高速公路建設(shè)項(xiàng)目箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案

PAGE8PAGE12蘭州至?？趪壹腋咚俟仿放R洮至渭源段建建建設(shè)項(xiàng)目LW2合同段箱梁預(yù)制施工工工技術(shù)方方案編制：賀冠青青青審核：楊小飛飛飛審批：于細(xì)飛飛飛中鐵五局（集團(tuán)團(tuán)團(tuán)）第一一工程程有限責(zé)責(zé)任公公司臨渭高速公路LLLW2合同段項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理部部2015年5月12日目錄1、編制依據(jù)333TOC\o"1-4"\h\z\u2、工程概述3332.1、概述3332.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)42.3工程數(shù)量量量42.3氣象與水水水文43、開工及竣工工工日期64.1、箱梁預(yù)預(yù)預(yù)制總體體工期期64.2、施工計(jì)計(jì)計(jì)劃及說說明77HYPERLINK\l"_Toc192411058"4、組織機(jī)構(gòu)777HYPERLINK\l"_Toc192411059"5.1、管理機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)人員員7HYPERLINK\l"_Toc192411060"5.2、現(xiàn)場管管管理人員員8HYPERLINK\l"_Toc192411061"5.3、勞動(dòng)力力力人員配配備88HYPERLINK\l"_Toc192411062"5、施工準(zhǔn)備888HYPERLINK\l"_Toc192411063"6.1、場地準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備及臨臨時(shí)工工程完成成情況況8HYPERLINK\l"_Toc192411064"6.2、施工機(jī)機(jī)機(jī)械準(zhǔn)備備情況況9HYPERLINK\l"_Toc192411065"6.3、試驗(yàn)設(shè)設(shè)設(shè)備情況況100HYPERLINK\l"_Toc192411066"6.4、材料準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備情況況11HYPERLINK\l"_Toc192411066"6.5、試驗(yàn)自自自檢準(zhǔn)備備情況況11HYPERLINK\l"_Toc192411067"6、施工工藝及及及方案11HYPERLINK\l"_Toc192411068"6.1、預(yù)制場場場布置11HYPERLINK\l"_Toc192411069"6.2、模板工工工程12HYPERLINK\l"_Toc192411070"6.2.1、臺(tái)臺(tái)臺(tái)座及模板板的的制作12HYPERLINK\l"_Toc192411071"6.2.2、立立立模、拆模模112HYPERLINK\l"_Toc192411072"6.2.3、鋼鋼鋼筋工程113HYPERLINK\l"_Toc192411073"6.2.4、混混混凝土工程程115HYPERLINK\l"_Toc192411074"6.2.5、施施施加預(yù)應(yīng)力力117HYPERLINK\l"_Toc192411075"6.2.6、孔孔孔道壓漿222HYPERLINK\l"_Toc192411076"6.2.7、封封封錨23HYPERLINK\l"_Toc192411077"6.2.8、箱箱箱梁預(yù)制施施工工工藝流流程225HYPERLINK\l"_Toc192411078"6.2.9、梁梁梁體移運(yùn)、架架設(shè)及安裝226HYPERLINK\l"_Toc192411080"6.2.10、箱箱梁架設(shè)施施工工工藝流流程227HYPERLINK\l"_Toc192411081"6.2.11、箱箱梁架設(shè)施施工工步驟299HYPERLINK\l"_Toc192411085"7、炎熱氣候的的的混凝土施施工工30HYPERLINK\l"_Toc192411086"8、冬期施工3330HYPERLINK\l"_Toc192411087"8.1、混凝土土土配制和攪攪拌拌的技術(shù)術(shù)要求求30HYPERLINK\l"_Toc192411088"8.2、混凝土土土運(yùn)輸和澆澆筑筑的技術(shù)術(shù)要求求31HYPERLINK\l"_Toc192411089"8.3、冬期施施施工具體措措施施：31HYPERLINK\l"_Toc192411090"9、工程進(jìn)度保保保證措施331HYPERLINK\l"_Toc192411091"9.1、確保工工工期的組織織措措施32HYPERLINK\l"_Toc192411092"9.2、確保工工工期的技術(shù)術(shù)措措施32HYPERLINK\l"_Toc192411093"10、質(zhì)量保證證措措施33HYPERLINK\l"_Toc192411094"10.1、建立立質(zhì)質(zhì)量保證組組組織體系系33HYPERLINK\l"_Toc192411095"10.2、技術(shù)術(shù)保保證措施3334HYPERLINK\l"_Toc192411096"10.3、分項(xiàng)項(xiàng)工工程質(zhì)量保保保證措施施35HYPERLINK\l"_Toc192411097"10.3.1、預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力施工工質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)保證證措施35HYPERLINK\l"_Toc192411098"10.3.2、鋼鋼鋼筋工程質(zhì)質(zhì)量量技術(shù)保保證措措施36HYPERLINK\l"_Toc192411099"10.3.3、模模模板工程質(zhì)質(zhì)量量技術(shù)保保證措措施36HYPERLINK\l"_Toc192411100"10.3.4、混混混凝土質(zhì)量量保保證措施施377HYPERLINK\l"_Toc192411101"10.3.5、隱隱隱蔽工程質(zhì)質(zhì)量量技術(shù)保保證措措施38HYPERLINK\l"_Toc192411102"11、安全保證證措措施38HYPERLINK\l"_Toc192411103"11.1、安全全保保證體系框框框圖38HYPERLINK\l"_Toc192411104"11.2、安全全保保證組織措措措施39HYPERLINK\l"_Toc192411105"11.3、施工工安安全技術(shù)措措措施39HYPERLINK\l"_Toc192411106"11.3.1、施施施工現(xiàn)場安安全全技術(shù)措措施339HYPERLINK\l"_Toc192411107"11.3.2、機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備操操作作及車輛輛駕駛駛安全技技術(shù)措措施40HYPERLINK\l"_Toc192411108"11.3.3、預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線線張拉及及孔道道壓漿安安全技技術(shù)措施施40HYPERLINK\l"_Toc192411109"11.3.4、箱梁梁運(yùn)輸、架架架設(shè)安全全技術(shù)術(shù)措施40HYPERLINK\l"_Toc192411110"12、文明施工工的的具體措施施施和辦法法43HYPERLINK\l"_Toc192411111"12.1、文明明施施工管理體體體系43HYPERLINK\l"_Toc192411112"12.2、場容容、場場貌文明明管理措措施443HYPERLINK\l"_Toc192411113"12.3、施工工場場地排水管管管理44HYPERLINK\l"_Toc192411114"12.4、環(huán)境境保保護(hù)、環(huán)境境境衛(wèi)生措措施445HYPERLINK\l"_Toc192411115"12.5、隊(duì)伍伍精精神文明建建建設(shè)45HYPERLINK\l"_Toc192411116"13、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃446HYPERLINK\l"_Toc192411117"13.1、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程目標(biāo)標(biāo)標(biāo)46HYPERLINK\l"_Toc192411118"13.2、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)措措施461、編制依據(jù)、原原原則1.1.編制依依依據(jù)1)施工招招招標(biāo)文件件、技技術(shù)規(guī)范范、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙及技技術(shù)資料料；2)國家及及及省部現(xiàn)現(xiàn)行公公路工程程施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)程和和規(guī)則；；3)國家及及及省部現(xiàn)現(xiàn)行公公路工程程施工工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)規(guī)程；；4)現(xiàn)場踏踏踏勘調(diào)查查所獲獲得的工工程地地質(zhì)、水水文地地質(zhì)、當(dāng)當(dāng)?shù)刭Y資源、交交通狀狀況及施施工環(huán)環(huán)境等調(diào)調(diào)查資資料；5)我項(xiàng)目目目擁有的的技術(shù)術(shù)裝備力力量、機(jī)機(jī)械設(shè)備備狀況況、管理理水平平、工法法、科科技成果果和多多年積累累的施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)；6)國家及及及地方關(guān)關(guān)于安安全生產(chǎn)產(chǎn)和環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等方方面的法法律法法規(guī)。1.2.編制原原原則1、“安全第一一”的的原則在編制過程中以以以“安全第一一，預(yù)預(yù)防為主”為原則，始始始終按照照技術(shù)術(shù)可靠、措措施施得力、確確保保安全的的原則則確定施施工方方案。在在安全全措施落落實(shí)到到位、技技術(shù)方方案可靠靠的前前提下組組織施施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的的的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化化化管理、優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效。根根據(jù)據(jù)施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)確定定的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)認(rèn)真真組織施施工生生產(chǎn)，貫貫徹執(zhí)執(zhí)行ISOO質(zhì)量體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，積積極推廣廣使用用新技術(shù)術(shù)、新新材料、新新工工藝和新新方法法，確保保創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和和質(zhì)量量目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。施工工中強(qiáng)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管管理、嚴(yán)嚴(yán)格控控制成本本?？瓶茖W(xué)組織織、合合理安排排、合合理布局局、優(yōu)優(yōu)化施工工方案案是工程程管理理的行動(dòng)動(dòng)指南南。3、確保工期根據(jù)業(yè)主對本合合合同段的的工期期要求及及施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)中中工期目目標(biāo)的的安排，編編制制科學(xué)的的、合合理的、周周密密的施工工方案案，合理理安排排施工進(jìn)進(jìn)度，實(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃劃控制，搞搞好好各工序序間的的銜接，實(shí)實(shí)施施進(jìn)度監(jiān)監(jiān)控，確確保工期期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。4、環(huán)境保護(hù)樹立新的施工理理理念，追追求公公路建設(shè)設(shè)與自自然環(huán)境境與人人文景觀觀的協(xié)協(xié)調(diào)統(tǒng)一一，建建設(shè)“安全、環(huán)環(huán)保保、舒適適、和和諧”的高速公公路路。2、工程概況一、概述臨渭高速公路起起起點(diǎn)位于于臨洮洮縣曹家家溝，接接已建成成通車車的蘭州州至臨臨洮高速速公路路，經(jīng)玉玉井、會(huì)會(huì)川、渭渭源，止止于路園園鄉(xiāng)，接接天水至至定西西高速公公路隴隴西至渭渭源連連接線和和擬建建的渭源源至武武都高速速公路路，路線線總體體走向由由西北北向東南南，路路線全長62.55992km。本標(biāo)段為蘭州至至至?？趪鴩腋吒咚俟仿放R洮洮至渭源源段建建設(shè)項(xiàng)目LW2合同段，起起起訖里程程為K98++8800～K1055++2600,本標(biāo)段全全長6.466KKm。其主要要工工程范圍圍為：：路基土土石方方、防護(hù)護(hù)及排排水、橋橋梁、涵涵洞、道道路改改移及臨臨時(shí)工工程等。本項(xiàng)目全線按雙雙雙向四車車道、全全封閉、全全控控制出入入的高高速公路路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)速度采采用80kmm//h，整體式式路路基寬度24.55m，分離式式路路基寬度12.2255m，橋涵設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)汽車荷荷載采采用公路-Ⅰ級(jí)；橋涵涵設(shè)設(shè)計(jì)洪水水頻率率特大橋橋采用用1/3000，大中橋橋及及小橋涵涵采用用1/1000。其余技技術(shù)術(shù)指標(biāo)按按交通通運(yùn)輸部部《公公路工程程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGBB001-220003）規(guī)定執(zhí)執(zhí)行行。二、地形地貌本項(xiàng)目主要位于于于黃土高高原區(qū)區(qū)隴中（隴隴西西）黃土土高原原亞區(qū)，地地處處隴西黃黃土高高原西南南邊緣緣的洮河河、渭渭河分水水嶺，縱縱跨黃河河流域域。地勢勢西北北高東南南低，地地形相對對復(fù)雜雜，有山山梁、溝溝谷、川川臺(tái)地地。沿線地貌可分為為為兩大類類型：：黃土梁梁峁地地貌，其其地形形特征是是梁峁峁起伏溝溝壑縱縱橫、溝溝深坡坡陡、溝溝梁相相間，多多以河河流流向向?yàn)榱毫旱淖呦蛳?；河河谷川臺(tái)臺(tái)地貌貌，區(qū)內(nèi)內(nèi)主要要為低山山梁峁峁、溝谷谷、川川道、坪坪（臺(tái)臺(tái)）地，山山體體大多為為南北北走向，溝溝谷谷交錯(cuò)，坡坡度度較緩。三、地質(zhì)、地震震震項(xiàng)目沿線出露地地地層由新新到舊舊主要為為第四四系全新新統(tǒng)（碎碎石土、砂砂礫礫、砂質(zhì)質(zhì)粘土土）、第第四系系上更新新統(tǒng)（粉粉土、粉粉質(zhì)粘粘土、礫礫石）、上上上第三系系（泥泥巖、砂砂質(zhì)泥泥巖、細(xì)細(xì)砂巖巖）、下下第三三系（礫礫巖、礫礫砂巖）、白白堊系（砂巖巖、頁巖、泥泥巖及礫巖）。根據(jù)《中國地震震震動(dòng)峰值值加速速度區(qū)劃劃圖》、《中中國地震動(dòng)反反應(yīng)譜特征周期區(qū)區(qū)劃圖》（GB183306-20001），沿線的的地震動(dòng)峰值值加速度為0.18g（相當(dāng)于地地震基本烈度度Ⅶ度），場地地反應(yīng)譜特征征周期為0.45S。四、氣象、水文文文項(xiàng)目區(qū)地處內(nèi)陸陸陸北溫帶帶、屬屬隴中南南部溫溫帶半濕濕潤區(qū)區(qū)，具有有明顯顯的大陸陸性季季風(fēng)氣候候特征征。四季季分明明，春季季風(fēng)多多干旱，多多寒寒潮；夏夏季熱熱而短促促，降降水多；；秋季季降溫迅迅速，潮潮濕多雨雨；冬冬季寒冷冷漫長長，降水水稀少少。沿線氣象資料如如如下表所所示。臨洮縣氣象資料料料表地點(diǎn)年平均氣溫（℃℃℃）一月/七月平均均氣溫溫（℃）極端最低/最高高高氣溫（℃））年平均降水量（mm）年積雪日數(shù)（天天天）最大積雪深度（cm）平均霧日數(shù)（天天天）最大凍土深度（cm）年平均/最大風(fēng)風(fēng)風(fēng)速（m/s）臨洮縣7.2-7.0/1888.734.6/-2229.55519.229.7128.41141.2/13沿線大部分為河河河谷線，地地表表水及地地下水水均較發(fā)發(fā)育，唯唯黃土高高原區(qū)區(qū)由于降降水量量小，垂垂直補(bǔ)補(bǔ)給少，黃黃土土含水性性差，因因而地下下水分分布較小小。中中低山區(qū)區(qū)，由由于降雨雨量大大，補(bǔ)給給地區(qū)區(qū)富水性性好，因因而地下下水比比較豐富富，且且礦化度度低，水水質(zhì)較好好。地地下水類類型主主要為松松散巖巖類孔隙隙水、層層狀基巖巖裂隙隙水。五、不良地質(zhì)和和和特殊巖巖土項(xiàng)目沿線存在的的的主要不不良地地質(zhì)有滑滑坡、泥泥石流、崩崩塌塌及黃土土陷穴穴。存在在的特特殊性巖巖土有有濕陷性性黃土土、軟土土。表一主要工程程數(shù)量量表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注K100+81110玉井2#大橋30m箱梁片48K99+09555玉井1#大橋20m箱梁片48K105+13330水家窯立立交交橋30m箱梁片243、施工目標(biāo)、人人人員、設(shè)設(shè)備安安排3.1.施工目目目標(biāo)20m、30mmm預(yù)應(yīng)力后后張張法箱梁梁（120片）2015年5月月月計(jì)劃完完成20m箱梁預(yù)制2片。2015年6月月月計(jì)劃完完成20m箱梁預(yù)制23片、30m箱梁24片。2015年7月月月計(jì)劃完完成20m箱梁預(yù)制23片、30m箱梁24片。2015年8月月月計(jì)劃完完成30m箱梁預(yù)制24片。4、組織機(jī)構(gòu)4.1、管理機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)人員員本梁場由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部制制架梁梁作業(yè)隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)對施工工進(jìn)行行管理，管管理理人員見見表2。管理機(jī)構(gòu)人員名名名單表2職務(wù)姓名性別人數(shù)備注項(xiàng)目經(jīng)理于細(xì)飛男1總工程師楊小飛男1項(xiàng)目黨工委書記記記姚國平男1質(zhì)檢工程師吳理彪男1工程部長陳海強(qiáng)男1物資部長廖聚成男1安質(zhì)部長涂璇男14.2、現(xiàn)場管管管理人員員本預(yù)制場施工的的的現(xiàn)場管管理人人員均已已到位位，詳見見表3?，F(xiàn)場管理人員員員配置表表表3序號(hào)職務(wù)姓名性別人數(shù)備注施工負(fù)責(zé)人陳鍵男1技術(shù)員賀冠青男1安全員候太平男14.3、勞動(dòng)力力力人員配配備本預(yù)制場及橋面面面施工勞勞動(dòng)力力人員按按生產(chǎn)產(chǎn)高峰期期配備備，詳見見表4?，F(xiàn)場勞動(dòng)力人員員員配置表表4序號(hào)工種人員數(shù)目備注1鋼筋工122電焊工53混凝土工154模板工105門機(jī)司機(jī)46橋機(jī)班（含運(yùn)梁梁梁）167電工28其他65、施工準(zhǔn)備5.1、場地準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備及臨臨時(shí)工工程完成成情況況1、制梁場場地地已已平整、壓壓壓實(shí)。2、施工便道：：本本制梁場臨臨時(shí)時(shí)運(yùn)輸?shù)赖缆肥故褂檬┕すけ愕赖馈?、臨時(shí)生產(chǎn)生生活活用房：臨臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)房屋屋布置在在場區(qū)區(qū)內(nèi)；材料料庫庫及辦公公室建建設(shè)在梁梁場內(nèi)內(nèi)。4、臨時(shí)供水：：制制梁場用水水水從山溝溝引入入。5、臨時(shí)供電：：制制梁場用電電電從專用用高壓壓線引入入。5.2、施工機(jī)機(jī)機(jī)械準(zhǔn)備備情況況施工機(jī)械配備情情情況見表5列。施工工機(jī)機(jī)械可直直接用用汽車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場。主要施工機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備配置置表表5設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量龍門吊100t/8ttt臺(tái)2/2張拉用油泵ZB4-60000臺(tái)2張拉千斤頂120t臺(tái)4架橋機(jī)180t臺(tái)1電焊機(jī)FX500臺(tái)6彎筋機(jī)GW40臺(tái)2切筋機(jī)QJ40臺(tái)1對焊機(jī)UN1-10000臺(tái)1卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)2卷揚(yáng)機(jī)1t臺(tái)4附著式振動(dòng)器普通1.5kww個(gè)19插入式振動(dòng)器ZN—50臺(tái)6波紋管機(jī)圓管、扁管套1攪拌機(jī)JS750L臺(tái)4發(fā)電機(jī)200kw臺(tái)1運(yùn)梁平車80t臺(tái)2鋼軌P50m3000枕木根5005.3、試驗(yàn)設(shè)設(shè)設(shè)備情況況工地試驗(yàn)統(tǒng)一由由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部試驗(yàn)室室完成成，試驗(yàn)驗(yàn)及測測量儀器器均已已到位且且經(jīng)過過標(biāo)定。試試驗(yàn)驗(yàn)及測量量儀器器配備情情況見見表6。主要試驗(yàn)、測測測量儀器配配備備表表6序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注材料試驗(yàn)設(shè)備60T萬能材料料料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-600±1N臺(tái)2200T壓力試試試驗(yàn)機(jī)NYL-200000±11N臺(tái)2標(biāo)準(zhǔn)篩φ20000.07744~100mmm套2砂子篩φ300只1石子篩φ300222.5~11000套8壓碎指標(biāo)測定儀儀儀YS-10BJJJTJ00544-94標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)2巖石切割機(jī)150×15000×1550臺(tái)1游標(biāo)卡尺0~300mmmm把2鉆芯取樣機(jī)22TS-15550φ150臺(tái)2各2個(gè)容積筒1-50l套2砂漿試模40×40×11160組6混凝土試模150×15000×150組10混凝土震動(dòng)臺(tái)1m2臺(tái)1混凝土坍落度筒筒筒φ200×20000×20000臺(tái)1磅秤100g/5ggg臺(tái)1水泥恒溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱HYB-20±±±1oC臺(tái)1凈漿攪拌機(jī)NYJ-41111A±1s臺(tái)2回彈儀225型1070NN/mmm2臺(tái)2水泥膠砂試模40×40×4440個(gè)12砂漿稠度儀SZ145±m(xù)mmm臺(tái)1檢測設(shè)備全站儀TCR802臺(tái)1水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1PAGE585.4、材料準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備情況況1、施工采用的的鋼鋼模、鋼筋筋筋、混凝凝土墊墊塊均已已按計(jì)計(jì)劃數(shù)量量進(jìn)場場，可滿滿足現(xiàn)現(xiàn)場施工工需要要。2、鋼鋼鋼筋工程程所需需的加工工設(shè)備備（包括括電焊焊機(jī)、鋼鋼筋彎彎曲機(jī)、鋼鋼筋筋調(diào)直機(jī)機(jī)等）及及小型輔輔助工工具均使使用正正常。。混凝土工程所需需需的集中中拌和和站、運(yùn)運(yùn)輸罐罐車、澆澆筑泵泵車等施施工、運(yùn)運(yùn)輸機(jī)械械均已已到位，且且運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常常?；炷翝仓捎糜糜玫暮由吧?、碎碎石、水水泥，相相應(yīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測測均已報(bào)報(bào)驗(yàn)并并通過監(jiān)監(jiān)理工工程師審審批合合格，隨隨時(shí)可可進(jìn)行混混凝土土拌制；；5、鋼絞線：采采采用中華人人民民共和國國國家家標(biāo)準(zhǔn)的φs15.2鋼絞線，其其其抗拉強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值fpk=188660MPPa，公稱直直徑徑為15.22mmm，彈性模模量量為Ey=11..95××1005MPa。6、鋼材：采用用用R235、HRB33335鋼筋，鋼鋼筋筋直徑≥12mm時(shí)采用HRB33335熱軋帶肋肋鋼鋼筋，鋼鋼筋直直徑＜12mm時(shí)采用R235鋼筋。7、混凝土：預(yù)預(yù)預(yù)制梁及其其接接縫和封封錨、墩墩頂現(xiàn)澆澆連續(xù)續(xù)段均采采用C50混凝土，橋橋橋面現(xiàn)澆澆層均均采用C50混凝土，混混混凝土由由中心心攪拌站站統(tǒng)一一供應(yīng)。8、錨具及波紋紋紋管：預(yù)制制梁梁正彎距距采用用YM155--3、YM155--4、YM155--5型系列錨錨具具及其配配套設(shè)設(shè)備，管管道采采用圓形形金屬屬波紋管管成型型，負(fù)彎彎矩采采用YM15型系列錨錨具具及配套套設(shè)備備，管道道采用用金屬波波紋管管成型。9、本制梁場施施施工材料可可直直接用汽汽車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場場。5.5、試驗(yàn)自自自檢準(zhǔn)備備情況況制梁使用的砂石石石、水泥泥等材材料均已已選定定供應(yīng)單單位且且已經(jīng)過過試驗(yàn)驗(yàn)室檢驗(yàn)驗(yàn)合格格，需用用的C50混凝土已已選選定配合合比，鋼鋼筋的力力學(xué)性性能和焊焊接試試驗(yàn)均已已完成成，波紋紋管及及錨具已已送到到貴陽市市公路路工程檢檢測中中心進(jìn)行行檢測測。本制制梁場場施工機(jī)機(jī)械和和材料可可直接接用汽車車運(yùn)至至現(xiàn)場。6、施工工藝及及及方案本項(xiàng)工作內(nèi)容包包包括預(yù)制制梁場場布置、模模板板工程、鋼鋼筋筋工程、澆澆筑筑混凝土土、預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉拉、孔道道壓漿漿、封錨錨混凝凝土。6.1、預(yù)制場場場布置本合同段箱梁預(yù)預(yù)預(yù)制場設(shè)設(shè)置在在K1022++100～K1022++400挖方路基基上上，場內(nèi)龍龍門門吊走行行軌道道縱向坡坡度控控制在1%以內(nèi)。6.2、模板工工工程6.2.1、臺(tái)臺(tái)臺(tái)座及模模板的的制作1、預(yù)制箱梁模模模板采用組組合合鋼模，在在工工廠定制制。側(cè)側(cè)模和端端模面面板采用5㎜厚鋼板板，板板肋采用用槽鋼鋼，支撐撐采用用［12及［8槽鋼。臺(tái)臺(tái)座座基礎(chǔ)采采用0.7m厚C30混凝土制制作作。臺(tái)座座兩端端各1.4m寬，混凝凝土土厚0.5m，并布設(shè)設(shè)鋼鋼筋網(wǎng)。臺(tái)臺(tái)座座的反拱拱設(shè)置置1.6ccm，采用懸懸鏈鏈線方式式，從從跨中向向兩邊邊計(jì)算，每每1m設(shè)置一個(gè)個(gè)控控制點(diǎn)。2、模型：配置置置模型4套（邊梁2套，中梁2套）。3、臺(tái)座布置1112個(gè)。6.2.2、立立立模、拆拆模1、模板的安裝裝裝與拆除采采用用龍門吊吊。2、模板內(nèi)應(yīng)無無無污物及其其他他外來物物，模模板表面面應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)固、光光滑、平平整，并并涂刷刷專用脫脫模劑劑。模板板系統(tǒng)統(tǒng)需在工工地現(xiàn)現(xiàn)場先試試拼后后對模板板進(jìn)行行編號(hào)，然然后后按照模模板編編號(hào)上底底座平平臺(tái)拼裝裝。3、模板加固采采采用外設(shè)拉拉桿桿箍柱加加固，保保護(hù)層采采用高高強(qiáng)水泥泥砂漿漿墊塊。4、鋼筋綁扎前前前，先定出出模模板中心心線及及端線，然然后后涂刷底底板脫脫模劑，鋼鋼筋筋綁扎完完后依依次安裝裝側(cè)模模端模，最最后后加固。5、側(cè)模和端模模模必須保證證混混凝土抗抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到5.0MMPPa時(shí)方可拆拆除除。拆除除模板板時(shí)，不不允許許采用猛猛烈敲敲打和強(qiáng)強(qiáng)扭等等產(chǎn)生大大擾動(dòng)動(dòng)的方法法進(jìn)行行，模板板拆除除后，應(yīng)應(yīng)立即即對模板板進(jìn)行行清理干干凈。（6）每次拆模模后后立模前應(yīng)應(yīng)應(yīng)檢測模模板的的形狀及及強(qiáng)度度。模板制作時(shí)時(shí)允允許偏差表7項(xiàng)目允許偏差（mmmm）外形尺寸長，高0，-1肋高+5面板端偏斜≤0.5螺栓的孔眼位置置置孔中心與板面的的的間距+0.3板端中心與板面面面檢舉0，-0.5沿板長、寬方向向向的孔+0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度度度+1.0模板安裝的允許許許偏差表8項(xiàng)目允許偏差（mmmm）模板內(nèi)部尺寸+5，0軸線偏位10模板相臨兩板表表表面高低低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位位位置3預(yù)埋孔洞中心線線線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)內(nèi)內(nèi)部尺寸寸+10，06.2.3、鋼鋼鋼筋工程程1、本項(xiàng)工程包包包括鋼筋加加工工與制作作，埋埋設(shè)波紋紋管、錨錨具，穿穿鋼絞絞線，及及其它它預(yù)埋件件、預(yù)預(yù)埋鋼筋筋等有有關(guān)工作作。1)、鋼筋使用用前前應(yīng)檢查其其其表面是是否有有污垢、有有害害的鐵銹銹、油油漆、潤潤滑油油、汽油油及其其它雜質(zhì)質(zhì)。若若有應(yīng)采采用鋼鋼絲刷或或其它它方法除除去鐵鐵銹及其其它污污垢雜質(zhì)質(zhì)。鋼鋼筋的調(diào)調(diào)直、截截?cái)嗪蛷潖澱蹜?yīng)應(yīng)由合格(持證)的熟練工工人人完成，成成盤盤的彎曲曲鋼筋筋用調(diào)直直機(jī)或或卷揚(yáng)機(jī)機(jī)調(diào)直直。除非非另有有許可，鋼鋼筋筋必須按按圖紙紙要求進(jìn)進(jìn)行彎彎折。所所有鋼鋼筋均應(yīng)應(yīng)冷彎彎。2)、電焊條應(yīng)有產(chǎn)品出廠合合合格證，品品種種、規(guī)格格和技技術(shù)性能能等應(yīng)應(yīng)符合國國家現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定定和設(shè)計(jì)計(jì)要求求，選用用的焊焊條型號(hào)號(hào)應(yīng)與與主體金金屬強(qiáng)強(qiáng)度相適適應(yīng)，并并保證在在干燥燥狀態(tài)下下使用用。3)、鋼筋安裝裝先先在模板上上上劃線定定位，嚴(yán)嚴(yán)格按圖圖紙準(zhǔn)準(zhǔn)確地安安裝就就位，并并且必必須用直直徑為為0.7～1.666mmm的鐵絲絲綁綁扎成結(jié)結(jié)實(shí)的的骨架，以以保保證澆筑筑混凝凝土的搗搗實(shí)過過程中鋼鋼筋骨骨架的穩(wěn)穩(wěn)定。保保證鋼筋筋正確確位置的的保護(hù)護(hù)層墊塊塊應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙要求，其其尺尺寸盡可可能小小些，并并且要要使之在在澆筑筑混凝土土?xí)r不不致傾倒倒。在在架立鋼鋼筋骨骨架時(shí)必必須滿滿足混凝凝土保保護(hù)層厚厚度要要求。所所有鋼鋼筋的交交叉點(diǎn)點(diǎn)用熟鐵鐵絲綁綁扎或點(diǎn)點(diǎn)焊。定定型鋼筋筋的接接頭應(yīng)避避開最最大應(yīng)力力處，應(yīng)應(yīng)使接頭頭交錯(cuò)錯(cuò)排列。焊焊接接點(diǎn)與鋼鋼筋彎彎曲處的的間距距應(yīng)大于10d，任一截截面面內(nèi)搭接接接頭頭鋼筋的的截面面積，對對受拉拉鋼筋不不宜超超過鋼筋筋總面面積的25%；對于受受壓壓鋼筋相相應(yīng)的的數(shù)值為50%。所有鋼鋼筋筋的焊接接都應(yīng)應(yīng)進(jìn)行抽抽樣試試驗(yàn)，相相同類類型及相相同焊焊接條件件的焊焊接接頭頭每300個(gè)為一批批，從從中取3個(gè)接頭作作試試件。所所有試試驗(yàn)結(jié)果果必須須符合有有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。鋼鋼筋綁扎扎分兩兩部分進(jìn)進(jìn)行，在在臺(tái)座底底模上上先進(jìn)行行底板板與腹板板鋼筋筋綁扎，綁綁扎扎成一體體后，開開始立模模，待待立完T梁側(cè)模后后，再再綁扎翼翼板鋼鋼筋。在在鋼筋筋安設(shè)完完畢后后應(yīng)按圖圖紙規(guī)規(guī)定安設(shè)設(shè)波紋紋管、鋼鋼絞線線、錨具具。4)、預(yù)應(yīng)力材材料料（鋼鉸線線線、錨具具等），應(yīng)應(yīng)應(yīng)滿足技技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求。不不得使用用無出出廠證書書的預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線線和錨具具。預(yù)預(yù)應(yīng)力孔孔道采采用預(yù)埋埋波紋紋管成孔孔。根根據(jù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼束坐標(biāo)標(biāo)采用用扁鋼制制作好好模具，在在模模具上用φ8鋼筋焊接接成成型，以以確保保張拉管管道定定位準(zhǔn)確確。波波紋管應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)圖紙?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)的的曲線形形狀及及幾何坐坐標(biāo)用用定位鋼鋼筋牢牢牢地固固定在在鋼筋骨骨架上上。波紋紋管的的接縫盡盡可能能減少，為為防防止有異異物進(jìn)進(jìn)入波紋紋管，銜銜接的接接頭部部分周邊邊用寬寬塑料膠膠帶纏纏繞數(shù)層層封嚴(yán)嚴(yán)，以防防澆筑筑混凝土土?xí)r漏漏漿。箱箱梁負(fù)負(fù)彎矩區(qū)區(qū)域頂頂板束的的波紋紋管預(yù)埋埋時(shí)應(yīng)應(yīng)注意，在在形形成負(fù)彎彎矩的的波紋管管內(nèi)穿穿比鋼絞絞線大大一個(gè)規(guī)規(guī)格的的塑料管管，在在混凝土土澆筑筑完畢后后抽掉掉。5）、鋼絞線采采采用人工下下料料，注意意保持持鋼絞線線表面面的光潔潔。鋼鋼絞線切切割時(shí)時(shí)，應(yīng)將將切口口兩側(cè)3～5cm處用鐵鐵絲絲綁扎，并并將將切口綁綁牢。嚴(yán)嚴(yán)禁采用用電弧弧切割，必必須須用砂輪輪機(jī)切切割。6）、鋼絞線編編編束時(shí)，應(yīng)應(yīng)梳梳理順直直，每根鋼絞絞線線均必須須平順順，不得發(fā)生生扭扭曲、交叉和鋼鋼絞絞線污染染或銹銹蝕現(xiàn)象象，并并應(yīng)每隔隔1～1.5mm綁扎1道鉛絲，鉛鉛鉛絲扣應(yīng)應(yīng)向里里，綁好好的鋼鋼絞線束束應(yīng)編編號(hào)掛牌牌堆放放。7）、波紋管成成成孔：鋼絞絞線線孔道采采用波波紋管，該該孔孔道為永永久性性制孔管管。管管道定位位：待待鋼筋籠籠綁扎扎完畢后后，把把定位鋼鋼筋固固定好，波波紋紋管按二二次拋拋物線坐坐標(biāo)鋪鋪設(shè)在其其上即即可，定定位鋼鋼筋網(wǎng)間間距100ccm，曲線段段加加密50cm布設(shè)。波波紋紋管防堵堵措施施：(1)、波紋管管管下料時(shí)時(shí)，切切面應(yīng)與與其軸軸線垂直直，并并將切口口修剪剪干凈，不不得得有“毛刺”或變形。(2)、波紋管管管使用前前，應(yīng)應(yīng)逐節(jié)檢檢查其其密封性性，確確保不漏漏漿。(3)、套好波波波紋管，接接好好套管(其直徑一一般般比波紋紋管大大5mm)，套管長長度度不小于20cm，套管接接頭頭用膠帶帶封好好，波紋紋管的的兩端要要插入入墊板內(nèi)10cm左右，并并將將波紋管管與墊墊板接觸觸封好好，墊板板用螺螺絲固定定在端端頭模板板上，不不得松動(dòng)動(dòng)。7)、波紋管成成孔后后，將鋼絞線線穿穿入，穿筋時(shí)防防止止扭曲，保持筋束束順順直。束的前端端應(yīng)應(yīng)扎緊并并裹膠膠帶，以免刺破破波波紋管，保證順利利通通過管道道。8）、鋼絞線穿穿穿束完成之之后后，在伸伸出波波紋管兩兩端的的端頭每每根來來回抽動(dòng)動(dòng)數(shù)次次，以保保證張張拉之前前鋼鉸鉸線能在在管道道內(nèi)正常常的移移動(dòng)，重重新檢檢查波紋紋管的的位置情情況，符符合要求求。鋼筋筋筋加工及及安裝裝檢查項(xiàng)項(xiàng)目表9項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差（㎜㎜）檢查方法1受力鋼筋間距（㎜㎜）兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個(gè)個(gè)個(gè)斷面用用尺量量同排梁板、拱肋±10基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱柱柱±20灌注樁±202箍筋，橫向水平平平鋼筋、螺螺旋旋筋間距距（㎜㎜）+0,－2000每構(gòu)件檢查5～～～10個(gè)間距距3鋼筋骨架尺寸（㎜㎜）長±10按骨架總數(shù)3000％檢查寬，高或直徑±54彎起鋼筋位置（㎜㎜）±20每骨架抽查3000％5保護(hù)層厚度（㎜㎜㎜）柱、梁、拱肋±5每構(gòu)件沿模板周周周邊檢查查8處基礎(chǔ)、墩、臺(tái)±10板±3預(yù)應(yīng)力后后后張法檢檢查項(xiàng)項(xiàng)目表10項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1管道坐標(biāo)（㎜）梁長方向30抽查30％，每每每根查100個(gè)點(diǎn)梁高方向10梁橫向52管道間距（㎜）同排管道10抽查30％，每每每根查5個(gè)點(diǎn)上下層管道103豎向預(yù)應(yīng)力管道道道間距（㎜㎜）10抽查30％4橫向預(yù)應(yīng)力管道道道間距（㎜㎜）10抽查30％5張拉應(yīng)力值符合圖紙要求查張拉記錄6縱向鋼束張拉伸伸伸長度（％％）±6查張拉記錄7斷絲、滑絲數(shù)每束斷、滑絲數(shù)數(shù)數(shù)每束1根查張拉記錄每斷面斷、滑絲絲絲數(shù)鋼絲總數(shù)的1％％％鋼筋不允許6.2.4、混混混凝土工工程1、配合比的選選選定1）、施工所用用用砂、石、水水泥及外加劑劑材料經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格格，并報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可使用用。2）、配合比由由由試驗(yàn)室選選定定并報(bào)監(jiān)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后后方可使使用。2、灌筑前的準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備1）、配置攪拌拌拌機(jī)操作人人員員1人，添加加水水泥及外外加劑劑2人，其余余配配合人員8人。2）、對75000L攪拌機(jī)電電子子計(jì)量器器進(jìn)行行標(biāo)定。所所有有的機(jī)具具均應(yīng)應(yīng)在澆筑筑前進(jìn)進(jìn)行試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，同同時(shí)配有有專職職技工，隨隨時(shí)時(shí)檢修。3）、在混凝土土土澆筑期間間，要要保證水水、電電、照明明不中中斷，澆澆筑前前，必須須準(zhǔn)備備有充足足的工工程材料料，以以免停工工待料料。4）、在混凝土土土施工階段段應(yīng)應(yīng)掌握天天氣的的變化情情況，特特別在雷雷雨、寒寒流突然然襲擊擊之際，更更應(yīng)應(yīng)注意，以以確確保混凝凝土連連續(xù)澆筑筑。同同時(shí)備好好防雨雨、防暑暑、防防寒等物物資。5）、在混凝土土土澆筑前，應(yīng)應(yīng)檢查和控制制模板、鋼筋筋、保護(hù)層和和預(yù)埋件等的的尺寸、規(guī)格格、數(shù)量和位位置，同時(shí)檢檢查模板支撐撐的穩(wěn)定性以以及模板的密密合情況。6)、檢查備用用的的200kww發(fā)電機(jī)狀狀況，停停電時(shí)時(shí)啟動(dòng)備備用發(fā)發(fā)電機(jī)發(fā)發(fā)電確確保正常常生產(chǎn)產(chǎn)。3、混凝土攪拌拌拌1）、開盤前試試試驗(yàn)人員應(yīng)應(yīng)根根據(jù)現(xiàn)場場砂、石石料的含含水率率換算施施工配配合比，并并實(shí)實(shí)行掛牌牌作業(yè)業(yè)，在使使用過過程中注注意檢檢查計(jì)量量器的的工作狀狀況。砂砂、石料料計(jì)量量全部采采用電電子計(jì)量量。2）、混凝土的的的拌合必須須均均勻，嚴(yán)嚴(yán)格控控制攪拌拌時(shí)間間，每盤盤攪拌拌時(shí)間不不得少少于1.5分鐘。3）、混凝土拌拌拌制期間，必必須保持骨料料有穩(wěn)定的含含水率，遇有有雨天骨料含含水率改變時(shí)時(shí)，試驗(yàn)人員員必須隨時(shí)測測定砂的含水水率及混凝土土的坍落度。4）、由于攪拌拌拌機(jī)有吸漿漿現(xiàn)現(xiàn)象，因因此在在拌合前前應(yīng)使使攪拌機(jī)機(jī)筒壁壁、葉片片全部部濕潤。在在拌拌第一批批混凝凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)按按配合比比多加加入10%的水泥、水水水、細(xì)骨骨料或或減少10%的粗骨料料，以以便砂漿漿布滿滿攪拌機(jī)機(jī)筒壁壁和葉片片，防防止第一一次拌拌合的砂砂漿損損失。4、混凝土的運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸、澆筑筑及及養(yǎng)護(hù)1)、鋼筋綁扎扎及及模板安裝裝裝完成并并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢檢查合格格后即即可澆筑筑混凝凝土。本本橋T梁混凝土土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)設(shè)計(jì)計(jì)采用C50，所用水水泥泥、外加加劑、粗粗、細(xì)集集料以以及配合合比的的選定均均符合合規(guī)范要要求。混混凝土用用強(qiáng)制制式攪拌拌機(jī)進(jìn)進(jìn)行集中中攪拌拌，采用用農(nóng)用用車上配配圓形形鐵料斗斗裝混混凝土運(yùn)運(yùn)輸，前前期用吊吊車，后后期用門門機(jī)吊吊裝料斗斗澆筑筑，料斗斗容積積1.2mm3/個(gè)（共2個(gè)），模模板板側(cè)邊安安裝附附著式振振動(dòng)器器振搗。為為便便于混凝凝土從從容器里里落出出，混凝凝土澆澆筑時(shí)應(yīng)應(yīng)注意意水灰比比及坍坍落度的的控制制。2)、為保證質(zhì)質(zhì)量量和外觀，預(yù)預(yù)制箱梁采用用一次性澆筑筑成型。由于于梁跨長、采采用縱向分段段、水平分層層澆筑。其澆澆筑方法如下下：（1）、澆筑方方向向是從梁的的的一端循循序進(jìn)進(jìn)展至另另一端端。在將將近另另一端時(shí)時(shí)，為為避免梁梁端混混凝土產(chǎn)產(chǎn)生蜂蜂窩等不不密實(shí)實(shí)現(xiàn)象，改改從從另一端端向相相反方向向投料料，而在在距梁梁端4～5m處合攏。（2）、分層下下料料、振搗，每每層厚度不宜宜超過30cm，上下層層澆筑時(shí)間相相隔不宜超過過1h（當(dāng)氣溫在30℃以上時(shí)）或或1.5h（當(dāng)當(dāng)氣溫在30℃以下時(shí)）。上上層混凝土必必須在下層混混凝土振搗密密實(shí)后方能澆澆筑，以保證證混凝土有良良好的密實(shí)度度。采用ZN-50插入式振動(dòng)動(dòng)器，移動(dòng)間間距控制在70cm以內(nèi)，與側(cè)側(cè)摸保持50～100mm；按快進(jìn)慢慢出原則進(jìn)行行振搗，每一一處振搗完畢畢后應(yīng)邊振動(dòng)動(dòng)邊徐徐提出出振動(dòng)棒，并并避免振動(dòng)棒棒碰撞摸板、鋼鋼筋及其他預(yù)預(yù)埋件。采用用1.5KW高頻附著式式振動(dòng)器，按按波紋管走向向間距1～1.5m進(jìn)行布置。分分層澆筑混凝凝土?xí)r按先內(nèi)內(nèi)插入式振動(dòng)動(dòng)器后外附著著式振動(dòng)器的的順序進(jìn)行振振搗；對每一一振搗部位，必必需振動(dòng)到該該部位混凝土土停止下沉，不不再冒出氣泡泡，表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、泛漿漿為止，以保保證混凝土振振搗質(zhì)量。（3）、分段長長度度宜取7～8m，分段澆澆筑筑時(shí)必須須在前前一段混混凝土土初凝前前開始始澆筑混混凝土土，以保保證澆澆筑的連連續(xù)性性?；炷翝矟仓M(jìn)行行中不不得任意意中斷斷。（4）、預(yù)應(yīng)力力混混凝土梁的的的馬蹄部部分鋼鋼筋較密密，為為保證質(zhì)質(zhì)量，可可先澆完完馬蹄蹄部分，后后澆澆腹板。其其橫橫隔梁的的混凝凝土與腹腹板同同時(shí)澆筑筑，澆澆筑時(shí)應(yīng)應(yīng)分段段分層，平平行行作業(yè),見圖4?？v向分段水平平平澆筑順序序(圖中數(shù)字字表表示澆筑筑順序序)圖4（5）、為避免免腹腹、翼板交交交界處因因腹板板混凝土土沉落落而造成成縱向向裂紋，可可在在腹板混混凝土土澆完后后略停停一段時(shí)時(shí)間，使使腹板混混凝土土能充分分沉落落，然后后再澆澆筑翼緣緣板。但但必須保保證在在腹板混混凝土土初凝前前將翼翼板混凝凝土澆澆筑完畢畢，并并及時(shí)整整平、收收漿。（6）、澆筑混混凝凝土除按正正正常操作作規(guī)程程外，還還應(yīng)注注意以下下事項(xiàng)項(xiàng)：①、應(yīng)隨時(shí)注意意意檢查與校校正正支座鋼鋼板、端端部錨固固板、制制錨器及及其他他預(yù)埋件件的位位置。②、后張梁孔道道道端頭、預(yù)預(yù)埋埋件、加加固筋筋很多，應(yīng)應(yīng)注注意混凝凝土的的密實(shí)度度。③、混凝土拌和和和料自加水水起起，超過過規(guī)定定時(shí)間后后不得得使用?；旎炷翝仓瓿沙珊?，應(yīng)應(yīng)在收收漿后盡盡快預(yù)預(yù)以覆蓋蓋和灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不少少于7天。5、箱梁混凝土土土鑿毛箱梁澆筑完后，待待達(dá)到拆模強(qiáng)強(qiáng)度(5.0MMPa)方可拆模。拆拆模后，對翼翼板外露側(cè)邊邊、橫隔板外外露部分及T梁兩端頭外外露部分進(jìn)行行鑿毛處理，鑿鑿去表層水泥泥浮漿和松弱弱層。進(jìn)行鑿鑿毛處理的混混凝土表面，應(yīng)應(yīng)用水沖洗干干凈，鑿毛深深度控制在1～3cm之間。6、混凝土工程程程質(zhì)量檢測測每片箱梁制取試試試件3組,用于測定定混混凝土的28天抗壓強(qiáng)強(qiáng)度度；同時(shí)時(shí)制作作同條件件養(yǎng)護(hù)護(hù)試件1組，以確確定定張拉時(shí)時(shí)箱梁梁混凝土土強(qiáng)度度。6.2.5、施施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力1、智能張拉施施施工工藝：：1）、在張拉開開開始前，向向監(jiān)監(jiān)理工程程師提提交詳細(xì)細(xì)的說說明、圖圖紙、張張拉應(yīng)力力和延延伸量的的靜力力計(jì)算等等資料料，請求求審核核。2）、選派有經(jīng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)術(shù)人人員指導(dǎo)導(dǎo)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉作業(yè)業(yè)。所有有操作作預(yù)應(yīng)力力設(shè)備備的人員員，應(yīng)應(yīng)通過設(shè)設(shè)備使使用的正正式訓(xùn)訓(xùn)練。3）、經(jīng)平臺(tái)系系系統(tǒng)監(jiān)理單單位位審核批批準(zhǔn)后后，張拉拉控制制系統(tǒng)才才能啟啟動(dòng)。根根據(jù)此此設(shè)備的的使用用說明及及要求求，現(xiàn)場場施工工作業(yè)人人員開開始穿索索、安安裝千斤斤頂（工工作錨及及夾片片）等施施工程程序，具具體安裝程序如下：：：(1)、安裝限限限位板，限限位位板有止止口與與錨板定定位。（2）、安安裝專用用千斤斤頂，千千斤頂頂止口對對準(zhǔn)限限位板。（3）、安安裝工具具錨，應(yīng)應(yīng)與前端端張拉拉錨具對對應(yīng)，使使孔位排排列一一致，不不得使使鋼絞線線在千千斤頂?shù)牡拇┬男目装l(fā)生生交叉叉，以免免張拉拉時(shí)發(fā)生生失錨錨事故，工工具具錨夾片片均勻勻涂退錨錨靈。（4）、連連千斤頂頂油管管，接油油表，接接油泵電電源。（5）、開開動(dòng)油泵泵，將將千斤頂頂活塞塞來回打打出幾幾次，以以排除除可能殘殘存于于千斤頂頂內(nèi)的的空氣。4）、預(yù)應(yīng)力張張張拉中，如如果果發(fā)生下下列任任何一種種情況況，張拉拉設(shè)備備應(yīng)重新新進(jìn)行行校驗(yàn)：：(1)、張拉過過過程中，預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絲絲經(jīng)常常出現(xiàn)斷斷絲。(2)、千斤頂頂漏漏油嚴(yán)重重。(3)、油壓表表表指針不不回零零。(4)、調(diào)換千千千斤頂油油壓表表。2、施工要求1）、除非另有有有書面允許許，張張拉工作作應(yīng)在在監(jiān)理工工程師師在場時(shí)時(shí)進(jìn)行行。2）、張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力鋼材的的溫溫度不應(yīng)應(yīng)低于于-15℃。3）、張拉即將將將開始前，所所有的預(yù)應(yīng)力力鋼束在張拉拉點(diǎn)應(yīng)能自由由滑動(dòng)，同時(shí)時(shí)構(gòu)件可以自自由適應(yīng)施加加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生的水平和和垂直移動(dòng)。4）、張拉時(shí)混混混凝土強(qiáng)度度不不應(yīng)低于于圖紙紙規(guī)定和和規(guī)范范要求，張張拉拉力應(yīng)按按圖紙紙規(guī)定，邊邊張張拉邊量量伸長長值。5）、預(yù)應(yīng)力筋筋筋的張拉順順序序應(yīng)符合合圖紙紙規(guī)定，當(dāng)當(dāng)圖圖紙未規(guī)規(guī)定時(shí)時(shí)，可采采取分分批、分分階段段對稱張張拉。6）、預(yù)應(yīng)力張張張拉應(yīng)從兩兩端端同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。3、張拉程序及及及張拉質(zhì)量量控控制1）、預(yù)制梁混混混凝土強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)混凝凝土強(qiáng)度度的85%后（且齡齡期期不小于7天），方方可可張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力力鋼束。啟啟動(dòng)動(dòng)張拉智智能平平臺(tái)系統(tǒng)統(tǒng)后，現(xiàn)現(xiàn)場操作作人員員、監(jiān)理理員現(xiàn)現(xiàn)場攝像像，由由現(xiàn)場操操作人人員啟動(dòng)動(dòng)張拉拉程序。智智能能張拉平平臺(tái)系系統(tǒng)發(fā)出出信號(hào)號(hào)，傳遞遞給智智能張拉拉儀張張拉系統(tǒng)統(tǒng)，通通過張拉拉系統(tǒng)統(tǒng)控制專專用千千斤頂按按預(yù)先先系統(tǒng)編編制的的張拉順順序進(jìn)進(jìn)行對稱稱均勻勻張拉。2）、油泵供油油油給千斤頂頂張張拉油缸缸，按按五級(jí)加加載過過程依次次上升升油壓，分分級(jí)級(jí)方式為10%（初應(yīng)力力即即計(jì)算伸伸長值值的起點(diǎn)點(diǎn)），15%、30%、50%、、100%。3）、張拉過程程程中智能張張拉拉平臺(tái)系系統(tǒng)對對每一級(jí)級(jí)進(jìn)行行測量和和記錄錄，測量量每一一級(jí)張拉拉后的的活塞伸伸長值值的讀數(shù)數(shù)，并并隨時(shí)檢檢查伸伸長值與與計(jì)算算值的偏偏差。4）、張拉時(shí)，通通通過智能能張拉拉系統(tǒng)平平臺(tái)和和智能張張拉系系統(tǒng)控制制好專專用千斤斤頂加加載速度度，確確保給油油平穩(wěn)穩(wěn)，持荷荷穩(wěn)定定。5）、張拉過程程程中，系統(tǒng)統(tǒng)將將自動(dòng)校校核測測量數(shù)據(jù)據(jù)，當(dāng)當(dāng)實(shí)際伸伸長值值與理論論伸長長值相差差大于于正負(fù)6%時(shí)系統(tǒng)將將自自動(dòng)報(bào)警警，停停止張拉拉。待待查明原原因，排排除問題題后，方方可進(jìn)行行下一一步的工工作。1)、張拉拉拉程序：：具體體如下：：N2、N3張拉拉到50%控制力→→N1張拉到100%控制力→N2、N3張拉到100%控制力→N4張拉到100%控制力。2）、張拉計(jì)算算算：(1)、張拉公公公式Pp=P×[11--e-(kkL+μθ)]÷(kkL＋μθ)=P××MMΔL=Pp×××L÷Ayy×Eg式中：ΔL————預(yù)應(yīng)力筋筋理理論伸長長值，m；Pp——預(yù)應(yīng)力力筋的平平均張張拉力，N；L——從張拉端端至計(jì)計(jì)算截面面孔道長長度，m；AY——預(yù)應(yīng)力力筋截面面面積積，mm2；Eg——預(yù)應(yīng)力力筋的彈彈性模模量，MPa，取Eg=1.9955×1005MPa；P——預(yù)應(yīng)力筋筋張拉拉端的張張拉力，kN；θ——從張拉端端端至計(jì)算算截面面曲線孔孔道部部分切線線的夾夾角之和和，rad；k——孔道每米米局部部偏差對對摩擦的的影響響系數(shù)，取取k=0..00015；M——[1-ee-((KL++μθ)]÷(KKL＋μθ)。(2)、張拉控控控制與實(shí)實(shí)際伸伸長值的的計(jì)算算①、采用雙控法法法，預(yù)應(yīng)力力鋼鋼絞線張張拉應(yīng)應(yīng)力采用用控制制張拉力力和伸伸長值雙雙控，以以張拉力力控制制為主，伸伸長長值控制制為輔輔的原則則，確確保實(shí)際際伸長長量與設(shè)設(shè)計(jì)伸伸長量誤誤差±6%范圍。②、鋼絞線張拉拉拉的實(shí)際伸伸長長值△L(mmm))△L=△L1++△L22式中：△L1————從初應(yīng)力力至至最大張張拉應(yīng)應(yīng)力間的的實(shí)測測伸長值(mm)；△L2——初應(yīng)應(yīng)力以下的推推推算伸長值值(mm)。③、采用兩端同同同時(shí)張拉，以以5MPa為一個(gè)數(shù)量量級(jí)，來確保保兩端千斤頂頂同時(shí)張拉，同同時(shí)錨固。張張拉時(shí)，記錄錄初應(yīng)力10%δk的伸長值讀讀數(shù)，至δk時(shí)記錄值長長值讀數(shù)，以以此來推算0-1000%δk的伸長值。④、當(dāng)實(shí)際伸長長長量與理論論伸伸長量相相差超超過規(guī)范范要求求時(shí)，應(yīng)應(yīng)按以以下步驟驟檢查查：a)、檢查張拉拉設(shè)設(shè)備；b)、測定預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼絞線的的的彈性模模量；；c)、松張后再再行行張拉；3）、預(yù)應(yīng)力鋼鋼鋼絞線張拉拉后后，測定定預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線的的回縮與與錨具具變形量量，對對于錐形形錨具具及夾片片式錨錨具，變變形值值不得大大于6㎜。如果果大大于上述述允許許值，重重新張張拉，或或更換換錨具后后重新新張拉。4）、預(yù)應(yīng)力鋼鋼鋼絞線的斷斷絲絲或滑絲絲：斷斷絲或滑滑絲不不得超過過下表表規(guī)定：：斷絲或滑滑滑絲規(guī)定表11類別檢查項(xiàng)目控制數(shù)鋼絞線束每束鋼絞線斷絲絲絲或滑絲絲1絲(1)、滑絲的的的處理張拉完成后應(yīng)及及及時(shí)在鋼鋼絞線線上作好好醒目目的標(biāo)記記，如如發(fā)現(xiàn)滑滑絲，解解決的措措施一一般是：：采用用YCL22Z千斤頂和和卸卸荷座，將將卸卸荷座支支承在在錨具上上，用用YCL22Z千斤頂張張拉拉滑絲鋼鋼絞線線，直至至將滑滑絲夾片片取出出，換上上新夾夾片，張張拉至至設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)力即即可。如如遇嚴(yán)嚴(yán)重滑絲絲或在在滑絲過過程中中鋼絞線線受到到了嚴(yán)重重的傷傷害，則則應(yīng)將將錨具上上的所所有鋼絞絞線全全部卸荷荷，找找出原因因并解解決，再再重新新張拉。(2)、斷絲的的的處理斷絲的處理，常常常用的方方法有有：①、提高其他鋼鋼鋼絲束的控控制制張拉力力作為為補(bǔ)償。但但在在任何規(guī)規(guī)定情情況下最最大超超張拉力力不得得超過規(guī)規(guī)范的的規(guī)定；；②、換束。卸荷荷荷、松錨、換換束、重新張張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)力值。③凡反復(fù)張拉已已已經(jīng)超過三三次次，或張張拉力力超過鋼鋼絲的的抗拉極極限強(qiáng)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值（Rby），則整整束束更換。(3)、滑絲與與與斷絲現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)發(fā)生在頂頂錨以以后，處處理方方法除按按以上上敘述外外，尚尚可采用用以下下方法：：①、鋼絲束放松松松。將千斤斤頂頂按張拉拉狀態(tài)態(tài)裝好，并并將將鋼絲在在夾盤盤內(nèi)楔緊緊在卡卡盤上，張張拉拉達(dá)到應(yīng)應(yīng)力后后頂壓楔楔緊。一一端張拉拉，當(dāng)當(dāng)鋼絲受受力伸伸長時(shí)，錨錨塞塞稍被帶帶出。這這時(shí)立即即用鋼鋼釬卡住住錨塞塞螺紋（鋼鋼釬釬可用Φ5㎜的鋼絲絲、端端部磨尖尖制成成，長20㎝～30㎝）。然然后后主缸緩緩慢回回油，鋼鋼絲內(nèi)內(nèi)縮，錨錨塞因因被卡住住而不不能與鋼鋼絲同同時(shí)內(nèi)縮縮。主主缸再次次進(jìn)油油，張拉拉鋼絲絲，錨塞塞又被被帶出。再再用用鋼釬卡卡住，并并使主缸缸回油油，如此此反復(fù)復(fù)進(jìn)行至至錨塞塞退出為為止。然然后拉出出鋼絲絲束更換換新的的鋼絲束束和錨錨具。②、單根滑絲單單單根補(bǔ)拉。將將滑進(jìn)的鋼絲絲楔緊在卡盤盤上，張拉達(dá)達(dá)到應(yīng)力后頂頂壓楔緊。③、人工滑絲放放放松鋼絲束束。安安裝好千千斤頂頂并楔緊緊各根根鋼絲。在在鋼鋼絲束的的一端端張拉到到鋼絲絲的控制制應(yīng)力力仍拉不不出錨錨塞時(shí)，打打掉掉一個(gè)千千斤頂頂卡盤上上鋼絲絲的楔子子，迫迫使1～2根鋼絲產(chǎn)產(chǎn)生生抽絲。這這時(shí)時(shí)錨塞與與錨圈圈的錨固固力就就減小了了，再再次拉錨錨塞就就較易拉拉出。5）、計(jì)算延伸伸伸量時(shí)根據(jù)據(jù)試試驗(yàn)證書書確定定的彈性性模量量。6）、在張拉完完完成后，測測得得的延伸伸量與與預(yù)計(jì)延延伸量量之差應(yīng)應(yīng)在±6%以內(nèi)。如如果果計(jì)算伸伸長值值與實(shí)際際伸長長值有明明顯的的出入，應(yīng)應(yīng)在在繼續(xù)張張拉前前通知監(jiān)監(jiān)理工工程師，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同同意后方方可繼繼續(xù)張拉拉。4、記錄及報(bào)告告告1)、每次預(yù)應(yīng)應(yīng)力力張拉后，如如監(jiān)理工程師師要求，應(yīng)將將下列數(shù)據(jù)報(bào)報(bào)錄給監(jiān)理工工程師。（1）、每個(gè)測測量量計(jì)、壓力力力表、油油泵及及千斤頂頂?shù)蔫b鑒定號(hào)。（2）、測量量預(yù)預(yù)應(yīng)力的的鋼絞絞線延伸伸量時(shí)時(shí)的初始始拉力力。（3）、在張張拉拉完成時(shí)時(shí)的最最后拉力力及測測得的延延伸量量。（4）、千斤斤頂頂放松以以后的的回縮量量。（5）、在張張拉拉中間階階段測測量的延延伸量量及相應(yīng)應(yīng)的拉拉力。7.2.6、孔孔孔道壓漿漿1、壓漿：孔道道道壓漿采用用大大循環(huán)智智能壓壓漿1)、由于傳統(tǒng)統(tǒng)壓壓漿方法不不不能保證證后張張預(yù)應(yīng)力力管道道的壓漿漿質(zhì)量量，其主主要弊弊端是不不能將將管道內(nèi)內(nèi)的空空氣完全全排除除，在管管道內(nèi)內(nèi)存在氣氣室或或空氣倉倉，再再加上漿漿液泌泌出的自自由水水，便形形成了了鋼絞線線銹蝕蝕的環(huán)境境，真真空輔助助壓漿漿，理論論上是是能夠?qū)⒐艿赖纼?nèi)的空空氣排排出的，但但由由于封錨錨效果果不佳，會(huì)會(huì)出出現(xiàn)漏氣氣，直直接導(dǎo)致致無法法建立真真空度度，從而而無法法從根本本上解解決問題題，同同時(shí)，對對壓漿漿工序的的監(jiān)管管不力，管管道道壓漿是是隱蔽蔽工程，沒沒有有準(zhǔn)確的的檢測測手段，當(dāng)當(dāng)體體積比達(dá)達(dá)到90%以后常規(guī)規(guī)檢檢測手段段則無無法準(zhǔn)確確識(shí)別別。2）、大循環(huán)智智智能壓漿的的設(shè)設(shè)計(jì)思路路：循循環(huán)壓漿漿，壓壓力控制制，有有效監(jiān)管管，保保證密實(shí)實(shí)度。3）、施工程序序序：采用管管道道將出漿漿口的的漿液倒倒流至至儲(chǔ)漿桶桶，形形成大循循環(huán)回回路。在在制漿漿機(jī)的低低速桶桶上綁定定水膠膠比測試試儀，不不串入大大循環(huán)環(huán)回路中中，其其主要是是進(jìn)行行水膠比比的監(jiān)監(jiān)測。在在循環(huán)環(huán)回路中中依次次設(shè)置制制漿機(jī)機(jī)、儲(chǔ)漿漿桶、灰灰漿泵、進(jìn)進(jìn)漿漿測控儀儀、返返漿測控控儀。制制漿機(jī)和和儲(chǔ)漿漿桶的主主要作作用是拌拌制漿漿液和儲(chǔ)儲(chǔ)存漿漿液，灰灰漿泵泵的主要要作用用是提供供動(dòng)力力將漿液液從儲(chǔ)儲(chǔ)漿桶向向梁體體輸送，在在儀儀器清潔潔時(shí)將將水向儀儀器輸輸送，進(jìn)進(jìn)漿測測控儀的的主要要作用是是監(jiān)測測進(jìn)漿口口的壓壓力和流流量，在在壓漿結(jié)結(jié)束后后將漿液液溢流流至儲(chǔ)漿漿桶，返返漿測控控儀的的主要作作用是是監(jiān)測出出漿口口的壓力力和流流量，在在循環(huán)環(huán)一定的的時(shí)間間后通過過調(diào)壓壓閥進(jìn)行行調(diào)壓壓，在壓壓漿結(jié)結(jié)束時(shí)參參與系系統(tǒng)的鎖鎖壓。2、壓漿1）、采用M5550水泥漿壓壓漿漿，水泥泥漿應(yīng)應(yīng)按照試試驗(yàn)配配合比，進(jìn)進(jìn)行行精確稱稱量調(diào)調(diào)配。所所用水水泥存放放期不不超過三三個(gè)月月。2）、摻入減水水水劑的百分分比比以試驗(yàn)驗(yàn)確定定，必須須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同同意。3）、水泥要滿滿滿足《公路路橋橋涵施工工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJ0041—2011）中第6.2..1條的規(guī)定定。水水泥漿強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，設(shè)設(shè)計(jì)無無具體規(guī)規(guī)定時(shí)時(shí)，應(yīng)不不低于于30MPPa。水灰比比在0.4～0.45之間，稠稠度度為14～18s之間，水水泥泥漿的泌泌水率率最大不不應(yīng)超超過3%，拌和后3h泌水率應(yīng)應(yīng)小小于2%，24h后泌水應(yīng)應(yīng)全全部吸回回。4）、水泥漿的的的拌和：先先放放水再放放水泥泥，并摻摻入孔孔道壓漿漿劑，拌拌和時(shí)間間不小小于5min，灰漿過過篩篩后存放放于儲(chǔ)儲(chǔ)漿桶內(nèi)內(nèi)。此此時(shí)桶內(nèi)內(nèi)灰漿漿仍要低低速攪攪拌，并并經(jīng)常常保持足足夠的的數(shù)量以以保證證每根管管道的的壓漿能能一次次連續(xù)完完成。5）、壓漿前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)將錨具具周圍圍的鋼絲絲間隙隙和孔洞洞填封封，以防防冒漿漿。6）、在壓漿前前前，用吹入入無無油分的的壓縮縮空氣清清洗管管道。接接著用用含有0..001kgg/L生石灰或或氫氫氧化鈣鈣的清清水沖洗洗管道道，直到到將松松散顆粒粒除去去及清水水排出出為止。再再以以無油的的壓縮縮空氣吹吹干管管道。7)、壓漿時(shí)，每每每一工作班班應(yīng)應(yīng)留取不不少于于3組試樣（每每每組三個(gè)40mm×400mm×16600mm立方體體試試件），標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)生28天，檢查查其其抗壓強(qiáng)強(qiáng)度作作為水泥泥漿質(zhì)質(zhì)量的評評定依依據(jù)。8)、當(dāng)氣溫或或構(gòu)構(gòu)件溫度低低低于5℃時(shí)，不得得進(jìn)進(jìn)行壓漿漿，水水泥漿溫溫度不不得超過32℃。9）、管道壓漿漿漿應(yīng)盡可能能在在預(yù)應(yīng)力力鋼筋筋張拉完完成和和監(jiān)理工工程同同意壓漿漿后立立即進(jìn)行行，一一般不得得超過過48小時(shí)。必必須須有監(jiān)理理工程程師在場場，才才允許進(jìn)進(jìn)行管管道壓漿漿。壓壓漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)自自梁一端端注入入，而在在另一一端流出出，流流出的稠稠度須須達(dá)到規(guī)規(guī)定的的稠度。10）、水泥漿漿自自調(diào)制到壓壓壓入管道道的延延續(xù)時(shí)間間，視視氣溫情情況確確定，一一般控控制在30～45mmiin范圍內(nèi)。水水水泥漿在在使用用前和壓壓注過過程中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常常攪動(dòng)。11）、壓滿漿漿的的管道應(yīng)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行保護(hù)護(hù)，使使在一天天內(nèi)不不受振動(dòng)動(dòng)，管管道內(nèi)水水泥漿漿在注入入后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)構(gòu)混混凝土溫溫度不不得低于5℃，否則應(yīng)應(yīng)采采取保溫溫措施施。當(dāng)白白天氣氣溫高于32℃時(shí)，壓漿漿宜宜在夜間間進(jìn)行行。在壓壓漿后后，應(yīng)檢檢查注注入端及及出氣氣孔的水水泥漿漿密實(shí)情情況，需需要時(shí)進(jìn)進(jìn)行處處理。12）、應(yīng)具有有完完備的壓漿漿漿記錄，包包括括每個(gè)管管道的的壓漿日日期，水水灰比及及摻加加料，壓壓漿壓壓力、試試塊強(qiáng)強(qiáng)度、障障礙事事故細(xì)節(jié)節(jié)及需需要補(bǔ)做做的工工作。這這些記記錄的抄抄件應(yīng)應(yīng)在壓漿漿后3d內(nèi)送交監(jiān)監(jiān)理理工程師師。6.2.7、封封封端梁體封端主要是是是指邊跨跨簡支支端，孔孔道壓壓漿后應(yīng)應(yīng)立即即將梁端端水泥泥漿沖洗洗干凈凈，同時(shí)時(shí)清除除錨墊板板、錨錨具及端端面砼砼的浮漿漿，以以備澆筑筑封端端砼。封封端砼砼的澆筑筑程序序如下：：1、固定封端模模模板，立模模后后校核梁梁體全全長，其其長度度應(yīng)符合合允許許偏差的的規(guī)定定。2、澆筑封端砼砼砼時(shí)，仔細(xì)細(xì)操操作并認(rèn)認(rèn)真插插搗，使使封端端砼密實(shí)實(shí)。3、封端砼澆筑筑筑后，靜置置1～2h，帶模澆澆水水養(yǎng)護(hù)。脫脫模模后在常常溫下下一般養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不小小于7晝夜。預(yù)制梁檢查項(xiàng)目目目表12項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（MMMPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTGF8880/1--2004附錄D檢查2梁（板）長度（㎜㎜）+5，-1000每片梁檢查3處處處（中線線及兩兩邊）用用尺量量3寬度（㎜）干接縫（梁翼緣緣緣、板）±10每片梁用尺量333處濕接縫（梁翼緣緣緣、板）±20箱梁頂30腹板或梁肋+10，-0004高度（㎜）梁、板±5每片梁兩端及跨跨跨中三點(diǎn)點(diǎn)用尺尺量箱梁+0，-55跨徑（支座中心心心至支座座中心心）（㎜㎜）20沿支座中心位置置置用尺量量6支座表面平整度度度（㎜）2查澆筑前記錄7平整度（㎜）5每片梁檢查2處處處每處共3次，用2m直尺檢查查8橫系梁及預(yù)埋件件件位置（㎜㎜）5所有預(yù)埋件用尺尺尺量6.2.8、箱箱箱梁預(yù)制制施工工工藝流流程箱梁預(yù)制施工工工工藝流程程見圖圖6。原材料配合比試配原材料配合比試配施工準(zhǔn)備報(bào)監(jiān)理工程師審批底模安裝和模板制作鋼筋骨架成型、預(yù)留孔側(cè)模安裝檢測并報(bào)監(jiān)理工程師審批權(quán)混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)、清理孔道、拆模報(bào)監(jiān)理工程師審批按程序張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線并錨固報(bào)監(jiān)理工程師審批孔道壓漿、模板拆除報(bào)監(jiān)理工程師審批出廠、安裝灰漿制備、壓漿準(zhǔn)備張拉設(shè)備校正及張拉準(zhǔn)備砼試件強(qiáng)度試驗(yàn)混凝土備料拌合模板清理鋼筋下料加工成型施工方案擬定砼試件制作T梁預(yù)制施工工藝流程框框框圖圖66.2.9、梁梁梁體移運(yùn)運(yùn)、架架設(shè)及安安裝本項(xiàng)工程包括梁梁梁體移運(yùn)運(yùn)、支支座安裝裝、梁梁體架設(shè)設(shè)，焊焊接橫隔隔板鋼鋼筋、濕濕接縫縫連接鋼鋼筋、現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段連連接鋼筋筋，澆澆筑橫隔隔板聯(lián)聯(lián)結(jié)混凝凝土，現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段混混凝土及及墩頂頂部分橋橋面板板混凝土土，張張拉負(fù)彎彎矩鋼鋼絞線。由由于于制梁場場場地地有限，因因此此決定預(yù)預(yù)制梁梁生產(chǎn)好好達(dá)到到移梁要要求后后，即進(jìn)進(jìn)行架架設(shè)作業(yè)業(yè)。1、梁體移運(yùn)1）、箱梁在預(yù)預(yù)預(yù)制場采用用龍龍門吊直直接吊吊運(yùn)進(jìn)行行橫向向及縱向向移動(dòng)動(dòng)。龍門門吊吊吊運(yùn)箱梁梁至運(yùn)運(yùn)梁小車車上，然然后用運(yùn)運(yùn)梁小小車縱向向運(yùn)梁梁至架橋橋機(jī)下下，架橋橋機(jī)將將梁吊起起，運(yùn)運(yùn)至橋墩墩臺(tái)的的相應(yīng)位位置落落梁。2）、預(yù)制箱梁梁梁在裝運(yùn)時(shí)時(shí)，混混凝土的的強(qiáng)度度不低于于預(yù)制制構(gòu)件混混凝土土設(shè)計(jì)等等級(jí)的的85%，孔道內(nèi)內(nèi)的的水泥漿漿強(qiáng)度度應(yīng)不低低于30MPPa。3）、預(yù)制梁在在在起吊、運(yùn)運(yùn)輸輸、裝卸卸和安安裝過程程中的的應(yīng)力應(yīng)應(yīng)始終終小于設(shè)設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)力。4）、箱梁吊運(yùn)運(yùn)運(yùn)采用捆綁綁式式吊裝，吊吊點(diǎn)點(diǎn)位置到到背墻墻前緣線線或橋橋墩中心心線的的垂直距距離采采用90cmm,橫橋向距距離離懸臂根根部10cmm,吊裝預(yù)留留孔孔可采用PVC管，孔口口應(yīng)應(yīng)采取措措施，以以減少吊吊裝時(shí)時(shí)鋼絲繩繩對箱箱梁的磨磨損。5）、預(yù)制梁移移移運(yùn)和堆放放的的支承位位置應(yīng)應(yīng)與吊點(diǎn)點(diǎn)位置置一致，并并應(yīng)應(yīng)支撐牢牢固，避避免損壞壞構(gòu)件件，在頂頂起構(gòu)構(gòu)件時(shí)應(yīng)應(yīng)隨時(shí)時(shí)設(shè)置好好保險(xiǎn)險(xiǎn)垛，同同時(shí)存存梁區(qū)地地基承承載力必必需滿滿足存梁梁要求求，存梁梁時(shí)間間不宜超超過3個(gè)月。2、梁體架設(shè)及及及安裝1）、預(yù)制梁安安安裝時(shí)，支支承承結(jié)構(gòu)（墩墩臺(tái)臺(tái)、蓋梁梁）的的強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求80%以上。支支承承結(jié)構(gòu)和和預(yù)埋埋件的尺尺寸，標(biāo)標(biāo)高及平平面位位置應(yīng)符符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。2）、預(yù)制安裝裝裝前必須檢檢查查構(gòu)件的的預(yù)埋埋件尺寸寸和位位置，其其允許許偏差不不得超超過設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定定。3）、預(yù)制梁安安安裝前，構(gòu)構(gòu)件件的上拱拱度不不得大于于設(shè)計(jì)計(jì)值，構(gòu)構(gòu)件出出坑至形形成整整體連續(xù)續(xù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的時(shí)間間不宜宜大于90天。4）、支座下設(shè)設(shè)設(shè)置的支承承墊墊石混凝凝土應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求，頂頂面要要求標(biāo)高高準(zhǔn)確確，表面面平整整。安裝裝前應(yīng)應(yīng)將墩、臺(tái)臺(tái)支支座墊石石處理理干凈，用用干干硬性水水泥砂砂漿抹平平。5）、所有的支支支座在安裝裝預(yù)預(yù)制梁前前應(yīng)按按技術(shù)規(guī)規(guī)范要要求進(jìn)行行檢查查，如不不符合合設(shè)計(jì)要要求時(shí)時(shí)，不得得使用用。6）、拼裝、調(diào)調(diào)調(diào)試架橋機(jī)機(jī)并并進(jìn)行安安全檢檢查合格格后，方方可進(jìn)行行架梁梁施工。7)、架橋時(shí)采采用用單幅架設(shè)設(shè)設(shè)，先架架設(shè)跨跨正中的的中梁梁，再分分別架架兩片邊邊梁，然然后再架架剩下下的兩片片中梁梁。架梁梁工藝藝詳見圖7架梁工藝藝流流程圖。8）、邊梁安裝裝裝：運(yùn)梁就就位位（喂梁梁）→前、后吊吊梁梁天車起起吊梁梁→前、后吊吊梁梁天車將將梁縱縱向運(yùn)行行到位位→整機(jī)攜梁梁橫橫向移位位至邊邊梁位置置下落落就位→邊梁安裝裝就就位。9）、中梁安裝裝裝：運(yùn)梁就就位位（喂梁梁）→前、后吊吊梁梁天車起起吊梁梁→前、后吊吊梁梁天車將將梁縱縱向運(yùn)行行到位位→下落梁并并脫脫開→中梁安裝裝就就位。10）、箱梁架架設(shè)設(shè)順序?yàn)椋海海合燃茉O(shè)設(shè)兩側(cè)側(cè)邊梁，后后架架設(shè)中梁梁，最最后中間間合攏攏。每片片梁就就位時(shí)，要要在在兩端臨臨時(shí)支支撐，使使大梁梁保持垂垂直和和穩(wěn)定，第第2片梁就位位后后除臨時(shí)時(shí)支撐撐外，迅迅速將將橫隔板板鋼筋筋焊接，增增強(qiáng)強(qiáng)穩(wěn)定性性。架架橋機(jī)縱縱向行行走前，要要求求每孔梁梁的橫橫隔板鋼鋼筋全全部焊接接完。11）、在架梁梁的的過程中，同同時(shí)進(jìn)行以下下工序：焊接接橫隔板鋼板板、濕接縫連連接鋼筋、焊焊接現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段橫梁連接接鋼筋。澆筑筑橫隔板聯(lián)結(jié)結(jié)混凝土、濕濕接縫混凝土土、現(xiàn)澆橫梁梁混凝土及墩墩頂部分橋面面板混凝土，張張拉負(fù)彎矩鋼鋼絞線。6.2.10、箱箱梁架設(shè)設(shè)施工工工藝流流程箱梁架設(shè)施工工工工藝流程圖7架橋機(jī)前吊梁天車吊梁、縱移架橋機(jī)前吊梁天車吊梁、縱移架橋機(jī)后吊梁天車吊梁箱梁縱移到位落梁至千斤頂松開臨時(shí)支撐落梁至支座架橋機(jī)就位前后天車退回鋪軌道、架橋機(jī)過孔準(zhǔn)備下一孔梁架設(shè)梁場裝梁運(yùn)梁車運(yùn)梁、對位首跨架設(shè)時(shí)架橋機(jī)運(yùn)至橋頭運(yùn)梁車返回梁場第二片梁架設(shè)直到整孔架完過孔6.2.11、箱箱梁架設(shè)設(shè)施工工步驟1、箱梁架設(shè)具具具體施工步步驟驟1)、運(yùn)梁平車車運(yùn)運(yùn)梁至架橋橋橋機(jī)尾部部制動(dòng)動(dòng)，前吊吊梁行行車與梁梁體前前端通過過吊具具連接。箱梁架設(shè)施工步步步驟一圖82)、前吊梁行行車車拖梁和運(yùn)運(yùn)運(yùn)梁平車車上后后臺(tái)車配配合前前移梁體體，梁梁體前端端行至至架橋機(jī)機(jī)主梁梁1/2處。箱梁架設(shè)施工步步步驟二圖93)、梁體繼續(xù)續(xù)前前移，梁體體體后端至至架橋橋機(jī)尾部部；后后吊梁行行車與與梁體后后端通通過吊具具連接接；前后后吊梁梁行車共共同配配合前移移梁體體。箱梁架設(shè)施工步步步驟三圖104)、前后吊梁梁行行車載梁行行行至架橋橋機(jī)架架梁段；；降低低梁體高高度距距離墩面200mmm；前后左左右右調(diào)整梁梁體位位置，就就位梁梁體并支支撐牢牢固；架架橋機(jī)機(jī)退回重重復(fù)以以上步驟驟進(jìn)行行下片梁梁架設(shè)設(shè),直到整孔孔架架完,架橋機(jī)準(zhǔn)準(zhǔn)備備過孔。箱梁架設(shè)施工步步步驟四圖112、架橋機(jī)過孔孔孔1)、架橋機(jī)架架設(shè)設(shè)該孔完畢畢畢；于橋橋面鋪鋪設(shè)架橋橋機(jī)臨臨時(shí)軌道道；解解除架橋橋機(jī)后后支腿臺(tái)臺(tái)車下下部2個(gè)機(jī)械頂頂，臺(tái)臺(tái)車輪落落于軌軌面上；；頂升升輔支腿腿油缸缸，使前前支腿腿下調(diào)整整節(jié)離離開墩面面箱梁架設(shè)施工步步步驟五圖122)、架橋機(jī)前前移移開動(dòng)后支腿臺(tái)車車車電機(jī)，使使架架橋機(jī)前前移；；架橋機(jī)機(jī)前移移至設(shè)計(jì)計(jì)位置置；安裝裝后支支腿臺(tái)車車機(jī)械械頂下部4個(gè)調(diào)整墊墊塊塊；收回回輔支支腿油缸缸，調(diào)調(diào)整前支支腿，支支平主梁梁。箱梁架設(shè)施工步步步驟六圖133)、調(diào)運(yùn)下導(dǎo)導(dǎo)梁梁吊梁行車前移吊吊吊起下導(dǎo)導(dǎo)梁后后端；輔輔支腿腿臺(tái)車吊吊輪吊吊起下導(dǎo)導(dǎo)梁前前端；前前吊梁梁行車前前移，推推動(dòng)下導(dǎo)導(dǎo)梁前前移；下下導(dǎo)梁梁行至其其中心心稍后輔輔支腿腿1m處停止，下下下導(dǎo)梁天天車?yán)Φ跸聦?dǎo)導(dǎo)梁；；前吊梁梁行車車和下導(dǎo)導(dǎo)梁天天車吊下下導(dǎo)梁梁同時(shí)前前移。箱梁架設(shè)施工步步步驟七圖144)、架橋機(jī)過過孔孔完畢前吊梁行車行至至至前支腿腿附近近停止；；解除除前吊梁梁行車車?yán)Φ?；；下?dǎo)導(dǎo)梁天車車?yán)^續(xù)續(xù)拖動(dòng)下下導(dǎo)梁梁前移；；下導(dǎo)導(dǎo)梁天車車拖動(dòng)動(dòng)下導(dǎo)梁梁至設(shè)設(shè)計(jì)位置置；支支平、調(diào)調(diào)整、穩(wěn)穩(wěn)固下導(dǎo)導(dǎo)梁；；拆除架架橋機(jī)機(jī)臨時(shí)軌軌道；；全面檢檢查，架架橋機(jī)準(zhǔn)準(zhǔn)備架架梁。箱梁架設(shè)施工步步步驟八圖155)、架最后一一孔孔跨架設(shè)最后一孔時(shí)時(shí)時(shí)，摘除除下導(dǎo)導(dǎo)梁前后后支撐撐，并將將下導(dǎo)導(dǎo)梁置于于路基基上；同同時(shí)折折疊前支腿腿下下部折疊疊節(jié)，并并支撐于于橋臺(tái)臺(tái)上，架架設(shè)最最后一孔孔。箱梁架設(shè)施工步步步驟九圖163、注意事項(xiàng)箱梁就位后，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行就位位驗(yàn)收收。箱梁梁安裝裝必須符符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要要求：1)、梁與支座座中中心偏差：：：橫5；縱15。2)、豎直度：：按按設(shè)計(jì)要求求求。3)、中橫隔縱縱向向位置差：：：±10。4)、支座頂面面不不得脫空。7、炎熱氣候的的的混凝土施施工工混凝土澆筑前溫溫溫度不應(yīng)應(yīng)超過過32℃。采取以以下下措施以以保持持混凝土土溫度度不超過32℃。7.1、采取遮遮遮蔭的措措施，以以防止大大堆料料在烈日日下的的曝曬，采采取取噴水的的方法法降低大大堆料料溫度。7.2、對攪拌拌拌及運(yùn)輸輸混凝凝土的工工具進(jìn)進(jìn)行遮蓋蓋。7.3、與混凝凝凝土接觸觸的模模板、鋼鋼筋，在在澆混凝凝土?xí)r時(shí)控制在32℃以下，可可以以采用遮遮蓋防防曬及灑灑水降降溫等方方法。7.4、控制施施施工用水水溫度度，對水水池及及輸水管管道進(jìn)進(jìn)行遮蔭蔭。8、冬期施工當(dāng)室外日平均氣氣氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低低于5℃時(shí)，混凝凝土土施工應(yīng)應(yīng)按冬冬期施工工執(zhí)行行，除執(zhí)執(zhí)行一一般混凝凝土施施工規(guī)范范外，還還應(yīng)遵守守以下下規(guī)定：：8.1、混凝土土土配制和和攪拌拌的技術(shù)術(shù)要求求1、拌制混凝土土土的各項(xiàng)材材料料的溫度度，應(yīng)應(yīng)滿足混混凝土土拌和物物攪拌拌合成后后所需需要的溫溫度。當(dāng)當(dāng)材料原原有溫溫度不能能滿足足需要時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)首先考考慮對對拌和用用水加加熱，仍仍不能能滿足時(shí)時(shí)再考考慮對集集料加加熱。水水泥只只保溫，不不得得加熱。各各項(xiàng)項(xiàng)材料需需要加加熱的溫溫度應(yīng)應(yīng)根據(jù)《公公路路橋涵施施工技技術(shù)規(guī)范范》冬冬期施工工熱工工計(jì)算公公式計(jì)計(jì)算確定定。但但不得超超過以以下規(guī)定定：等等級(jí)小于52.5的普通通硅硅酸鹽水水泥拌拌和水的的最高高溫度為80℃，骨料最最高高溫度為60℃。2、冬期攪拌混混混凝土?xí)r，骨骨料不得帶有有冰雪和凍結(jié)結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格格控制混凝土土的配合比和和坍落度；投投料前，應(yīng)先先用熱水或蒸蒸汽沖洗攪拌拌機(jī)，投料順順序?yàn)楣橇?、水水、攪拌，再再加水泥攪拌拌，時(shí)間應(yīng)較較常溫時(shí)延長長50%?；炷涟璋韬臀锏某鰴C(jī)機(jī)溫度不宜低低于10℃，入模溫度度不得低于5℃。8.2、混凝土土土運(yùn)輸和和澆筑筑的技術(shù)術(shù)要求求1、混凝土的運(yùn)運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)應(yīng)盡盡可能縮縮短，運(yùn)運(yùn)輸混凝凝土的的容器應(yīng)應(yīng)有保保溫措施施。2、混凝土在澆澆澆筑前應(yīng)清清除除模板、鋼鋼筋筋土的冰冰雪和和污垢，成成型型開始養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)的溫度度，用用蓄熱法法養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)不得得低于于10℃；用蒸汽汽法法養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)不得得低于5℃，細(xì)薄結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)不低于8℃。3、冬期施工接接接縫混凝土土?xí)r時(shí)，在新新混凝凝土澆筑筑前應(yīng)應(yīng)加熱使使接合合面有5℃以上的溫溫度度，澆筑筑完成成后，應(yīng)應(yīng)采取取措施使使混凝凝土接合合面繼繼續(xù)保持持正溫溫，直至至新澆澆筑混凝凝土獲獲得規(guī)定定的抗抗凍強(qiáng)度度。8.3、冬期施施施工具體體措施施：1、攪拌混凝土土土：首先對對拌拌和用水水加熱熱（用煤煤灰或或柴火對對鐵皮皮水箱加加熱），水水水溫加熱熱不超超過80℃（具體加加熱熱溫度根根據(jù)具具體情況況通過過熱工計(jì)計(jì)算確確定）。投投料料前先清清除骨骨料中的的冰雪雪和凍塊塊，并并用熱水水沖洗洗攪拌機(jī)機(jī)，投投料順序序?yàn)橄认韧度牍枪橇虾秃鸵鸭訜釤岬乃?，然后后再投投入水泥泥攪拌拌，攪拌拌時(shí)間間較常溫溫時(shí)延延長50％。嚴(yán)格格控控制混凝凝土的的配合比比和塌塌落度。2、混凝土運(yùn)輸輸輸及澆筑：：混混凝土運(yùn)運(yùn)輸?shù)牡娜萜饔糜门畈疾几采w保保溫,混凝土澆澆筑筑前清除除模板板、鋼筋筋上的的冰雪及及污垢垢,澆筑時(shí)及及時(shí)時(shí)對已澆澆筑混混凝土用用蓬布布覆蓋保保溫。3、混凝土的養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)：混凝凝土土澆筑完完畢后后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù),先用塑料料薄薄膜嚴(yán)密密包裹裹混凝土土及模模板，每每隔5m設(shè)一煤爐爐并并在煤爐爐上加加鋁桶，鋁鋁桶桶上加滿滿水，并并安排專專人定定期檢查查加水水，燒水水對混混凝土進(jìn)進(jìn)行蒸蒸汽濕養(yǎng)養(yǎng)。再再在其外外用蓬蓬布包裹裹，暖暖棚內(nèi)底底部溫溫度不低低于5℃。9、工程進(jìn)度保保保證措施9.1、確保工工工期的組組織措措施1、安排年富力力力強(qiáng)有較強(qiáng)強(qiáng)管管理能力力的管管理骨干干和業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)術(shù)人員員組成一一線管管理隊(duì)伍伍。挑挑選具有有長期期類似工工程施施工操作作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，有較較強(qiáng)的的技術(shù)素素質(zhì)和和專業(yè)技技能的的青壯年年技工工擔(dān)任現(xiàn)現(xiàn)場主主要工序序操作作手和工工班技技術(shù)骨干干。2、推行工期目目目標(biāo)責(zé)任制制，將將工期目目標(biāo)分分解到班班組和和個(gè)人，月月、旬旬作業(yè)計(jì)計(jì)劃要要落實(shí)到到班組組，將完完成或或超額完完成月月、旬計(jì)計(jì)劃作作業(yè)各部部門及及班組考考核指指標(biāo)，并并與分分配掛鉤鉤。要要做到以以旬計(jì)計(jì)劃保證證月計(jì)計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)，以以月計(jì)劃劃保證證季度計(jì)計(jì)劃的的實(shí)現(xiàn)，以以季季度計(jì)劃劃保證證年度計(jì)計(jì)劃的的完成，從從而而確?？偪偣て谄?。3、開展日碰頭頭頭、旬檢查查、月月調(diào)整的的工作作制度，對對落落后工序序就地地組織攻攻關(guān)，制制定措施施，趕趕上計(jì)劃劃；對對難點(diǎn)工工序要要有預(yù)案案，及及時(shí)調(diào)整整資源源配備和和加大大技術(shù)攻攻關(guān)力力度，使使局部部調(diào)整不不影響響總工期期，確確保工期期目標(biāo)標(biāo)落到實(shí)實(shí)處。4、按計(jì)劃組織織織物資配件件的的訂貨采采購供供應(yīng)，計(jì)計(jì)劃好好供應(yīng)周周期和和采購運(yùn)運(yùn)輸方方案，保保證不不出現(xiàn)停停工待待料，尤尤其對對于水泥泥及大大堆料的的供應(yīng)應(yīng)困難必必須有有預(yù)見性性，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)庫庫存一一定數(shù)量量。在在現(xiàn)場配配足常常用維修修機(jī)具具和熟練練修理理工，保保證施施工機(jī)具具的完完好。9.2、確保工工工期的技技術(shù)措措施1、確立合理的的的分段工期期目目標(biāo),分階段進(jìn)進(jìn)行行工期控控制。2、安排好分段段段平行流水水作作業(yè)，組組織均均衡生產(chǎn)產(chǎn)和穩(wěn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)產(chǎn)，對對施工實(shí)實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理理。3、強(qiáng)化計(jì)劃管管管理，加強(qiáng)強(qiáng)協(xié)協(xié)調(diào)指揮揮。根根據(jù)實(shí)施施性施施工組織織的總總體安排排和網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃，編編制年度度、季季度、分分月分分旬生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)業(yè)計(jì)劃。4、搞好安全、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量，加加快施施工進(jìn)度度，確確保施工工中不不出任何何安全全、質(zhì)量量事故故。5、推廣新技術(shù)術(shù)術(shù)、新工藝藝，促促進(jìn)科技技成果果和工法法成果果的轉(zhuǎn)化化。充充分依靠靠科技技組織重重點(diǎn)工工程的快快速施施工。10、質(zhì)量保證證措措施10.1、建立立立質(zhì)量保保證組組織體系系建立以項(xiàng)目經(jīng)理理理為組長長、項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師師為副組組長的的全面質(zhì)質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組,全面T梁預(yù)制及及安安裝質(zhì)量量管理理工作，見見圖圖11。全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：于細(xì)飛副組長：楊小飛制架梁隊(duì)行政負(fù)責(zé)人：陳鍵現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：賀冠青質(zhì)檢員各工班班長QC小組工程部長：陳海強(qiáng)質(zhì)檢工程師：吳理彪資資部長：廖聚成安質(zhì)工程師：涂璇試驗(yàn)主任：樊昌東質(zhì)量保證組織體體體系框圖圖圖1110.2、技術(shù)術(shù)術(shù)保證措措施1、技術(shù)圖紙復(fù)復(fù)復(fù)核制度。從從業(yè)主或監(jiān)理理工程師處所所獲得的施工工圖紙，必須須經(jīng)項(xiàng)目總工工程師和專業(yè)業(yè)工程師認(rèn)真真審查復(fù)核，確確認(rèn)該圖紙正正確無誤并簽簽署復(fù)核意見見后，才可使使用。經(jīng)理部部發(fā)放給制架架梁作業(yè)隊(duì)的的施工圖紙，技技術(shù)負(fù)責(zé)人要要親自或指定定其他工程技技術(shù)人員對施施工圖紙進(jìn)一一步進(jìn)行復(fù)核核，并進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場核實(shí)，確確認(rèn)無誤后才才能使用。施施工圖紙經(jīng)復(fù)復(fù)核發(fā)現(xiàn)有誤誤或與現(xiàn)場實(shí)實(shí)際不符須進(jìn)進(jìn)行修正，在在尚未辦理修修正或變更設(shè)設(shè)計(jì)手續(xù)，不不準(zhǔn)使用；發(fā)發(fā)現(xiàn)有誤的圖圖紙要立即上上報(bào)。如屬應(yīng)應(yīng)急圖紙且經(jīng)經(jīng)發(fā)現(xiàn)有誤，要要在征得設(shè)計(jì)計(jì)部門對錯(cuò)誤誤的澄清注明明錯(cuò)誤之處并并簽認(rèn)后，方方可使用，防防止用錯(cuò)圖紙紙?jiān)斐墒┕ゅe(cuò)錯(cuò)誤。經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有誤的施工工圖紙?jiān)谧鲝U廢之前，應(yīng)用用紅筆標(biāo)出錯(cuò)錯(cuò)誤之處；如如屬在圖紙發(fā)發(fā)放之后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有誤，應(yīng)立立即書面通知知施工人員，停停止使用。作作廢圖紙應(yīng)標(biāo)標(biāo)注紅色“作廢”字樣。2、嚴(yán)格執(zhí)行技技技術(shù)交底制制度度。必須須將分分項(xiàng)工程程的工工程內(nèi)容容、結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)、操操作要求求、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員員及領(lǐng)工工人員員進(jìn)行交交底。3、嚴(yán)格執(zhí)行隱