2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案_第1頁
2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案_第2頁
2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案_第3頁
2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案_第4頁
2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)提升訓(xùn)練試卷B卷附答案

單選題(共56題)1、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。A.路基和人工踩空區(qū)B.路肩、路堤與路床病害C.路堤、路塹D.路基與下伏空洞【答案】B2、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C3、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是()。A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修【答案】A4、含砂高液限粉土基本代號(hào)是()。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C5、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B6、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B7、按路面力學(xué)特性分類時(shí),路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎.礫石路面【答案】A8、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.黏層C.封層D.結(jié)合層【答案】B9、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C10、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C11、(2021年真題)充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B12、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用B.在設(shè)備訂貨時(shí),由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D13、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。A.一次B.兩次C.三次D.四次【答案】C14、公路隧道防水,首要是做好()。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B15、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)宜不大于(),最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】D16、路面工程中,墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土B.在鋪筑墊層前,應(yīng)清除路基面,保證路基干燥C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理D.兩段作業(yè)銜接處,第一段留下3~6m不進(jìn)行碾壓【答案】A17、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。A.2~4倍B.1~2倍C.2~6倍D.1~4倍【答案】A18、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]A.機(jī)械噴播綠化B.人工溝C.挖穴綠化D.機(jī)械散播綠化【答案】D19、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。A.石灰砂巖B.石灰?guī)rC.黏土巖D.白云巖【答案】C20、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B21、公路的組成形式有線形組成和()。A.非線形組成B.結(jié)構(gòu)組成C.平面組成D.縱面組成【答案】B22、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括()。A.平行作業(yè)縮短建橋周期B.梁體的收縮和徐變?cè)龃驝.不利于整體施工質(zhì)量控制D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期【答案】A23、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號(hào))規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】C24、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B25、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是()。A.兩者主要的是外形不同B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩C.施工周期短,施工工序較少D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高【答案】D26、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()A.溶陷性B.鹽脹性C.腐蝕性D.遇水膨脹,失水收縮【答案】D27、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得積水B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青C.不可用人工進(jìn)行局部修整D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m【答案】C28、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A29、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道B.不設(shè)人行道時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D30、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。A.直接防護(hù)和間接防護(hù)B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)【答案】B31、使用真空脫水工藝時(shí),拌合物適宜坍落度:高溫天()mm;低溫天()mm。A.20~30;20~30B.20~30;30~50C.30~50;20~30D.30~50;30~50【答案】C32、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A33、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。A.安全護(hù)欄B.隔離柵C.防落網(wǎng)D.防眩設(shè)施【答案】B34、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】B35、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。A.蒸汽打樁機(jī)B.振動(dòng)打拔樁機(jī)C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)D.軌道式打樁機(jī)【答案】D36、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是()。A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算【答案】D37、在設(shè)計(jì)階段,公路工程中編制工程造價(jià)文件的單位是()A.設(shè)計(jì)單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】A38、隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水【答案】B39、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C40、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C41、編制概、預(yù)算時(shí),開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A42、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。A.封面防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.護(hù)面墻D.砌石防護(hù)【答案】C43、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是()。A.轉(zhuǎn)體施工法B.勁性骨架施工法C.逐孔施工法D.懸臂施工法【答案】B44、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】B45、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。A.三輥軸機(jī)組鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D46、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中,孔深()時(shí),宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D47、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C48、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5~2mB.1~1.5mC.0.5~1mD.0~0.5m【答案】B49、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會(huì)形成規(guī)模不同的堆積扇。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】C50、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)【答案】C51、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B52、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。A.0℃B.5℃C.10℃D.15℃【答案】B53、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B54、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D55、環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]A.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖,大跨徑B.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,中小跨徑C.Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖,中小跨徑D.Ⅴ~Ⅶ級(jí)圍巖,小跨徑【答案】B56、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計(jì)洪水位【答案】B多選題(共23題)1、下列關(guān)于互通式立體交叉的說法中,正確的有()。A.全部或部分消除了沖突點(diǎn)B.各方向行車干擾少C.行車安全.迅速.通行能力強(qiáng)D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.占地少.造價(jià)低E.車輛不能轉(zhuǎn)彎行駛【答案】ABC2、海洋環(huán)境橋梁施工時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。A.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求B.應(yīng)配制高抗?jié)B性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土C.使用期超過24個(gè)月的構(gòu)件應(yīng)采取防腐措施D.施工時(shí)盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率E.無參照物和精度要求較低的打入樁測(cè)量時(shí)應(yīng)采用GPS測(cè)量【答案】ABD3、下列關(guān)于鉆孔灌注樁設(shè)計(jì)要求的說法中,正確的有()。A.樁內(nèi)鋼筋的主筋直徑不宜小于12mmB.樁內(nèi)鋼筋數(shù)量不宜小于8根C.修建群樁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)時(shí),其承臺(tái)的厚度不宜小于1.5mD.鉆孔灌注樁,都要設(shè)置鋼筋骨架E.若系柱樁,鋼筋骨架應(yīng)布置到嵌巖中【答案】BCD4、嵌鎖型粒料類基層包括()。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石【答案】AD5、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面的施工工藝說法正確的有()。A.表面溫度低于50℃后方可開放交通B.瀝青的加熱溫度控制在150~170℃C.低于規(guī)定鋪筑溫度混合料應(yīng)二次加熱后使用D.出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)減小攤鋪機(jī)速度E.采用霧狀噴水法,可保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】AB6、路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能,通常分為()。A.水穩(wěn)定性B.干穩(wěn)定性C.抗滑性D.溫度穩(wěn)定性E.耐久性【答案】ABD7、下面適用于各級(jí)公路的基層和底基層的是()。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.石灰粉煤灰土E.石灰粉煤灰碎石【答案】AC8、輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式,可分為()。A.八字形輕型橋臺(tái)B.一字墻輕型橋臺(tái)C.U形橋臺(tái)D.耳墻式輕型橋臺(tái)E.埋置式橋臺(tái)【答案】ABD9、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋說法不正確的有()。A.強(qiáng)度大、抗變形能力強(qiáng)B.拱橋的跨越能力提高C.根據(jù)組合關(guān)系可分為外填型和內(nèi)填外包型D.混凝土填于鋼管使整體穩(wěn)定性降低E.混凝土的徑向變形處于三向受力狀態(tài)【答案】CD10、下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。A.碳素鋼B.沸騰鋼C.鎮(zhèn)靜鋼D.合金鋼E.特殊鋼【答案】BC11、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是()。A.滲水材料的頂面(指封閉層以下)不得低于原地下水位B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂,含泥量應(yīng)小于2%C.用于排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層D.在冰凍地區(qū),滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD12、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施分流、合流誘導(dǎo)標(biāo)的說法中,正確的有()A.底板距路面高度為2.0mB.高速公路底板為藍(lán)色,其他公路為綠色C.誘導(dǎo)標(biāo)的符號(hào)為白色D.由反射器.底板.立柱.連接件和混凝土基礎(chǔ)等組成E.用以指示道路改變方向或警告駕駛員改變行駛方向【答案】ACD13、細(xì)度指水泥顆粒的粗細(xì)程度。水泥的細(xì)度直接影響水泥的()。A.活性B.強(qiáng)度C.韌性D.塌落度E.和易性【答案】AB14、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說法錯(cuò)誤的有()。A.Am級(jí)和Sm級(jí)用于路側(cè)護(hù)欄B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4mC.波形梁通過拼接螺栓相互拼接D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)E.護(hù)欄板的搭接方向與行車方向相同【答案】ABD15、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)的安裝要求說法正確的有()。A.柜、盤、箱的金屬柜架及基礎(chǔ)型鋼必須接地(PE)或接零(PEN)可靠B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長(zhǎng)應(yīng)大于5mmC.線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于1MΩD.照明配電板底邊距地面不小于1.8mE.當(dāng)S在35~400mm2時(shí),導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2【答案】AD16、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件,主要抵抗來自主纜的拉力,并傳遞給基地基礎(chǔ),下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有()。A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力筋分散設(shè)置在單個(gè)巖孔中錨固B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC17、根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定,按土的粒徑分為巨粒租、粗粒組和細(xì)粒組

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論