企業(yè)車輛管理工作總結（4篇）

第2頁共2頁企業(yè)車輛管理工作總結一、年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了年的工作目標：1、加強教育，轉變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。以上是我過去一年的工作匯報和年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領導對我年的工作提出寶貴意見和建議。企業(yè)車輛管理工作總結（二）一、加大常規(guī)管理工作力度，促進校園平安建設本學年學生科加強日常管理工作力度，力求在嚴、細、實上下工夫。充分發(fā)揮了學生干部的作用，對早讀、晚自習、英語寢室和上課紀律進行常規(guī)管理及檢查考核，特別是第二學期成立了“英語寢室檢查部”，對各宿舍英語寢室開展情況實行日檢查、周評比的考核辦法，保證了我系英語寢室學習活動的正常開展。1、管理工作落到實處，考核評比責任到人。（1）堅持做好學生日常行為規(guī)范教育及習慣養(yǎng)成教育。如學生科每天安排值班人員，分別對早操、早讀、晚自習的遲到和早退現(xiàn)象進行檢查、通報；為嚴格課堂教學秩序，我系安排各班長和任課教師分別對學生的上課情況進行檢查，一周匯總后分別交學生科和教務科，學生科、教務科各自匯總后，把結果報系領導進行及時處理，該辦法的實行有效解決了課堂不考勤和考勤結果不實的問題，也便于系領導對各班級的上課情況進行掌握，通過該措施學生的課堂出勤率有了明顯提高。為使班主任及時了解學生情況，每周班級例會時間學生科將上周學生“宿舍衛(wèi)生、違紀、考勤情況”進行通報，提高了班主任工作的針對性。（2）建立健全學生評價體系。一是對違紀學生注重收集保存違紀資料進行登記，及時介入教育，在按學校規(guī)章予以處理的同時，耐心細致做好差生的轉化工作；二是建立表揚制度，對學生中的好人好事、拾金不昧、學習進步、出勤進步、比賽獲獎等諸多項目及時表揚，以促進學生進步，教育效果明顯。（3）抓好學生干部制度建設和隊伍建設，充分發(fā)揮班干部、學生會干部的帶頭作用。每周定期召開一次兩委干部例會，及時檢查了解學生干部工作情況。本學年有系領導為學生干部進行了以“政治素質”、“管理素質”等為主要內容的講座，培養(yǎng)學生干部自我管理、自我約束、服務同學的能力，要求他們做遵紀守法和學習上的模范，充分發(fā)揮學生干部的示范作用。2、全方位做好“甲流”防控工作____年下半年是全國“甲流”發(fā)病的高峰期，學生科及時啟動“甲流”防控緊急預案，積極有效做好“甲流”防控工作。____月____日開始實行每日晨檢制度，督促學生認真做好體溫測量工作，特別是的____月至____月期間學生的發(fā)燒人數(shù)明顯增加時，對出現(xiàn)發(fā)燒癥狀學生，及時安排老師或同學帶到校醫(yī)院就診，并根據(jù)校醫(yī)意見，及時進行隔離治療和觀察，期間學生科每天安排一名老師照顧他們的生活起居，進行心理輔導，幫學生消除恐慌心理。學生科還利用班會、板報多次進行“甲流”防控知識宣傳，提高學生的防控能力，同時加強宿舍衛(wèi)生的檢查與評比，督促學生保持好內務衛(wèi)生，保證了我系正常的教育教學秩序。3、加強安全教育，建設平安系院首先，根據(jù)學工部要求及時對學生宿舍進行安全隱患排查，并及時報告學校進行整改；其次，加大學生安全教育力度。開學初與班主任簽訂了學生安全教育責任書，要求班主任對學生進行長期的安全教育；在每次班級例會中也都安排有關于安全教育的內容。第三，加強對晚歸、曠宿、飲酒、打架等違紀行為的檢查和處理力度，對其危害性進行教育，提高學生的安全防范意識。4、做好國家獎助學金等的發(fā)放工作。根據(jù)學校文件要求，公平、公正地做好各類獎助學金的評選和發(fā)放工作，本年度共完成470余名同學的各類獎助學金評選工作，未出現(xiàn)違規(guī)或學生上訪現(xiàn)象；為做好困難學生幫扶工作，審核完善了151名家庭經濟困難學生檔案；為41名學生申請辦理了生源地國家助學貸款、為21名經濟困難學生發(fā)放學費減免和補助計12300余元，通過以上幫扶措施最大程度的使經濟困難學生得以安心學習。二、多種途徑和方法做好思想教育工作對學生的思想教育要求教育者不但要有耐心、愛心、恒心，還要不斷學習新的教育管理理念和教育管理方法，才能實現(xiàn)教育管理目標。1、抓好迎新、入學教育和軍訓工作。新生入學之初，學生科通過組織學習《濱州學院學生手冊》，對____級學生進行管理制度、組織紀律教育，同時安排教務科老師對學生進行了專業(yè)教育；通過緊張有序的軍訓工作，同學們增強了組織紀律性，磨練了意志，在比賽中我系獲得“軍訓優(yōu)秀組織獎”，培養(yǎng)了學生的集體榮譽感。2、抓住教育契機，開展主題教育活動。以春季運動會、第三屆大學生科技文化藝術節(jié)、濱州學院第四屆宿舍文化節(jié)、濱州學院第六屆心理健康教育月為關鍵點開展系列教育活動，用積極向上的文化活動占領學生的課余生活，共有近300人次參與了以上活動并榮獲各種獎項；同時我系組織開展了班級專業(yè)匯報演出、畢業(yè)生系列音樂會等活動，這些項目的開展，使學生的才能得到發(fā)揮，也給了學生一個發(fā)展的空間和展示的舞臺。三、加強學生管理隊伍建設，提升德育工作水平1、班主任隊伍建設本學年學生科加強與班主任的溝通聯(lián)系，積極協(xié)助他們解決班級存在的問題，通過召開班主任座談會探討學生管理方面的成功經驗和做法。每周日下午班會前召開班主任會議，傳達班會內容、指導班主任開好班會，同時聽取班主任意見，統(tǒng)一思想認識。在工作中，以量化考核促工作成效，建立并實施完善的班主任評價體系，發(fā)揮評價體系的激勵作用，不斷加強班主任隊伍建設。2、學生科自身隊伍建設每學期初組織學生管理人員認真學習掌握自己的崗位職責內容，要求不僅要鉆研業(yè)務，還要學習教育教學管理規(guī)律、學習心理學、法律常識，同時要學習和研究工作藝術，在工作中既要堅持原則又要講究方法。同時堅持每周召開一次學生管理工作例會，總結本周工作和明確下周工作重點，也加強了科室成員間的溝通。四、加強團組織建設，開展豐富多彩的志愿者活動和校園文化活動1、學期初組織進行團干部及學生會干部換屆選舉，產生新一屆的學生會干部，并進行工作培訓，培養(yǎng)學生的先進意識；組織____級六名團干部參加團委舉辦的“青年馬克思主義者培養(yǎng)工程”團課培訓；組織97名團員學生參加入黨積極分子黨章培訓；嚴格做好學生“推優(yōu)入黨”工作，本學年共向黨組織推薦優(yōu)秀團員學生22名。2、我系學生志愿者活動活躍，每學期定期前往濱州市特殊教育學校，為音樂班的學生們表演聲樂、器樂節(jié)目，并對孩子們進行專業(yè)輔導；相應團委號召，我系團員學生為西南旱區(qū)、青海玉樹地震災區(qū)捐款共計____元，同時系團總支積極發(fā)動全系學生為____級音樂教育班家庭困難的李文芳同學捐款____元，體現(xiàn)了我系同學的愛心。企業(yè)車輛管理工作總結（三）車輛安全生產工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領導高度重視、員工認真努力、司機遵紀守法的良好氛圍。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產管理體系日趨成熟。一、高度重視，全員努力。安全第一，預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的安全生產工作指導方針。總公司領導層在安排生產經營時首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主，時時處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了安全生產管理機構，成立了以總經理為首的安全生產領導小組。形成了安全生產工作總經理親自抓，分管副總具體抓，其他領導協(xié)助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。____年新春伊始，總公司主要領導就以安全基礎管理為切入點，帶領十七家經營單位第一負責人、安全科長、安全內勤人員赴____公司學習安全基礎管理，交流控虧、保障經驗，促進安全基礎管理工作更上臺階，推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來，我們堅持以新舉措為拉手，以安全生產為中心工作，時時處處講安全。副總經理高新軍分管安全基礎工作，堅持安全工作早抓早安排，堅持例會制度及例會培訓，強化了基礎管理。副總經理于榮清認真抓預防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領導的模范帶頭行動和先進理念，引導基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產管理，真抓實管安全生產工作，是我們安全生產取得顯著成績的重要因素。堅持安全發(fā)展觀，堅持管理創(chuàng)新，堅持預防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風險防范”提高駕駛隊伍的責任意識；以質量目標促進安全管理隊伍的能力素質；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細、管實的目標。發(fā)展與安全，投入與效益的關系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點?？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關系。在安全管理上我們不斷加大投入，從____年至今，添置了44臺安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達____萬元。企業(yè)管理層認為：只有舍、才能得，只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。____年的事故損失為800萬，____年事故損失460萬，____年事故損失350萬，____年事故損失達240萬，而____年僅為____萬元。事實勝于雄辯，領導重視了，安全管理加強了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進具體，建立健全了安全專管制度、責任倒查制度。一個以安全專管員為基礎，安全管理干部為骨干，各級領導為主導的安全管理網絡體系。一個重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃，二、全面落實規(guī)章制度，管的細、抓的緊。牢牢管住車輛、細致入微管住人（司機），是湖北汽運全面落實安全生產規(guī)章制度的基點，是實現(xiàn)安全生產持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅持做到以下幾點：1、狠抓車輛安全技術狀況：車輛的安全技術性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標準，按計劃進行維護，確保了車輛安全技術性能良好。____年，我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術檢查標準化、制度化、科學化，投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術檢測中心，日檢能力達百臺以上，為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術檢測，也為車輛安全運行提供了技術保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。2、抓實駕駛員安全學習培訓：不斷提高駕駛員的安全責任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產的必然要求。我們一直堅持駕駛員安全學習培訓制度；一是嚴格崗前培訓：凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術、避險能力、維護技巧等為主。結業(yè)前進行學、術兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學習班，以提高責任意識，強化技能水平和避險能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機舉辦強制學習班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學習月活動，即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習，月安全學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項、特殊典型案例為主要內容。安全學習培訓的持續(xù)開展，在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明，樹風范、要安全、不違章的良好風氣。高水平的操作水平及緊急避險能力使駕駛員能做到有準備、有經驗，避免了重大事故發(fā)生。3、多層次安全宣傳暖人心安全宣傳多層次、寓于服務之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期，各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求，由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領證（票據(jù)）發(fā)報（安全報），保證了“一個不能少”。實現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息，告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產的重要宣傳窗口。把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》，哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責任意識幾年來，我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術、賽車況、提高操作技能，認真遵守《交通安全法》，以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內容豐富的安全競賽活動，鍛煉了隊伍、提高了素質，也涌現(xiàn)出一大批服務能手和安全標兵。幾年的安全競賽活動顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。三、樹立風險觀念、建立保障體系：一萬余臺車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢，也有風險巨大的隱患。____年，我們根據(jù)《____進一步加強安全生產工作的通知》精神，結合《道路安全法》實施所產生的新態(tài)勢。經過慎重調研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風險防范保障制度。安全風險防范保障制度以群體互助，風險共擔為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規(guī)避風險為目的?？偣净I集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風險防范保障資金，凡交繳了安全風險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風險保障資助，其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風險的一道堅實屏障。通過兩年的實踐，廣大車主的安全風險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經營理念，提高了車主的安全意識，加強了車主的社會責任感，企業(yè)的經營風險也得到了有效的控制。四、明確安全目標責任，控制事故損失，避免矛盾激化，構建和諧社會事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴重影響到企業(yè)的經濟效益，也會產生負面社會影響。處置不及時，小事故會演變成大事故，小損失會加重為大損失；處置不得當，受害人精神受到傷害，還會波及正常的生活、工作秩序?；陬A防事故、減少損失，維護社會穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標，將總目標分解到各單位、各部門，使千斤重擔人人挑、人人身上有指標；二是把預防事故作為安全管理的主要任務，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。____年，企業(yè)各經營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結案到處置，從現(xiàn)場勘察到責任劃分；從調解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴防事故損失擴大，減少無理賠負，降低事故處理成本。去年，在十八家經營單位中，僅有一家突破安全責任目標，兩家單位因預虧實行滾動考核，____家單位控制在安全目標內，全年實際發(fā)生事故損失____萬元，為目標的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進安全文化建設。企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)安全文化的建設，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。安全預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、基礎管理、事故處置均是安全生產中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產的管理，相互溝通、配合、協(xié)調，將安全責任目標落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中，以安全生產為主要評比標準，認真營造安全發(fā)展大氣候。保險服務中心以提高保險質量和提高投保率為主攻方向，努力規(guī)避風險，為安全生產保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。各部門的精誠團結、密切合作，營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產管理氛圍，為安全生產管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設奠定了基礎。管細、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質是我們安全生產管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網絡管理、責任目標是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時有發(fā)生，死亡率、傷人率和經濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產平穩(wěn)局面，還需要我們進行艱苦的努力，需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅持以人為本，科學發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領全局，從細處著手、從實處抓起，扎扎實實抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。企業(yè)車輛管理工作總結（四）回眸____年，迎來了公司成立十周年的慶典。在伴隨著企業(yè)不斷發(fā)展和壯大的同時，公司各部門的管理建設也日臻完善，作為技術部主要負責工藝管理的我，在過去的一年里，根據(jù)實際需求出發(fā)，對日常工藝管理存在的漏洞進行了完善。現(xiàn)就這一年來的實際工作作如下總結：主要完成任務：1.《工藝管理制度》的建立為進一步規(guī)范工藝管理，嚴格工藝紀律，經討論、總結后于____年____月____日頒布了《