肋板施工方案

1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/TF50-2011)2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)本5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)：周長璽項目總工：辛少軍程部：李連峰質(zhì)檢部：吳秋福財務部檔案室財務部檔案室仝馬項目試驗室：胡荷香數(shù)量(臺或套)111461鋼筋加工機械2(1)機具準備施工現(xiàn)場配備各種計量儀器設備，如鋼尺、經(jīng)緯儀、水準儀等，以便檢查鋼筋尺寸、模板幾何尺寸和砼澆筑高度?，F(xiàn)場施工人員在開工前應檢查機具的完好性，如振搗棒、發(fā)電機的正常性等，以確(2)技術(shù)準備a、在開工前進行技術(shù)交底工作。(1)施工放樣由專職測量人員采用坐標控制法，將墩臺身的控制點位置施測至樁頂或系梁(或承臺)上，并且(2)鋼筋加工及安裝筋不得有兩個接頭，配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不i鋼筋成品檢查記錄。直線上，鋼筋與模板間的距離應滿足設計及規(guī)范要求，必要時設置塑料墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相板組合而成，每節(jié)、每扇之間用高強螺栓法蘭連接。為保證模板表面光潔度，模板用前要用鋼絲刷或砂紙將模板表面打磨干凈，使其表面光滑無鐵銹，并刷脫模劑。模板質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可m根據(jù)立柱高度將對開的模板拼裝在一起，為防止漏漿，模板接縫間設橡膠止水帶，檢查拼裝好的模板直徑，平整度以及節(jié)段間錯臺是否滿足規(guī)范要求，并請監(jiān)理工程師驗收。模板安裝前，以測量人證模板的穩(wěn)固性。(4)砼的拌和及運輸(5)砼澆筑③在砼確保能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時，拆除側(cè)模，一般應在砼抗壓強度達到2.5MP時，方可拆除側(cè)模板。a④及時對砼質(zhì)量進行檢驗，檢驗標準按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準TGF80/1-2004執(zhí)行。(6)砼的養(yǎng)護砼澆筑完畢并在拆除模板之后，采用表面包裹塑料布防止水分蒸發(fā)的方式養(yǎng)護，并在立柱或肋板(1)施工工序墩柱或臺身的具體施工工序為：接觸部位鑿毛測量放樣砼的養(yǎng)護施工資料整理下道工序施工(2)檢驗程序注監(jiān)理旁站拆模后外觀質(zhì)量檢測試件抗壓檢測、監(jiān)理簽認附施工工藝流程圖自檢頻率及控制標準在每步工序施工過程中，質(zhì)檢人員和現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)每步工序分別采用全站儀、水準儀、鋼尺(1)墩或臺身質(zhì)量要求標準項次項次檢查項目1混凝土強度(Mpa)大面積平整度(mm)頂面高程(mm)軸線偏位(mm)豎直度或斜度(mm)斷面尺寸(mm)預埋件位置(mm)5234562相鄰間距mm)3豎直度(mm)4柱(墩)頂高程(mm)5軸線偏位(mm)6斷面尺寸(mm)(3)模板項次項次檢查項目1模板標高(㎜)2模板內(nèi)部尺寸(㎜)3軸線偏位(㎜)4模板相鄰兩板表面高差(㎜)5模板表面平整(㎜)水準儀：測量5~8處差25(4)鋼筋1受力鋼筋間距(㎜)長3鋼筋骨架尺寸寬、高4保護層厚度尺量：每構(gòu)件檢查5~10間距2、建立健全質(zhì)量保證體系(見附圖)a、加強科學管理，推行全面質(zhì)量管理體系，建立內(nèi)部工程監(jiān)理制度，并在具體施工項目中設置義務b、強化質(zhì)量意識，嚴格崗位培訓，在各級人員中樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想。把各主要技術(shù)工種工人、班組長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員作為質(zhì)量技術(shù)教育重點，實行嚴格的崗位培訓。。。全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。a1、建立健全管理組織機構(gòu)，工地成立以隊長為組長，生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保機構(gòu)。3、制定各項規(guī)章制度，并加強對文明施工方面的檢查和監(jiān)督。