2023年停產(chǎn)檢修方案

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2023年停產(chǎn)檢修方案大河鎮(zhèn)祥達(dá)煤礦二號(hào)井

維修方案及安全技術(shù)措施

編制：晏中科

編制日期：2023年11月20

日

為確保2023年安全生產(chǎn)和維修期間的安全生產(chǎn)工作得到較好的落實(shí)，打好全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)基礎(chǔ)，杜絕煤礦各類擔(dān)憂全因素和“三違〞現(xiàn)象的發(fā)生，煤礦于2023年8月1日中止建設(shè)，在停產(chǎn)期間，煤礦取得了安全設(shè)施竣工驗(yàn)及條件竣工驗(yàn)收、水保、環(huán)保及總體竣工驗(yàn)收批復(fù)，現(xiàn)目前正在積極辦理相關(guān)證照，11月7日上午在礦長(zhǎng)的帶領(lǐng)下對(duì)井上下進(jìn)行了自檢自查，對(duì)查出的隱患按“五定〞原則進(jìn)行整改，經(jīng)煤礦礦委會(huì)研究決定成立煤礦復(fù)產(chǎn)維修安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將安全監(jiān)管責(zé)任人、安全監(jiān)管措施落實(shí)到實(shí)處，特制定以下安全技術(shù)措施。

一、維修組織機(jī)構(gòu)

1、為確保將安全隱患排查落到實(shí)處、取得實(shí)效，并確保收假后檢修期間的安全生產(chǎn)，礦成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)和整改檢修工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。

組長(zhǎng)：瞿安全（礦長(zhǎng)）副組長(zhǎng)：晏中科（技術(shù)副礦長(zhǎng)）李林（安全副礦長(zhǎng)）成員：李敏（安全副礦長(zhǎng)）陳德良（生產(chǎn)副礦長(zhǎng)）趙發(fā)榮（機(jī)電副礦長(zhǎng)）

崔代盛（辦公室主任）

主要職責(zé)是研究制定專項(xiàng)行動(dòng)及檢修方案，編制貫徹相關(guān)安全技術(shù)措施，并組織實(shí)施，加強(qiáng)檢修工作的安全檢查與監(jiān)視，并組織搞好工程質(zhì)量驗(yàn)收，確保整個(gè)停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn)和放假期間的井上下安全。

2、根據(jù)上級(jí)通知要求，每班只能同時(shí)安排兩個(gè)作業(yè)點(diǎn)檢修，作業(yè)點(diǎn)每班最多安排9人進(jìn)行作業(yè)、工作面每班最多安排20人進(jìn)行作業(yè)。所有檢修整改工程，按安排的時(shí)間順序依次進(jìn)行，杜絕每班檢修作業(yè)點(diǎn)超過2個(gè)。

3、礦領(lǐng)導(dǎo)必需依照值班安排堅(jiān)守崗位，不得擅離值守。其中，礦長(zhǎng)確需離礦辦事，必需向分局領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，其他礦領(lǐng)導(dǎo)離礦，必需向礦長(zhǎng)請(qǐng)假，得到批準(zhǔn)后方可離礦。

4、嚴(yán)格依照檢修項(xiàng)目安排的作業(yè)人數(shù)進(jìn)行施工組織，嚴(yán)禁超定員安排作業(yè)。否則，嚴(yán)肅追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

5、根據(jù)煤礦礦領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一要求，安排早、中、夜班作業(yè)。二、培復(fù)訓(xùn)及下井特員工作安排

11月7日在礦長(zhǎng)的帶領(lǐng)下煤礦對(duì)井上下進(jìn)行了自檢自查，11月8日-11月11日對(duì)老職工進(jìn)行培復(fù)訓(xùn)。（后附培復(fù)訓(xùn)內(nèi)容）

1、瓦檢員：每班3人，其中每個(gè)檢修作業(yè)點(diǎn)1人，巡回檢查1人。2、安全員:每班2人，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)1人。3、帶班礦領(lǐng)導(dǎo)每班1人4、機(jī)車司機(jī)每班1人

根據(jù)以上安排，每班檢修整改作業(yè)點(diǎn)為兩個(gè)，每班下井人員工人18人，帶班領(lǐng)導(dǎo)及特員7人，合計(jì)：25人。

三、檢修整改工程安排順序表

序號(hào)1234檢修地點(diǎn)南翼運(yùn)輸巷通風(fēng)上山北翼回風(fēng)巷監(jiān)控系統(tǒng)檢修內(nèi)容刷擴(kuò)檢修、更換支架刷擴(kuò)檢修、更換支架刷擴(kuò)檢修、更換支架線路檢修、恢復(fù)正常工程量50m60m140m檢修時(shí)間安排11月23日起至修完11月29日起至修完11月23日起至修完11月23日-25日四、檢修工作安排狀況及安全技術(shù)措施

（一）、南翼運(yùn)輸巷維修

1、南翼運(yùn)輸巷頂側(cè)壓力大，部分支架歪斜，局部底鼓突出，巷道斷面矮小。導(dǎo)致巷道高寬嚴(yán)重不足，急需進(jìn)行刷擴(kuò)檢修，檢修規(guī)格：下寬2.8

米、上凈寬1.6米、高2米，凈斷面積4.4m。

2、工程量：50m

3、負(fù)責(zé)人：陳德良李敏4、驗(yàn)收人：晏中科5、計(jì)劃投入資金：3.2萬元

6、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間：2023年11月23日至11月28日7、作業(yè)人數(shù)：每班9人

8、南翼運(yùn)輸巷維修安全技術(shù)措施

（1）、南翼運(yùn)輸巷檢修必需堅(jiān)持由外向里、逐架進(jìn)行的檢修順序，嚴(yán)禁安排多點(diǎn)作業(yè)。

（2）、在開展檢修工作前，必需采用打設(shè)頂柱或交替抬棚等方式，對(duì)檢修點(diǎn)前5架范圍的原支架進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和超前支護(hù)，否則，嚴(yán)禁拆除檢修點(diǎn)原支架并進(jìn)行刷擴(kuò)作業(yè)。

(3)、必需嚴(yán)格堅(jiān)持先支后撤的原則，在檢修刷擴(kuò)點(diǎn)支架未架設(shè)好前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一架支架的撤除作業(yè)。

2

(4)、更換好的支架必需架設(shè)穩(wěn)固，頂幫必需用背板背牢接實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂。在頂幫壓力顯現(xiàn)特別突出的地點(diǎn)，還必需采取連棚等防倒棚措施，防止在檢修中發(fā)生冒頂事故，假使因頂板松軟出現(xiàn)垮落空頂超過30cm時(shí)，在接頂過程中必需打好“井字型〞木垛，不準(zhǔn)出現(xiàn)下面用背板擋住，上面留設(shè)空頂?shù)默F(xiàn)象，如在檢查中發(fā)現(xiàn)實(shí)行重處重罰。

(5)、在進(jìn)行挑頂作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)，必需安排一名有經(jīng)驗(yàn)的工人觀測(cè)頂板變化狀況，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險(xiǎn)時(shí)，必需馬上中止作業(yè)，撤除人員，待采取控制措施確保安全后，方可恢復(fù)進(jìn)行挑頂作業(yè)。

(二）、通風(fēng)上山維修

1、通風(fēng)上山頂側(cè)壓力大，部分支架歪斜，局部底鼓突出，巷道斷面矮

小，風(fēng)門破損漏風(fēng)。導(dǎo)致巷道高寬嚴(yán)重不足，急需進(jìn)行刷擴(kuò)檢修，巷道

修好后，嚴(yán)格依照要求安設(shè)風(fēng)門。檢修規(guī)格：下寬2.6米、上寬1.4米、高2米，凈斷面積4m。

2、工程量：60m

3、負(fù)責(zé)人：陳德良李敏4、驗(yàn)收人：瞿安全5、計(jì)劃投入資金：3.5萬元

6、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間：2023年11月29日至12月4日7、作業(yè)人數(shù)：每班9人8、通風(fēng)上山維修安全技術(shù)措施

(1)、通風(fēng)上山檢修必需堅(jiān)持由外向里、逐架進(jìn)行的檢修順序，嚴(yán)禁安排多點(diǎn)作業(yè)。

(2)、在開展檢修工作前，必需采用打設(shè)頂柱或交替抬棚等方式，

2

對(duì)檢修點(diǎn)前5架范圍的原支架進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和超前支護(hù)，否則，嚴(yán)禁拆除檢修點(diǎn)原支架并進(jìn)行刷擴(kuò)作業(yè)。

(3)、必需嚴(yán)格堅(jiān)持先支后撤的原則，在檢修刷擴(kuò)點(diǎn)支架未架設(shè)好前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一架支架的撤除作業(yè)。

(4)、更換好的支架必需架設(shè)穩(wěn)固，頂幫必需用背板背牢接實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂。在頂幫壓力顯現(xiàn)特別突出的地點(diǎn)，還必需采取連棚等防倒棚措施，防止在檢修中發(fā)生冒頂事故，假使因頂板松軟出現(xiàn)垮落空頂超過30cm時(shí)，在接頂過程中必需打好“井字型〞木垛，不準(zhǔn)出現(xiàn)下面用背板擋住，上面留設(shè)空頂?shù)默F(xiàn)象，如在檢查中發(fā)現(xiàn)實(shí)行重處重罰。

(5)、在進(jìn)行挑頂作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)，必需安排一名有經(jīng)驗(yàn)的工人觀測(cè)頂板變化狀況，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險(xiǎn)時(shí)，必需馬上中止作業(yè)，撤除人員，待采取控制措施確保安全后，方可恢復(fù)進(jìn)行挑頂作業(yè)。

(6)、上山檢修的溜矸道，矸石必需用大錘打小，不準(zhǔn)出現(xiàn)超過1kg的矸石，在維修點(diǎn)后方2米處設(shè)置擋矸壩，擋矸壩穩(wěn)固可靠，在溜矸側(cè)必需設(shè)置可靠的擋板，防止矸石沖入行人道一側(cè)危及作業(yè)人員安全。

(7)、對(duì)破損風(fēng)門進(jìn)行更換，更換好的風(fēng)門漏風(fēng)不超過5﹪。(三）、北翼運(yùn)輸巷維修

1、北翼回風(fēng)巷頂側(cè)壓力大，部分支架歪斜，局部底鼓突出，巷道斷面

矮小。導(dǎo)致巷道高寬嚴(yán)重不足，急需進(jìn)行刷擴(kuò)檢修，

2、工程量：200m

3、負(fù)責(zé)人：陳德良李敏4、監(jiān)視人：瞿安全5、計(jì)劃投入資金：6.8萬元

6、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間：2023年11月23日至12月3日7、作業(yè)人數(shù)：每班9人

8、北翼回風(fēng)巷維修安全技術(shù)措施

（1）、北翼回風(fēng)巷檢修必需堅(jiān)持由外向里、逐架進(jìn)行的檢修順序，嚴(yán)禁安排多點(diǎn)作業(yè)。

（2）、在開展檢修工作前，必需采用打設(shè)頂柱或交替抬棚等方式，對(duì)檢修點(diǎn)前5架范圍的原支架進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和超前支護(hù)，否則，嚴(yán)禁拆除檢修點(diǎn)原支架并進(jìn)行刷擴(kuò)作業(yè)。

（3）、必需嚴(yán)格堅(jiān)持先支后撤的原則，在檢修刷擴(kuò)點(diǎn)支架未架設(shè)好前，嚴(yán)禁進(jìn)行下一架支架的撤除作業(yè)。

（4）、更換好的支架必需架設(shè)穩(wěn)固，頂幫必需用背板背牢接實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂。在頂幫壓力顯現(xiàn)特別突出的地點(diǎn)，還必需采取連棚等防倒棚措施，防止在檢修中發(fā)生冒頂事故，假使因頂板松軟出現(xiàn)垮落空頂超過30cm時(shí)，在接頂過程中必需打好“井字型〞木垛，不準(zhǔn)出現(xiàn)下面用背板擋住，上面留設(shè)空頂?shù)默F(xiàn)象，如在檢查中發(fā)現(xiàn)實(shí)行重處重罰。

（5）、在進(jìn)行挑頂作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人停留或作業(yè)，必需安排一名有經(jīng)驗(yàn)的工人觀測(cè)頂板變化狀況，發(fā)現(xiàn)有冒頂危險(xiǎn)時(shí)，必需馬上中止作業(yè)，撤除人員，待采取控制措施確保安全后，方可恢復(fù)進(jìn)行挑頂作業(yè)。

（四）監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)維修

1、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)，部分分站及線路出現(xiàn)故障，探頭未檢校，急需對(duì)分站維修和安排人員對(duì)探頭進(jìn)行檢校。

2、負(fù)責(zé)人：趙發(fā)榮3、監(jiān)視人：晏中科

4、計(jì)劃投入資金：0.8萬元

5、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間：2023年11月23日至11月25日6、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng)維修安全技術(shù)措施

（1）、聯(lián)系監(jiān)控服務(wù)站人員對(duì)煤礦兩系統(tǒng)進(jìn)行維修，對(duì)兩系統(tǒng)進(jìn)行全面維修。

（2）、安排人員對(duì)井下探頭進(jìn)行檢校，并在以后的工作中7-10天對(duì)探頭進(jìn)行一次檢校。

（五）其它的安全技術(shù)措施

1、檢修期間，必需保證礦井正常通風(fēng)，但出現(xiàn)主扇因故障中止運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)瓦檢員和跟班安全員必需馬上通知中止作業(yè)，撤出人員到地面。嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)作業(yè)。

2、在機(jī)車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)人車同行和人車混行的現(xiàn)象。在同向推車過程中，兩車之間的間距不小于20米，嚴(yán)禁出現(xiàn)一人推兩輛礦車和放飛車的現(xiàn)象，違者依照煤礦違章處罰條例執(zhí)行。

3、跟班安全員必需堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視指揮，并及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)和改正查處“三違〞作業(yè)現(xiàn)象，嚴(yán)禁脫崗和職責(zé)不落實(shí)。

4、堅(jiān)持施工質(zhì)量和文明生產(chǎn)，已檢修完成的巷道不得有淤泥積水和浮矸堆積，平巷的水溝必需跟進(jìn)檢修點(diǎn)挖設(shè)，所用材料、工具必需規(guī)范堆放，不得影響巷道暢通。

5、調(diào)度監(jiān)控室、檢身房、礦燈房人員必需堅(jiān)守崗位，并認(rèn)真記錄當(dāng)班下井人員狀況及井下作業(yè)開展?fàn)顩r，嚴(yán)禁脫崗或記錄不清。

6、技術(shù)科在開展維修工作以前必需將安全技術(shù)措施貫徹到每一個(gè)參與維修的管理人員及作業(yè)人員，并做好相關(guān)記錄，以保證每一作業(yè)和管理人員知道工作標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，并檢查督促其認(rèn)真落實(shí)。

7、礦委班子每天都必需安排一次專門巡檢抽查，檢查礦領(lǐng)導(dǎo)帶班及特員跟班、瓦斯檢查和安全措施的落實(shí)狀況，發(fā)現(xiàn)問題，馬上查處改正，并認(rèn)真做好檢查記錄。以便對(duì)維修工作進(jìn)行。

富源縣大河鎮(zhèn)祥達(dá)煤礦二號(hào)井二○一三年十一月二十日

祥達(dá)煤礦二號(hào)井停產(chǎn)維修實(shí)施方案審批備案表

礦井名稱核定生產(chǎn)能力瓦斯等級(jí)維修人數(shù)