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Word乘用車需求釋放6月市場保持平穩(wěn)今年5月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛,環(huán)比增長4%和5.9%,同比分別增長18.2%和14.5%,增幅比上個月分別擴(kuò)大15.9和10.1個百分點。其中,乘用車產(chǎn)銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛,環(huán)比分別增長4.5%和8.9%,同比分別增長11.2%和7.0%,增速已由負(fù)轉(zhuǎn)正。
專家表示,市場回暖的原因在于國內(nèi)疫情得到有效控制,汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在國家拉動內(nèi)需、促進(jìn)消費等政策“組合拳”的促進(jìn)下,消費者的信心增強(qiáng)了,受抑制的市場和消費正在逐步釋放。
國務(wù)院參事室特約研究員姚景源表示,當(dāng)前,我國汽車產(chǎn)業(yè)并沒有過剩,市場仍有需求。汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長,能夠拉動鋼鐵、橡膠、玻璃、皮革制造等150多個行業(yè),促就業(yè)功能強(qiáng)。因此,政策著力點應(yīng)從限制汽車消費轉(zhuǎn)到引導(dǎo)汽車合理使用上來,解決擁堵等問題,提高城市治理水平。
乘聯(lián)會指出,近期車市企穩(wěn)回升。一季度受疫情影響,零售市場大幅下滑41%。4月車市逐漸回暖,同比僅小幅下滑6%。5月,廠家促銷和地方政策共同發(fā)力,疊加前期購車需求回補(bǔ),零售達(dá)到161萬輛,同比增長2%,在連續(xù)11個月負(fù)增長后迎來首次正增長,車市逐步企穩(wěn)。
6月車市仍有較多支撐因素,需求持續(xù)釋放。6月,地方補(bǔ)貼政策效果將達(dá)到階段性高峰,同時各地車展開始集中啟動,電商活動等促銷加碼也將進(jìn)一步推動購車需求,此外廠家完成半年目標(biāo)的銷售驅(qū)動力增加,預(yù)計本月零售市場環(huán)比走勢平穩(wěn),但因去年同期國六切換高基數(shù)的影響,呈現(xiàn)負(fù)增長。
據(jù)乘聯(lián)會分析,從廠商銷售動向來看,6月以來,廠家和經(jīng)銷商的促銷活動持續(xù)加碼,促進(jìn)消費需求釋放。據(jù)經(jīng)銷商調(diào)研,6月廠商目標(biāo)同比下降3%,結(jié)合總體市場占比80%的調(diào)查樣本,可以初步推出本月狹義乘用車零售市場大數(shù)在163萬輛左右,同比下降約8%。
從周度走勢來看,調(diào)研顯示,6月初展廳人氣和成交相比上月有所回落,僅為去年同期的六成左右,終端市場面臨一定的壓力,主要廠商零售第一、二周同比分別下降2%、21%。
隨著月末的臨近零售逐漸走強(qiáng),第三周周度同比預(yù)計將有所提升,達(dá)到-16%左右。第四周受今年工作日較多的影響,日均同比預(yù)計接近-10%。全月零售走勢呈現(xiàn)前低后高的特點,綜合估算6月零售預(yù)計完成163萬輛。
乘聯(lián)會指出,綜上,6月市場將繼續(xù)企穩(wěn),預(yù)計狹義乘用車零售銷量163萬輛,同比下降8%左右。盡管近期消費降幅進(jìn)一步收窄,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)趨勢,但個別城市疫情再度抬頭,給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來新的壓力。
國際疫情防控漸獲成效,但短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,供應(yīng)體系的重建尚需時日。車市消費
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