TransCAD試驗三 出行分布預(yù)計

本文格式為Word版，下載可任意編輯——TransCAD試驗三出行分布預(yù)計試驗三：重力模型用于出行分布預(yù)計

一、試驗的輸入與輸出文件

1、輸入文件

?地理文件：小區(qū)地理文件（njZone.dbd）、線類型地理文件

（njroad.dbd）；

?矩陣文件：現(xiàn)狀出行分布矩陣（BaseOD.mtx）；2、輸出文件

?地理文件：質(zhì)心地理文件（Center.dbd）；?網(wǎng)絡(luò)文件：道路網(wǎng)絡(luò)（）；

?矩陣文件：小區(qū)質(zhì)心間最短出行時間阻抗矩陣（SPMAT.mtx）、出行分

布預(yù)計矩陣（CGRAV.MTX）；

?數(shù)據(jù)表文件：重力模型參數(shù)標(biāo)定輸出數(shù)據(jù)表文件（Summary.bin）；

二、試驗過程

1、創(chuàng)立質(zhì)心連桿和交通網(wǎng)絡(luò)

（1）創(chuàng)立質(zhì)心地理文件

在TransCAD中開啟njZone.dbd小區(qū)地理文件，選擇Tools/Export菜單項，彈出ExportZoneGeography對話框。在該對話框中，To后選擇StandardGeographicFile，IDField后選擇ZoneID，同時勾選ExportsasCentroidpoints，點擊OK進行確定，并將其保存為Center.dbd地理文件。

（2）質(zhì)心連桿

點擊頂部工具欄

按鈕，彈出Layers對話框，點擊Addlayer按鈕，分別

開啟njroad.dbd和Center.dbd地理文件，選中njroadpoint圖層，點擊ShowLayer按鈕，完成后點擊Close按鈕，關(guān)閉對話框。

將njroadpoint置為當(dāng)前層，選擇Dataview/ModifyTable菜單項，在彈出的對話框中為節(jié)點圖層地理文件添加一個名為Index（Integer型）的屬性字段。

將njZone置為當(dāng)前層，選擇Tools/MapEditing/Connect菜單項，彈出Connect對話框。在該對話框中，選擇Fill選項卡，在NodeField后的下拉列表框中選擇Index，同時勾選IDsfromZonelayer單項選擇框，點擊OK，完成小區(qū)質(zhì)心與現(xiàn)有路網(wǎng)的連接。

（3）設(shè)置質(zhì)心連接線屬性

將njroad置為當(dāng)前圖層，點擊

按鈕，彈出路段圖層的數(shù)據(jù)表文件，此

時選擇Selection/SelectionbyCondition菜單項，在彈出的對話框中鍵入

Capacity=null，然后點擊OK，篩選出6條質(zhì)心連接線。鼠標(biāo)點擊Capacity字段，選中Capacity一列，右鍵選擇Fill命令，在彈出的對話框SingleValue后輸入100000。類似的方法為Time一列輸入0.01，Speed一列輸入40，關(guān)閉數(shù)據(jù)表視圖，完成質(zhì)心連接線的屬性設(shè)置。

（4）創(chuàng)立道路網(wǎng)路

將njroad置為當(dāng)前層，選擇Networks/Paths菜單下的Create命令，彈出CreateNetwork對話框。在該對話框的左列表框中選中Capacity和Time兩項，然后點擊OK按鈕，并將創(chuàng)立的網(wǎng)絡(luò)文件保存為。

2、生成小區(qū)間阻抗矩陣及矩陣索引轉(zhuǎn)換

（1）小區(qū)間出行阻抗矩陣的生成

將njroadpoint置為當(dāng)前層，選擇Selection/SelectbyCondition菜單項，在彈出的對話框中EnteraCondition后鍵入Index>0，點擊OK按鈕，篩選出質(zhì)心節(jié)點。選擇Networks/Paths菜單下的MultiplePaths菜單項，彈出MultipleShortestPaths對話框。在該對話框中，Minimize后下拉列表框中選擇Time字段，F(xiàn)rom和To后均選擇Selection字段，點擊OK，并將該矩陣文件保存為SPMAT.mtx，即為小區(qū)間的最短出行時間矩陣。

（2）阻抗矩陣對角線0值處理

由上面步驟生成的阻抗矩陣對角線上的阻抗值（區(qū)內(nèi)出行阻抗）為0，不能用于包含區(qū)內(nèi)出行的出行分布過程，因而需要對其進行相應(yīng)的處理。處理方法為將小區(qū)擬化為一個圓，圓的半徑即為平均區(qū)內(nèi)出行距離，進而求出小區(qū)內(nèi)部的出行時間阻抗，將其填充到SPMAT.mtx矩陣的對角線中。（該值計算過程和方法參考小區(qū)內(nèi)部出行阻抗計算.xlsx）

（3）阻抗矩陣索引轉(zhuǎn)換

生成的阻抗矩陣的索引號與交通小區(qū)的編號并不一致，不能直接用于交通分布，因而需要對其進行轉(zhuǎn)換。方法為在阻抗矩陣視圖的某一位置單擊鼠標(biāo)右

鍵，選擇Indices命令，彈出MatrixIndices對話框。點擊AddIndex按鈕，彈出AddAddIndex對話框，在OriginalRo-ColumnIDsfrom框架下的Dataview后下拉列表框中選擇njroadpoint層，F(xiàn)ield字段選擇ID，在Row-ColumnIDsfrom框架下的Field字段選擇Index，Selection后下拉列表框選擇Selection。點擊OK完成矩陣索引的添加并返回到MatrixIndices對話框。在CurrentIndices框架下Rows和Columns后的下拉列表框均選擇New，完成后點擊Close按鈕，完成矩陣索引的轉(zhuǎn)換。

3、出行分布預(yù)計重力模型的標(biāo)定

點擊頂部工具欄

按鈕，開啟現(xiàn)狀出行分布矩陣BaseOD.mtx，完成后將

地圖窗口置為當(dāng)前活動窗口，執(zhí)行Planning/TripDistribution/GravityCalibration菜單項，彈出GravityCalibration對話框。在Input框架下的MatrixFile選擇njZoneMatrix，Layer選擇njZone；在Function框架下選擇InversePower單項選擇框；在ImpedanceMatrix框架下的MatrixFile選擇ShortestPath，其它保持不變，點擊OK按鈕并將其保存為summary.bin數(shù)據(jù)表文件。在彈出ResultSummary對話框后點擊Close按鈕，即可觀測到summary.bin數(shù)據(jù)表視圖，其中包含了對參數(shù)b的標(biāo)定值。

4、重力模型用于出行分布預(yù)計

點擊頂部工具欄

按鈕，開啟包含未來年各小區(qū)出行發(fā)生量和吸引量數(shù)

據(jù)的BALANCE.bin數(shù)據(jù)表文件。執(zhí)行Planning/TripDistribution/GravityApplication菜單項命令，彈出GravityApplication對話框。在Production-Attraction框架下的Dataview選擇BALANCE數(shù)據(jù)表，在PurposeInformationfornew框架下的Productions選擇P_Fur，為Attractions選擇A_Fur。點擊FrictionFactors選項卡，在FactorsComefrom框架下選擇Inverse單項選擇框，在為InverseCoeffi