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/淺談道路橋梁施工企業(yè)材料設(shè)備管理措施【摘要】:道路橋梁的建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,材料以及設(shè)備的管理至關(guān)重要,本文從材料設(shè)備的管理現(xiàn)狀動(dòng)身,提出幾點(diǎn)改善的措施,希望對(duì)以后的工作有確定的借鑒作用。
【關(guān)鍵字】:道路橋梁;材料管理;設(shè)備管理;
abstract]:roadandbridgeconstructionasanimportantpartofthenationalinfrastructure,materialandequipmentmanagementareimportant,thisarticlefromthematerialandequipmentmanagementpresentsituation,putsforwardsomeimprovingmeasures,hopetothefutureoftheworkhasacertainreference.
[keywords]:roadsandbridges;materialsmanagement;equipmentmanagement
中圖分類號(hào):u445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a
0前言:道路橋梁的建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要一員是一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的體現(xiàn),是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的保證。因此,引起了從中心到地方的重視,特殊是改革開(kāi)放以來(lái),中心和地方財(cái)政在道路橋梁的建設(shè)上所投入的人力物力以及資金都是很客觀的。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的帶動(dòng)下,立體交通的格局的需求也變得相當(dāng)?shù)钠惹?,因此,道路橋梁的建設(shè)也變得更為的嚴(yán)格。因此,當(dāng)前的發(fā)展對(duì)于道路橋梁的施工企業(yè)剛好一個(gè)巨大的機(jī)遇又是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
在道路橋梁施工單位中,機(jī)械設(shè)備物資材料,是其承攬工程項(xiàng)目并實(shí)施機(jī)械化施工的重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。因此,如何切實(shí)有效的增加材料設(shè)備的管理,如何更合理的配置各項(xiàng)資源才能使各項(xiàng)資源完全的發(fā)揮到最高水同等一系列的問(wèn)題變得很迫切。
1道路橋梁項(xiàng)目材料設(shè)備管理的特點(diǎn)
1.11、材料設(shè)備的管理具有困難性
路橋建設(shè)項(xiàng)目主要是指進(jìn)行橋梁、公路施工的項(xiàng)目,所以在功能方面具有多樣性的特點(diǎn),由于產(chǎn)品的多樣性使路橋項(xiàng)目管理特殊是材料設(shè)備的管理具有困難性的特點(diǎn)。另外,就算工程的運(yùn)用功能以及工程類型一樣,在不同的地方施工,也會(huì)受到施工區(qū)域的自然環(huán)境和地理環(huán)境的影響而表現(xiàn)出差異,所選用的材料設(shè)備也會(huì)更多樣管理的困難程度也會(huì)增加。由此可見(jiàn),路橋工程的材料設(shè)備管理具有確定的困難性。
2、材料設(shè)備的管理具有高難度
路橋工程和一般企業(yè)不同,不能在某個(gè)固定的城市或者固定的地方進(jìn)行生產(chǎn)及生活,沒(méi)有固定的生活場(chǎng)所,很多時(shí)候,施工人員在比較短的時(shí)間內(nèi)要跨多個(gè)地區(qū)進(jìn)行施工操作。由于項(xiàng)目的流淌性比較大,設(shè)備材料的配備和移動(dòng)等也須要有比較好的支配性和前瞻性,這樣才可以避開(kāi)增加額外的預(yù)算開(kāi)支。
3、材料設(shè)備管理應(yīng)當(dāng)具有支配性道路橋梁項(xiàng)目的特點(diǎn)是體積浩大,露天施工,所以工作環(huán)境惡劣,簡(jiǎn)潔受到自然條件的影響,例如:雨、風(fēng)暴、雪、洪水等,遇到以上狀況,施工支配就會(huì)被打亂,施工被迫中斷,須要常見(jiàn)的修改施工支配。所以,制定一個(gè)的確可行、對(duì)問(wèn)題有預(yù)見(jiàn)性處理的施工支配變得特殊重要。2道路橋梁項(xiàng)目材料設(shè)備管理現(xiàn)狀分析
跟一般的建筑施工企業(yè)來(lái)比,道路橋梁的施工工序更加的困難,例如,路橋施工所須要的材料是困難的,需求的量也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大的。除了常規(guī)的鋼筋水泥等材料外,為了適應(yīng)香腸特殊地形或者特殊氣候,地質(zhì)條件等的要求,還回不斷地對(duì)新的材料進(jìn)行探究應(yīng)用。道路橋梁的施工機(jī)械設(shè)備種類繁多。這些都造成了道路橋梁施工材料設(shè)備管理工作的困難繁瑣,因此,這個(gè)過(guò)程中存在很多的問(wèn)題:
2.1管理的過(guò)程中缺乏制度化的企業(yè)性經(jīng)濟(jì)管理組織。一般來(lái)說(shuō),項(xiàng)目一起先才會(huì)組建一個(gè)隊(duì)伍,等到完工這些人都會(huì)被重新的調(diào)配。這一現(xiàn)象嚴(yán)峻的造成了不能有效的對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行有效的管理。
2.2材料管理人員的專業(yè)素養(yǎng)參差不齊。我國(guó)的項(xiàng)目管理理論的探討和行業(yè)的實(shí)踐始終到二十世紀(jì)九十年頭才慢慢起步,導(dǎo)致相應(yīng)的人才培育和自制的認(rèn)定工作相對(duì)落后,且通常集中于承包商和監(jiān)理工程師方向。因此。材料設(shè)備管理人員的執(zhí)業(yè)缺乏統(tǒng)一的資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),造成工作的執(zhí)行難度很高。
2.3機(jī)械設(shè)備管理方面的欠缺。在道路橋梁工程中,所涉及的設(shè)備的型號(hào)品牌規(guī)格等種類繁多,因此配件的選購(gòu) 難度和成本限制都有確定的難度,對(duì)修理作業(yè)人員的操作也存在著較多的不利之處,易于出現(xiàn)選購(gòu) 成本增加,資源奢侈等狀況。
3關(guān)于道路橋梁材料設(shè)備管理的幾點(diǎn)建議。
3.1加強(qiáng)物資材料的管理力度
材料的管理詳細(xì)包括材料的選購(gòu) ,運(yùn)輸,保管等重要的環(huán)節(jié),在材料的選購(gòu) 上要嚴(yán)格的遵循支配編制,市場(chǎng)的調(diào)查,訂立合同的程序以及步驟。在材料的選購(gòu) 中必需嚴(yán)格的遵守,向工程部門提交施工進(jìn)度支配,待材料部門復(fù)核后定制分期選購(gòu) 支配,這樣的程序,便于更好地適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng),有效的限制工程造價(jià)。同時(shí),在材料的選購(gòu) 過(guò)程中還要重視市場(chǎng)調(diào)研工作,對(duì)材料的供貨商的資質(zhì)信譽(yù)等做到全面的了解,對(duì)材料的價(jià)格質(zhì)量做到合理的把關(guān),真正的做到,物美價(jià)廉。值得一提的是,在材料的購(gòu)買中確定要簽好合同,明確合同中的各項(xiàng)糾紛處理?xiàng)l例,有效地保障我們的合法權(quán)益不受到侵害。
3.1.1做好價(jià)格上的限制。材料的賬目上,進(jìn)出場(chǎng)價(jià)格應(yīng)進(jìn)行有效記錄,以直觀的對(duì)其加以比較,和成本分析,并在有效的選購(gòu) 過(guò)程中盡量避開(kāi)盲區(qū)的出現(xiàn)。在確保商品質(zhì)量的狀況下盡量的選擇低價(jià)的合作商進(jìn)行合作,只有保證供需雙方的合理利潤(rùn)的狀況下才能促使這種合作關(guān)系能健康的發(fā)展,才能保證商品的質(zhì)量,達(dá)到共贏的局面。
3.1.2應(yīng)對(duì)好供貨剛好性的處理問(wèn)題的關(guān)鍵是處理好材料的運(yùn)用和資金的運(yùn)用上的沖突。這就要求道路橋梁企業(yè)材料部門應(yīng)當(dāng)建立完善科學(xué)的選購(gòu) 支配和良好的供應(yīng)系統(tǒng)。在主動(dòng)尋求貨源的同時(shí),對(duì)懸而未決的施工方案無(wú)需急于選購(gòu) ,而是應(yīng)當(dāng)做好兩手準(zhǔn)備,提前談好,但是要在確定后第一時(shí)間提貨,同時(shí)避開(kāi)出現(xiàn)材料的積壓現(xiàn)象。
3.1.3做好材料的內(nèi)業(yè)記錄,確保選購(gòu) 的可追塑性。基于道路橋梁施工工程的流淌性強(qiáng)的特點(diǎn),材料的供應(yīng)商存在確定的更換,要保證材料質(zhì)量和施工材料的無(wú)積壓,落實(shí)到崗位職責(zé)的關(guān)鍵,因此做好記錄的重要性就更加重要了。
3.1.4在材料的裝卸、運(yùn)輸以及儲(chǔ)存上也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。關(guān)注材料的運(yùn)輸過(guò)程,嚴(yán)格把關(guān)裝卸的過(guò)程的同時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工狀況,支配相應(yīng)裝卸設(shè)備處理承運(yùn)方無(wú)可處理的工作。材料的儲(chǔ)存保管應(yīng)當(dāng)留意兩個(gè)問(wèn)題,首先是材料的損耗應(yīng)妥當(dāng)?shù)奶幚砗帽9苜M(fèi)用支出和混好費(fèi)用間的得益關(guān)系,其次是要考慮到施工耳朵便利性。材料的消耗管理主要指要細(xì)致核算施工工程量和損耗量,以此來(lái)做好限額的領(lǐng)料制度,督促施工隊(duì)伍改進(jìn)的施工工藝,從而更好地避開(kāi)奢侈和閑置的出現(xiàn),以保持良好的材料消耗水平。
3.2施工機(jī)械設(shè)備管理的措施
3.2.1加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理應(yīng)當(dāng)從選購(gòu) 起先,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選購(gòu) 管理,應(yīng)當(dāng)遵循按需選購(gòu) 的原則,有重點(diǎn)有步驟的進(jìn)行選購(gòu) ,在滿足工程須要的基礎(chǔ)上,進(jìn)行選擇,盡量避開(kāi)貪多貪全的舊式選購(gòu) 模式,防止施工過(guò)程中設(shè)備的相對(duì)閑置以及資金的積壓,以降低施工過(guò)程中設(shè)備的相對(duì)閑置以及資金的積壓以降低工程項(xiàng)目的單價(jià)成本的庫(kù)存。提高設(shè)備的利用率和提高經(jīng)濟(jì)效益。
3.2.2建立機(jī)械設(shè)備管理制度時(shí)應(yīng)當(dāng)留意設(shè)備技術(shù)狀況的管理,對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況氛圍完好和非完好的設(shè)備,并分別詳細(xì)考核標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)還要特殊留意設(shè)備缺陷的處理,設(shè)備發(fā)生缺陷崗位操作和維護(hù)人員能拍出的應(yīng)當(dāng)立刻解除,并應(yīng)當(dāng)做好詳細(xì)記錄。對(duì)于無(wú)法立刻解除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并且逐級(jí)向上報(bào),探討如何確定如何處理。做好設(shè)備運(yùn)行的動(dòng)態(tài)管理,也同等的重要。
3.2.3強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理力度。在公路工程施工和公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,機(jī)械設(shè)備管理工作隨著機(jī)械化程度的提高愈來(lái)愈顯示它的重要作用。強(qiáng)化規(guī)范管理狠抓機(jī)械設(shè)備合理運(yùn)用,修理保養(yǎng)工作,對(duì)機(jī)械設(shè)備性能確保工程運(yùn)用須要顯得尤為重要。
3.2.4強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的整體配置,機(jī)械設(shè)備的整體配置,事實(shí)上就是對(duì)設(shè)備的好用性能喝效益進(jìn)行分析,科學(xué)的進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選型,論證合理的配置實(shí)現(xiàn)設(shè)備的有效互補(bǔ)買最大限度的提高機(jī)械設(shè)備的利用率,不僅僅便于施工作業(yè)的組織,支配和實(shí)施,產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益而且可以有效的削減不必要的消耗,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
4結(jié)束語(yǔ)
道路橋梁的材料設(shè)備的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要做好各個(gè)方面的工作
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