高速公路施工技術(shù)交底指導(dǎo)書(shū)

***高速**至**段NO.*-NO.*合同段（N0.*—NO.*合同段K0+000～K134+900）標(biāo)段技術(shù)交底指導(dǎo)書(shū)（各標(biāo)段技術(shù)交底時(shí)參考）交底人：各標(biāo)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師、各標(biāo)施工單位總工被交底人：各項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員、施工班班長(zhǎng)、各駐地辦各專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)督執(zhí)行：***高速**至**段*監(jiān)理代表處工程部標(biāo)段技術(shù)交底指導(dǎo)書(shū)一、工程概況1、項(xiàng)目名稱、地理位置（略）2、線型及主要設(shè)計(jì)指標(biāo)全線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，路基寬度26m，設(shè)計(jì)速度100km/h。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路-Ⅰ級(jí)；路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300；行車(chē)寬度2×2×3.75m；橋梁全寬26m。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）及相關(guān)規(guī)范有關(guān)條文執(zhí)行。主要設(shè)計(jì)指標(biāo)名稱單位本項(xiàng)目設(shè)計(jì)指標(biāo)標(biāo)備注公路等級(jí)級(jí)高速公路設(shè)計(jì)速度Km/h100車(chē)道數(shù)條4路基寬度m26行車(chē)道寬度m2×2×3.75中間帶寬度（含含左側(cè)路緣緣帶0.775m）m3.5右側(cè)硬路肩寬度度（含右側(cè)側(cè)路緣帶00.5m）m3.0土路肩寬度m0.75橋涵設(shè)計(jì)騎車(chē)荷荷載等級(jí)級(jí)公路—Ⅰ級(jí)不含天橋路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸軸載KNBZZ—1000橋梁全寬M26設(shè)計(jì)洪水頻率1/100（特特大橋1//300）地震動(dòng)峰值加速速度g0.053、合同單位（略）二、施工工藝1.路基工程1.1調(diào)查和試驗(yàn)路基工程施工前，沿線進(jìn)行土質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查，以取得足夠詳細(xì)的數(shù)據(jù)，進(jìn)一步判定土壤（或填料）的名稱、分類以及土的工程性質(zhì)等。進(jìn)而為基底處理、取土選擇、路基填筑壓實(shí)、棄方利用等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案，科學(xué)合理的實(shí)施土方調(diào)配。對(duì)挖方、路基填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：①、液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度；②、顆粒大小分析試驗(yàn)；③、含水量試驗(yàn)；④、天然密度試驗(yàn)；⑤、相對(duì)密度試驗(yàn)；⑥、土的擊實(shí)試驗(yàn)；⑦、土的承載比試驗(yàn)（CBR值）。⑧、有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量試驗(yàn)。在路基施工前，先做好臨時(shí)排水設(shè)施，并經(jīng)常維護(hù)，保證水流暢通。臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水系統(tǒng)要統(tǒng)籌考慮，施作時(shí)采用機(jī)械分段開(kāi)挖溝槽，人工輔以整修。1.2場(chǎng)地清理路基施工前將路基范圍內(nèi)樹(shù)木全部砍伐，樹(shù)根全部挖除。路基填方前將基底表面的腐質(zhì)土及樹(shù)根、草根用推土機(jī)清除干凈，用機(jī)械翻松30cm厚，整平后用壓路機(jī)壓實(shí)，同時(shí)放出中線樁，測(cè)出各樁地面高程，測(cè)繪橫斷面放出邊樁。1.3路基開(kāi)挖本合同段路基挖方均為土質(zhì)（普土和硬土），在平緩橫坡上，采用橫向臺(tái)階開(kāi)挖方式，深路塹采用分層縱挖開(kāi)挖方式，自上而下分層進(jìn)行。路基開(kāi)挖以機(jī)械為主，采用挖掘機(jī)，靠近基床頂及邊坡部分輔以人工開(kāi)挖。土石方調(diào)運(yùn)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。挖運(yùn)土距離在100m以內(nèi)，采用推土機(jī)施工。挖運(yùn)土距離在100m以上時(shí)，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。①、施工工藝流程施工放樣→挖截水溝→土方開(kāi)挖→修整邊坡→重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高→路槽處理。②、主要施工方法路塹邊坡：根據(jù)測(cè)設(shè)的邊樁位置，當(dāng)機(jī)械開(kāi)挖至靠近邊坡0.1～0.2m時(shí)，改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡，有防護(hù)地段及時(shí)做好防護(hù)。當(dāng)挖方路段為單邊坡路塹，采用多層橫向全寬挖掘法施工，當(dāng)挖方路段為雙邊坡路塹則采用分層縱挖法施工。路基開(kāi)挖前首先按設(shè)計(jì)要求做好截水溝，保證邊坡不受地表水沖刷?；玻和练铰穳q施工將挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，鑒別核對(duì)土石狀況，核查基床范圍內(nèi)土質(zhì)、地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探。如滿足要求，測(cè)設(shè)基床表層斷面和標(biāo)高，按每10m間距掛線，人工開(kāi)挖基床表層表面，并按規(guī)范要求進(jìn)行修整；如不滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)基床進(jìn)行加固處理，分層填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)規(guī)范要求和試驗(yàn)結(jié)果預(yù)留下沉量，并將路基頂面以下80厘米深度范圍內(nèi)用推土機(jī)松土器翻松，用重型壓路機(jī)分層壓實(shí)，使密實(shí)度達(dá)到96%以上。棄土不能用作填料時(shí)，應(yīng)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，并做好防護(hù)排水。1.4路基填筑本標(biāo)段路基填筑均為填土路堤。（一）工藝流程按三階段、四區(qū)段、八流程施工，即：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)鑒證—面層平整。（二）施工要點(diǎn)（1）審核圖紙，測(cè)量放樣，施工準(zhǔn)備、基底處理如上所述，當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1∶1.5～1:2.5時(shí)，原地面層挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米，臺(tái)階應(yīng)作成向內(nèi)2%的斜坡；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1∶2.5時(shí)，應(yīng)做特殊處理，進(jìn)行地表填前壓實(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)開(kāi)工。（2）路基分層填筑，松鋪厚度不大于30cm。填料不允許出現(xiàn)大于10cm的土塊，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度30～50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。路基填土方施工工藝框圖如下：施工放樣報(bào)驗(yàn)開(kāi)工審核圖紙、試驗(yàn)驗(yàn)路段清表碾壓不合格檢測(cè)壓實(shí)度上料推土機(jī)粗平灑水或風(fēng)干控制厚度及橫坡坡度平地機(jī)精平碾壓不合格檢測(cè)壓實(shí)度下層填筑（3）攤鋪整平，用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，縱橫方向保持平順均勻，以保證壓實(shí)效果。攤鋪過(guò)程中采用小土堆或掛線進(jìn)行松鋪厚度控制。（4）灑水或晾曬，按試驗(yàn)的最佳含水量，控制填料濕度。（5）機(jī)械碾壓，用自行式振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓、收面?？刂茐郝窓C(jī)速度不超過(guò)4Km/h，碾壓時(shí)由兩邊向中間縱向進(jìn)退式進(jìn)行，碾壓行間重疊不小于0.5米，前后兩填筑段間的重疊部分不小于2米。碾壓第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。（6）面層修整。每層路基面應(yīng)做成2～4%路拱，并且平順，無(wú)坑洼，以利排水。（7）檢驗(yàn)簽證。自檢，用灌砂法測(cè)定填料的含水量及壓實(shí)度，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。2．路面工程2.1底基層施工方案:本工程路面底基層設(shè)計(jì)為18cm厚天然沙礫，用12t自卸車(chē)運(yùn)料，用推土機(jī)和平地機(jī)組合進(jìn)行攤鋪，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，壓路機(jī)碾壓成型。①設(shè)備配置：見(jiàn)附表（1）②施工準(zhǔn)備參加前一道工序路基精加工的聯(lián)合驗(yàn)收交接工作，路基精加工高程、寬度、密實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的合格簽認(rèn)，不合格的精加工不予接收。進(jìn)行中線邊樁放樣測(cè)量及精加工標(biāo)高的測(cè)量。進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以此來(lái)檢驗(yàn)施工方案、機(jī)械設(shè)備組合、松鋪厚度以及壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等。據(jù)此提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，按照試驗(yàn)路段總結(jié)的方法進(jìn)行規(guī)模施工。③運(yùn)輸、攤鋪及拌和用12t自卸車(chē)將天然沙礫運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，堆料以10m為一個(gè)施工段，根據(jù)攤鋪用土量計(jì)算卸車(chē)數(shù)。由專人負(fù)責(zé)指揮。卸料后用T180推土機(jī)推平，再用PY185平地機(jī)按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，在其較潮濕的情況下，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。④碾壓整型好的級(jí)配碎石應(yīng)立即在最佳含水量下先用8t光輪壓路機(jī)碾壓1~2遍，再用16t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓3~5遍，在直線段和不設(shè)超高的平曲線段內(nèi)，由路肩開(kāi)始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到使級(jí)配碎石達(dá)到規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度且表面無(wú)明顯輪跡為止。⑤接縫處理兩作業(yè)段銜接處的橫縫應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后留5~8m不進(jìn)行碾壓，第一段施工留下的未壓部分與第二段一起拌和整型后進(jìn)行碾壓。分幅施工的縱縫也應(yīng)搭接拌和，前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和后，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約0.3m搭接拌和，整型后一起碾壓密實(shí)。2.2基層施工方案本工程路面基層設(shè)計(jì)為34cm厚水泥穩(wěn)定碎石，擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。（1）施工方法①機(jī)械設(shè)備配置表（按施工合同執(zhí)行）序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱技術(shù)指標(biāo)（規(guī)格格、功率或或噸位）數(shù)量要求1挖掘機(jī)1立方米近5年內(nèi)購(gòu)置2挖掘機(jī)>1立方米近5年內(nèi)購(gòu)置3裝載機(jī)5立方米近5年內(nèi)購(gòu)置4平地機(jī)160HP近5年內(nèi)購(gòu)置5壓路機(jī)≥20T，激振力力400KKN近5年內(nèi)購(gòu)置6壓路機(jī)18T，激振力力300KKN近5年內(nèi)購(gòu)置7光輪壓路機(jī)21-23T近5年內(nèi)購(gòu)置8自卸車(chē)15T近5年內(nèi)購(gòu)置9灑水車(chē)8T近5年內(nèi)購(gòu)置10灰土攪拌機(jī)近5年內(nèi)購(gòu)置11手扶壓路機(jī)1.2T近5年內(nèi)購(gòu)置12基層粒廠拌設(shè)備備300噸/小時(shí)時(shí)、500噸/小時(shí)近5年內(nèi)購(gòu)置13粒料攤鋪機(jī)12M近5年內(nèi)購(gòu)置14振動(dòng)壓路機(jī)25T、22TT、12T、6T、8T近5年內(nèi)購(gòu)置15輪胎壓路機(jī)20-30T近5年內(nèi)購(gòu)置②施工準(zhǔn)備參加前一工序底基層的驗(yàn)收交接工作，底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，其高程、寬度、平整度、密實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格鑒認(rèn)。底基層表面的卸陷應(yīng)及時(shí)處理，基層施工前應(yīng)對(duì)底基層做全面的檢查，建立嚴(yán)格的交接制度。水泥穩(wěn)定土攪拌站的建設(shè)；配備穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試和試拌，經(jīng)試拌、生產(chǎn)的水泥穩(wěn)定碎石混合料符合要求。水泥穩(wěn)定土攪拌站擬設(shè)在K2+300附近右側(cè)。C、鋪筑試驗(yàn)路段，以此檢驗(yàn)施工方案，水泥穩(wěn)定碎石配合比，測(cè)定松鋪厚度及施工機(jī)械性能、施工機(jī)械組合的合理性等。并有針對(duì)性地收集松鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段結(jié)束后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)全面施工。③拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和，裝載機(jī)將碎石裝入配料斗，再由調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)給料機(jī)進(jìn)行配料，在其料斗的上方裝有篩網(wǎng)，以防止粒徑超規(guī)格的集料進(jìn)入攪拌機(jī)，保證所拌混合料的質(zhì)量。集料輸送機(jī)將碎石送至攪拌系統(tǒng)。而水泥則由散裝水泥運(yùn)輸車(chē)運(yùn)來(lái)，通過(guò)運(yùn)輸車(chē)上的氣力輸送裝置輸送到粉料大倉(cāng)，經(jīng)螺旋輸送機(jī)輸送至小粉料倉(cāng)，小粉料倉(cāng)的出口裝有葉輪給料機(jī)，葉輪給料機(jī)由調(diào)速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比調(diào)好轉(zhuǎn)速后，可以均勻連續(xù)地供給水泥。水泥、碎石與水泵泵入的水在攪拌系統(tǒng)中經(jīng)充分?jǐn)嚢韬?，由輸料皮帶機(jī)輸送到混合料儲(chǔ)倉(cāng)，再經(jīng)溢料管由堆料皮帶輸送機(jī)將成品混合料堆積成弧形的料堆，或直接裝到自卸車(chē)上。自卸汽車(chē)由堆料皮帶輸送機(jī)或裝載機(jī)裝滿料后，立即將拌和好的混合料運(yùn)送至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)距比較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加以覆蓋，防止水份蒸發(fā)。④攤鋪攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，首先要把攤鋪機(jī)調(diào)整好，并按所鋪路段的寬度、厚度、拱度等施工要求，調(diào)整好攤鋪機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)和裝置，使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài)；裝運(yùn)水泥碎石混合料的自卸車(chē)在距攤鋪機(jī)料10cm左右的地方停車(chē)，由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車(chē)后輪，汽車(chē)掛空檔，由攤鋪機(jī)頂推其運(yùn)行，同時(shí)自卸車(chē)車(chē)箱徐徐升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板輸送器在動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下以一定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，將料斗內(nèi)混合料連續(xù)均勻地向后輸送到螺旋攤鋪器前通道內(nèi)的底基層上，螺旋攤鋪器將這些混合料沿?cái)備仚C(jī)的整個(gè)攤鋪寬度向左右橫向輸送，攤鋪在路基上。攤鋪好的混合料鋪層經(jīng)熨平裝置的振搗梁初步搗實(shí)而成為一條平整的有一定密實(shí)度的鋪層。在此攤鋪過(guò)程中，自卸車(chē)一直掛空檔由攤鋪機(jī)頂推著同步運(yùn)行，直至車(chē)內(nèi)混合料全部卸完才走開(kāi)。另一輛運(yùn)料自卸車(chē)立即駛來(lái)，重復(fù)上述作業(yè)，繼續(xù)給攤鋪機(jī)供料，使攤鋪機(jī)不停地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)施工時(shí)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)頭、倒車(chē)，不得撞壞測(cè)量標(biāo)高樁，不得在倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)。在攤鋪機(jī)攤鋪前，在底基層表面灑水，灑水車(chē)由專人指揮，施工中底基層表面不能太干燥，不得灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照水泥配合比及作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整含水量。各類機(jī)械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其是。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。⑤碾壓攤鋪機(jī)攤鋪完后，立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由路肩向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓時(shí)，配合人員要跟機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，壓路機(jī)行走速度為1.5～2Km/h，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)壓實(shí)效果顯著，一般壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2～3遍即可接近或基本達(dá)到最佳密實(shí)度。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測(cè)密實(shí)度，不合格時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾壓直至合格，壓實(shí)度合格后，用壓路機(jī)靜壓一遍成活。全部碾壓操作在穩(wěn)定料運(yùn)送到工地2～3h內(nèi)完成。碾壓過(guò)程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同，路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)由人工夯實(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車(chē)，防止破壞成品。在各施工段端頭4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料表面水份蒸發(fā)過(guò)大，應(yīng)及時(shí)灑水，適當(dāng)增大灑水量。碾壓過(guò)程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮、“雍包”等現(xiàn)象，用人工及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工段結(jié)合部位，碾壓應(yīng)壓過(guò)分界線4m左右，保證結(jié)合部的密實(shí)度。=6\*GB3⑥養(yǎng)生及交通管制每段水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定碎石最終強(qiáng)度形成而要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，養(yǎng)生對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度形成有非常重要的影響，也是施工中重要的環(huán)節(jié)。用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水次數(shù)根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，表面有浮土、起皮時(shí)可用壓路機(jī)靜壓1～2遍，以防止表面起皮脫落。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期一般為7天，上下兩層分開(kāi)施工時(shí)，下層施工完成后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)生期，使水泥穩(wěn)定碎石達(dá)到要求的強(qiáng)度再施工上層。在上下層同時(shí)施工時(shí)，可同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，在不同養(yǎng)生時(shí)期養(yǎng)生時(shí)應(yīng)避免下層未達(dá)到養(yǎng)生期，如攤鋪2～3天，即開(kāi)始鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車(chē)外，其他車(chē)輛不得通行。施工車(chē)輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車(chē)輛通行，通行車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)20Km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。3．橋梁工程3.1總體施工措施（1）、混凝土施工：采用電子自動(dòng)計(jì)量的砼拌和站集中進(jìn)行拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑；（2）、鋼筋工程：在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)，在場(chǎng)內(nèi)機(jī)械下料、彎制、保存，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。鋼筋場(chǎng)的建設(shè)嚴(yán)格按照盧陽(yáng)高司（2010）75號(hào)文件進(jìn)行；（3）、施工測(cè)量：控制網(wǎng)的復(fù)核和布置均采用全站儀施測(cè)；（4）、鉆孔樁：采用反循環(huán)鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)或洛陽(yáng)鏟挖孔成孔，鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)加工，吊車(chē)吊裝，導(dǎo)管法灌注水下砼；（5）、系梁、承臺(tái)：模板采用組合鋼模，基坑采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖，根據(jù)情況采用鋼板樁防護(hù)或土袋圍防等措施；（6）、墩柱施工：模板采用定型鋼模板，法蘭連接，汽車(chē)吊或提升架安裝?；炷链怪边\(yùn)輸主選輸送泵，汽車(chē)吊作為備用，串筒法入模；（7）、蓋梁、臺(tái)帽：采用鋼抱箍或穿心桿支撐，底模、側(cè)模均采用大塊定型鋼模，混凝土垂直運(yùn)輸主選輸送泵，汽車(chē)吊作為備用；（8）、箱梁：在預(yù)預(yù)制廠集中中預(yù)制，箱箱梁采用架架橋機(jī)架設(shè)設(shè)；（9）、體系轉(zhuǎn)換：：梁安裝完完成后，連連接梁端鋼鋼筋，埋設(shè)設(shè)預(yù)應(yīng)力孔孔道，澆筑筑梁端混凝凝土，張拉拉預(yù)應(yīng)力筋筋，拆除臨臨時(shí)支座，完完成結(jié)構(gòu)體體系轉(zhuǎn)換，形形成連續(xù)梁梁；（10）、橋面鋪裝：：采用混凝凝土攤鋪機(jī)機(jī)配整平板板施工；（11）、護(hù)欄：采用用定型鋼模模板施工。3.2鉆孔灌注注樁施工根據(jù)設(shè)計(jì)本合同同段橋梁基基礎(chǔ)均采用用鉆孔灌注注樁，結(jié)合合實(shí)際地質(zhì)質(zhì)情況，采采用沖擊鉆鉆或反循環(huán)環(huán)回鉆機(jī)鉆鉆孔施工。鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)加工，平車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)設(shè)備吊裝，導(dǎo)管灌注。=1\*ROMAANI、施工工工藝流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量量放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→終孔檢查→安放鋼筋筋籠→設(shè)立導(dǎo)管→灌注水下下混凝土→混凝土養(yǎng)養(yǎng)生→拆除護(hù)筒筒。=2\*ROMAANII、施工工方法①、施工準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地的平面面尺寸按樁樁基設(shè)計(jì)的的平面尺寸寸、鉆機(jī)底底座平面尺尺寸、鉆機(jī)機(jī)移位要求求以及配合合施工機(jī)具具設(shè)施布置置等情況決決定。泥漿制備嚴(yán)格按按施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的要要求，就地地取材，選選擇水化快快，造漿能能力強(qiáng)，粘粘度大的膨膨潤(rùn)土制備備泥漿，以以保證泥漿漿的質(zhì)量。當(dāng)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)質(zhì)不能滿足足制漿要求求時(shí)，需另另購(gòu)?fù)吝M(jìn)行行制漿。②、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒具有固定樁樁位、保護(hù)護(hù)孔口、防防止坍塌、隔隔離地下水水、鉆頭導(dǎo)導(dǎo)向等作用用，鉆孔前前按要求埋埋入樁位。護(hù)護(hù)筒采用δ=5mmm厚鋼板焊焊制而成，其其直徑比樁樁徑大20cm，高出出圍堰填土土面0.33m，以防防地表水流流入孔內(nèi)。筒筒中心豎直直線應(yīng)與樁樁中心線重重合。③、鉆孔鉆孔機(jī)就位后，對(duì)對(duì)鉆孔機(jī)安安裝的平面面位置、水水平狀況、供供漿、供電電系統(tǒng)等逐逐一檢查，完完善后，方方可開(kāi)鉆。鉆孔作業(yè)分班連連續(xù)進(jìn)行，填填寫(xiě)鉆孔施施工記錄，交交接班時(shí)要要交待鉆進(jìn)進(jìn)情況及下下一班應(yīng)注注意事項(xiàng)。經(jīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔孔泥漿進(jìn)行行檢測(cè)和試試驗(yàn)，不合合要求時(shí)，隨隨時(shí)改正。要要經(jīng)常注意意地層變化化，在地層層變化處均均要撈取渣渣樣，判明明后記入記記錄表中并并與地質(zhì)剖剖面圖核對(duì)對(duì)。④、清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，用鋼筋筋焊制成檢檢測(cè)籠，檢檢測(cè)籠外徑徑同設(shè)計(jì)樁樁徑一樣大大小，長(zhǎng)度度按4-66倍樁徑加加工。檢測(cè)測(cè)時(shí)，用鉆鉆機(jī)將檢測(cè)測(cè)籠吊入孔孔內(nèi)下落，直直到沉入孔孔底，對(duì)孔孔深、孔徑徑進(jìn)行檢查查，當(dāng)孔徑徑、傾斜度度、孔深和和孔低沉渣渣厚度檢查查，符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求后，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收收并簽證。清清孔后的泥泥漿指標(biāo)符符合規(guī)范要要求。⑤、鋼筋骨架制作作、存放及及就位A.鋼筋骨架制制作鋼筋骨架的制作作，必須按按施工技術(shù)術(shù)規(guī)范進(jìn)行行加工制作作，滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。長(zhǎng)長(zhǎng)樁骨架分分段制作，分分段長(zhǎng)度根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊吊裝條件確確定，確保保不變形，接接頭要錯(cuò)開(kāi)開(kāi)。鋼筋接頭采用搭搭接電弧焊焊，兩鋼筋筋搭接端部部預(yù)先折向向一側(cè)，使使兩接合鋼鋼筋軸線一一致，接頭頭采用雙面面焊，焊縫縫長(zhǎng)度不小小于5d((d鋼筋直直徑)。鋼筋骨架加工前前要搞好配配筋工作，接接頭錯(cuò)開(kāi)布布置。分段段制作時(shí)每每2m設(shè)加強(qiáng)強(qiáng)箍筋一道道，在骨架架上端設(shè)置置吊環(huán)或固固定桿。骨架主筋間設(shè)置置控制保護(hù)護(hù)層厚度的的砼預(yù)制塊塊滾輪（滾滾輪半徑==鋼筋保護(hù)護(hù)層）。滾滾塊在骨架架上的布置置依鉆孔土土層變化而而定。在松松軟的土層層墊塊要布布置較密，一一般沿鉆孔孔豎向每隔隔1.0mm左右設(shè)一一道，每道道沿圓截面面周邊對(duì)稱稱設(shè)置4塊。鋼筋骨架加工完完畢，把聲聲測(cè)管綁扎扎到鋼筋籠籠上，要確確保管的下下口封死。然然后和鋼筋筋籠一起下下到鉆孔里里。一般沿沿鋼筋籠圓圓周均勻布布置四根聲聲測(cè)管，必必須保證聲聲測(cè)管間的的平行，同同時(shí)要防止止起吊過(guò)程程的扭曲變變形。B.鋼筋骨架的的存放及運(yùn)運(yùn)輸制好后的鋼筋必必須放在平平整、干燥燥的場(chǎng)地上上。存放時(shí)時(shí)，每個(gè)加加勁筋與地地面接觸處處都?jí)|上等等高的方木木，以免粘粘上泥土。每每組骨架的的各節(jié)段要要排好次序序，便于使使用時(shí)按順順序裝車(chē)運(yùn)運(yùn)出。在骨骨架每個(gè)節(jié)節(jié)段上都要要掛上標(biāo)志志牌，寫(xiě)明明墩號(hào)、樁樁號(hào)、節(jié)號(hào)號(hào)等。定位鋼筋骨架，由由于護(hù)筒頂頂面標(biāo)高不不同，其長(zhǎng)長(zhǎng)度也不同同，因此更更應(yīng)標(biāo)寫(xiě)清清楚。沒(méi)有有掛牌的鋼鋼筋骨架，不不得混雜存存放，避免免搞錯(cuò)，造造成質(zhì)量事事故。存放放骨架還要要注意防雨雨、防潮，不不宜過(guò)多。C.骨架的起吊吊就位骨架入孔采用鉆鉆機(jī)塔架的的起吊裝置置進(jìn)行起吊吊，起吊時(shí)時(shí)按骨架的的長(zhǎng)度和編編號(hào)吊入孔孔內(nèi)。為保證骨架起吊吊時(shí)不變形形，采用兩兩點(diǎn)吊。當(dāng)當(dāng)骨架與地地面垂直時(shí)時(shí)，檢查骨骨架是否順順直。如有有彎曲應(yīng)整整直。當(dāng)骨骨架進(jìn)入孔孔口后，將將其扶正徐徐徐下降，嚴(yán)嚴(yán)禁擺動(dòng)碰碰撞孔壁。骨架下放過(guò)程中中，由上而而下地逐個(gè)個(gè)解去綁在在杉木桿的的綁扎點(diǎn)。解解去后，杉杉木桿受水水的浮力自自行浮出水水面后即可可取去。當(dāng)當(dāng)骨架下降降到第二吊吊點(diǎn)附近的的加勁箍接接近孔口時(shí)時(shí)，用型鋼鋼穿過(guò)加勁勁箍的下方方，將骨架架臨時(shí)承于于孔口，將將吊鉤移至至骨架上端端，取出臨臨時(shí)支承，繼繼續(xù)下降到到骨架最后后一個(gè)加勁勁箍處。按上述辦法暫時(shí)時(shí)支承，然然后進(jìn)行第第二節(jié)骨架架吊運(yùn)，使使上下兩節(jié)節(jié)骨架位于于同一豎直直線上進(jìn)行行焊接。接接頭完成，稍稍提骨架，抽抽去臨時(shí)支支托，將骨骨架徐徐降降落，如此此循環(huán)，使使全部骨架架降至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高為止止。骨架最上端定位位，必須由由測(cè)定的孔孔口標(biāo)高來(lái)來(lái)計(jì)算定位位筋的長(zhǎng)度度，并反復(fù)復(fù)核對(duì)無(wú)誤誤后再焊接接定位。定定位鋼筋骨骨架頂端頂頂?shù)跞ο旅婷娌迦雰筛叫械墓すぷ咒?，將將整個(gè)定位位骨架支托托于護(hù)筒頂頂端。兩工工字鋼的凈凈距應(yīng)大于于導(dǎo)管外徑徑的30ccm，其后后撤下吊繩繩，用短鋼鋼筋將工字字鋼及定位位筋的頂?shù)醯跞赣谧o(hù)護(hù)筒上。以以防止導(dǎo)管管或其它機(jī)機(jī)具的碰撞撞和防止骨骨架上浮。⑥、灌注水下混凝凝土a.灌注前，再再次核對(duì)孔孔深、沉碴碴厚度等，若若超出要求求，用泥漿漿泵及導(dǎo)管管沖翻沉碴碴，并重新新清孔直到到符合設(shè)計(jì)計(jì)要求才能能灌注水下下混凝土。b.混凝土采用用自動(dòng)計(jì)量量，機(jī)械拌拌和，混凝凝土輸送車(chē)車(chē)、輸送泵泵運(yùn)輸。灌灌注時(shí)，第第一次灌注注量要確保保導(dǎo)管埋深深不小于11m，而后后快速連續(xù)續(xù)施工。c.隨著混凝土土的灌注逐逐漸提升導(dǎo)導(dǎo)管并分段段拆除，并并盡可能縮縮短拆除導(dǎo)導(dǎo)管的間隔隔時(shí)間。灌灌注過(guò)程中中經(jīng)常用測(cè)測(cè)深錘探測(cè)測(cè)孔內(nèi)混凝凝土面位置置，及時(shí)調(diào)調(diào)整導(dǎo)管埋埋深。導(dǎo)管管埋入深度度不得小于于2m，一般般控制在22～6m。d.在混凝土灌灌注過(guò)程中中，為防止止鋼筋骨架架上浮，放放慢灌注速速度并使導(dǎo)導(dǎo)管保持較較大的埋深深。當(dāng)孔內(nèi)內(nèi)混凝土進(jìn)進(jìn)入鋼筋骨骨架2m后，適適當(dāng)提升導(dǎo)導(dǎo)管，減小小導(dǎo)管埋置置深度，增增大鋼筋骨骨架下部的的埋置深度度。e.為確保樁頂頂質(zhì)量，在在樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高以上上應(yīng)加灌一一定高度，增增加的高度度一般為00.5～1m。混凝凝土灌注到到接近設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí)，工工地技術(shù)人人員要計(jì)算算還需要的的混凝土數(shù)數(shù)量，并通通知拌和站站按需要數(shù)數(shù)量拌制，以以免造成浪浪費(fèi)。f.在混凝土灌灌注時(shí)，每每根樁應(yīng)至至少留取兩兩組試件，樁樁長(zhǎng)20米以上者不不少于3組。換工工作班時(shí)，每每工作班都都應(yīng)制作試試件。試件件應(yīng)施加標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)強(qiáng)度測(cè)試后后應(yīng)填試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單。強(qiáng)強(qiáng)度不合要要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)提出出報(bào)告，采采取補(bǔ)救措措施。g.有關(guān)混凝土土灌注情況況，如灌注注時(shí)間、混混凝土面的的深度、導(dǎo)導(dǎo)管埋深、導(dǎo)導(dǎo)管拆除以以及發(fā)生的的異?，F(xiàn)象象等，應(yīng)指指定專人記記錄。⑦、成樁質(zhì)量檢查查在灌注注混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求后后，采用超超聲波檢測(cè)測(cè)法檢測(cè)混混凝土灌注注樁的完整整性。測(cè)試試時(shí)首先清清除預(yù)埋的的測(cè)管口雜雜物，然后后向管內(nèi)注注滿水作為為聲耦合劑劑，管內(nèi)分分別放入發(fā)發(fā)射和接收收探頭，兩兩探頭置于于同一水平平面或有一一定高差，沿沿管提升或或下降，提提升速度一一般為2000mm//s，當(dāng)聲聲波每秒鐘鐘發(fā)射100次時(shí)，沿沿樁身每220mm可可量測(cè)一次次。根據(jù)所所測(cè)數(shù)據(jù)可可以對(duì)每?jī)蓛筛荛g的的混凝土繪繪制聲時(shí)（聲聲速）深度度曲線、波波幅（衰減減）、深度度曲線和波波形畸變情情況。聲時(shí)時(shí)（聲速）反反映混凝土土的彈性性性能，波幅幅衰減反映映混凝土界界的情況，混混凝土有缺缺陷時(shí)，波波幅衰減快快，波形畸畸變。=3\*ROMAANIII、施施工中注意意事項(xiàng)①、護(hù)筒埋置時(shí)應(yīng)應(yīng)做到位置置準(zhǔn)確。護(hù)護(hù)筒平面位位置的偏差差不得大于于5cm，護(hù)護(hù)筒傾斜度度的偏差不不大于1%%。②、鉆孔開(kāi)鉆的孔孔位必須準(zhǔn)準(zhǔn)確。鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)始終保持持孔內(nèi)水位位高出地下下水位1..5m～2.0mm并低于護(hù)護(hù)筒頂面00.3m以以防溢出，掏掏渣后應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)水。③、鉆孔時(shí)為防止止鉆機(jī)因鉆鉆桿折斷或或其它原因因而掉入孔孔中，應(yīng)在在電鉆上加加焊吊環(huán)，系系一根保險(xiǎn)險(xiǎn)鋼絲繩通通出鉆孔外外吊掛。在在鉆孔中要要經(jīng)常量測(cè)測(cè)鉆頭直徑徑，以免造造成孔徑減減小，如有有磨損，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊焊。因故停停鉆時(shí)要保保持孔內(nèi)水水位和泥漿漿粘度，嚴(yán)禁鉆頭頭留在孔內(nèi)內(nèi)。④、鋼筋籠加工時(shí)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙紙上的規(guī)格格和品種選選用鋼筋，不不得隨意替替換。鋼筋筋籠安裝前前應(yīng)認(rèn)真檢檢查吊環(huán)的的焊接質(zhì)量量及吊環(huán)上上鋼絲繩的的捆綁質(zhì)量量，防止吊吊裝時(shí)鋼筋筋籠脫鉤。⑤、灌注混凝土應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制粗骨料的的粒徑，最最大為4ccm，并控控制好混凝凝土水灰比比和坍落度度等。導(dǎo)管管使用前進(jìn)進(jìn)行水壓試試驗(yàn)，灌注注混凝土?xí)r時(shí)，導(dǎo)管埋埋入混凝土土的深度應(yīng)應(yīng)控制在22m～6m范圍之之內(nèi)?；炷凉嘧?yīng)應(yīng)連續(xù)一次次澆注到位位?；炷镣凉嘧⑼瓿沙珊髴?yīng)對(duì)導(dǎo)導(dǎo)管、漏斗斗等及時(shí)進(jìn)進(jìn)行清洗。⑥、灌注水下混凝凝土?xí)r，必必須探測(cè)水水面或泥漿漿面以下的的孔深和所所灌注混凝凝土面高度度，以控制制沉淀層厚厚度、埋導(dǎo)導(dǎo)管深度和和樁頂高度度。⑦、在每次提升導(dǎo)導(dǎo)管時(shí)，必必須認(rèn)真測(cè)測(cè)量，準(zhǔn)確確計(jì)算導(dǎo)管管埋入深度度，防止導(dǎo)導(dǎo)管埋入深深度不符合合技術(shù)要求求。⑧、當(dāng)灌注完畢的的混凝土開(kāi)開(kāi)始初凝時(shí)時(shí)，立即割割斷定位骨骨架豎向筋筋，使鋼筋筋籠不影響響混凝土的的收縮，避避免鋼筋混混凝土的粘粘結(jié)力受損損失。3.3樁系梁施施工=1\*ROMAANI、施工工工藝流程測(cè)量放樣→開(kāi)挖挖基坑→鑿除樁頭→鋪設(shè)墊層→鋼筋制作作及綁扎安安裝→模板安裝→檢查核對(duì)→混凝土澆澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)→基坑回填填=2\*ROMAANII、施工工方法①、基坑采用挖掘掘機(jī)開(kāi)挖、人人工配合，在在開(kāi)挖至基基坑底面220cm左左右時(shí)，停停止機(jī)械施施工，全部部采用人工工修整，嚴(yán)嚴(yán)防超挖；；對(duì)不慎超超挖的基坑坑應(yīng)分層回回填夯實(shí)；；開(kāi)挖較深深的基坑應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際際情況采取取必要的支支護(hù)措施；；施工過(guò)程程中應(yīng)注意意嚴(yán)防挖掘掘機(jī)損壞樁樁頭及預(yù)留留鋼筋。②、樁頭的清除標(biāo)標(biāo)高應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)情況況確定，一一般應(yīng)保留留5cm左右右伸入系梁梁；樁身伸伸入系梁的的鋼筋長(zhǎng)度度由設(shè)計(jì)確確定，在制制作鋼筋籠籠時(shí)應(yīng)充分分預(yù)留。③、墊層施工應(yīng)確確保其厚度度和混凝土土強(qiáng)度，以以免系梁鋼鋼筋籠安放放后遭到破破壞，從而而影響系梁梁混凝土質(zhì)質(zhì)量。墊層層上應(yīng)放設(shè)設(shè)細(xì)部尺寸寸線，以確確保系梁位位置和細(xì)部部尺寸的正正確。④、鋼筋制作嚴(yán)格格按圖紙及及技術(shù)規(guī)范范要求進(jìn)行行；采用每每塊不小于于1ｍ2的自制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)模板，模模板接縫采采用海綿條條填塞，卡卡扣連接，鋼鋼管支撐，拉拉桿對(duì)拉，以以保證模板板的整體性性和密封性性，確?；旎炷恋耐馔庥^質(zhì)量。⑤、混凝土采用集集中拌和，砼砼罐車(chē)運(yùn)輸輸，砼輸送送泵或竄筒筒送料到位位。⑥、拆除側(cè)模后，除除及時(shí)覆蓋蓋保濕養(yǎng)護(hù)護(hù)外，還應(yīng)應(yīng)對(duì)混凝土土外觀質(zhì)量量進(jìn)行認(rèn)真真檢查，確確認(rèn)無(wú)缺陷陷并征得監(jiān)監(jiān)理工程師師同意后，兩兩側(cè)對(duì)稱回回填，并盡盡量夯實(shí)，以以利墩臺(tái)身身施工。3.4承臺(tái)施工工=1\*ROMAANI、施工工工藝流程開(kāi)挖基坑→鑿除除樁頭→鋪設(shè)墊層→鋼筋制作作安裝→模板安裝→砼澆筑→拆模養(yǎng)護(hù)→基坑回填填=2\*ROMAANII、施工工方法基坑采用挖掘機(jī)機(jī)放坡開(kāi)挖挖人工配合合，基坑底底面20cm人工修整整，開(kāi)挖時(shí)時(shí)嚴(yán)防挖掘掘機(jī)損壞樁樁頭及預(yù)留留鋼筋。樁頭保留15ccm左右伸入入承臺(tái)。鋼筋及砼的施工工同樁系梁梁施工。3.5墩、臺(tái)身身施工1、雙柱墩施工⑴、鋼筋加工及安安裝墩身鋼筋采用在在鋼筋加工工棚集中下下料、加工工、運(yùn)輸?shù)降绞┕がF(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，利用卷卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼鋼筋由地面面垂直運(yùn)輸輸?shù)矫恳荒Ｄ９ぷ髅嫔仙线M(jìn)行焊接接綁扎。先先將主筋采采用電弧焊焊焊接接長(zhǎng)長(zhǎng)，然后綁綁扎水平鋼鋼筋，主筋筋焊接采用用雙面搭接接焊，焊接接前將被焊焊鋼筋搭接接端預(yù)先折折向一側(cè)，使使兩鋼筋軸軸線一致，搭搭接長(zhǎng)度為為5倍鋼筋直直徑，鋼筋筋焊接采用用J502或J506焊條，焊焊縫長(zhǎng)度、寬寬度、深度度等應(yīng)符合合規(guī)范要求求。⑵、支設(shè)模板柱子鋼模每節(jié)22m，分兩半半組裝，立立模時(shí)采用用萬(wàn)能桿件件搭工作平平臺(tái)，一次次拼裝到墩墩柱高度，四四周采用攬攬繩拉緊調(diào)調(diào)直。⑶、測(cè)量放樣利用控制網(wǎng)導(dǎo)線線點(diǎn)使用全全站儀放出出墩身中心心，并用紅紅油漆作好好標(biāo)記，每每施工一模模，放樣一一次，出現(xiàn)現(xiàn)偏差及時(shí)時(shí)調(diào)整。⑷、澆注砼墩身砼由攪拌站站集中拌制制，嚴(yán)格按按照配合比比進(jìn)行拌制制，嚴(yán)格控控制砼的坍坍落度及和和易性，攪攪拌時(shí)采用用分次投料料，水泥裹裹砂石法拌拌制，即先先將砂石料料投入攪拌拌機(jī)，加拌拌合所需用用量70%--75%的水（包包括砂、石石料含水量量），拌合合15-220S后加入水水泥，然后后拌合35-440S，把剩余余的水加進(jìn)進(jìn)去，再拌拌合70-880S出料?；旎炷劣蒆BT660型輸送泵泵輸送至施施工現(xiàn)場(chǎng)，砼砼振搗選用用熟練的振振搗工使用用50型振動(dòng)棒棒進(jìn)行振搗搗，振搗至至砼不再下下沉，表面面平坦、泛泛漿，不再再有氣泡冒冒出為止。振振動(dòng)時(shí)，振振動(dòng)棒與側(cè)側(cè)模應(yīng)保持持50-1100mmm距離，分分層澆注時(shí)時(shí)，振搗上上層砼時(shí)應(yīng)應(yīng)插入下層層砼50-1100mmm，砼應(yīng)連連續(xù)澆注，如如因故間斷斷時(shí)，其間間斷時(shí)間應(yīng)應(yīng)小于前層層砼的初凝凝時(shí)間或能能重塑時(shí)間間。⑸、模板拆除及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到55Mpa時(shí)即可拆拆除模板，下下層模板拆拆除后用倒倒鏈提升到到上層模板板頂面，拆拆模時(shí)應(yīng)注注意不得損損壞砼表面面及棱角。養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，在工工作平臺(tái)底底部框架4邊設(shè)置φ20水管，水水管靠墩身身一側(cè)每20cm距離打一一個(gè)3mm小孔，工工作平臺(tái)供供水管與地地面供水管管連接，用用高壓水泵泵由地面水水池供水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)砼，一一般養(yǎng)護(hù)7至14日即可。3.6蓋梁施工工⑴、設(shè)置托架當(dāng)墩身砼施工至至最后一模模即蓋梁底底位置時(shí)，在在墩身側(cè)面面砼內(nèi)預(yù)埋埋牛腿，牛牛腿采用2cm厚鋼板制制作，牛腿腿尺寸為60×112×2ccm，每個(gè)側(cè)側(cè)面上下共共埋設(shè)4塊，牛腿腿端部打一一φ30mm孔。墩身身砼施工完完畢后，安安裝托架，托托架采用三三角型托架架，托架采采用12#槽鋼制作作，托架與與牛腿用φ25螺栓連接接。⑵、測(cè)量放樣使用全站儀在墩墩頂放出墩墩帽縱、橫橫軸線。⑶、支設(shè)底模在托架上鋪設(shè)墊墊木，墊木木采用12×112cm方木，在在墊木上鋪鋪設(shè)蓋梁牛牛腿底模，在在墊木下使使用楔木調(diào)調(diào)整底模標(biāo)標(biāo)高，根據(jù)據(jù)縱、橫軸軸線調(diào)整底底模平面位位置，底模模采用組合合鋼模板拼拼裝成型，模模板縫夾海海綿條以防防止漏漿，底底模支設(shè)完完成后即可可綁扎鋼筋筋。⑷、鋼筋加工及安安裝鋼筋采用在鋼筋筋加工棚集集中下料、加加工，運(yùn)到到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，在墩柱柱附近綁扎扎成型，利利用吊車(chē)將鋼筋筋骨架吊運(yùn)到到墩頂模板板內(nèi)，鋼筋筋接頭采用用雙面搭接接焊，搭接接長(zhǎng)度為5倍鋼筋直直徑，相鄰鄰兩鋼筋接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)35倍鋼筋直直徑布置，鋼鋼筋接頭與與鋼筋彎曲曲處的距離離不能小于于10倍鋼筋直直徑，接頭頭應(yīng)設(shè)在內(nèi)內(nèi)力較小部部位，也不不能設(shè)置在在構(gòu)件最大大彎矩處，鋼鋼筋籠加工工完成后應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求，其中中受力主筋筋間距允許許偏差為±10mmm，箍筋、橫橫向水平鋼鋼筋間距允允許偏差為為+0、-20mmm，鋼筋骨骨架長(zhǎng)允許許偏差±10mmm，寬度及及高度允許許偏差±5mm，保護(hù)層層厚度允許許偏差±5mm。⑸、支設(shè)側(cè)模蓋梁側(cè)模采用組組合鋼模板板拼裝成型型，拼裝時(shí)時(shí)在模板縫縫夾海綿條條以防止漏漏漿，模板板加固采用用12#槽鋼，φ14鉤頭螺栓栓及φ16拉筋進(jìn)行行加固，用用φ14鉤頭螺栓栓將帶木與與模板連接接，用φ16拉筋將模模板加固成成整體。模模板支設(shè)完完成后模內(nèi)內(nèi)尺寸、模模板高程、表表面平整度度、相鄰兩兩板表面高高差等均符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。支設(shè)完完模板后安安裝預(yù)埋鋼鋼筋。⑹、澆注砼⑺、模板拆除及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到22.5Mppa時(shí)即可拆拆除側(cè)模，當(dāng)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的80%后即可拆拆除底模，割割除托架預(yù)預(yù)埋件，所所有工具、材材料通過(guò)卷卷?yè)P(yáng)機(jī)吊至至地面。墩帽采用自淋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，一般般養(yǎng)護(hù)7至14天。3.7預(yù)應(yīng)力混混凝土箱梁施工臺(tái)座制作→鋼筋筋制作及安安裝→安放波紋紋管及鋼鉸鉸線→安裝模板→澆注混凝凝土→拆模養(yǎng)生→張拉→孔道壓漿→封錨→移梁至存存梁場(chǎng)→澆注端頭頭混凝土。1、制梁臺(tái)座預(yù)制場(chǎng)設(shè)設(shè)在填筑成成型的路基基上,已經(jīng)過(guò)整整平、壓實(shí)實(shí)，根據(jù)我我單位的施施工經(jīng)驗(yàn)，該該制梁臺(tái)座座地基無(wú)須須另行處理理。在其上上直接澆注注10cmm厚的C25砼作為基基礎(chǔ)，澆注注時(shí)插入連連接鋼筋，間間距50ccm，交錯(cuò)錯(cuò)布置；臺(tái)臺(tái)座為300cm高的C30砼,按照箱梁梁設(shè)計(jì)尺寸寸立模,模板兩側(cè)側(cè)保證水平平,跨中設(shè)2.5～3.0ccm的反拱,按二次拋拋物線設(shè)置置。為保護(hù)護(hù)臺(tái)座邊角角不受損害害，兩側(cè)邊邊角部位預(yù)預(yù)埋3×3cmm角鋼,角鋼與基基礎(chǔ)預(yù)埋鋼鋼筋焊接,并保證角角鋼焊接后后平順及反反拱設(shè)置準(zhǔn)準(zhǔn)確；為保保證臺(tái)座有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度和穩(wěn)定性性，臺(tái)座兩兩端2.55m范圍內(nèi)內(nèi)鋪設(shè)Ф12鋼筋，水水平、豎直直間距均110cm，臺(tái)臺(tái)座頂面鋪鋪設(shè)3mmm厚A3鋼板作為為梁底模，鋼鋼板與角鋼鋼點(diǎn)焊連接接，焊點(diǎn)交交錯(cuò)布置；；控制臺(tái)座座寬度尺寸寸誤差在（+0、-5mmm）范圍內(nèi)內(nèi)。2、模板工工程梁體模板板是根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的的尺寸和形形狀制作而而成的整體體式定型組組合鋼模板板，模板面面板采用55mm厚A3鋼板，外外部框架以以（5×5cmm）角鋼，槽槽鋼組焊而而成，每節(jié)節(jié)3.0mm；采用φ20的對(duì)拉螺螺栓連成整整體，兩模模板縫隙間間夾2mmm厚的雙面面膠帶，用用螺栓上緊緊，起密封封作用以防防止漏漿；；模板外包包于底座兩兩側(cè)，每間間隔1m用ф20的螺桿上上下兩道對(duì)對(duì)拉，夾緊緊臺(tái)座，模模板與臺(tái)座座之間夾塞塞2mm厚的的雙面膠帶帶，防止漏漏漿。模板板外側(cè)安裝裝附著式震震動(dòng)器，交交錯(cuò)布置，確確保梁體砼砼振搗密實(shí)實(shí)，以保證證預(yù)制梁質(zhì)質(zhì)量滿足要要求。3、鋼筋工工程箱梁鋼筋筋必須在鋼鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)統(tǒng)一制作作，嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范操作；；梁板縱向向主筋全部部采用機(jī)械械連接，連連接接頭按按實(shí)際條件件試驗(yàn)合格格后，再成成批加工；；其它普通通鋼筋采用用電弧焊接接，并采用用雙面焊，焊焊縫不小于于5d，焊條采采用J502或J506。鋼筋安安裝嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)所示示規(guī)格、型型號(hào)、數(shù)量量、間距進(jìn)進(jìn)行操作，作作到橫平豎豎直，間距距均勻準(zhǔn)確確；鋼筋安安裝同時(shí)應(yīng)應(yīng)在鋼筋與與模板、底底板之間設(shè)設(shè)置墊塊，墊墊塊與鋼筋筋扎緊，并并交錯(cuò)布置置，以保證證鋼筋保護(hù)護(hù)層符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范要要求；墊塊塊與模板、底底板的接觸觸必須是線線接觸或點(diǎn)點(diǎn)接觸。鋼鋼筋及連接接套筒應(yīng)按按不同規(guī)格格分別堆放放，不得露露天堆放，應(yīng)應(yīng)防止銹蝕蝕和沾污。4、預(yù)應(yīng)力管道成成孔預(yù)應(yīng)力管道采用用塑料波紋紋管成孔。波波紋管截面面尺寸要滿滿足設(shè)計(jì)要要求，表面面無(wú)損傷，無(wú)無(wú)變形；波波紋管的接接頭采用大大一號(hào)的波波紋管套接接，套管長(zhǎng)長(zhǎng)度為2000—300mmm，待接接的兩段波波紋管從兩兩端對(duì)稱地地插入套管管后，再用用密封膠帶帶纏緊，以以防止水泥泥漿進(jìn)入孔孔道。同時(shí)時(shí)為確保預(yù)預(yù)應(yīng)力筋位位置正確，應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確且牢牢固安裝孔孔道定位筋筋以固定波波紋管位置置，其尺寸寸根據(jù)波紋紋管在梁各各截面的設(shè)設(shè)計(jì)位置確確定。波紋紋管定位后后及時(shí)固定定，定位鋼鋼筋應(yīng)焊于于梁肋鋼筋筋的骨架上上，防止波波紋管在澆澆筑混凝土土的過(guò)程中中移動(dòng)錯(cuò)位位。5、鋼絞線制作及及穿束⑴、鋼絞線線的下料、編編束預(yù)應(yīng)力筋采用符符合國(guó)標(biāo)GB/TT52224-20003標(biāo)準(zhǔn)的高高強(qiáng)低松弛弛鋼絞線，其其單根鋼絞絞線的直徑徑為15.22mm，公稱面面積為139mmm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度f(wàn)pk==18600MPa，最大松松弛率為2.5％；鋼絞絞線進(jìn)場(chǎng)后后應(yīng)進(jìn)行外外觀檢查和和力學(xué)性能能試驗(yàn)，鋼鋼絞線表面面不得有裂裂縫、小刺刺、劈裂、機(jī)機(jī)械損傷、氧氧化鐵皮和和油跡。鋼絞線下料有兩兩點(diǎn)要求：：一是長(zhǎng)度度要滿足使使用要求；；二是要防防止過(guò)長(zhǎng)造造成浪費(fèi)。箱箱梁采用兩兩端雙控張張拉，每根根鋼絞線的的下料長(zhǎng)度度L按下式計(jì)計(jì)算確定：：L=l++2（l1+ll2+l33+l4）式中：L----鋼絞線下下料長(zhǎng)度；；ll---孔道凈長(zhǎng)長(zhǎng)；l1----工作錨長(zhǎng)長(zhǎng)度；l2----千斤頂長(zhǎng)長(zhǎng)度；l3----工具錨長(zhǎng)長(zhǎng)度；l4----預(yù)留量，一一般取100mmm。鋼絞線破破盤(pán)時(shí)，將將鋼絞線置置于破盤(pán)架架上，轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)破盤(pán)架拉拉出鋼絞線線，達(dá)到要要求長(zhǎng)度時(shí)時(shí)截?cái)?。將將剪成定尺尺的鋼絞線線放在理束束平臺(tái)上，按按設(shè)計(jì)所需需要的根數(shù)數(shù)編組成束束。鋼絞線應(yīng)應(yīng)順直，嚴(yán)嚴(yán)禁交叉和和扭曲，其其中穿束端端要平齊；；在穿束端端用鐵絲綁綁扎一道并并用膠帶紙紙纏裹以防防穿束過(guò)程程中磨損波波紋管。綁綁扎完成后后，鋼絞線線應(yīng)按圖紙紙束號(hào)順序序存放，并并標(biāo)記清楚楚。⑵、鋼絞線的穿束束：穿束采用人工進(jìn)進(jìn)行，如若若困難采用用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽牽引，后端端用人工協(xié)協(xié)助。穿束束時(shí)，將鋼鋼絞線前端端用膠布包包成圓錐形形以減少穿穿入阻力。鋼鋼絞線搬運(yùn)運(yùn)和穿束時(shí)時(shí)不得在地地上拖拉，以以防損壞、污污染鋼絞線線。穿束后后應(yīng)檢查預(yù)預(yù)應(yīng)力筋外外露情況。66、預(yù)應(yīng)力力混凝土工工程（1）、預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土的拌制和和運(yùn)輸梁體混凝土采用用拌和站統(tǒng)統(tǒng)一拌制，嚴(yán)嚴(yán)格按項(xiàng)目目部中心試試驗(yàn)室選定定的配合比比施工，計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確。適適量摻入高高效減水劑劑，以減少少混凝土孔孔隙氣泡，提提高混凝土土早期強(qiáng)度度，增強(qiáng)混混凝土的流流動(dòng)性，改改善其和易易性。在拌拌和地點(diǎn)和和澆筑地點(diǎn)點(diǎn)分別對(duì)混混凝土的坍坍落度取樣樣檢測(cè)，同同時(shí)觀察砼砼拌和物的的粘聚性和和保水性，嚴(yán)嚴(yán)格控制砼砼質(zhì)量?；炷敛捎庙胚\(yùn)運(yùn)輸車(chē)送至至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，盡量縮縮短運(yùn)輸時(shí)時(shí)間，確保?；炷吝\(yùn)運(yùn)至澆筑地地點(diǎn)時(shí)仍保保持均勻性性和規(guī)定的的坍落度。（2）、混凝土的澆澆筑澆筑混凝土前，首首先對(duì)模板板、鋼筋、鋼鋼絞線、波波紋管及預(yù)預(yù)埋件進(jìn)行行檢查，并并做好記錄錄，符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范要要求后，并并經(jīng)監(jiān)理工工程師同意意，再澆筑筑混凝土?；旎炷潦┕すけ仨氁淮未芜B續(xù)澆注注完成,必須有備備用發(fā)電機(jī)機(jī)。工人休休息采用輪輪班制，嚴(yán)嚴(yán)禁梁體出出現(xiàn)施工縫縫?；炷镣翝仓r(shí)按按30cm厚度，從從兩端同時(shí)時(shí)向跨中分分層澆注，在在下層混凝凝土初凝或或能重塑前前澆注完成成上層混凝凝土，翼板板混凝土澆澆筑做到對(duì)對(duì)稱均衡，以以防模板受受力不均。梁體混凝土的振振搗以插入入式振動(dòng)器器為主，附附著式振動(dòng)動(dòng)器為輔；；附著式振振動(dòng)采用側(cè)側(cè)振工藝。梁梁體兩側(cè)的的附著式振振動(dòng)器要交交錯(cuò)布置，以以免振動(dòng)力力互相抵消消；附著式式振動(dòng)器要要專人控制制，澆筑什什么部位開(kāi)開(kāi)啟什么部部位的振動(dòng)動(dòng)器，嚴(yán)禁禁空振模板板；附著式式振動(dòng)器與與側(cè)模振動(dòng)動(dòng)架要密貼貼，以便混混凝土最大大限度地吸吸收振動(dòng)力力；振動(dòng)時(shí)時(shí)間以砼停停止下沉、不不冒氣泡、泛泛漿、表面面平坦為度度，具體操操作如下：：馬蹄部位：混凝凝土入模后后，先采用用振動(dòng)棒進(jìn)進(jìn)行振搗，然然后將相應(yīng)應(yīng)位置的馬馬蹄、梁肋肋部位的附附著式振動(dòng)動(dòng)器開(kāi)啟，每每次開(kāi)機(jī)時(shí)時(shí)間約30秒。開(kāi)動(dòng)動(dòng)梁肋部位位附著式振振動(dòng)器的目目的是加快快混凝土進(jìn)進(jìn)入馬蹄部部位的速度度，防止混混凝土集卡卡在梁肋部部位，產(chǎn)生生漏洞。待混凝土全部進(jìn)進(jìn)入馬蹄部部位后，停停止梁肋部部位振動(dòng)，只只開(kāi)馬蹄部部位振動(dòng)器器，振至混混凝土密實(shí)實(shí)為止。澆筑梁肋部位混混凝土?xí)r，附附著式振動(dòng)動(dòng)器開(kāi)啟的的數(shù)量以澆澆注混凝土土長(zhǎng)度為準(zhǔn)準(zhǔn)，嚴(yán)禁空空振模板，嚴(yán)嚴(yán)禁開(kāi)啟馬馬蹄部位的的振動(dòng)器，并并應(yīng)派專人人用小錘輕輕敲梁肋模模板檢查是是否漏振。澆澆注上翼板板混凝土?xí)r時(shí)，振搗以以插入式振振動(dòng)器為主主，平板振振動(dòng)器將混混凝土面整整平。齒板板處混凝土土要特別加加強(qiáng)振搗，振振動(dòng)棒振搗搗過(guò)程中要要特別注意意波紋管保保護(hù)工作。梁端砼采用φ550振動(dòng)棒搗搗固，以保保證梁端砼砼密實(shí)，鋼鋼筋較密及及波紋管密密集處可采采用φ30振動(dòng)棒，插插入式振動(dòng)動(dòng)器難以發(fā)發(fā)揮作用的的地方，制制定周密的的搗固方案案，配合附附著式振動(dòng)動(dòng)器振搗。為防止波紋管進(jìn)進(jìn)漿，混凝凝土初凝后后要安排專專人負(fù)責(zé)反反復(fù)多次抽抽動(dòng)鋼絞線線束，以使使進(jìn)漿成粉粉狀，便于于清孔時(shí)沖沖出。頂板混凝土澆筑筑時(shí)，嚴(yán)格格控制頂面面標(biāo)高，振振搗密實(shí)后后，表面要要及時(shí)進(jìn)行行多次抹壓壓，確保頂頂面平整且且無(wú)收縮裂裂紋。終凝凝后梁頂面面砼要進(jìn)行行拉毛處理理。（3）、混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)采用用灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)或覆蓋塑塑料膜養(yǎng)護(hù)護(hù)兩種方法法，根據(jù)外外界環(huán)境狀狀況（氣溫溫、風(fēng)、人人等因素）確確定。砼澆筑完成，在在收漿后，應(yīng)應(yīng)及早養(yǎng)護(hù)護(hù)；拆模后后立即覆蓋蓋清潔塑料料膜或經(jīng)常常灑水，保保持潮濕狀狀態(tài)最少7天，養(yǎng)護(hù)護(hù)由專人負(fù)負(fù)責(zé)，確保保不間斷，避避免形成干干濕循環(huán)。7、預(yù)應(yīng)力筋的張張拉箱梁混凝土的實(shí)實(shí)際強(qiáng)度必必須達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的的85%后方可能能施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力，并且且齡期不得得小于7天。張拉拉時(shí)采用兩兩端同時(shí)張張拉,鋼絞線各各束張拉順順序按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求求進(jìn)行。（1）、張拉前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作設(shè)置操作臺(tái)和防防護(hù)板，操操作臺(tái)應(yīng)考考慮可調(diào)整整不同高度度和傾斜度度，便于放放置千斤頂頂。在距離離千斤頂后后1.5～2.0m處安設(shè)防防護(hù)板，確確保安全施施工。千斤頂選用YCCD25000型，油泵泵和千斤頂頂配套，油油表精度為為1.5級(jí)，油表表最大讀數(shù)數(shù)比施工需需要讀數(shù)大大50%。校正張拉油缸：：開(kāi)動(dòng)油泵泵給千斤頂頂張拉油缸缸供油，使使千斤頂頂頂緊測(cè)力計(jì)計(jì)，當(dāng)測(cè)力力計(jì)讀數(shù)達(dá)達(dá)到張拉力力時(shí)記下油油表讀數(shù)，反反復(fù)做三次次，取算術(shù)術(shù)平均值作作為實(shí)際張張拉時(shí)應(yīng)取取的數(shù)值。錨具檢驗(yàn)：錨具具采用OVM115型，使用用前應(yīng)進(jìn)行行外觀檢查查、硬度檢檢驗(yàn)和靜載載錨固性能能試驗(yàn)。（2）、張拉作業(yè)①、張拉程序0→初應(yīng)力→δcoon（持荷2min錨固）δcon為張拉時(shí)時(shí)的控制應(yīng)應(yīng)力，包括括預(yù)應(yīng)力損損失值。②、初張拉在張拉前，調(diào)整整錨墊板及及千斤頂位位置，使鋼鋼絞線，錨錨具和千斤斤頂軸線重重合。先對(duì)對(duì)梁兩端千千斤頂主缸缸充油，使使鋼束略為為拉緊，同同時(shí)調(diào)整錨錨圈及千斤斤頂位置，使使孔道、錨錨具和千斤斤頂三者之之間軸線相相吻合，使使每根鋼絞絞線受力均均勻，當(dāng)鋼鋼絞線達(dá)到到初應(yīng)力0.1δcon時(shí)，在鋼鋼絞線束上上做伸長(zhǎng)量量記號(hào)，依依此作為測(cè)測(cè)量鋼絞線線伸長(zhǎng)量的的起始點(diǎn)，并并借以觀察察有無(wú)滑絲絲現(xiàn)象。③、張拉錨固采用兩端同時(shí)逐逐級(jí)加壓的的方法進(jìn)行行，兩端千千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)應(yīng)接近相等等，當(dāng)兩端端達(dá)到最大大張拉應(yīng)力力δcon時(shí)，持荷2min，打開(kāi)高高壓油泵截截止閥，張張拉缸油壓壓緩慢降至至零，活塞塞回程，錨錨具夾片即即自動(dòng)跟進(jìn)進(jìn)錨固，同同時(shí)測(cè)量實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)量量是否與計(jì)計(jì)算值相符符，當(dāng)計(jì)算算伸長(zhǎng)量與與實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)量之偏差差超過(guò)+6%時(shí)應(yīng)查明明原因后再再進(jìn)行張拉拉。張拉過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的程序序進(jìn)行，并并隨時(shí)觀察察梁體的上上拱度及左左、右變形形，注意要要在橫隔板板處用木塊塊支墊，防防止梁體傾傾斜及平彎彎的產(chǎn)生。錨錨固時(shí)還應(yīng)應(yīng)注意檢查查夾片頂面面錯(cuò)位情況況。張拉時(shí)要認(rèn)真填填寫(xiě)張拉記記錄，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師復(fù)核簽簽認(rèn)。8、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張張拉完成后后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完完成孔道壓壓漿。其目目的：一是是保護(hù)鋼絞絞線免遭銹銹蝕；二是是使預(yù)應(yīng)力力鋼絞線與與混凝土有有效的粘合合；三是減減輕兩端錨錨具的負(fù)荷荷?？椎缐簼{采用真真空壓漿，壓壓漿前應(yīng)先先對(duì)預(yù)應(yīng)力力孔道用清清潔水沖洗洗干凈，再再壓入高壓壓無(wú)油氣體體吹出孔道道內(nèi)多余的的水份。水泥漿的的技術(shù)要求求：水泥漿漿為凈漿，標(biāo)標(biāo)號(hào)與梁體體相同。水水灰比由項(xiàng)項(xiàng)目部中心心試驗(yàn)室通通過(guò)試驗(yàn)確確定，攙入入適量高效效減水劑,以提高其其流動(dòng)度性性，其摻量量為水泥用用量的1％，具體體數(shù)據(jù)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果而定定。水泥漿漿的稠度應(yīng)應(yīng)不大于6s，3小時(shí)內(nèi)泌泌水量不大大于2％，拌制制的水泥漿漿需過(guò)2.5××2.5mmm的細(xì)篩。壓漿程序序?yàn)椋褐苽鋫渌酀{→壓漿→關(guān)連接閥→拆連接閥→封壓漿孔孔?？椎缐簼{從下層孔孔道向上層層孔道進(jìn)行行。注意事項(xiàng)：水泥泥漿制備到到壓漿入孔孔不應(yīng)大于于40miin，如遇變變故不能繼繼續(xù)壓漿，應(yīng)應(yīng)立即沖洗洗孔道，保保證孔道暢暢通，每工工作班應(yīng)制制作3組7.077×7.007×7..07cmm立方體試試件，在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)條件下下養(yǎng)護(hù)28天，以檢檢測(cè)水泥漿漿強(qiáng)度。3.8梁體架設(shè)設(shè)箱梁預(yù)制完成并并檢查合格格后，待橋橋梁下構(gòu)及及橋頭路基基完成后開(kāi)開(kāi)始進(jìn)行梁梁體架設(shè)安安裝。梁體吊裝均采用用捆綁式吊吊裝，吊點(diǎn)點(diǎn)位置到背背墻前緣線線或橋墩中中心線的垂垂直距離90cm，橫橋向向距離懸臂臂根部10cm，起吊過(guò)過(guò)程中，注注意保持梁梁體的橫向向穩(wěn)定。梁體安裝采用雙雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)架設(shè)，在架設(shè)跨跨間設(shè)置二二組導(dǎo)梁，導(dǎo)導(dǎo)梁上配置置有懸吊梁梁體的軌道道平車(chē)和起起重機(jī)車(chē)，將將梁體在雙雙導(dǎo)梁內(nèi)吊吊著運(yùn)至所所需位置后后，進(jìn)行落落梁，橫移移就位。安裝梁體前對(duì)支承墊墊石標(biāo)高、跨跨距、支座座的型號(hào)及及尺寸、平平面位置等等進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，并做好好記錄。其其主要施工工方法如下下：①、主要設(shè)備：導(dǎo)梁梁采用特制制鋼桁節(jié)拼拼裝而成，兩兩組導(dǎo)梁橫橫向用框構(gòu)構(gòu)連接，導(dǎo)導(dǎo)梁內(nèi)側(cè)凈凈距大于待待安裝的預(yù)預(yù)制梁寬度度,由承重、平平衡、引導(dǎo)導(dǎo)三部分組組成。②、安裝準(zhǔn)備：吊裝裝前對(duì)蓋梁梁標(biāo)高、跨跨距、支座座的型號(hào)、尺尺寸、平面面位置等進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并并作好記錄錄。③、安裝程序:a、導(dǎo)梁拼裝：在在橋頭路堤堤上鋪設(shè)運(yùn)運(yùn)梁軌道并并拼裝JQJ-22A型架橋橋機(jī)，在正正式吊裝前前進(jìn)行滿載載試架試驗(yàn)驗(yàn)。b、喂梁：用軌道道車(chē)將梁推推至導(dǎo)梁前前并穿過(guò)平平衡部分，當(dāng)當(dāng)梁前端進(jìn)進(jìn)入前行車(chē)車(chē)的吊點(diǎn)下下面時(shí)，用用前行車(chē)上上的鏈滑車(chē)車(chē)將預(yù)制梁梁前端稍稍稍吊起，取取去縱移設(shè)設(shè)備后再落落至原來(lái)高高度使梁保保持水平，由由絞車(chē)牽引引前行車(chē)前前進(jìn)。當(dāng)預(yù)預(yù)制梁后端端進(jìn)入行車(chē)車(chē)吊點(diǎn)下面面時(shí)，仍按按上述操作作進(jìn)行。完完畢后，繼繼續(xù)牽引梁梁前進(jìn)運(yùn)至至規(guī)定位置置。c、橫移就位。把把梁落在橫橫向滾移設(shè)設(shè)備上，后后把梁體橫橫移到規(guī)定定位置。d、梁體架設(shè)完畢畢，檢查相相應(yīng)指標(biāo)，及及時(shí)進(jìn)行橫橫向焊接，向向前架設(shè)下下一孔。每每孔架設(shè)完完成后，盡盡快施工濕濕接縫、橋面連續(xù)續(xù)和橋面系系工程。3.9橋面系及及附屬工程程施工鋼筋筋砼橋面鋪鋪裝施工=1\*ROMANI、施工工藝流程程梁板頂面鑿毛、清清掃→綁扎鋼筋筋網(wǎng)→澆筑橋面面鋪裝混凝凝土→養(yǎng)護(hù)。=2\*ROMANII、施工方法法a、橋面鋪裝之前前梁板頂面面必須經(jīng)過(guò)過(guò)認(rèn)真鑿毛毛，并進(jìn)行行全面的清清掃，不得得有任何雜雜物、污垢垢，以保證證新、老混混凝土的良良好結(jié)合。b、注意鋼筋網(wǎng)的的鋪設(shè)位置置和保護(hù)層層厚度，按按設(shè)計(jì)位置置預(yù)留泄水水孔，在澆澆筑混凝土土過(guò)程中應(yīng)應(yīng)禁止在鋼鋼筋上堆放放重物，以以防變形。c、混凝土采用拌拌和站集中中拌和，輸輸送車(chē)運(yùn)輸輸、輸送泵泵泵送砼。先先沿橋面兩兩邊縱向澆澆筑找平帶帶，便于控控制標(biāo)高及及平板振動(dòng)動(dòng)梁的作業(yè)業(yè)。砼施工工應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，盡量量在伸縮縫縫處留置施施工縫。d、養(yǎng)護(hù)采用草袋袋覆蓋灑水水養(yǎng)護(hù)。為為防止混凝凝土產(chǎn)生收收縮裂縫,應(yīng)注意及及時(shí)灑水,使橋面板板保持濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)不少少于7d。e、橋面鋪裝混凝凝土完成后后，按設(shè)計(jì)計(jì)及施工規(guī)規(guī)范要求施施作防水層層，橋面防防水層應(yīng)確確保能有效效防水，且且與橋面現(xiàn)現(xiàn)澆層及瀝瀝青混凝土土鋪裝層間間有足夠的的粘結(jié)強(qiáng)度度，防水材材料必須具具備柔韌性性、溫度穩(wěn)穩(wěn)定性和耐耐久性。支座座本合同段預(yù)制箱箱梁采用四四氟滑板式式橡膠支座座、板式橡橡膠支座、盆盆式橡膠支支座，分離離式立交采采用四氟滑滑板式橡膠膠支座和板板式橡膠支支座。天橋橋現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁采用用盆式橡膠膠支座、四四氟滑板式式橡膠支座座。預(yù)制箱箱梁、現(xiàn)澆澆連續(xù)箱梁梁時(shí)梁底注注意預(yù)埋鋼鋼板，并保保證鋼板安安裝位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。將支座中心位置置標(biāo)示在支支承墊石及及支座上，支支座準(zhǔn)確安安放在支承承墊石上，并并用水泥砂砂漿找平,并保持密密貼,支座中心心線同支承承墊石中心心線相重合合。同一片片梁的支座座應(yīng)避免出出現(xiàn)不均勻勻支承及個(gè)個(gè)別脫空的的現(xiàn)象。落梁時(shí)，為防止止梁與支座座發(fā)生橫向向滑移，宜宜用木制三三角墊塊在在梁兩側(cè)加加以定位，待待落梁工作作全部完畢畢后拆除。與與四氟板面面接觸的不不銹鋼板面面不允許有有損傷、拉拉毛現(xiàn)象，以以免增大磨磨擦系數(shù)及及損壞四氟氟板。3.9.3防撞撞護(hù)欄施工工本合同段橋梁兩兩側(cè)均設(shè)置置護(hù)欄，護(hù)護(hù)欄施工在在現(xiàn)澆鋼筋筋砼橋面板板后，橋面面防水砼鋪鋪裝前進(jìn)行行。防撞護(hù)護(hù)墻鋼筋在在綁扎橋面面鋪裝鋼筋筋時(shí)同時(shí)施施工，加工工制作專用用定型鋼模模板，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安裝，砼砼輸送泵泵泵送入模灌灌注。3.9．4伸縮縮縫施工本標(biāo)段橋梁設(shè)DD-80型、RB-240型、RB-120型、RB-160型、GQF660型、D-60型伸縮縫縫，安裝伸縮縮縫在橋面面鋪裝和路路面施工完完成后進(jìn)行行。伸縮裝置由制造造廠家按設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度組組裝后,運(yùn)往施工工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備安裝。伸伸縮縫安裝裝前，對(duì)預(yù)預(yù)留槽的寬寬度、深度度以及預(yù)埋埋鋼筋進(jìn)行行檢查、修修整，清理理槽口，將將所有塵土土、污物以以及其它不不需要的東東西全部予予以清除。用吊架吊起伸縮縮裝置并安安放在槽口口內(nèi)，使伸伸縮裝置的的頂面與橋橋面的標(biāo)高高一致，其其橫坡、縱縱坡與橋面面橫坡、中中坡相符。檢查伸縮裝置的的位置，并并予以調(diào)整整，符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，若若個(gè)別預(yù)埋埋鋼筋對(duì)伸伸縮裝置的的正確安裝裝有妨礙，可可以割除。正正確就位后后，可將伸伸縮裝置一一側(cè)的錨固固鋼筋和預(yù)預(yù)留槽的預(yù)預(yù)埋鋼筋焊焊接，然后后將另一側(cè)側(cè)的錨固鋼鋼筋按上述述步驟焊接接。伸縮裝裝置兩側(cè)牢牢靠以后，取取下夾具，將將其余的未未焊錨固鋼鋼筋與預(yù)埋埋鋼筋完全全焊接，使使伸縮裝置置可靠錨固固。橋頭頭搭板臺(tái)背填土應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范要求施施工。選用用級(jí)配良好好的透水性性材料（砂砂礫石），分分層夯實(shí)。首首先按設(shè)計(jì)計(jì)要求清理理臺(tái)背基坑坑,然后分層層填筑,盡量使用用壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)，在在壓路機(jī)使使用困難時(shí)時(shí),采用電動(dòng)動(dòng)振動(dòng)打夯夯機(jī)夯實(shí),并層層檢檢測(cè)密實(shí)度度。填至搭搭板底部高高程時(shí)，按按枕梁尺寸寸挖開(kāi)已填填土，綁扎扎枕梁及搭搭板鋼筋，澆澆注砼。為為減少搭板板及枕梁沉沉降量，可可先填壓至至搭板頂部部高程，預(yù)預(yù)壓或通行行車(chē)輛一段段時(shí)間后，再再挖開(kāi)澆注注搭板及枕枕梁。錐體體護(hù)坡施工工施工程序?yàn)?施工放樣→挖基基→砌筑基礎(chǔ)→鋪設(shè)墊層→砌筑護(hù)坡→勾縫養(yǎng)護(hù)→竣工驗(yàn)收收。錐體護(hù)坡采取先先填土后刷坡坡砌筑，放樣采用用支距法。護(hù)護(hù)坡拉線時(shí)時(shí)，坡頂預(yù)預(yù)先放高約約2-4ccm，使護(hù)坡坡能隨同錐錐體填土沉沉陷，坡度度仍符合規(guī)規(guī)定。砌體采用擠漿法法砌筑，砌砌筑時(shí)拉線線要緊，表表面要平順順，護(hù)坡砌砌體背后按按規(guī)定做砂砂礫石反濾濾層，并按按要求留好好泄水孔。護(hù)護(hù)坡基礎(chǔ)與與坡腳的連連接面與護(hù)護(hù)坡坡度垂垂直，以防防坡腳滑走走。三、質(zhì)量保證措措施質(zhì)量保證組織體體系本工程認(rèn)真貫徹徹GB/TT190001-20008iidtIISO90001:22008質(zhì)量管理理體系-要求、GB/TT190004-22008idtISO99004::20088質(zhì)量管理理體系-業(yè)績(jī)改進(jìn)進(jìn)指南、GB/TT190111-22003質(zhì)量和（或或）環(huán)境管管理體系審審核指南。確確保質(zhì)量體體系持續(xù)有有效運(yùn)行，實(shí)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)，詳見(jiàn)見(jiàn)下頁(yè)。工程質(zhì)量監(jiān)控和和程序控制制體系見(jiàn)下下頁(yè)框圖所所示：2、建立健全自檢制制度，創(chuàng)建建優(yōu)質(zhì)工程程項(xiàng)目經(jīng)理部建立立三級(jí)質(zhì)量量管理體系系，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)質(zhì)質(zhì)量安全監(jiān)監(jiān)察部，配配專職安全全質(zhì)量檢查查工程師，質(zhì)質(zhì)量檢查工工程師直接接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總工工程師負(fù)責(zé)責(zé)，行使監(jiān)監(jiān)督權(quán)、檢檢查權(quán)和質(zhì)質(zhì)量檢查否否決權(quán)。施施工隊(duì)設(shè)專專職質(zhì)檢員員，班組設(shè)設(shè)兼職質(zhì)檢檢員，在施施工過(guò)程中中自下而上上按照“跟蹤檢查查、復(fù)檢、抽抽檢”三個(gè)檢測(cè)測(cè)等級(jí)分別別實(shí)施檢測(cè)測(cè)任務(wù)。配配齊人員做做到職能相相符。在嚴(yán)嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互互檢、交接接檢”的“三檢”制度的基基礎(chǔ)上，認(rèn)認(rèn)真接受建建設(shè)單位質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督和和監(jiān)理單位位的監(jiān)理。3、試驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部按高高標(biāo)準(zhǔn)、高高要求組建建試驗(yàn)室，我我單位將調(diào)調(diào)配完備的的、先進(jìn)的的試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)設(shè)備，并并且數(shù)量滿滿足要求。同同時(shí)配備高高素質(zhì)的試試驗(yàn)人員，建建立完備的的工作體系系。試驗(yàn)人人員全部持持證上崗，試試驗(yàn)儀器必必須由國(guó)家家有關(guān)部門(mén)門(mén)標(biāo)定認(rèn)可可。在總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)開(kāi)展檢驗(yàn)檢檢測(cè)工作。通通過(guò)工藝試試驗(yàn)，選定定最佳工藝藝參數(shù)，指指導(dǎo)施工，同同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工藝參數(shù)數(shù)進(jìn)行檢測(cè)測(cè)控制，并并及時(shí)反饋饋各種數(shù)據(jù)據(jù)，用數(shù)據(jù)據(jù)指導(dǎo)施工工。4、質(zhì)量保證措施施4.1保證工工程質(zhì)量的的組織措施施4.1.1成立立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng)長(zhǎng)，總工程程師為副組組長(zhǎng)的質(zhì)量量管理小組組。4.1.2各工工程隊(duì)制定定工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)措施和分分期實(shí)施計(jì)計(jì)劃，落實(shí)實(shí)任務(wù)，找找準(zhǔn)關(guān)鍵，選選定課題，成成立QC小組，積積極開(kāi)展活活動(dòng)，確保保全段質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)良良。在施工工過(guò)程中，接接受監(jiān)理工工程師監(jiān)督督，進(jìn)行自自檢、互檢檢、交接檢檢，并定期期和不定期期地進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查，制制定獎(jiǎng)罰措措施。4.1.3對(duì)確確定的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)項(xiàng)目實(shí)行行主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)掛牌負(fù)責(zé)責(zé)制，實(shí)行行質(zhì)量一質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖組織保證工作保證制度保證施工準(zhǔn)備施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期選擇施工隊(duì)伍及管理人員編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品檢查施工機(jī)具的質(zhì)量、性能檢測(cè)臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工工藝質(zhì)量控制施工過(guò)程產(chǎn)品控制質(zhì)量管理制度設(shè)計(jì)文件分級(jí)審查制施工技術(shù)交底制測(cè)量雙檢制工程質(zhì)量評(píng)定制質(zhì)量事故報(bào)告處理制竣工驗(yàn)交制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制變更設(shè)計(jì)報(bào)批制施組設(shè)計(jì)分級(jí)編審制質(zhì)量檢測(cè)制開(kāi)工報(bào)告審批制質(zhì)量管理小組竣工文件編制、工程質(zhì)量自檢工程驗(yàn)交、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補(bǔ)或重建項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工質(zhì)監(jiān)工程師分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制分部工程質(zhì)量檢查工程管理部：施工技術(shù)管理質(zhì)量監(jiān)察：質(zhì)量檢查控制測(cè)量組：測(cè)量、放線、定位復(fù)測(cè)試驗(yàn)：原材料、半成品、成品檢查物資設(shè)備部：物資采購(gòu)、設(shè)備管理綜合辦：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)質(zhì)量管責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)監(jiān)工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)工程師質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量工程師質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制班（組）長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)監(jiān)員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量安全部工程管理部計(jì)劃合同部項(xiàng)目總工工地實(shí)驗(yàn)室施工一隊(duì)施工三隊(duì)施工五隊(duì)各工班（組）長(zhǎng)、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組施工二隊(duì)施工四隊(duì)質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量檢查程序圖圖不合格不合格自檢合格合格通知施工合格合格合格各施工班組各項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)工員試驗(yàn)室項(xiàng)目隊(duì)主管工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師駐地監(jiān)理工程師經(jīng)理部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或主管工程師工地領(lǐng)工員不合格不合格不合格不合格整改重新施工票否決制。4.1.4開(kāi)展展全面質(zhì)量量管理教育育，深化和和增強(qiáng)職工工的創(chuàng)優(yōu)意意識(shí)。4.1.5制定定切實(shí)可行行的質(zhì)量檢檢查程序，使使施工生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)質(zhì)量處于受受控狀態(tài)。4.2保證工程程質(zhì)量的技技術(shù)措施4.2.1健全全規(guī)章制度度，加強(qiáng)管管理措施“百年大計(jì)，質(zhì)量量第一”是我公司司一貫遵循循的準(zhǔn)則，為為了保證該該項(xiàng)目工程程優(yōu)質(zhì)完成成，決定采采取以下措措施：⑴、在經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、干部中中樹(shù)立“質(zhì)量是效效益，質(zhì)量量是信譽(yù)，質(zhì)質(zhì)量是企業(yè)業(yè)生命線”的觀念。⑵、在經(jīng)理部全體體職工中樹(shù)樹(shù)立“質(zhì)量關(guān)系系千萬(wàn)家，搞搞好質(zhì)量人人人抓”的觀念，并并教育職工工，使其認(rèn)認(rèn)識(shí)到質(zhì)量量工作好壞壞與每個(gè)人人利益息息息相關(guān)，搞搞好質(zhì)量工工作必須由由全體職工工來(lái)抓，從從各個(gè)施工工環(huán)節(jié)抓起起，把搞好好質(zhì)量工作作變成職工工的自覺(jué)行行動(dòng)。⑶、施工前組織技技術(shù)人員、管管理人員嚴(yán)嚴(yán)格審核圖圖紙，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)與業(yè)主及及設(shè)計(jì)單位位取得聯(lián)系系，待確認(rèn)認(rèn)后再進(jìn)行行施工。⑷、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范和業(yè)主主有關(guān)規(guī)定定辦理。⑸、執(zhí)行我公司頒頒布的《技技術(shù)管理?xiàng)l條例》和《分分級(jí)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)制》，在在總工程師師負(fù)責(zé)下，使使各基層單單位技術(shù)工工作規(guī)范化化。⑹、推行全面質(zhì)量量管理，實(shí)實(shí)行項(xiàng)目分分解及目標(biāo)標(biāo)管理。加加強(qiáng)對(duì)“QC”小組的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)重重大技術(shù)問(wèn)問(wèn)題組織“QC”小組進(jìn)行行攻關(guān)，并并強(qiáng)化施工工與科研相相結(jié)合，積積極推廣新新技術(shù)、新新工藝、新新材料，為為創(chuàng)該項(xiàng)目目全優(yōu)而奮奮斗。⑺、堅(jiān)持測(cè)量雙檢檢制，隱蔽蔽工程簽證證，質(zhì)量掛掛牌，質(zhì)量量講評(píng)，質(zhì)質(zhì)量雙檢，質(zhì)質(zhì)量事故分分析，通報(bào)報(bào)處理等各各項(xiàng)行之有有效的質(zhì)量量管理制度度，以及質(zhì)質(zhì)量終身制制。⑻、嚴(yán)格施工前的的技術(shù)交底底制，對(duì)作作業(yè)人員定定期進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量教育和和考核，教教育作業(yè)人人員應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求施工，確確保工程質(zhì)質(zhì)量。⑼、經(jīng)理部建立嚴(yán)嚴(yán)密的質(zhì)量量檢查組織織機(jī)構(gòu)，充充分發(fā)揮質(zhì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和和專職質(zhì)量量人員的作作用。在我我方自檢、互互檢、專檢檢的前提下下，提供各各種便利條條件，積極極主動(dòng)，熱熱情地配合合監(jiān)理工程程師工作，接接受監(jiān)理工工程師的監(jiān)監(jiān)督。⑽、規(guī)范化管理，是是保證質(zhì)量量的有效手手段：要堅(jiān)堅(jiān)持十二項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量管理理制度，即即設(shè)計(jì)文件件審核制；；開(kāi)工報(bào)告告審批制；；測(cè)量雙檢檢復(fù)核制；；技術(shù)交底底制；隱蔽蔽工程檢查查簽證制；；工程試驗(yàn)驗(yàn)制；材料料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)檢檢制；定期期質(zhì)量檢查查制；變更更設(shè)計(jì)報(bào)批批制；工程程質(zhì)量評(píng)定定制；質(zhì)量量事故報(bào)告告制；驗(yàn)工工計(jì)價(jià)質(zhì)量量審核制。⑾、加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常常性的檢查查，建立質(zhì)質(zhì)量檢查程程序。堅(jiān)持持質(zhì)量工作作：四大檢查制度：：開(kāi)工前檢檢查、施工工中檢查、隱隱蔽工程檢檢查、定期期質(zhì)量檢查查。質(zhì)量“三檢制”：自檢檢、互檢、交交接檢。質(zhì)量“三工序”制：檢檢查上道工工序質(zhì)量，保保證本道工工序質(zhì)量，創(chuàng)創(chuàng)造或提供供為下道工工序的質(zhì)量量條件。4.3采用科學(xué)學(xué)先進(jìn)的試試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)監(jiān)控手段試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)監(jiān)控工作是是控制工程程質(zhì)量的核核心，評(píng)價(jià)價(jià)工程質(zhì)量量的手段，必必須從檢測(cè)測(cè)方法、監(jiān)監(jiān)測(cè)設(shè)備和和人員素質(zhì)質(zhì)等方面給給予高度重重視。為各各項(xiàng)工序的的施工提供供科學(xué)準(zhǔn)確確的施工參參數(shù)和數(shù)據(jù)據(jù)，不斷改改進(jìn)施工工工藝和施工工方法，確確保質(zhì)量目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。4.3.1在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部建立工程程試驗(yàn)室，配配備滿足本本工程需要要的工程監(jiān)監(jiān)測(cè)、檢測(cè)測(cè)儀器設(shè)備備。試驗(yàn)室室必須通過(guò)過(guò)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)設(shè)工程質(zhì)量量監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)測(cè)試中心心的技術(shù)資資質(zhì)審查。施施工質(zhì)量接接受當(dāng)?shù)卦O(shè)設(shè)工程質(zhì)量量監(jiān)督檢驗(yàn)驗(yàn)測(cè)試中心心或業(yè)主的的工程質(zhì)量量監(jiān)督機(jī)構(gòu)構(gòu)的隨時(shí)抽抽檢。4.3.2認(rèn)真真落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)管理制度度，強(qiáng)化監(jiān)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工工作管理。健全檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)設(shè)備管理制制度，建立立臺(tái)賬并設(shè)設(shè)專人管理理。執(zhí)行按按周期檢定定制度，定定期對(duì)設(shè)備備進(jìn)行檢定定，到期未未檢定的設(shè)設(shè)備不準(zhǔn)投投入使用。加強(qiáng)文件和資料料的管理，設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)責(zé)。堅(jiān)持對(duì)對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)人員定期期進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)教育，提提高職業(yè)道道德和業(yè)務(wù)務(wù)技術(shù)水平平。4.4強(qiáng)化施工工管理，確確保工程質(zhì)質(zhì)量4.4.1對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目主要管管理人員選選配水平高高，經(jīng)驗(yàn)豐豐富，業(yè)績(jī)績(jī)優(yōu)良的人人員擔(dān)任，各各項(xiàng)工程安安排具備專專業(yè)資格的的專業(yè)隊(duì)伍伍承擔(dān)施工工。對(duì)施工工管理人員員和特殊工工種人員實(shí)實(shí)施持證上上崗制度，保保證人員素素質(zhì)滿足工工程創(chuàng)優(yōu)需需要。4.4.2做好好施工圖紙紙會(huì)審工作作，把圖紙紙中存在的的問(wèn)題都匯匯總出來(lái)，再再會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)部門(mén)和監(jiān)監(jiān)理研究解解決，以避避免不必要要的質(zhì)量事事故發(fā)生。4.4.3對(duì)施施工的每道道工序必須須有施工技技術(shù)交底書(shū)書(shū)。對(duì)施工工草圖、鋼鋼筋表、加加工單等，都都必須復(fù)核核無(wú)誤后再再下發(fā)。并并注意內(nèi)業(yè)業(yè)資料的收收集整理。（簽簽證、變更更、檢查記記錄、各類類報(bào)表等）。以以利于工程程竣工后，文文件整理工工作的同步步結(jié)束。4.4.4在施施工全過(guò)程程中，實(shí)行行全面質(zhì)量量管理，嚴(yán)嚴(yán)格貫徹執(zhí)執(zhí)行施工質(zhì)質(zhì)量保證措措施，認(rèn)真真做好施工工原始記錄錄和質(zhì)量評(píng)評(píng)定資料的的簽認(rèn)整理理，歸檔工工作。4.4.5貫徹徹質(zhì)量樣板板制、三檢檢制。堅(jiān)持持混凝土開(kāi)開(kāi)盤(pán)申請(qǐng)制制，嚴(yán)格質(zhì)質(zhì)量檢查制制度，各級(jí)級(jí)質(zhì)量監(jiān)察察人員，經(jīng)經(jīng)常深入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)做好檢檢查工作。監(jiān)監(jiān)測(cè)檢查工工作，以專專職為主，群群專結(jié)合，確確保工程質(zhì)質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。4.4.6各級(jí)級(jí)施工負(fù)責(zé)責(zé)人親自抓抓施工質(zhì)量量，抓技術(shù)術(shù)交底工作作，積極組組織職工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)質(zhì)量工作規(guī)規(guī)程，確保保工作質(zhì)量量。4.4.7質(zhì)量量檢測(cè)和質(zhì)質(zhì)量評(píng)定以以《驗(yàn)標(biāo)》為為依據(jù)，用用數(shù)據(jù)說(shuō)話話。各施工工現(xiàn)場(chǎng)要針針對(duì)不同的的施工項(xiàng)目目，把質(zhì)量量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)具體簡(jiǎn)化化為易懂、易易記的口決決，用標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)牌的形式式，樹(shù)立在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，使每個(gè)個(gè)施工人員員熟悉，便便于掌握運(yùn)運(yùn)用。4.4.8做好好分部分項(xiàng)項(xiàng)工程評(píng)定定工作。每每道工序要要先自檢，然然后由質(zhì)檢檢人員檢查查驗(yàn)收合格格后，才能能進(jìn)行下道道工序施工工，隱蔽工工程要事先先通知監(jiān)理理工程師檢檢查簽認(rèn)后后再進(jìn)行施施工。4.4.9在施施工中，對(duì)對(duì)每道工序序，每個(gè)工工種，每個(gè)個(gè)操作工人人，作到質(zhì)質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”。認(rèn)認(rèn)真做好檢檢查評(píng)定的的簽證工作作，做好各各項(xiàng)試驗(yàn)資資料的處理理分析。4.5嚴(yán)把原材材料采購(gòu)、進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、使用用的檢驗(yàn)關(guān)關(guān)4.5.1以試試驗(yàn)室為中中心，通過(guò)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)使進(jìn)入工工地的材料料符合規(guī)范范和設(shè)計(jì)要要求，從信信譽(yù)好的廠廠家進(jìn)貨。所所有廠制材材料必須有有出廠合格格證和必要要的檢驗(yàn)、化化驗(yàn)單據(jù)，否否則，不得得在工程中中使用。4.5.2每批批進(jìn)場(chǎng)水泥泥、鋼材等等主要材料料，應(yīng)向監(jiān)監(jiān)理工程師師提供供貨貨附件，明明確生產(chǎn)廠廠家，材料料品種、型型號(hào)、規(guī)格格、數(shù)量，出出廠日期及及出廠合格格證、檢驗(yàn)驗(yàn)、化驗(yàn)單單據(jù)等，并并按國(guó)家有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和和材料使用用要求，分分項(xiàng)進(jìn)行抽抽樣檢查試試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師審核，作作為確定使使用依據(jù)。4.5.3混凝凝土圬工所所用中粗砂砂、碎石等等應(yīng)按技術(shù)術(shù)規(guī)范作相相關(guān)試驗(yàn)，各各項(xiàng)指標(biāo)符符合規(guī)定及及設(shè)計(jì)要求求并經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)后方可可使用。4.6保證工程程質(zhì)量的工工藝措施4.6.1總體體措施（1）、建立健全技技術(shù)質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，實(shí)實(shí)行質(zhì)量否否決權(quán)。實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為第一一責(zé)任人的的制度，配配備強(qiáng)有力力的技術(shù)質(zhì)質(zhì)量管理人人員，嚴(yán)格格質(zhì)量管理理。（2）、嚴(yán)格貫徹執(zhí)執(zhí)行按ISO99002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)編制的項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量保保證大綱，使使影響產(chǎn)品品的各因素素始終處于于受控狀態(tài)態(tài)，防止工工程缺陷發(fā)發(fā)生，并不不斷進(jìn)行改改進(jìn)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程。（3）、施工中做好好“四堅(jiān)持”a、堅(jiān)持施工前全全面熟悉圖圖紙，領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖，對(duì)班組組進(jìn)行施工工技術(shù)質(zhì)量量、安全交交底，使參參加施工的的操作人員員、管理人人員能明確確質(zhì)量要求求，技術(shù)措措施、操作作方法、控制要點(diǎn)點(diǎn)，確保工工程質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良。b、堅(jiān)持對(duì)原材料料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)把關(guān)，杜杜絕不合格格材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)使用。c、堅(jiān)持對(duì)施工過(guò)過(guò)程檢查監(jiān)監(jiān)督與控制制，強(qiáng)化檢檢查監(jiān)督與與控制，強(qiáng)強(qiáng)化檢查監(jiān)監(jiān)督力度，及及時(shí)阻止質(zhì)質(zhì)量缺陷的的產(chǎn)生；d、堅(jiān)持對(duì)半成品品、成品的的日常防護(hù)護(hù)，使生產(chǎn)產(chǎn)出的構(gòu)件件、結(jié)構(gòu)物物能得到可可靠的保護(hù)護(hù)、保養(yǎng)。（4）、不斷完善和和改進(jìn)施工工工藝，對(duì)對(duì)主要分項(xiàng)項(xiàng)工程（包包括樁基、承承臺(tái)、墩柱柱、現(xiàn)澆箱箱梁、預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉）制制定典型施施工方案和和特殊過(guò)程程作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)，使工工程質(zhì)量能能得到可靠靠的保證。（5）、加大監(jiān)督獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰力度，按“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰(shuí)操作誰(shuí)保證質(zhì)量”的原則建立各崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)制度；對(duì)工程質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的責(zé)任人按嚴(yán)重程度進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分，使參加施工的所有人員重視質(zhì)量，提高質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的意識(shí)。（6）、配備能滿足足材料、結(jié)結(jié)構(gòu)、檢測(cè)測(cè)要求的測(cè)測(cè)試設(shè)備，加加強(qiáng)試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量工作，對(duì)對(duì)計(jì)量器具具進(jìn)行定期期率定、校校核，以保保證計(jì)量的的準(zhǔn)確性。（7）、認(rèn)真執(zhí)行“自檢、互互檢、專檢檢”的三檢制制度，自覺(jué)覺(jué)接受業(yè)主主和駐地監(jiān)監(jiān)理組及有有關(guān)上級(jí)質(zhì)質(zhì)檢部門(mén)的的檢查與監(jiān)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)整改并及及時(shí)作書(shū)面面匯報(bào)。4.6.2鉆孔孔灌注樁質(zhì)質(zhì)量保證措措施（1）、施工前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，鉆鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)要要保持機(jī)械械的完好率率，鉆頭、鉆鉆桿、主鉆鉆桿、料斗斗要滿足現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工要要求，導(dǎo)管管要提前做做好水密性性試驗(yàn)，導(dǎo)導(dǎo)管密封圈圈要經(jīng)常檢檢查。（2）、控制鋼護(hù)筒筒平面位置置，確保偏偏差小于1cm，傾斜度≤0.5%。（3）、鉆機(jī)就位后后須抄平、墊墊實(shí)、固定定可靠，確確保鉆架垂垂直，鉆頭頭中心與孔孔位中心要要求重合，鉆鉆進(jìn)過(guò)程中中注意觀測(cè)測(cè)，及時(shí)糾糾偏。（4）、派專人負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)水位實(shí)實(shí)施觀測(cè)，及及時(shí)調(diào)整孔孔內(nèi)液面高高度，保持持孔內(nèi)水頭頭高于地下下水位2.0m以上。（5）、設(shè)專職試驗(yàn)驗(yàn)員按不低低于1次/2小時(shí)的頻頻率檢測(cè)泥泥漿性能指指標(biāo)（比重重、粘度、含含砂率），并并及時(shí)調(diào)整整，確?？卓妆诜€(wěn)定、鉆鉆進(jìn)順利。（6）、備足堵漏材材料和回填填粘土、水水泥等，及及時(shí)處理可可能發(fā)生的的漏漿、塌塌孔事故。（7）、合理選擇鉆鉆孔參數(shù)（鉆鉆壓、鉆速速），對(duì)軟軟弱地層采采用慢速鉆鉆進(jìn)。適當(dāng)當(dāng)提高水頭頭，避免縮縮頸，對(duì)軟軟硬不勻地地層采用減減壓，慢速速鉆進(jìn)，避避免造成斜斜孔。（8）、配備足夠容容量的集料料斗，確保保首灌砼澆澆注量,澆筑時(shí)，由由專業(yè)人員員檢查導(dǎo)管管的埋深及及砼拌和料料的質(zhì)量，控控制埋深度度管、防止止堵管。并并保證首灌灌砼滿足要要求，最后后封頂砼要要保證高出出設(shè)計(jì)樁頂頂一定的高高度，確保保樁頂砼的的質(zhì)量。（9）、鋼筋籠加工工嚴(yán)格按照照?qǐng)D紙施工工，鋼筋籠籠接頭處需需打15。彎，確確保焊接長(zhǎng)長(zhǎng)度，保證證鋼筋在同同一軸線上上連接。每每節(jié)鋼筋籠籠的長(zhǎng)度可可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況實(shí)際際制作，確確保長(zhǎng)度符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求求。主筋的的連接，單單面焊搭接接長(zhǎng)度不小小于10d,,雙面焊搭搭接長(zhǎng)度不不小于5d（d為鋼筋直直徑）,吊筋需計(jì)計(jì)算準(zhǔn)確，保保證鋼筋籠籠頂面標(biāo)高高。（10）、強(qiáng)化施工管管理，合理理安排人、料料、機(jī)，在在鉆進(jìn)和澆澆注過(guò)程中中安排專人人值班，使使鉆孔、澆澆注砼等工工序能連續(xù)續(xù)進(jìn)行。（11）、建立施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中心試試驗(yàn)室，對(duì)對(duì)樁基施工工用的砼按按標(biāo)準(zhǔn)和試試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，只只有當(dāng)符合合施工規(guī)范范要求，并并經(jīng)批準(zhǔn)后后，才能使使用。4.6.3承承臺(tái)質(zhì)量保保證措施(1