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熱點(diǎn)一、GIS技術(shù)與疫情地圖新型冠狀病毒肺炎患者在全國(guó)范圍內(nèi)的覆蓋面非常廣泛,每天的變化也較大。采用地圖的手段對(duì)疫情數(shù)據(jù)的空間特征、時(shí)間特征和數(shù)量特征進(jìn)行可視化呈現(xiàn)成為最為普遍的方式。作為使用疫情地圖的讀者,應(yīng)該正確理解疫情地圖,理性思考,積極防備。全國(guó)分地市疫情分布地圖(截至2020年2月14日24時(shí))圖片來源:中國(guó)地理學(xué)會(huì)全國(guó)地級(jí)市確診病例分布20111)24:00)全國(guó)地級(jí)市確診病例分布20111)24:00)1、據(jù)圖說出疫情分布特點(diǎn)。疫情空間分布不均,東南多,西北少;較嚴(yán)重地區(qū)包括:源地(武漢)及其周邊地區(qū).,人口數(shù)量/密度較大的地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。2依據(jù)所學(xué)知識(shí),說出GIS技術(shù)在新冠狀病毒的防疫中可以發(fā)揮哪些方面的重要的作用?①,傳染病監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)在傳染病的傳播過程中,時(shí)間、空間和媒介是三個(gè)重要因素,而它們通常是借助地圖來分析的。因此,我們將地理信息系統(tǒng)引至傳染病領(lǐng)域,就能為監(jiān)測(cè)和控制傳染病提供有力的手段②-傳染病管理與決策據(jù)百度遷徙數(shù)據(jù)1月22日統(tǒng)計(jì),從武漢流動(dòng)出來的人口,省內(nèi)主要去向?yàn)樾⒏惺?、黃岡市和鄂州市,外省排名最靠前的三個(gè)市則分別為:深圳市、上海市和北京市。通過數(shù)據(jù)分析,可以預(yù)測(cè)疫情的傳播趨勢(shì),以便做出相應(yīng)的管理和決策。③?傳染病應(yīng)急社會(huì)服務(wù)GIS具有強(qiáng)大的空間數(shù)據(jù)采集、管理與分析功能,是傳染病防控中不可或缺的分析工具。在傳染病傳播機(jī)理等基礎(chǔ)理論指導(dǎo)下,利用數(shù)學(xué)模型和GIs技術(shù)對(duì)病原擴(kuò)散、傳染病傳播進(jìn)行模擬,是認(rèn)知傳染病傳播等復(fù)雜系統(tǒng)問題的有效手段,將提升我國(guó)應(yīng)對(duì)傳染病防控的科學(xué)決策和現(xiàn)場(chǎng)處置能力。
■卒7■卒7020g(MUhX<KICUMxJUH對(duì)于HL類地區(qū),你認(rèn)為在防范疫情擴(kuò)散中應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)的措施有哪些?湖北省神農(nóng)架林區(qū)浙江省溫州市確診病例(極止確診病例(極止2020年2月7日)(沏北省內(nèi) (湖北省外確診病例放少的地市)確診病例最多的地市)與武漢直線距離375公里常住人口(2018與武漢直線距離375公里常住人口(2018年)7.9萬(wàn)人685公里828.7萬(wàn)人城慎化率(2018年)城慎化率(2018年)人均地區(qū)生產(chǎn)總值(20184)主臬產(chǎn)業(yè)部門45.7%3.73萬(wàn)元農(nóng)業(yè)、裱游業(yè)70.0%6.51萬(wàn)元制造業(yè)、都頂數(shù)據(jù)來源:兩地衛(wèi)健委、統(tǒng)計(jì)年鑒。4比較兩個(gè)地區(qū)確診病例的基本特點(diǎn),并說明原因。特點(diǎn):離武漢近的神農(nóng)架確診人口遠(yuǎn)小于離武漢遠(yuǎn)的溫州地區(qū)原因:因?yàn)闇刂菔谐W∪丝诟?,城?zhèn)化率和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平更高,和武漢之間的人口流動(dòng)量更大;溫州的產(chǎn)業(yè)部門主要以制造業(yè)和商貿(mào)為主,與武漢聯(lián)系緊密;溫州人自古都很擅長(zhǎng)外出做生意,與溫州的地域文化有關(guān);而神農(nóng)架是主要以旅游業(yè)為主,此時(shí)為旅游淡季,并且農(nóng)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)人口流動(dòng)小.熱點(diǎn)二、九省通衢根據(jù)以下所給條件,猜一座城市:①全國(guó)四大鐵路樞紐之一,京廣鐵路大動(dòng)脈樞紐城市;②京廣高鐵、滬漢蓉高鐵交匯地,被譽(yù)為中國(guó)“高鐵之心,③長(zhǎng)江黃金水道中心城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江中游城市群核心城市;④全國(guó)航空八大區(qū)域性樞紐城市之一,部國(guó)際航空門戶城市;⑤G4京港澳,G42滬蓉高速等多條高速公路交匯的樞紐城市。這座城市是一一武漢市武漢是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐。京廣、京九、漢丹、滬漢蓉、京港5條鐵路干線,以及京珠、瀘蓉等6條國(guó)道在此交匯,武漢正在成為全國(guó)四大鐵路運(yùn)輸樞紐之一。公路路網(wǎng)四通八達(dá),有著連接全國(guó)各地的巨大優(yōu)勢(shì)。水運(yùn)已形成?干支一體,通江達(dá)海”的客貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),武漢港是我國(guó)長(zhǎng)江流域重要的樞紐港和對(duì)外開放港口。華中地區(qū)最大的航空港武漢天河機(jī)場(chǎng),為全國(guó)四大樞紐機(jī)場(chǎng)。城內(nèi)橋隧眾多,城市群內(nèi)部擁有四條城際軌道線,實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)交通圈。
1、閱讀材料,從交通區(qū)位的角度,分折武為何會(huì)成為九省通衢?的城市?武漢地理位置優(yōu)越,地處我國(guó)內(nèi)陸中部地區(qū),自古就是重要的交通樞紐,有著連接全國(guó)各地的巨大優(yōu)勢(shì);武漢為長(zhǎng)江和漢江的交匯點(diǎn),水系縱橫交錯(cuò),有多個(gè)方向的水運(yùn),水運(yùn)便利;地處江漢平原,地形平坦,有利于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口的修建,以構(gòu)成海陸空多種立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,物流和人流量大;交通建造技術(shù)的進(jìn)步,促進(jìn)了高速公路、高鐵、航空等交通方式進(jìn)一步的發(fā)展;武漢城市圈內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng), 促進(jìn)了城際軌道線的建設(shè).3500年前,來自中原的商王朝率先在這里建城,即‘盤龍城?。盤龍城負(fù)責(zé)為商王轉(zhuǎn)運(yùn)銅錫礦產(chǎn),堅(jiān)固的城垣戶著城內(nèi)的宮殿,商王派駐的統(tǒng)帥以41厘米長(zhǎng)的青銅大鉞(yuM)和94厘米長(zhǎng)的大型玉戈,炫耀著強(qiáng)大的軍事實(shí)力和權(quán)威。威懾之下,武漢周邊地區(qū)豐富的銅錫礦產(chǎn)匯集到盤龍城, 再源源不斷地運(yùn)往中原,支撐商代輝煌的青銅鑄造,這便是武漢城市史的開端。2、據(jù)資料推斷武漢因何種交通運(yùn)輸方式興起?說明原因。交通運(yùn)輸方式:水運(yùn)原因:銅錫礦屬于大宗笨重貨物,運(yùn)量大,適合用水運(yùn)運(yùn)輸;武漢位于長(zhǎng)江和漢江的交匯處,有一張龐大的江湖水網(wǎng), 是江湖中心的碼頭;通過長(zhǎng)江,它可以西聯(lián)巴蜀、東接吳越,再通過洞庭湖、湘江、鄱陽(yáng)湖、贛江,溝通湖南、江西,將周邊地區(qū)的銅錫礦匯集;通過漢水,它可以連接陜西、河南,將礦產(chǎn)向北運(yùn)往中原。武漢在中國(guó)近代工業(yè)史上寫下了濃墨重彩的一筆,有眾多"始祖級(jí)"的工廠,諸如武漢最早的汽水廠、武漢第一個(gè)電燈公司(如圖8)等,雖然今天它們已經(jīng)成為“工業(yè)遺產(chǎn)”,但它們?nèi)允沁@座城市的榮光,更見證了中國(guó)工業(yè)化起步與經(jīng)濟(jì)騰飛的歷史征程。讀圖7“武漢市中心城區(qū)首批工業(yè)遺產(chǎn)分布”,回答3、描述武漢工業(yè)遺產(chǎn)的分布特點(diǎn),并分析原因?特點(diǎn)工業(yè)遺產(chǎn)數(shù)量多,分布不均;中心城區(qū)的東北部和西部多,東南部和西南部少;主要沿河流分布,集中在長(zhǎng)江和漢江交匯處,長(zhǎng)江和漢江的北岸多,南岸少.原因武漢地理位置優(yōu)越,水陸交通方便
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