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平安工程師考試模擬真題及答案XX1.曲線線路軌距加寬限度為半徑<300m,加寬()mm。A.5B.10C.15D.202.信號機及表示器在正常情況下的顯示間隔:預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機,不得少于()m。A.400B.800C.1000D.12003.信號機及表示器在正常情況下的顯示間隔:調(diào)車、矮型出站、矮型進路、復(fù)示信號機,不得少于()m。A.200B.400C.800D.10004.不會影響民航平安的因素有()。A.自然因素B.人員因素C.設(shè)備因素D.管理因素5.飛行運行管理體系中機組訓(xùn)練手冊屬于()。A.飛行部管理手冊B.航務(wù)手冊C.運行手冊D.飛機使用手冊6.航空地面事故中,特別重大事故是指()。A.直接經(jīng)濟損失100萬元B.死亡人數(shù)3人以下C.直接經(jīng)濟損失500萬元以上D.造成人員重傷7.以下航空救援設(shè)備屬于快速救援救火車的是()。A.裝有數(shù)百公斤二氧化碳B.裝有成噸的泡沫滅火劑C.對發(fā)動機和電器著火最為有效D.對要緊急轉(zhuǎn)移和處理的傷員進展處理和安排8.船舶交通管理系統(tǒng)是()。A.GPSB.VSTC.VTSD.GSP9.《國際危規(guī)》根據(jù)危險貨物的主要特性和運輸要求分為()大類。A.5B.7C.9D.1110.燈塔出現(xiàn)故障導(dǎo)致船舶誤航屬于()因素造成的水運交通事故。A.外界條件B.技術(shù)故障C.不良的航行條件D.導(dǎo)航的失誤11.水路運輸時,中度危險貨物的包裝應(yīng)采用()。A.Ⅰ類包裝B.Ⅱ類包裝C.Ⅲ類包裝D.通用包裝1.機車車輛傷害事故的主要隱患有()。A.作業(yè)人員平安思想不牢,違章?lián)尩溃叩佬?、鉆車底B.自我保護意識不強,違章跳車、爬車,以車代步,盲目圖快,避讓不及,下道不及時C.施工中平安防護不到位,施工后線路開通條件不具備,盲目放行列車D.作業(yè)防護不到位,作業(yè)中不加保護措施,線路上作業(yè)不設(shè)防護或防護不到位E.電力機車錯誤進入停電檢修作業(yè)區(qū)2.典型的鐵路運輸事故主要隱患有()。A.機車車輛沖突事故B.機車車輛傷害事故C.電氣化鐵路觸電傷害事故D.營業(yè)線施工事故E.行人沖撞事故3.道路照明主要是為保證夜間交通的平安與暢通,大致分為()。A.連續(xù)照明B.連續(xù)照明C.局部照明D.隧道照明E.橋下照明4.影響道路交通平安的因素包括人、車、道路和環(huán)境因素四大類。以下因素中,屬于道路因素的有()。A.路面B.視距C.線形D.平安設(shè)施E.氣象5.道路交通平安設(shè)施包括()等。A.交通標(biāo)志B.平安護欄C.防眩設(shè)施D.隔離設(shè)施E.電子警察6.道路交通平安技術(shù)包括()。A.道路交通平安設(shè)計技術(shù)B.道路交通平安監(jiān)控與檢測技術(shù)C.道路交通平安救援技術(shù)D.道路交通平安評價技術(shù)E.道路交通平安施工技術(shù)7.交通標(biāo)志的構(gòu)造支撐方式分為()等幾種。A.柱式B.梁式C.懸臂式D.門架式E.附著式8.撥打統(tǒng)一的急救,撥打的人應(yīng)說清()重要問題。A.事故時間B.事故地點C.事故類型D.受傷人數(shù)E.傷勢輕重9.道路交通平安設(shè)計技術(shù)包括()。A.路基設(shè)計B.道道路形設(shè)計C.路面設(shè)計D.平安設(shè)施設(shè)計E.配套設(shè)施設(shè)計10.超限運輸車輛,應(yīng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時間、道路、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志并采取必要的平安措施。超限運輸車輛斷定條件()。A.車貨總高度從地面算起4m以上B.車貨總長
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