胡龍海瀾創(chuàng)新大廈深基坑開(kāi)挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
胡龍海瀾創(chuàng)新大廈深基坑開(kāi)挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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/本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目:海瀾創(chuàng)新大廈深基坑開(kāi)挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)院、系:建筑工程學(xué)院學(xué)科專業(yè):土木工程學(xué)生:胡龍學(xué)號(hào):080706106指導(dǎo)老師:王亮2012年3月海瀾創(chuàng)新大廈深基坑開(kāi)挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要本文共有兩篇,第一篇以重點(diǎn)介紹深基坑開(kāi)挖為主,即海瀾創(chuàng)新大廈深基坑開(kāi)挖施工方案。其次篇以深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主,即海瀾創(chuàng)新大廈地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。第一篇通過(guò)對(duì)所給工程勘察報(bào)告的分析,結(jié)合當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件及相關(guān)規(guī)范對(duì)深基坑開(kāi)挖的施工方案進(jìn)行組織。其包含的內(nèi)容:方案編制依據(jù)、工程概況、施工準(zhǔn)備、組織結(jié)構(gòu)、土方開(kāi)挖方案、組織協(xié)調(diào)管理及工期、雨季施工措施、應(yīng)急措施及留意事項(xiàng)和平安、文明施工及環(huán)保措施。其次篇通過(guò)對(duì)勘察報(bào)告的深化探討合理選取其建議的支護(hù)結(jié)構(gòu)類型,通過(guò)對(duì)比最終選取地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵詞:深基坑開(kāi)挖支護(hù)地下連續(xù)墻HAILANinnovationbuildingdeepfoundationexcavationandsupportstructuredesign

AbstractInthispaperatotaloftwo,firsthighlightofDeepExcavation-based,theHailaninnovationbuildingdeepfoundationexcavationandconstructionprograms.Thesecondmaindeepfoundationpitsupportingstructuredesign,namely,toHailaninnovationBuildingundergroundcontinuouswallsupportingstructuredesign.

Thefirstanalysisoftheengineeringinvestigationreportgiven,combinedwiththelocalhydrogeologicalconditionsandthespecificationofdeepexcavationconstructionprogramisorganized.Basiscontainthesamecontent:programming,projectoverview,constructionpreparation,organizationalstructure,earthexcavationprogram,organizationandcoordinationofmanagementanddurationoftherainyseason,constructionmeasures,emergencymeasuresandprecautionsandsafe,civilizedconstructionandenvironmentalprotectionmeasures.

1緒論1.1前言本文中心內(nèi)容有兩個(gè):一個(gè)是以深基坑開(kāi)挖為主旨;另一個(gè)是以深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主旨。一方面隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,城市土地資源日趨驚惶,城市內(nèi)部高層以及超高層建筑逐步增多,因此大面積、大深度的基坑成為發(fā)展的一種趨勢(shì),這就對(duì)土方的開(kāi)挖提出了更高的要求。深基坑開(kāi)挖是基坑工程的重要部分,它是一個(gè)困難的系統(tǒng)工程,深基坑的開(kāi)挖一般土方數(shù)量大比較大,挖土的速度在很大程度上也確定了基坑工程工期的長(zhǎng)短。同時(shí),支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形限制能否達(dá)到要求和預(yù)期的目的,也都是在挖土階段來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn),所以整個(gè)基坑工程的成功實(shí)施也離不開(kāi)基坑開(kāi)挖的嚴(yán)格質(zhì)量限制。另一方面基坑在建筑工程中也是一個(gè)重要部分,其發(fā)展和建筑業(yè)的發(fā)展有著密切的關(guān)系,同時(shí),深基坑支護(hù)的選型都是工程施工的技術(shù)難點(diǎn),常見(jiàn)的支護(hù)結(jié)構(gòu)類型有:深層攪拌水泥土擋墻,鋼板樁,型鋼橫擋板,鉆孔灌注樁擋墻,地下連續(xù)墻,土釘墻,加筋水泥土墻(SMW工法)。其中地下連續(xù)墻,是于基坑開(kāi)挖之前,用特殊挖槽設(shè)備在地下成槽后,撓筑混凝土,建立具有較高強(qiáng)度的鋼筋混凝土擋墻,用于開(kāi)挖深度達(dá)10m以上的基坑或施工條件較困難的狀況,多用于-12m以下的深基坑。地下連續(xù)墻作為深基坑的主要支護(hù)結(jié)構(gòu)之一,常用厚度為600~800mm,也有厚達(dá)1200mm的,但較少運(yùn)用。具有施工噪聲低,振動(dòng)小,就地澆制、墻接頭止水效果較好、整體剛度大,對(duì)四周環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。是支護(hù)結(jié)構(gòu)中最強(qiáng)的支護(hù)型式,適用于軟弱土層、地質(zhì)條件差和困難、基坑深度大、周邊環(huán)境要求較高的深基坑,高質(zhì)量的剛性接頭的地下連續(xù)墻可作永久性結(jié)構(gòu),并可接受逆筑法或半逆筑法施工。但是造價(jià)較高,施工要求專用設(shè)備。1.2國(guó)內(nèi)外探討現(xiàn)狀基坑工程是一個(gè)古老而又有時(shí)代特點(diǎn)的巖土工程課題。人類土木工程活動(dòng)促進(jìn)了基坑工程的發(fā)展。特殊是到了本世紀(jì),隨著大量高層、超高層建筑以及地下工程的不斷涌現(xiàn),對(duì)基坑工程的要求越來(lái)越高,出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越多,促使工程技術(shù)人員以新的眼光去諦視基坑工程這一古老課題。在都市中,高層及多層建筑的地下室、地下商場(chǎng)、地下車庫(kù)等工程施工,都會(huì)面臨地基基礎(chǔ)工程和深基坑工程。在此推動(dòng)下深基坑支護(hù)這門工程運(yùn)用學(xué)科發(fā)展了起來(lái),新的完善的支護(hù)結(jié)構(gòu)上的土壓力理論還沒(méi)有正式提出,要精確地加以確定是不行能的。而且由于土的土質(zhì)比較困難,土壓力的計(jì)算還和支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度和施工方法等有關(guān),要精確地確定也是比較困難的。因此,目前土壓力的計(jì)算,照舊是簡(jiǎn)化后按庫(kù)侖公式或朗肯公式進(jìn)行。1.3課題背景隨著都市中高層、超高層建筑及地下工程的不斷涌現(xiàn),基坑工程正慢慢成為土木工程行業(yè)的工程探討熱點(diǎn),基坑工程的平安、穩(wěn)定意義重大。如何結(jié)合詳細(xì)工程的實(shí)際狀況選用合理的基坑支護(hù)方案對(duì)相應(yīng)的建筑工程在經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面影響很大?!昂憚?chuàng)新大廈”建設(shè)地點(diǎn)位于江蘇省江陰市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),濱江東路以南、外環(huán)東路以東,用地面積32486.83平方米,由一棟250米(55層)高主樓及24米(4層)高裙房組成,總建筑面積約22.6萬(wàn)平方米。預(yù)料開(kāi)挖深度18米,是一項(xiàng)特殊具有挑戰(zhàn)性的基坑工程。通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的深基坑開(kāi)挖施工方案的探討和支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可以達(dá)到學(xué)生熟悉基坑工程設(shè)計(jì)、對(duì)高校所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)加以綜合應(yīng)用的目的。1.4本文主要探討的工作深基坑開(kāi)挖施工方案結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)條件及所給的地址看場(chǎng)報(bào)告進(jìn)行合理的基坑開(kāi)挖施工方案。方案包括:方案編制依據(jù)、工程概況、施工準(zhǔn)備、組織結(jié)構(gòu)、土方開(kāi)挖方案、組織協(xié)調(diào)管理及工期、雨季施工措施、應(yīng)急措施及留意事項(xiàng)和平安、文明施工及環(huán)保措施。支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(一)、支護(hù)方案的比選選擇(二)、支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的鹽酸1、承載力驗(yàn)算2、抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算3、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算4、整體滑動(dòng)圓弧穩(wěn)定性驗(yàn)算5、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗(yàn)算6、支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形計(jì)算2場(chǎng)地工程地質(zhì)條件2.1工程概況“海瀾創(chuàng)新大廈”建設(shè)地點(diǎn)位于江蘇省江陰市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),濱江東路以南、外環(huán)東路以東,用地面積32486.83平方米,由一棟250米(55層)高主樓及24米(4層)高裙房組成,總建筑面積約22.6萬(wàn)平方米。預(yù)料開(kāi)挖深度18米,是一項(xiàng)特殊具有挑戰(zhàn)性的基坑工程。本工程工程重要性等級(jí)為一級(jí),場(chǎng)地等級(jí)為二級(jí)(中等困難場(chǎng)地),地基等級(jí)為二級(jí)(中等困難地基),該工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),抗震設(shè)防類別為乙類,巖土工程勘察等級(jí)為甲級(jí)。2.2地形地貌“海瀾創(chuàng)新大廈”建設(shè)地點(diǎn)位于江蘇省江陰市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),濱江東路以南、外環(huán)東路以東,勘察時(shí)場(chǎng)地內(nèi)原有建筑部分拆除(原消防大隊(duì)尚未拆除)。地貌上屬長(zhǎng)江三角洲沖積平原,地貌單一,地勢(shì)基本平坦,標(biāo)高介于6.47~7.27之間(1985國(guó)家高程基準(zhǔn),下同)。2.3場(chǎng)地水文地質(zhì)條件2.1區(qū)域水文氣象江陰的氣候?qū)儆趤啛釒П本暢睗窦撅L(fēng)區(qū),具有氣候溫順、雨量足夠,四季分明、陽(yáng)光足夠、無(wú)霜期長(zhǎng)、長(zhǎng)江無(wú)冰凍等特點(diǎn)。常年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng),平均風(fēng)速為3.6m/s。年平均最大風(fēng)速為20m/s。年平均氣溫為15.2°,近年最低氣溫-6℃,最高氣溫39℃,年平均降雨量為1025.6mm,年平均氣壓為1016毫帕,年平均相對(duì)濕度為67%。2.2場(chǎng)地地表水江陰地處江南水網(wǎng)區(qū),屬長(zhǎng)江南岸沖湖積平原,區(qū)內(nèi)地表水系較發(fā)育,但場(chǎng)區(qū)地表水不發(fā)育,僅南部有一人工魚(yú)塘。2.3場(chǎng)地地下水場(chǎng)地主要含水層依據(jù)勘探揭示的地層結(jié)構(gòu),場(chǎng)地潛水含水層,由人工填土、粉土、軟弱粘性土構(gòu)成。下部的可塑、硬塑粉質(zhì)粘土為隔水底板。場(chǎng)地承壓水含水層,主要由(6)層粉砂構(gòu)成。含水層富水性和透水性人工填土,尤其是雜填土,孔隙大,結(jié)構(gòu)松散,連通性較好,有利于地下水匯合,透水性較好,但富水性和厚度及季節(jié)有關(guān),一般雨季富水性較好。(2)層粉土、(3)層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,富水性良好,為場(chǎng)地主要含水層。但透水性較弱,依據(jù)滲透性試驗(yàn)屬弱透水層,給水性較差。下部的粉質(zhì)粘土為相對(duì)隔水底板,屬微透水~不透水地層。第(6)層粉砂為承壓含水層,富水性好,透水性強(qiáng),屬?gòu)?qiáng)透水層。地下水穩(wěn)定水位及變更幅度本區(qū)地下水水位最高一般在7~8月份,最低水位多出現(xiàn)在旱季12月份至翌年3月份。據(jù)了解,歷史最高水位6.0m左右,近3~5年,最高地下水位5.8m左右,水位變更幅度一般在4.50m(冬春)~5.80m(夏秋)之間??碧狡陂g在鉆孔中量測(cè)的場(chǎng)地地下潛水初見(jiàn)水位埋深在地面下0.80~1.20m,高程約5.70m~5.80m左右,穩(wěn)定水位高程約5.60~5.70m。第(6)層粉砂為承壓水含水層,其穩(wěn)定水位標(biāo)高4.50米左右。場(chǎng)地潛水的補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水入滲補(bǔ)給,以蒸發(fā)和地下徑流為主要排泄方式,水位受季節(jié)性變更影響,年變更幅度為1.0~1.50m左右。場(chǎng)地地基土特征依據(jù)鉆探取樣、靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入原位測(cè)試及巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)綜合分析,場(chǎng)區(qū)在160米深度范圍內(nèi)可劃分為14個(gè)工程地質(zhì)層,現(xiàn)分述如下:(1)雜填土:雜色,松散,頂部以混凝土地坪為主,中部以建筑垃圾及塊石土為主,下部以粉質(zhì)粘土為主,不均質(zhì),具高壓縮性,層厚1.5~4.0m。(2)粉土:灰黃色,中密,濕,搖震反應(yīng)中等,干強(qiáng)度、韌性低,無(wú)光澤,局部夾粉質(zhì)粘土,屬中壓縮性土,層厚0.0~4.5米。(3)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色~深灰色,流塑狀態(tài),含少量有機(jī)質(zhì)成分,局部夾薄層粉土或淤泥質(zhì)粉土,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性低,稍有光澤,屬高壓縮性土,層厚0.0~5.8米。(4-1)粉質(zhì)粘土:青灰色,可塑,含高嶺土成分,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤,屬中壓縮性土,該層為上伏軟土層和下臥層之過(guò)渡帶,層厚0.0~3.4米。(4)粉質(zhì)粘土:灰黃色,可塑~硬塑,含鐵錳質(zhì)成分,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤,屬中壓縮性土,層厚0.0~8.0米。(5)粉質(zhì)粘土夾粉土:灰黃色,可塑~稍密,很濕,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度及韌性較低,具層理,上部以可塑粉質(zhì)粘土為主,下部以稍密粉土為主,局部呈互層狀,屬中壓縮性土,層厚4.6~9.6米。(6)粉砂:青灰色,中密,飽和,礦物成分以長(zhǎng)石、石英為主,具層理,夾少量粉質(zhì)粘土及粉土薄層,含有機(jī)質(zhì)成分,屬中等壓縮性土,層厚1.6~14.2米。(7)粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑~可塑,局部夾粉土層,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤,屬中壓縮性土,層厚10.4~27.2米。(8)粉質(zhì)粘土:青灰色~灰黃色,可塑,局部粉粒含量高或夾粉土層,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤,屬中壓縮性土,層厚2.5~15.0米。(9)粉質(zhì)粘土:灰色,可塑,含高嶺土成分,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,有光澤反應(yīng),屬中壓縮性土,層厚0.0~13.8米,呈透鏡體分布。(10)粉質(zhì)粘土:青灰色~灰黃色,可塑,局部夾粉土層,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤反應(yīng),屬中壓縮性土,層厚0.0~11.9米。(11)粉質(zhì)粘土:黃褐色~灰黃色,硬塑~堅(jiān)硬,含鐵錳質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核或角礫,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤,層厚13.7~25.6米。(12)粉質(zhì)粘土:黃褐色~灰黃色,可塑~硬塑,含鐵錳質(zhì)成分,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等,稍有光澤,局部粉粒含量高,層厚13.1~18.1米。(13)粉質(zhì)粘土:黃褐色~灰黃色,堅(jiān)硬,含鐵錳質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核或角礫,無(wú)搖振反應(yīng),干強(qiáng)度高、韌性低,稍有光澤,屬中偏低壓縮性土,層厚31.8~37.0米。(14)全風(fēng)化細(xì)砂巖:(時(shí)代:K2)紫紅色、棕紅色、灰黃色,嚴(yán)峻風(fēng)化呈土狀,堅(jiān)硬狀態(tài),結(jié)構(gòu)致密,組織結(jié)構(gòu)基本破壞,尚可辯認(rèn)母巖為細(xì)砂巖,礦物成分已顯著變更,裂隙很發(fā)育并被粘性土充填。巖體完整程度極裂開(kāi),巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類。該層僅9#、14#、23#孔揭露。鉆至160.0米未揭穿。2.4場(chǎng)地地下水及腐蝕性評(píng)價(jià)場(chǎng)地地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)依據(jù)勘探揭示的地層結(jié)構(gòu),場(chǎng)地地下水屬潛水及承壓水,由(1)、(2)、(3)層構(gòu)成潛水含水層,第(6)層中密粉砂富水性好。潛水含水層和地表水體、大氣降水的水力聯(lián)系密切,該含水層和地下室基坑施工影響大,關(guān)系密切。第(4)層粉質(zhì)粘土為潛水層相對(duì)隔水底板,依據(jù)滲透試驗(yàn),屬弱透水層,給水性一般。承壓含水層以第(6)層粉砂為場(chǎng)地主要承壓含水層,其厚度變更大,富水性好,透水性強(qiáng),補(bǔ)給來(lái)源為側(cè)向逕流或越流方式補(bǔ)給,排泄以側(cè)向逕流的方式排泄。該含水層和地下室基坑施工影響大,關(guān)系密切。本場(chǎng)地原為濱江派出所和濱江消防中隊(duì)辦公場(chǎng)所,旁邊無(wú)明顯污染源,依據(jù)本工程水質(zhì)分析資料,按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)第、12.2..2及、條規(guī)定,場(chǎng)地環(huán)境類型為Ⅱ類,按地層滲透性影響,地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性;按環(huán)境類型影響,水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性;按表12.2.4地下潛水對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕性。場(chǎng)地土的腐蝕性評(píng)價(jià)本工程場(chǎng)區(qū)地下含水地層土中的可溶性鹽一般已溶于地下水中,所以,地下水的腐蝕性一般能代表含水層土的腐蝕性。經(jīng)調(diào)查場(chǎng)地及四周無(wú)環(huán)境污染源。場(chǎng)地地下水位以上的填土層(填料為粉質(zhì)粘土和建筑垃圾)無(wú)環(huán)境污染影響。結(jié)合場(chǎng)地地下水腐蝕性評(píng)價(jià)結(jié)果綜合判定:場(chǎng)地土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕性。3土方開(kāi)挖工程專項(xiàng)施工方案3.1方案編制依據(jù)編制依據(jù)1)海瀾創(chuàng)新大廈工程深基坑開(kāi)挖及邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖。2)海瀾創(chuàng)新大廈工程深基坑工程地質(zhì)詳勘及物探報(bào)告。3)現(xiàn)場(chǎng)狀況及周邊環(huán)境。4)有關(guān)設(shè)計(jì)和施工接受的最新施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。本方案實(shí)施原則本方案經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核確認(rèn)后的方案報(bào)安監(jiān)站備案手續(xù)完備綻開(kāi)施工;方案必需向各施工人員及機(jī)械手交底,理解無(wú)誤后施工。全部施工均應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求。3.2場(chǎng)地概況基本概況“海瀾創(chuàng)新大廈”建設(shè)地點(diǎn)位于江蘇省江陰市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),濱江東路以南、外環(huán)東路以東。地質(zhì)概況依據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,擬建場(chǎng)地屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)下?lián)P子——錢塘褶皺帶東部,處于四條深切基底的浙皖贛斷裂、長(zhǎng)江斷裂、蘇北濱海斷裂以及高郵-嘉興斷裂所包圍的一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的地塊上,雖發(fā)生過(guò)地震,但震級(jí)均較小,區(qū)內(nèi)地震、地質(zhì)構(gòu)造條件較好,地形平坦,不存在滑坡、泥石流等嚴(yán)峻的地質(zhì)災(zāi)難條件;擬建場(chǎng)地屬穩(wěn)定場(chǎng)地。場(chǎng)地地勢(shì)開(kāi)闊,地形基本平坦,場(chǎng)地及四周未發(fā)覺(jué)影響地基穩(wěn)定性的滑坡或邊坡問(wèn)題。場(chǎng)地勘探深度內(nèi)未發(fā)覺(jué)影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)作用。水文、氣象狀況江陰的氣候?qū)儆趤啛釒П本暢睗窦撅L(fēng)區(qū),具有氣候溫順、雨量足夠,四季分明、陽(yáng)光足夠、無(wú)霜期長(zhǎng)、長(zhǎng)江無(wú)冰凍等特點(diǎn)。常年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng),平均風(fēng)速為3.6m/s。年平均最大風(fēng)速為20m/s。年平均氣溫為15.2°,近年最低氣溫-6℃,最高氣溫39℃,年平均降雨量為1025.6mm,年平均氣壓為1016毫帕,年平均相對(duì)濕度為67%。3.3施工準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備1.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上的障礙物進(jìn)行全面清查,包括施工場(chǎng)地地形、地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運(yùn)輸?shù)缆贰⑧徑ㄖ?、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、防空洞、墳?zāi)?、土洞、垃圾、?shù)根、地面下施工范圍內(nèi)的障礙物和積累物,供水、供電、通訊線路,防洪排水系統(tǒng)等;人工在基坑四周挖一條探測(cè)溝,詳細(xì)探測(cè)出地下有無(wú)管線或管線在什么位置。制定排障支配和處理方案幷實(shí)行有效地防護(hù)加固措施,綜合考慮工程的現(xiàn)場(chǎng)狀況、進(jìn)度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調(diào)運(yùn)問(wèn)題,劃分并確定土方的最優(yōu)調(diào)配區(qū),削減重復(fù)倒運(yùn)。2.構(gòu)筑物的定位樁需經(jīng)檢驗(yàn)核準(zhǔn)后方可施工。3.和有關(guān)施工的各單位及旁邊居民取得聯(lián)系,依據(jù)各種制約因素,每天詳細(xì)按方案支配施工,保證工程順當(dāng)進(jìn)行。技術(shù)準(zhǔn)備1.依據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面尺寸和坑底標(biāo)高,駕馭設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;會(huì)審圖紙,搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面和四周地下設(shè)施管線的關(guān)系,明確各專業(yè)工序之間的關(guān)系和施工工期要求。為了便于土方開(kāi)挖施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開(kāi)挖前做好定位放線工作,剛好聯(lián)系確定好邊坡支護(hù)單位。2.熟悉施工圖紙和地質(zhì)勘察報(bào)告,駕馭基礎(chǔ)部分標(biāo)高和做法,土層和地下水位狀況,確定挖土深度和坡度,人員組織和支配,編制挖土施工方案和技術(shù)交底。3.測(cè)量放線工作:依據(jù)給定的永久性坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn),按建筑物總平面和建筑紅線要求,引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)。在建筑物四周,設(shè)置測(cè)量限制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線限制的測(cè)量和校核。軸線限制網(wǎng)應(yīng)避開(kāi)建筑物、構(gòu)筑物、機(jī)械操作運(yùn)輸線路,并設(shè)愛(ài)惜標(biāo)記;在建筑物四角設(shè)置龍門板,其它限制軸線設(shè)置龍門樁,龍門板和龍門樁一般距基槽(坑)1.5~2.0m。并放出基槽(坑)上口和下口的灰線。4.對(duì)參加施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和平安文明施工交底。材料、機(jī)具準(zhǔn)備1.雨期施工應(yīng)準(zhǔn)備防雨、排水、護(hù)坡用材料(如雨衣、塑料布、潛水泵等)。2.機(jī)械:挖掘機(jī)、自卸汽車、水泵等。3.工具:鐵鍬、十字鎬、大錘、鋼釬、鋼撬棍、手推車等。4.應(yīng)準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工材料,以便驗(yàn)槽后可以立刻進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工,防止晾槽時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。5.挖土初期接受兩臺(tái)反鏟挖掘機(jī),斗容量為1m3的單斗挖土機(jī),人工協(xié)作修整,自卸車運(yùn)土,卸土點(diǎn)選擇的原則是就近卸土,保證隨挖隨填。挖土機(jī)行走路途遵循“由遠(yuǎn)及近”、“邊挖邊退”的原則。挖土中期接受四臺(tái)反鏟挖掘機(jī),自卸車要隨近期工程須要來(lái)調(diào)配數(shù)目。人員準(zhǔn)備為了順當(dāng)實(shí)施施工支配,有效限制質(zhì)量,保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù),工程項(xiàng)目經(jīng)理部詳細(xì)人員配備見(jiàn)下表:職務(wù)人數(shù)職務(wù)人數(shù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1機(jī)電工長(zhǎng)1施工員4泥水工20質(zhì)檢員2鋼筋工15平安員2抽水工5材料員2土方工20送檢員2普工20作業(yè)條件1.現(xiàn)場(chǎng)三通一平已完成,地上地下障礙物已清除或地下障礙物已查明。2.基槽(坑)開(kāi)挖的測(cè)量放線工作已完成,并閱歷收符合設(shè)計(jì)要求。3.開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)的地表水已解除。4.土方堆放場(chǎng)地已落實(shí),如需機(jī)械倒運(yùn)土方時(shí),土方的裝載、運(yùn)輸、堆高或平整的機(jī)械設(shè)備已落實(shí)。5.參加施工人員已進(jìn)行了技術(shù)、平安和文明施工的交底。6.應(yīng)準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工材料,以便驗(yàn)槽后可以立刻進(jìn)行基礎(chǔ)工程的施工(如墊層砼的澆筑),防止過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的晾槽。組織機(jī)構(gòu)土方開(kāi)挖組織機(jī)構(gòu)圖土方開(kāi)挖管理組織機(jī)構(gòu)圖3.5土方開(kāi)挖方案依據(jù)”先深后淺”的施工原則,為了盡快支配動(dòng)土開(kāi)工,加快施工進(jìn)度,接受機(jī)械挖土,人工協(xié)作修整,自卸車運(yùn)土的方法,卸土點(diǎn)選擇的原則是就近卸土,保證隨挖隨填,進(jìn)行土方開(kāi)挖。施工方法1.準(zhǔn)備工作進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線導(dǎo)線點(diǎn)驗(yàn)核交接,由監(jiān)理方、業(yè)主、主體施工方三方簽字確認(rèn)。2.標(biāo)高限制開(kāi)挖過(guò)程中,必需嚴(yán)格限制挖土標(biāo)高,誤差不得大于20mm,對(duì)較深的地方,測(cè)量人員要經(jīng)常測(cè)量和校核標(biāo)高,當(dāng)快挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),將標(biāo)高移入槽底,撒上白灰點(diǎn),以便挖機(jī)操作人員限制挖土深度。土方開(kāi)挖時(shí),由專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,特殊是承臺(tái)、地梁的開(kāi)挖,為防止超挖和保持基坑邊坡坡度正確,不破壞基底土的結(jié)構(gòu),機(jī)械開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高或邊坡邊界時(shí),應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留20~30cm厚土層,由人工修整。在開(kāi)挖土方時(shí),支配二人用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行軸線、中心點(diǎn)和樁的標(biāo)高測(cè)量,確保位置正確和開(kāi)挖土方時(shí)不得超挖。3.土方開(kāi)挖1)施工前,須清除施工區(qū)域內(nèi)的障礙物,做好測(cè)量限制網(wǎng)的測(cè)設(shè)(包括軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)),并標(biāo)識(shí)清楚。另要確定基坑施工所需的水源、電源。道路、排水和臨設(shè)等已按施工平面布置圖準(zhǔn)備就緒。2)依據(jù)本基坑現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),見(jiàn)附圖土方開(kāi)挖階段現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,從基坑A-E段為起挖點(diǎn),圍繞整體基坑實(shí)行退行反鏟開(kāi)挖法施工。將運(yùn)土施工便道設(shè)置圍繞基坑E-F一側(cè),拉長(zhǎng)施工便道距離,從而在裝土?xí)r減小垂直高度,削減土方開(kāi)挖轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)(見(jiàn)附圖)3)基坑開(kāi)挖程序:各項(xiàng)準(zhǔn)備→分層開(kāi)挖同時(shí)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)→聯(lián)系邊坡支護(hù)隊(duì)伍并協(xié)作支護(hù)施工→又一次分層開(kāi)挖同時(shí)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)→又一次聯(lián)系邊坡支護(hù)隊(duì)伍并協(xié)作支護(hù)施工……→基底收尾開(kāi)挖。留意:基底收尾開(kāi)挖時(shí),等到基礎(chǔ)快施工時(shí)才用人工挖除,防止基底被水浸泡。遵循先深后淺及退行法挖土的施工工序。4)如挖坑時(shí)有小部分超挖,可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至和地基土基本相同的密實(shí)度。施工人員需依據(jù)技術(shù)部門的詳細(xì)處理措施執(zhí)行,不得隨意填平。5)挖土前做好基坑內(nèi)外的截流措施,以保證坑內(nèi)良好的施工條件。土方開(kāi)挖由專人指揮,實(shí)行分層開(kāi)挖。并嚴(yán)格遵循“有組織分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖亂挖”及“大基坑小開(kāi)挖”的原則。本工程邊坡處平均開(kāi)挖約15米深,設(shè)計(jì)邊坡特殊陡,開(kāi)挖時(shí)留意按設(shè)計(jì)規(guī)范要求坡度開(kāi)挖,周邊超載不得超過(guò)設(shè)計(jì)荷載限制條件,并且剛好聯(lián)系邊坡支護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行邊坡支護(hù)施工,同時(shí)派人工協(xié)作邊坡支護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行邊坡土方挖除,剛好保證邊坡不失穩(wěn)。則當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),邊抄平邊協(xié)作人工清基底,防止超挖,當(dāng)挖至最終挖機(jī)裝土死腳處時(shí),用人工開(kāi)挖并挑至基坑邊,然后用挖機(jī)裝車帶走。6)為防止坑底擾動(dòng),基坑挖好后應(yīng)盡量削減暴露時(shí)間,剛好進(jìn)行下一道工序的施工。如因特殊狀況不能立刻進(jìn)行下一道工序時(shí),可預(yù)留15~20cm厚覆蓋土層,待下道工序即將施工前再挖去。7)基坑邊角部位、樁的四周等機(jī)械開(kāi)挖不到的部位,應(yīng)用少量人工協(xié)作開(kāi)挖和清底、清坡,將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機(jī)械裝車運(yùn)走或在旁邊堆放。8)在基坑邊緣上側(cè)堆土或堆放材料時(shí),應(yīng)和基坑邊緣保持1.2車輛行車及機(jī)具配備1.車輛行車主要經(jīng)過(guò)地段區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地,鋪設(shè)臨時(shí)道路。行車時(shí),車輛應(yīng)遠(yuǎn)離圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊行走。配置4臺(tái)挖掘機(jī)及若干輛有蓋自卸車,在配置上盡量達(dá)到機(jī)械配備得當(dāng)?shù)脑瓌t,不出現(xiàn)車多機(jī)少或機(jī)多車少的狀況。2.此工程雖然交通便利,但深惠路目前正在道路加寬施工,在車流量高峰期簡(jiǎn)潔堵車,應(yīng)當(dāng)盡量調(diào)整施工時(shí)間及機(jī)械以避開(kāi)交通擁擠期,另外視天氣及交通和深度進(jìn)展?fàn)顩r增減機(jī)械設(shè)備。施工降排水措施目前處于臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工,現(xiàn)場(chǎng)面積大,應(yīng)做好基坑周邊和基坑內(nèi)的排水措施,防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡。1.基坑四周的截水措施實(shí)行在基坑邊做300mm×300mm環(huán)形排水溝并設(shè)集水井,確保地表水不流入基坑,以免沖刷邊坡,造成邊坡坍塌。最終用水泵將集水井里的水排至市政管網(wǎng)。2.基坑內(nèi)的排水措施1)切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,基坑接受明溝加集水井抽水的方法。2)隨土方的開(kāi)挖進(jìn)度,邊挖邊在基坑周邊排水溝沿基坑縱向布置,距施工用地外邊緣0.5m,排水溝截面為300mm×300mm。3)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,地下室開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在承臺(tái)邊設(shè)400mm×400mm,深度深過(guò)承臺(tái)底200mm磚砌集水井。以保證在澆筑砼及挖土?xí)r的降水。排水通過(guò)潛水泵抽至基坑上沿的集水井或者周邊的排水溝中沉淀后再排入市政管網(wǎng)。4)水泵放在籮筐內(nèi),將籮筐放進(jìn)集水井坑內(nèi),干脆將集水井坑內(nèi)的積水抽出來(lái),排入下水道。5)地下水限制方法可實(shí)行集水明排法為主、截水和回灌法等型式組合運(yùn)用。當(dāng)因降水而危及基坑及周邊環(huán)境平安時(shí),同時(shí)接受基坑頂截水或回灌法。本項(xiàng)目基坑接受了降水法降低地下水位,在基坑設(shè)三個(gè)1m*1m*1m或更大集水井,設(shè)取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍進(jìn)行排水,排至旁邊市政管道??觾?nèi)和坡頂周邊做0.3m*0.3m排水溝,將滲透水、地面水、雨水等有序的排出場(chǎng)外,另外土方開(kāi)挖時(shí)必需朝向九礦幼兒園方向形成1%左右的排水坡度(見(jiàn)附圖),防止浸泡基坑和邊坡,保證支護(hù)結(jié)構(gòu)泄水孔的長(zhǎng)期暢通。另外應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)力度。3.承臺(tái)基坑內(nèi)的排水措施承臺(tái)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖過(guò)程中,支配人工剛好協(xié)作清理基坑,澆筑砼墊層。由于承臺(tái)基坑面積較小,為防止雨水浸泡基坑,可以接受在承臺(tái)基坑的邊角低洼處挖一個(gè)集水坑,假如有積水,可以接受水泵抽除。外運(yùn)棄土接受多臺(tái)5.0T密封式自卸汽車外運(yùn)。為保證道路清潔,防止車輛漏、掉泥土,要對(duì)運(yùn)輸車斗進(jìn)行改裝。一是車斗必需嚴(yán)密,防止漏土;二是將車廂壁加高0.5米并增加密封式蓋板,裝土必需低于車廂高度;三是對(duì)流塑狀泥土必需經(jīng)涼曬后裝運(yùn),不能水土混裝。為保證車輛整齊,車輛出場(chǎng)前,經(jīng)過(guò)高壓力水沖洗,使車輛外觀干凈,車輛清潔,不污染路面。運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)路口,設(shè)專人防護(hù),統(tǒng)一指揮。爆破措施依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況,如需接受爆破施工,則將編制專項(xiàng)施工方案。3.6組織協(xié)調(diào)及工期1.開(kāi)挖由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),限制好人員、機(jī)械,確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行,施工員做好測(cè)量放線,限制好邊坡的穩(wěn)定,由專職平安員組織人員剛好檢查平安狀況,邊坡穩(wěn)定狀況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè),并剛好上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。2.現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),主要協(xié)調(diào)土方開(kāi)挖和降水及邊坡圍護(hù)樁的施工。3.工期:嚴(yán)格合理支配,每天開(kāi)挖外棄量要求達(dá)到1000m3左右,確保按建設(shè)單位的50天~80天工期支配完成任務(wù)。4.土方開(kāi)挖監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)設(shè)置(見(jiàn)土方開(kāi)挖管理組織機(jī)構(gòu)圖):現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)狀況盡量分兩班施工,現(xiàn)場(chǎng)施工平安分兩組值班,實(shí)行24小時(shí)跟蹤值班制。3.7雨季施工措施雨季施工準(zhǔn)備1.防雨前期準(zhǔn)備1)施工期間密切留意天氣預(yù)報(bào),臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,做好相應(yīng)防護(hù)及加固措施。2)配備足夠的雨季防雨防潮材料和設(shè)備,包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。2.現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)1)保持場(chǎng)區(qū)良好的排水系統(tǒng)。場(chǎng)區(qū)總排水按甲方指定的排水去向沿場(chǎng)區(qū)四周設(shè)置排水渠。2)在生活區(qū)、鋼筋加工場(chǎng)、周轉(zhuǎn)料具堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)棚以及大型機(jī)械基礎(chǔ)周邊設(shè)置排水溝,疏通排水溝道,準(zhǔn)備好排水機(jī)具,防止雨水淹泡地基。3)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)做好路拱,壓密實(shí),土方運(yùn)輸?shù)缆房梢凿?00mm厚粒石石粉。保證雨后通行不陷。道路兩旁要做好排水溝,排水溝和總排水渠相通,并向排水方向找坡。雨季施工措施1.邊坑防護(hù)1)雨季施工要重點(diǎn)作好邊坑防護(hù)工作,邊坡失穩(wěn)而發(fā)生塌方事故是工程常見(jiàn)問(wèn)題,必需支配專人對(duì)邊坡進(jìn)行巡察。2)雨期施工時(shí),嚴(yán)格做好排水措施,施工便道應(yīng)做到抗滑穩(wěn)固?;討?yīng)分段進(jìn)行開(kāi)挖,并在基坑兩側(cè)圍以土堤或挖排水溝,以防地面雨水流入基坑槽,同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡和支護(hù)狀況,防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。大雨時(shí)應(yīng)短暫停工并做好排水措施。發(fā)覺(jué)險(xiǎn)情應(yīng)剛好通知邊坡支護(hù)進(jìn)行加固處理。2.施工機(jī)械防護(hù)1)雨季必需作好機(jī)電設(shè)備的防雨、防潮、防淹、防霉?fàn)€、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項(xiàng)措施。2)施工現(xiàn)場(chǎng)的移動(dòng)機(jī)電設(shè)備(如打夯機(jī)、混凝土振動(dòng)器等)用完后應(yīng)放回工地庫(kù)房或加以遮蓋防雨,不得露天淋雨,不得在坑內(nèi)或地勢(shì)低洼處,以防止雨水浸泡、沉沒(méi)。3)機(jī)電設(shè)備的安裝、電氣線路的架設(shè),必需嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;施工用的電氣開(kāi)關(guān)要有防雨防潮措施,運(yùn)用的電動(dòng)工具應(yīng)實(shí)行雙保險(xiǎn)裝置,即漏電愛(ài)惜裝置和操作者運(yùn)用的防觸電愛(ài)惜用具,同時(shí)還應(yīng)檢查電線的絕緣層是否老化、破損、漏電、電線接頭是否完好。4)照明電線不得浸泡在水中,也不得拴在鋼筋、鋼管等金屬導(dǎo)電體上,要防止電線被踩、壓、擠壞,以免發(fā)生觸電傷亡事故。3.施工應(yīng)對(duì)措施1)修好臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)場(chǎng)地不積水。2)如遇雷陣雨,應(yīng)短暫停止施工,對(duì)邊坡及重要部位用彩條布覆蓋,調(diào)集水泵剛好抽排積水,保證現(xiàn)場(chǎng)排水順暢。3)施工現(xiàn)場(chǎng)支配專人(必需要求項(xiàng)目部管理人員)值班,對(duì)人員、設(shè)備、邊坡進(jìn)行巡查,防止雷擊、失穩(wěn)等事故發(fā)生。3.8應(yīng)急措施及留意事項(xiàng)應(yīng)急方案的方針及原則堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理”、“愛(ài)惜人員平安優(yōu)先,愛(ài)惜環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈,統(tǒng)一指揮,高效協(xié)調(diào),持續(xù)改進(jìn)”的原則,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按支配有序進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效避開(kāi)或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。綜合考慮工程和水文地質(zhì)及邊坡支護(hù)條件、開(kāi)挖深度、進(jìn)行降排水,視周邊環(huán)境對(duì)邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)運(yùn)用期限等因素,因地制宜,因時(shí)制宜,合理設(shè)計(jì),細(xì)心施工,嚴(yán)格監(jiān)控?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備應(yīng)急用沙袋100個(gè),以預(yù)備不測(cè)事故。應(yīng)急措施1.在基坑開(kāi)挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好上報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員,便于剛好處理。2.在施工中如發(fā)覺(jué)局部邊坡位移較大,須立刻停止開(kāi)挖,通知圍護(hù)單位做好加固或加錨桿處理,進(jìn)行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后接著開(kāi)挖。3.考慮到緊急狀況,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備300條編制袋,平常裝好堆放100袋砂袋和場(chǎng)內(nèi),以備搶險(xiǎn)。在基坑底部預(yù)留確定量的反壓土,既可減小基坑的變形,又可作為出現(xiàn)緊急狀況的應(yīng)急物資。當(dāng)基坑出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),立刻組織力氣用預(yù)留土帶的土進(jìn)行反壓,并由人工搬運(yùn)砂袋反壓。直至位移穩(wěn)定再實(shí)行加固措施,險(xiǎn)情消退后再接著開(kāi)挖。4.如施工過(guò)程中發(fā)覺(jué)水量過(guò)大,剛好增設(shè)潛水泵或其它降水方法降水處理。5.遇到地下水的應(yīng)急措施,如在地下室基坑底開(kāi)挖時(shí),局部出現(xiàn)地下水反涌現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止開(kāi)挖,并在地下水反涌處實(shí)行特地排水措施,待地下水反涌現(xiàn)象消退后,再進(jìn)行土方開(kāi)挖。6.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備用的潛水泵、電動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)電機(jī),潛水泵、電動(dòng)機(jī)或電源一旦在運(yùn)用中發(fā)生故障,應(yīng)剛好更換,以求在最短的時(shí)間內(nèi)復(fù)原正常排水。留意事項(xiàng)1.坑邊不準(zhǔn)積累棄土,不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車?;舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。2.坑邊不得常有流水,防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。3.為確保施工階段四周建筑、道路、市政管線及基坑本身的平安,出現(xiàn)超過(guò)預(yù)警狀況時(shí),應(yīng)立刻報(bào)警,若狀況比較嚴(yán)峻,應(yīng)立刻停止施工,并立刻通知基坑支護(hù)并對(duì)周邊已有建筑實(shí)行應(yīng)急措施。4.挖機(jī)操作人員應(yīng)確認(rèn)四周無(wú)人時(shí),才能進(jìn)行。一次挖土不要太深,提斗時(shí)緩慢向上,不能過(guò)猛,裝車時(shí)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。5.人工清槽應(yīng)在挖土機(jī)工作半徑之外,司機(jī)落鏟時(shí)要特殊當(dāng)心。6.遇土

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