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文檔簡介
Word版本,下載可自由編輯電梯安全管理電梯平安管理
高層建造中的電梯設(shè)備,給人們提供了高效、快捷和舒服的工作和生活環(huán)境。然而電梯假如使用與管理不當,有時會危及乘梯人的生命平安,也會給物業(yè)管理公司造成重大的經(jīng)濟損失。因此加強電梯的平安管理至關(guān)重要。
一、電梯的驗收與接管
電梯的平安性很大程度上取決于電梯的建筑和安裝質(zhì)量。所以加強電梯的平安管理就要把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān),搞好驗收與接管。
(1)電梯的驗收管理
電梯由施工單位安裝好后,要按國家規(guī)定的技術(shù)標準和質(zhì)量標準舉行驗收。驗收時,由施工單位向物業(yè)管理公司提交驗收資料。包括:電梯的出廠合格證,性能測試、運行記錄,安裝使用說明書等。還有電梯的原理圖、安裝圖等。物業(yè)管理公司的電梯管理員,應(yīng)邀請市級以上勞動局的有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員舉行檢驗和驗收。驗收合格后方可投入使用。
(2)電梯設(shè)備接管
電梯設(shè)備閱歷收合格后,劃歸物業(yè)管理公司管理,同時可投入使用。物業(yè)公司工程部的電梯管理員應(yīng)建立電梯的檔案并妥當保存。未經(jīng)過驗收合格的電梯,物業(yè)公司肯定不能接管,應(yīng)責(zé)令施工單位舉行整修,限期再驗收。
二、電梯的使用平安管理
為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必需加強電梯的使用平安管理。電梯使用平安管理主要包括:平安教導(dǎo)、司梯人員的操作平安管理、乘梯人員的平安管理、電梯困人救援的平安管理。
(1)實施平安教導(dǎo)
由電梯管理員負責(zé)對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施平安教導(dǎo),使他們樹立平安第一的思想,熟知電梯設(shè)備的平安操作規(guī)程和乘梯平安規(guī)章。
(2)電梯司梯人員操作平安管理
為了確保電梯的平安運行,司梯人員要經(jīng)有關(guān)部門統(tǒng)一考試合格后才可上崗。物業(yè)管理公司工程部電梯管理員負責(zé)制定司梯人員的平安操作守則,并監(jiān)督執(zhí)行。守則內(nèi)容是:
①保證電梯正常運行,提升服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故。
②要求司機堅持正常出勤,不得擅離崗位。
③電梯不帶病運行、不超載運行。
④操作時不吸煙、不閑話等。
⑤執(zhí)行司機操作規(guī)程:
a.每次開啟廳門進入轎廂內(nèi),必需作試運行,確定正常時才干載人。
b.電梯運行中發(fā)生故障,立刻按停止按鈕和警鈴。并準時要求維修。
c.遇停電時,電梯未平層禁止乘客打開轎廂門,并準時聯(lián)系外援。
d.禁止運超大、超重的物品。
e.禁止在運行中打開廳門。
f.工作完畢時,應(yīng)將電梯停于基站并切斷電源,關(guān)好廳門。
(3)加強對乘梯人員的平安管理
制定電梯乘梯的警示牌,懸掛于乘客經(jīng)過的惹眼的地方。敬告乘梯人員平安使用電梯的常識。乘梯須知應(yīng)作到,言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知的內(nèi)容是:
①用手按鈕,嚴禁撞擊。②不許吸煙,勿*廂門。
③運行之時,擠門危急。④危急物品,禁止進梯。
⑤保持清潔,勿吐勿丟。⑥若遇意外,請按警鈴。
⑦超載鈴響,后進退出。⑧兒童乘梯,成人攜帶。
⑨樓內(nèi)火警,切勿乘梯。
三、電梯困人救援的平安管理
規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的平安是電梯困人援救管理工作的目的。凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯修理人員和管理人員,如電梯修理人員和管理人員5min仍未到達,工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可按照不憐憫況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告訴被困人員,等待救援
當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員或援救人員利用電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持冷靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不行將身體任何部位伸出轎廂外。假如轎廂門屬于半開閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將轎廂門徹低關(guān)閉。
(2)精確?????推斷轎廂位置,做好援救預(yù)備
按照樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開廳門推斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于臨近電梯口的位置時的援救步驟
①關(guān)閉機房電源開關(guān)。
②用特地外門鎖鑰匙開啟外門。
③在轎廂頂用人力漸漸開啟轎門。
④幫助乘客離開轎廂。
⑤重新關(guān)好廳門。
(2)轎廂遠離電梯口時的援救步驟
①進入機房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。
②拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄。
③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注重觀看平層標志,使轎廂逐步移動至最臨近廳門(0.5m)為止。
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