蕪湖臨江大橋施工組織設(shè)計

名目TOC\o"1-3"第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施 2其次章確保工程質(zhì)量管理體系與措施 52第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79第四章工程進(jìn)度方案與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 97第五章確保工程進(jìn)度方案及技術(shù)組織措施 101第六章資源配備方案 106第七章施工總平面布置及臨時用地表 131第八章冬季、雨季、夏季和夜間施工支配及防病防疫措施 136

各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施1.1總體施工概述臨江大橋基礎(chǔ)接受灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，接受錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索接受單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6層觀光平臺，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺接受鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻接受玻璃幕墻。地面底層設(shè)置等候廳。臨江大橋主跨為31+95.5+47m，主梁接受單箱梁雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度19.4m，兩側(cè)懸臂長度各7.55m,箱梁總寬36.5m，中心線處梁高2.5m。施工中須實行成熟牢靠的措施來保證箱梁施工安全牢靠、梁段順當(dāng)合攏、橋梁線形精確?????美麗?、箱梁及斜拉索預(yù)應(yīng)力張拉力值到位。引橋上部結(jié)構(gòu)接受20m空心板梁。本工程的特點、難點是工期緊、工程數(shù)量大、斜拉索施工技術(shù)含量高、保證通航、愛護(hù)環(huán)境和文明施工要求高。結(jié)合以往工程施工閱歷，從保證工程進(jìn)度、安全和質(zhì)量的重點要求動身，對本工程的工期保證、安全目標(biāo)的實現(xiàn)和工程內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量、功能滿足等方面的要素進(jìn)行綜合考慮。施工中鉆機(jī)選型、鉆進(jìn)措施、灌筑樁基水下混凝土、承臺開挖、大體積承臺砼澆筑、塔身施工等環(huán)節(jié)均提出了相當(dāng)高的要求，須接受科學(xué)合理的技術(shù)措施方可保證施工。1.1.1鉆孔樁基礎(chǔ)臨江大橋基礎(chǔ)接受直徑φ1.5m，擬接受扭矩大、導(dǎo)向性能好，泥漿護(hù)壁回旋鉆機(jī)成孔、導(dǎo)管法灌注水下混凝土等方案進(jìn)行施工。1.1.2承臺樁基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上后，準(zhǔn)時進(jìn)行承臺的施工，接受人工協(xié)作挖掘機(jī)開挖基坑，安裝組合鋼模板，拉桿加固，綁扎鋼筋后澆筑混凝土。主橋啞鈴形承臺，主塔接受8邊形，承臺大體積混凝土澆筑施工時，為避開水泥水化熱造成混凝土消滅裂紋，施工中擬實行以下措施：合理組織分塊分層澆筑挨次、摻加ZY高效混凝土抗裂防水膨脹劑、在承臺中預(yù)埋循環(huán)水管進(jìn)行循環(huán)散熱、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等。1.1.3墩柱主橋橋墩接受雙柱墩，引橋墩柱為柱式墩。橋墩接受整體對扣鋼模板，螺栓連接，腳手架圍護(hù)作業(yè)，全部橋墩均一次灌注成型，施工時實行現(xiàn)場綁扎鋼筋骨架，20T吊車幫忙安裝模板并幫忙澆筑混凝土，混凝土接受自動計量拌和站拌和，近距離用混凝土輸送泵泵送，遠(yuǎn)距離接受混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土輸送泵泵送。砼養(yǎng)生接受塑料薄膜袋封口包裹。1.1.4橋臺本工程橋臺為樁式臺，臺身模板接受組合鋼模板，整體用鋼帶、螺栓拉桿聯(lián)結(jié)，方木支撐。1.1.5蓋梁墩蓋梁接受懸空支架法作為蓋梁的施工支撐，現(xiàn)場澆筑混凝土，蓋梁施工在墩柱強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行，蓋梁混凝土達(dá)到90％時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。1.1.6索塔索塔施工接受搭設(shè)滿堂支架，分節(jié)澆注，逐段成型的施工工藝，此工藝加快了施工速度，節(jié)省了投資。1.1.7主橋三跨鋼箱梁主橋（31+95.5+47）m三跨連續(xù)鋼箱梁。施工挨次：先搭設(shè)臨時支架，鋼箱梁安裝、連續(xù)，依據(jù)各梁段施工狀況準(zhǔn)時安裝斜拉索，張拉斜拉索，觀光平臺裝修。拆除臨時支座、支撐，完成體系轉(zhuǎn)換，全橋成形。1.1.8砼空心板梁引橋選用空心板在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，用運(yùn)梁臺車將梁從工廠運(yùn)到橋位處，用50噸吊車架設(shè)。1.1.9混凝土本工程全部混凝土均在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸，砼輸送泵、吊車協(xié)作灌注，插入式振動器水平分層振搗，為使砼顏色全都，要使用同一廠家生產(chǎn)的同品牌水泥，視澆注砼下落高度，設(shè)置砼串筒或溜槽，以避開造成砼離析，砼灌注完畢后用草袋掩蓋灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后涂養(yǎng)生液養(yǎng)生。1.2施工預(yù)備生疏和審查設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，指出施工圖中的疑難問題并上報業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位予以回復(fù)。對橋梁的中心線和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測。清理場地，解決施工用水、用電，修建各種臨時設(shè)施。調(diào)查材料供應(yīng)廠家，取樣試驗，確定材料供應(yīng)廠家并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)料，進(jìn)場的材料按規(guī)范要求復(fù)試材料質(zhì)量，同時做好各種協(xié)作比試驗報監(jiān)理認(rèn)可。編制實施性施工組織設(shè)計和開工申請報告，提交監(jiān)理工程師審批。1.3鉆孔灌注樁施工方法依據(jù)本合同段鉆孔灌注樁位處的地層和樁長狀況，接受回旋鉆機(jī)進(jìn)行成孔，砼按水下砼埋設(shè)導(dǎo)管法進(jìn)行施工。φ150cm鉆孔樁接受扭矩大、導(dǎo)向性能好的KQ-2500型回旋鉆機(jī)，鉆頭接受導(dǎo)正性能良好的四翼螺旋梳齒雙腰帶合金鉆頭。1.3.1施工預(yù)備工作供水：水源從青弋江用水管引至鉆機(jī)作業(yè)現(xiàn)場。供電：施工時，從變電室接引至施工現(xiàn)場即可。泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿和鉆碴處理：每臺鉆機(jī)配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配備三臺3PNL泥漿泵,確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運(yùn)漿車和土方車外運(yùn)或托付環(huán)衛(wèi)部門處理。測量放樣：進(jìn)場后，測量人員對設(shè)計部門交付使用的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)把握點進(jìn)行具體檢查核對，準(zhǔn)時將測量成果報監(jiān)理部門。假如發(fā)覺誤差，要求報監(jiān)理進(jìn)行聯(lián)測，重新標(biāo)定牢靠的把握點后，方可施工使用，施工放樣不得損壞和更改基準(zhǔn)點，并定時復(fù)測。施測時必需嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙精確?????計算，利用全站儀放樣，全部成果準(zhǔn)時報監(jiān)理工程師審定，施工測量必需做到：事前檢查、事中檢查、事后檢查的原則，發(fā)覺問題準(zhǔn)時解決。施工工藝框圖如下。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖1.3.2護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒接受鋼護(hù)筒，其內(nèi)徑比樁徑大20～40cm。護(hù)筒中心軸線位于樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直度。埋設(shè)護(hù)筒的方法如下：先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大0.5m的圓坑，將底部整平夯實，然后安放護(hù)筒，在護(hù)筒四周對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實，護(hù)筒頂端要高出原地面不少于0.3m米,高出常水位2米。1.3.3泥漿制備依據(jù)地質(zhì)狀況，選用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.005mm的顆粒含量大于50%的粘土制漿，對于地質(zhì)不好的較深樁用膨脹土造漿，以提高泥漿性能指標(biāo)，防止坍孔；施工中經(jīng)常檢測泥漿的各項指標(biāo)，并隨時留意地質(zhì)變化，準(zhǔn)時調(diào)整，保證泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。設(shè)置制漿池、儲漿池和沉淀池并用循環(huán)槽連接，鉆渣要準(zhǔn)時運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點以達(dá)到環(huán)境愛護(hù)的要求。1.3.4鉆孔依據(jù)測量定位的精確?????位置安設(shè)鉆機(jī)，鉆機(jī)安設(shè)平平穩(wěn)固。鉆機(jī)就位后，啟動泥漿泵和鉆機(jī)開頭鉆進(jìn)。初鉆時先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進(jìn)鉆桿中肯定數(shù)量后，方可開頭鉆進(jìn)。開頭鉆進(jìn)時，進(jìn)尺適當(dāng)把握，在護(hù)筒刃腳處低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳有牢固的泥皮護(hù)壁，鉆至刃腳下1.0m后，可按土質(zhì)狀況以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)覺漏漿時，可提起鉆錐，向孔內(nèi)倒入粘土，再放入鉆錐倒轉(zhuǎn)，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿，連續(xù)鉆進(jìn)。在砂土或軟土層鉆進(jìn)時，低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)，防止坍孔。在輕亞粘土、亞粘土夾少量卵、礫石層中鉆進(jìn)時，因土層硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿搖擺加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)超負(fù)荷損壞。宜接受低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量鉆進(jìn)。開鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失，準(zhǔn)時補(bǔ)充。按時檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。鉆孔過程中做好鉆孔記錄，對各土層資料與設(shè)計資料進(jìn)行對比，若發(fā)覺實際地質(zhì)狀況與設(shè)計狀況不符時，準(zhǔn)時報告監(jiān)理工程師，爭辯是否需要實行相應(yīng)的措施。1.3.5檢孔鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，使用鋼筋制作4～6倍樁徑的檢孔器檢查孔徑大小及垂直度等，得到監(jiān)理工程師同意后接受換漿法清孔，清孔后，以開口鐵盒檢查泥漿，禁止接受加深鉆孔的方法代替清孔。1.3.6清孔鉆孔結(jié)束檢查合格后，要馬上清孔，清孔用換漿法和吸泥法兩種方法協(xié)作進(jìn)行。當(dāng)鉆至設(shè)計標(biāo)高后，稍提鉆頭空轉(zhuǎn)，進(jìn)行泥漿循環(huán)，清孔過程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后停止清孔。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，摩擦樁孔內(nèi)沉渣厚度＜20cm，如不符合要求，接受空氣吸泥機(jī)重新清孔，直至符合規(guī)范要求。在清孔過程中，要保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。1.3.7鉆碴廢漿的處理鉆碴在沉淀池沉淀后用抓斗吊到翻斗車上外運(yùn)，泥漿經(jīng)循環(huán)后，中部濃泥漿抽至排污車外運(yùn)，上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)連續(xù)使用。為保證施工期間鉆機(jī)能正常生產(chǎn)，必需做好車輛支配方案，灌注前要有運(yùn)漿車待用。泥漿鉆碴的外運(yùn)原則上托付環(huán)衛(wèi)部門處理。1.3.8鋼筋骨架制作、安裝鋼筋制作時，用卡板成型法把握鋼筋籠直徑和主筋間距，依據(jù)鋼筋骨架設(shè)計長度的不同，接受整體或分節(jié)制作和安裝。鋼筋骨架用吊車起吊安裝，在運(yùn)輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時接受兩點起吊法。在吊起后，如發(fā)覺有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正漸漸下降，嚴(yán)禁搖擺碰撞孔壁，直至下到設(shè)計標(biāo)高，同時要保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計要求。骨架頂端支撐和加固，支撐系統(tǒng)對準(zhǔn)中線，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動。鋼筋骨架四周外側(cè)，事先按設(shè)計要求焊接定位鋼筋，以保證鋼筋愛護(hù)層厚度滿足圖紙要求。鋼筋籠接頭接受墩粗直螺紋套筒接頭，以削減下放鋼筋籠時間。施工中按設(shè)計要求進(jìn)行樁基無破損檢測鋼管的安裝與埋設(shè)：有鋼筋籠部分的檢測管利用鋼筋固定于鋼筋籠上，沒有鋼筋籠的部分，間隔一段距離（3～4米），利用鋼筋將三根檢測管連接焊成三角形，三角形內(nèi)部再加焊肯定數(shù)量的鋼筋，保證三角形穩(wěn)定不變形。1.3.9灌注水下砼在灌注砼前，對導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗，合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內(nèi)拼成整體。鋼筋籠就位經(jīng)檢查合格后，馬上下導(dǎo)管，儲料斗及隔水栓。導(dǎo)管底部離孔底0.3～0.4米，儲料斗的容積滿足首批灌注下去的砼埋置導(dǎo)管不小于1米的深度要求。灌注砼時，隨時用測繩檢查砼面高度和導(dǎo)管埋置深度，嚴(yán)格把握導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過深拔不出而消滅斷樁。導(dǎo)管埋深要考慮砼表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測其厚度。導(dǎo)管埋入砼的深度一般把握在2～4m。在灌注砼過程中要做好具體記錄。灌注砼時，要保持孔內(nèi)水頭，防止消滅坍孔。砼灌注至頂面要高出設(shè)計樁頂約0.8～1.0m。為避開樁基過長時，因澆注時間太長，砼向上反涌困難，水下砼澆筑質(zhì)量差的現(xiàn)象消滅，接受如下措施：加大導(dǎo)管直徑、增加混凝土拌制和輸送力量、縮短澆筑時間、摻加混凝土緩凝劑、延長混凝土初凝及終凝時間等。1.3.10截除樁頭樁經(jīng)過檢驗合格后，將樁頭砼鑿除至設(shè)計標(biāo)高，保證樁身砼的強(qiáng)度。1.4承臺施工方法主塔承臺接受8邊形承臺，尺寸為23.8×17.8m×4m，接受26根1.5m直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。主橋為雙柱式橋，接受啞鈴形承臺，中墩承臺尺寸為25.8×6.4m×5m，邊墩承臺尺寸為27.8×6.4m×5m。主橋橋墩接受8根1.5m直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。1.4.1測量放樣測量人員依據(jù)把握點座標(biāo)放出承臺位置，依據(jù)地面標(biāo)高和樁頂標(biāo)高可計算出實際開挖基坑上口的大小，開挖邊坡依據(jù)土質(zhì)而定。1.4.2開挖基坑用反鏟挖掘機(jī)，接受放坡開挖與鋼板樁支護(hù)開挖相結(jié)合的方式進(jìn)行承臺基坑開挖施工，對于黏性土接受放坡開挖，對于砂性土則接受鋼板樁支護(hù)開挖。開挖前預(yù)先進(jìn)行井點降水，將地下水位降至開挖底面之下，同時在基坑四周挖臨時集水坑、排水溝，將降雨以及流入基坑內(nèi)的水體抽走，以使承臺基坑處于無水狀態(tài)。基坑開挖接受機(jī)械挖掘，人工幫助清理，基坑開挖斷面要求潔凈，同時保證基底土無明顯擾動現(xiàn)象，坑壁無松散或坑洞。機(jī)械挖土預(yù)留20～30cm厚度用人工挖除,基坑底面按四周每邊放寬0.8m,作為操作面。1.4.3樁頭處理基坑挖到設(shè)計標(biāo)高后，人工鑿除樁頭松散砼，清理至設(shè)計標(biāo)高。樁基檢查合格后把承臺底部平整夯實，鋪一層10cm厚的C10砼墊層。1.4.4鋼筋工程鋼筋下料、制作在鋼筋加工棚統(tǒng)一進(jìn)行，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎。在綁扎承臺鋼筋前，先進(jìn)行承臺的平面位置放樣，在已澆注的砼墊層上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，精確?????安放鋼筋。豎向增設(shè)一些馬蹄形φ28鋼筋作為承臺鋼筋的支撐筋，保證每層鋼筋的標(biāo)高，以防鋼筋網(wǎng)的變形。在綁扎承臺頂鋼筋網(wǎng)時，將墩身的豎向鋼筋預(yù)埋進(jìn)去同時用型鋼定位架定位，確保預(yù)埋位置精確?????，經(jīng)復(fù)測無誤后方可進(jìn)行砼施工。1.4.5模板安裝鋼筋檢查合格，即可安裝模板，承臺模板接受組合鋼模。模板必需有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并保證結(jié)構(gòu)尺寸精確?????表面光滑，并不漏漿，模板安裝前涂刷監(jiān)理工程師同意的脫模劑；模板安裝完畢后應(yīng)對其平面位置，傾斜度頂部標(biāo)高，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后，方能澆筑砼。1.4.6混凝土工程混凝土澆注前，對承臺范圍內(nèi)雜物、積水進(jìn)行全面清理，對模板、鋼筋位置進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保位置精確?????。砼澆注預(yù)備過程中，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，對材料精確?????狀況進(jìn)行核對，各崗位人員逐一落實。砼澆注接受泵送按肯定厚度、挨次和方向分層澆注，每層厚度30～40cm。為了保證現(xiàn)場泵送砼供應(yīng)的連續(xù)性，從而確保砼的連續(xù)澆搗，經(jīng)過精確測算砼的需要量以及施工現(xiàn)場至混凝土拌和站之間所需要的路途時間等諸多因素，施工中接受4輛砼攪拌運(yùn)輸車來供應(yīng)泵送砼，砼的坍落度把握在12±2cm，在入泵前做好坍落度測試工作，嚴(yán)禁入泵前現(xiàn)場加水，同時把握砼入模溫度。砼協(xié)作比設(shè)計接受了“三摻”技術(shù)，砼重量協(xié)作比為∶水∶(水泥+粉煤灰+UEA)∶砂∶石∶DY301＝0.43∶1∶1.20∶2.38∶0.0153。其中，摻用了Ⅱ粉煤灰，降低水化熱峰值，削減水泥用量，增加可泵性，確?，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因砼收縮而引起的裂縫，增加結(jié)構(gòu)的自防水力量；摻用DY301高效減水劑，改善和易性，削減游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加砼密實性。砼澆筑完成并初凝后，用草袋掩蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常保持表面潮濕，在砼強(qiáng)度達(dá)到70％時，可拆除模板。由于承臺混凝土為大體積砼，為避開水泥水化熱不使混凝土消滅裂紋，施工中擬實行以下措施：承臺砼澆注時，合理組織分塊、分層澆筑挨次，并摻加緩凝劑，確保后澆筑的混凝土不對先澆筑的混凝土產(chǎn)生影響；夏季酷熱天氣施工時接受灑水冷卻砂石料和向拌和用水加冰塊的方法降低砼的入模溫度；接受摻加粉煤灰等，以削減水泥用量，降低水化熱；加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)，總的原則是“外捂內(nèi)降”，降低砼表面和內(nèi)部的溫差，把握降溫速度。砼的振搗，接受插入式振搗器，操作中嚴(yán)格按振動棒的作用范圍進(jìn)行，嚴(yán)禁露振。振搗時快插慢拔，嚴(yán)禁把握振搗時間，避開因振搗不密實消滅蜂窩麻面或因振搗時間過長消滅振搗性離析現(xiàn)象。1.4.7承臺砼降溫措施和溫度監(jiān)控盡管在協(xié)作比上實行了削減砼裂縫的技術(shù)措施，但由于水泥水化熱升溫較大，在澆筑后散熱，高峰期假如保溫養(yǎng)護(hù)不佳仍舊會引起砼承臺、底板及其它厚大體積砼的內(nèi)外溫差過大，表層砼收縮過大，產(chǎn)生超過砼抗拉極限的拉應(yīng)力，從而使砼產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫。為了保證砼內(nèi)外溫差把握在GB50204-92所規(guī)定的25℃之內(nèi)，我們在砼結(jié)構(gòu)厚度1000mm以上的構(gòu)件中分層埋設(shè)了循環(huán)水管，在砼澆筑完后，并依據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的砼內(nèi)外溫差，調(diào)整循環(huán)水量從而達(dá)到降低砼內(nèi)外溫差的目的。1.5主橋墩身施工方法橋墩接受方柱式墩，墩身鋼筋在加工場集中預(yù)制成形現(xiàn)場綁扎和模板接受定型鋼模。1.5.1鋼筋工程墩身鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料，現(xiàn)場綁扎。全部鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗收等均嚴(yán)格依據(jù)《大路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。直徑大于25mm的鋼筋接受擠壓套筒連接，各部分預(yù)埋主筋的位置和錨固長度應(yīng)滿足設(shè)計要求，各段之間的連接鋼筋進(jìn)行綁扎。特殊留意對橢圓區(qū)域的縱向斜筋加強(qiáng)把握，每綁扎肯定高度用全站儀測量鋼筋的角度，保證所綁鋼筋不偏位、傾斜度滿足設(shè)計要求。1.5.2模板工程主橋橋墩高度不算太高。墩柱模板接受大塊定型鋼模，由廠家統(tǒng)一制作，螺栓連接。模板接受一次支模到頂?shù)氖┕し椒?。模板下部接受預(yù)埋在承臺內(nèi)的角鋼固定，上部用拉緊器、鋼筋進(jìn)行固定，腳手架圍護(hù)作業(yè)。1.5.3澆注混凝土檢查模板尺寸正確，加固堅固后開頭即可澆注墩身混凝土。通過試驗選定合適的協(xié)作比、坍落度、外加劑和澆注振搗方式。砼澆注：砼由拌合站集中拌合，墩身混凝土澆注接受輸送泵送料，人工幫忙入模。砼在澆注前應(yīng)將模板內(nèi)清理潔凈，不得有積水；澆注時應(yīng)按水平分層進(jìn)行，每層厚度不超過250～300mm；砼落入高度超過2m時要用串筒或溜槽，以防砼離析；砼接受插入式振動棒振搗，振搗要均勻，持續(xù)振搗時間要恰當(dāng)，既不要太長也不要太短，以免消滅砼離析或振搗不密實的現(xiàn)象。整個墩身砼一次澆注完成，為防止混凝土開裂和棱角碰損，應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度及施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定時方可拆模。混凝土施工留意事項：嚴(yán)格按選定的協(xié)作比、坍落度和ZY膨脹劑的量配制混凝土?；炷翝沧淳鶆虿剂?、嚴(yán)格分層的原則進(jìn)行。澆注分層厚度以250～300mm為宜，振搗時不得碰撞支撐桿、鋼筋和模板。體積較大時，接受大塊鋼模板施工，安裝模板過程中，墩身內(nèi)部預(yù)埋通水鋼管，澆筑混凝土及養(yǎng)護(hù)過程中通水散熱，防止混凝土水化熱使墩身產(chǎn)生裂紋。澆注到墩頂時，應(yīng)留意找平，松散的混凝土不能積累在墩頂。1.5.4模板拆除按組裝的相反的挨次人工協(xié)作塔吊拆除作業(yè)，拆除時應(yīng)留意：工地負(fù)責(zé)人在拆除前對拆除人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底；先拆除加固的各種設(shè)備和器材；再拆除墩身上部模板，最終拆除下部模板，模板邊拆邊運(yùn)走；拆完后，應(yīng)將零散件準(zhǔn)時清理并集中妥當(dāng)堆放，同時清理模板。墩臺身施工工藝流程圖接茬面鑿毛清理接茬面鑿毛清理測量定位、復(fù)測鋼筋綁扎模板安裝、調(diào)整監(jiān)理檢查鋼筋、模板砼灌注砼養(yǎng)生拆模整修、成品檢驗鋼筋制作模型制作模板整修砼協(xié)作比設(shè)計否1.6索塔施工方法在主塔承臺外側(cè)3m橫橋方向設(shè)置塔吊，塔吊基礎(chǔ)錨固在預(yù)先澆注好的混凝土底座的預(yù)埋件上，塔吊應(yīng)高出主塔頂3～4米。索塔接受型鋼混凝土塔柱和兩根曲線形鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱與鋼管拱間設(shè)置6層觀光平臺，塔柱接受橢圓型斷面，塔柱內(nèi)設(shè)置格構(gòu)式鋼骨架。鋼管直徑為1m，壁厚20mm,兩端與塔中型鋼骨架相連，埋置與塔柱中，塔柱與鋼管豎拱間接受型鋼連接。索塔布置于中心分隔帶，在主梁部與主梁固結(jié)。索塔總高度80.2m，索塔型鋼分節(jié)段焊接、砼分節(jié)段澆注，塔頂設(shè)不銹鋼裝飾構(gòu)件。依據(jù)本塔柱結(jié)構(gòu)形式和高度，接受搭設(shè)支架施工、樓面接受滿堂腳手架法進(jìn)行施工。1.6.1型鋼、鋼筋工程樓面、梁、剪力墻鋼筋、模板水平與垂直移動通過塔吊進(jìn)行。鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料，現(xiàn)場綁扎。全部鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗收等均嚴(yán)格依據(jù)《大路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。塔柱型鋼接受在加工場統(tǒng)一制作，現(xiàn)場焊接或鉚接。塔柱內(nèi)有9個斜拉索錨固孔，斜拉索錨固定位誤差把握在0.5mm以內(nèi)，角度誤差不得大于3〞。若一般鋼筋與其相碰，可適當(dāng)調(diào)整一般鋼筋位置。1.6.2模板制作與模板安裝模板在模板加工場地統(tǒng)一加工制作，剪力墻、樓面模板接受大塊鋼模、塔柱模板接受定型鋼模，部分橢圓部位模板接受鋼框架內(nèi)部襯木模，外側(cè)鋼框架高度6.5米，外形基本和設(shè)計橢圓尺寸相符，在坡度和傾角不合適的地方用木模襯砌，以滿足設(shè)計要求。6米一節(jié)，共制備兩節(jié)，兩節(jié)循環(huán)交替利用。木模用螺栓加固在外部鋼框架上，木模內(nèi)側(cè)張貼曲面多卡模板以增加混凝土的外觀效果。兩套交替循環(huán)利用，每節(jié)共分4塊，塊與塊之間用螺栓連接，外測用扁鋼、協(xié)作鋼框架加固。模板安裝尺寸符合設(shè)計圖紙要求，鞍座預(yù)埋鋼集束管，位置尺寸符合設(shè)計要求。1.6.3澆注混凝土塔柱混凝土每6米高澆注一次，分段施工，施工到第一層觀光平臺后，以后每層澆注一次混凝土。新舊混凝土接縫表面必需鑿毛、清洗，以保證新舊混凝土結(jié)合良好，混凝土養(yǎng)護(hù)要求保溫、保濕、防曬，盡量削減收縮、溫差的影響。砼由拌合站集中拌合，混凝土澆注接受輸送泵送料，人工幫忙入模,分層澆注，分層振導(dǎo)。塔柱每隔10米預(yù)埋附著塔吊預(yù)埋件，以保證塔吊安全，施工便利。主塔施工工藝流程圖樁基、承臺樁基、承臺塔座施工下塔柱施工上塔柱、觀光樓層施工剪力墻施工上塔柱支撐及模板玻璃建筑物施工塔頂建筑物施工拆除塔頂及支架主塔竣工1.6.4模板拆除人工協(xié)作塔吊拆除模板，第1節(jié)模板拆下后有人工清理模板，修改模板尺寸以滿足第3節(jié)的設(shè)計要求。以上各節(jié)施工與第1節(jié)相同循環(huán)進(jìn)行到頂，外腳手架、塔吊隨主塔身的高度增加，不斷增加直至到頂。1.7主橋三跨鋼箱梁施工臨江大橋主橋為（31+95.5+47）m三跨鋼箱梁。考慮到鋼箱梁運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行拼裝、吊裝以及現(xiàn)場吊裝力量，主橋三跨鋼箱梁分為11個節(jié)段（兩側(cè)挑臂做成挑臂分段另外加工），在工廠胎架上反裝、預(yù)制該11個節(jié)段，即以頂板為基準(zhǔn)，先鋪設(shè)頂板片段，再安裝橫隔梁板片段和底板板片段。1.7.1放樣鋼箱梁的放樣以1：1的比例在計算機(jī)放出各節(jié)點，放樣時需考慮縱向豎曲線、預(yù)拱度以及2%的橫坡，核對全部構(gòu)件的幾何尺寸，列出下料清單作為后續(xù)加工生產(chǎn)的依據(jù)。對于外形簡單的零件可接受數(shù)控下料或制作加工樣板，作為后續(xù)加工生產(chǎn)的依據(jù)。如發(fā)覺差錯需要更改，必需取得原設(shè)計人員簽具的設(shè)計更改通知單，不得擅自修改。樣板的寬度、長度允許偏差0.51，曲線樣板上任意點偏距允許偏差為1.0mm。放樣時要加放加工余量（由于溫度應(yīng)力引起的），焊接收縮量。1.7.2號料、下料號料前，認(rèn)真檢查鋼料的牌號、規(guī)格、質(zhì)量，確認(rèn)無誤、合格后，方可號料；號料時依據(jù)下料清單和樣板進(jìn)行套料，盡可能節(jié)省材料，號料后作明顯標(biāo)記，號材外形尺寸允許偏差為±1mm；下料：依據(jù)板厚和板長選擇氣割或機(jī)械剪切，橫隔板上的縱肋缺口接受數(shù)控切割或靠模自動切割機(jī)切割。1.7.3片裝總胎架制作由于鋼箱梁有豎曲線、預(yù)拱度和橫坡要求，線型較為簡單，制作片段時,需制作三個片段胎架來保證片段制作質(zhì)量。分別為頂板片段胎架、底板片段胎架、橫隔板片段的胎架。總裝胎架共兩只，左側(cè)箱梁、右側(cè)箱梁各一只。豎曲線及預(yù)拱度豎曲線及預(yù)拱度胎架材料接受20號工字鋼和18號槽鋼，使胎架具有足夠強(qiáng)度和剛度。胎架型值接受放樣光順后的型值，胎架上所劃的線型與理論線型允許偏差為±2mm，胎架水平度不大于2mm對角線之差不大于5mm。制作胎架時，按分段的型值制作廠內(nèi)分段的胎架。在縱向、橫向、高度方向打好網(wǎng)格線，接縫處打好洋沖線，在胎架上制作左右幅各11個分段。1.7.4零件加工零件加工需遵循以下原則：結(jié)構(gòu)部件的零件，原則上應(yīng)接受氣割切割，并優(yōu)先考慮精親密割、仿形切割、數(shù)控切割、等離子切割等方法，手工切割只能用于次要零件或手工切割后還要進(jìn)行加工的零件。焊接表面和鄰近焊縫表面不應(yīng)有松散和很厚的氧化皮、漆皮、銹、潮氣、油污或其他雜質(zhì)，以免阻礙正常焊接作業(yè)或產(chǎn)生煙塵。全部埋弧焊（包括角焊縫）被焊鋼板表面，凡焊劑可能接觸部位的浮銹，均應(yīng)一律去除潔凈，以防浮銹混入焊劑中。全部引弧板與熄弧板的表面，均應(yīng)打磨，徹底去除氧化皮。引弧板及熄弧板一般應(yīng)用相應(yīng)的鋼種。零件邊緣加工后，應(yīng)無雜刺、渣、波紋；崩坑等缺陷應(yīng)修磨勻順，刨銑時應(yīng)避開油污污染鋼板。零件和部件的矯正和彎曲：零件和部件可接受機(jī)械冷矯正或熱矯正；接受熱矯正法時，矯正溫應(yīng)把握在900℃以下；經(jīng)矯正的零部件表面不得有明顯的凹痕或其它損傷，否則還需整形。有磨光頂緊要求的桿件，端部必需銑頭，并打磨尖角、毛刺。1.7.5閉口縱肋（H型加勁肋）的加工方法閉口縱肋為U形，工廠制作時，先設(shè)計一副壓模，然后在315T油壓機(jī)上壓制成形。U形肋加工要求：U形肋折角圓弧半徑R=3t（t為壁厚），兩側(cè)壁向外傾斜。劃出折角線，折角線兩端邊緣應(yīng)光順，以防止壓制時邊緣裂縫的產(chǎn)生。在U形肋外側(cè)用角向砂輪機(jī)打磨出5X45°焊接坡口。U形肋內(nèi)口涂無機(jī)富鋅底漆一道，厚度40μm。1.7.6加勁肋的加工方法加勁肋接受焊接。工廠制作時，先用多頭切割機(jī)按設(shè)計要求進(jìn)行面板及腹板切割，裝配定位后使用CO2半自動焊按設(shè)計要求進(jìn)行貼角焊焊接。焊后在校直機(jī)上矯正變形。1.7.7頂板、底板片段的制作布置頂板片段裝配作業(yè)線和施焊作業(yè)線各一條，制作時，將頂板平置于裝配作業(yè)線上，以板中心定位，用螺旋壓緊器將頂板壓緊，依裝配線所定尺寸進(jìn)行劃線，U形肋反置于頂板上用靠模初定位，檢查確認(rèn)后，沿U形肋長度方向，順沿靠模定位并進(jìn)行定位焊，然后每移位700mm定位點焊一次，每次定位焊長度約40mm。完成裝配后的頂板板片段，應(yīng)松開壓緊器，并將該片段轉(zhuǎn)運(yùn)至施焊作業(yè)線或存貯區(qū)，再進(jìn)行后續(xù)片段的裝配。將裝配后的頂板片段平置于無余量反變形胎架上，靠模定位用螺旋壓緊器將片段壓緊在反變形弧形胎架上，用CO2氣體愛護(hù)焊焊機(jī)進(jìn)行施焊。焊接時接受雙數(shù)焊工對稱施焊。待完全冷卻后，將該片段吊至校正平臺進(jìn)行校正。底板分片的裝配及焊接可參照頂板分段進(jìn)行。1.7.8腹板片段制作布置腹板片段裝配施焊作業(yè)線一條，制作時將腹板平置于裝配線上，以板中心定位后，用螺栓壓緊器將腹板壓緊，縱向加強(qiáng)筋用靠模定位，檢查確認(rèn)后，沿長度方向每移位700mm定位點焊一次，定位焊長度約50mm。用CO2體愛護(hù)焊焊機(jī)進(jìn)行施焊。焊接時接受雙數(shù)焊工對稱施焊。1.7.9鋼箱梁節(jié)段的拼裝鋼箱梁的拼裝在胎架上分段進(jìn)行；每加工完2個分段需依據(jù)設(shè)計線型，調(diào)整胎架線型，使其與設(shè)計線型相符。鋼箱梁拼裝流程吊裝頂板片段→中間橫隔板片段的裝焊→腹板片段的裝焊→蓋底板片段→拼裝調(diào)整→焊接→檢驗→劃出安裝位置線→脫胎架→校正焊接變形。頂板片段安裝要求頂板片段吊裝前需打磨坡口；先吊裝頂板1#片段，定位后依次裝頂板2#片段、頂板3#片段、頂板4#片段等梁片；頂板片段定位后，端口用機(jī)械壓馬壓緊，點焊固定；腹板片段安裝要求腹板片段安裝前，先用激光經(jīng)緯儀定位，劃出裝配線；接受手工焊或CO2氣體愛護(hù)焊焊接腹板與頂板之間的焊縫；焊接前先開雙面V型坡口，先焊接箱梁內(nèi)側(cè)焊縫，外側(cè)用碳刨清根，再焊外側(cè)焊縫。橫隔板片段安裝要求腹板片段安裝前，先用激光經(jīng)緯儀定位，劃出裝配線；接受手工焊或CO2氣體愛護(hù)焊焊接隔板與頂板之間的焊縫；1.7.10預(yù)拼裝鋼箱梁拼裝結(jié)束后，檢查相鄰節(jié)段間隙，打好裝配線。確?，F(xiàn)場拼裝一次成功。打磨孔邊毛刺、電焊飛濺等。1.7.11鋼箱梁合攏段的制造由于主跨箱梁總長95.5m，現(xiàn)場安裝時由兩頭向中間安裝，最終合攏。依據(jù)現(xiàn)場條件，合攏段的制造時其制作長度要預(yù)留150mm～200mm余量，以便依據(jù)實際狀況進(jìn)行調(diào)整，待全橋即將合攏前，在20℃溫度條件下用全站儀測量合攏區(qū)域的長度，在相同的溫度下切割余量。1.7.12梁體翻轉(zhuǎn)為了使焊縫溶深及成形更好，提高焊接質(zhì)量，梁體在焊接過程中需要翻轉(zhuǎn)。翻轉(zhuǎn)裝置由20#H型鋼制作。為防止梁體在翻轉(zhuǎn)過程中變形、破壞，梁體需要包腳并在支撐點處加鋼墊板。1.7.13鋼箱梁現(xiàn)場吊裝搭設(shè)支墩地基與基礎(chǔ)：支墩以地基作為支承，依據(jù)本橋橋位地質(zhì)狀況和地面構(gòu)造物實際狀況，結(jié)合地基一般性處理閱歷，沿支架基礎(chǔ)縱、橫向在支墩基礎(chǔ)下鋪設(shè)20cm（寬）×20cm（厚）方木，分散集中應(yīng)力。臨時墩接受貝雷立柱和鋼筒制作，立柱高度較永久支座稍高，頂端安裝10mm鋼板各一塊，在貝雷立柱上端放置砂筒，高約30cm，用以落架和調(diào)整支架高度。在貝雷立柱與門式支架間設(shè)置縱、橫向橫撐和斜撐，以加強(qiáng)其剛度和穩(wěn)定性。臨時支墩位于青弋江中的，接受φ50cm鋼管樁搭設(shè)平臺，鋼管樁打入持力層以下，鋼管內(nèi)充C30號混凝土。本工程共需打鋼管樁24棵。吊裝時的測量放樣架設(shè)鋼箱梁時，先在平臺外側(cè)選擇便于把握和測量鋼箱梁位置的觀看點，用1：1的比例在平臺上放出鋼箱梁各節(jié)段的梁底大樣、梁段拼裝接縫、箱底中心以及箱底標(biāo)高。支座設(shè)置安裝永久支座時，精確找平墊石頂面，精確?????定出下支座地腳螺栓的位置，并檢查孔徑大小與深度，用環(huán)氧樹脂砂漿把地腳螺栓錨固，然后吊裝支座，上緊螺栓，鎖定上下擺。臨時支墩：在承臺上主墩一側(cè)設(shè)置φ50cm鋼管，內(nèi)充C30號混凝土，臨時支墩18棵。墩頂設(shè)臨時支座以備錨固，形成墩梁臨時固結(jié)。臨時墊塊分上、下兩層，中間夾5cm厚的硫磺砂漿。硫磺砂漿需進(jìn)行現(xiàn)場配比試驗，砂漿強(qiáng)度不小于50Mpa，其中預(yù)埋電阻絲，以便以后燒融拆除臨時固結(jié)。墩頂臨時固結(jié)接受2×62φL40的高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋，順橋向靠外側(cè)設(shè)置，錨固在墩身內(nèi)，以增加抗震、抗滑力量，并承受梁段施工不平衡帶來的偏心拉力。鋼箱梁的現(xiàn)場吊裝中跨水中部分鋼箱梁接受浮吊吊裝，陸地部分接受龍門吊吊裝。施工工序入下：將兩邊跨的廠內(nèi)分段吊上支墩；移位，調(diào)整標(biāo)高以及箱底中心，使相鄰兩個分段的安裝位置線趨于全都，點焊固定；焊接，先焊頂板、底板、腹板、縱肋對接縫再焊腹板與頂、底板之間的角焊縫；檢測焊縫質(zhì)量，同時重新測量箱底中心、箱底標(biāo)高；檢測箱底中心、箱底標(biāo)高、箱頂中心及箱頂標(biāo)高；將中跨的廠內(nèi)分段吊上支墩；移位；焊接；檢測焊縫質(zhì)量；檢測中跨分段的箱底中心、箱底標(biāo)高、箱頂中心及箱頂標(biāo)高；同理進(jìn)行該處分段裝焊；吊裝合攏段；焊接合攏段焊縫；檢測；調(diào)整整梁位置；落梁，使鋼箱梁落位于盆式支座上；安裝護(hù)欄、排水系統(tǒng)；1.7.14斜拉索施工方法斜拉索為單面索，主跨設(shè)置8根斜拉索，接受錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索接受單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固與47米邊跨梁兩側(cè)。斜拉索接受PES型索體，分別為4根PES7-55、4根PES7-109和2根PES7-253，接受LZM型錨具。為便利運(yùn)輸和安裝，斜拉索出廠前盤繞在特制的索盤上，水運(yùn)至工地后，由地面水平和垂直運(yùn)輸設(shè)備將其運(yùn)到橋面，再由橋面塔吊將索盤擱在特制的放索架上。施工時由安裝在橋面上用卷揚(yáng)機(jī)通過塔頂上滑輪組將索緩緩抽出，然后用橋面塔吊將張拉端錨具在主梁中安裝就位。此時塔頂上的滑輪組連續(xù)將斜拉索牽引，直至通過集束管，當(dāng)張拉端錨頭接近中橫梁上的安裝索孔時，就將其和張拉千斤頂上伸出的鋼絞線連接開動塔內(nèi)張拉用的千斤頂將索牽引至所需位置，然后套上固定螺母。對于中長索，由于其角度小、重量大、牽引力相應(yīng)增大，用簡潔的滑輪組牽引進(jìn)行梁上安裝斜拉索格外吃力且擔(dān)憂全，為保證安全，接受千斤頂剛性張拉干和鋼絞線柔性連接共同進(jìn)行牽引，即先以肯定長度的7φ15鋼絞線，依據(jù)OVM體系的原理在錨頭探桿與千斤頂鋼絞線連接后，收緊鋼絞線，當(dāng)其牽引完成后拆除鋼絞線，安裝千斤頂探桿、牽引探頭，擰緊永久螺母完成穿索。因鋼絞線牽引的允許的牽引力較小，在牽引過程中，接受削減鋼絞線牽引距離，增大千斤頂探桿牽引長度，并用8噸卷揚(yáng)機(jī)在牽引中作幫助協(xié)作和防護(hù)，保證牽引安全。斜拉索安裝就位后，即可按設(shè)計要求張拉。斜拉索施工工藝流程圖施工預(yù)備施工預(yù)備錨具安裝外套管焊接及安裝掛索單根張拉整體張拉調(diào)索鋼絞線下料斜拉索施工工藝如下：錨具安裝：現(xiàn)場制作錨頭，錨具按索號及預(yù)埋管號進(jìn)行編號，錨板孔位編號。安裝錨墊板時要保證上、下孔位置對應(yīng)和同軸，安裝時臨時鎖緊裝置將錨具鎖緊在錨墊板上。在預(yù)留管出口處將減震裝置裝上，臨時固定，踏上減震裝置與預(yù)埋管點焊固定。外套管焊接及吊裝：外套管按斜拉索自由長度及安裝防護(hù)要求進(jìn)行接長；塔上搭設(shè)工作平臺，安裝吊具及吊裝設(shè)備，用1根牽引鋼絞線將其用卷揚(yáng)機(jī)吊裝于預(yù)埋管與梁上預(yù)埋管之間，并將其拉緊。鋼絞線下料：鋼絞線下料長度需有專人進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)測，同一束拉索內(nèi)的鋼絞線應(yīng)接受同一爐號的鋼絞線。掛索：掛索接受人工和機(jī)械相結(jié)合的方法，穿索時由橋面工作人員將鋼絞線從下端穿入塔柱預(yù)埋管，待鋼絞線從上端穿出后，按事先排定的穿索挨次，將鋼絞線逐根穿入上下錨頭的相應(yīng)孔位，先固定塔上錨固斷鋼絞線，外露100mm，再穿梁下張拉端錨具進(jìn)行張拉錨固。單根張拉：張拉在梁下進(jìn)行，接受等張拉力進(jìn)行單根鋼絞線的張拉，梁下第1根鋼絞線拉出后裝上傳感器和單孔工作錨，并用YDCS160－150型連續(xù)張拉千斤頂進(jìn)行張拉，當(dāng)達(dá)到單根設(shè)計張拉索力后，裝入夾片進(jìn)行錨固，記錄傳感器顯示儀的數(shù)值。整體張拉：在單根張拉完成后，依據(jù)大橋設(shè)計索力要求，用整體張拉千斤頂對拉索進(jìn)行整體張拉。整體張拉可接受把握索力與橋面標(biāo)高相結(jié)合的方法。當(dāng)整體張拉達(dá)到設(shè)計要求以后，進(jìn)行最終錨固。橋面合攏，整體調(diào)索完成，達(dá)到設(shè)計把握索力及橋面標(biāo)高，張拉端切除多余的鋼絞線，保留300mm外露長度，用干燥風(fēng)去除錨具及索管內(nèi)部水分及潮濕氣體，安裝防松裝置及愛護(hù)罩，注油防護(hù)錨頭。1.7.15鋼箱梁焊接工藝焊條（絲）、焊劑的選用埋弧焊絲及焊劑：H08MnA+HJ431。CO2氣體愛護(hù)焊焊絲：CHW-50C6或TWE-711。手工焊焊條：E5015。焊接材料的管理和使用焊條、焊絲及焊劑的管理和使用，必需按產(chǎn)品說明書及有關(guān)規(guī)范的要求執(zhí)行；埋弧焊用焊劑使用前必需烘干；E5015手工焊條使用前必需按產(chǎn)品說明書要求在烘箱內(nèi)烘干并放入保溫箱保溫，在施工現(xiàn)場將焊條、焊劑放入保溫桶內(nèi)，隨用隨取；當(dāng)天使用不完的焊條必需返還至保管處，E5015焊條須進(jìn)保溫箱保溫，否則其次天不得使用；焊材保管倉庫對本工程所用焊材，特地堆放，專材專用，并做好進(jìn)出庫登記記錄。焊接前的預(yù)備焊接前坡口將打磨平順，清除雜物。對接或組合焊縫的兩端設(shè)置引、熄弧板，其材質(zhì)和坡口與焊件相同，引、熄弧板的尺寸按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。本工程中使用的中厚板，施焊前需預(yù)熱，預(yù)熱溫度按工藝評定的要求，預(yù)熱的區(qū)域按《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求，平板接受紅外加熱器、特殊外形的構(gòu)件可接受火焰加熱的方法進(jìn)行預(yù)熱。測溫點在加熱側(cè)的背面，距焊縫75mm處。工廠構(gòu)件施焊，一般不允許加固定碼，如需臨時加碼，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該碼拆除時，應(yīng)距鋼板1～3mm，火焰切除，然后用砂輪磨光與鋼板齊平。焊接工藝.1定位焊要求定位焊前應(yīng)符合與正式焊縫一樣的質(zhì)量要求；定位焊前，必需按要求檢查焊腳坡口尺寸，根部間隙等，不合要求時，不得進(jìn)行定位焊；定位焊的焊縫長度一般為25～50mm，現(xiàn)場頂板接頭為80～100mm，定位焊位置應(yīng)布置在焊道以內(nèi)，厚度不超過設(shè)計焊縫厚度的2/3，且不應(yīng)大于8mm；在正式焊接預(yù)熱前，必需先檢查定位焊縫有無裂縫。預(yù)熱后再次檢查，確無裂縫后才正式焊接；定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷。凡最終不溶入焊縫的定位焊縫應(yīng)當(dāng)清除。.2一般焊接要求全部的焊接，均依據(jù)已批準(zhǔn)的焊接工藝評定規(guī)程進(jìn)行，若轉(zhuǎn)變焊接工藝，需重新進(jìn)行焊接工藝評定試驗；工廠或現(xiàn)場焊接，將對焊接作業(yè)區(qū)進(jìn)行有效愛護(hù)，配置合適的防風(fēng)、防潮、預(yù)熱去濕設(shè)施，否則不得在雨天及母材表面潮濕或大風(fēng)天氣進(jìn)行露天焊接；一般用埋弧自動焊和CO2氣體愛護(hù)焊，以提高焊接質(zhì)量和焊接速度，小區(qū)域接受手工焊；焊接方式一般為向下橫焊和立焊，以保證質(zhì)量。特殊區(qū)域也可少量接受仰焊；全部焊接的引、熄弧板一律放在坡口或焊接區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，不允許在母材表面引??；焊接所使用的引熄弧板，應(yīng)待焊縫冷卻后，方可割除，焊縫端面應(yīng)打磨齊平。.3廠內(nèi)的焊接鋼板對接縫主要接受埋弧自動焊。坡口形式將依據(jù)不同板厚，分別接受X型、Y型及V型陶瓷襯墊焊。角焊縫主要接受埋弧自動焊和CO2氣體愛護(hù)焊，少量區(qū)域接受手工焊。坡口形式將依據(jù)不同的板厚，分別接受K型、V型或無坡口型。鋼箱梁頂板、底板上的U型縱肋，接受CO2氣體愛護(hù)焊焊接。鋼箱梁內(nèi)其他縱向加勁肋及橫隔板與頂板、底板、腹板之間的焊縫，接受CO2氣體愛護(hù)焊和手工焊。.4現(xiàn)場的焊接現(xiàn)場的焊接質(zhì)量是全橋的關(guān)鍵，必需提高到壓倒一切的高度來生疏?，F(xiàn)場的焊接必需實行措施，對母材焊接部位進(jìn)行有效的愛護(hù)，配置合適的防風(fēng)、防潮設(shè)備和預(yù)熱設(shè)施，在符合工藝的條件下，方可進(jìn)行焊接。嚴(yán)禁在無任何防護(hù)措施下，在雨、雪天及母材表面潮濕或大風(fēng)天氣進(jìn)行露天焊接。工地焊接環(huán)境條件：風(fēng)力＜5級（施焊部位），溫度≥5℃，濕度≤85％?，F(xiàn)場焊接工藝必需超前進(jìn)行試驗和工藝評定，取得重要參數(shù)和閱歷，指導(dǎo)現(xiàn)場焊接施工。該工藝必需經(jīng)監(jiān)理工程師會同設(shè)計、業(yè)主、專家審查批準(zhǔn)后方可使用，實際操縱必需嚴(yán)格按該工藝進(jìn)行，不得任意修改。工地現(xiàn)場施焊前，應(yīng)檢查對鋼結(jié)構(gòu)節(jié)段接頭焊口狀況。包括接頭坡口角度間隙尺寸、焊接高差等是否符合要求，不符合要求必需進(jìn)行修補(bǔ)和矯正。對接接頭焊縫兩側(cè)50mm范圍內(nèi)用鋼絲砂輪除銹、清理表面，并達(dá)到GB8923St3級要求。清理接頭后，一般應(yīng)在24小時之內(nèi)完成焊接，以防接頭再次生銹或被污染。如定位焊縫消滅裂縫或其它嚴(yán)峻缺陷時，應(yīng)把缺陷清除，再行焊接。各類構(gòu)件節(jié)段施焊挨次應(yīng)對稱于橋軸線，并對稱于構(gòu)件自身的對稱軸，均勻、對稱、同步協(xié)調(diào)的實施。.5焊后處理構(gòu)件的焊接，應(yīng)實行自然冷卻的方法，不得接受澆水、高壓吹風(fēng)等強(qiáng)制冷卻。全部焊縫的檢驗，必需在焊縫冷卻至自然溫度后方可進(jìn)行，焊縫的無損傷探傷檢驗，必需在焊接完成24小時以后方可進(jìn)行。.6焊縫缺陷的修補(bǔ)經(jīng)檢測的工廠焊縫或工地焊縫，凡無損探傷不合格者，應(yīng)JTJ041-2000規(guī)定的方法予以返修訂正，并重新檢查，直到合格為止。事先應(yīng)嚴(yán)格確定裂縫和修補(bǔ)的范圍，返修的焊縫不得重復(fù)兩次，必需保證一次修補(bǔ)成功，確保焊縫工程質(zhì)量。.7焊縫質(zhì)量要求檢驗本工程鋼結(jié)構(gòu)加工過程中，將依據(jù)組裝前、組裝時、焊接時和焊接后的需要，對焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查和試驗，并準(zhǔn)時提交監(jiān)理驗收，以保證材料和加工質(zhì)量符合制作技術(shù)要求。本工程檢驗人員均需持有相應(yīng)的檢測證書，無損探傷人員資格；經(jīng)船級社（ZC）認(rèn)可，并取得相應(yīng)的合格證書，無證人員嚴(yán)禁上崗操作。本工程使用的焊接設(shè)備及檢測儀器均是經(jīng)國家檢測部門檢測合格的產(chǎn)品，并在規(guī)定使用期限內(nèi)。焊縫的外觀檢驗：檢查全部焊縫尺寸、長度和位置是否符合技術(shù)規(guī)定、規(guī)范和圖紙的要求；檢查焊接材料、品種、規(guī)格是否應(yīng)用正確；焊縫的目測檢驗按JTJ041-2000中的要求執(zhí)行；全部的焊縫在無損探傷前，待焊縫冷卻到環(huán)境溫度后應(yīng)目測合格后，方可進(jìn)行無損探傷。對接全焊透焊縫的無損探傷要求：對于主要受力構(gòu)件的對接全焊透焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%的超聲波（UT）探傷。其中主要受力構(gòu)件受拉橫向?qū)雍缚p的探傷部位為全長，主要桿件受壓橫向?qū)雍缚p、縱向?qū)雍缚p探傷部位為焊縫兩端各1000mm。用射線抽探其數(shù)量的10%（并不得少于一個接頭），探傷范圍為焊縫兩端各250～300mm，焊縫長度大于1200mm時，中部加探250～300mm，當(dāng)發(fā)覺裂紋或較多其他缺陷時，應(yīng)擴(kuò)大該條焊縫的探傷范圍，必要時可延長至全長。進(jìn)行射線探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)覺超標(biāo)缺陷時應(yīng)加倍檢驗。主要熔透角焊縫，應(yīng)100%超聲波探傷。超聲波探傷必需使用化學(xué)液劑，以利涂裝。1.7.16施工監(jiān)控施工監(jiān)控是保證斜拉橋施工過程安全順當(dāng)、線形抱負(fù)的重要環(huán)節(jié)，是檢驗設(shè)計合理性、施工標(biāo)準(zhǔn)程度以及準(zhǔn)時對偏差進(jìn)行修正的重要手段，在斜拉橋施工中起著至關(guān)重要的作用，在施工中我們擬接受“斜拉索施工動態(tài)跟蹤把握系統(tǒng)程序”和現(xiàn)場實測的方法，對施工全過程進(jìn)行監(jiān)控。適時采集結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、容重收縮、徐變、彈性模量、預(yù)應(yīng)力、斜拉索張力、施工溫度等各類技術(shù)參數(shù)，按實際參數(shù)計算。分析、確定下階段立模高度及斜拉索初始張拉索力。本橋施工監(jiān)控主要接受：“索力”和“線性”雙控法，做好施工監(jiān)控，確保全橋線形順暢。索力把握法：索力是斜拉橋重要的把握參數(shù)，拉索索力的大小精確?????與否不僅影響到橋的線形，而且關(guān)系到安裝過程中整個結(jié)構(gòu)的安全，所以在施工中必需嚴(yán)格把握索力張拉，確保索力測量正確牢靠。張拉索力大小的監(jiān)控：斜拉索初張給出張拉力，以后索力的調(diào)整均接受錨頭的伸長量，同時記錄千斤頂讀數(shù)，張拉完畢接受頻譜分析進(jìn)行比較，最終以頻譜分析法為標(biāo)準(zhǔn)。這種方法免除了由于施工荷載、張拉摩阻等一系列不定因素的影響，使張拉索力把握得以順當(dāng)實施，同時可避開由于索力張拉不準(zhǔn)而造成施工過程不行逆的破壞。索力測量時要對千斤頂進(jìn)行使用前嚴(yán)格標(biāo)定，并在測量中加以修正，索力換算要符合基頻并且用前3～4階頻驗證。索力測量應(yīng)避開大風(fēng)和雨雪的天氣，測量前應(yīng)檢查索的約束條件是否發(fā)生變化，以消退影響索力的外界因素。索力測試：用頻譜分析索力計測量索力，既用動態(tài)信號分析儀和筆記本處理信號求出索力與設(shè)計值比較。主梁和索塔應(yīng)力應(yīng)變測試：主梁施工時為了實際了解和把握主梁、橫隔梁、索塔把握斷面的應(yīng)力狀況，將每次測試數(shù)據(jù)反饋并與設(shè)計計算理論比較，如發(fā)覺特別應(yīng)馬上查找緣由并實行糾偏措施。溫度場測試：斜拉橋的設(shè)計理論是建立在一個相對均衡的溫度場上的，實際測試時也必需考慮溫度場同理論假設(shè)相接近，溫度變化高差值若超出設(shè)計允許范圍，必需準(zhǔn)時糾偏。線形把握：施工過程中，由于很多不確定因素和確定因素的影響，高程與中線有可能偏離預(yù)先設(shè)計值，將引起相鄰直線懸端錯位，牽強(qiáng)合攏時，將轉(zhuǎn)變原設(shè)計結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，誤差過大時，導(dǎo)致無法正常合攏。因此施工中我們嚴(yán)格把握各梁段的中線、高程及梁體的整體線形。1.8引橋墩、臺施工方法橋墩接受柱式墩，以改善下部結(jié)構(gòu)受力條件，設(shè)大挑臂蓋梁。橋臺選用柱式橋臺。測量放線：在承臺表面測設(shè)墩身把握線，經(jīng)復(fù)核后，彈出墨線作為橋墩施工基準(zhǔn)把握線。同時復(fù)核承臺施工時測設(shè)的基準(zhǔn)把握點是否精確?????以備墩身把握使用。施工縫處理：鑿除墩臺身與承臺結(jié)合表面的水泥漿及預(yù)留鋼筋的附著水泥漿，清除松散砼，同時對承臺表面與墩身相接部位進(jìn)行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗潔凈。墩身鋼筋：墩身鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中下料，統(tǒng)一彎制成型，墩位處綁扎，墩身主筋與承臺鋼筋焊接，鋼筋籠與模板間放置砼墊塊，以保證鋼筋有足夠的愛護(hù)層。模板工程：待承臺砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80％后，立墩身模板，墩身模板接受四塊定形鋼模，接縫間用海綿條和密封膠嵌縫，以免漏漿，模板接受栓接，整體用纜風(fēng)繩及支撐方木、拉桿加以固定，確保具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。立模前對模板進(jìn)行整修，模板表面清理潔凈，涂脫模劑。模板先在墩位處組裝成整體，調(diào)整接縫處的平整度和縫隙，必要時用磨光機(jī)磨平接縫處錯臺，直至滿足規(guī)范要求。待鋼筋綁扎完成經(jīng)檢查合格后，用吊車將鋼模板套入鋼筋骨架中,模板的固定方法接受四周搭設(shè)模板支架及拉纜風(fēng)繩的方法同時進(jìn)行。在澆注砼過程中，實施監(jiān)測并派專人負(fù)責(zé)，如發(fā)覺模板在澆注砼的過程中有超出允許偏差的可能性準(zhǔn)時進(jìn)行訂正，確保模板穩(wěn)定性，模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、標(biāo)高、垂直度等方面進(jìn)行全面自檢，并作好質(zhì)量評定記錄，自檢合格后請監(jiān)理進(jìn)行驗收，驗收合格后方能澆注砼。墩身砼施工：墩身砼全部由拌和站統(tǒng)一集中供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場，由砼泵車進(jìn)行澆注，砼拌和過程中由中心試驗室嚴(yán)格把握其協(xié)作比和坍落度，確保砼質(zhì)量。同時在澆注過程中，接受串筒將砼送至墩身各部位，確保砼自由落差不超過2m，以防砼消滅離析。接受插入式振動棒進(jìn)行振搗，每層澆注厚度不超過30cm。整個墩身均一次澆注完畢，砼澆注完成后，做好表面收漿抹平工作，確保頂部砼質(zhì)量。澆筑混凝土?xí)r，專人負(fù)責(zé)觀測墩帽懸臂端的豎向位移，發(fā)覺偏差時準(zhǔn)時調(diào)正。拆模和養(yǎng)生：拆模時，砼抗壓強(qiáng)度不小于2.5Mpa，砼養(yǎng)生接受塑料薄膜袋封口包裹，同時以防止上部結(jié)構(gòu)施工時對墩身結(jié)構(gòu)造成污染。1.9引橋蓋梁施工方法蓋梁鋼筋在地面綁扎成型后，利用吊車加橫梁將其吊至蓋梁上。模板用定型大塊鋼模板。砼運(yùn)輸、布料同墩柱施工。砼澆注時應(yīng)留意把握好支座墊石的標(biāo)高及平整度，均把握在規(guī)范要求的范圍內(nèi)?；炷吝_(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉接受兩端對稱進(jìn)行。1.10引橋空心板梁的安裝施工方法該橋南北引橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土板梁，其標(biāo)準(zhǔn)跨徑為20m，板梁由廠家統(tǒng)一生產(chǎn)，用臺車運(yùn)到現(xiàn)場后用吊車安裝。1.10.1板梁質(zhì)量把握及檢驗板梁接受在廠家統(tǒng)一預(yù)制，為確保板梁的施工生產(chǎn)質(zhì)量，我單位擬支配專業(yè)技術(shù)人員入住板梁生產(chǎn)廠家，對其施工生產(chǎn)過程進(jìn)行全過程監(jiān)控。板梁生產(chǎn)實行首件驗收制度，先對生產(chǎn)廠家的資質(zhì)、施工力量、施工方案進(jìn)行論證，對其制梁臺座、模板、鋼筋加工與綁扎、預(yù)應(yīng)力張拉把握、梁體混凝土澆筑措施等進(jìn)行全面審核，報送總監(jiān)辦審批，并按批準(zhǔn)的工藝進(jìn)行第一片板梁的施工，之后進(jìn)行驗收，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行以后的施工，最終會同市質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主單位、監(jiān)理單位對同種型號的板梁隨機(jī)抽取一片進(jìn)行靜載試驗，合格后方可使用。1.10.2板梁出廠每一片板梁都必需在全部收尾配套結(jié)束，并須檢查全部合格后，才允許裝車出廠，運(yùn)輸接受專用運(yùn)梁炮車，裝車后要求加固良好，用4個5噸導(dǎo)鏈前后捆扎堅固，在體支座兩側(cè)用木楔楔緊不得松動，以保證途中運(yùn)行安全。捆扎板梁的鋼絲繩用護(hù)角愛護(hù)好橋梁的邊角，不得損壞。出梁裝車時，在支承梁的支點處，梁底與支承結(jié)構(gòu)物頂之間，均應(yīng)隔墊厚度不小于5cm的木板和棉被。1.10.3板梁運(yùn)輸運(yùn)梁車輛限速行駛，嚴(yán)禁緊急制動和急轉(zhuǎn)彎，以免發(fā)生事故和消滅梁體損壞。卸車前有專人檢察確保橋梁完好無損。運(yùn)梁車白天前后加標(biāo)記，晚上前中后加紅色警示燈。對運(yùn)梁線路、架設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的考察，制定最佳方案，在交通干擾、車輛通行等方面，實行有力措施，保證橋梁運(yùn)輸、架設(shè)順當(dāng)進(jìn)行。項目部指派專人與預(yù)制廠責(zé)任人特地負(fù)責(zé)從預(yù)制廠至工地的運(yùn)輸，防止掛線、掛樹、蹭墻等狀況的發(fā)生，并協(xié)作交管部門疏導(dǎo)行人及其它車輛，保證運(yùn)輸車輛的行車安全。在運(yùn)輸前對通行道路認(rèn)真查看、選定，特殊是在超高、超長、超重的問題上要綜合考慮，防止消滅各類問題的發(fā)生，必要時與交通管理部門取得聯(lián)系，幫忙板梁的運(yùn)輸，運(yùn)輸前需帶領(lǐng)司機(jī)生疏道路，把握道路狀況。運(yùn)送時行駛速度<30Km/h，并有專人帶車、押車，運(yùn)輸途中要經(jīng)常檢查捆梁繩索是否松動。1.10.4板梁安裝本標(biāo)段擬接受吊車架梁方案，接受2臺50T吊車進(jìn)行架梁。吊裝作業(yè)前，首先進(jìn)行場地平整，確保梁的運(yùn)輸路線、吊機(jī)進(jìn)出路線、作業(yè)位置無障礙物，同時通過起吊質(zhì)量和吊機(jī)自重驗算地基承載力，如不能滿足承載要求時，應(yīng)對地基接受換填土、枕木、鋼墊板、工字鋼等予以補(bǔ)償。架梁前檢查梁的尺寸，同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁，并對梁端部和梁翼緣兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。架梁用兩臺吊機(jī)各吊住梁的一端，同步提升將梁吊起架設(shè)。應(yīng)留意兩臺吊機(jī)的相互協(xié)作。架梁時要有專人組織指揮，保證砼梁落位精確?????。就位后，馬上進(jìn)行臨時加固、聯(lián)結(jié)，以防止梁體傾覆事故的發(fā)生。吊裝就位由專人指揮，起吊必需平穩(wěn)，要求同步。1.11橋面系及伸縮縫施工1.11.1橋面鋪裝橋面混凝土鋪裝層施工工藝流程圖清除橋面雜物，鑿除梁頂表面浮漿，并用高壓水對梁頂面進(jìn)行沖刷，測量定位、綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。橋面砼施工接受導(dǎo)軌、振動梁及提漿滾筒。首先利用槽鋼，依據(jù)調(diào)平層頂標(biāo)高制作導(dǎo)軌，以承受振動梁運(yùn)行及保證橋面高程，并起到側(cè)模作用。砼由拌和站拌制，用砼運(yùn)輸車從橋臺上橋運(yùn)至施工現(xiàn)場，使用平板式振動器搓平，利用振動梁刮平并振實，滾筒提漿，然后對砼表面進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理。砼澆注完后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及防護(hù)，砼強(qiáng)度未到設(shè)計強(qiáng)度前，禁止通行。1.11.2伸縮縫施工做橋面鋪裝砼時，預(yù)留伸縮縫槽，并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋；做瀝青砼面層時，不留伸縮縫槽，直鋪過去。在做好的瀝青面層上，放出伸縮縫施工大樣,先定伸縮縫中線，依據(jù)當(dāng)時施工時的氣溫依據(jù)設(shè)計圖規(guī)定定出安裝縫寬，然后用混凝土切割機(jī)切除鋪裝層瀝青混凝土，清理縫區(qū)，并把橋面鋪裝砼槽清除至伸縮縫安裝的設(shè)計標(biāo)高，鑿毛混凝土表面。把伸縮縫放在指定位置，按實際橋面縱橫定出伸縮縫型鋼頂面標(biāo)高，用特制夾片加壓至安裝計算的位置，并用小千斤頂或倒鏈葫蘆加以調(diào)整，滿足伸縮縫處平整度的規(guī)范要求，然后綁扎伸縮縫錨固鋼筋,并將定位筋與架立筋進(jìn)行點焊，伸縮裝置全部定位后，再次復(fù)查平整度，無誤后滿焊，定位完畢后拆除夾片進(jìn)行解鎖。澆注鋼纖維砼前，用泡沫塞好伸縮縫空隙，澆筑時砼坍落度不宜太大，以免產(chǎn)生較大的收縮，可摻加少量膨脹劑，以補(bǔ)償砼的收縮，施工后用濕砂子掩蓋養(yǎng)生?；炷吝_(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度后，清除泡沫，安裝伸縮縫橡膠板。型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。1.11.3防撞墻防撞墻施工放樣接受直線段每10m一個點，曲線段視曲線半徑的大小確定把握點的間距，保證線型精確?????。然后調(diào)整預(yù)埋筋，按鋼筋施工要求接長鋼筋，立好模板，安放預(yù)埋件澆注砼。砼的振搗肯定要認(rèn)真認(rèn)真，特殊要留意底部砼簡潔消滅蜂窩、麻面。內(nèi)、外側(cè)模板接受定形鋼模，其加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋，通過拉筋和支撐限位塊固定。留意模板縫處要塞海綿條以防漏漿，預(yù)埋件的位置和標(biāo)高必需用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位，并固定牢?；炷翂κ阶o(hù)欄施工時，一般隔8～10m設(shè)置一道切縫，連續(xù)梁橋較長時，負(fù)彎矩區(qū)段每5m左右設(shè)置一道切縫，另在每跨墩頂處應(yīng)斷開。切縫接受機(jī)械切縫，寬5mm，深15mm。護(hù)欄在該跨箱梁支架放松后才能澆注混凝土，不得在支架承受梁體狀態(tài)下進(jìn)行護(hù)欄施工。護(hù)欄鋼筋與梁板內(nèi)預(yù)埋鋼筋要按設(shè)計要求連接好，模板用定型鋼模板，施工前嚴(yán)格檢查模板接縫處的平整度和縫隙及其穩(wěn)固性，保證護(hù)欄平順，接縫處無錯臺、漏漿現(xiàn)象。砼施工時，嚴(yán)格振搗砼，防止漏振和過振，做到內(nèi)實外美。1.11.4泄水管的安裝泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結(jié)構(gòu)時預(yù)留安裝孔，在鋪防水層前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利受水。一般在半幅橋的外側(cè)設(shè)置鑄鐵泄水管，橋梁位于超高段時，泄水管設(shè)置與超高段內(nèi)側(cè)。確保工程質(zhì)量管理體系與措施2.1質(zhì)量方針質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針：履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；供應(yīng)優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；樹立良好信譽(yù)和形象。質(zhì)量目標(biāo)：分項工程各項目的一次檢驗合格率達(dá)100%；分項工程綜合評分達(dá)95分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良；單位工程全部達(dá)到優(yōu)良等級，保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)，爭創(chuàng)魯班獎。2.2質(zhì)量管理體系2.2.1建立健全質(zhì)量保證體系我公司已依據(jù)ISO9001質(zhì)量保證模式建立了自己的質(zhì)量保證體系，并通過了認(rèn)證，從管理評審、質(zhì)量方案、物資選購、產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性到過程把握、檢驗和試驗、不合格品把握、訂正和預(yù)防措施及搬運(yùn)、防護(hù)、交付、統(tǒng)計技術(shù)的應(yīng)用、服務(wù)等掩蓋項目工程，從開工到責(zé)任缺陷期滿的全過程進(jìn)行了明確規(guī)定，對施工全過程的質(zhì)量活動作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量把握規(guī)定和要求。在本項目中我們將嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理，并深化開展貫徹ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動，建立本項目的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，檢查有落實，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由項目副經(jīng)理和總工組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立二級質(zhì)量管理體系，在項目部和施工隊分別設(shè)專職質(zhì)檢部和質(zhì)量檢查室，分別設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對施工的全方位進(jìn)行質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。2.2.2質(zhì)量管理職責(zé)項目經(jīng)理:項目經(jīng)理代表公司履行對甲方的工程承包合同，組織貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量手冊和程序文件，確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量方案的實施，負(fù)責(zé)本項目部員工的質(zhì)量教育和培訓(xùn)。組織制定本項目各種管理方法，負(fù)責(zé)本項目的組織分工，明確人員職責(zé)，發(fā)揮寬敞員工的樂觀性。組織實施不合格品的訂正和預(yù)防措施，對分供方進(jìn)行評價和監(jiān)督。主持召開本項目部質(zhì)量工作會議，樂觀開展各項管理活動，保證明現(xiàn)項目質(zhì)量目標(biāo)。主持對項目質(zhì)量方案執(zhí)行狀況的檢查，準(zhǔn)時解決質(zhì)保體系運(yùn)行中的問題。協(xié)作內(nèi)、外部質(zhì)量體系審核，對審核中發(fā)生的不合格項準(zhǔn)時實行訂正措施。認(rèn)真貫徹落實上級管理評審紀(jì)要、決議。質(zhì)量保證體系框圖如下質(zhì)量保證體系框圖組織保證體系施工保證體系制度保證體系項目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)了解和把握分管部門職能的實施狀況，負(fù)責(zé)檢查本項目質(zhì)量方案在職責(zé)范圍內(nèi)的實施效果，對質(zhì)量體系運(yùn)行狀況提出改進(jìn)意見。依據(jù)項目部分工，由副經(jīng)理負(fù)責(zé)分管質(zhì)量部門的質(zhì)量方案的落實狀況。項目總工程師：貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊、程序文件和有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定，組織實施公司規(guī)定的技術(shù)改造和科技攻關(guān)方案，組織制定本項目有關(guān)質(zhì)量管理方法。組織項目質(zhì)量方案、實施性施工組織設(shè)計、施工方案的編制，確定本項目的特殊過程和關(guān)鍵過程，組織制訂特殊把握措施，并確定作業(yè)指導(dǎo)書的編寫分工和工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法的引用，指導(dǎo)各級人員做好質(zhì)量記錄。負(fù)責(zé)項目質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，對施工過程中產(chǎn)生的不合格品進(jìn)行把握和處理，制定并組織實施訂正和預(yù)防措施，指定專人跟蹤檢查驗證。樂觀協(xié)作內(nèi)、外質(zhì)量體系審核，負(fù)責(zé)審核中不合格項訂正措施的落實負(fù)責(zé)項目部工程技術(shù)、質(zhì)量管理等人員素養(yǎng)的培育，監(jiān)督檢查其履行質(zhì)量職責(zé)。辦公室：認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量手冊、程序文件和有關(guān)管理規(guī)定，負(fù)責(zé)項目部文件的收發(fā)管理、有效文件的公布和作廢文件的銷毀工作。負(fù)責(zé)督促落實公司管理評審、紀(jì)要中提出的有關(guān)本項目的訂正和預(yù)防措施。負(fù)責(zé)公司《職工年度培訓(xùn)方案》在本項目部的具體實施，并做好“十一”大員、“特殊工種”特殊崗位人員的持證上崗工作，做好培訓(xùn)記錄。交工程部、安質(zhì)部：認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊、程序文件和公司有關(guān)管理規(guī)定。負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量方案的編制及修改工作，并監(jiān)督檢查質(zhì)量方案在本部門的落實狀況。負(fù)責(zé)按公司《質(zhì)量手冊》和《程序文件》規(guī)定的要素職責(zé)在本項目的實施，并對本部門人員作具體明確的分工。負(fù)責(zé)編寫實施性施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書，并指導(dǎo)、督促、檢查和把握其實施狀況及各項開工的技術(shù)預(yù)備和技術(shù)底，把握施工過程中的工程質(zhì)量。負(fù)責(zé)施工圖、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件和資料日常管理。負(fù)責(zé)測量、試驗工作。負(fù)責(zé)本項目有關(guān)質(zhì)量記錄的填寫、收集和匯總工作。組織編制本項目各階段的施工方案的同時，下達(dá)質(zhì)量指標(biāo)。檢查、督促和把握方案完成狀況并準(zhǔn)時變更調(diào)整施工方案。保障部：認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量手冊、程序文件及《物資管理規(guī)定》、《機(jī)械設(shè)備管理方法》。組織編制選購方案，評價供貨廠商，確保物資、工程設(shè)備供應(yīng)質(zhì)量。嚴(yán)格出入庫登記手續(xù)并做好驗證和標(biāo)識，確保帳、物、卡相符，負(fù)責(zé)物資、工程設(shè)備進(jìn)貨檢驗及搬運(yùn)、貯存，保證物資符合工程質(zhì)量規(guī)定要求。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備的管理使用、修理、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好率和使用率；組織設(shè)備人員培訓(xùn)，堅持持證上崗，確保機(jī)械設(shè)備的施工質(zhì)量，滿足合同質(zhì)量要求?？⒐の募陀嘘P(guān)技術(shù)資料，并按規(guī)定上報。施工隊：認(rèn)真執(zhí)行公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》，組織制定本單位的各項管理方法，完善管服人員和班組人員的工作職能和工作范圍，主持召開質(zhì)量管理睬議，落實各項職責(zé)和制度，組織開展各項管理活動，確保質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。認(rèn)真落實本項目質(zhì)量方案、作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底書，對本隊所擔(dān)當(dāng)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。深化進(jìn)行質(zhì)量教育，使每個員工都理解本工程質(zhì)量的要求。嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙、標(biāo)準(zhǔn)和施工操作規(guī)程、施工程序組織施工，確保施工管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、程序化、文件化。支持并準(zhǔn)時申請有關(guān)檢驗、試驗人員和技術(shù)人員做好過程檢驗和試驗，把好工序質(zhì)量關(guān)。施工中發(fā)覺不合格，應(yīng)馬上報告，并準(zhǔn)時按規(guī)定要求實施訂正。2.2.3質(zhì)量體系要素的把握項目合同評審項目合同評審由項目經(jīng)理主持，質(zhì)檢部負(fù)責(zé)有關(guān)資料和記錄，項目部總工程師及施技、保障等部門負(fù)責(zé)人參與評審并按公司《合同評審程序》進(jìn)行。評審的主要內(nèi)容是針對合同的要求，就本項目的質(zhì)量目標(biāo)、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、生產(chǎn)可行性和滿足業(yè)主期望和需求的程度進(jìn)行評審。文件和資料的把握本項目文件和資料的把握執(zhí)行公司《文件和資料把握程序》的規(guī)定，保證施工過程中使用有效的文件和圖冊。對一般管理性文件由辦公室負(fù)責(zé)管理；對上級、外來或本部制定的技術(shù)文件和與質(zhì)量管理有關(guān)的文件、資料、圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量記錄等由工程部、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理；對物資選購、設(shè)備選購合同由保障部負(fù)責(zé)管理。本項目部使用的各類文件要準(zhǔn)時進(jìn)行編號，并對“作廢”文件按公司《文件和資料把握程序》進(jìn)行處理?，F(xiàn)場使用的設(shè)計圖、定型圖等均經(jīng)文件和資料保管人員檢驗。保證持有效版本。甲方、設(shè)計單位發(fā)來的變更設(shè)計圖紙、文件等，由項目總工程師負(fù)責(zé)通知每一個有關(guān)人員。向甲方、監(jiān)理、設(shè)計等單位和本企業(yè)上報的文件和資料由項目經(jīng)理審批和簽發(fā)。選購物資和工程設(shè)備選購時,對自行選購的物資設(shè)備分供方在由公司物資部門下發(fā)的“合格分供方名冊”中的分供方，假如現(xiàn)場需要購買其它供應(yīng)方的物資時，則必需對其進(jìn)行評價。材料方案由工程部供應(yīng)，并由保障部依據(jù)材料方案提出選購申請方案，經(jīng)項目總工程師或項目經(jīng)理審批后實施。選購人員在選購時，必需準(zhǔn)時索要所選購物資的原始標(biāo)識（廠家、材料名稱、規(guī)格型號、出廠編號，出廠日期、合格證等）。施工過程把握本項目由總工程師組織施工調(diào)查、施工過程中圖紙審核。施工方案由項目部總工程師組織編制，重、難點工程、工序的施工方案，經(jīng)公司有關(guān)人員審核后實施。由項目部總工程師負(fù)責(zé)，組織項目部、隊技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。在施工過程中由于條件和環(huán)境發(fā)生變化消滅新的問題或需要適應(yīng)某些新技術(shù)時，由工程部提出修改意見并制定施工方案，經(jīng)項目總工程師審批后實施。對現(xiàn)場施工設(shè)備把握由保障部負(fù)責(zé)，按公司《施工設(shè)備把握程序》的規(guī)定，對各類施工機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)行檢查、修理和保養(yǎng)，使其滿足施工需要。依據(jù)本項目的實際狀況，將特殊工序制定完善的作業(yè)指導(dǎo)書，由項目部以受控文件的形式發(fā)放。進(jìn)貨檢驗和試驗由試驗室負(fù)責(zé)。本項目部施工所使用的檢驗、試驗設(shè)備，按公司《檢驗、測量和試驗設(shè)備的把握程序》列出周檢方案，負(fù)責(zé)按期送檢或監(jiān)督執(zhí)行。物資的搬運(yùn)和貯存，由保障部負(fù)責(zé)，對材料堆放、轉(zhuǎn)移中的永久性標(biāo)識進(jìn)行記錄、檢查和監(jiān)督。施工中原材料、成品半成品要作到標(biāo)識和可追溯性，保證用于工程的材料合格，確保工程質(zhì)量。不合格品的把握及訂正和預(yù)防措施施工中消滅工序、半成品及成品構(gòu)成的不合格，由項目部總工程師負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試、物資設(shè)備等有關(guān)人員，集中分析產(chǎn)生不合格的緣由，制定訂正和預(yù)防措施并予以實施和驗證。對甲方或監(jiān)理提出的質(zhì)量問題，由項目經(jīng)理或總工程師書面上報公司，并會同有關(guān)人員分析產(chǎn)生問題的緣由，提出訂正和預(yù)防措施，并組織項目部實施和驗證?？⒐そ或灩こ痰目⒐そ或灩ぷ髦湓谌抗こ掏ㄟ^最終檢驗和試驗，竣工文件編寫完成后進(jìn)行。由項目部與業(yè)主商定交驗時間，報公司調(diào)度安監(jiān)科，公司派員幫忙項目部會同甲方、設(shè)計、監(jiān)理等按公司《防護(hù)和交付把握程序》執(zhí)行，并按時交付竣工文件、會簽竣工驗收單。驗收記錄和竣工文件按規(guī)定上交存檔。教育和培訓(xùn)本項目對進(jìn)場的全體員工進(jìn)行質(zhì)量教育、規(guī)范化施工教育，由項目經(jīng)理或經(jīng)理委派負(fù)責(zé)人進(jìn)行培訓(xùn)、授課或技術(shù)交底，有方案地提高施工素養(yǎng)。項目經(jīng)理對職工的培訓(xùn)工作，在時間、人員、資金等方面予以保證。服務(wù)依據(jù)合同要求，本工程項目交付使用后，在保修期內(nèi)由總工程師負(fù)責(zé)保修期內(nèi)工程保修方案的制訂和實施。在保修期內(nèi),經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量回訪，并做好質(zhì)量記錄，樂觀與業(yè)主取得聯(lián)系,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理。2.2.4制訂切實可行的質(zhì)量檢查程序質(zhì)量檢查程序框圖如下各分項工程施工隊在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表，經(jīng)質(zhì)檢組核實后報質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師審查，質(zhì)檢工程師確認(rèn)自檢組的檢查有效后簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，監(jiān)理工程師的檢驗驗合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。2.3質(zhì)量管理措施2.3.1建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組選派有多年施工閱歷的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，細(xì)心編制出具體的施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)--質(zhì)檢部，質(zhì)檢部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。組成以總工程師為首，杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，副組長由副經(jīng)理和總工程師組成，組員由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和各隊班長、隊技術(shù)主管組成。2.3.2建立各級質(zhì)量責(zé)任制依據(jù)企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、施工隊主管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、方案部門、物資、機(jī)械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。2.3.3制定獎罰方法,將質(zhì)量狀況與工資、獎金相結(jié)合將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。依據(jù)規(guī)范要求制定具體的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測制度和工程質(zhì)量檢查評分方法。項目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，此結(jié)果將是核實各工程隊工資的首要依據(jù)，工程隊質(zhì)量質(zhì)檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評，并將結(jié)果報項目部的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工工資、獎金發(fā)放的重要依據(jù)。實行全員質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度。所施工項目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，除全額返還抵押金外，將按該項目投資額的5‰予以嘉獎；達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，將全額扣除抵押金。消滅質(zhì)量事故時，除對責(zé)任人及所在施工隊實行經(jīng)濟(jì)懲罰外，還將對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理,并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。2.3.4實行質(zhì)量一票拒絕制當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生沖突時，必需先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償肯定比例的損失。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必需接受雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.3.5加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高施工人員的素養(yǎng)實行各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)競賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時把握高等級大路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。每一新的分項工程開工后，均先做試驗段，確定正確的施工工藝、操作方法等，質(zhì)量把握達(dá)到規(guī)范要求后，組織相關(guān)施工人員在現(xiàn)場進(jìn)行講評，提出在施工中應(yīng)留意的事項。深化開展“百年大計，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重如泰山”、“質(zhì)量就是企業(yè)生命”、“用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動，使全體職工進(jìn)一步生疏工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化作全體職工的自覺行動。2.3.6加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原材料用于工程中。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測儀器和材料緣由而引起的工程質(zhì)量事故?，F(xiàn)場設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得消滅混亂、雜亂無章的現(xiàn)象，避開誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量狀況的發(fā)生。2.4質(zhì)量把握措施2.4.1施工預(yù)備階段的質(zhì)量把握措施圖紙會審。對設(shè)計圖紙認(rèn)真審核，弄清設(shè)計意圖，對圖紙不明確的地方準(zhǔn)時請設(shè)計單位予以澄清。施工組織設(shè)計和施工方案的把握。施工組織設(shè)計和施工方案是指導(dǎo)施工的全面性技術(shù)文件，施工組織設(shè)計質(zhì)量的好壞在肯定程度上影響著工程質(zhì)量，開工前必需對施工組織設(shè)計中的施工挨次、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行審查核實，是否切實可行，并做好開工前的各項技術(shù)交底工作。做好接樁復(fù)測工作。對設(shè)計單位移交的樁橛,認(rèn)真復(fù)測無誤并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。項目部建立中心試驗室，各施工隊建立相應(yīng)的工地試驗室，選定合格的施工材料，精確?????選定砼、砂漿協(xié)作比，進(jìn)行各種試驗檢驗工作等。依據(jù)工程特點，制定工程質(zhì)量預(yù)防措施，消退施工過程中潛在的不合格因素，消退質(zhì)量通病。2.4.2施工階段的質(zhì)量把握嚴(yán)格做好技術(shù)交底。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項工程技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項目不得開工。堅持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗人員必需跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實行“三班制”施工的項目必需有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。對于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量狀況以及需要留意事項向接班人員作具體說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。接受先進(jìn)的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測人員，加強(qiáng)對整個工程的施工把握，并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行測量管理制度，堅持測量換手復(fù)測制度和測量資料復(fù)核制度。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。對原材料和成品半成品必需嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訂貨、選購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查不合格的材料必需清出工地。對料場進(jìn)行硬化，不同規(guī)格骨料分開存放。施工過程質(zhì)量把握程序圖嚴(yán)格按規(guī)定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。要保證檢驗方法的正確和檢驗工具、檢驗儀器設(shè)備的精確?????性。上道工序不合格，下道工序不能施工。如消滅質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢部長組織有關(guān)人員對事故緣由進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)懲罰，通報批判，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。廣泛開展群眾性的QC小組活動，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。制定切實可行的冬雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。2.4.3質(zhì)量檢測措施成立工程部、質(zhì)檢部、中心試驗室和工地試驗室，建立項目部、施工隊二級自檢體系，配備足夠的技術(shù)力氣和先進(jìn)的儀器設(shè)備。建立檢測管理制度，一切檢測工作不受任何外界因素的干預(yù)，檢測人員要堅持科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)格按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行測試規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一切用數(shù)據(jù)說話。對儀器設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行