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指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī):審定成績(jī):自動(dòng)控制原理課程設(shè)計(jì)報(bào)告設(shè)計(jì)題目:恒溫箱自動(dòng)控制系統(tǒng)單位(二級(jí)學(xué)院):自動(dòng)化學(xué)院學(xué)生姓名:專業(yè):班級(jí):學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:目錄一、摘要 2二、問題重述 2三、控制對(duì)象的分析 51、工作原理 52、系統(tǒng)運(yùn)行方框圖 53、建立數(shù)學(xué)模型求系統(tǒng)的傳遞函數(shù) 6(1)電壓放大電路 7(2)功率放大電路 7(3)調(diào)壓電路 8(4)執(zhí)行電動(dòng)機(jī) 9(5)減速器 114、傳遞函數(shù)的表示 115、系統(tǒng)校正 12(1)頻域法校正 12(2)根軌跡校正 16四、心得體會(huì): 21一、摘要主要解決的問題是對(duì)恒溫箱自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行分析,畫出結(jié)構(gòu)框圖,算出傳遞函數(shù),并對(duì)其進(jìn)行頻域校正和根軌跡校正,找到合適的解決辦法,構(gòu)建校正網(wǎng)絡(luò)電路,從而使得系統(tǒng)能夠滿足要求的性能指標(biāo)。關(guān)鍵詞:增益系統(tǒng)傳遞函數(shù)頻域分析根軌跡校正二、問題描述:恒溫箱自動(dòng)控制系統(tǒng)恒溫箱自動(dòng)控制系統(tǒng)溫度偏差信號(hào)經(jīng)電壓、功率放大后,用以驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電動(dòng)機(jī),并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拖動(dòng)調(diào)壓器動(dòng)觸頭。當(dāng)溫度偏高時(shí),動(dòng)觸頭向減小電流的方向運(yùn)動(dòng),反之加大電流,直到溫度達(dá)到給定值為止,此時(shí),偏差u=0,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。恒溫箱實(shí)際溫度由熱電偶轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的電壓u2恒溫箱期望溫度由電壓u1給定,并與實(shí)際溫度u2比較得到溫度偏差信號(hào) u=u1-u2控制系統(tǒng)中各組成環(huán)節(jié)及參數(shù)如下:①減速齒輪傳動(dòng)比:j=8②直流電機(jī)(他勵(lì)):勵(lì)磁線圈電阻rf=20Ω,電感Lf=2H,扭矩常數(shù)CT=5(N.M)/A,P1kW,UN=110V,IN=,nN=1500r/min③電壓放大電路:圖1電壓放大電路圖1電壓放大電路④功率放大電路:圖2功率放大電路圖2功率放大電路⑤調(diào)壓器電路:圖3調(diào)壓器電路圖3調(diào)壓器電路要求:1、根據(jù)位置跟蹤原理圖建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型2、畫出位置跟蹤系統(tǒng)的方框圖3、當(dāng)系統(tǒng)不穩(wěn)定時(shí),要求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行校正,校正后滿足給定的性能指標(biāo)。4、穩(wěn)定性分析:A頻域法校正系統(tǒng)在最大指令速度為1800(度/秒)時(shí),相應(yīng)的位置滯后誤差不超過10度;相角裕度為450+30度,幅值裕度不低6分貝;過渡過程的調(diào)節(jié)時(shí)間不超過2秒。B根軌跡法校正系統(tǒng)最大超調(diào)量σp≤2%;過渡過程時(shí)間ts≤0.5秒;靜態(tài)速度誤差系數(shù)Kv≥5秒-1.5、校正網(wǎng)絡(luò)確定后需代入系統(tǒng)中進(jìn)行驗(yàn)證,計(jì)算并確定校正網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)。C驗(yàn)證6、Matlab進(jìn)行驗(yàn)證7、搭建電路進(jìn)行驗(yàn)證(注:手工繪圖(幅頻、相頻及根軌跡圖)三、控制對(duì)象的分析1、工作原理本題目所要研究的是一個(gè)恒溫箱溫度控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,恒溫箱實(shí)際溫度由熱電偶進(jìn)行轉(zhuǎn)換,將給定的溫度和輸出溫度的差值作為系統(tǒng)的輸入量,并經(jīng)過電壓放大器和功率放大器的放大后作為電機(jī)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)以驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,再通過減速器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)調(diào)壓器的觸頭,當(dāng)輸出溫度偏高時(shí),調(diào)壓器觸頭向減小溫度即減小電流的方向移動(dòng),反之向升高溫度的方向移動(dòng)。若輸出溫度與期望溫度的值相等,即輸入信號(hào)為零,則電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。2、系統(tǒng)運(yùn)行方框圖圖4圖4系統(tǒng)框圖3、建立數(shù)學(xué)模型求系統(tǒng)的傳遞函數(shù)(1)電壓放大電路將電壓放大電路前后分為兩級(jí),將兩級(jí)電路的各自傳遞函數(shù)求得以后,再得到整個(gè)電壓放大電路部分的傳遞函數(shù)。具體求解辦法如下:一級(jí)電壓放大電路圖:圖圖5電壓放大器一級(jí)電路等效電路圖:圖圖6電壓放大器一級(jí)等效電路由圖可列出等式:(1)由等式則可以算出其增益為:≈1(2)二級(jí)電壓放大電路圖:圖7圖7電壓放大器二級(jí)電路等效電路圖:圖圖8電壓放大器二級(jí)等效電路由圖可列出等式:(3)由此求的傳遞函數(shù)為:(4)則得到電壓放大電路的傳遞函數(shù):(5)(2)功率放大電路電路圖:圖圖9功率放大電路轉(zhuǎn)化到S域的電路模型:圖10圖10功率放大電路S域模型根據(jù)運(yùn)算放大器輸入電壓相等可得(6)(7)根據(jù)節(jié)點(diǎn)法對(duì)U1和U4兩個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行列方程(8)(9)由以上四個(gè)算式可以計(jì)算得:(10)此處我們?nèi)∑湓鲆婕纯桑?11)(3)調(diào)壓電路電路圖:圖圖11調(diào)壓電路該調(diào)壓器為自耦變壓器,則其匝比就是其傳遞函數(shù):(12)這里我們便于計(jì)算我們令:(13)(4)執(zhí)行電動(dòng)機(jī)圖圖12執(zhí)行電機(jī)電路圖電機(jī)的傳遞函數(shù)求解如下:電樞回路電壓平衡方程(14)式中是電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的電勢(shì),其大小與激磁磁通成正比,方向一樣電樞電壓相反,即=,是反電勢(shì)系數(shù)。電磁轉(zhuǎn)矩方程(15)式中,是電機(jī)轉(zhuǎn)矩系數(shù);是電樞電流產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩平衡方程(16)式中,是電動(dòng)機(jī)和負(fù)載折合到電動(dòng)機(jī)軸上的粘性摩擦系數(shù);是電動(dòng)機(jī)和負(fù)載折合到電動(dòng)機(jī)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。由式(3-4-1)~(3-4-3)消去中間變量,及,便可得到以為輸出量,為輸入量的直流電動(dòng)機(jī)微分方程:(17)在工程應(yīng)用中,猶豫電樞電路電感較小,通常忽略不計(jì),因而上式可簡(jiǎn)化為(18)式中,=是電動(dòng)機(jī)的時(shí)間常數(shù);=,=是電動(dòng)機(jī)傳遞系數(shù)。上面我們已經(jīng)求的電樞控制直流電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)化后的微分方程為:(19)式中可視為負(fù)載擾動(dòng)轉(zhuǎn)矩。根據(jù)線性系統(tǒng)的疊加原理,可分別求到和到的傳遞函數(shù),以便研究在和分別作用下的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的性能,將他們疊加后,便是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的相應(yīng)特性。由傳遞函數(shù)定義,于是有(20)下圖是它的方框圖圖13執(zhí)行電機(jī)系統(tǒng)方框圖圖13執(zhí)行電機(jī)系統(tǒng)方框圖根據(jù)題目所給條件得到電機(jī)傳遞函數(shù)為:(21)(5)減速器由已知可得到:(22)四、傳遞函數(shù)的表示:-1-1圖14系統(tǒng)傳遞函數(shù)流程圖圖14系統(tǒng)傳遞函數(shù)流程圖由以上所求各部分的傳遞函數(shù)既可以得到本系統(tǒng)的總傳遞函數(shù):(23)整理得:(24)五、系統(tǒng)校正:(1)頻域校正:首先確定開環(huán)增益。由要求,取8K==180故待校正系統(tǒng)傳遞函數(shù)為:(25)然后,畫出待校正系統(tǒng)的對(duì)數(shù)幅頻漸進(jìn)特性,如圖圖圖15待校正系統(tǒng)波特圖由圖5-1可知:,故幅值裕度h=9.45dB,,因此要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行校正。系統(tǒng)相角裕度滯后較多,首先考慮利用滯后網(wǎng)絡(luò)或PI控制器的幅值衰減特性,使已校正系統(tǒng)截止頻率下降,從而使系統(tǒng)獲得足夠大的相角裕度。①先考慮采用串聯(lián)滯后校正作如下計(jì)算:根據(jù)的要求和估值,由,得到,于是范圍內(nèi)取。選=1.8rad/s,圖中查出對(duì)應(yīng)=37.5dB,滯后裝置轉(zhuǎn)角頻率設(shè)為,為防止滯后角過多沖消相位裕量,其轉(zhuǎn)角頻率應(yīng)比校正后系統(tǒng)截止頻率小足夠多,試探選取8rad/s,確定時(shí)間常數(shù)T==,由下列公式-+20lga=0,即得a=75,已校正系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為:=(26)截止頻率=1.82rad/s,故得到相角裕度:調(diào)節(jié)時(shí)間不合要求,系統(tǒng)仍不穩(wěn)定。②選用串聯(lián)滯后-超前網(wǎng)絡(luò)校正,利用校正裝置的超前部分來增大系統(tǒng)的相位裕度,以改善其動(dòng)態(tài)性能;利用它的滯后部分來改善系統(tǒng)的靜態(tài)性能,兩者分工明確,相輔相成。其傳遞函數(shù)為:(27)結(jié)合解得可取由公式,(28)得到此時(shí),滯后-超前校正網(wǎng)絡(luò)的傳遞函數(shù)可寫為:(29)根據(jù)相角裕度要求,估算校正網(wǎng)絡(luò)滯后部分的轉(zhuǎn)折頻率。校正后系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為:(30)校正后系統(tǒng)的相角裕度為:求得:。滯后-超前校正網(wǎng)絡(luò)的傳遞函數(shù)(31)校正后系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù):(32)校驗(yàn)已校正系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo):相角裕度:在范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)間:構(gòu)建校正網(wǎng)絡(luò)電路圖:無源滯后-超前網(wǎng)絡(luò)傳遞函數(shù):,(33)在式中則有:,(34)令=22K,可得,解得電路圖如圖16:圖16圖16校正網(wǎng)絡(luò)電路圖頻域法校正后系統(tǒng)框圖:圖17頻域校正后系統(tǒng)框圖(2)根軌跡法校正軌跡圖如下:圖18待校正系統(tǒng)根軌跡圖首先根據(jù)要求的性能確定希望閉環(huán)主導(dǎo)極點(diǎn):由解得=0.77,取系統(tǒng)的阻尼比為0.77取誤差,由,得,令得閉環(huán)主導(dǎo)極點(diǎn)將傳遞函數(shù)寫成零極點(diǎn)的形式如下:(35)待校正系統(tǒng)根可知主導(dǎo)極點(diǎn)不在待校正系統(tǒng)的根軌跡上,需

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