中小快遞紛紛陷入困境 貨物配送時效性要求提升

Word中小快遞紛紛陷入困境貨物配送時效性要求提升快遞業(yè)的頭牌之爭，再度開始引人關注。行業(yè)變局之下，二線快遞企業(yè)備受煎熬。全峰、快捷、如風達紛紛面臨困境，國通快遞也深陷業(yè)務停擺的傳聞之中?？v觀整個快遞市場，行業(yè)似乎正漸漸從過去群雄逐鹿的格局，轉(zhuǎn)向三足鼎立的態(tài)勢。

中小快遞紛紛陷入困境

自去年以來，全峰、快捷、如風達、國通等多家二線快遞企業(yè)相繼陷入公司關停，業(yè)務停擺的消息之中。

3月28日，國通快遞突然被曝出因經(jīng)營困難“全員放假”，處于停工狀態(tài)的消息。隨后，國通快遞迅速回復稱，網(wǎng)傳涉及個別員工的放假通知，其實是國通快遞內(nèi)部基于新型業(yè)務的人事調(diào)整策略，而非被動關停的不實之論。

盡管否認了停工的消息，但國通在聲明中對于公司的艱難處境并不諱言，其表示，去年以來，確有二三線快遞退出了這個行業(yè)，現(xiàn)存的也大多舉步維艱，同樣面臨著可能被行業(yè)和市場洗牌的殘酷局面，但相信這些企業(yè)為了發(fā)展，也一定是在運籌決策，積極探索出路。

在國通之前，全峰、快捷、如風達等多家二線快遞企業(yè)已經(jīng)相繼陷入困境。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，隨著近年快遞行業(yè)增速的放緩以及行業(yè)集中度的提高，快遞行業(yè)已經(jīng)進入下半場，二線企業(yè)或難以避免被洗牌的命運。

數(shù)據(jù)顯示，2021年-2021年，是中國快遞行業(yè)發(fā)展最為迅猛的時期，在這6年的時間里，快遞行業(yè)企業(yè)業(yè)務量增速幾乎年年超過50%;而快遞企業(yè)業(yè)務收入增速也全部保持在30%-50%的區(qū)間里。

不過到了2021年，中國快遞企業(yè)業(yè)務量以及業(yè)務收入增速均出現(xiàn)了大幅的滑坡，業(yè)務量增速從上一年的51.4%直接下滑至28%，業(yè)務收入增速則從上一年的43.5%下滑至24.7%。這一趨勢延續(xù)到了2021年，去年中國快遞市場業(yè)務量增速為26.6%，業(yè)務收入增速為21.8%，均創(chuàng)下近年的新低。

市場增速放緩的同時，快遞行業(yè)集中度卻越來越高。國家郵政局發(fā)布的2021年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告指出，今年前三季度，市場份額加速向上市快遞企業(yè)集中，1-2月，韻達、圓通、申通快遞業(yè)務量增速均超過40%，是行業(yè)增速的2倍以上;市場集中度進一步提升，一季度，快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為82%，同比提高1.3%，規(guī)模經(jīng)濟效應凸顯。

中國快遞協(xié)會原副秘書長邵鐘林向中新經(jīng)緯客戶端指出，一線快遞企業(yè)紛紛上市，加速了快遞行業(yè)兼并和淘汰的速度，未來二線快遞企業(yè)的生存壓力將越來越大。對于二線快遞企業(yè)來說，因為資金實力不夠雄厚，也不具備規(guī)模優(yōu)勢、平均單件的運輸價格較高，很難在競爭中取得有利地位。

“從一些發(fā)達國家的快遞市場發(fā)展來看，后期基本都形成了幾大巨頭壟斷市場份額的情況。而目前來看，中國的快遞市場仍存在著一二十家快遞企業(yè)，還說不上是一個高度集約且有序的市場。隨著各大快遞公司上市，未來或?qū)⒊霈F(xiàn)幾大巨頭壟斷市場的行業(yè)格局，二線快遞企業(yè)如果無法在細分的、專業(yè)的市場找到空間，就會被市場拋棄。”中國物流學會特約研究員楊達卿對中新經(jīng)緯客戶端說道。

貨物配送時效性要求提升

2021年，我國快遞發(fā)展指數(shù)為814.5，同比提高23.6%，行業(yè)加速進入高質(zhì)量發(fā)展階段。從業(yè)務量來看，2021年全國快遞業(yè)務量達到了507.1億件，比上年增長超過26.5%。放眼全球，2021年我國快遞業(yè)務量超過了美、日、歐發(fā)達經(jīng)濟體之和，規(guī)模連續(xù)五年位居世界前列，占全球快遞包裹市場的一半以上，這也從一個側(cè)面顯示出我國在全球快遞包裹市場中占據(jù)著較大的市場份額，在快遞行業(yè)發(fā)展過程中起著不可忽視的作用。

2021年我國快遞市場規(guī)模高位運行，市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，質(zhì)量效益加速提升，這無疑是值得欣喜的。伴隨著快遞行業(yè)的快速發(fā)展，成千上萬的消費者可以享受到便捷的快遞服務，收件、寄件既省時、又高效。與此同時，快遞市場對貨物配送的時效性也提出了新的要求，如何在短時間內(nèi)將貨物送到消費者手中，也成為了影響整個行業(yè)發(fā)展的痛點問題。

在我國快遞行業(yè)向前發(fā)展的過程中，快遞企業(yè)所起到的作用是十分巨大的。目前，我國國內(nèi)許多快遞企業(yè)正積極拓展冷鏈、快運、即時配送、供應鏈解決方案和個性化定制服務，加快從寄遞服務提供商向著綜合服務提供商目標轉(zhuǎn)型。

到目前為止，多家快遞企業(yè)已經(jīng)立足自身實際狀況，制定了相應的發(fā)展規(guī)劃。具體來講，順豐發(fā)布了“順豐醫(yī)藥供應鏈‘方案+’”和“順豐醫(yī)院‘方案+’”解決方案，以此來拓展醫(yī)藥冷鏈快遞市場;中通、