水泥路施工組織設(shè)計

水泥路施工組織設(shè)計五、施工組織設(shè)計投標人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計文字宜精練、內(nèi)容具有針對性，字數(shù)不限：總體施工組織布置及規(guī)劃主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施工期保證體系及保證措施 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施文明施工、文物保護保證體系及保證措施項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案其他應(yīng)說明的事項施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。附表一施工總體計劃表附表四臨時占地計劃表一、施工組織設(shè)計的文字說明 總體施工組織布置及規(guī)劃工程概況路線起點位于林東鎮(zhèn)柴達木村蒙古營子自然村處，起點樁號0途經(jīng)賽林烏蘇、谷家營子、哈達吐自然村，終止于興隆莊村，終點樁號 。路線全長公里，路基寬米，路面寬米，水泥混凝土路面。采用四級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度公里小時，橋涵設(shè)計汽車荷載等級公路一II級，小橋涵及過水路面與路基同寬。路面結(jié)構(gòu)類型： 水泥混凝土路面 級配砂礫基層 天然砂礫墊層?？傮w施工安排本標段施工按“項目法組織、專業(yè)化施工”的原則進行組織和管理。項目經(jīng)理部下設(shè)四部兩室，設(shè)個專業(yè)作業(yè)隊，分別負責(zé)本標段內(nèi)的路基、路面及涵洞等工程的施工。路基采用多作業(yè)面平行施工，盡量避開雨季進行。防護及排水工程隨路基施工適時進行，路基段綠化及環(huán)保工程在路基及防護工程完成后施工，在適宜植物生長的季節(jié)進行，以減少水土流失，保護環(huán)境。橋涵工程的施工避開雨季并盡早完成。建立質(zhì)量管理部門及保證體系，按照質(zhì)量管理手冊的要求編制項目程序文件，全面貫徹質(zhì)量管理。施工中，加強管理和保證設(shè)備投入，確保工程施工按計劃進行，保證本標段所有工程項目優(yōu)質(zhì)、高效、有序的按期完工，全面實現(xiàn)預(yù)定的工程管理目標。施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)的構(gòu)成我單位中標后，將把本工程列為我單位的重點創(chuàng)優(yōu)工程，組建強有力的項目經(jīng)理部，集中全公司內(nèi)先進的機械設(shè)備，組織具有豐富施工經(jīng)驗的骨干力量成立項目經(jīng)理部。

本標段按照項目法組織施工，成立“巴林左旗年旅游路工程第六合同段蒙古營子至興隆莊旅游公路工程項目經(jīng)理部”，作為我單位的項目管理機構(gòu)。本項目實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名，公司任命，全權(quán)代表公司負責(zé)本標段的合同履約和兌現(xiàn)；設(shè)總工程師一名，副經(jīng)理一名，下設(shè)四部兩室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、設(shè)備物資部、計劃財務(wù)部、工地試驗室、辦公室。根據(jù)工程數(shù)量、合同工期要求，結(jié)合當?shù)貧庀筚Y料提供的天氣規(guī)律和我單位機械設(shè)備狀況，項目經(jīng)理部擬設(shè)立二個路基作業(yè)隊、一個路面作業(yè)隊、一個涵洞作業(yè)隊、一個綜合作業(yè)隊，共個施工作業(yè)隊，負責(zé)本標段所有工程項目的施工。項目經(jīng)理部職責(zé)：精心組織、精心施工，科學(xué)管理，全面履行合同，按工期要求高質(zhì)量地完成本合同的全部施工任務(wù)。項目部主要人員和職能部門崗位職責(zé)及各專業(yè)作業(yè)隊施工任務(wù)劃分：項目部主要人員及部門職責(zé)表 項目部主要人員及部門職責(zé)序號人員或部門項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師序號人員或部門項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師管理職責(zé)①全面履行項目合同，對工程質(zhì)量、工期、成本、安全與職業(yè)健康、文明施工、環(huán)境保護負全責(zé)；②負責(zé)項目經(jīng)理部行政管理工作。協(xié)助項目經(jīng)理開展項目的整體管理工作。 全面負責(zé)項目經(jīng)理部方案制定及技術(shù)管理工作，各部門間技術(shù)管理協(xié)調(diào)。①項目部文秘管理；②項目部總務(wù)管理；③項目部治安消防與防洪管理；④人力資源管理；⑤項目部宣傳工作；⑥項目經(jīng)理部各部門行政事務(wù)協(xié)調(diào)；⑦項目部對外協(xié)調(diào)工作。①項目財務(wù)管理；②項目合同管理；③項目成本管理。①項目施工技術(shù)管理；②配合設(shè)計、監(jiān)理的施工技術(shù)管理工作；③項目施工技術(shù)檔案管理；④項目施工計劃與進度管理。①項目質(zhì)量管理體系的建立與運行；②項目安全職業(yè)健康管理體系的建立與運行；③項目文明施工管理；④項目環(huán)境保護管理體系的建立與運行。①項目機電設(shè)備采購、租賃、管理、使用、保養(yǎng)與維修；②項目物資采購與供應(yīng)。 辦公室 計劃財務(wù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量環(huán)保部設(shè)備物資部 工地試驗室①材料試驗；②工程半成品、成品試驗。資源配置計劃設(shè)備配置計劃及動員周期主要施工設(shè)備儀器配備計劃我單位將采用合理的配套模式，配備充足、先進、完好的機械設(shè)備和檢測儀器投入到本工程的施工中，以充分發(fā)揮機械化生產(chǎn)效率。加快施工進度。施工過程中根據(jù)需要進行加強。設(shè)備動員周期施工機械設(shè)備依據(jù)施工進度和現(xiàn)場施工的要求進行動態(tài)管理，滿足服務(wù)周期，就近調(diào)配。施工機械設(shè)備動員周期為整個施工期。從接到中標通知書和業(yè)主進場指令后，天內(nèi)首批主要設(shè)備運至工地，其余設(shè)備在現(xiàn)場需要之前天進場。從接到中標通知書和業(yè)主進場指令后天內(nèi)檢測儀器全部到位，在正式工程開工前完成工地試驗室的建設(shè)，并報有關(guān)部門審查，取得試驗資質(zhì)。人員安排計劃及動員周期施工人員安排計劃本標段人員安排見表 。表 人員配備表單位部門名稱項目經(jīng)理部專業(yè)施工隊人數(shù) 部門名稱設(shè)備物資部計劃財務(wù)部辦公室工地試驗室其他管服人員涵洞作業(yè)一隊綜合作業(yè)隊人數(shù)小計 項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理工程技術(shù)部安全質(zhì)量環(huán)保部路基作業(yè)一隊路基作業(yè)二隊人員動員周期勞動力動員周期從業(yè)主允許進場日期開始，動員周期為整個施工期。中標后立即組建項目經(jīng)理部，天內(nèi)首批人員人到達工地，項目經(jīng)理部掛牌辦公，開展四通一平等前期準備工作，并開始籌建工地試驗室。參加工程施工的人員按任務(wù)劃分和施工進度安排陸續(xù)進場，滿足施工需要。材料供應(yīng)及采購工程材料根據(jù)業(yè)主要求購買。設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法施工需要的主要設(shè)備從我公司內(nèi)部就近調(diào)配，設(shè)備的數(shù)量和性能均能滿足本標段工程的施工需要。調(diào)配的設(shè)備通過汽車運至工地。施工現(xiàn)場布置及臨時工程方案施工現(xiàn)場布置施工場地布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工、利于環(huán)?！钡脑瓌t進行布置。本標段根據(jù)施工的需要布置所需的生活辦公用房及生產(chǎn)設(shè)施。臨時用地施工期間本著節(jié)約用地、保護環(huán)境、滿足施工需要的原則，認真進行施工臨時用地的規(guī)劃。工程交工后，根據(jù)業(yè)主要求進行拆遷處理。本標段臨時用地見“附表四臨時占地計劃表”。⑵施工用水生產(chǎn)、生活用水可在沿線自然村水井和河內(nèi)直接抽取，不具備條件可采用自打井。⑶施工用電工程沿線電網(wǎng)發(fā)達，工程用電進場后與當?shù)仉娏?yīng)部門聯(lián)系，從就近網(wǎng)線接入。⑷施工通訊一般通訊與當?shù)仉娦挪块T聯(lián)系，架線安裝程控電話，在生活、辦公區(qū)安裝交換機，工地上配備對講機。主要管理人員配置移動通信工具。⑸污水及垃圾處理在生產(chǎn)、生活及辦公區(qū)修建污水處理池，生產(chǎn)、生活廢水集中處理，達標排放；生活區(qū)修建垃圾處理設(shè)施，垃圾集中存放，定期運至指定地點處理。⑹醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施工地設(shè)衛(wèi)生所，同時與海拉蘇鎮(zhèn)醫(yī)院聯(lián)系，作為施工后方醫(yī)救中心；生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)修建污水處理池和垃圾處理設(shè)施，搞好環(huán)境保護。⑺生產(chǎn)、生活房屋生產(chǎn)房屋修建標準：單層磚木結(jié)構(gòu)；生活及辦公房為彩鋼板活動房。⑻加工車間在生產(chǎn)區(qū)設(shè)置加工車間，采用磚木結(jié)構(gòu)和彩鋼棚，用于整個工程的鋼結(jié)構(gòu)的加工。⑼拌合站設(shè)置生產(chǎn)能力為 的自動計量水泥混凝土拌合站和生產(chǎn)能力為 的自動計量瀝青混凝土拌合站，以滿足施工需要。 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施路基工程路基土方采用機械化施工。路基挖方采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進”的方式施工。土方、軟巖及強風(fēng)化巖開挖采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。路基填方施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝，采用縱向水平分層填筑法施工。采用自卸汽車運輸填料，平地機或推土機分層攤鋪、整平。利用土方采用后退式攤鋪法。重型振動壓路機碾壓密實，分層檢查驗收。做好臨時排水設(shè)施后，抓緊進行路基清表及基底處理，盡早達到可以開挖、填筑條件，充分利用路基挖方進行路基填筑施工，減少二次倒運費用。防護、排水工程根據(jù)路基施工進度適時安排施工，保證邊坡穩(wěn)定，排水暢通。路基挖方開工前先測量放線，確定開挖邊坡頂線，隨后施作排水系統(tǒng)。路基開挖全部采用機械開挖，人工配合機械進行作業(yè)。按照規(guī)范要求，人工刷邊坡，隨時隨地保證挖方地段排水暢通。土質(zhì)路塹邊坡，應(yīng)嚴格按設(shè)計坡度開挖，施工中不得放緩，如改變必須經(jīng)工程師批準，以免引起邊坡和沖刷。路塹施工，當挖到接近設(shè)計標高時，應(yīng)對上路床部分的土基整體強度和密實度進行檢測。如路塹路床土質(zhì)不符合設(shè)計規(guī)定，則應(yīng)將其挖除，另行選合適土源分層回填，碾壓至規(guī)定的壓實度。挖除厚度根據(jù)二級公路對路床的要求而定。如路塹路床的密實度不足，土質(zhì)符合設(shè)計規(guī)定，則視其含水量情況，經(jīng)灑水或經(jīng)翻松晾曬至要求含水量再進行整平碾壓至規(guī)定壓實度。在路基開挖地段施工，棄方的堆放位置、數(shù)量、形狀，必須得到監(jiān)理工程師和當?shù)赜嘘P(guān)部門的同意。路基原地面 以下地基承載力達不到規(guī)定要求時，應(yīng)在開挖前經(jīng)監(jiān)理工程師會同業(yè)主代表現(xiàn)場批準和確認，確定其清除深度，并繪制平面、橫斷面圖，作出施工計劃和回填材料試驗等資料，報監(jiān)理工程師批準后方可開挖。開挖的淤泥等廢料應(yīng)堆放在指定的棄土場。挖方路基路床頂面采用人工配合機械修整。針對非風(fēng)積沙路段，土質(zhì)挖方邊坡：土質(zhì)一般路段挖方邊坡坡率采用11挖方高度大于米時，每隔米增設(shè)一米寬平臺，挖方段路塹邊溝外坡腳增設(shè)寬碎落臺。風(fēng)積沙路段，挖方邊坡坡率采用 ：邊溝外設(shè)置積沙平臺，上風(fēng)側(cè)采用米，下風(fēng)側(cè)采用米。路基填方路基填方施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝。路基填方施工方法見圖。填筑前先進行測量放線，確定坡腳線，按設(shè)計放坡；同時選取 米路段做填筑試驗，得出分層施工的控制數(shù)據(jù)。填筑采用自卸汽車運輸填料，平地機或推土機分層攤鋪、分層整平，重型振動壓路機碾壓密實，分層檢查驗收。一般路段填方邊坡坡率：填高<時采用的坡率；填高三三時?邊坡坡率采用的路堤邊坡一下邊坡坡率采用的填方邊坡高度 時，路堤上至下每隔設(shè)置一級寬平臺。路基坡腳與地面相交處做成圓弧形。采用風(fēng)積沙填筑路基石時主要依靠水沉法壓實，只要灑水均勻合適，壓路機碾壓遍，風(fēng)積沙的壓實度就完全滿足規(guī)范要求。避免因壓路機過度碾壓而造成風(fēng)積沙表面松散，壓實度下降。路線穿越風(fēng)積沙路段的填方路基邊坡坡率采用 。圖 填方路基施工方法示意圖填方路基軟土處理該路基低處理措施為：根據(jù)軟土層的深度進行開挖，開挖基底以上 進行換填，填筑砂礫。路基整修當路基填筑完成后開始路基整修工作，整修后符合圖紙規(guī)定的線形、縱坡、邊坡、邊溝和路基斷面的要求。路基整修工作主要采取人工配合機械刮、補的辦法進行。整修后的路基保證穩(wěn)定、美觀，不受雨水破壞影響。路面工程砂礫墊層卸料采用自卸汽車運料，卸料位置要合適、均勻。做好接收料的記錄和交接手續(xù)，設(shè)專職材料員把關(guān)。攤鋪推土機臺沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進。防止攤鋪時低于掛線地找平時再補。兩側(cè)及中心線處配合人工攤鋪。攤鋪時要注意：不得壓線和碰釬子。找平人工找平，嚴格按掛線進行找平，首先應(yīng)把所有線下的部分找平至和線一平，之后再進行其它部位找平。穩(wěn)壓在找平結(jié)束后立即撤掉鐵釬和線繩進行穩(wěn)壓。穩(wěn)壓要推土機清除地表土壓路機壓實平地機整平推土機攤鋪自卸汽車運土用履帶拖拉機進行施作。刮平在穩(wěn)壓結(jié)束后應(yīng)立即進行刮平。順序邊緣下鏟至中心。平地機刮出的余料要集中堆放或及時運至作業(yè)段。碾壓邊部向中心開始碾壓。先用振動壓路機靜壓遍。之后用振動式壓路機振壓?遍。然后用光輪壓路機碾壓直至壓實度合格為止。碾壓時禁止調(diào)頭、剎車及在一個地方振動。路面基層工程施工準備1下承層路面基層施工前，將下承層表面的塵土及雜物清掃干靜，用水車灑水濕潤，且其下承層必須經(jīng)過質(zhì)量驗收，達到技術(shù)規(guī)范要求，然后再組織路面基層施工。）施工放樣在下承層上恢復(fù)中線及道路邊線，高程控制采取沿縱向在超高段、彎道段每隔、其它路段每隔m橫向每隔設(shè)個高程控制點。）材料準備進場材料級配、粒徑、壓碎值等各項指標應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求?；旌狭系脑O(shè)計及拌和）混合料的設(shè)計混合料組成設(shè)計應(yīng)符合“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范”有關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求進行試配，施工配合比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場試驗確定。）混合料的拌和混合料采用集中廠拌法進行拌和。拌合站生產(chǎn)能力必須達到 以上，并配備個冷料倉。拌和站生產(chǎn)時應(yīng)注意以下幾點：a拌合站必須配備電子計量設(shè)備，確保配料準確；b基層碎石應(yīng)潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨性。粒徑要符合設(shè)計要求，拌和要均勻，充分；、混合料的含水量要略大于最佳含水量?，確保攤鋪后混合料處于最佳含水量狀態(tài)?；旌狭蠑備?、成型、碾壓、養(yǎng)護） 厚基層混合料采用兩臺配有自動找平裝置的攤鋪機梯隊式一次性攤鋪。）鋪筑試驗段。首先攤鋪左右的試驗段，以確定用于施工的集料配合比、設(shè)備組合、松鋪系數(shù)、最佳含水量、碾壓遍數(shù)、以及每一作業(yè)段的合適長度等。）攤鋪混合料時，原則上不中斷，如因故中斷時間超過小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用碎石回填約長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。在重新開始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。如攤鋪中斷后因天氣原因未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過小時，將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。）混合料攤鋪成型后，宜采用較大噸位的壓路機及時碾壓。直線段和非超高的平曲線段的碾壓順序，道路兩側(cè)向路中線碾壓，超高地段內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。壓路機在穩(wěn)壓階段碾壓速度控制在壓實階段的碾壓速度控制在m光面階段碾壓速度控制在。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水，碾壓時間應(yīng)控制在 之內(nèi)完成，如果超過應(yīng)增加壓路機臺數(shù)。嚴禁壓路機在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞，在加水拌和到碾壓合格的延遲時間不得超過水泥初凝時間。分段進行施工時，街接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。接縫施工時，將首一段施工未端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一級攤鋪，或預(yù)留不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。）混合料攤鋪、碾壓合格后應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于天。養(yǎng)生時采用覆蓋塑料薄膜或灑水養(yǎng)生，保持表面不干燥。養(yǎng)生期間，不允許車輛通行。水泥混凝土面層一）施工準備）圖紙復(fù)核、恢復(fù)定線及放樣對設(shè)計圖紙進行復(fù)核，明確圖紙設(shè)計意圖及相應(yīng)細節(jié)。待充分掌握、熟悉圖紙后方可施工?；謴?fù)定線測量，在實地已放出路線邊樁及高程。）試驗準備各種原材料進行取樣試驗，自檢原材料質(zhì)量及配合比設(shè)計，合格后報經(jīng)監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理檢測合格方可使用。）試驗段施工進行試驗段試鋪，記錄整理總結(jié)施工經(jīng)驗，以利于指導(dǎo)施工。二）施工方案基層處理施工前，對基層表面進行清理，使表面清潔無任何松散的表面應(yīng)將其鏟除，然后用小粒徑素砼或水泥砂漿填補。支模板根據(jù)測量放出的線位及標高，安裝邊模板。擬采用槽鋼用做邊模板，安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。用水準儀檢查復(fù)核模板標高。檢查平面位置支立是否準確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順。不符合要求時予以調(diào)整，模板安裝完畢后，模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。制備與運送混凝土混合料拌和站集中拌合混凝土，自卸汽車或混凝土攪拌運輸車運輸至澆筑地點。拌制前，根據(jù)天氣變化情況測定砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實際用水量。拌制過程中，按配合設(shè)計要求，嚴格控制水泥用量和用水量，并根據(jù)施工現(xiàn)場反饋信息及時調(diào)整。攤鋪和振搗混凝土混合料自卸汽車直接分攤到基層上，混合料攤鋪的厚度，應(yīng)根據(jù)試驗路確定?，F(xiàn)場檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場制作抗折、抗壓試件。攤鋪好混合料，立即用配套的排式振搗機進行均勻振搗。振搗時間和振搗速度經(jīng)試驗確定。或參考以下方式：排式振搗棒的有效作用半徑為r間距不大于，離模板邊緣不超過，振搗機的移動速度 式中為振搗機移動速度，為振動棒有效作用半徑，為振動密實所必須的時間，一般取? 。初步振搗后，檢查混凝土表面平整情況，對于明顯的高或低人工鏟除或補平。工人應(yīng)在橫梁上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴禁用純水泥砂漿找平填補。當混凝土表面找平后，可開始三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長度宜控制在左右，振動遍數(shù)不宜過多，以免混凝土表面提漿過多。而產(chǎn)生混合分層現(xiàn)象。振動后應(yīng)及時整平，以消除振動過后形成的漿條。采用?米刮尺進行密實飾面，采用刮板和米長直徑cm的鋼管進行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于cm。施工過程中要注意不能碰撞模板和傳力桿，以避免模板移動變位。傳力桿安裝）當側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。 ）混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒形槽，使傳力桿此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。）混凝土板不連續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法。即在模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳力桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。表面整修與防滑混凝土終凝前必須用人工或機械抹平其表面。用電動抹平機輔以人工進行第一次抹平板面，待砼表面無泌水時再作第二次抹面，在抹面中隨時檢查其平整度，不合格的及時處理。為了保證行車安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉出來深?mm的橫槽。脹縫、縮縫脹縫、縮縫切縫時間一般在砼施工完畢小時后，必須與縱向垂直，縫內(nèi)不得有雜物，伸縮縫必須全部貫通，切縫完成后用清水沖洗干凈，避免對路面污染。填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫。常溫時采用乳化瀝青進行灌注，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的倍，當深度大于? m寸，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后才能開放交通。養(yǎng)生為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥硬化過程的順利進行，當板面有一定硬度時進行養(yǎng)生，濕養(yǎng)不得少于天。根據(jù)本工程特點，養(yǎng)生方法采用以下三種方法：1覆蓋灑水養(yǎng)生當表面已有相當硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時開始蓋上草袋，而后每天均勻灑水數(shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護天左右。2圍堰注水養(yǎng)生在混凝土面板上圍筑圍堰，向內(nèi)注水養(yǎng)生，并保持圍堰內(nèi)水始終浸濕面板，養(yǎng)生天。3塑料薄膜養(yǎng)生用噴霧器在砼路面面板上噴撒水后覆蓋塑料布，并將塑料布延伸至面板兩側(cè)，用土填埋塑料布兩側(cè)，壓實密封以達到保溫保濕的作用。養(yǎng)生天。水泥混凝土面層質(zhì)量保證措施 加強原材料的質(zhì)量控制路面水泥混凝土原材料要精良，進場前控制好原材料的質(zhì)量相當重要。水泥對水泥的安定性及游離氯化鈣含量，水泥的細度、干縮率與凝結(jié)時間、水泥的含堿量，以及控制水泥中混合材料的摻量，夏天施工時注意控制水泥的施工溫度。外加劑外加劑的是路面混凝土材料中的關(guān)鍵。合適的外加劑，一是要滿足適應(yīng)性要求，二是滿足施工混凝土路面所要求的較低水泥用量下的高抗折強度；三是滿足所用的機械施工方式對可施工性質(zhì)的要求，四是滿足小變形和耐久性要求。集料粗集料主要控制其最大粒徑、壓碎值、級配以及含泥量和針片狀。碎石公稱最大粒徑不大于，砂的細度模數(shù)不應(yīng)小于。配合比設(shè)計水泥混凝土配合比的設(shè)計和優(yōu)化是路面工程質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)，配合比設(shè)計時除滿足水泥混凝土路面的物理力學(xué)指標外，須考慮混凝土的工作性和經(jīng)濟性。水泥混凝土路面的施工認真細致地做好試驗路段。試驗段在與施工條件等同的條件下實施，得出所有必需的工作參數(shù)和施工經(jīng)驗，用以指導(dǎo)正式生產(chǎn)。確定以下內(nèi)容：原材料的適用性及水泥混凝土的和易性及其力學(xué)指標。驗證配合比水泥用量、集料級配是否符合要求。拌合機、運輸車、攤鋪機的數(shù)量、工作效率、最佳組合方式，及人員安排。攤鋪工藝，松鋪系數(shù)，縱橫接縫的處理方式。其他技術(shù)指標、各種檢測手段的適用性。施工單位和監(jiān)理會商試驗結(jié)果，提交試驗總結(jié)報告。根據(jù)試驗段取得的成果，用以指導(dǎo)大面積施工。路面施工后，及時養(yǎng)生。養(yǎng)生 天檢測達到強度要求后，開放交通。路面縱橫縫的施工脹縫的設(shè)置一般以盡量少為宜。根據(jù)當?shù)氐臏夭顮顩r及施工時的溫度，設(shè)置脹縫的位置。結(jié)構(gòu)物附近必須設(shè)置。水泥混凝土路面板厚度控制混凝土路面板厚主要靠加強檢測和提高基層平整度來控制。具體控制辦法如下： 模板檢查模板尺寸，模板高度必須與路面板設(shè)計厚度一致。檢查模板剛度。禁止使用變形大、頂面不平順、缺邊少角的模板。檢查模板的安裝質(zhì)量。要求位置和高程準確、線條順直、接頭平整、牢固，在振搗混凝土?xí)r不下沉、不變形、不位移。檢測立模后的模板高度。通常用拉線法檢測，每縱向檢測處，每處用小鋼尺量測點橫向。一旦發(fā)現(xiàn)高度不合格，應(yīng)及時對基層表面進行處理，直到合格為止。混凝土澆筑后的檢查混凝土澆筑后，如果發(fā)生模板沉陷或傾斜，面板平整度差等現(xiàn)象，說明實際板厚度可能不合格，因此，還要鉆孔取樣，最終確定實際板厚度。接縫質(zhì)量控制接縫是水泥混凝土路面特有的薄弱環(huán)節(jié)，它是產(chǎn)生錯臺、卿泥和斷裂病害的主要發(fā)源地，是影響路面平整度和傳荷能力的主要因素。接縫施工質(zhì)量對使用壽命影響很大，必須引起重視。不利天氣施工措施根據(jù)總體施工安排和當?shù)貧夂蛱卣?，本工程不安排冬季施工，對雨季和夏季施工采取如下保證措施。）雨季施工措施雨季要做好施工現(xiàn)場及各種臨時設(shè)施的防排水工作，備齊必要的防雨器材和設(shè)備，要保持排水溝渠的暢通。備足工程常用材料，防止因雨天路滑交通受阻影響材料進場及施工正常進行。測算材料用量，對易受潮變質(zhì)的材料要減少庫存，對施工材料尤其是鋼材、水泥等進行防水防潮處理，并采取上蓋下墊的措施。所有電器設(shè)備一律加設(shè)防雨罩。與氣象部門取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。）夏季施工措施加強防暑、降溫工作。加強對砼的養(yǎng)護，養(yǎng)護采用覆蓋或外包塑料薄膜時，或采用土工布覆蓋。認真檢查各種設(shè)備的防雷裝置。做好雨后清理工作，保證工程施工質(zhì)量。三）施工工藝流程圖砼路面施工工藝流程圖施工準備試驗準備復(fù)核圖紙、調(diào)查地質(zhì)情況放樣基層處理砼拌和、運輸工作性信息反饋砼攤鋪整平震搗與補平相互配合震搗抹面、修整縱、橫縫，傳力桿養(yǎng)生開放交通涵洞工程蓋板涵）基礎(chǔ)施工人工配合挖掘機開挖涵洞基坑，經(jīng)檢驗地基承載力滿足設(shè)計要求后方可進行基礎(chǔ)施工，否則需進行地基處理。施工時應(yīng)按要求設(shè)置好伸縮縫或沉降縫從基底貫通，并及時灌塞瀝青麻絮?；A(chǔ)混凝土采用組合鋼模施工，插入式振搗器振搗。）涵身施工砼涵身模板采用鋼模板，輔以方木支撐，拉桿對拉。砼自動計量拌合站集中生產(chǎn)，砼運輸車運輸，泵送入模，插入式振搗器振搗。砼養(yǎng)護采用塑料薄膜覆蓋、灑水養(yǎng)護。）蓋板施工暗涵蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，砼自動計量拌和站集中生產(chǎn)，砼運輸車運輸，人工入模，插入式振搗器振搗。達到設(shè)計規(guī)定強度時汽車吊配合人工安裝。明涵蓋板采用鋼筋場外加工，現(xiàn)場綁扎，砼在自動計量拌和站集中拌和，砼運輸車運輸至現(xiàn)場澆注。）防水層和附屬工程施工涵洞完成后，及時施工防水層和涵洞出入口建筑，確保水流通暢。涵背回填按設(shè)計及規(guī)范要求選料并兩端對稱水平分層填筑夯實。涵洞出入口錐坡在完成分層回填夯實后，立即進行坡面修正，確保坡面平順，及時砌筑漿砌片石進行錐坡防護。交通設(shè)施波形梁護欄的施工波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故，為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。施工方案：①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。③施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，運輸隊一組，共人，擬配備打樁機臺，交流電焊機臺，載重汽車輛。施工方法、立柱制作、安裝采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)輅立柱，應(yīng)嚴格按照鋼釬確定的位輅，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以校正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設(shè)立柱時，回填料應(yīng)采用良好的相同材料，并分層夯實，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實?？紤]到護欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進行垂直度位輅，標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根，位輅檢查，間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測，橫向位輅檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準，采用自制模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直度方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應(yīng)嚴格控制立柱位輅、高度、注意拋物線形。嚴格按設(shè)計文件要求選購材料，所有鋼板按設(shè)計文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)驗收方可加工。鋼材按設(shè)計文件尺寸進行切割，型材用氣割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊條必須選用設(shè)計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。將焊好的結(jié)構(gòu)進行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。 支柱須砼基礎(chǔ)強度達到設(shè)計以上時方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。b防阻塊、波形梁、端頭的安裝、在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架。托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其準確就位。、波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并連接螺栓固定托架上，路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。、端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同，分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。注意事項：立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除，立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)，立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。無論采用何種方法安裝護欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋入的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負責(zé)修好，損壞后的修理費用承包人承擔(dān)。護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。設(shè)輅于路側(cè)的波形梁護欄，不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確。每一端部的所有拼接螺栓及拼接不宜過早擰緊。立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架準確就位。 護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除。焊接應(yīng)光滑平整，焊縫位輅應(yīng)位于一無螺孔的平面上。端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。工期保證體系及保證措施工期保證體系工程施工進度保證體系組織保證、資源保證、技術(shù)保證、措施與制度保證、經(jīng)濟保證五大部分組成，各個部分再將指標要求分解至各職能部門、施工隊、班組及個人，分部門、分層次逐一落實，保證總體計劃實現(xiàn)。工期保證措施為了實現(xiàn)我公司在本項目工期目標，確保各項工程按計劃進度順利實現(xiàn)，特制定以下工期保證措施。）超前準備組建一個精干高效的項目班子，超前作好思想準備、組織準備、技術(shù)準備和物質(zhì)準備。保證在最短時間內(nèi)進場開展工作，確保進場快、建點快和開工快，抓住有利施工季節(jié)，為施工創(chuàng)造良好開端。）安排好分段平行流水作業(yè)，組織均衡生產(chǎn)，對施工進度實行動態(tài)管理，根據(jù)招標文件和合同要求，編好實施性施工組織設(shè)計，不斷優(yōu)化施工方案和網(wǎng)絡(luò)計劃，重點作好進度和資源的優(yōu)化，設(shè)置重點部位和關(guān)鍵工序的控制點，壓縮非關(guān)鍵線路的差和資源，緊緊抓住關(guān)鍵圖 質(zhì)量保證體系框圖施工單位控制內(nèi)容監(jiān)理單位建立質(zhì)量保證體系施工單位組織機構(gòu)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工序管理自檢制度自控質(zhì)量日常工作監(jiān)控審申請?zhí)崛〔樵囼炠Y料組織檢查創(chuàng)優(yōu)工作審查設(shè)計變更審查代用材料檢查到場材料檢查到場設(shè)備配件檢查隱蔽工程檢查質(zhì)量記錄預(yù)防質(zhì)量事故核定中間質(zhì)量核定外業(yè)實測內(nèi)業(yè)資料檢查等級測量參加竣工驗收圖 質(zhì)量自檢體系框圖項目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理經(jīng)理部質(zhì)量管理小組工程部部長設(shè)備物資部部長安質(zhì)環(huán)保部部長工地試驗室主任施工技術(shù)組組長測量組組長地質(zhì)預(yù)報組組長監(jiān)控量測組組長爆破監(jiān)測組組長安檢組組長物資室主任設(shè)備組組長調(diào)度室主任 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)“五杜絕，一控制，三消滅，一創(chuàng)建”。⑴五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕多人負傷事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。⑵一控制：員工因工負傷率%。以下。⑶三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。⑷一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標準工地。質(zhì)檢工程師各作業(yè)隊隊長隊級質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員圖 質(zhì)量控制機構(gòu)框圖安全生產(chǎn)方針貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格遵守施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識。建立健全安全保證體系，制定保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。安全保證體系貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格遵守施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，樹立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識。建立健全安全保證體系，制定保障安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會，施工隊設(shè)專職的安全員，工班設(shè)兼職安全員。安全保證體系見圖 ,安全保障組織機構(gòu)見圖 -安全檢查、控制程序見圖-安全保證措施⑴綜合保證措施①建立安全生產(chǎn)逐級負責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人獎罰分明。②按比例配備足夠的專職安全員，負責(zé)安全監(jiān)督和檢查工作。③編制詳細的安全操作細則和切實可行的安全技術(shù)措施，組織落實。④堅持每周一安全活動日安全學(xué)習(xí)制度，嚴格執(zhí)行交接班制度。⑤針對潛在的重大危險源制定管理方案和應(yīng)急預(yù)案，配備相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備，培訓(xùn)相關(guān)人員，組織應(yīng)急演練，并對應(yīng)急預(yù)案、程序及配備資源的適用性和有效性進行評審，⑵施工機械的安全保證措施①種機械操作和駕駛員持證上崗并按規(guī)操作，嚴禁無證駕駛。②機械不帶病作業(yè)、超負荷運轉(zhuǎn)，嚴禁違章操作機械。③對機電設(shè)備以及車輛做好日常保養(yǎng)并定期進行安全大檢查。⑶施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施①設(shè)立安全標志，布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定。②加強現(xiàn)場用電管理，確保用電安全。③所有安全用品需經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后才使用。⑷現(xiàn)場施工人員安全防護措施①現(xiàn)場施工人員佩戴安全防護用品。②現(xiàn)場施工人員工作期間不得擅自離開工作崗位。③機械設(shè)備操作員要嚴格按照操作規(guī)程操作設(shè)備。⑸防洪、防火安全防護措施①施工生產(chǎn)和生活區(qū)布置在地勢較高處，臨時排水設(shè)施完善，符合防洪要求。項目經(jīng)理安全生產(chǎn)委員安全教育安全管理安全活動安全監(jiān)督質(zhì)日安特制制制定周安安安制措重按量定定定期一全全度施點三常全殊全執(zhí)執(zhí)部安安安安或安無文不全安操工全全全不全事明總行行位放情情防過文全作種生保獎定日故施結(jié)況況范分件產(chǎn)證罰期活活工教培培整檢檢析檢學(xué)制措標檢動動競查查改育訓(xùn)訓(xùn)度施準查事查習(xí)賽安全目標：實現(xiàn)“五杜絕，一控制，三消滅，一創(chuàng)建”圖安全保證體系框圖項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師中心試驗室主任工程部部長設(shè)物部部長安質(zhì)環(huán)保部部長地施測監(jiān)爆安質(zhì)工控破物量設(shè)調(diào)預(yù)技測監(jiān)資檢備度報術(shù)組量測組室組主組組組組主組組長任組組組組長任長長長長長作業(yè)隊隊長專職安全員隊級安全員各班組安全員圖 安全保障組織機構(gòu)查安全會議記錄檢查工作內(nèi)容安全保證體系組織機構(gòu)安全目標安全管理安全日常檢查查安全法規(guī)配備安全制度落實全獎罰條例執(zhí)行查日常安全活動預(yù)防安全事故措施查安全目標規(guī)劃安全工作總結(jié)制訂糾正或預(yù)防措施查安全防護用品使用情況查安全制度落實情況查安全宣傳工作安全工作報表上報情況自檢制度圖 安全檢查、控制程序框圖②嚴格用電制度，安裝安全用電裝置，嚴禁私自搭接電線。③做好消防安全工作，對于消防器材采取專人管理定期檢查定期更換。⑹防雷安全保護措施①發(fā)、變電廠房安裝避雷針對直擊雷進行防護。②在變、配電設(shè)備經(jīng)架空線入口處安裝閥型避雷器，對雷電波入侵進行防護，以及將低壓進戶線以桿塔瓷瓶鐵腳接地。③注意氣象預(yù)報，在雷暴天氣有野外作業(yè)時，施工人員不穿易起靜電的衣服，不接觸導(dǎo)電物體，不進入地勢較高處或站在避雷針、避雷線下面。⑺易燃、易爆危險品安全防護措施①施工現(xiàn)場油庫，乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點應(yīng)懸掛防火警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。②生活辦公區(qū)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火器。③施工現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器、消防水源。乙炔氣、氧氣分開放置、嚴禁煙火環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護水土保持體系嚴格執(zhí)行《環(huán)境保護法》和《水土保持法》及“環(huán)保至上”等有關(guān)規(guī)定，按照設(shè)計做好工程環(huán)境保護措施，防止水土流失，保護生態(tài)平衡，改善生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造良好生存空間，使工程施工對環(huán)境的影響減少到最小。環(huán)境目標堅持遵循“ 環(huán)境管理體系”的要求，力爭使整個施組方案對環(huán)境破壞最小，占用場地最少，并有周密的環(huán)保、水保措施。使環(huán)境保護監(jiān)測控制項目與控制結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定要求，防止于工程施工造成的環(huán)境污染和破壞。環(huán)境保護和水土保持控制體系成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，建立環(huán)境保護和水土保持控制體系，環(huán)保達到國家標準。環(huán)境保護和水土保持控制體系見圖,環(huán)境保護和水土保持組織機構(gòu)見圖 。環(huán)境保護措施減少生態(tài)破壞的措施①工程范圍的施工開挖，未經(jīng)有關(guān)部門批準不得任意砍伐或改變工程沿線附近區(qū)域的植被與綠化。②臨時施工場地的選擇與布置，考慮少占用綠化面積，保護好周圍環(huán)境，減少對陸域植被生態(tài)的破壞。施工結(jié)束后，及時恢復(fù)綠化或復(fù)耕。③取、棄土?xí)r嚴格落實水土保持措施，減少對生態(tài)的破壞，及時進行綠化，美化環(huán)境。水土保持措施①雨季施工時，加強臨時排水管理措施。②對有害物質(zhì)如染料、油料和垃圾等處理后運至當?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點進行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞。③在指定的取土坑和棄土堆集中取土或棄土。 大氣環(huán)境保護措施①對易松散和易飛揚的建筑材料、運輸使用中用彩條布、蓬布等覆蓋嚴密。②混凝土拌和站選擇在人口稀少，自然通風(fēng)，遠離河流的開闊平坦地方，攪拌機設(shè)有防塵措施。圖施工環(huán)保、水土保持體系框圖施工環(huán)保、水土保持體系工程部部長組織保證項目經(jīng)理總工程師安全質(zhì)量環(huán)保部部長計劃財務(wù)部部長設(shè)備物資部部長工區(qū)主任作業(yè)隊長 副經(jīng)理工地試驗室主任辦公室主任工程部對照檢查、監(jiān)督落實制定環(huán)保方案和措施工地試驗室監(jiān)督、檢測環(huán)保效果安全質(zhì)量環(huán)保部協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案和措施的落實制度保證設(shè)備物資部制定設(shè)備、物資防治措施制定環(huán)保目標責(zé)任制和監(jiān)督管理辦法辦公室密切與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)文件施工保證接受管理執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，落實到個人分解到工序，部門檢查、管理積極配合上級及時反饋環(huán)保信息染，提高綜合能力最大限度地減少污工程技術(shù)部部長工地試驗室主任總工程師項目經(jīng)理項目副經(jīng)理設(shè)備物資部部長安質(zhì)環(huán)保部部長辦公室主任計劃財務(wù)部部長作業(yè)隊長圖 2境保護組織機構(gòu)框圖③對施工作業(yè)和運輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時進行灑水，并對施工人員發(fā)放口罩、防塵面具等，并定期進行體檢。⑷施工及生活污水處理措施與對策①施工廢水、廢氣、廢油、生活污水、垃圾經(jīng)嚴格凈化處理符合環(huán)保標準后，方可場內(nèi)排水溝排出。②施工營地包括工程辦公、生活區(qū)、生產(chǎn)用地等均配備臨時生活污水處理設(shè)施，對生活污水進行處理達標后方可排放。⑸施工垃圾和生活垃圾的處理措施①施工生活區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾及時分類收集，回收利用或送垃圾場處理。②工程交工后及時清理雜物，并平整施工場地。⑹施工后期的場地恢復(fù)措施①施工后期及工程完工后對臨時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾進行班組管理員五、施工組織設(shè)計投標人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計文字宜精練、內(nèi)容具有針對性，字數(shù)不限：總體施工組織布置及規(guī)劃主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施工期保證體系及保證措施 工程質(zhì)量管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施文明施工、文物保護保證體系及保證措施項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案其他應(yīng)說明的事項施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。附表一施工總體計劃表附表四臨時占地計劃表一、施工組織設(shè)計的文字說明 總體施工組織布置及規(guī)劃工程概況路線起點位于林東鎮(zhèn)柴達木村蒙古營子自然村處，起點樁號0途經(jīng)賽林烏蘇、谷家營子、哈達吐自然村，終止于興隆莊村，終點樁號 。路線全長公里，路基寬米，路面寬米