陜西某公路水毀修復(fù)工程路面冷再生開工申請報(bào)告

第二批干線公路水毀修復(fù)工程總體工程開工申請報(bào)告(合同段XX合段)開工項(xiàng)目：第二批干線公路水毀修復(fù)工程里程樁號：G108：K1384+900~K1406+200K1442+000~K1444+000G310：K1226+550~K1232+850項(xiàng)目經(jīng)理部（蓋章）：申報(bào)日期：年月日第二批干線公路水毀修復(fù)工程總體工程開工申報(bào)表施管表01-1工程名稱第二批水毀修復(fù)工程樁號K1444+000K1406+200G310K1226+550-K1232+850擬定開工日期G108：.7.15G310：.7.15計(jì)劃工期G108：47天G310：62天完工日期G108：.8.31G310：.9.15材料情況工程所需要水泥的料場已選定，水泥的廠家也已選定；具有合格證機(jī)械設(shè)備情況見附表4人員情況主要人員施工負(fù)責(zé)人其他人員工種數(shù)量技術(shù)負(fù)責(zé)人技工6人現(xiàn)場負(fù)責(zé)人普工22人自檢負(fù)責(zé)人民工46人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人附件：1人員組織機(jī)構(gòu)圖、進(jìn)場材料、進(jìn)場機(jī)械設(shè)備資料。2施工技術(shù)方案。3其它內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理（簽字）：年月日進(jìn)場材料數(shù)量表材料名稱品牌數(shù)量（t）規(guī)格水泥岐山天柱400Po32.5進(jìn)場機(jī)械數(shù)量表機(jī)械設(shè)備名稱20T單鋼輪壓路機(jī)20T膠輪平地機(jī)WR2500S冷再生機(jī)8T水車3寸自吸泵數(shù)量（臺）111131路面冷再生施工組織設(shè)計(jì)1、編制依據(jù)及原則1.1.1.1.1.3以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則，自始至終對施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動(dòng)靜結(jié)合，科學(xué)管理的原則。一切從實(shí)際出發(fā)，在制定施工方案中，根據(jù)本單位施工能力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，確保高速度、高質(zhì)量、高效率完成第二批干線公路水毀修復(fù)工程2、工程簡介2.1、工程概況由于本工程的位于秦嶺山內(nèi)，路面出現(xiàn)不同程度網(wǎng)裂、沉陷、坑槽等病害。本次在K1442+000~K1444+000安排了2公里冷再生基層實(shí)驗(yàn)路段。先在原路面上加鋪5%的水泥。然后利用冷再生拌和機(jī)直接攪拌生成水穩(wěn)層，水穩(wěn)層碾壓成型后，經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)，即可鋪油。該技術(shù)不僅縮短了工期，彌補(bǔ)了路面翻新工程揚(yáng)塵嚴(yán)重的不足，同時(shí)也為我省填補(bǔ)了路面翻新工程技術(shù)上的空白。2.2、主要工程量厚20cm再生拌合料基層（含舊路銑刨），14400m2由于工程施工工期緊、任務(wù)重。我單位本著使工程早日竣工并投入使用的目標(biāo)，將嚴(yán)格管理，克服種種不利條件，以優(yōu)良的施工設(shè)備和技術(shù)來確保施工質(zhì)量和工期，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。3、施工總體目標(biāo)及安排第二批干線公路水毀修復(fù)工程XX合同段3.2.1為了便于施工生產(chǎn)、現(xiàn)場指揮，項(xiàng)目經(jīng)理部建立在K1447+000處。項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)建工地試驗(yàn)室一個(gè)，負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)。優(yōu)先考慮使用社會用電，各個(gè)施工隊(duì)均配備發(fā)電機(jī)組，以滿足停電時(shí)施工生活用電。3.3施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程（1）、做好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備。全面熟悉核對設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對地形及地質(zhì)資料，組織本合同段的現(xiàn)場調(diào)查，在此基礎(chǔ)上分工點(diǎn)認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體施工方案，并報(bào)請監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。（2）、組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測工作，對線路中線和高程進(jìn)行測量。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)樁、導(dǎo)線控制樁，加密中心樁，在此基礎(chǔ)上根據(jù)施工安排做好斷面復(fù)核的測量工作及控制的護(hù)樁測設(shè)。（3）、建立工地試驗(yàn)室，配備數(shù)量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設(shè)備，完善各種檢測手段；所有檢測設(shè)備、儀表、計(jì)量器具先請有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定，組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣和試驗(yàn)工作。3.4臨時(shí)工程3.4.1臨時(shí)用水在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置水池一座，供生活和生產(chǎn)用水，距離較遠(yuǎn)的工地施工采用水車運(yùn)輸。3.4.2臨時(shí)通訊在項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話1部，傳真機(jī)1臺，工地人員配備移動(dòng)電話，以滿足施工通信需要。3.5施工工期安排本工程從年7月31日開工，年8月201、施工準(zhǔn)備：從年7月20日-年7月25日；人員設(shè)備進(jìn)場、備料、原材料試驗(yàn)、技術(shù)交底、施工放樣等。2、原路面檢測：從年7月25日至年7月31日。3、路面基層工程：從年7月31日至年8月20日。4、冷再生基層施工方案、施工方法4.1施工要求4.1.1路面冷再生工程施工前，原路面應(yīng)清掃干凈。清掃原路面：人工先用鐵锨、掃帚清理干凈原路面雜物。經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行施工。4.1.2對路緣石及構(gòu)造物護(hù)欄應(yīng)適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)，防止污染。4.2施工方法4.1.1撒布水泥本在生路段薩布水泥的試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比按5%摻加用量，考慮施工損耗，施工現(xiàn)場施工配合比按6%控制，施工時(shí)將冷再生路面按半幅施工劃成1.8*1.1的小方格，在將固態(tài)粉狀水泥按8%的量均勻地撒布在冷再生機(jī)前的被再生路面方格上，在用耙子耙勻水泥。這樣，當(dāng)再生機(jī)經(jīng)過時(shí)，可將其與被切削的舊路鋪層材料進(jìn)行拌和。4.1.2路基攪拌冷再生機(jī)在轉(zhuǎn)子切削材料的同時(shí)，來自再生機(jī)前面并由再生機(jī)推動(dòng)前行的水罐車中的水，通過軟管輸送給再生機(jī)，并由機(jī)載系統(tǒng)噴灑進(jìn)拌和罩殼內(nèi)，噴灑量由再生機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行精確的計(jì)量，在拌和罩殼內(nèi)為被削切下的材料進(jìn)行充分均勻的混合以便達(dá)到壓實(shí)所需的最佳含水量。（4）采用20T單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過程中開微振進(jìn)行初次碾壓。等平地機(jī)鑿平后再碾壓6遍。（5）用平地機(jī)進(jìn)行整平，同時(shí)道路的邊緣兩側(cè)人工用工具進(jìn)行整平。（6）20T膠輪進(jìn)行最終碾壓，碾壓過程中帶灑水碾壓10次左右。4.1.4養(yǎng)生在施工結(jié)束后養(yǎng)生7天，養(yǎng)生方法是用草簾子對已完成路面進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)灑水車進(jìn)行定時(shí)灑水。在養(yǎng)生期間對交通進(jìn)行24小時(shí)的人工管制，以防過往車輛對已完成路面造成損傷。4.6施工工藝流程清掃路面—撒布水泥（人工撒布）—路基攪拌（冷再生機(jī)）—初壓（單鋼輪）—整平（平地機(jī)）—復(fù)壓（單鋼輪）—終壓（膠輪）—養(yǎng)生5.確保工程質(zhì)量的措施和質(zhì)量保證體系5.1質(zhì)量目標(biāo)本單位是一支過硬的工程專業(yè)施工隊(duì)伍，具有十幾年的工程施工經(jīng)驗(yàn)，擁有新型的裝備、高素質(zhì)的職工隊(duì)伍和高水平的施工技術(shù)。多年來，工程質(zhì)量一直是本單位賴以生存的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”是我單位的質(zhì)量方針，以“建一個(gè)工程，創(chuàng)一塊牌子，占一方市場”的企業(yè)宗旨服務(wù)于交通事業(yè)，具有較高的知名度和良好的社會信譽(yù)。多年的施工生產(chǎn)實(shí)踐，使我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和完善的施工管理制度，形成了一個(gè)完整的質(zhì)量管理體系，確保單位的質(zhì)量目標(biāo)在每一項(xiàng)工程項(xiàng)目中得以實(shí)現(xiàn)。我們的質(zhì)量目標(biāo)是：“確保優(yōu)良工程，全部工程達(dá)到交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上?！辈辉试S出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時(shí)候都達(dá)到90%的優(yōu)良率，爭取良好的信譽(yù)。5.2工程質(zhì)量保證體系5.2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本投標(biāo)人嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件和《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)采用JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。5.2.2質(zhì)量保證體系1、項(xiàng)目經(jīng)理部是工程質(zhì)量責(zé)任的主體，開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部將建立“橫向到位、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。2、貫徹GB/T1900-ISO900標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《質(zhì)量保證手冊》和《質(zhì)量體系程序》文件，從質(zhì)量策劃、合同評審、供應(yīng)商的選擇和評定、施工過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制、不合格的控制、文件和資料管理、質(zhì)量記錄控制到培訓(xùn)服務(wù)等要素著手，在整個(gè)施工過程中形成一個(gè)符ISO900國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保證體系。5.3質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是我單位的根本宗旨，施工中我們將嚴(yán)格按照《招標(biāo)文件》的要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學(xué)合理，消除一切質(zhì)量隱患。5.3.1組織措施1、工程質(zhì)量實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制從項(xiàng)目經(jīng)理部到各工程施工隊(duì)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制，質(zhì)量目標(biāo)層層分解，從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理，做到“五不施工、三不交接”?！拔宀皇┕ぁ笔牵翰贿M(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可或批準(zhǔn)不施工?！叭唤唤印笔牵簾o自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術(shù)人員驗(yàn)收不交接，施工記錄不全不交接。2、健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置項(xiàng)目安質(zhì)，有專職質(zhì)檢工程師對整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時(shí)各施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員。施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。5.3.2管理措施1、開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到各個(gè)工序的施工生產(chǎn)過程、竣工驗(yàn)收等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法切實(shí)應(yīng)用到本合同段施工人員中。2、開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，檢查都要有結(jié)論。各項(xiàng)工程的主要工序嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法運(yùn)用于各項(xiàng)施工生產(chǎn)中，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。3、積極開展QC小組活動(dòng)成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組,科學(xué)解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，普遍實(shí)行工點(diǎn)、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督。4、嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、尊重監(jiān)理按施工圖施工，遵守《招標(biāo)文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)。5、嚴(yán)格把好材料關(guān)外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好、信譽(yù)高的廠家訂購。5.3.3技術(shù)措施1、對每道工序或單項(xiàng)工程在開工前確定合理的工藝流程，制定詳細(xì)的技術(shù)措施，施工過程中嚴(yán)格按工藝流程的技術(shù)措施組織施工，并做好原始記錄，做到用工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，用工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。2、發(fā)揮試驗(yàn)室的權(quán)威作用。在路面施工過程中，嚴(yán)格按要求檢查每層壓實(shí)度，控制鋪筑質(zhì)量。3、把好原材料進(jìn)場關(guān)。所有用于本工程的材料進(jìn)場前都必須檢測，并征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，一個(gè)料源的初步批準(zhǔn)并不意味著這個(gè)料源的所有材料都是批準(zhǔn)的，在施工過程中還要經(jīng)常抽檢，若發(fā)現(xiàn)不合格，立即停止使用，并把不合格材料清除出場。4、做好機(jī)械的選型與配套。所有用于本工程的機(jī)械設(shè)備都選用高性能的機(jī)械設(shè)備，調(diào)試到最佳狀態(tài)，滿足規(guī)范要求，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。5、嚴(yán)把各個(gè)施工環(huán)節(jié)。從設(shè)計(jì)配合比到試驗(yàn)路施工，從拌和、攤鋪、碾壓到試驗(yàn)檢測都精心細(xì)致去做，使影響工程質(zhì)量每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到有效的控制。6、認(rèn)真貫徹公司“質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法”，把質(zhì)量和獎(jiǎng)懲掛鉤，實(shí)行質(zhì)量一票否決，不合格工程推掉重做。7、尊重并服從監(jiān)理工程師對質(zhì)量的要求和指導(dǎo)，按設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理指令、合同要求、施工規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。5.3.4質(zhì)量控制流程圖（附后）1、工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖2、現(xiàn)場質(zhì)量管理運(yùn)行圖3、驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖砼試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告材料檢驗(yàn)入庫檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)投料檢驗(yàn)退庫檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)試驗(yàn)確認(rèn)自檢互檢工人自檢、互檢工班自檢、互檢施工檢查記錄竣工驗(yàn)收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件工序交接檢驗(yàn)工程隊(duì)內(nèi)部交接工程隊(duì)之間交接工序交接證隱蔽工程檢查隱蔽工程檢查記錄確認(rèn)施工程序監(jiān)督工程檢驗(yàn)工序檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)專業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)施工規(guī)程監(jiān)督專業(yè)試驗(yàn)現(xiàn)場質(zhì)量管理運(yùn)行圖各工序班組自檢各工序班組自檢封層施工技術(shù)質(zhì)量組測量組項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部安全質(zhì)量部項(xiàng)目中心試驗(yàn)室道路工程師合同工程師機(jī)械工程師試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師安全工程師精測隊(duì)測量工程師班組自檢上下工序班組質(zhì)檢員交接檢班組質(zhì)檢員自檢瀝青砼施工技術(shù)質(zhì)量組基層施工技術(shù)質(zhì)量組水泥砼施工工地檢測站路基施工工地檢測站隊(duì)質(zhì)量技術(shù)管理小組（質(zhì)檢員）隊(duì)試驗(yàn)檢測小組（試驗(yàn)員）隊(duì)質(zhì)量技術(shù)管理小組（質(zhì)檢員）路面施工現(xiàn)場質(zhì)量管理路基工程現(xiàn)場質(zhì)量管理水泥砼工程現(xiàn)場質(zhì)量管理基層現(xiàn)場質(zhì)量管理拌合站現(xiàn)場質(zhì)量管理拌和廠場現(xiàn)場質(zhì)量管理隊(duì)測量班試驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖不合格不合格不合格現(xiàn)場技術(shù)人員參加試驗(yàn)室進(jìn)行自檢自檢試驗(yàn)報(bào)告送監(jiān)理工程師審查監(jiān)理工程師和試驗(yàn)員共同進(jìn)行抽查監(jiān)理簽字、試驗(yàn)室報(bào)驗(yàn)、資料整理歸檔轉(zhuǎn)入下道施工工序施工部門采取補(bǔ)救措施或返工不符合要求駐地監(jiān)理、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人員選用施工材料生產(chǎn)場地監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)雙方對試驗(yàn)資料結(jié)果分析評定通知材料部門進(jìn)料到工地雙方對試驗(yàn)資料結(jié)果分析評定駐地監(jiān)理和試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行試驗(yàn)和復(fù)查復(fù)查資料歸檔、報(bào)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)取樣配合比試驗(yàn)取樣監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)雙方對試驗(yàn)資料結(jié)果分析比較資料歸檔、下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)通知單監(jiān)理參加試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)雙方對配合比結(jié)果分析比較資料歸檔、下發(fā)配合比通知單第一道工序的施工施工部門采取補(bǔ)救措施或返工不符合要求6.安全保證措施和安全保證體系6.1樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地預(yù)防事故的發(fā)生。6.2建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。所有人員掛牌上崗。6.3加強(qiáng)全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和生產(chǎn)知識，做到思想上重視、生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。擬投入本工程的各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工，都已經(jīng)過專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格并且持證上崗。施工中嚴(yán)禁酒后操作。6.4堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防火等措施的落實(shí)。6.5技術(shù)部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)編制安全技術(shù)措施。6.6給每個(gè)職工配備一定的安全勞動(dòng)防護(hù)用品，如手套、安全帽等。6.7通過改進(jìn)施工方法、施工工藝，采用先進(jìn)設(shè)備等措施，不斷改善勞動(dòng)條件，搞好勞動(dòng)保護(hù)，定期對職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。6.8施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流時(shí)，所在電氣設(shè)備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護(hù)，所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具安裝有效的漏電保護(hù)裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好，指定專人定期測試。6.9施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警告牌及設(shè)立專職安全員具體監(jiān)督。6.10加強(qiáng)同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候變化情況，搞好防暑、防汛措施。安全生產(chǎn)保證體系框圖經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰措施安全保證體系思想保證組織保證制度保證提高全員意安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)安全生產(chǎn)制施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全總結(jié)評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度安全第一安全為了生產(chǎn)安全為了進(jìn)度隊(duì)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員總目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，消滅因公亡事故，職工重傷率控制在0.4‰以下7.工期保證措施7.1充分發(fā)揮我單位從事公路施工任務(wù)所積累的較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及擁有較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢。中標(biāo)后，組織精干、高效、整體功能強(qiáng)、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高的項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)組織本合同段實(shí)施。7.2合同簽訂后，立即組織技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)備配套齊全、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍上場，并做好開工前的準(zhǔn)備工作，一是做好技術(shù)準(zhǔn)備，熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，辦理交接樁，搞好復(fù)測和材料取樣鑒定，編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，搞好技術(shù)交底。二是搞好物資準(zhǔn)備，做好材料計(jì)劃，疏通供應(yīng)。三是抓好施工力量及時(shí)到位。四是及時(shí)辦理征（租）地手續(xù)，做好施工便道、臨時(shí)房屋、臨時(shí)供電線路、臨時(shí)給水管路及其它臨時(shí)工程的修建工作。保證做到“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快。詳見《工期保證體系圖》7.3加強(qiáng)管理，在建設(shè)方的指導(dǎo)下，施工中做好到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，有序施工，強(qiáng)化計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標(biāo)管理和成本管理，抓住關(guān)鍵工序，控制每個(gè)循環(huán)作業(yè)時(shí)間，減少工序搭接時(shí)間。7.4配備性能優(yōu)良、數(shù)量滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，做到機(jī)械設(shè)備齊全，配置合理，性能先進(jìn)，能保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求。在施工中，科學(xué)地組織機(jī)械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè)，加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備管理，作好設(shè)備的用、保、修工作，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，配足常用易損配件，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，確保工程進(jìn)度的落實(shí)。7.5根據(jù)工程需要，加強(qiáng)資金調(diào)度，工地設(shè)專用帳號，?？顚Ｓ?，做好施工中的資金保障。7.6做好施工中的技術(shù)保證工作。在接到設(shè)計(jì)資料后，立即組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，積極與設(shè)計(jì)單位溝通，抓緊時(shí)間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和測試工作，杜絕技術(shù)性失誤；積極推廣應(yīng)用“四新”和開展“五小”革新工作，不斷改進(jìn)施工作業(yè)工藝，提高工效，加快施工進(jìn)度。工期保證體系框圖施工準(zhǔn)備做到施工準(zhǔn)備做到“三快”，進(jìn)場快、安家快、開工快實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工力量施工組織保證與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時(shí)的組織勞動(dòng)競賽高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部以管理為根本積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作健全的質(zhì)量保證體系,避免返工暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工人員設(shè)備材料保證施工組織保證確保施工順利進(jìn)行提高工效實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)工期保證體系7.7通過健全的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和行之有效的質(zhì)量保證措施，確保各項(xiàng)工程施工一次成優(yōu)，避免返工。7.8搞好計(jì)劃管理，保持均衡生產(chǎn)，施工進(jìn)度分階段控制，技術(shù)、計(jì)劃部門根據(jù)全標(biāo)段工程量和總工期要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制年度和季度計(jì)劃，生產(chǎn)調(diào)度和各施工隊(duì)根據(jù)季度計(jì)劃制定周計(jì)劃和月計(jì)劃，做到以月保季、季保年，以年度計(jì)劃?？偣て?。7.9開展目標(biāo)管理，搞好經(jīng)濟(jì)承包：包任務(wù)、包投資、包工期、包安全、包工程質(zhì)量、包環(huán)境保護(hù)、落實(shí)政策，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)、提高全體職工的主動(dòng)性、創(chuàng)造性。7.10施工過程中，加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，定期召開工程分析會。每天按時(shí)召開調(diào)度交班會，根據(jù)存在的問題及時(shí)調(diào)劑力量、設(shè)備和器材，保證施工順利進(jìn)行。7.11抓施工的正規(guī)作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的施工組織，正確的施工方法來提高施工進(jìn)度，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。7.12制訂切實(shí)可行的雨季施工措施，節(jié)假日不放假。加強(qiáng)便道的維修和管理，保證便道全天候地使用。工地建立儲備料場，以保證雨季和施工高峰期材料的供應(yīng)。7.13在工序安排上，對直接制約后續(xù)工程的工序（如輔路的施工等）要優(yōu)先安排，集中優(yōu)勢兵力，打殲滅戰(zhàn)。7.14創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。一是主動(dòng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立良好的關(guān)系，通力合作，主動(dòng)認(rèn)真接受監(jiān)督指導(dǎo)；二是在建設(shè)單位的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位建立良好關(guān)系，在施工中密切配合保證施工高效率進(jìn)行；三是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽關(guān)系，取得他們的支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干擾，確保施工的順利進(jìn)行。8.保證施工路段車輛暢通的措施8.1施工路段設(shè)立明顯的施工標(biāo)志8.1.1工地兩端制作豎立明顯的標(biāo)志，通告過往行人和車輛注意安全，小心行駛。8.1.2施工現(xiàn)場設(shè)立醒目的標(biāo)志牌和幅、標(biāo)語等，施工車輛限速行駛。8.1.3平交口300米以外設(shè)置醒目的施工告示牌，寫明“前方300米處施工，請減速通行”。8.2路面施工采用半幅施工、半幅通行的施工方案。在施工過程中盡量減少施工路段上的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)合理劃分施工段落。保證了不中斷交通，使過往車輛能互相錯(cuò)車，不至于堵塞交通。以確保交通暢通。8.3設(shè)專人負(fù)責(zé)交通暢通工作，全線配備電臺、對講機(jī)、程控電話，及時(shí)聯(lián)絡(luò)各路段車輛通行情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)度，使車輛有秩序的通行。8.4施工機(jī)械定期保養(yǎng)、檢修，使施工機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。8.5施工人員在施工現(xiàn)場穿戴醒目的服裝?，F(xiàn)場指揮交通的人員一律著統(tǒng)一的標(biāo)志服，注重文明用語，文明指揮交通。9.雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)施工保障措施9.1雨季施工9.1.1在編制施工計(jì)劃時(shí)，充分考慮雨季對工程施工質(zhì)量及對工期可能的影響。9.1.2為了把天雨影響降低到最小程度，除平時(shí)做好路面排水設(shè)施外，雨天還應(yīng)及時(shí)上路排水，確保路面不被雨水毀壞。9.1.3雨季施工路面時(shí)，工作段不宜過長，應(yīng)集中力量分段鋪筑，在雨前碾壓密實(shí)。9.1.4與氣象部門密切聯(lián)系，專人收集氣象信息，正確指導(dǎo)施工安排。9.2農(nóng)忙季節(jié)施工9.2.1本投標(biāo)人將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施，在農(nóng)忙期間，動(dòng)員農(nóng)村職工堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，為按期建成戶機(jī)路工程做出貢獻(xiàn)。9.2.2盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力。9.2.3農(nóng)忙季節(jié)充分發(fā)揮內(nèi)部的基本力量和機(jī)械化施工優(yōu)勢，合理地組織科學(xué)地安排生產(chǎn)，農(nóng)忙季節(jié)不影響工程進(jìn)度。10.文明施工及環(huán)境保護(hù)措施10.1文明生產(chǎn)、文明施工措施在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)文明施工管理。10.1.1現(xiàn)場布置根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。在開工前做好施工組織設(shè)計(jì)、繪制施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、現(xiàn)場總平面布置圖，各種制度圖表上墻，做到科學(xué)合理。10.1.2施工現(xiàn)場、道路和場地施工現(xiàn)場駐地標(biāo)明工程名稱、工程范圍、建設(shè)單位、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、標(biāo)段監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)代表、質(zhì)量監(jiān)督單位、監(jiān)理單位、施工企業(yè)名稱、總工程師等內(nèi)容的公告牌。每個(gè)工點(diǎn)標(biāo)明工點(diǎn)名稱、施工負(fù)責(zé)人、旁站監(jiān)理、技術(shù)員、試驗(yàn)員等內(nèi)容的公告牌，水泥砼、砂漿等標(biāo)明施工配合比、理論配合比、每盤砼的材料用量等內(nèi)容的告示牌。施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。便道經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證通車順暢，經(jīng)常清掃、灑水，防塵飛揚(yáng)。10.1.3班組場地清理班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。10.1.4材料堆放砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。10.15水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放整齊。有制度、有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。庫容整潔，無“上漏下滲”。10.2環(huán)境保護(hù)措施施工中為把本工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我單位在施工中最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中從以下幾方面加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)施工管理：10.2.1根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行現(xiàn)場布置。加強(qiáng)對施工人員的文明施工和環(huán)境保護(hù)意識教育。10.2.2在施工作業(yè)中，禁止塵土飛揚(yáng)、混合料撒漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。對易于飄揚(yáng)的材料，在運(yùn)輸和保管過程中加以遮蓋。10.2.3場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，盡量減少對周圍綠化的影響破壞。施工廢水、生活污水不得污染環(huán)境。工程垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋，清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，也應(yīng)及時(shí)處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。10.2.4路面基層經(jīng)常保持濕潤，以免揚(yáng)塵。10.2.5配備灑水車，對施工車輛經(jīng)過的道路灑水滅塵。10.2.6瀝青廢料嚴(yán)禁向路肩、邊坡和綠化帶拋灑。11、其它事項(xiàng)11.1施工管理措施11.1.1施工管理措施本合同段施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全文明施工等要求都非常高，為保證質(zhì)量文明安全圓滿完成整個(gè)工程，本工程管理體系將采用項(xiàng)目法管理，工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。11.1.2施工配合措施1、在單位直接領(lǐng)導(dǎo)下，組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行項(xiàng)目法管理，全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的組織指揮，生產(chǎn)經(jīng)營，內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，材料供應(yīng)，安全監(jiān)督，質(zhì)量檢查等工作。2、項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個(gè)施工隊(duì)和一個(gè)拌和場，按項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織安排有序施工，服從項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，共同協(xié)作，全面完成指揮部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。3、各施工作業(yè)隊(duì)配備和施工任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，施工管理人員和機(jī)械設(shè)備。11.2消防保障措施為保障工程施工的順利進(jìn)行，保護(hù)參加工程施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和國家財(cái)產(chǎn)的安全，消除火災(zāi)和其它倉保物資、易燃易爆物品的事故隱患，特作以下消防措施：1、項(xiàng)目經(jīng)理和安全工程師重視消防措施落實(shí)和貫徹；2、經(jīng)常性地利用黑板報(bào)和標(biāo)語及召開有關(guān)消防工作的宣傳和教育；3、制定嚴(yán)格的消防管理制度，并狠抓落實(shí)；4、在工地醒目處設(shè)立消防管理制度標(biāo)志牌；5、在工地禁火區(qū)如：油料庫、瀝青庫等防火要害部門掛設(shè)明顯的永久性嚴(yán)禁煙火的標(biāo)志牌；6、在禁火區(qū)配備各種類型消防器材，如：干粉、泡沫等滅火器和消防砂；7、對工地進(jìn)行定期安全消防檢查，檢查事故隱患并限期整改；8、加強(qiáng)隊(duì)伍管理，對職工進(jìn)行法制、法規(guī)、消防知識教育。11.3保證施工期間防汛措施為保障雨季汛期工程施工的順利，保護(hù)參加工程施工人員的生命、財(cái)產(chǎn)安全和國家財(cái)產(chǎn)的安全，避免應(yīng)汛期而發(fā)生不必要的損失，特作以下防汛措施。1、項(xiàng)目部設(shè)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)防汛工作。特別在汛期聽從業(yè)主統(tǒng)一布置，配合路基、橋涵等施工單位做好防汛工作。2、配備水泵、電筒、鐵鍬等各種防汛器材，由專人管理。3、夜間派人值班，注意收聽天氣預(yù)報(bào)，遇有暴雨天氣時(shí)，加強(qiáng)值班，作好應(yīng)急措施。11.4加強(qiáng)廉政建設(shè)措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，要保證工程質(zhì)量，不僅在生產(chǎn)上搞技術(shù)革新，改進(jìn)施工工藝，加大科技投入，還須進(jìn)一步提高人的思想意識，特別是項(xiàng)目部技術(shù)管理人員思想素質(zhì)，本投標(biāo)人將制定如下廉政措施：1、工地管理人員每月定期組織學(xué)習(xí)國家政策法規(guī)，讓每個(gè)人自覺地提高認(rèn)識，遵紀(jì)守法。2、做到工地上賬目公開，定期公布材料購買情況與工程開支情況。3、工地設(shè)立監(jiān)督意見箱，接受群眾的監(jiān)督。4、不準(zhǔn)聚眾賭博，不準(zhǔn)放縱自由，有事先請假。5、不準(zhǔn)送禮，不準(zhǔn)請客，注重實(shí)際，實(shí)事求是。6、遵守項(xiàng)目經(jīng)理部的工作時(shí)間，勤鉆研業(yè)務(wù)，積極完成本職任務(wù)。11.5施工節(jié)約技術(shù)措施降低工程成本是現(xiàn)場施工管理的又一重要內(nèi)容，工程成本是否得以控制，控制到什么水平，體現(xiàn)了現(xiàn)場管理水平，我們將針對施工成本的組成，成立節(jié)約成本領(lǐng)導(dǎo)工作，具體負(fù)責(zé)的管理體系，將權(quán)、責(zé)、利結(jié)合起來，充分的發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的積極性。加強(qiáng)對每一筆款項(xiàng)的消耗，并加強(qiáng)工程實(shí)施過程中的業(yè)務(wù)管理，包括設(shè)計(jì)變更、業(yè)務(wù)聯(lián)系、不可抗力引起的損失等的簽證工作。為降低成本，擬主要采取以下措施：1、縮短工期，減少施工管理費(fèi)用的開支。2、加強(qiáng)質(zhì)量管理，爭取一次優(yōu)良率，減少返工等損失。3、合理使用勞動(dòng)力。4、合理調(diào)度和使用機(jī)械，減少擱置費(fèi)用