長(zhǎng)春某鋼結(jié)構(gòu)人行過街天橋施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc70240164"1、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc70240165"1.1工程簡(jiǎn)介2HYPERLINK\l"_Toc70240166"1.2氣象情況2HYPERLINK\l"_Toc70240167"1.3上部構(gòu)造2HYPERLINK\l"_Toc70240168"1.4橋面技術(shù)指標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc70240169"1.5下部構(gòu)造3HYPERLINK\l"_Toc70240170"1.6鋼結(jié)構(gòu)用材情況3HYPERLINK\l"_Toc70240171"2、鋼結(jié)構(gòu)制作工程4HYPERLINK\l"_Toc70240172"2.1加工總體計(jì)劃4HYPERLINK\l"_Toc70240173"2.2本工程鋼結(jié)構(gòu)制作準(zhǔn)備4HYPERLINK\l"_Toc70240174"2.3箱型梁的制作5HYPERLINK\l"_Toc70240180"2.4鋼結(jié)構(gòu)件的預(yù)拼裝11HYPERLINK\l"_Toc70240181"2.5鋼構(gòu)件制作質(zhì)量管制與檢查12HYPERLINK\l"_Toc70240182"2.6焊工培訓(xùn)計(jì)劃18HYPERLINK\l"_Toc70240184"2.7現(xiàn)場(chǎng)焊接18HYPERLINK\l"_Toc70240185"3．構(gòu)件運(yùn)輸及安裝23HYPERLINK\l"_Toc70240186"3.1構(gòu)件運(yùn)輸23HYPERLINK\l"_Toc70240187"3.2鋼結(jié)構(gòu)安裝24HYPERLINK\l"_Toc70240188"3.3預(yù)應(yīng)力工程31HYPERLINK\l"_Toc70240189"4、工期保證措施33HYPERLINK\l"_Toc70240190"4.1土建工程工期保證措施33HYPERLINK\l"_Toc70240191"4.2鋼結(jié)構(gòu)制作工期保證措施33HYPERLINK\l"_Toc70240192"4.3鋼結(jié)構(gòu)安裝工期保證措施34HYPERLINK\l"_Toc70240193"4.4鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝協(xié)調(diào)保證措施35HYPERLINK\l"_Toc70240194"5、安全生產(chǎn)保證體系措施36HYPERLINK\l"_Toc70240195"5.1安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)36HYPERLINK\l"_Toc70240196"5.2安全生產(chǎn)目標(biāo)36HYPERLINK\l"_Toc70240197"5.3安全生產(chǎn)保證措施36HYPERLINK\l"_Toc70240198"6、成品保護(hù)措施38HYPERLINK\l"_Toc70240199"6.1成品保護(hù)組織機(jī)構(gòu)38HYPERLINK\l"_Toc70240200"6.2成品保護(hù)實(shí)施措施:38HYPERLINK\l"_Toc70240201"6.3工廠制作成品保護(hù)措施:38HYPERLINK\l"_Toc70240202"6.4運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施:39HYPERLINK\l"_Toc70240203"6.5現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及安裝成品保護(hù)39HYPERLINK\l"_Toc70240204"6.6涂裝面的保護(hù)39HYPERLINK\l"_Toc70240205"6.7后期成品保護(hù)401、工程概況1.1工程簡(jiǎn)介xx人行過街天橋是為解決xx大學(xué)師生往返教學(xué)區(qū)與生活區(qū)之間橫穿xx而建造的。該橋的建成將徹底解決xx大學(xué)師生穿越xx時(shí)阻塞交通及給行人帶來的安全隱患。1.2氣象情況1)溫度：+39℃～-39℃2)風(fēng)壓：700Mpa3)標(biāo)準(zhǔn)凍深：1.7米4)地震設(shè)防烈度：7度1.3上部構(gòu)造1)64.8M及55.8M跨采用先張法預(yù)應(yīng)力鋼——混凝土組合結(jié)構(gòu)。2)23.6M跨和15M跨采用鋼——混凝土組合結(jié)構(gòu)。采用C30S6抗?jié)B混凝土，A3及16錳鋼。3)采用Φj15.24低松無粘結(jié)鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860Mpa（270級(jí)），應(yīng)符合ASTMA415-90a的規(guī)定，選用滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的錨具，張拉完畢后錨頭做防腐處理，張拉控制力бK=1200Mpa。1.4橋面技術(shù)指標(biāo)1)設(shè)計(jì)荷載：行人按3.5KN/M22)橋面凈寬7.5M3)標(biāo)準(zhǔn)跨徑64.8+23.6+55.8米1.5下部構(gòu)造1)基礎(chǔ)，梯道采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，主跨采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)(變更后)。2)橋墩，梯道采用鋼管混凝土，主跨采用鋼筋混凝土橋墩。3)支座，跨徑64.8M及55.8M梁采用球型支座，其它梁采用板式橡膠支座。1.6鋼結(jié)構(gòu)用材情況1)本工程箱型截面梁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要采用Q345C和Q235-B鋼材制作，鋼材采用平爐或頂吹氧氣轉(zhuǎn)爐鋼材，碳、硫、磷的極限含量合理，具有抗拉強(qiáng)度大、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度強(qiáng)、冷彎、沖擊韌性符合設(shè)計(jì)要求等機(jī)械性能。2)工程用高強(qiáng)度螺栓，采用10.9S級(jí)摩擦型高強(qiáng)度螺栓及配套供應(yīng)的螺母、墊圈等，所有材料均符合國(guó)標(biāo)（GB3632-GB3633）《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》標(biāo)準(zhǔn)要求。其他普通螺栓采用Q235鋼制作，除特殊要求為，均為C級(jí)螺栓。3)工程用焊接材料符合國(guó)際《碳鋼焊條》（GB5117）或《低合金鋼焊條》（GB5118）的規(guī)定要求，并與主體金屬材料相匹配。本工程的鋼結(jié)構(gòu)防腐層為二度底漆，表面涂層待定。2、鋼結(jié)構(gòu)制作工程2.1加工總體計(jì)劃鋼箱梁在凈月開發(fā)區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工廠制作，然后根據(jù)工期要求運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。由于1#、3#鋼箱跨度較大，故采取分段安裝措施。具體分段方法為沿縱向分成3塊，橫向分成2塊，共6塊分別安裝，然后進(jìn)行焊接。通過對(duì)本項(xiàng)目的施工圖紙進(jìn)行熟悉，對(duì)各鋼構(gòu)件進(jìn)行分析。為保證鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量和加工任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)，首先在材料的采購上按ISO9000質(zhì)保體系嚴(yán)格控制，其次制作前對(duì)工人焊接操作知識(shí)進(jìn)行一次培訓(xùn)及綜合考核，以達(dá)到熟能生巧的目的；對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行一次保養(yǎng)，以保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。2.2本工程鋼結(jié)構(gòu)制作準(zhǔn)備2.2.1材料存儲(chǔ)與復(fù)驗(yàn)1)鋼板進(jìn)行Z向拉伸試驗(yàn)法、超聲波復(fù)驗(yàn)、各項(xiàng)機(jī)械性能與化學(xué)分析復(fù)驗(yàn)。2)鋼板等材料需作工程識(shí)別顏色、材質(zhì)、規(guī)格等標(biāo)示，遇有領(lǐng)走部分材料時(shí)，所剩部分應(yīng)在發(fā)料時(shí)隨即標(biāo)示上去。3)鋼板應(yīng)防止碰撞變形，不得與地面堆置接觸，避免油污。2.2.2實(shí)尺放樣作業(yè)流程工廠制作用基準(zhǔn)鋼卷尺與工地施工用基準(zhǔn)鋼卷尺一致（用同一廠家同一批次的卷尺），并以日本進(jìn)口的溫度誤差標(biāo)準(zhǔn)卷尺參考校核，最后所有卷尺經(jīng)國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位標(biāo)定。2.2.3放樣與切割1）施工人員于切割之前應(yīng)按照切割計(jì)劃作放樣工作，方準(zhǔn)施行切割工作。切割在數(shù)控切割機(jī)上進(jìn)行，箱板的兩側(cè)必須同切割。2）切割完成之后，施工人員應(yīng)將切割后的材料加以標(biāo)示記號(hào)并歸類存放。3）材料切割之后如有變形應(yīng)予以整平。4）切割后表面品質(zhì)主要構(gòu)件次要構(gòu)件表面粗糙度50sm100sm凹陷深度不得有缺口凹陷陷在1mm以下上、下邊緣上邊緣可略成圓圓形下邊緣不得掛渣渣5）開坡口表面精度要求全焊透坡口部份焊透坡口凹痕切割溶渣100sm200sm1mm無6）焊工資格電焊工作必須由具備電焊資格人員施行，其需有國(guó)家勞動(dòng)部門頒發(fā)的合格證書及各單項(xiàng)考試科目合格的證書。2.3箱型梁的制作2.3.1箱形梁尺寸：最大為1906×978mm。2.3.2切割工藝及尺寸保證：1）箱型梁面板下料時(shí)應(yīng)考慮到焊接收縮余量及后道工序中的端面銑的機(jī)加工余量。并噴出箱型梁隔板的裝配定位線。焊接收縮及機(jī)加工余量：項(xiàng)目焊接收縮余量端面銑余量（mmm）箱型梁腹板寬度度2mm0箱型梁腹板長(zhǎng)度度0.5mm/mm4箱型梁翼板寬度度00箱型梁翼板長(zhǎng)度度0.5mm/mm42）下料精度要求：實(shí)際精度和允許偏差項(xiàng)目實(shí)際精度允許偏差（mmm）零件寬度、長(zhǎng)度度±0.5±3.0割縫深度0.10.2局部缺口深度0.21.03）精度保證方法：采用國(guó)產(chǎn)切割機(jī)進(jìn)行保證保證鋼板兩邊收熱均等，不產(chǎn)生旁彎和變形。數(shù)控控制精度如上表，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于規(guī)范要求。4）下料質(zhì)量偏差的處理a.切割后應(yīng)檢查尺寸并記錄；如超差應(yīng)立即向主管工藝員匯報(bào)；b.對(duì)切割后可能產(chǎn)生的旁彎等變形應(yīng)使用火焰矯正達(dá)到規(guī)定尺寸；c.切割后打磨去除割渣、飛濺、氧化物，對(duì)切割面和坡口面的超差缺補(bǔ)焊打磨處理。e.內(nèi)隔板的切割在數(shù)控等離子切割機(jī)上進(jìn)行，保證了其尺寸及形位公差；墊板切割在切割機(jī)上進(jìn)行，并在長(zhǎng)度及寬度方向上加上機(jī)加工余量。具體數(shù)據(jù)見下表：墊板機(jī)加工余量及內(nèi)隔板形位公差項(xiàng)目精度要求備注墊板長(zhǎng)度方向的的機(jī)加工余余量在理論尺寸上加加10mmm兩端頭均需機(jī)加加工墊板寬度方向的的機(jī)加工余余量在理論尺寸上加加5mm僅一端頭需機(jī)加加工內(nèi)隔板對(duì)角線公公差3mmf.下料精度要求實(shí)際精度和允許偏差項(xiàng)目實(shí)際精度允許偏差（mmm）零件寬度、長(zhǎng)度度±0.5±3.0割縫深度0.10.2局部缺口深度0.21.02.3.3機(jī)加工工藝及尺寸保證1）內(nèi)隔板墊板機(jī)加工在銑邊機(jī)上進(jìn)行，保證了其尺寸及形位公差。具體數(shù)據(jù)見下表：墊板機(jī)加工余量及內(nèi)隔板形位公差項(xiàng)目精度要求備注內(nèi)隔板墊板長(zhǎng)度度方向的機(jī)機(jī)加工精度度±0.2mm由銑邊機(jī)本身精精度保證內(nèi)隔板兩端頭的的垂直度0.1mm機(jī)加工面的表面面粗糙度((Ra)6.32）精度保證方法：采用精加工設(shè)備,并配備專用夾具3）工藝要求:a.在夾具上定位好工件后,應(yīng)及時(shí)鎖緊夾具的夾緊機(jī)構(gòu)；b.控制進(jìn)刀量,每次進(jìn)刀量最大不超過3mm；c.切削加工后應(yīng)去除毛刺,并用白色記號(hào)筆編上構(gòu)件號(hào)。2.3.4箱型梁隔板尺寸：（墊板尺寸根據(jù)實(shí)際圖紙定）隔板組裝工藝及尺寸保證：1）箱型梁隔板組裝在專用設(shè)備上進(jìn)行，保證了其尺寸及形位公差。具體數(shù)據(jù)見下表：箱型柱隔板組裝公差項(xiàng)目設(shè)備保證精度備注箱型柱隔板長(zhǎng)及及寬尺寸精精度±0.3mm對(duì)角線誤差1.5mm2）工藝要求：a．先使隔板組裝機(jī)的工作臺(tái)面置于水平位置；b．將箱型梁隔板一側(cè)的四塊墊板先固定在工作平臺(tái)上,然后居中放上內(nèi)隔板,再將另一側(cè)的四塊墊板置于內(nèi)隔板上,并在四周用氣缸進(jìn)行鎖緊；c．用氣體保護(hù)焊對(duì)內(nèi)隔板與墊板進(jìn)行定位焊,正面焊完后,工作平臺(tái)翻轉(zhuǎn)180度,進(jìn)行另一側(cè)的定位焊。氣體保護(hù)焊焊接工藝參數(shù)如下表：焊絲牌號(hào)焊絲直徑/mmm焊接電流/A焊接電壓/V焊接速度/cm.minn-1氣體流量L/mminH08Mn2SSiAφ1.2mm280～350028～3330～5020～25箱型梁隔板的定位精度及形位公差項(xiàng)目精度要求備注箱型梁隔板劃位位精度±0.5m定位線由下料時(shí)時(shí)已噴出箱型梁隔板與腹腹板的垂直直度B/1000mmm，但不不大于1..5mm箱型梁隔板與箱箱型梁面板板之間的間間隙0－0.5mm為保證電渣焊時(shí)時(shí)鐵水不外外流2.3.5工藝要求1）先將腹板置于流水線的滾道上，吊運(yùn)時(shí)，注意保護(hù)焊接墊板；2）根據(jù)箱型梁隔隔板的劃線線來定位隔隔板，并用用U型組立機(jī)機(jī)上的夾緊緊油缸進(jìn)行行夾緊；3）用氣保焊將箱箱型梁隔板板定位焊在在腹板上；；4）然后將箱型梁梁的兩塊翼翼板置于滾滾道上，使使三塊箱型型柱面板的的一端頭平平齊再次用用油缸進(jìn)行行夾緊，最最后將隔板板、腹板、翼翼板進(jìn)行定定位焊，保保證定位焊焊的可靠性性。2.3.6坡口口1）該箱型梁的焊焊接初步定定為腹板與與翼板上均均開20o的坡口，腹腹板上加焊焊接墊板，具具體工藝由由焊接工藝藝評(píng)定來確確定；2）為減小焊接變變形，采用用兩側(cè)焊縫縫同時(shí)焊的的焊接工藝藝。立板坡坡口角度115度,平板坡口口角度200度,平板鈍邊邊2mm,間隙5mmm,防止厚厚板的層狀狀撕裂.（說明：①導(dǎo)弧架可可沿著焊縫縫進(jìn)行自動(dòng)動(dòng)跟蹤，保保證焊縫的的對(duì)中；②埋弧焊前前先定位好好箱柱兩頭頭的引弧板板及熄弧板板，引弧板板的坡口形形式及板厚厚同母材。）2.3.7鉆電電渣焊孔工工藝1）找出鉆電渣焊焊孔的樣沖沖眼；2）選擇合適的麻麻化鉆；3）要求孔偏離實(shí)實(shí)際中心線線的誤差不不大于1mmm。4）鉆完一面的孔孔后，將構(gòu)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)1180o，再鉆另另一面的孔孔，并清除除孔內(nèi)的鐵鐵削等污物物。（說明明：鉆孔大大小根據(jù)電電渣焊孔來來確定，但但最小不能能小于255㎜）5）采用高電壓，低低電流，慢慢送絲起弧弧燃燒。6）當(dāng)焊縫焊至220mm以以后，電壓壓逐漸降到到38V，電電流逐漸上上升到5220A。7）隨時(shí)觀察外表表母材燒紅紅的程度，來來均勻的控控制熔池的的大小。熔熔池即要保保證焊透，又又要不使母母材燒穿，控控制措施是是：a.根據(jù)外表的燒紅紅的程度來來調(diào)節(jié)電流流大小。b.用水冷的方式來來達(dá)到降溫溫和防止燒燒穿。c.用電焊目鏡片觀觀察熔嘴在在熔池中的的位置，使使其始終處處在熔池中中心部位。d.保證熔嘴內(nèi)外表表清潔和焊焊絲清潔，焊焊劑、引弧弧劑干燥、清清潔。e.保證電源正常供供電，特別別是在用電電高峰期，要要防止因過過載跳閘。f.為提高產(chǎn)品質(zhì)量量，采用四四面電渣焊焊，真正達(dá)達(dá)到隔板的的全熔透焊焊縫，無變變形。2.3.8鉆電電渣焊孔質(zhì)質(zhì)量保證措措施1)電渣焊帽口必需需用火焰切切除，并用用磨光機(jī)打打磨平整。絕絕對(duì)禁止用用錘擊；2)對(duì)鋼構(gòu)件的變形形校正采用用火焰加機(jī)機(jī)械校正，加加熱溫度需需嚴(yán)格控制制在6000℃～800℃之間，但但最高不超超過9000℃；3)構(gòu)件的兩端面進(jìn)進(jìn)行銑削加加工，其端端面垂直度度在0.33mm以下下,表面粗糙糙度Ra==12.55以下；4)構(gòu)件拋丸采用拋拋丸機(jī)進(jìn)行行全方位噴噴丸，一次次通過粗糙糙度達(dá)到SSa2.55級(jí)，同時(shí)時(shí)，也消除除了一部分分的焊接應(yīng)應(yīng)力。2.3.9拋丸丸1)箱型梁的拋丸分分二部進(jìn)行行，一在鋼鋼板下料并并銑邊機(jī)加加后，把箱箱板的外表表面?zhèn)冗M(jìn)行行拋丸，第第二次在箱箱梁全部組組焊好后，涂涂漆前進(jìn)行行外表面的的拋丸或噴噴砂；2)噴漆采用高壓無無氣噴涂機(jī)機(jī)進(jìn)行，其其優(yōu)點(diǎn)為漆漆膜均勻等等。為防止止鋼材受腐腐蝕，鋼材材必須于適適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)機(jī)做表面拋拋丸處理并并涂防銹漆漆。采用防防銹漆時(shí)必必須兼顧考考慮到面漆漆的適應(yīng)性性。3)為了防止構(gòu)件損損壞與松動(dòng)動(dòng)，構(gòu)件上上、下與左左、右均用用木材進(jìn)行行定位，并并用鋼絲繩繩進(jìn)行強(qiáng)制制鎖緊。2.4鋼結(jié)構(gòu)件件的預(yù)拼裝裝2.4.1盡管管在制作過過程中質(zhì)量量進(jìn)行嚴(yán)格格控制，但但都是單件件分散制造造，可能造造成某些積積累誤差會(huì)會(huì)偶然集中中，集中正正公差或負(fù)負(fù)公差，使使總裝配時(shí)時(shí)超差。另另一方面也也是為了進(jìn)進(jìn)行全面性性尺寸形狀狀的檢查，方方便現(xiàn)場(chǎng)安安裝，特別別是工藝尺尺寸的準(zhǔn)確確性檢查，所所以構(gòu)件制制作好后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼拼裝。預(yù)拼拼裝合格后后，所有構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行重重新編號(hào)，然然后拆卸。拆拆下的構(gòu)件件需重新涂涂裝的應(yīng)注注意保證編編號(hào)不變。2.4.2.鋼鋼構(gòu)件主要要加工設(shè)備備如下：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1數(shù)控三維鉆BDL125001臺(tái)2帶鋸HSN38/1181臺(tái)3鎖口機(jī)ABCM125501臺(tái)4搖臂鉆Z3032*110/11臺(tái)5翻轉(zhuǎn)機(jī)組FZ-2000001套6銑邊機(jī)XBJ-121臺(tái)7箱形梁門式焊機(jī)機(jī)XMZ-100003套814×80000剪板機(jī)QC11Y-114×800001臺(tái)9剖口機(jī)PK-6001臺(tái)10CO2氣保焊機(jī)機(jī)350A、5000A26臺(tái)116米數(shù)控切割機(jī)EXA-60000×2000001臺(tái)12直條切割機(jī)CQ-300001臺(tái)13翼緣校正機(jī)JZ-403臺(tái)14拋丸除銹生產(chǎn)線線8拋頭2條15連續(xù)通過式噴漆漆烘干生產(chǎn)產(chǎn)線1條16三輥卷板機(jī)WZ-20X225001臺(tái)17十字焊接操作機(jī)機(jī)HCZ-4×771臺(tái)18大型雙聯(lián)折彎?rùn)C(jī)機(jī)2-WE67KK-8000/610001臺(tái)19折彎?rùn)C(jī)WB67Y-1100/332001臺(tái)20沖剪機(jī)Q35YY-2201臺(tái)21鋼板校平機(jī)16×100001臺(tái)22高壓無氣噴漆機(jī)機(jī)W33-704臺(tái)23布氏硬度機(jī)HB-300BB1臺(tái)24軸力試驗(yàn)機(jī)DZC-X1臺(tái)25沖擊力試驗(yàn)機(jī)JB-30B1臺(tái)26拉床1臺(tái)27扭矩扳手YJ-A241把28萬能拉伸試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-10000B1臺(tái)29分光光度計(jì)7211臺(tái)30高速硫碳分析儀儀HV-4B1臺(tái)31光學(xué)讀數(shù)分析天天平JG328A1臺(tái)32超聲波探傷儀CTS-22BB2臺(tái)33涂層測(cè)厚儀EPK600BBF1臺(tái)34數(shù)控等離子切割割機(jī)EXA-40000×1400001臺(tái)35數(shù)控平面鉆PD161臺(tái)2.5鋼構(gòu)件制制作質(zhì)量管管制與檢查查2.5.1鋼構(gòu)構(gòu)件制作質(zhì)質(zhì)量管制要要點(diǎn)：1)箱型梁焊接后在在寬度和長(zhǎng)長(zhǎng)度方向上上均有較大大收縮，所所以必須增增補(bǔ)給量，補(bǔ)補(bǔ)量的加放放原則如下下：四條縱焊縫收縮縮補(bǔ)償值沿沿長(zhǎng)度方向向按0.55㎜/m增加；；每道熔化咀電渣渣焊隔板處處加放1㎜焊接收收縮余量；；箱型梁上端加放放10㎜機(jī)加加余量，下下端加放115～30㎜切割割余量。在四塊外板中，兩兩塊窄板在在寬度上加加放2㎜余量，兩兩塊寬板在在寬度上一一塊不加余余量，另一一塊減2㎜；箱內(nèi)的熔化咀電電渣焊隔板板整體部件件向四周每每邊各加11㎜。2)零件的下料尺寸寸為理論尺尺寸加上上上述余量，為為保證箱內(nèi)內(nèi)各道隔板板及箱柱外外各連接耳耳板之間相相對(duì)位置的的正確，各各余量要分分別加放在在各段尺寸寸中，而不不能集中加加放在一端端，特別是是確定寬板板上的熔化化咀焊孔的的位置時(shí)，必必須在各孔孔之間理論論尺寸上加加補(bǔ)償值，并并在一端分分別加放機(jī)機(jī)加工余量量，另一端端加放切割割余量。3)箱型梁外板四條條縱焊縫按按強(qiáng)度要求求設(shè)計(jì)成全全焊透坡口口和局部焊焊透坡口兩兩種形式。放放樣時(shí)要按按圖標(biāo)出外外板零件兩兩側(cè)各段坡坡口形式，而而且在兩種種坡口交界界處要進(jìn)行行過渡，過過渡段取在在局部坡口口區(qū)域內(nèi)，過過渡段長(zhǎng)度度為40㎜。4)箱梁下端頭的坡坡口下料時(shí)時(shí)不開，待待箱型梁完完工后一起起切割。內(nèi)隔板和寬板鉆鉆孔劃線。樣樣板上要標(biāo)標(biāo)明上、下下口切斷線線、箱內(nèi)各各道隔板位位置線，熔熔咀焊的孔孔中心線等等，在上、下下兩端要標(biāo)標(biāo)明機(jī)加工工和切割余余量，并在在各段尺寸寸中按圖加加放焊接外外補(bǔ)償值；；另一根為檢驗(yàn)樣樣板鋼帶，用用于箱銑頭頭、安裝箱箱外附件、并并劃各種理理論線，鋼鋼帶上要標(biāo)標(biāo)明上、下下口銑切和和切割線、層層高線、連連接耳板位位置線以及及各附件的的位置線等等，其中連連接耳板要要以基準(zhǔn)眼眼孔的中心心線作為定定位點(diǎn)，不不能以板的的邊緣定位位。檢驗(yàn)樣板鋼帶中中的各段尺尺寸均為理理論尺寸，各各尺寸線上上要寫清零零件號(hào)、樓樓層數(shù)、并并標(biāo)明端頭頭線、檢驗(yàn)驗(yàn)線等符號(hào)號(hào)，同時(shí)鋼鋼帶上要寫寫清圖號(hào)、構(gòu)構(gòu)件編號(hào)、上上下方向及及樣板名稱稱等。特別別注意由于于箱板與隔隔板不垂直直，使隔板板的理論位位置線與焊焊孔中心線線要有所偏偏移；5)箱型梁內(nèi)的隔板板是箱型梁梁制作中的的關(guān)鍵部件件，為保證證質(zhì)量，采采用先制作作隔板、夾夾板、特別別是夾板一一定要經(jīng)機(jī)機(jī)械加工，且且保證長(zhǎng)度度及直邊的的直線度，然然后放在專專用裝配夾夾具上進(jìn)行行組裝定位位焊，保證證輪廓位置置度不大于于0.5㎜。隔板的加工采用用零件機(jī)加加工，而部部件采用裝裝配焊接的的方案裝配配的長(zhǎng)度公公差保證在在±0.5以內(nèi)內(nèi)。故必須須采用裝焊焊夾具。而而與梁板接接觸的夾板板、墊板的的側(cè)面也必必須是機(jī)械械加工面。6)箱型梁中全焊透透坡口的焊焊接襯墊板板統(tǒng)一采用用8×40成型扁扁鋼，放樣樣時(shí)可將一一批圖紙的的襯墊板合合計(jì)起來，按按總長(zhǎng)下料料（加100%余量），而而不需每只只零件放樣樣。7)箱型柱四條縱縫縫的焊接一一定要遵循循同側(cè)的兩兩條焊縫隙隙同時(shí)焊的的原則，而而且焊一層層以后，必必須翻轉(zhuǎn)1180度焊焊另一側(cè)，這這樣交替進(jìn)進(jìn)行，把變變形減少到到最小。2.5.2工廠廠生產(chǎn)過程程的檢查1)主要過程檢查深化圖及工藝圖圖的檢查。深深化圖由工工藝技術(shù)科科進(jìn)行工藝藝審查，工工藝圖由車車間技術(shù)員員在投產(chǎn)前前校核；足尺放樣樣板等等工裝與制制作圖校正正。由品質(zhì)質(zhì)保證部按按程序進(jìn)行行檢驗(yàn)，履履行手續(xù)；；鋼卷尺校正確認(rèn)認(rèn)。材料確認(rèn)。由品品保部管理理程序進(jìn)行行入庫前驗(yàn)驗(yàn)收、材料料復(fù)驗(yàn)、專專項(xiàng)檢驗(yàn)等等手續(xù)；放樣尺寸確認(rèn)。由由工藝技術(shù)術(shù)科確認(rèn)；；構(gòu)件組合檢查。由由品保部進(jìn)進(jìn)行；焊接檢查。由品品保部進(jìn)行行；拋丸、油漆檢查查。由品保保部進(jìn)行；；2)焊接檢查焊接操作規(guī)定::a.本工程從事焊接接的焊工須須由合格焊焊工施焊，并并將焊工合合格證復(fù)印印件送業(yè)主主監(jiān)理單位位備核。b.非焊接人員不得得施焊。c.焊接人員設(shè)電焊焊工程師，專專司焊接工工作的管理理。d.焊接前，焊道端端面及左右右各50mmm均須清清除銹、油油脂及其他他雜物。e.多道焊接時(shí)，于于焊接完成成后，須清清除焊渣，并并以鋼刷清清楚焊道，必必要時(shí)以砂砂輪磨除不不清潔物方方可施焊。f.雙面對(duì)接焊接時(shí)時(shí)，背面焊焊接前須以以砂輪、鋼鋼刷等工具具清除焊渣渣及不清潔潔物。g.焊接時(shí)必須使用用干燥的焊焊條以確保保質(zhì)量。h.焊道的檢查人員員以目視的的檢查，若若有任何缺缺陷應(yīng)立即即修正，有有質(zhì)量員再再次檢查，直直到通過為為止。j.一般焊接檢查過過程的檢查查事項(xiàng):（A）施焊前，每一一接頭均須須就下列項(xiàng)項(xiàng)目逐項(xiàng)檢檢查：①材料②備墊板與原鋼板板的密接度度及端接收收、引弧板板的固定③坡口的角度④焊接面的清掃⑤預(yù)熱，在定位焊焊處火焰預(yù)預(yù)熱⑥定位焊點(diǎn)的狀態(tài)態(tài)（B）施焊中應(yīng)就下下列項(xiàng)目管管理檢查：：①電焊工的資格②各焊接的接頭是是否在正確確位置焊接接處的表面面情況③焊接程序④焊接順序（3）施焊后的目視視檢查項(xiàng)目目：所有焊焊縫1000%的目視視檢查。①焊道的尺寸及長(zhǎng)長(zhǎng)度②檢視下列缺陷((裂縫、焊焊瘤、夾渣渣、未填補(bǔ)補(bǔ)的凹洞、氣氣孔)，并按照照有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)。③凸出的焊道是否否按規(guī)定加加工使之光光滑。④渣或鐵屑是否已已清除3)修補(bǔ)及矯正正當(dāng)目視非破壞檢檢測(cè)所發(fā)現(xiàn)現(xiàn)焊道缺陷陷，依照AAWSD11.1的方方法修補(bǔ)。a.有缺陷的焊道須須用打磨或或用熱鑿除除，盡量避避免損傷原原有鋼材。b.重疊或過多的焊焊道須打磨磨除掉。c.氣孔過多，含有有熔渣溶解解不完全，須須鑿除重焊焊。d.裂痕,須鑿出裂裂痕處及延延伸至兩端端50mmm部分，清清理后再補(bǔ)補(bǔ)焊e.鋼結(jié)構(gòu)的制作精精度將依照照有關(guān)規(guī)定定，矯正扭扭曲采用機(jī)機(jī)械矯正或或局部加熱熱矯正，其其加熱溫度度不得高于于650度，并并嚴(yán)禁使用用強(qiáng)制降溫溫措施。弧光擦痕，盡量量避免電弧弧擦痕，如如有電弧擦擦痕須磨平平。4)非破壞檢測(cè)a.具有檢測(cè)員資格格者方能執(zhí)執(zhí)行檢驗(yàn)工工作。b.工藝技術(shù)工程師師方能執(zhí)行行判定工作作。c.非破壞檢查工作作應(yīng)于焊后后4小時(shí)執(zhí)行行。d.非破壞檢驗(yàn)的檢檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)依GB的規(guī)定定辦理。e.全焊透焊接部位位應(yīng)以超聲聲波作非破破壞檢查，抽抽檢率為全全滲透焊接接部位數(shù)量量的1000%。f.非破壞性檢驗(yàn)方方法依照有有關(guān)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。5)Z向拉伸試試驗(yàn)法鋼板的抗層狀撕撕裂試驗(yàn)有有多種方法法，通常用用的是Z向拉伸試試驗(yàn)法。ZZ向拉伸試試驗(yàn)是利用用鋼板厚度度方向的端端面收縮率率來評(píng)定鋼鋼材的層狀狀撕裂敏感感性。試件的制取部位位和尺寸形形狀如圖所所示。目前前我國(guó)尚沒沒有層狀撕撕裂試驗(yàn)的的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，可參照照日本對(duì)低低合金鋼抗抗層狀撕裂裂的標(biāo)準(zhǔn)，如如表所示：：抗層狀撕裂標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)分類級(jí)別含硫量,%Z向斷面收縮率ψψ,%備注ZA級(jí)ZB級(jí)ZC級(jí)ZD級(jí)≤0.01≤0.008≤0.006≤0.004未規(guī)定≥15~20≤25≤30一般應(yīng)≥15%%一般良好優(yōu)異2.6焊工培訓(xùn)訓(xùn)計(jì)劃針對(duì)本工程的箱箱型柱焊接接接頭特點(diǎn)點(diǎn)，需對(duì)以以下焊接接接頭及人員員進(jìn)行專門門培訓(xùn)和提提高性培訓(xùn)訓(xùn)，以達(dá)到到熟悉焊接接工藝操作作規(guī)程和提提高焊接水水平，保證證工程焊接接質(zhì)量等級(jí)級(jí)達(dá)到優(yōu)良良，培訓(xùn)內(nèi)內(nèi)容如下：：1)Q345-C板板埋弧焊、電電渣焊接頭頭；2)箱型梁隔板電渣渣焊接頭；；3)Q345-C板板全焊透焊焊縫的對(duì)接接、橫焊；；4)Q345-C板板角接橫焊焊、立焊。2.7現(xiàn)場(chǎng)焊接接2.7.1工程程焊接概況況本工程主要為箱箱型鋼梁，材材質(zhì)均采用用Q2355、Q345CC。所有坡坡口焊縫均均為二級(jí)焊焊縫，要求求100％超超聲波探傷傷。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接嚴(yán)格格按照J(rèn)GGJ81《建建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)焊接規(guī)程程》并參照照其他有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)程程執(zhí)行。2.7.2焊接接部署及工工藝準(zhǔn)備1)根據(jù)工程焊接的的母材材質(zhì)質(zhì)，接頭形形式，焊接接方法及采采用焊材、母母材板厚、焊焊接位置等等，其試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目主要要有：序號(hào)母材焊材厚度焊接方法焊接位置1Q345Cδ=10mmCO2焊橫焊2Q345Cδ=10mmCO2焊平焊3Q345Cδ=10mm手工焊打底、CCO2焊橫焊4Q345Cδ=10mmCO2焊平焊2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施焊的的實(shí)際條件件進(jìn)行：①定位點(diǎn)焊②焊縫焊接(焊條條直徑、焊焊接電流、順順序、焊前前予熱、焊焊后保溫)③允許停焊的部位位④層間溫度的控制制⑤焊縫冷卻后的收收縮變形和和殘余應(yīng)力力測(cè)試等工工藝試驗(yàn)焊接工藝試驗(yàn)時(shí)時(shí)，測(cè)出不不同母材的的厚度，預(yù)預(yù)留不同數(shù)數(shù)值的焊接接收縮值，反反饋到加工工廠施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，作為為構(gòu)件制作作增加的長(zhǎng)長(zhǎng)度或增加加接縫間隙隙的依據(jù)。焊縫的收縮值可可以用以下下公式計(jì)算算，也可按按下表經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)：S=K·A/ttS——焊縫橫向收收縮值A(chǔ)——焊縫橫截面面積t——焊縫厚度K——常數(shù)，一般般取0.113)焊工在開工前均均應(yīng)按規(guī)范范要求進(jìn)行行培訓(xùn)考核核，持證上上崗。按照照《建筑鋼鋼結(jié)構(gòu)焊接接規(guī)程》和和有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行理論論及實(shí)際操操作訓(xùn)練，要得中厚鋼板9毫米，厚鋼板25毫米的平焊、立焊、橫焊的合格證，在焊接工作開始前，還要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行柱柱接頭1:1實(shí)樣焊接練習(xí)。合格后進(jìn)入焊接崗位。根據(jù)焊接工程量和進(jìn)度計(jì)劃要求，初步安排20名焊工分為三個(gè)班組按兩班倒輪流焊接施工，所有焊接設(shè)備工具均放置在專用工具房隨樓層施工同步上移。2.7.3焊接接施工順序序1)為減少焊接變形形和焊接殘殘余應(yīng)力，必必須制定合合理的焊接接施工總體體順序，焊焊接工作時(shí)時(shí)，設(shè)專人人調(diào)整電流流，不同位位置的焊縫縫和不同直直經(jīng)的焊條條，要隨時(shí)時(shí)調(diào)整電流流，打底焊焊縫，中間間焊縫，蓋蓋面焊縫，用用不同的焊焊條和電流流。①清理坡口，用氣氣割炬清理理，②打底：用焊條把把墊板和鋼鋼柱母材焊焊牢，焊完完后進(jìn)行清清渣。起始焊接接時(shí)焊接電電流要稍高高保證焊縫縫和母材的的熔深熔透透。③焊第一遍：離梁梁邊1500毫米開始焊焊，兩人同同時(shí)按逆時(shí)時(shí)針方向焊焊至交接點(diǎn)點(diǎn)，第二遍遍在離開第第一遍起點(diǎn)點(diǎn)處50毫米處起焊焊，要求每每一遍焊點(diǎn)點(diǎn)和上一遍遍起焊點(diǎn)開開錯(cuò)開500毫米。④每一遍焊完后都都要認(rèn)真清清渣，焊縫縫焊至母材材厚度的11/2以后后上可以停停息(吃飯、喝喝水、吸煙煙、解手等等)。⑤裝飾焊縫，焊最最后一遍，為為了使焊縫縫外觀比較較美觀，用用焊條仔細(xì)細(xì)焊好。2)焊縫有時(shí)因調(diào)正正的需要而而增大間隙隙，為了使使和連接的的焊縫有良良好的質(zhì)量量，先用焊焊條把間隙隙焊滿，并并把藥皮清清理干凈后后，再按正正常焊接工工藝施焊。3)安裝時(shí)，由于各各種因素，鋼鋼梁位置校校正正確后后，造成梁梁面達(dá)不到到設(shè)計(jì)要求求，這時(shí)先先用氣割垂垂直切一條條5毫米間隙隙，再在梁梁面上靠上上一塊3毫米厚的的鋼板以保保護(hù)梁面，再再用氣割切切割斜面。最最后用角向向砂輪磨光光。2.7.4焊接接施工中質(zhì)質(zhì)量管理焊工應(yīng)隨時(shí)注意意焊接電流流、電壓及及焊接速度度，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)任何問題題，應(yīng)立刻刻上報(bào)，并并進(jìn)行整改改，以確保保質(zhì)量。每一焊道焊完后后，應(yīng)將焊焊渣及飛濺濺、焊瘤清清除干凈。如如自檢后發(fā)發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)應(yīng)用碳弧氣氣刨清除干干凈，并返返修好后再再開始下一一焊道焊接接。如未采取防雨措措施，下雨雨天氣嚴(yán)禁禁焊接作業(yè)業(yè)，雨停后后施焊應(yīng)先先用氧一乙乙炔焰烘干干焊縫。中斷后焊縫重新新焊接,應(yīng)按規(guī)定定工藝方法法重新開始始，并且直直至焊完，不不得中止。焊接完成后，焊焊工應(yīng)記錄錄完成日期期，并提交交焊接工長(zhǎng)長(zhǎng)以作記錄錄。2.7.5焊接接檢查1)所有焊縫需需由焊接工工長(zhǎng)1000％進(jìn)行目目視外觀檢檢查，并記記錄成表。2)焊縫表面嚴(yán)嚴(yán)禁有裂紋紋、夾渣、焊焊瘤、焊穿穿、弧坑、氣氣孔等缺陷陷。3)對(duì)焊道尺寸寸，焊腳尺尺寸，焊喉喉進(jìn)行檢查查。4)無損檢測(cè)。a.無損檢測(cè)按按JGJ881《建筑筑鋼結(jié)構(gòu)焊焊接規(guī)程》、GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》評(píng)定。b.對(duì)于半熔透透開坡口焊焊縫、全熔熔透坡口焊焊縫進(jìn)行1100％UT探傷，外外伸架柱翼翼緣板及所所有柱底板板均采用UUT探傷測(cè)測(cè)試進(jìn)行片片裂檢查。c.焊縫UT探探傷應(yīng)在焊焊縫外觀檢檢查合格后后進(jìn)行，并并必須在焊焊縫冷卻224小時(shí)后后進(jìn)行，避避免出現(xiàn)延延遲裂紋。2.7.6焊接接施工工藝藝焊接施工工藝流流程如下圖圖所示：2.7.7焊縫縫修補(bǔ)1)焊接中的修補(bǔ)焊接過程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)焊縫有有缺陷，立立即中止焊焊接，進(jìn)行行碳弧刨清清除缺陷，待待缺陷完全全清除后再再繼續(xù)進(jìn)行行焊接。如如發(fā)現(xiàn)裂縫縫，應(yīng)報(bào)告告焊接工程程師，待查查明原因后后再進(jìn)行處處理。2)無損探傷后的修修補(bǔ)無損探傷確定缺缺陷位置后后，應(yīng)按確確定位置用用碳弧氣刨刨進(jìn)行清除除，并在缺缺陷兩端各各加50mmm清除范范圍，在深深度上也應(yīng)應(yīng)保證缺陷陷清理干凈凈，然后再再按焊接工工藝進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)焊。同一部位返修不不得超過兩兩次，如在在焊接過程程中出現(xiàn)裂裂紋，焊工工不得擅自自處理，必必須及時(shí)報(bào)報(bào)告焊接工工長(zhǎng)。3．構(gòu)件運(yùn)輸及安安裝3.1構(gòu)件運(yùn)輸輸3.1.1運(yùn)輸輸計(jì)劃安排排本工程的運(yùn)輸量量共約478噸，構(gòu)件件最長(zhǎng)尺寸寸不超過225m，最最大重約70噸，所有有構(gòu)件將計(jì)計(jì)劃采用汽汽車公路運(yùn)運(yùn)輸。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拼裝裝、安裝計(jì)計(jì)劃所需構(gòu)構(gòu)件提前11天送達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸輸日程依此此日程倒排排從制作工工廠發(fā)出，并并預(yù)留一定定的路途時(shí)時(shí)間裕量。3.1.2運(yùn)輸輸過程的技技術(shù)措施1)所有構(gòu)件均均以成品的的形式發(fā)運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)發(fā)運(yùn)前所有有的構(gòu)件均均進(jìn)行打包包捆扎，直直桿件全部部用鋼框架架進(jìn)行固定定，下部用用墊木支承承。彎曲桿桿件也按同同類型進(jìn)行行集中堆放放，并用鋼鋼框架、墊墊木和鋼絲絲進(jìn)行綁扎扎固定。構(gòu)構(gòu)件與捆綁綁用鋼絲繩繩之間必須須放置橡膠膠墊之類的的緩沖物，所所有的包裝裝都必須進(jìn)進(jìn)行編號(hào)并并標(biāo)記在包包裝上，且且每個(gè)包裝裝都必須有有詳細(xì)的構(gòu)構(gòu)件清單。2)部分構(gòu)件由由于形狀特特異。因此此運(yùn)輸時(shí)需需逐個(gè)單獨(dú)獨(dú)固定，不不能堆載。擬擬制作專門門的支承胎胎架進(jìn)行包包裝，胎架架分別布置置在構(gòu)件的的兩頭和中中間隔板部部位，以固固定住構(gòu)件件本身，防防止其不穩(wěn)穩(wěn)和移位。3)吊裝構(gòu)件時(shí)時(shí)，若直接接與構(gòu)件接接觸，必須須采用軟吊吊繩，在構(gòu)構(gòu)件捆扎或或固定處用用軟性材料料襯墊保護(hù)護(hù)，不能采采用鋼絲繩繩吊運(yùn)，以以免損壞構(gòu)構(gòu)件表面涂涂裝層。4)構(gòu)件機(jī)加工工面、螺孔孔應(yīng)涂防銹銹劑，采取取保護(hù)措施施。5)隨運(yùn)構(gòu)件應(yīng)應(yīng)設(shè)標(biāo)記牌牌，標(biāo)明構(gòu)構(gòu)件的名稱稱、編號(hào)、重重量、重心心和吊點(diǎn)位位置。6)對(duì)于超寬構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸，必必須作好超超寬標(biāo)志，并并事先對(duì)運(yùn)運(yùn)輸行駛路路線作好摸摸底工作，并并繪好運(yùn)輸輸線路圖，保保證運(yùn)輸安安全暢通。3.2鋼結(jié)構(gòu)安安裝3.2.1吊裝裝方案總體體構(gòu)想為確保橋梁吊裝裝前橋梁墩墩柱砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度，建議提提高墩柱砼砼強(qiáng)度等級(jí)級(jí)，并內(nèi)摻摻早強(qiáng)劑，以以提前到達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)要求求的砼強(qiáng)度度，節(jié)約施施工工期。本本工程計(jì)劃劃用二部50T汽車吊吊吊裝就位。受受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地地狹?。▁xx市主干干道）等條條件限制，本本工程各構(gòu)構(gòu)件安裝采采用高空拼拼裝就位。鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝裝順序?yàn)橛捎蓛?nèi)向外。每每榀鋼梁吊吊裝完畢后后，即進(jìn)行行測(cè)量、校校正、高強(qiáng)強(qiáng)螺栓初擰擰、終擰、焊焊接等工序序，待安裝裝完畢后，對(duì)對(duì)整體再進(jìn)進(jìn)行測(cè)量記記錄，焊后后復(fù)測(cè)完，接接著吊裝下下一節(jié)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)。3.2.2吊裝裝前準(zhǔn)備工工作1）現(xiàn)場(chǎng)勘察本工程為xx大大學(xué)南北校校區(qū)師生穿穿越xx及輕軌軌一號(hào)線而而興建的過過街天橋，橋橋長(zhǎng)1466m，橋總總重為560T。為保證證在現(xiàn)場(chǎng)吊吊裝安裝時(shí)時(shí)順利進(jìn)行行，吊裝前前業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理應(yīng)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地下、地地上障礙物物、對(duì)xxx行人、行行車交通分分流與有關(guān)關(guān)部門進(jìn)行行溝通、協(xié)協(xié)調(diào)處理，并并采取相應(yīng)應(yīng)的防護(hù)措措施。A、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，橋橋梁吊裝安安裝通道共共與四路架架空電線、通通信電纜、電電話線出現(xiàn)現(xiàn)交叉，且且高度與橋橋梁標(biāo)高幾幾乎一致，直直接影響橋橋梁吊裝安安裝。B、橋梁吊裝安裝裝時(shí)與其交交叉的道路路必須進(jìn)行行臨時(shí)封閉閉，業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理應(yīng)與有有關(guān)部門協(xié)協(xié)調(diào)解決。C、業(yè)主、監(jiān)理應(yīng)應(yīng)向項(xiàng)目部部提供橋梁梁地下設(shè)施施的平面位位置、標(biāo)高高布置圖，以以便在吊裝裝安裝過程程中吊車有有選擇的站站位，避開開地下電纜纜、通信光光纜、市政政給排水、煤煤氣管網(wǎng)等等。特別說明：業(yè)主主必須提供供地下設(shè)施施圖紙，以以備項(xiàng)目部部按此圖紙紙?jiān)O(shè)置吊車車支點(diǎn)，若若業(yè)主未提提供地下設(shè)設(shè)施圖紙或或提供圖紙紙有誤，其其造成的所所有損失由由業(yè)主負(fù)責(zé)責(zé)承擔(dān)。業(yè)業(yè)主必須協(xié)協(xié)調(diào)處理現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地下、地地上障礙物物及對(duì)xxx行人、行行車交通分分流等問題題，以備項(xiàng)項(xiàng)目部吊裝裝施工時(shí)采采取相應(yīng)的的防護(hù)措施施。若業(yè)主主未協(xié)調(diào)處處理好上述述問題，其其造成的工工期延誤、安安全問題及及其他相關(guān)關(guān)損失由業(yè)業(yè)主負(fù)責(zé)承承擔(dān)。2）安裝用臨時(shí)平平臺(tái)支架制制作、安裝裝由于橋梁跨度大大（分別為為65m、56m、25m、20m），噸噸位重，給給構(gòu)件運(yùn)輸輸、吊裝安安裝帶來很很大難度。在在橋梁制作作時(shí)采取分分段制作，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼拼裝焊接施施工工藝，將將跨度655m、56m部分分分成三段段6個(gè)構(gòu)件，運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊吊裝進(jìn)行組組對(duì)焊接。此此工藝既保保證了工程程質(zhì)量，又又解決了一一次拼裝帶帶來運(yùn)輸、吊吊裝安裝很很大難度和和成本太大大等問題，也也確保了施施工工期需需要。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼裝時(shí)需需要在1#、3#橋梁下各各段對(duì)接處處制作臨時(shí)時(shí)平臺(tái)支架架，在構(gòu)件件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)前必須安安裝調(diào)試完完畢。臨時(shí)時(shí)平臺(tái)支架架制作如下下圖示。3）吊裝人員準(zhǔn)備備針對(duì)本工程橋梁梁跨度大、噸噸位重等特特點(diǎn)，我項(xiàng)項(xiàng)目部對(duì)橋橋梁的吊裝裝拼裝工作作非常重視視，挑選吊吊裝技術(shù)能能力強(qiáng)的技技術(shù)人員和和具有豐富富經(jīng)驗(yàn)的吊吊裝技術(shù)工工人組成吊吊裝隊(duì)，編編制合理的的吊裝施工工方案，確確保吊裝工工作的順利利完成。4）鋼構(gòu)件供應(yīng)運(yùn)運(yùn)輸堆放工工作準(zhǔn)備A、鋼構(gòu)件配套供供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝裝是根據(jù)規(guī)規(guī)定的安裝裝流水順序序進(jìn)行的，鋼鋼構(gòu)件必須須按照安裝裝流水順序序的需要供供應(yīng)。為此此，應(yīng)嚴(yán)密密制定出構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)及及吊裝計(jì)劃劃，精確到到每件的編編號(hào)及吊裝裝區(qū)域。構(gòu)構(gòu)件要滿足足吊裝計(jì)劃劃并配套。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，提提前通知工工廠，使工工廠隨時(shí)掌掌握現(xiàn)場(chǎng)安安裝所需構(gòu)構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間。計(jì)計(jì)劃變更時(shí)時(shí)提前兩天天通知工廠廠，工廠應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格以現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)進(jìn)度所需的的構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃，按按時(shí)將構(gòu)件件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指定地點(diǎn)點(diǎn)。B、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收收檢查鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后，按按貨運(yùn)單檢檢查所到構(gòu)構(gòu)件的數(shù)量量及編號(hào)是是否相符，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時(shí)在回單單上說明，反反饋工廠，以以便更換補(bǔ)補(bǔ)齊構(gòu)件。按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)規(guī)范及工廠廠質(zhì)檢報(bào)告告單，對(duì)構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)量量進(jìn)行驗(yàn)收收檢查，做做好檢查記記錄。為使使不合格構(gòu)構(gòu)件能在廠廠內(nèi)及時(shí)修修改，確保保施工進(jìn)度度，也可直直接進(jìn)廠檢檢查。主要要檢查構(gòu)件件外形尺寸寸，螺孔大大小和間距距等。檢查查用計(jì)量器器具和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)事先統(tǒng)統(tǒng)一。制作超過規(guī)范誤誤差和運(yùn)輸輸中變形的的構(gòu)件必須須在安裝前前在地面修修復(fù)完畢，減減少高空作作業(yè)。C、鋼構(gòu)件堆場(chǎng)安安排、清理理按照安裝流水順順序?qū)⑴涮滋缀眠\(yùn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)構(gòu)件，利用用現(xiàn)場(chǎng)的裝裝卸機(jī)械盡盡量將其就就位到吊車車的回轉(zhuǎn)半半徑內(nèi)。鋼鋼構(gòu)件堆放放應(yīng)安全、整整體、防止止構(gòu)件受壓壓變形損壞壞。構(gòu)件吊吊裝前必須須清理干凈凈，特別在在接觸面、摩摩擦面上，必必須用鋼絲絲刷清除鐵鐵銹、污物物等。3.2.3吊裝裝機(jī)具選擇擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及及鋼構(gòu)件重重量及長(zhǎng)度度，本工程程2#橋梁最重重達(dá)42T，長(zhǎng)度255m，在吊吊裝時(shí)計(jì)劃劃用二臺(tái)50T汽車吊進(jìn)進(jìn)行抬吊，其其他橋梁構(gòu)構(gòu)件使用一一臺(tái)50T汽車吊進(jìn)進(jìn)行吊裝。3.2.4施工工流程安裝順序：拼裝裝→吊裝/就位→測(cè)量→高強(qiáng)螺栓栓/焊接→橋梁面系系統(tǒng)。3.2.5吊裝裝安裝施工工方法1）吊耳及吊索的的采取為了使橋梁構(gòu)件件在吊裝過過程中平穩(wěn)穩(wěn)、安全，項(xiàng)項(xiàng)目部在橋橋梁構(gòu)件吊吊裝前對(duì)橋橋梁重量進(jìn)進(jìn)行核算，以以便在吊裝裝中采用最最安全、合合理的吊點(diǎn)點(diǎn)及吊裝索索具。為保保證吊裝構(gòu)構(gòu)件平穩(wěn)，在在每個(gè)構(gòu)件件上設(shè)立四四個(gè)吊耳，吊吊耳采用16Mn、δ=24mmm鋼板，在在焊接時(shí)要要有專業(yè)技技術(shù)人員指指導(dǎo)，以確確保吊點(diǎn)的的對(duì)稱及焊焊接質(zhì)量滿滿足吊裝要要求。吊索的承受拉力力按下面公公式進(jìn)行計(jì)計(jì)算：S=Qg/n//SinBB式中S——一根吊索承受的的拉力（KN）；Q———物體的質(zhì)質(zhì)量（T）；g———重力加速速度g=9.88m/S2；n———吊索根數(shù)數(shù)；B———吊索與水水平面夾角角。根據(jù)公式將橋梁梁構(gòu)件中最最重一組為為依據(jù)，可可求出S的值，再再根據(jù)鋼絲絲繩的抗拉拉強(qiáng)度表中中給出的數(shù)數(shù)值，得出出本工程使使用6*377+1=ΦΦ38鋼絲繩可可以滿足所所有構(gòu)件吊吊裝要求，并并采用20T卡環(huán)配合合吊裝。構(gòu)件吊裝示意圖圖見下圖。鋼絲繩鋼絲繩吊耳200×吊耳200×20020T吊耳箱梁450～600箱梁40000400002）吊裝：吊裝前前要對(duì)橋墩墩標(biāo)高及平平面尺寸進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并并檢查其強(qiáng)強(qiáng)度報(bào)告是是否符合要要求，符合合要求后可可以進(jìn)行吊吊裝。在一一切準(zhǔn)備工工作完成后后，由技術(shù)術(shù)員、質(zhì)檢檢員對(duì)吊裝裝工具及設(shè)設(shè)備做最后后檢查，確確保無誤后后先試吊，在在試吊中構(gòu)構(gòu)件離地不不允許超過過100CCM，試吊吊成功后進(jìn)進(jìn)行正式吊吊裝，吊裝裝時(shí)構(gòu)件兩兩端用麻繩繩溜放，以以保證吊裝裝時(shí)構(gòu)件轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，準(zhǔn)準(zhǔn)確地安裝裝到指定位位置。吊裝裝時(shí)根據(jù)各各構(gòu)件的重重量及長(zhǎng)度度選用適宜宜的吊裝設(shè)設(shè)備。2#橋重量達(dá)42T，長(zhǎng)度255m，吊裝裝采用兩臺(tái)臺(tái)50T汽車吊吊吊裝，其他他采用一臺(tái)臺(tái)50T汽車吊吊吊裝。1#、3#橋梁與xxx交叉，在在橋梁吊裝裝安裝時(shí)各各需封路半半天時(shí)間。3）組對(duì)焊接：各各構(gòu)件吊裝裝安裝到指指定位置后后立即組織織安裝人員員對(duì)構(gòu)件進(jìn)進(jìn)行組對(duì)焊焊接，以確確保工程按按期完工。在在組隊(duì)前用用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量橋梁標(biāo)標(biāo)高并找平平，在達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求后開始焊焊接。為了了減少封路路時(shí)間和保保證行人安安全，在操操作平臺(tái)周周圍焊接防防護(hù)欄桿，材材料使用11”鋼管，欄欄桿底部安安裝δ=10踢腳板，高高100CCM。在橋橋梁縱向焊焊縫焊接時(shí)時(shí)，在橋底底板焊縫下下設(shè)U型鍍鋅鐵鐵皮槽，焊焊接火花及及飛濺等直直接落入槽槽中。橋梁梁底板外縱縱向焊縫焊焊接前應(yīng)先先搭設(shè)操作作平臺(tái)，平平臺(tái)周圍設(shè)設(shè)安全繩，操操作人員佩佩帶安全帶帶方可施工工。焊接前前先用氣割割進(jìn)行清根根，檢查合合格后再焊焊接，焊接接完成并自自檢合格后后用超聲波波對(duì)焊縫檢檢驗(yàn)，使其其達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。3.2.6高強(qiáng)強(qiáng)螺栓的安安裝本工程承壓型高高強(qiáng)螺栓主主要作為鋼鋼結(jié)構(gòu)連接接用。1)技術(shù)要求本工程所采用的的高強(qiáng)螺栓栓為承壓型型，連接處處構(gòu)件接觸觸面的處理理：在吊裝裝前對(duì)于接接觸面的油油污、塵土土、浮銹要要進(jìn)行清除除，要求接接觸面保持持干燥、整整潔，不應(yīng)應(yīng)有飛邊、毛毛刺、焊接接飛濺物、焊焊疤、氧化化鐵皮、污污垢等。雨雨天嚴(yán)禁作作業(yè)，雨后后應(yīng)用壓縮縮空氣吹凈凈，干燥后后再進(jìn)行作作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自自由穿入螺螺栓孔。安裝時(shí)嚴(yán)格控制制高強(qiáng)螺栓栓長(zhǎng)度，避避免由于以以長(zhǎng)代短或或以短代長(zhǎng)長(zhǎng)而造成的的強(qiáng)度不夠夠、螺栓混混亂情況。2)高強(qiáng)螺栓進(jìn)場(chǎng)檢檢驗(yàn)與保管管高強(qiáng)螺栓入庫應(yīng)應(yīng)按規(guī)定分分類存放，防防雨、防潮潮。螺紋損損傷時(shí)不得得使用。螺螺栓螺母、墊墊圈有銹蝕蝕時(shí)應(yīng)抽樣樣檢查緊固固力，滿足足后方能使使用。螺栓栓不得被泥泥土、油污污沾染，始始終保持潔潔凈、干燥燥狀態(tài)。高強(qiáng)螺栓的形式式、規(guī)格和和技術(shù)要求求必須符合合設(shè)計(jì)要求求和有關(guān)規(guī)規(guī)定，高強(qiáng)強(qiáng)螺栓必須須經(jīng)試驗(yàn)確確定扭矩系系數(shù)或復(fù)驗(yàn)驗(yàn)螺栓拉力力，符合規(guī)規(guī)定時(shí)方準(zhǔn)準(zhǔn)使用。扭矩系數(shù)：N==M/D××PM——緊固螺母上上的扭矩（N.m）D——螺栓公稱直直徑（mmm）P——螺栓的緊固固軸力（NN）3)緊固程序和施工工工藝高強(qiáng)螺栓質(zhì)量必必須符合《鋼鋼結(jié)構(gòu)施工工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GGB500205—95）中鋼鋼結(jié)構(gòu)用高高強(qiáng)螺栓的的專門規(guī)定定。高強(qiáng)螺栓緊固必必須分兩次次進(jìn)行，第第一次為初初擰，初擰擰緊固到螺螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)預(yù)拉力的330—50%。第第二次為終終擰，終擰擰緊固到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力力，偏差不不大于±10%。為為使螺栓群群中有螺栓栓都均勻受受力，初終終擰都應(yīng)按按從中間往往四周的順順序進(jìn)行。焊縫縫質(zhì)量等級(jí)級(jí)缺陷單位：mmm焊縫質(zhì)量二級(jí)外觀檢查未焊滿（指不足足設(shè)計(jì)要求求）＜0.2+0.022t且≤1.0，每100.00焊縫內(nèi)缺缺陷總長(zhǎng)≤2.5根部收縮＜0.2+0.022，且≤1.0咬邊＜0.05，且≤00.5連續(xù)長(zhǎng)長(zhǎng)度≤100，且焊縫縫兩側(cè)咬邊邊總長(zhǎng)≤焊縫總長(zhǎng)長(zhǎng)接頭不良缺口深度≤0..05t，且≤0.5每米米焊縫不得得超過1處內(nèi)缺陷超聲波探探傷評(píng)定等級(jí)Ⅲ檢驗(yàn)等級(jí)B級(jí)探傷比例20％3.2.7吊裝裝安裝注意意事項(xiàng)1）吊裝時(shí)設(shè)專人人指揮，其其他人服從從指揮作業(yè)業(yè)。2）隨時(shí)檢查各吊吊點(diǎn)及吊索索的使用情情況，避免免鋼絲繩與與電焊把線線接觸，保保證吊索及及設(shè)備正常常使用。3）吊裝現(xiàn)場(chǎng)周圍圍要設(shè)立警警示標(biāo)志，并并由專人負(fù)負(fù)責(zé)看護(hù)，避避免行人車車輛進(jìn)入，保保證施工安安全。4）雨天或風(fēng)力達(dá)達(dá)五級(jí)以上上時(shí)嚴(yán)禁吊吊裝。5）嚴(yán)禁作業(yè)人員員在作業(yè)時(shí)時(shí)間喝酒、打打鬧，做到到文明施工工，確保作作業(yè)安全。6）臨時(shí)支架制作作必須進(jìn)行行計(jì)算后按按設(shè)計(jì)圖紙紙進(jìn)行加工工.7）構(gòu)件運(yùn)輸必須須由業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理與交通通管制部門門進(jìn)行聯(lián)系系，特別是是平臺(tái)超寬寬運(yùn)輸是否否允許，待待確定后決決定是否分分段制作。3.2.8吊裝裝設(shè)備及用用料一覽表表序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量用途1鋼管1’’500m欄桿2鋼板10mm2.7T踢腳板3鋼管平臺(tái)支架4鋼板平臺(tái)支架5鋼絲繩10mm100m安全繩6鍍鋅鐵皮0.4m40m27鋼管?76100m馬鐙8道木6m50塊9千斤頂30T40臺(tái)橋找平組對(duì)10斜鐵若干11汽車吊50T6臺(tái)班12大型運(yùn)輸汽車6臺(tái)班3.3預(yù)應(yīng)力工工程3.3.1施工工工藝：準(zhǔn)備工作→鋼絞絞線采購復(fù)復(fù)試→張拉機(jī)具具檢驗(yàn)→穿鋼絞線→張拉→錨固.3.3.2施工工方法1)張拉前必須檢查查所有的鋼鋼箱焊縫有有無漏焊。并并提供有關(guān)關(guān)技術(shù)資料料。2)在鋼箱兩端搭設(shè)設(shè)操作平臺(tái)臺(tái)，對(duì)稱張張拉，張拉拉順序先拉拉中間后左左右進(jìn)行。3.3.3技術(shù)術(shù)質(zhì)量要求求：1)所有用到工程上上的材料必必須是同一一批材料，同同一廠家，材材料必須有有說明書及及合格證進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后取樣樣復(fù)檢，符符合ASTMMA4155-90aa規(guī)定。2)錨具采用I類錨錨具，18600Mpaa，應(yīng)符合GB/TT143770-20000標(biāo)準(zhǔn)。3)鋼絞線采用Φjj15.224，低松馳馳無粘結(jié)鋼鋼絞線，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=18660Mpaa（270級(jí)），并并符合ASTMMA4155-90aa的規(guī)定，張拉控制制應(yīng)力бK=12000Mppa。4)張拉后的鋼絞線線不得有斷斷絲現(xiàn)象出出現(xiàn)、外露露端部錨具具進(jìn)行防腐腐處理。33.4鋼欄桿及及防腐工程程3.4.1施工工工藝材料采購→報(bào)驗(yàn)驗(yàn)→除銹→加工→制作→安裝→打磨→防腐→石漆3.4.2施工工方法1)鋼欄桿采用工廠廠加工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝，拼拼裝時(shí)為了了確保焊縫縫質(zhì)量不受受冰雪影響響，搭設(shè)取取暖棚加溫溫。2)為了確保防腐及及油漆質(zhì)量量，在工廠廠加工好后后把漆刷好好，如有損損壞個(gè)別處處在現(xiàn)場(chǎng)保保溫棚內(nèi)補(bǔ)補(bǔ)刷。4、工期保證措施施4.1土建工程程工期保證證措施4.1.1在施施工樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的同時(shí)鋼鋼結(jié)構(gòu)工程程在工廠中中集中加工工，現(xiàn)場(chǎng)拼拼裝，整個(gè)個(gè)工程分流流水段作業(yè)業(yè)。4.1.2勞動(dòng)動(dòng)力配備和和施工機(jī)具具配備必須須符合本工工程特點(diǎn)、難難點(diǎn)，以確確保工期和和質(zhì)量為前前提。4.1.3按建建設(shè)主管部部門和交通通管理部門門規(guī)定，做做好并協(xié)調(diào)調(diào)關(guān)系，確確保工程正正常順利施施工，而又又不影響交交通。4.1.4砼采采用泵送商商品砼集中中攪拌，內(nèi)內(nèi)摻早強(qiáng)劑劑。為確保保橋梁吊裝裝前橋梁墩墩柱砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度，建議提提高墩柱砼砼強(qiáng)度等級(jí)級(jí)，并內(nèi)摻摻早強(qiáng)劑，以以提前到達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)要求求的砼強(qiáng)度度，節(jié)約施施工工期。4.2鋼結(jié)構(gòu)制制作工期保保證措施本工程的生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度必須按按總體計(jì)劃劃執(zhí)行，生生產(chǎn)必須滿滿足安裝要要求，所以以總體進(jìn)度度計(jì)劃應(yīng)得得到生產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量、安裝裝等部門的的論證和認(rèn)認(rèn)可，其他他部門應(yīng)密密切配合，各各司其責(zé)，具具體應(yīng)做到到：4.2.1精心心計(jì)劃，計(jì)計(jì)劃做到周周密、仔細(xì)細(xì)、可行、及及時(shí)，保證證各部門工工作協(xié)調(diào)一一致。4.2.2采購購供應(yīng)部保保證生產(chǎn)材材料供應(yīng)及及時(shí)。4.2.3深化化從中標(biāo)開開始起對(duì)本本工程制訂訂工藝文件件和進(jìn)行工工藝評(píng)定，確確保加工進(jìn)進(jìn)度和產(chǎn)品品質(zhì)量。4.2.4準(zhǔn)備備好各工種種技術(shù)及工工人，維護(hù)護(hù)好生產(chǎn)設(shè)設(shè)備，確保保生產(chǎn)順利利進(jìn)行。同同時(shí)把生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃劃、工作量量、定額、作作業(yè)次序排排定到各個(gè)個(gè)零部件、各各工序，確確保工作量量按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行，關(guān)鍵鍵時(shí)刻適當(dāng)當(dāng)加班加點(diǎn)點(diǎn)。以及時(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)產(chǎn)能力和進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃。4.2.5各工工序依次及及穿插、交交叉作業(yè)次次序盡可能能合理化，以以減少不必必要的停機(jī)機(jī)和變換生生產(chǎn)原材料料。4.2.6質(zhì)檢檢部門保證證質(zhì)檢隨時(shí)時(shí)完成，及及時(shí)轉(zhuǎn)序。4.2.7鋼結(jié)結(jié)構(gòu)制作完完成后應(yīng)根根據(jù)安裝順順序進(jìn)行堆堆放，并提提前5天安排作作好運(yùn)輸準(zhǔn)準(zhǔn)備。4.3鋼結(jié)構(gòu)安安裝工期保保證措施為確保達(dá)到預(yù)計(jì)計(jì)的工期，保保證按時(shí)交交工。4.3.1采用用的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃與與周、日計(jì)計(jì)劃相結(jié)合合的各級(jí)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行施工進(jìn)進(jìn)度和管理理并配套制制訂，計(jì)劃劃、設(shè)備、勞勞動(dòng)力數(shù)量量安排實(shí)施施適當(dāng)?shù)膭?dòng)動(dòng)態(tài)管理。4.3.2合理理安排交叉叉流水工作作，通過各各控制點(diǎn)工工期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)來確確?？偣て谄诳刂七M(jìn)度度的實(shí)現(xiàn)。4.3.3成熟熟的施工工工藝和新工工藝方法相相結(jié)合，盡盡可能縮短短工期。4.3.4準(zhǔn)備備好預(yù)備零零部件，帶帶足備件、施施工機(jī)械和和工具，以以保證能現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)解決的的問題應(yīng)在在現(xiàn)場(chǎng)解決決，不因資資源問題或或組織問題題造成脫節(jié)節(jié)而影響工工期。4.3.5所有有構(gòu)件編號(hào)號(hào)有專人核核對(duì)，確保保安裝質(zhì)量量一次成功功到位。4.3.6嚴(yán)格格完成當(dāng)日日施工計(jì)劃劃，不完成成不收工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員可可適當(dāng)加班班加點(diǎn)，必必要時(shí)開夜夜工安裝，管管理人員應(yīng)應(yīng)及時(shí)分析析工作中存存在的問題題并采取對(duì)對(duì)策。4.3.7準(zhǔn)備備好照明燈燈具和