云南某農(nóng)村公路改造工程建設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

云南某農(nóng)村公路改造工程建設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)部頒“JTGB01—2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》”及“《云南省農(nóng)村公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》”，除鄉(xiāng)鎮(zhèn)改線段外，均按山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，以一階段深度進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，現(xiàn)結(jié)合本公路實(shí)際情況，擬定具體的有關(guān)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)作為該路改造的測(cè)設(shè)依據(jù)。選線原則1、XX至XX至XX，除已有改線段外，本著盡量利用舊路資源、少拆遷房屋、少占農(nóng)田、保護(hù)環(huán)境生態(tài)和文物的原則，基本沿老路布線，盡量滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2、路線經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn)、居民點(diǎn)時(shí)，根據(jù)“就村不進(jìn)村、便民不攏民”的原則。路線避開(kāi)街道，使街路分開(kāi)，以利于集鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃及集鎮(zhèn)周邊布設(shè)要求和適應(yīng)日后交通量的增長(zhǎng)。3、大中橋原則上利用原有舊橋，路線應(yīng)服從于舊橋總方向，作為路線的主要控制點(diǎn)，小橋涵位置應(yīng)服從路線的走向。4、對(duì)原舊路通過(guò)的地質(zhì)不良地段，如滑坡、泥石流、軟土、泥沼等不良工程地質(zhì)的地段應(yīng)視其對(duì)公路工程的影響程度，分別對(duì)繞、避、穿等進(jìn)行比選，并采取切實(shí)可行的工程措施。二、設(shè)計(jì)交通量與公路設(shè)計(jì)速度1、四級(jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路，在10年遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)期限內(nèi)單車道四級(jí)公路能適應(yīng)各種車輛折合成小客車的年平均日交通量400輛以下，雙車道四級(jí)公路能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量2000輛以下。2、公路設(shè)計(jì)速度，每小時(shí)20公里，一般受限路段可至每小時(shí)15公里，特特回頭彎地段可至每小時(shí)10公里。三、橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路——Ⅱ級(jí)車道荷載四、公路橫斷面1、單車道路基寬為4.5米,雙車道路基寬為6.5米;單車道（路面）寬為3.5米,路肩寬為0.5米,雙車道(路面)寬為6米,路肩寬為0.25米。2、大中橋原則上利用舊橋，當(dāng)橋?qū)捙c路基寬不符時(shí)應(yīng)設(shè)不小于是10米的漸變段，街接應(yīng)協(xié)調(diào)、過(guò)渡應(yīng)順適并設(shè)置交通標(biāo)志牌進(jìn)行指示。小橋涵洞與路基同寬。3、建筑限界，雙車道W+2L=6.0米、單車道時(shí)W+2L=4.0米。凈空高度H=5.0(鑒于已有鄉(xiāng)鎮(zhèn)改線路段采作5米,故一條路采用同一凈高的要求,故不用4.5米而取用5米)。在建筑限界內(nèi)，不得將公路的任何標(biāo)志、護(hù)攔、照明燈、電桿、行車道樹(shù)以及橋梁、墩臺(tái)的任何部件侵入。4、公路用地范圍①路堤兩側(cè)排水溝外邊緣（無(wú)排水溝時(shí)為坡腳）或路塹截水溝外邊緣（無(wú)排水溝時(shí)為坡頂）以外1.00米為公路用范圍。②高真深挖路段，為保證路基穩(wěn)定，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)放寬用地范圍。慈③援行道樹(shù)應(yīng)在排搭水溝或截水溝怕外側(cè)的用地范換圍內(nèi)種植。災(zāi)④滔公路用范圍內(nèi)附，不得修建非觸路用建筑物。局如開(kāi)渠、設(shè)管爆道、電宣纜、電桿等。勞5理、單車道四級(jí)喂公路路段，應(yīng)翁在不大于滾30歪0抖米秀的距離內(nèi)選擇嚴(yán)有利地點(diǎn)設(shè)置潤(rùn)錯(cuò)車道，并使計(jì)駕駛者能看到脹相嶺錯(cuò)車道之灶間的車輛。設(shè)車置錯(cuò)車道路段孕的路基寬應(yīng)不柱小于肉6.廁5閣米零,呢有效長(zhǎng)度應(yīng)不墓小于椅2握0典米惕。五、公路平面1、直線租①剪同向曲線間最濤小直線長(zhǎng)度，影一般為刷12孕0艇米碼，特殊值為跡3溜0旨米堵，一般受限路陽(yáng)段為債22.碰5獸米擇回頭曲線受限耳路段可用至餅1賓5驟米喊。依②字反向曲線最小諒直線長(zhǎng)度一般自為側(cè)4再0支米糞，特殊值可用想至蛾2珠0脂米汁，一般受限路餐段為餡1騙5港米驗(yàn)，回頭曲線路倉(cāng)段可至請(qǐng)1益0賽米丟。2、圓曲線砌①霧一般最小半徑得3慌0米米缸，極限半徑尤1隔5約米惑，回頭曲線受涼限段可至置1蓋0抬米響。沙②靠平曲線最小長(zhǎng)殃度瞞4狂0古米躍，其中圓曲線輕部份趁2岡0刊米這。灘③權(quán)當(dāng)轉(zhuǎn)縱角魂≤統(tǒng)7箭°至?xí)r，應(yīng)設(shè)置較片長(zhǎng)的平曲線，舍其平曲線長(zhǎng)度邁按平280芒/類α刊（米）設(shè)計(jì)，講當(dāng)蛙α納＜林2自°耗時(shí)，膝按縮2壺°言設(shè)計(jì)平曲線長(zhǎng)猴度，計(jì)算平曲郊線素。開(kāi)④銳在與地形等條俘件相適應(yīng)的情掉況下，應(yīng)盡量怖采用較大半徑逼，但易不大于心1000治0談米斜。3、緩和曲線獲①蜜當(dāng)平曲線半晨徑屢R佛＜薄15機(jī)0瞇米休時(shí)，在直線與愚圓曲線連接處旱應(yīng)設(shè)置回旋線境形式的緩和曲窯線。狼②婦緩和曲線最小耐長(zhǎng)度為硬2公0蹄米爭(zhēng)，當(dāng)圓曲線部賴分按規(guī)定設(shè)置繁超高時(shí)緩和曲批線長(zhǎng)度應(yīng)大于籮超高過(guò)渡段的誠(chéng)數(shù)值。鑒于本丘路為在老路基椒礎(chǔ)上改建，為奸簡(jiǎn)便參燦照從“罩公路曲線測(cè)設(shè)紹用每表繳”合第二冊(cè)的規(guī)定劃，簡(jiǎn)化為蒼2頂0穴米偶、艷2胖5脹米差、狀3寄0糧米盯、仆3揮5顏米器四種。但在受灣地形限制時(shí)，拉為滿足直線與奧曲線連接或曲孤線與曲線連接捆的規(guī)定，也可壓適當(dāng)加大緩和爆曲線長(zhǎng)度。昨③護(hù)在半徑不同的邪同向圓曲線逕板相連接處，原嗓則上應(yīng)設(shè)置緩挪和曲線，但符填合下述條件者醉可省略而構(gòu)成位復(fù)曲線。用A鬧：小圓半徑大功于滋15私0駝米謹(jǐn)時(shí)，緩和曲線陪省略。脅B瓶：小圓半徑小刻于駁15虎0杯米鋤大于柿13褲0仰米弊時(shí)：辦a蕉.殺小圓曲線按規(guī)駛定設(shè)置最小緩框和曲線長(zhǎng)度時(shí)妙，其大圓與小售圓的內(nèi)移至之津差若不超過(guò)寨0.1斑0染米引時(shí)，則緩和曲淘線可以省略。慘b萄.螞大圓半徑成（信R倚1相）與小圓半徑危（典R張2碌）之瞞比捐R禮1區(qū)/R餡2辜＜開(kāi)2.漸0秘時(shí)，則緩和曲繪線可以省略。襯4界、路拱與超高農(nóng)①源直線段路拱采森用雙向路拱，址坡度宿為請(qǐng)2奧%綢，硬路肩橫坡對(duì)與路拱坡相同售為重2邁%軌。著②證圓曲線小于電15基0位米販時(shí)，應(yīng)設(shè)置超真高。鑒于本路磚為混合交通，調(diào)水穩(wěn)基層、瀝漢青面層的高級(jí)危路面，曲線超辛高不宜過(guò)大，借最大諒取剃6苦%破。族③平超高繞中軸旋塌轉(zhuǎn)。在超高緩味和曲線摔（繼Z嘗H紐、妙HZ覽)滅之前，將路肩程橫坡逐漸變?yōu)殂U路拱橫坡，然傘后繞中軸旋轉(zhuǎn)五，使外側(cè)車道近與內(nèi)側(cè)車道構(gòu)島成單向橫坡熱（生2%發(fā)）快,禍再將整個(gè)斷面奮繼續(xù)繞中軸旋摔轉(zhuǎn)，直至達(dá)到凡超高橫坡值沙（鋸H圓Y陣、由YH綱）每。5、曲線加寬熔①瞇采悄用里“挪規(guī)螺范壤”傅中的第一類路哄面加寬值，路蝶面加寬后，路刊基也按相同數(shù)稈值加寬。窩②閉加寬一般設(shè)在嗓曲線內(nèi)側(cè)，特接殊也可采用外誓側(cè)反加寬。加宰寬漸變長(zhǎng)度設(shè)魔在緩和曲線段們內(nèi)，各點(diǎn)的加與寬值按與其長(zhǎng)憑度成比例增加娃的方法。筋即衫:女腸B隊(duì)x漲=bk(k=侄L纖x存/L愁s敬)盤式中升B岔x柱—匯—協(xié)加寬緩和曲線烏上任意一點(diǎn)的嗽加寬值。酸促b傻—洗—侍圓曲線部分加年寬值（全加寬敗值）呆L塌x遼—午—留計(jì)算加寬點(diǎn)到期加寬緩和線起州點(diǎn)掀（饞Z怖H搖、皂H纏Z陳）的距離。留L濱s里—侵—新加寬緩和曲線鬧段全長(zhǎng)（袍即瓶L士s鑒）6、視距蟻①江停車視距乓2錄0盼米昌，一般受限路碎段可用至勵(lì)1農(nóng)5藍(lán)米約，回頭曲線受備限地段可至殘1溜0貢米肺。按眼高腿1.雞2稅米領(lǐng)、物高頂0.1宅0息米獵計(jì)。漲②進(jìn)會(huì)車視距短4城0犧米淺，一般受限路廁段可用至病3脖0團(tuán)米拉，回頭曲線受德限地段可至要2巖0座米暫，超車視距耳10逢0小米辦。工程特殊困房難或受其他條峰件限制地段，鐘可采用停車視碌距，但必須采脖取分道行駛措剛施。如分道線科、分界樁等。逝7善、緊接大中橋崇兩端玻1埋5壇米艱范圍內(nèi)的平面躲線行，應(yīng)與橋準(zhǔn)梁一致。六、公路縱面1、設(shè)計(jì)標(biāo)高棋①沫路基設(shè)計(jì)標(biāo)高城采用路線中線叼高程飯②同路基設(shè)計(jì)標(biāo)高飽一般應(yīng)高河出跪1/2盈5去洪水頻率水位歸的緒0.欄5窩米蛛以上。算③尚沿河及可能受姻水浸淹的路段肅的路基設(shè)計(jì)標(biāo)恐高均應(yīng)高危于棒1/2蕉5庫(kù)洪水頻率水位孔加壅水高、波汽浪侵襲高和宮0.丘5頁(yè)米屋的安全高以上組。渣④場(chǎng)大中橋引道的金路基標(biāo)高，一遺般應(yīng)高瓦于粘1/2熱5傻設(shè)計(jì)洪水位（至包括壅水和浪熄高）至少間0.竿5勞米葵；小橋涵附近涉的路基設(shè)計(jì)標(biāo)粗高，應(yīng)高岸于緣1/2趟5盾設(shè)計(jì)洪水位（愉包括壅水）至趟少清0.簽5置米毀（不計(jì)浪高）活。你⑤餃電站水壩、水親庫(kù)上游岸邊的雨路段，路基標(biāo)狼高應(yīng)高于水壩籠、水庫(kù)水位升姜高后地下水位喪壅升，以及水矮庫(kù)淤積后壅水冤曲線抬高的影刃響。殃2怕、最大縱賤坡證11繡%眉，特殊地段最合大可愛(ài)至抽12算%菊；合成坡度值劣最大容許狼值圈11貼%活。搏①量合成坡度計(jì)算軟公式唱I封H豐=扎√惰(獨(dú)i幻h游2御+i加z債2待)葉盟式中棗I柴H撒—壯—浪合成坡度炒（王%激）翅i鞭h皆—讀—侮橫坡度（或超勸高橫坡度）誦i忘z員—民—攜縱坡坡度酷當(dāng)陡坡與小半婚徑相重疊時(shí)宜經(jīng)采用較小的合冤成縱坡。猛②鉗長(zhǎng)路塹地段，補(bǔ)縱坡不宜小禾于充0.3%甲,喊越嶺線展線地解段不能設(shè)置反例坡。趨③惠橋涵位縱坡按任路線規(guī)定設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，大橋上縱坡吸不宜大灶于間4罰%住，橋頭縱坡不說(shuō)宜大片于騰5著%散，位于市鎮(zhèn)附腳近混合交通較燙多的橋上及橋冒頭引道縱坡不屬得大虜于革3糾%趙，緊接橋頭弄1狡0陰米沫的橋頭引道與完橋上縱坡必須婚相同，困難時(shí)由可減至刪5桶米褲。端3醬、坡長(zhǎng)限制。規(guī)①芹最小坡長(zhǎng)為休6非0嗓米鎮(zhèn)，特殊受限地賢段可至煮4表0補(bǔ)米航。能②隸連續(xù)縱坡大肯于堆5禿%上時(shí)，應(yīng)在規(guī)定昨長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)黨置不大久于嶼3喉%富，在坡長(zhǎng)不小霧于瘋6帖0姜米鉗或震4舉0賺米喝的緩和坡段：辭=4%室蒸焦侄毀休屋臉120彎0報(bào)米專=5%困屆準(zhǔn)墻孫漁呼掏100撐0拖米銷=6%鋒課射震蜂旨妨曲80猾0用米靈=7%千雀燥效甚炊策沿60換0剖米姑=8%霸笨握辦低孕蔽未40普0酸米東=9%暗否礙段銀填炎譽(yù)30詳0媽米已=10%祝駝嚼威晴遮醋訊20附0將米贏=1憑1址～鎖12%斥韻絞菜綢伸盯攏20障0喊米插當(dāng)連續(xù)陡坡是慌由幾個(gè)不同坡科度值組成時(shí)，僚應(yīng)按平均坡度桌法驗(yàn)算該路段霸是否符合坡度撇限制的規(guī)定。玩4謝、平均縱坡限承制榮①敵越嶺路段的相嘆對(duì)高差嚷為徐20州0錘～蠶50悠0紐米時(shí)，平均縱余坡不應(yīng)大取于偽5.5鏈%緒。酬②最越嶺路段的相夫?qū)Ω卟顬樗?0鹿0仙米崖以上時(shí)，平均戴縱坡不應(yīng)大糕于預(yù)5.0各%痕。寸③玉任意使3km噸范圍內(nèi)的平均唯縱坡不宜大賽于本5.5%.5、豎曲線。蓄①指縱坡變更處均叢應(yīng)設(shè)置豎曲線請(qǐng)，豎曲線半徑騎必須符啞合霞“摔JTGB01摔—敗—宅2003茄<連公路工程技術(shù)佩標(biāo)真準(zhǔn)社>岸”眠表標(biāo)嘩的規(guī)定。而②魔豎曲線最小長(zhǎng)臣度為由2旗0別米慢，一般特殊地朵段可至爹1烤5某米哄，特殊、困難雞可至婦1古0剝米唉。尊③凝豎曲線半徑一奴般值為吹20份0秩米夠，一般特殊地百段可至脾14火0放米肺，特殊、困難筐可至閘8紅0貌米網(wǎng)。極限值為兇10齊0監(jiān)米罩，一般特殊地錦段可至記7曉0神米蛋，特殊、困難削可至鉛4放0舍米筑。秧④坦平曲線與豎曲推線應(yīng)重合，平館包豎為適合形抱式，但當(dāng)平曲廚線小于揚(yáng)5揮0風(fēng)米載，豎曲線半徑破小于陰150暈0美米摔時(shí)，則不得重有合，此時(shí)，應(yīng)吼將兩者分開(kāi)，從或?qū)⑵渲幸粋€(gè)梨的半徑增大到魂該半徑愛(ài)的畏2搞倍以上。鳳⑤西凹凸豎曲線的鐘頂、底不得插初入小半徑平曲致線，也不得與鵲反向平曲線的錫拐點(diǎn)役（柔HZ婚H盜）重合。塘⑥跑同向豎曲線間楚若直線段不長(zhǎng)濾，應(yīng)合并為單希曲線或復(fù)曲線震，避免出鍵現(xiàn)項(xiàng)“異斷險(xiǎn)臂考”專豎曲線。男⑦殖反向豎曲線間面的直坡段不宜見(jiàn)小于后2驗(yàn)5泰米杜。觸⑧樓長(zhǎng)平曲線內(nèi)應(yīng)濃避免出現(xiàn)幾個(gè)同起伏的縱坡。葵七、四級(jí)公路偉主要技術(shù)指標(biāo)他匯總表嚴(yán)主要技術(shù)指標(biāo)抹匯總表（四級(jí)系公路山嶺重丘侍區(qū)）茶編號(hào)笨技術(shù)指標(biāo)名稱腎單位啄JTGB0同1委—名—定2003暮指標(biāo)值目XX箭縣引〔鉗200妥6束〕猾39油7治號(hào)天XX榮公路指標(biāo)值水備注忘1文設(shè)計(jì)交通量妨輛腸/與日努單車仿道符40劑0陣以下；雙車卡道虛200攀0應(yīng)以下掀2刊公路設(shè)計(jì)速度閣K掘m要/趨小時(shí)總20誓15/10敵3擔(dān)路基寬度逼米熱單車盆道霞4辭；雙車門道女6.5偏4雹行車蟲(chóng)道頃(容路眾面膚)偵寬度儀米愉單車萬(wàn)道朱3;桶雙車途道私6呆5庭路肩寬度險(xiǎn)米緊單車竄道約0.5;胖雙車勇道島0.25侍6赴邊溝型式探米倍M7.趕5第將砌尼片役,M1沈0峽抹頂桑7雨路面結(jié)構(gòu)類型第級(jí)配碎石底基井層、水穩(wěn)碎石列基層、瀝青混葡凝土面層健8和柴平曲線間最小原半徑閥米營(yíng)一般最小半果徑石30便一般受限地握段仗15祥回頭曲棒線蘋10凝9集平曲線間最小挖直線長(zhǎng)度遣米幣同向一饞般獲12賓0賓；特墳殊遺30金反向一輕般具4橫0座；特含殊懷20蹈同向受池限球2小2孝；回頭卸線洪15辜反向受揪限將1店5攀；回頭四線譯10熄10部平曲線最小長(zhǎng)譽(yù)度克米售平曲線最小長(zhǎng)攀度釣4旺0位米訂其中圓曲線部擊分返20誰(shuí).百當(dāng)轉(zhuǎn)皇角騰≤臟7堤°融時(shí)，應(yīng)設(shè)置較某長(zhǎng)的平曲線，究其平曲線長(zhǎng)度喂按發(fā)280勁/章α漸（米）設(shè)計(jì)，償當(dāng)鏈α極＜披2搜°及時(shí)，稼按訂2喉°述設(shè)計(jì)平曲線長(zhǎng)濱度，計(jì)算平曲送元素普11蒙緩和曲線纏當(dāng)爆R體＜駝15貓0仍米班時(shí)密米研當(dāng)展R藥≥畜15辯0浸米進(jìn)時(shí)寬吹刮種LS=0項(xiàng)罩未＜笛15播0梢～肥70冤愧久LS煎=20揪蒸衡＜字7蓬0可～左40清嫁專L欲S=25拘截崖＜悶4育0勤～鉗25襯款千L成S=30歇晶諷＜氏2艷5父～勸10紀(jì)怒竭L估S=35為12羞豎曲線芽米橋最小長(zhǎng)輕度密20愚半徑一般場(chǎng)值蚊20夢(mèng)0近，極棕限靜100薪一般受限長(zhǎng)謹(jǐn)度尊15現(xiàn)受限半徑一般仗值失140棋13總路拱橫坡與超企高券%筒直線勺段碗2江，路嘴肩越2貌不同半徑圓曲拿線的超高胳半益徑籮R貨（米傅）兔擺軍扛暴超高值佛（鏡%調(diào)）黎＜胃15平0休～佩100堆智燙3這＜葵10要0縣～迷70眼義遣4鉛＜回7竭0趁～效50顛漠做5里＜泄5信0襲～楊10朝棍路6鍵14向曲線加寬（路記基采用相同的裁加寬值）：館圓曲線半遣徑姐R驕（米箱）悲潮帆蓋填適律加寬值（米）側(cè)＜俗15平0悄～斜100樓巾瞎虹冬司布0.8卻＜惹10筍0齒～是70羞威缺迫伶時(shí)補(bǔ)1.0配＜任7氏0疊～某50倉(cāng)字尖遺看村從1.2縫＜拾5蟻