高速公路架橋安全防護(hù)方案及技術(shù)措施

PAGE··PAGE16·高速公路架橋安安全防護(hù)方方案及技術(shù)術(shù)措施目錄HYPERLINK\l"_Toc293992647"1編制依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc293992648"2工程概況3HYPERLINK\l"_Toc293992649"2.1設(shè)計(jì)概況況況3HYPERLINK\l"_Toc293992650"2.2環(huán)境狀況況況4HYPERLINK\l"_Toc293992651"3施工安全防護(hù)護(hù)護(hù)方案4HYPERLINK\l"_Toc293992652"3.1方案及措措措施4HYPERLINK\l"_Toc293992653"3.1.1下部部部結(jié)構(gòu)施施工安安全防護(hù)護(hù)4HYPERLINK\l"_Toc293992654"3.1.2架橋橋橋安全防護(hù)護(hù)4HYPERLINK\l"_Toc293992655"3.2防護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)計(jì)算7HYPERLINK\l"_Toc293992656"3.2.1防護(hù)護(hù)護(hù)門洞示意意圖圖11HYPERLINK\l"_Toc293992657"4安全措施1222HYPERLINK\l"_Toc293992659"4.1跨公路施施施工安全全防護(hù)護(hù)措施12HYPERLINK\l"_Toc293992660"4.2交通標(biāo)示示示標(biāo)牌及及交通通疏解12HYPERLINK\l"_Toc293992661"4.3防火措施施施12HYPERLINK\l"_Toc293992663"4.4施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)安全用用電措措施13HYPERLINK\l"_Toc293992664"4.5施工機(jī)械械械安全保保證措措施13HYPERLINK\l"_Toc293992665"4.6高空作業(yè)業(yè)業(yè)的安全全措施施13HYPERLINK\l"_Toc293992666"4.7門洞安全全全防護(hù)技技術(shù)措措施141、編制依據(jù)1、《公路工程程程施工安全全技技術(shù)規(guī)程程》（JTJ00776-995）2、《公路段安安安全操作規(guī)規(guī)程程》3、《道路交通通通標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線線》（GB557768--19999）4、《建筑機(jī)械械械使用安全全技技術(shù)規(guī)程程》（JGJ--002）5、《建筑安裝裝裝工人安全全技技術(shù)操作作規(guī)程程》6、K6+78822.3上武高速速分分離式立立交橋橋施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)7、K6+78822.3上武高速速分分離式立立交橋橋施工圖圖8、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資資資料2工程概況連接線工程上武武武高速跨跨線橋橋中心里里程K6+77882.3，橋梁全全長長：169..004m，橋上梁梁板板布置為為：3*166m預(yù)應(yīng)力空空心心板梁+2*5500m預(yù)應(yīng)力T梁+1*1166m預(yù)應(yīng)力空空心心板梁。該該橋橋正交并并上跨跨上武高高速，兩兩線相交交范圍圍為：上上武高高速里程K3499++600。3施工安全防護(hù)護(hù)護(hù)方案3.1方案及措措措施3.1.1下部部部結(jié)構(gòu)施施工安安全防護(hù)護(hù)1、4#、5##墩擋護(hù)方案案下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)時(shí)時(shí)，為了了確保保高速公公路安安全通行行，避避免施工工時(shí)的的小型工工器具具或危石石滑下下邊坡進(jìn)進(jìn)入高高速公路路，在在4#、5#墩對(duì)應(yīng)高高速速公路路路堤坡坡腳處設(shè)設(shè)置安安全防護(hù)護(hù)柵欄欄，柵欄欄高度度為1.8m。根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙，該該墩墩樁基設(shè)設(shè)計(jì)均均為嵌巖巖樁，樁樁長22m，樁徑2.2m，采用旋旋挖挖鉆成孔孔。為為了防止止鉆機(jī)機(jī)傾覆，在在鉆鉆機(jī)移位位時(shí)，采采用鉆機(jī)機(jī)自身身進(jìn)行移移位，在在鉆孔過過程中中，若遇遇到卡卡鉆或埋埋鉆時(shí)時(shí)，不得得強(qiáng)提提鉆頭，采采用用吊車等等設(shè)備備輔助處處理，在在處理過過程中中，采取取交通通管制措措施。在在混凝土土澆筑筑及鋼筋筋安裝裝時(shí)，專專人指指揮作業(yè)業(yè)設(shè)備備。在墩墩柱及及蓋梁施施工完完成后，立立即即對(duì)墩柱柱進(jìn)行行回填，并并恢恢復(fù)路塹塹邊坡坡。2、恢復(fù)原地面面面：將施工工破破壞的高高速公公路邊上上原地地面邊坡坡地形形地貌進(jìn)進(jìn)行恢恢復(fù)。3.1.2架橋橋橋安全防防護(hù)1、防護(hù)棚設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)方案選擇擇在施工過程中，為為了確保上武武高速安全通通行，在上跨跨上武高速處處設(shè)置安全防防護(hù)棚。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看，該該處安全防護(hù)護(hù)棚罩搭設(shè)長長40m，寬30m，防護(hù)棚凈凈高5m（設(shè)計(jì)要求求防護(hù)棚在高高速范圍內(nèi)任任意點(diǎn)凈空不不小于5米），防護(hù)護(hù)棚設(shè)在高速速公路上方，在在施工期間保保持高速公路路雙向正常通通行。防護(hù)棚棚滿足施工安全全要求，防護(hù)護(hù)棚考慮自重重和物體墜落落荷載。1）安全棚罩基基基礎(chǔ)防護(hù)棚基基基礎(chǔ)為條條形基基礎(chǔ)，采采用C30混凝土進(jìn)進(jìn)行行澆筑，基基礎(chǔ)礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺尺寸為為高2.0mm×長40m×寬1.5m，基礎(chǔ)預(yù)預(yù)埋埋鋼板采采用50cmm××50ccm××1.55cmm，并布置4個(gè)地腳螺螺栓栓。防護(hù)護(hù)棚基基礎(chǔ)共設(shè)設(shè)計(jì)3條，布置置在4#、5#主墩(上武高速速公公路邊坡坡坡腳腳)及上武高高速速中央分分隔帶帶處。中中央分分隔帶處處基礎(chǔ)礎(chǔ)高出現(xiàn)現(xiàn)路面面1m以上，施施工工時(shí)中央央分隔隔帶處下下設(shè)有有通信光光纜管管道，條條形基基礎(chǔ)施工工前人人工開挖挖出管管道位置置，并并用鋼筋筋砼整整體澆筑筑保護(hù)護(hù)，避免免防護(hù)護(hù)棚基礎(chǔ)礎(chǔ)將管管道壓扁扁。2）安全棚罩罩立立柱安全棚罩基礎(chǔ)上上上按間距4m布置立柱柱，立立柱采用用直徑徑330mmm、壁厚10mm的鋼管，鋼鋼鋼管底部部焊接接連接鋼鋼板（50cmm××50ccm××1.55cmm），連接接鋼鋼板與預(yù)預(yù)埋鋼鋼板通過過地腳腳螺栓連連接，并并采用加加勁鋼鋼板焊接接補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)。相鄰鄰兩根根立柱之之間設(shè)設(shè)置剪刀刀撐，剪剪刀撐采采用直直徑203mmm鋼管，壁壁厚8mm。立柱頂頂面面焊接50cmm××50ccm××1.55cmm鋼板，并并設(shè)設(shè)加勁板板，與與主梁采采用螺螺栓連接接。立柱安裝采用3335t汽車吊進(jìn)進(jìn)行行配合作作業(yè)，吊吊裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安排排專人指指揮。人人工用安安全繩繩捆綁好好立柱柱，配合合吊車車進(jìn)行安安放，與與吊車指指揮員員相互協(xié)協(xié)調(diào)作作業(yè)。防防止在在吊裝過過程中中立柱和和晃動(dòng)動(dòng)損壞公公路設(shè)設(shè)施，就就位后后與預(yù)埋埋鋼板板連接。安安裝裝時(shí)用全全站儀儀調(diào)整立立柱的的垂直度度，管管底不平平時(shí)墊墊設(shè)薄鋼鋼板調(diào)調(diào)整。專專人檢檢查立柱柱底面面及焊接接質(zhì)量量。在立柱施工完成成成后，施施工封封層鋼板板，鋼鋼板與立立柱和和剪刀撐撐采用用焊接的的方式式進(jìn)行連連接。3)安全棚罩罩罩頂面立柱上安裝一根根根I36工字鋼為為承承重橫梁梁，橫橫梁長40m，橫梁上上部部布置I25工字鋼為為縱縱梁，縱縱梁間間距50cm?？v梁上上滿滿鋪5mm厚鋼板為為安安全棚罩罩頂面面。鋼板板面上上四周焊焊接雙雙排鋼管管為圍圍欄，圍圍欄鋼鋼管高1m，間距1m，直徑4.8ccm，并在圍圍欄欄邊焊0.5米高的鋼鋼板板用以圍圍擋施施工時(shí)墜墜落物物及施工工廢水水。4）安全棚罩安安安裝施工順順序序平整場(chǎng)地地地→澆注鋼筋筋基基礎(chǔ)混凝凝土(預(yù)埋鋼板)→焊接粗鋼鋼管→搭設(shè)橫梁梁支支墩→安裝縱梁梁桁桁架→鋪設(shè)棚架架鋼鋼板并焊焊接→焊兩側(cè)擋擋板板及鋼管管欄桿桿→封閉接縫縫止止水→掛雙層密密目目安全網(wǎng)→T梁架設(shè)施施工→T梁濕接縫縫施施工→主橋橋面面及及護(hù)欄施施工→拆除鋼板板及及桁架→拆除鋼管管及及基礎(chǔ)→恢復(fù)原狀狀5）安裝要求①嚴(yán)格控制各桿桿桿件間的連連接接方式：：梁與與梁之間間、梁梁與柱之之間連連接的焊焊縫必必須飽滿滿，焊焊縫長度度符合合設(shè)計(jì)要要求。②嚴(yán)格按照凈空空空及各個(gè)尺尺寸寸關(guān)系安安裝防防電板，連連同同橫梁一一起吊吊裝。③基礎(chǔ)混凝土澆澆澆筑后，待待強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到80%后，進(jìn)行行防防護(hù)棚施施工。吊吊裝立柱柱前先先對(duì)立柱柱位置置及標(biāo)高高進(jìn)行行復(fù)測(cè)，平平面面偏差控控制在在10mm以內(nèi)，標(biāo)標(biāo)高高限差控控制在在3mm以內(nèi)。④立柱拼好后，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員員測(cè)量檢檢查，立立柱垂直直度采采用薄鋼鋼板進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。⑤橫梁與縱梁連連連接牢固，局局部不密貼處處用薄鐵皮墊墊平。⑥為減少要點(diǎn)次次次數(shù)，在防防護(hù)護(hù)棚兩側(cè)側(cè)兩端端分別進(jìn)進(jìn)行吊吊裝作業(yè)業(yè)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)實(shí)作好好人員的的分配配和具體體分工工。5、防護(hù)棚拆除除除連續(xù)梁施工完成成成后，再再拆除除防護(hù)棚。防護(hù)棚拆除除時(shí)時(shí)，由上上至下下依次拆拆除。先先拆除防護(hù)護(hù)棚棚兩端的橫橫梁梁，然后后再拆拆除中間間橫梁梁。拆除除順序序是：防護(hù)護(hù)棚棚頂面清掃→拔鋼釘→取鋼板→拆除檁條→拆除橫梁→拆除縱梁梁拆拆除橫聯(lián)聯(lián)、剪剪刀撐→拆除立柱柱。6、防護(hù)棚施工工注注意事項(xiàng)1）在架橋完成成成搭設(shè)，合合攏攏后及時(shí)時(shí)組織織拆除。2）防護(hù)棚立柱柱、橫橫梁等主主要構(gòu)件件安裝裝采用汽汽車起起重吊裝裝，吊吊裝作業(yè)業(yè)安排排在白天天進(jìn)行行，并要要對(duì)高高速公路路進(jìn)行行管制。為為了了確保防護(hù)護(hù)棚棚施工安全全，在在立柱及及主梁梁安裝后后，立立即進(jìn)行行固定定。交通通管制制時(shí)間根根據(jù)完完成工作作量計(jì)計(jì)算，時(shí)時(shí)間要要考慮充充足，待待時(shí)間確確定后后，報(bào)高高速公公路管理理部門門核準(zhǔn)。3）防護(hù)棚整體體穩(wěn)穩(wěn)定性檢算算算應(yīng)考慮慮風(fēng)影影響，風(fēng)風(fēng)雪荷荷載設(shè)計(jì)計(jì)為50年一遇，檢檢檢算資料料附后后。4）施工前，施施施工單位高高速速公路管管理部部門簽訂訂配合合施工協(xié)協(xié)議。施施工期間間，加加與高速速公路路管理單單位聯(lián)聯(lián)系，按按照規(guī)規(guī)定的時(shí)時(shí)間提提前通知知配合合單位人人員到到場(chǎng)。交交通管管制安全全防護(hù)護(hù)人員按按照協(xié)協(xié)議配備備、并并備齊防防護(hù)用用品。5）加強(qiáng)防護(hù)棚棚棚各組成部部分分連接，每每次次安裝（拆拆除除）作業(yè)業(yè)須確確保已安安裝（未未拆除）部部分分結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定定和安全全。6）防護(hù)棚的施施工工時(shí)，除基基基礎(chǔ)施工工不需需要基坑坑開挖挖不需要要交通通管制外外，其其它所有有施工工作業(yè)均均需進(jìn)進(jìn)行交通通管制制。施工工時(shí)，聯(lián)聯(lián)系高速速公路路管理部部門單單位，提提前做做好準(zhǔn)備備。7）所有吊裝作作作業(yè)完成，底底面上用方向向繩控制吊裝裝材料，保證證吊裝材料不不傾入和掉入入高速公路界界限內(nèi)。機(jī)械械操作人員必必須是取得特特種作業(yè)操作作證并具有相相關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員，項(xiàng)項(xiàng)目部和架子子隊(duì)專職安全全人員必須現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮操作作。3.2防護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)計(jì)算3.2.1安全全全棚罩計(jì)計(jì)算棚罩縱梁梁梁：縱梁梁采用用25#工字鋼，跨跨跨度15m，間距0.5m，縱梁荷荷載載：施工過程中考慮慮慮機(jī)具、人人員員等下掉掉，根根據(jù)施工工高度度，考慮慮沖擊擊系數(shù)1.2，單根工工字字鋼按照照承受受2.188t沖擊荷載(跨中集中中荷荷載)，加雪荷荷載0.5KKNN/m計(jì)算。（雪雪雪厚按1m計(jì)，100KKgg/m2）。采用MIDISS程程序?qū)v梁梁梁計(jì)算如如下：：縱梁剛度縱梁強(qiáng)度通過計(jì)算：縱梁梁梁最大撓撓度為為67.99mmm，最大應(yīng)應(yīng)力力為127MMPPa<22000MPa?？v梁滿滿足足安全需需求。棚罩橫梁、立柱柱柱計(jì)算：：橫梁采用36###工字鋼，計(jì)計(jì)計(jì)算跨度4m，均布荷荷載載為56.88KKN/mm(雪7.5+縱梁自重5.7+機(jī)具、人人員員下掉43.66)。立柱高高度度按照8米計(jì)算。剛度計(jì)算立柱反力橫梁、立柱強(qiáng)度度度剪刀撐強(qiáng)度通過計(jì)算：橫梁梁梁最大變變形為為3.7mmmm,最大應(yīng)力力為77.66MMPa。立柱反反力124KKN，應(yīng)力95MPPa。立柱直直徑330mmm，壁厚8mm，面積A=800888.66m22，I=3..114/664((d4-dd114),,i==(d22-dd12))1//2/44=225.33mmm,L00=00.7LL=11.4mm,λ=L0//ii=555,φ=300000/λ2=0..999,[σ]=23355×0..999=2332MMPa>>955MPa。剪刀撐撐最最大應(yīng)力力為9.5MMPPa。4安全措施由于上武高速為為為交通干干道，運(yùn)運(yùn)行車輛輛較多多，施工工時(shí)必必須確保保高速速公路的的車輛輛通行安安全，因因此必須須采取取有效的的措施施進(jìn)行防防范，確確保施工工安全全及車輛輛安全全。4.1跨上武高高高速施工安安全全防護(hù)措措施上武高速車輛通通通行頻繁繁，為為確保高高空墜墜物不至至于影影響行車車安全全，在加加強(qiáng)架架橋本身身的安安全防護(hù)護(hù)的同同時(shí)，在在高速速公路上上設(shè)置置防護(hù)棚，以以確確保過往往車輛輛通行安安全。防護(hù)護(hù)棚是以鋼鋼管柱為支支撐，工字字鋼為主梁梁，槽鋼為為檁條，屋屋面采用鋼鋼板進(jìn)行封封閉，最終終形成一個(gè)個(gè)棚狀結(jié)構(gòu)構(gòu)形式的安安全通道，即即防止高空空墜物又保保證車輛以以安全正常常通行。4.2交通標(biāo)示示示標(biāo)牌及及交通通疏解為引起過往車輛輛輛注意，按按GB577668-999設(shè)置交通通標(biāo)標(biāo)示，以以減少少發(fā)生交交通事事故的可可能必必，因橋橋梁施施工及安安全防防護(hù)棚均均不占占用行車車道。所所以不進(jìn)進(jìn)行道道路封閉閉，只只是設(shè)立立相關(guān)關(guān)道路警警示牌牌。標(biāo)志志牌采采用立式式，標(biāo)標(biāo)志牌安安裝于于支架上上，標(biāo)標(biāo)志牌不不侵占占行車空空間，搭搭設(shè)標(biāo)志志牌時(shí)時(shí)經(jīng)交警警路政政部門聯(lián)聯(lián)系好好再設(shè)。道路警示牌在上上上下行的的硬路路肩處設(shè)設(shè)立。在在防護(hù)棚兩端100m設(shè)立夜間間施施工警告告燈，距距橋梁150m處、300m處、10000m處、20000m處分別設(shè)“道路施工工、車車輛慢行”等標(biāo)志牌牌，在在每塊指指示牌牌上均標(biāo)標(biāo)有限限速60km標(biāo)志，以以提提醒過往往司機(jī)機(jī)注意安安全。駛駛過施工工地段段設(shè)有限限速60km解除標(biāo)志志。橫橫梁頂部部設(shè)限限高標(biāo)志志，臨臨時(shí)支墩墩設(shè)置置寬度標(biāo)標(biāo)志。另另外為保保證防防護(hù)棚的的中央央分隔帶帶處的的支墩安安全，在在防護(hù)棚棚的超超車道處處設(shè)置置錐形交交通標(biāo)標(biāo)150m。4.3防火措施施施特別注意用電防防防火和電電氣焊焊施工。在在變變壓器、配配電電柜周圍圍，設(shè)設(shè)置接地地或避避雷裝置置，防防止雷擊擊起火火引起火火災(zāi)。氧氧氣、乙乙炔瓶瓶分開10m以上放置置。電電氣焊焊焊渣不不允許落落在可可燃或易易燃物物附近，特特別別是不得得掉落落在防護(hù)護(hù)網(wǎng)和和防護(hù)棚棚上，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)留有有滅火火器及滅滅火沙沙等相關(guān)關(guān)滅火火器材。4.4施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)安全用用電措措施開關(guān)箱與用電設(shè)設(shè)設(shè)備實(shí)行行一機(jī)機(jī)一閘保保險(xiǎn)。同同一移動(dòng)動(dòng)開關(guān)關(guān)箱嚴(yán)禁禁有380V和220V兩種電壓壓等等級(jí)。所有電氣設(shè)備按按按規(guī)定安安裝漏漏電保護(hù)護(hù)裝置置，并有有良好好的接地地保護(hù)護(hù)措施。各各種種機(jī)電設(shè)設(shè)備檢檢修、維維護(hù)時(shí)時(shí)應(yīng)斷電電、停停運(yùn)轉(zhuǎn)；；如要要試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，須須有針對(duì)對(duì)性保保護(hù)措施施。安裝、維修或拆拆拆除臨時(shí)時(shí)用電電工程，必必須須由電工工完成成，電工工必須須持證上上崗，實(shí)實(shí)行定期期檢查查制度，并并做做好檢查查記錄錄。嚴(yán)禁將電線拴在在在鐵扒釘釘、鋼鋼筋或其其它導(dǎo)導(dǎo)電金屬屬物上上，電線線必須須用絕緣緣子固固定，配配電導(dǎo)導(dǎo)線必須須保證證與鄰近近線路路或設(shè)施施的安安全間距距。4.5施工機(jī)械械械安全保保證措措施各種機(jī)械操作人人人員和車車輛取取得操作作合格格證，不不準(zhǔn)將將機(jī)械設(shè)設(shè)備交交給無本本機(jī)操操作證的的人員員操作，對(duì)對(duì)機(jī)機(jī)械操作作人員員要建立立檔案案，專人人管理理。操作人員按照機(jī)機(jī)機(jī)械說明明規(guī)定定，嚴(yán)格格執(zhí)行行工作前前的檢檢查制度度和工工作中注注意觀觀察、工工作后后的檢查查保養(yǎng)養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室室室整潔，嚴(yán)嚴(yán)禁禁存放易易燃易易爆物品品。不不酒后操操作機(jī)機(jī)械，機(jī)機(jī)械不不帶病運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)、超超負(fù)荷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按按按照《建建筑機(jī)機(jī)械使用用安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JGJ--02）和《建建筑安裝工工人安全技技術(shù)操作規(guī)規(guī)程》規(guī)定定的要求執(zhí)執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)設(shè)設(shè)備、車車輛安安全大檢檢查。對(duì)對(duì)檢查中中查出出的安全全問題題按照“三不放過”原則進(jìn)行行調(diào)調(diào)查處理理，制制定防范范措施施，防止止機(jī)械械事故的的發(fā)生生。4.6高空作業(yè)業(yè)業(yè)的安全全措施施從事高空作業(yè)人人人員，定定期進(jìn)進(jìn)行體格格檢查查，凡不不適宜宜高空作作業(yè)的的人員，不不得得從事此此項(xiàng)工工作。作作業(yè)人人員拴安安全帶帶、戴安安全帽帽、穿防防滑鞋鞋。高空作業(yè)人員配配配給工具具袋。小小型工具具及材材料應(yīng)放放入袋袋內(nèi)，較較大的的工具，拴拴好好保險(xiǎn)繩繩。不不得隨手手亂放放，防止止墮落落傷人，嚴(yán)嚴(yán)禁禁從高空空向下下亂扔亂亂丟。雙層作業(yè)或靠近近近交通要要道施施工時(shí)，設(shè)設(shè)置置必要的的封閉閉隔離措措施或或設(shè)置防防護(hù)人人員及有有關(guān)施施工標(biāo)志志。大風(fēng)、大雨、大大大霧、雷雷電等等不良天天氣條條件下不不得進(jìn)進(jìn)行高空空作業(yè)業(yè)及掛籃籃前移