2022-2023年集體出行服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告

2022-2023年集體出行服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景展望報(bào)告可編輯目錄集體出行服務(wù)行業(yè)概述集體出行服務(wù)行業(yè)環(huán)境集體出行服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀集體出行服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)集體出行服務(wù)行業(yè)企業(yè)及格局CONTENT010203040501行業(yè)概述COMPANYPROFILE集體出行服務(wù)行業(yè)01集體出行服務(wù)平臺(tái)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，提供符合條件的車輛和駕駛員．為有集體出行需求的用戶提供預(yù)約汽車服務(wù)。集體出行服務(wù)平臺(tái)屬于O20商業(yè)模式,O20又稱離線商務(wù)模式(OnlineToOffline)指通過(guò)線上營(yíng)銷線上購(gòu)買帶動(dòng)線下經(jīng)營(yíng)和線下消費(fèi),將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺(tái)。O20中整個(gè)消費(fèi)過(guò)程由線上線下兩部分構(gòu)成,線上為消費(fèi)者提供平臺(tái),線下為消費(fèi)者提供實(shí)際服務(wù)。O20通過(guò)把實(shí)體的服務(wù)產(chǎn)品引導(dǎo)到線上平臺(tái)上完成交易,用戶可通過(guò)線上操作享受到線下的服務(wù)。集體出行服務(wù)平臺(tái)利用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)分析乘客需求,設(shè)計(jì)優(yōu)化路線,線上整合消費(fèi)者乘車需求與司機(jī)閑置車輛供給,實(shí)現(xiàn)資源利用效率最大化,平臺(tái)以技術(shù)賦能連接需求方和供給方,成為整合和配置資源的媒介,另外提供包括汽車保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等增值服務(wù)拓寬盈利方式，收費(fèi)模式包括傭金、服務(wù)費(fèi)、廣告費(fèi)等。集體出行服務(wù)定義發(fā)展歷程02試水發(fā)展期（2014-2015年）這個(gè)階段互聯(lián)網(wǎng)共享出行行業(yè)迅速擴(kuò)張，企業(yè)開(kāi)始從單人出行延伸布局到多人出行,開(kāi)展集體出行線上業(yè)務(wù);規(guī)范調(diào)整期(2016-2017年)2016年開(kāi)始國(guó)家政策出臺(tái)要求規(guī)范調(diào)整網(wǎng)約車行業(yè)，一些存在問(wèn)題的企業(yè)和商業(yè)模式被淘汰退場(chǎng);成熟轉(zhuǎn)型期(2018年開(kāi)始)經(jīng)過(guò)幾年的探索與發(fā)展，集體出行服務(wù)平臺(tái)商業(yè)模式逐漸趨向成熟化,行業(yè)向平臺(tái)化、智能化、定制化等方向發(fā)展轉(zhuǎn)型。02行業(yè)環(huán)境INDUSTRYBACKGROUND03行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析行業(yè)發(fā)展建議05322頁(yè)解決方案replaceSrc11222頁(yè)解決方案replaceSrc222頁(yè)解決方案replaceSrc322頁(yè)問(wèn)題122頁(yè)問(wèn)題222頁(yè)問(wèn)題304行業(yè)格局及趨勢(shì)BUSINESSMODEL服務(wù)功效服務(wù)水平價(jià)格優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新能力競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在產(chǎn)品與服務(wù)本身的優(yōu)勢(shì),包括服務(wù)的和共享與服務(wù)水平行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還包括企業(yè)的硬實(shí)力,包括服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新能力、企業(yè)人才優(yōu)勢(shì)等01競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)1服務(wù)集體出行服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,給行業(yè)服務(wù)帶來(lái)不斷的新體驗(yàn)。2技術(shù)3需求競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的影響集體出行服務(wù)行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)很好的促進(jìn)了行業(yè)需求、技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的發(fā)展,促進(jìn)服務(wù)水平不斷優(yōu)化，服務(wù)與技術(shù)能力不斷創(chuàng)新。為用戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。02競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)與影響集體出行服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了行業(yè)技術(shù)的更新與迭代。集體出行服務(wù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握上競(jìng)爭(zhēng)格局03競(jìng)爭(zhēng)格局1競(jìng)爭(zhēng)格局replssssaceSrc1集體出行服務(wù)行業(yè)主要以服務(wù)業(yè)為發(fā)展趨勢(shì)集體出行服務(wù)行業(yè)重點(diǎn)為技術(shù)研究，包括模型研究，解決方案研究205080行業(yè)投入增加、市場(chǎng)空間大集體出行服務(wù)行業(yè)覆蓋群體較大,市場(chǎng)空間與產(chǎn)值足夠大,好的服務(wù)與解決方案必然帶來(lái)較大的回報(bào),因此行