用用插入式振振動(dòng)器振搗搗密實(shí)?;炷恋臐仓B連續(xù)進(jìn)行,如如因故必須須間斷時(shí),其其間斷時(shí)間間小于前層層混凝土的的初凝時(shí)間間或能重塑塑的時(shí)間,并并經(jīng)試驗(yàn)確確定,若超超過允許間間斷時(shí)間,須須采取保證證質(zhì)量措施施或按工作作縫處理。在在混凝土澆澆筑過程中中,隨時(shí)觀觀察所設(shè)置置的預(yù)埋螺螺栓、預(yù)留留孔、預(yù)埋埋支座的位位置是否移移動(dòng),若發(fā)發(fā)現(xiàn)移位時(shí)時(shí)及時(shí)校正正。注意模模板、支架架等支撐情情況,專人人檢查,如如有變形,移移位或沉陷陷立即校正正并加固,處處理后方可可繼續(xù)澆筑筑。混凝土澆筑完成成后,及時(shí)時(shí)用塑料薄薄膜包裹并并灑水保濕濕養(yǎng)護(hù)。4.5.2.臺臺身施工臺身外模采用大大塊鋼模板板,內(nèi)模采采用組合鋼鋼模板,鋼管架加加固支撐。臺臺身鋼筋和和模板采用用汽車吊配配合人工安安裝。按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確確測量出橋橋臺所處位位置、高程程,確保無無誤。基礎(chǔ)完成后,及及時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)回填基坑坑,并對基基礎(chǔ)周圍的的原地面按按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行處理理,以保證證錐坡填筑筑和澆筑橋橋臺頂部翼翼緣板時(shí)支支架對地基基的要求。模模板進(jìn)場后后,進(jìn)行清清理、打磨磨,以無污污痕為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),刷脫模模劑,并用用塑料薄膜膜進(jìn)行覆蓋蓋。搭設(shè)支支架時(shí),在在兩個(gè)互相相垂直的方方向加以固固定,支架架支承在可可靠的地基基上。鋼筋綁扎、立模模后及時(shí)檢檢查簽證,組組織混凝土土澆注?;旎炷敛捎糜米詣?dòng)計(jì)量量集中拌制制,混凝土土輸送車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場。泵泵送混凝土土澆注,混混凝土分層層澆筑,每每層混凝土土的厚度嚴(yán)嚴(yán)格控制在在30cmm以內(nèi),機(jī)機(jī)械振搗密密實(shí),杜絕絕蜂窩、麻麻面。嚴(yán)格控制拆模時(shí)時(shí)間,杜絕絕因養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不夠而而發(fā)生粘模模。拆除模模板后,及及時(shí)覆蓋塑塑料薄膜或或涂養(yǎng)護(hù)劑劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。4.5.3.門門式墩身施施工本橋門式剛架墩墩采用高墩墩翻板模澆澆筑成型?;旎炷粱炷镣ㄟ^泵泵送入模。墩墩身模板和和鋼筋采用用汽車吊裝裝作業(yè)。墩墩身澆筑完完成后先帶帶模澆水養(yǎng)養(yǎng)生,拆模模后覆塑料料膜養(yǎng)生。施工時(shí)要注意做好安全防護(hù)措施,避免對高擋墻的破壞.4.6.支承墊墊石和錨栓栓孔墩臺的支承墊石石和錨栓孔孔在墩臺澆澆筑過程中中一次澆筑筑、預(yù)留到到位。采取取跟蹤測量量和精確定定位措施嚴(yán)嚴(yán)格控制其其位置和標(biāo)標(biāo)高。4.7.橋面系系及附屬工工程施工方方法梁體架設(shè)完成后后,首先進(jìn)進(jìn)行梁體橫橫向張拉、然然后進(jìn)行橋橋梁濕聯(lián)接接、最后進(jìn)進(jìn)行橋面系系施工。橋橋面系施工工首先進(jìn)行行構(gòu)件的制制作和預(yù)制制,等橋梁梁架設(shè)完成成后再進(jìn)行行橋面系的的安裝施工工。橋面系施工:鋪鋪架完成后后,進(jìn)行墩墩臺檢查設(shè)設(shè)備包括圍圍欄、吊籃籃和檢查梯梯施工,安安裝人行道道欄桿和步步行板、欄欄桿外側(cè)電電纜槽等。各各種金屬器器件要做好好防銹處理理工作,步步行板要安安設(shè)穩(wěn)固。(1)制作安裝裝部分鋼欄桿、擋碴塊塊、圍欄、吊吊籃、避車車臺、檢查查梯在現(xiàn)場場集中制作作、現(xiàn)場安安裝,護(hù)輪輪軌現(xiàn)場鋪鋪設(shè),彎軌軌梭頭利用用廠制成品品。(2)預(yù)制安裝裝部分人行道步板采取取在預(yù)制場場集中預(yù)制制、運(yùn)輸至至現(xiàn)場人工工安裝。本標(biāo)段內(nèi)梁橋在在梁體架設(shè)設(shè)完成后,進(jìn)進(jìn)行橋面系系施工,現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁在在主體施工工完就進(jìn)行行橋面系的的安裝施工工。4.5.橋梁工工程施工技技術(shù)措施4.5.1.樁樁基礎(chǔ)施工工技術(shù)措施施4.5.1.11.保證成孔孔工藝的技技術(shù)措施孔位必須準(zhǔn)確,孔孔間距誤差差符合規(guī)范范、設(shè)計(jì)要要求,孔位位確定,應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可可。施工時(shí)時(shí)保證樁孔孔垂直水平平面。如發(fā)發(fā)現(xiàn)孔已斜斜,應(yīng)及時(shí)時(shí)始糾正,把把好各個(gè)關(guān)關(guān)口。4.5.1.22.保證鋼筋筋籠制安質(zhì)質(zhì)量措施鋼筋材料不得露露天堆放,應(yīng)應(yīng)分門別類類,掛好標(biāo)標(biāo)識牌。制制作前進(jìn)行行材檢,操操作人員掛掛牌上崗。鋼鋼筋應(yīng)調(diào)直直后下料,下下料時(shí),切切口斷面應(yīng)應(yīng)與鋼筋軸軸線垂直,不不得有撓曲曲。鋼筋制作時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行除銹調(diào)調(diào)直處理,調(diào)調(diào)直后的主主筋中心線線與直線的的偏差不大大于長度的的1%,并不得得有局部彎彎曲。主筋筋間距必須須準(zhǔn)確,保保證對接順順利。主筋筋接頭應(yīng)互互相錯(cuò)開,保保證同一截截面內(nèi)接頭頭數(shù)目不大大于主筋總總數(shù)的50%。安放鋼鋼筋時(shí),應(yīng)應(yīng)避免碰撞撞護(hù)壁,采采用慢起、慢慢落、逐步步下放的方方法,不得得強(qiáng)行下插插。4.5.1.33.保證灌注注混凝土質(zhì)質(zhì)量的技術(shù)術(shù)措施拌制的混凝土符符合防腐蝕蝕混凝土要要求,其坍坍落度在18~22cm左右,能能保證和易易性,不易易離析。在在灌注過程程中,應(yīng)隨隨時(shí)用測錘錘測定混凝凝土灌注高高度,以控控制灌注質(zhì)質(zhì)量。測量量混凝土面面深度時(shí),每每個(gè)測定位位置的測點(diǎn)點(diǎn)要超過3處以上,并并取最深值值。樁基強(qiáng)度未達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的50%的樁頂混混凝土不得得擾動(dòng),為為此混凝土土灌注前須須掌握當(dāng)天天的天氣情情況。4.5.2.承承臺、墩臺臺施工技術(shù)術(shù)措施4.5.2.11.承臺工后后沉降控制制技術(shù)措施施 ⑴采取薄層澆筑,合合理分層(30cm左右),全斷面連續(xù)澆筑,一次成型,控制混凝土的澆筑速度,盡量減小新老混凝土的溫差,提高新混凝土的抗裂強(qiáng)度,防止老混凝土對新混凝土過大的約束而產(chǎn)生斷面通縫。⑵承臺施工時(shí)采取取可靠的固固定措施保保證承臺中中的墩身插插筋固定牢牢固。⑶模板有足夠的剛剛度,面板板統(tǒng)一采用用優(yōu)質(zhì)冷軋軋鋼板,選選擇具有相相應(yīng)施工資資質(zhì)及豐富富施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的模板廠廠家加工制制造,確保保面板焊接接拚縫嚴(yán)密密平整,表表面平整光光滑。⑷在墩身施工時(shí),要要通過澆筑筑試驗(yàn)墩驗(yàn)驗(yàn)證模板的的工藝是否否符合要求求、混凝土土的配合比比及施工工工藝是否滿滿足要求、脫脫模劑的性性能是否能能夠保證外外觀質(zhì)量滿滿足要求。⑸全橋墩身使用同同廠家、同同品種的水水泥、粗細(xì)細(xì)骨料、外外加劑、脫脫模劑,對對于一個(gè)單單墩盡量使使用同一批批號的水泥泥。石子用用清潔用水水沖洗干凈凈,確?;旎炷令伾恢?。⑹混凝土全部采用用全自動(dòng)配配料攪拌系系統(tǒng)生產(chǎn),溜溜槽入?;蚧虮盟腿肽D?。加強(qiáng)混混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù),防止產(chǎn)產(chǎn)生表面裂裂紋。對已已完混凝土土進(jìn)行包裹裹,后續(xù)工工序施工模模板嚴(yán)密,避避免漏漿,使使用清潔用用水進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生,保護(hù)護(hù)已完混凝凝土結(jié)構(gòu)不不受污染。⑺盡量避免在墩身身上安設(shè)預(yù)預(yù)埋件,如如確實(shí)需要要,要征得得監(jiān)理工程程師同意并并盡可能采采用預(yù)留孔孔洞等措施施以減小對對混凝土外外觀的影響響。⑻提前安排橋臺施施工,以便便及早組織織臺背填土土。選用級級配碎石填填筑,每層層松鋪厚度度不超過1150mmm,壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量滿足規(guī)規(guī)范要求。壓壓路機(jī)不能能到達(dá)的地地方采用沖沖擊夯夯實(shí)實(shí)。4.5.2.22.墩臺工后后沉降控制制技術(shù)措施施 對橋梁墩臺基礎(chǔ)礎(chǔ)工后沉降降量及相鄰鄰墩臺沉降降差要求標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)很高,須須在設(shè)計(jì)和和施工中嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行沉沉降控制。沉沉降控制是是一個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)工程,需需要從勘察察設(shè)計(jì)開始始直至線路路施工完成成的整個(gè)階階段多方位位采用措施施。沉降差差調(diào)整是一一個(gè)長時(shí)間間的精細(xì)工工作,需要要對墩臺基基礎(chǔ)的沉降降及時(shí)監(jiān)測測,以便隨隨時(shí)掌握其其沉降值,然然后認(rèn)真落落實(shí)沉降控控制的每個(gè)個(gè)工作環(huán)節(jié)節(jié)和沉降差差調(diào)整的每每個(gè)步驟,確確保達(dá)到工工后沉降的的標(biāo)準(zhǔn),保保證鐵路線線路質(zhì)量。4.5.2.33.地基條件件判定和核核實(shí)補(bǔ)充鉆孔勘探法法:每個(gè)橋橋墩考慮3孔。施工工過程中的的施工記錄錄與勘測鉆鉆孔資料進(jìn)進(jìn)行對比。4.5.2.44.樁基礎(chǔ)沉沉降的技術(shù)術(shù)保證措施施及方法⑴嚴(yán)格規(guī)范鉆孔樁樁施工工藝藝,尤其是是對樁基沉沉降和樁徑徑摩擦力影影響較大的的沉砟厚度度和泥漿護(hù)護(hù)壁厚度的的控制,確確保鉆孔樁樁各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的施工質(zhì)質(zhì)量。具體體控制措施施如下:a嚴(yán)格成孔后、一一、二次清清孔后和灌灌注前孔深深及孔底沉沉渣厚度的的檢測,盡盡量縮短終終孔到灌注注的時(shí)間;;b配備必須的、足足夠的檢測測儀器,完完善檢測手手段;c嚴(yán)格控制泥漿比比重、含砂砂率、稠度度等性能指指標(biāo),以控控制泥皮厚厚度,保證證成孔質(zhì)量量;d選用相同的施工工機(jī)械設(shè)備備和方法,保保證施工工工藝的穩(wěn)定定性,以確確保相鄰墩墩臺的工后后沉降差。⑵制定嚴(yán)密的試樁樁方案,通通過對樁基基礎(chǔ)單樁靜靜載試驗(yàn)和和群樁持荷荷沉降試驗(yàn)驗(yàn)研究,獲獲取樁基的的極限承載載力和荷載載傳遞規(guī)律律,了解樁樁基沉降隨隨荷載與時(shí)時(shí)間的變化化規(guī)律;通通過不同地地質(zhì)、樁徑徑、樁長、不不同鉆孔樁樁施工設(shè)備備下的鉆孔孔樁工藝試試驗(yàn),以指指導(dǎo)并規(guī)范范全橋鉆孔孔樁施工工工藝以及橋橋梁各部分分工程沉降降差調(diào)整。⑶加強(qiáng)施工沉降觀觀測,為分分階段對沉沉降差進(jìn)行行調(diào)整提供供準(zhǔn)確依據(jù)據(jù)。在承臺臺施工完成成后,測定定承臺上沉沉降觀測點(diǎn)點(diǎn)的高度,并并以此作為為承臺沉降降觀測點(diǎn)的的初測高程程。4.5.2.55.墩臺工后后沉降的技技術(shù)保證措措施及方法法⑴橋梁墩臺基礎(chǔ)變變位限值的的要求墩臺基礎(chǔ)的沉降降量按恒載載計(jì)算。對對于外部靜靜定結(jié)構(gòu),其其墩臺總沉沉降量與墩墩臺施工完完成時(shí)的沉沉降量之差差不得超過過下列容許許值:墩臺臺的均勻沉沉降量不得得超過設(shè)計(jì)計(jì)值,相鄰鄰墩臺沉降降量之差不不應(yīng)超過設(shè)設(shè)計(jì)值。⑵測試數(shù)據(jù)的取得得所有橋梁的墩臺臺頂部兩側(cè)側(cè)均預(yù)埋

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