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文檔簡介
一)各主要分項(xiàng)工程的施工順序施工隊(duì)伍進(jìn)場后,首先著手施工前的準(zhǔn)備工作,即施工便道、臨時設(shè)施、水電、通訊線路等以及機(jī)械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作。為路基土石方、路面工程施工創(chuàng)造必要的施工條件。各分項(xiàng)工程的施工順序如下:1.路基工程路基挖方施工順序:清理表土、樹根f機(jī)械分層開挖土方至設(shè)計(jì)標(biāo)高f至上而下整修邊坡和分級邊坡防護(hù)至設(shè)計(jì)標(biāo)高f開挖邊溝和砌筑f整修路槽、機(jī)械壓實(shí)。路基填筑施工順序:清理表土f陡坡挖臺階、軟土地基、換填砂礫層土方攤鋪整平f路基分層壓實(shí)至標(biāo)高f邊坡防護(hù)。2涵洞工程圓管涵施工順序:放樣f挖基f基礎(chǔ)墊層f敷設(shè)管型基礎(chǔ)、管節(jié)安裝f接縫處理f截水墻、一字墻砌筑f對稱分層填筑f小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)f小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。3邊溝工程邊溝及路肩工程施工順序:測量放樣f挖基f立樣板、線架f拌制砼、運(yùn)砂漿石料f澆筑f抹面f養(yǎng)護(hù)4擋土墻工程防護(hù)砌石工程施工順序:測量放樣f挖基f立樣板、線架f拌制砂漿、處理片石f運(yùn)砂漿石料f砌筑f勾縫抹面f養(yǎng)護(hù)。5水穩(wěn)層工程水穩(wěn)層施工順序:審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料f原材料實(shí)驗(yàn)、準(zhǔn)備施工配合比并報驗(yàn)審批f施工放樣f清理下承層表面雜物f開工報驗(yàn)f模板制作、安裝f廠拌水泥穩(wěn)定砂礫f運(yùn)輸水泥穩(wěn)定砂礫f攤鋪f碾壓密實(shí)f檢測f封閉交通,灑水養(yǎng)生。6水泥混凝土路面面層工程水泥混凝土路面面層施工順序:審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料f原材料實(shí)驗(yàn)、準(zhǔn)備施工配合比并報驗(yàn)審批f施工放樣f清理下承層表面雜物f開工報驗(yàn)f模板制作、安裝f廠拌水泥混凝土f運(yùn)輸水泥混凝土f攤鋪f振搗密實(shí)f檢測f封閉交通,灑水養(yǎng)生f開放交通。(二)各主要分項(xiàng)工程的施工方案1施工測量㈠、平面控制測量:工程測量的精確是保證施工成果符合設(shè)計(jì)意圖,確保工程質(zhì)量的基本條件,必須高度重視,并予以反復(fù)復(fù)測核實(shí),以確保全工程的空間幾何位置在嚴(yán)密控制下進(jìn)行。對施工場地及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘,結(jié)合各單位工程的平面布置圖,創(chuàng)建施工測量平面控制網(wǎng)。要求達(dá)到考慮通觀條件、穩(wěn)固狀況、攀登方便等各種因素,現(xiàn)場在道路兩側(cè)每隔100m均建立控制點(diǎn)。放樣時每點(diǎn)至少有兩個控制點(diǎn)作后視,便于經(jīng)測時進(jìn)行校驗(yàn)。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁用測距儀進(jìn)行復(fù)核測量,并將復(fù)測結(jié)果報業(yè)主和監(jiān)理工程師,以確定這些基樁的可靠性,如需調(diào)正應(yīng)將調(diào)正值書面報監(jiān)理,并獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。施工前應(yīng)由坐標(biāo)樁測設(shè)道路中心線和結(jié)構(gòu)物控制樁。根據(jù)設(shè)計(jì)理論中心線要素,用普通測量復(fù)測這些中心線和結(jié)構(gòu)物控制樁相對位置正確與否。當(dāng)用坐標(biāo)測量放設(shè)結(jié)構(gòu)物控制樁,并用普通測量復(fù)測確認(rèn)無誤后,應(yīng)對這些控制樁進(jìn)行必需的保護(hù),以確保使用時正確,并應(yīng)將這些控制板的護(hù)樁全部反應(yīng)在控制網(wǎng)上。㈡、水準(zhǔn)高程控制測量:認(rèn)真復(fù)核由業(yè)主(或設(shè)計(jì))提供的數(shù)個水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高,在進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測量時應(yīng)選定合理的路線將這些永久水準(zhǔn)點(diǎn)全部納入閉合水準(zhǔn)測量。在確認(rèn)所有原有永久水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高正確無誤,并上報業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可使用。根據(jù)上述永久性水準(zhǔn)點(diǎn),本工程沿線在道路兩側(cè)均引測臨時水準(zhǔn)點(diǎn),每個水準(zhǔn)點(diǎn)要經(jīng)過二個以上永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的校核確認(rèn)后方可使用。所有樁位必須設(shè)置在不會沉降、擾動和挖掘的明顯、可靠、牢固的地段。為了防止施工期間因受外界影響使樁位發(fā)生變化,應(yīng)適時對上述樁位進(jìn)行復(fù)核。㈢、高程測量:根據(jù)閉合測量正確無誤的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)(應(yīng)予以編號并注明標(biāo)號),對結(jié)構(gòu)物的高程進(jìn)行施工測量,控制結(jié)構(gòu)物的高程。在施工時應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),并定期巡視和復(fù)核,確保正確無誤。2臨時工程施工方案㈠、施工供電工程1、 工地配電必須實(shí)行三相五線制,杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別,嚴(yán)禁混用。2、 設(shè)置總配電箱,門向外開,配鎖,并應(yīng)符合下列要求:⑴、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施,安裝位置周圍不得有雜物,便于操作。⑵、由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路,采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。⑶、引至施工用電,在建筑物內(nèi)預(yù)留洞,并套PVC塑料管引上,不準(zhǔn)沿腳手架敷設(shè)。3、 用電設(shè)備與開關(guān)箱間距不大于3m,與配電箱間距不大于30m,開關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流應(yīng)選用30mA,額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1秒,水泵及特別潮濕場所,漏電動作電流應(yīng)選用15mA。4、 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號,噴上危險標(biāo)志和施工單位名稱。5、 作防雷接地的電氣設(shè)備,必須同時作重復(fù)接地,同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng),所有接地電阻值W 4Q。6、 保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。7、 保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。8、 正常情況時,下列電氣設(shè)備不帶電的金屬外露導(dǎo)電部分應(yīng)作保護(hù)接零:⑴、電機(jī)、局部照明變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼。⑵、電氣設(shè)備的傳動裝置的金屬部件。⑶、配電箱(屏)與控制屏的金屬框架。⑷、電力線路的金屬保護(hù)管、物料提升機(jī),均設(shè)接地裝置。10、保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外,還必須在配電線路的中間處和末端處再做重復(fù)接地。11、每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏”制(含插座)。12、配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或門處。移動式配電箱的進(jìn)、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。13、所有配電箱門應(yīng)配鎖、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)由現(xiàn)場電工專人管理。14、所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每天檢查一次,維修人員必須是專業(yè)電工,檢查維修時必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。15、手持式電動工具的外殼、手柄、負(fù)荷線,插頭開關(guān)等,必須完好無損,使用前必須作空載檢查,運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可使用。16、潛水泵的負(fù)荷線必須采用YHS型防水橡皮護(hù)套電纜,不得承受任何外力。17、在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24伏,在特別潮濕的場所,導(dǎo)電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。18、使用行燈的電源電壓不超過36伏,燈體與手柄應(yīng)堅(jiān)固,燈頭無開關(guān),燈泡外部有保護(hù)網(wǎng)。19、產(chǎn)生振動的機(jī)械設(shè)備的PE線的重復(fù)接地不少于兩處。20、現(xiàn)場的物料提升機(jī)及外排架均應(yīng)做防雷接地裝置, 接地電阻值W4Q。㈡、施工場地按照先征后用的原則,合理規(guī)劃臨時工程用地數(shù)量。按照少占土地,節(jié)約資源的原則,優(yōu)先選用荒地和山地。按照施工便利的原則,臨時工程用地應(yīng)靠近地方道路和施工便道。按照環(huán)保原則,攪拌站及生產(chǎn)、生活區(qū)應(yīng)以不影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境和灌溉,合理規(guī)劃臨時工程用地。㈢、拌合設(shè)備安拆1、選址設(shè)備安裝場地的選址要綜合考慮設(shè)備安全、裝卸及運(yùn)輸物料等因素,同時盡量避免對自己生活區(qū)和附近居民造成的影響。2、場地規(guī)劃⑴、場地布置應(yīng)在滿足生產(chǎn)使用要求的同時滿足設(shè)備安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全的要求。⑵、場地硬化。硬化范圍包括控制室周圍、主樓、烘干筒、軌道、粉罐、成品料倉底下;硬化標(biāo)準(zhǔn)必須滿足使用要求和清理廢料、積灰等環(huán)保要求。具體硬化標(biāo)準(zhǔn),各項(xiàng)目部可根據(jù)工期長短、施工規(guī)模、地基條件、施工季節(jié)等因素制定。建議有條件的項(xiàng)目部對場地的主要交通道路進(jìn)行硬化處理。⑶、場地排水。選址和規(guī)劃都要重視場地排水,必須保證場地排水順暢,不得有積水。⑷、應(yīng)對施工廢料進(jìn)行妥善處理,如水泥拌和設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)水泥過濾池,瀝青拌和設(shè)備采取適當(dāng)?shù)姆蹓m處理措施。3、基礎(chǔ)⑴、基礎(chǔ)建設(shè)必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求。責(zé)任小組應(yīng)認(rèn)真分析基礎(chǔ)圖關(guān)于尺寸關(guān)系、強(qiáng)度、荷載、高程等要求。尺寸關(guān)系應(yīng)用測量儀準(zhǔn)確放線核準(zhǔn);水泥混凝土宜取樣做試件進(jìn)行強(qiáng)度檢驗(yàn);荷載能力應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙等技術(shù)要求,并視地基情況慎重處理,如稀土、軟基等情況應(yīng)做鋼筋混凝土整體基礎(chǔ)、打樁等處理;基礎(chǔ)整體水平面應(yīng)滿足圖紙要求,有條件時宜高出地面20-40cm?;A(chǔ)圖如需更改,責(zé)任小組必須將更改方案形成書面建議報分公司機(jī)材部審核備案。⑵、地腳螺絲的處理。對受力大的基礎(chǔ)(如主樓、粉罐、烘干筒、卷揚(yáng)機(jī)等)宜直接準(zhǔn)確預(yù)埋地腳螺絲;對有些支架有變異或尺寸不定而且受力大的基礎(chǔ),可預(yù)埋鋼筋焊1cm以上鋼板再與支腳焊接;對有些受力要求不高的基礎(chǔ),可預(yù)留地腳螺絲孔,進(jìn)行二次澆灌。防雷地網(wǎng)應(yīng)與基礎(chǔ)同步進(jìn)行。⑶、基礎(chǔ)打好后,應(yīng)彈放中心線,并且保護(hù)好中樁,以備安裝校正。4、設(shè)備的拆卸⑴、拆機(jī)的責(zé)任單位應(yīng)按實(shí)施方案組織有關(guān)人員進(jìn)行拆機(jī)。實(shí)施過程中必須有設(shè)備管理人員統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)控制拆機(jī)秩序和進(jìn)度。⑵、機(jī)械及場地的清理。設(shè)備拆卸前,責(zé)任小組應(yīng)及時組織機(jī)手及有關(guān)人員清空配料器、瀝青罐、粉料罐、成品料倉等所有余料,對整機(jī)進(jìn)行全面清理,清除場地內(nèi)的廢料和雜物。⑶、整機(jī)檢查和記錄。工程完工后,項(xiàng)目部機(jī)材室應(yīng)及時收集整理設(shè)備在生產(chǎn)過程中的使用記錄(包括:配置上存在的缺陷、設(shè)備存在的問題)和設(shè)備需要改進(jìn)的設(shè)計(jì)建議,并對照歷史記錄,細(xì)心檢查拆機(jī)前各總成的情況,做好記錄;會同倉管人員和機(jī)手共同清點(diǎn)設(shè)備所有工具和安全防護(hù)用品是否齊備,并做好造冊記錄,隨設(shè)備移交。⑷、貴重易損小部件如電腦、紅外鏡頭、壓力傳感器、變頻器等精密零部件應(yīng)提前拆卸,做好物件的保管和物品清單的填制。所有輕小部件,應(yīng)提前拆卸,編制物品清單,提前集中運(yùn)走,以防被盜。⑸、電路拆線。拆線時應(yīng)適當(dāng)做好標(biāo)記和記錄,用防潮物品(如塑料袋)包扎好線頭。拆線時還應(yīng)查清線路有無更改部位,做好記錄,以備安裝時注意。為減少電機(jī)正反轉(zhuǎn)的調(diào)試工作,電機(jī)接線也宜全部做好標(biāo)記,下次裝線時全部恢復(fù)原來接線位置。允許的條件下,可將接線單拆控制室一端,另一端不拆,將電纜盤扎在機(jī)械上。拆線后所有電機(jī)和接線箱應(yīng)用薄膜包扎,嚴(yán)防進(jìn)水。⑹、外請的吊車必須先簽訂合同(合同必須對吊車的安全性能、安全證書有明確規(guī)定)明確安全責(zé)任后,方可開始作業(yè),吊車用具如鋼絲繩等必須由吊車方自備,以免產(chǎn)生安全責(zé)任糾紛。⑺、機(jī)械拆解。所有稱量斗必須用長螺桿懸掛緊固;移動式烘干筒應(yīng)拉緊固定滾筒,固定好燃燒器。瀝青管路和導(dǎo)熱油管路用油漆做好標(biāo)記,包扎好管口。應(yīng)按由外到里、由高到低選擇拆機(jī)順序;拆卸時應(yīng)嚴(yán)防變形,同時應(yīng)細(xì)心檢查各部分,發(fā)現(xiàn)問題及時記錄,以備安裝時處理。⑻、拌和設(shè)備停用到拆卸前,原使用項(xiàng)目部必須對設(shè)備進(jìn)行正常的恢復(fù)性保養(yǎng)維修和磨損配件的更換。5、安裝⑴、裝機(jī)的責(zé)任單位應(yīng)按實(shí)施方案組織有關(guān)人員進(jìn)行裝機(jī)。實(shí)施過程中必須有設(shè)備管理人員統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)控制安裝秩序和進(jìn)度。⑵、裝機(jī)前準(zhǔn)備、責(zé)任小組應(yīng)及時組織機(jī)手及有關(guān)人員對整機(jī)各總成認(rèn)真清洗干凈,有必要時噴漆防銹翻新。、項(xiàng)目部機(jī)材室準(zhǔn)備好安裝時所需的各種規(guī)格螺絲、焊條、鐵板等,進(jìn)行必要的配置補(bǔ)充,并做好需求和預(yù)算計(jì)劃。、項(xiàng)目部機(jī)材室清點(diǎn)準(zhǔn)備安裝工具和安全防護(hù)用品。使用比較多的板手應(yīng)依據(jù)安裝人數(shù)情況多備幾套,創(chuàng)造條件多使用氣動板手;應(yīng)準(zhǔn)備合適數(shù)量的氧割和電焊設(shè)備。安全防護(hù)用品必須準(zhǔn)備齊全。、規(guī)劃好吊車的進(jìn)場時間,外請的吊車必須簽訂合同,明確安全責(zé)任。、在安裝前,應(yīng)再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量,如螺絲、螺母有無松動,焊接件焊接處有無裂紋,各裝置有無漏油、水、灰(結(jié)塊)等。⑶、機(jī)械部分安裝、查明有安裝順序的相關(guān)總成,無安裝順序的總成可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排,有必要時可多個工作面同時進(jìn)行,安裝時應(yīng)注意對中和尺寸關(guān)系。、密封部分應(yīng)嚴(yán)格處理,以防泄漏。油管、通風(fēng)管路可按起點(diǎn)依次連接,必要時,可吊移油罐或除塵器對位以減少割焊工作。柴油管路宜采用法蘭連接,如果采用鍍鋅管攻絲連接,應(yīng)用水膠布或纖維絲密封同時加油漆處理,并等油漆干后通油。除塵器安裝時應(yīng)先檢查布袋是否完好并清潔殘留的塵粉,所有接縫應(yīng)用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后密封。、不再使用的回收粉必須做好回收粉排放處理措施;水泥拌和樓的廢漿應(yīng)設(shè)過濾池等處理措施。、機(jī)械部分安裝完后應(yīng)及時做好防雷措施。、安裝期間,測量人員應(yīng)配合做好設(shè)備安裝的水平、垂直度等的測量工作。6、安裝驗(yàn)收和資料整理⑴、設(shè)備拆裝項(xiàng)目部雙方分別派人參與設(shè)備的驗(yàn)收工作,確認(rèn)填寫驗(yàn)收表。驗(yàn)收表內(nèi)容主要包括技術(shù)性能部分(攪拌系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等)、軸承部分、密封部分、潤滑部分、安全部分的驗(yàn)收記錄⑵、填寫更換部件登記表。應(yīng)特別注意所有相關(guān)資料的收集、登記、整理工作,重要元器件的型號、使用參數(shù)、說明書等在安裝調(diào)試時及時收集整理。⑶、應(yīng)特別注意做好控制程序和電腦系統(tǒng)的備份工作,有條件時可通過克隆硬盤或制作硬盤的影像文件來備份電腦系統(tǒng)或收集好相關(guān)的軟件安裝程序和硬件驅(qū)動程序。3路基工程根據(jù)工期安排和工地實(shí)際情況,路基隊(duì)將組織1個土石方機(jī)械化作業(yè)小隊(duì)來完成本合同段的土石方施工任務(wù)。路基土石方工程施工前應(yīng)做好截水、排水等配套工程,并做好路基的防水和排水措施,以利排除施工現(xiàn)場的地表水和降雨積水,方便施工。廢方嚴(yán)格按業(yè)主指定地點(diǎn)廢棄,棄土場應(yīng)認(rèn)真做好防護(hù)與綠化工作,確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。3.1路基挖方結(jié)合路基填筑,排水及防護(hù)工程統(tǒng)籌安排,分段同時施工,整體推進(jìn),重點(diǎn)突破的施工順序。開挖方式視地段、地質(zhì)條件、開挖深度及邊坡模式,分別采取橫挖法及分段、分層縱挖法施工。(1) 施工準(zhǔn)備工作測量放樣及清表工作應(yīng)按設(shè)計(jì)邊坡及開挖高度進(jìn)行,定出邊界線,表土,草皮,樹根等不合格填料應(yīng)運(yùn)至棄土場統(tǒng)一堆棄。(2) 土方開挖土方開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè),當(dāng)運(yùn)距在100米內(nèi)用推土機(jī)推送,運(yùn)距大于100米時,用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工,在施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁來控制邊坡,并在雨前做好截水、排水等配套工程,確保邊坡穩(wěn)定,當(dāng)路塹或邊坡發(fā)生地下滲流時,設(shè)置必要的排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施加以處理,挖至接近路基標(biāo)高時,通過試驗(yàn)確定單位厚土壤壓縮變形量,確定合適的預(yù)留壓縮厚度,用壓路機(jī)碾壓,平地機(jī)配合修整路基面,在整修施工期間確保路段排水暢通,防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。機(jī)械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。開挖應(yīng)從上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖、掏洞取土。土質(zhì)變化時應(yīng)及時與設(shè)計(jì)院聯(lián)系,修改邊坡坡度及施工方案。(3) 石方開挖本標(biāo)段石方開挖數(shù)量較少,以破碎機(jī)直接進(jìn)行開挖即可。(4)邊坡開挖修整土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機(jī)削坡處理。施工過程中應(yīng)注意邊坡開挖的防護(hù)措施,當(dāng)自上而下開挖一級邊坡以后,應(yīng)立即依據(jù)設(shè)計(jì)要求,做好開挖的邊坡的防護(hù),防止開挖后的邊坡的崩塌與滑落。(5)路槽整平碾壓當(dāng)開挖施工接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時要注意開挖深度,避免超挖。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時用推土機(jī)整平到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使用振動壓路機(jī)碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,路肩用人工整修成形。3.2路基填方本段為填土路基,按四區(qū)段,八流程填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測”。八流程是:施工準(zhǔn)備f基底處理f分層填筑f攤鋪平整f碾壓夯實(shí)f檢驗(yàn)簽證f路基整形f邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè),不許交叉作業(yè)。(1)施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下:土場土質(zhì)試驗(yàn)、填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)、施工測量放樣建立地面防排水系統(tǒng)。沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)在路堤填筑前,根據(jù)沿線的情況對用于填方的土樣按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析,含水量與密實(shí)度、液限和塑限,有機(jī)含量,承載比(CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。確定出土的最大密實(shí)度,最佳含水量,液性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量,并繪制顆粒級配曲線等,獲取足夠的數(shù)據(jù)信息,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì),土方量變化率與設(shè)計(jì)值,規(guī)范允許值加以比較,為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù),以確定最佳實(shí)施性施工方案。填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料,在開工前結(jié)合施工路段用路堤填料鋪筑長度不小100m全幅路基的試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。目的是核對室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,確定工藝參數(shù)及施工方法,其主要內(nèi)容包括:各種機(jī)械的最佳組合方式選定,最佳松鋪厚度、最佳壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度的選定,合理的工藝流程和施工方法選定,切合實(shí)際的土方量變化率的核定等。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同判定指標(biāo)的規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用工藝。并將試驗(yàn)結(jié)果報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。施工測量放樣開工前按圖低要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣。按測量規(guī)程,根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣,零填線、坡腳線、邊溝軸線供土場輪廓。其樁距平坦地段為20米,陡坡地段為10米,地形突變單獨(dú)設(shè)樁。并在施工中每填筑一層,按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放樣一次,以控制填土邊緣和邊坡。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。建立地面防排水系統(tǒng)在施工前,按設(shè)計(jì)要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置,開挖出排水溝,以保證施工場地不受積水、沖刷破壞,且避免造成環(huán)境的污染和破壞。(2)清表填方路段應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。填土范圍內(nèi)原地面表面的種植土、草皮及其它有機(jī)物應(yīng)予清除,清除深度為30cm或設(shè)計(jì)規(guī)范要求。路堤基底清理后應(yīng)予以壓實(shí)。(3)分層填筑填料要求路堤填料應(yīng)在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)獲得,其品質(zhì)符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制,但透水性不良或不透水的填料,應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水量時才能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。填筑工藝路堤采用水平分層填筑的方法施工。對土質(zhì)填料,每層松鋪厚度應(yīng)小于30cm,且按分層進(jìn)行填筑碾壓密度實(shí)。施工時,路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)不小于30cm。攤鋪整平每層路堤填料用推土機(jī)攤平、刮平,橫縱方向保持平順均勻以保證壓實(shí)效果。攤鋪平整后的填料面應(yīng)留有2%?3%的橫坡以利排水。構(gòu)筑物周圍的填料以人工加以整平并用小型機(jī)具夯實(shí)。灑水或晾曬用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每5000m3(或在土樣變化時)或根據(jù)天氣情況,測定其天然含水率,并與該種填料的最佳含水率進(jìn)行比較以確定是灑水還是晾曬。灑水采用灑水車進(jìn)行,晾曬采用推土機(jī)用松土器縱橫翻松晾曬,待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量Wopt+2%?3%時再壓實(shí)。壓實(shí)土層填料采用振動壓路機(jī)碾壓,構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機(jī)械夯實(shí)。各種填料的壓實(shí)工藝參數(shù),根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果決定,并根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況加以調(diào)整。路堤的壓實(shí)度可由壓實(shí)遍數(shù)控制,并按要求的頻率即時進(jìn)行壓實(shí)度檢測。路堤基底及路堤每一層施工完成后,將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料,報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行上一層施工。路基整型路堤填筑工程完工,經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計(jì)要求或規(guī)范要求后,應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測量完畢后,進(jìn)行路基整型。路基整型按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行,邊坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式進(jìn)行。成型后的路堤滿足《質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。一般路基填筑施工工序詳見“路基填筑施工工藝框圖”。路基壓實(shí)度控制在施工過程中嚴(yán)格按照《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,控制路堤填筑壓實(shí)度,其標(biāo)準(zhǔn)見下表:土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類路面底面以下深度(m)填料最小CBR值(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(mm)路堤上路床0?0.36±95150下路床0.3?0.84±95150上路堤0.8?1.53±94150下路堤>1.52±92150零填及挖方0?0.36±951500.3?0.84±951503.3特殊路基處理填挖交界處理路基施工施工前首先清理老土,開挖臺階分層填筑碾壓,當(dāng)填挖交界處的路基10米范圍內(nèi)填挖高差大于5米時應(yīng)在路槽底部作超挖回填處理,超挖回填長度不小于10米。涵洞臺背填筑施工為防止跳車,要求按有關(guān)規(guī)范選擇填料并嚴(yán)格控制壓實(shí)。涵洞背填料的壓實(shí)應(yīng)滿足《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求,采用透水性材料,透水性材料應(yīng)有一定的級配,小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不大于10%,填料最大粒徑不得超過50mm。涵洞臺背填土必須對稱、分層夯實(shí),嚴(yán)格控制填土速率,兩臺后填土高差不大于50CM。每層填筑厚度不大于20CM,用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度均應(yīng)大于93%以上?;靥罘秶_后部份:因作業(yè)面多是在路基填筑時預(yù)留出來的,要求其范圍至少順線路方向長度:底面長度為200cm,頂面長度為高度+200cm,蓋板涵背回填高度與板頂高度一致。?壓實(shí)度要求基坑部份:回填壓實(shí)度達(dá)到重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的93%。臺背部份:從填方基底(涵洞頂面)至路床頂面均為93%;錐坡為90%。原狀土開挖的臺階應(yīng)先夯實(shí)至93%的壓實(shí)度,方可回填夯實(shí)。為了保證涵臺工程的穩(wěn)定,應(yīng)減少或不使用振動壓路機(jī),靜載壓路機(jī)也要與墻體保持一定的距離(30?50厘米)?在壓路機(jī)碾壓不到的區(qū)域或角隅處,采用平板夯。?填筑厚度控制每層壓實(shí)厚度控制在20厘米。為便于施工和檢查,回填施工前,根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),,從基礎(chǔ)頂面開始,把每層填筑的厚度在臺背壁上劃出標(biāo)線,注明層數(shù),并以此為參照物進(jìn)行每層的施工。?涵背回填的檢測控制根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,可用核子灌砂法進(jìn)行檢驗(yàn)。考慮到臺后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加,因此每側(cè)每層檢查3?5點(diǎn)(具體點(diǎn)數(shù)視現(xiàn)場實(shí)際需要確定)。錐體護(hù)坡含水量每側(cè)每層檢驗(yàn)1點(diǎn)。首先檢測開挖臺階壓實(shí)度,路基開挖臺階達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后,也就確定了順線路方向的回填范圍。錐體護(hù)坡回填范圍和橫向外側(cè)兩邊的幾何尺寸都要達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。涵背回填雖然工程量不大,但工序繁雜,作業(yè)范圍小,主要靠小型機(jī)具和人工來施工,而一但出現(xiàn)問題,影響又非常大,通過實(shí)施上述控制措施,使涵背填筑質(zhì)量得到保證。3.3.3軟基處理(一)挖土施工方法1、 土方開挖:采用挖掘機(jī)按圖紙要求自上而下進(jìn)行,挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)。開挖中若土層性質(zhì)發(fā)生變化,及時修改施工方案和挖方邊坡,并及時上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),按其指示施工。針對不同路段、不同開挖深度采取不同的開挖方式。2、 對于開挖深度小于10米的淺路塹,采取一次開挖到位;對于開挖深度大于10米的深路塹,開挖遵循從上到下的原則,并按設(shè)計(jì)平臺標(biāo)高進(jìn)行分臺階開挖,以利于臺階位置控制。陡坡地段的半填半挖路基,在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時,按一幅行車道范圍將上路床的原有土路基全部挖除換填,以保證行車道范圍內(nèi)路基的均勻性。路塹開挖時采用推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)相結(jié)合的方式。為確保邊坡和基床不超挖,沿坡面和基床至少預(yù)留30cm厚土層采用人工修刮。在土方開挖遇到地下水時,及時進(jìn)行挖溝排水,降低地下水位。路塹開挖完成后,立即安排邊坡防護(hù)和邊溝或盲溝施工,按設(shè)計(jì)標(biāo)高平整路床。如路床土質(zhì)及含水量、密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時,進(jìn)行換填、翻曬或設(shè)盲溝降水處理。3、 施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁控制邊坡坡比,在雨季前做好截水溝等排水設(shè)施。挖至接近路基標(biāo)高時,須通過試驗(yàn)測定土壤壓縮變形量,確定合適的預(yù)留壓縮厚度,用振動壓路機(jī)碾壓,平地機(jī)配合修整路拱。(二)換填片石施工方法1、在路基填筑前應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果進(jìn)行原地面的測量放線,首先按照斷面進(jìn)行地面標(biāo)高測量,然后根據(jù)標(biāo)高放出施工邊線。并上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。見施工放樣申報表。2、根據(jù)所放出的施工邊線開挖臨時邊溝,臨時邊溝的位置應(yīng)該在路基邊溝處。3、 原地面清表,清表采用TY220推土機(jī)進(jìn)行施工,該段原地面為梯田,在施工前根據(jù)地表水情況開挖疏密不同的縱橫排水溝,以便使地表及時晾曬,疏干地表。地表疏干后,含水量接近最佳含水量時,用TY220推土機(jī)進(jìn)行清表。清表厚度不低于15cm,每約200推成一堆,用自卸車運(yùn)到指定地方,以便回填邊溝外土臺,碾壓密實(shí)后進(jìn)行路堤填筑。4、 對取料場進(jìn)行取樣,然后由試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),整理結(jié)果上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、 按照選定的厚度,石塊最大尺寸小于層厚的2/3,石塊逐層水平填筑,填筑時應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時,可于每層表面的空隙里插入石渣、石屑、中粗砂,再以壓力水將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次使空隙填滿。人工鋪填粒徑25cm以上石料時,應(yīng)先鋪填大塊石料,大面在下,擺放平穩(wěn),靠緊密實(shí),空隙用小石塊,石屑填滿,最后壓實(shí)。人工鋪填粒徑25cm以下石料時可直接分層攤鋪、分層碾壓。路基壓實(shí)采用YZ-18振動壓路機(jī),碾壓時應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),要錯輪碾壓,首先靜壓兩遍,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為下沉量小于3mm.路基填筑時,為了保證路基邊坡的壓實(shí),路基兩側(cè)分別加寬0.50m;路基加寬的部分在路基每填高2-3米時,用反鏟挖掘機(jī)將多余的填料刷除。每層填筑做到隨填、隨攤、隨平、隨壓,并設(shè)置3%以上的橫坡,每天作業(yè)結(jié)束時,將表面整平,以便排水良好4鋼筋混凝土圓管涵工程4.1施工前準(zhǔn)備A、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線,并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。據(jù)此進(jìn)行涵洞的施工放樣。B、 根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場核對,如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計(jì)意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。待經(jīng)有關(guān)部門批復(fù)后方可進(jìn)行施工。C、 在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn),以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測量和復(fù)核。D、 如果涵洞所在位置處在現(xiàn)有排灌水系處,應(yīng)將原有水系進(jìn)行改道或必要時進(jìn)行圍堰處理,采用草袋進(jìn)行圍堰,然后進(jìn)行基坑開挖和清淤。E、 做好原材料的檢測及臨時用電準(zhǔn)備工作(本工程計(jì)劃采用自備100KW發(fā)電機(jī)組)、組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。4.2測量放樣在基坑開挖前,精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗(yàn)測量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。4.3基坑開挖A、 基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,挖方邊坡采用1:0.5(如基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大),從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放。B、 若在基坑開挖過程中,地下水滲流量過大,則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時將滲水排除。C、 開挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制,如在施工過程中進(jìn)行了超挖,則用中粗砂回填。4.4砂墊層施工回填管基底部的砂墊層采用中粗砂填筑,砂墊層采用人工回填,采用水密法使其密實(shí),其施工方法為先將砂墊層灑水至飽和狀態(tài),然后將砂墊層滲流水從集水坑中抽出使砂墊層達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。4.5管底以下管基砼澆注A、 砂墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后,應(yīng)在其上精確放樣立模后進(jìn)行管基第一層砼和端墻基礎(chǔ)砼的澆注,砼采用拌和站集中拌和,使用溜槽進(jìn)行澆注,采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平,此時注意用3CM厚木板按每6米設(shè)置一處沉降縫且必須與日后施工混凝土管節(jié)接逢對齊,在混凝土終凝后及時將木板抽出并用中粗砂將沉降縫填塞滿。B、 施工時管底以下管基砼澆注標(biāo)高比設(shè)計(jì)管底標(biāo)高低2CM左右。C、 在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進(jìn)行鑿毛處理。4.6管節(jié)安裝A、 安裝管節(jié)前,先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線,并測放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時,必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。B、 采用8T吊車或裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝,吊裝時注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后,摘下鋼絲繩,用撬杠緩緩移動混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對接,并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯臺。C、 沉降縫處管縫處理措施:兩管節(jié)之間縫寬為1~1.5CM,在兩管節(jié)對接完成后,設(shè)置防水層,防水層寬為15CM其設(shè)置方法為:先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿,然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好,并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。D、 非沉降縫處管縫處理措施:將管縫緊密對接。剩余管基砼的澆注管節(jié)安裝完畢后,在已鑿毛的管基上支立模,澆注管基第二層砼。采用插入式振搗器振搗,使管底三角區(qū)砼充分密實(shí)與管壁緊密貼合。抹帶砼澆注完成后,用鋼刷將管接縫兩側(cè)各8CM范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理,刷毛完畢后用1:3的水泥砂漿進(jìn)行抹帶,管口內(nèi)砂漿勾縫。抹帶完成后及時灑水養(yǎng)生。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。涵洞端墻及帽石混凝土澆筑在圓管涵管節(jié)安裝、抹帶完畢后,進(jìn)行涵洞端墻及帽石的支模工作,其模板采用組合鋼模,用對拉、外加斜支撐方式進(jìn)行加固,模板支撐完畢后進(jìn)行混凝土澆筑,澆筑前所有拉桿、螺栓都必須擰緊,用木楔處也要將木楔背緊,拼裝模板時注意模板是否變形,以及相鄰模板的接薦是否超出允許偏差,及時自檢,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。砼澆筑時按照一定的厚度、順序、方向分層澆筑。砼澆筑時其分層厚度不得超過30Cm,且應(yīng)在下層砼初凝或重塑前澆筑完成上層砼,我部采用插入式振動器,其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5~10cm的距離,每一處振運(yùn)完畢后,應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,振動過程中避免觸碰模板,對某一振動部位必須振動到該部位砼密實(shí)為止,砼澆筑完畢后及時對砼表面進(jìn)行修整抹平。回填A(yù)、 砼強(qiáng)度及砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后可進(jìn)行回填,采用5%灰土在涵洞兩側(cè)對稱分層填筑,回填范圍為涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍,在靠路基填土一側(cè)按1:0.5邊坡開挖向上形成臺階狀。B、 回填時采用行走式夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),每層填土厚度不超過15cm。壓實(shí)度達(dá)到95%。錐坡、洞口鋪砌及截水墻A、 圓管涵的洞口鋪砌和截水墻均為5號漿砌片石,在基底平面平整夯實(shí)后即可進(jìn)行施工。B、 砌筑錐坡、洞口鋪砌前,先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層,含泥量不超過5%,墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑,隨鋪隨筑。C、 片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗凈干凈,砂漿應(yīng)有良好的和易性,隨拌隨用,已凝結(jié)的砂漿不得使用。D、 采用漿砌片石進(jìn)行洞口鋪砌及截水墻砌筑時,石塊應(yīng)相互咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度40mm~70mm。進(jìn)行洞口鋪砌時注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。E、 砌筑上層石塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。F、 較大的石塊應(yīng)用于下層,安砌時應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊,尖銳突出部分應(yīng)清除。豎縫較寬時應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。G、 漿砌片石勾縫采用M10砂漿勾凸縫,待砂漿初凝后,灑水養(yǎng)生7~14d,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或承重。H、 漿砌片石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制。I、 本標(biāo)段錐坡為預(yù)制實(shí)心六角塊,砌筑前應(yīng)對錐坡填土進(jìn)行夯實(shí),修整,再在六角塊下鋪一層砂墊層。錐坡鋪砌表面平整度需符合規(guī)范要求。注意事項(xiàng)A、 在涵洞基礎(chǔ)襟邊以上,沿接縫、沉降縫周圍設(shè)置20CM厚,頂寬25CM的粘土保護(hù)層。B、 對于處在軟基處的涵洞,應(yīng)在管基上設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱度值為此涵洞處路基施工后沉降量的一半。涵洞中心處預(yù)拱度值最大,端部為0,在涵洞中心與端部按直線比例進(jìn)行分配。C、 施工過程中,當(dāng)涵頂填土厚度小于50cm時,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和施工車輛通過。D、 如地基土質(zhì)差,其地基承載力小于140Mpa時應(yīng)上報監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。E、 所有澆筑混凝土應(yīng)振搗密實(shí)。F、 在管節(jié)安裝完畢后及時將管內(nèi)雜物及多余砂漿清除。G、 在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真計(jì)算實(shí)際管涵長度并核對設(shè)計(jì)長度是否有誤。H、 禁止用加大管節(jié)接縫寬度的辦法來滿足涵洞長度要求。5擋土墻工程施工總部署根據(jù)現(xiàn)場地形和路基形成情況,采用如下方法進(jìn)行施工,以確保整個擋土墻工程的順利進(jìn)行。施工測量根基施工圖紙和路基形成情況,直接用全站儀進(jìn)行平移,以確保路基的設(shè)計(jì)寬度。施工方法泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材質(zhì)按設(shè)計(jì)規(guī)定要求執(zhí)行,并確保暢通無阻塞;沉降縫的設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定要求執(zhí)行,接觸面應(yīng)貫通,寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收破,內(nèi)面線可大致適順,在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后,方可開始砌筑。當(dāng)有滲透水時,應(yīng)及時排除,以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害。墻基礎(chǔ)為軟弱土層,不能保證圖紙的強(qiáng)度時,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),采用加寬基礎(chǔ)或其他措施。侵水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度,應(yīng)符合圖紙規(guī)定,且不小于沖刷線以下0.5m。當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時,應(yīng)清除表面風(fēng)化層,并做成臺階形,臺階的高寬比不得大于2:1,臺階寬度不應(yīng)小于0.5m。沿墻長度方向地面有縱坡時,應(yīng)沿縱向按圖紙要求作出臺階。砌筑基礎(chǔ)的第一層時,如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將其表面加以清洗、濕潤,坐漿砌筑。砌筑工作中中斷后再進(jìn)行砌筑時,應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑上層時,不應(yīng)振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后,應(yīng)進(jìn)行勾縫。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一致,分段砌筑時,相鄰段的高差不宜超過1.2m。墻基槽的開挖和回填應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范第404節(jié)的要求。墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔,應(yīng)符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置。6路基邊溝工程施工準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備經(jīng)理部負(fù)責(zé)整個過程的施工管理、工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行安排、協(xié)調(diào)并使其得到有效控制。配備有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理層人員對施工過程進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)度等方面的控制。材料準(zhǔn)備由施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人按工程進(jìn)度計(jì)劃編制分階段水泥、砂、片石材料、設(shè)備采購計(jì)劃,采購材料、設(shè)備將按照采購計(jì)劃提前落實(shí)到位,并在指定場地(或庫房)按要求方式進(jìn)行堆放以備使用。設(shè)備準(zhǔn)備邊溝施工所用設(shè)備按施工要求進(jìn)行配置,保證施工工作順利開展,保證進(jìn)度。施工方案及方法根據(jù)本合同段邊溝工程的數(shù)量,施工隊(duì)人員及施工機(jī)械設(shè)備配置如下:1、邊溝開挖按設(shè)計(jì)圖標(biāo)注的位置、尺寸對路基邊溝進(jìn)行放樣,放樣時應(yīng)注意以下三點(diǎn):注意排水方向和控制好溝底縱坡,使溝中匯水能順暢排出路基范圍之外;放樣過程中應(yīng)消除溝在平面位置的折線并修改為圓順曲線;如與設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面標(biāo)高有不符的地方,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),對不相符的段落進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,保證邊溝匯水能順利排出。完成一段邊溝放樣后以人工開挖,當(dāng)溝不足高度時將開挖土培填于溝側(cè),使其滿足高度。部分挖方較大的段落可采用機(jī)械配合人工的方法開挖,但應(yīng)注意機(jī)械開挖時預(yù)留部分土基由人工開挖,以避免對原狀土的破壞,影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。對開挖好的邊溝以人工修整、夯拍溝壁、溝底至成型。2、 邊溝砌筑邊溝片石砌體底面鋪以10cm厚砂礫墊層并夯拍緊密,墊層完成后以人工砌筑坡面片石,如在需設(shè)置防滲膜的段落,用人工鋪設(shè)防滲膜后再鋪填砂礫墊層,防滲膜的寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,鋪設(shè)防滲膜時使其與基底表面接觸緊密,不留空隙。邊溝砌體采用掛線施工,按設(shè)計(jì)坡比及邊溝設(shè)計(jì)位置按10m每段用細(xì)線標(biāo)注出砌體坡面位置后再進(jìn)行砌體施工。局部設(shè)圓曲線位置根據(jù)需要掛線可分為5米每段。片石采用砂漿機(jī)拌和、人工砌筑的方法施工。施工時角隅石和鑲面石選用表面比較整齊的大尺寸石塊制成。相對長和短的石塊交錯鋪于同一層并和幫襯石或填腹石交錯鎖結(jié)。施工時豎縫與橫縫錯開,平縫和豎縫寬度在用水泥漿砌筑時不大于4cm??捎煤穸炔槐瓤p寬大的石片填塞寬的豎縫,但石片須被砂漿包裹。片石砌筑完成后即清理坡面,而后以10號砂漿抹面。3、 養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工條件,對需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的砌體指派專人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。邊溝施工工藝流程(圖)(見下頁)
邊溝施工工藝流程圖7路面工程1水泥穩(wěn)定砂礫基層施工本合同段路面基層采用低劑量(5%)水泥穩(wěn)定砂礫石結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)層具體施工工藝、方法如下:施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括材料的試驗(yàn)進(jìn)場和設(shè)備的安裝調(diào)試,在水穩(wěn)拌和場進(jìn)行場地處理后安裝粒料拌和機(jī),并進(jìn)行調(diào)試標(biāo)定;采購符合要求的材料進(jìn)行試驗(yàn),完成配合比設(shè)計(jì)和相應(yīng)的平行試驗(yàn),進(jìn)行試拌取得施工配比,試驗(yàn)合格后方可用于底基層水穩(wěn)施工。同時現(xiàn)場應(yīng)對碎石的級配、強(qiáng)度、材料含水量等指標(biāo)進(jìn)行抽檢試驗(yàn),以便采取措施,保證施工質(zhì)量。鋪設(shè)試驗(yàn)路段在驗(yàn)收合格的路基上選取100m?200m的路段作為試驗(yàn)段,并根據(jù)基層的頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高和考慮松鋪系數(shù)后的松鋪頂面標(biāo)高,設(shè)置自動找平標(biāo)志線,然后按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混合料配合比和施工方案進(jìn)行拌和及攤鋪碾壓作業(yè)。試驗(yàn)過程中應(yīng)記錄施工設(shè)備類型、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓過程、工序、松鋪系數(shù)、材料的含水量及控制方法,施工作業(yè)段長度等。試驗(yàn)成果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為該結(jié)構(gòu)層的施工依據(jù),并在施工中嚴(yán)格按工程師批準(zhǔn)的施工方法組織施工。1.2測量放樣試驗(yàn)路段成果及分項(xiàng)開工報告批復(fù)后,在監(jiān)理工程師驗(yàn)收的路基上清掃表面雜物,然后根據(jù)設(shè)計(jì)在路基上恢復(fù)中線,直線段每10米設(shè)樁,匝道曲線段每5米設(shè)樁,進(jìn)行水準(zhǔn)測量,在底基層兩側(cè)邊緣外0.3-0.5m內(nèi)設(shè)活動鋼樁,根據(jù)底基層的頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高和考慮松鋪系數(shù)后的松鋪頂面標(biāo)高,掛設(shè)攤鋪?zhàn)詣诱移綐?biāo)志線,并用緊弦器拉緊找平鋼絲線。水泥穩(wěn)定砂礫的拌和及運(yùn)輸水泥穩(wěn)定砂礫石按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比進(jìn)行集中拌和,采用粒料拌和機(jī)拌和,拌和時用水量應(yīng)比設(shè)計(jì)配合比的用水量宜高出1-2%,以保證混和料運(yùn)送到現(xiàn)場時的含水量。拌和過程中,拌和加水時間及加水量應(yīng)有記錄,以備監(jiān)理工程師檢查,拌和應(yīng)充分,自卸車在接料時為防止粗細(xì)料離析,拌和樓每放一斗料,料車應(yīng)移動一下車位。拌和好的混和料用自卸車運(yùn)到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)點(diǎn),運(yùn)料車輛應(yīng)限速行駛,保證下承層的穩(wěn)定和行車安全。攤鋪碾壓按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行攤鋪壓實(shí)連續(xù)作業(yè),采用人工攤鋪,攤鋪時,如發(fā)現(xiàn)集料離析處或局部低洼應(yīng)補(bǔ)灑粒料。攤鋪時混合料的含水量應(yīng)控制高于最佳含水0.5-1%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。為了減少邊線離析,攤鋪施工相隔不超過10米,碾壓采用整體碾壓成型。攤鋪整型后,應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,首先用采用兩遍靜壓,第一遍靜壓后,人工再次找補(bǔ)整修,并拍實(shí)邊線,第二遍碾壓通過外觀、密實(shí)度、厚度檢測后,再用重型振動壓路機(jī)由弱到強(qiáng)進(jìn)行碾壓,碾壓順序按橫向斷面內(nèi)由低到高碾壓。最后由壓路機(jī)靜壓收光。碾壓的重疊寬度不少于30cm,同時控制碾壓速度,壓實(shí)遍數(shù),達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度為止。接縫處理、縱縫部位處理本工程采用人工攤鋪,基本避免了縱向施工縫。、橫縫部位處理橫向施工縫采用平接縫施工。在攤鋪段施工結(jié)束時,在攤鋪段的末端,放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土或碎石回填固定,用人工將端部混合料鏟齊整平后再碾壓密實(shí),然后用3m直尺檢查平整度,垂直刨除端部層厚不足部分,使下次施工時成直角連接。清理回填的素土或碎石。養(yǎng)生及交通管制每個作業(yè)段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,立即開始養(yǎng)生,在整個養(yǎng)生期間始終保持水泥穩(wěn)定碎石表面潮濕,養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期間除灑水車可限速行駛外,其余重型車輛應(yīng)嚴(yán)禁行駛。為了保證施工質(zhì)量,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a、 施工采用流水作業(yè),各工序須緊密銜接。b、 碾壓過程中,水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)保持濕潤,若氣溫高時應(yīng)及時補(bǔ)灑水。c、 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。d、 用標(biāo)志牌嚴(yán)格劃分?jǐn)備?、碾壓、成型區(qū)域。e、 對已經(jīng)碾壓成型的路段,及時養(yǎng)生并限制機(jī)械設(shè)備和車輛進(jìn)入。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖(見下頁)
水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖2水泥混凝土面層施工2.1施工準(zhǔn)備1、施工機(jī)械設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法:我方接到業(yè)主的通知后,將立即組織人員進(jìn)場,完成項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置和主要臨時設(shè)施的建設(shè),預(yù)計(jì)人員動員周期為3天,設(shè)備動員周期為5天,同時,有計(jì)劃有步驟地組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,各種原材料進(jìn)場。保證在規(guī)定時間內(nèi)完成各項(xiàng)重點(diǎn)工程開工的準(zhǔn)備工作,具備開工條件,接到開工令后,立即組織投入施工。2、施工動員:(1)介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義;(2)動員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工,充分展現(xiàn)我公司強(qiáng)大的施工能力;(3)講述工程施工特點(diǎn),施工總體進(jìn)度和工序安排原則;(4)明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量、安全和文明施工意識;(5)強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求;(6)迅速做好設(shè)備、人員進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。3、主要材料供應(yīng)安排及組織(1)供應(yīng)原則物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計(jì)劃的先后,組織材料供應(yīng),保證施工的正常進(jìn)行。所有材料供應(yīng)廠家的選擇和確定,以質(zhì)量保證為前提,并對材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),確認(rèn)廠家有質(zhì)量保證能力,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后簽定進(jìn)貨合同。材料進(jìn)場后必須再次經(jīng)過工地檢驗(yàn)合格,并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可投入使用。材料保管過程中,保管條件必須滿足不降低材料質(zhì)量的要求。所有材料進(jìn)場和發(fā)放時都要進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn),嚴(yán)格管理,現(xiàn)場設(shè)物資管理組織,統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。(2)主要材料的供應(yīng)安排及組織由于本合同工期較短,材料需求量大,材料供應(yīng)時間較集中,根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場的需求,對于水泥、碎石、石灰、鋼材等用量較大的材料,進(jìn)行一定的存儲,以保證施工的順利進(jìn)行。本工程所需的材料當(dāng)?shù)剌^為豐富,碎石計(jì)劃從蘆莊購買,砂子從云中河購買,水泥也選用合格產(chǎn)品。4、開工前準(zhǔn)備:(1)項(xiàng)目準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),積極辦理各種手續(xù),并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部,選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量,強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。對全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動員,介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。(2)技術(shù)準(zhǔn)備工作我方將組織工程技術(shù)人員更進(jìn)一步地做好設(shè)計(jì)圖紙校核和現(xiàn)場調(diào)查核對工作,根據(jù)業(yè)主提供的測量資料,組織全線貫通測量和施工定位放樣工作,同時做好原材料的取樣試驗(yàn)工作:如石料的壓碎值和酸堿性,水泥膠砂強(qiáng)度,混凝土配合比等,并對外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗(yàn),并按技術(shù)規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進(jìn)度安排。(3)施工材料準(zhǔn)備工作工程開工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料。由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作,材料就近購置;各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。(4)臨時工程準(zhǔn)備工作根據(jù)工程需要,本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時設(shè)施,做好現(xiàn)場“三通一平”工作,重點(diǎn)抓好材料加工場地、拌和站、供電、供水設(shè)施等準(zhǔn)備工作。(5)施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場計(jì)劃,使用前進(jìn)行調(diào)試工作,確保機(jī)械性能良好。(6)臨時道路施工時充分利用當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)作為材料、設(shè)備的運(yùn)輸通道,并在施工區(qū)域內(nèi),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路。施工中派專人對既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水,降低粉塵,以減少環(huán)境污染,并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料,以減少對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊憽?、施工管理職責(zé)(1)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按程序文件作業(yè),搞好過程控制,項(xiàng)目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理,確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。在工程實(shí)施過程中,有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí),工程進(jìn)度款的撥付,各種報表的填報以及接受各類檢查等,項(xiàng)目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任,確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。項(xiàng)目部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理,總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理,副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對外協(xié)調(diào)工作,安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作。(2)施工隊(duì)的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工隊(duì)伍按項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施,其實(shí)施過程中項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施,項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況,并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。在工程的施工中,我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證,施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程創(chuàng)優(yōu),同時加強(qiáng)項(xiàng)目管理,合理組織,科學(xué)施工,確保工程按計(jì)劃完成。施工方案及施工方法(一)路基表層清理施工方案及施工方法為保證路基表層清理工作順利進(jìn)行,原路基地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理完地表面后,應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求,方可進(jìn)行路面作業(yè)。(二)砼路面工程施工方案及施工方法1、施工準(zhǔn)備工作:(1)路面開工前,應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。(2)根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn),并及時提出開工報告。(3)混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少占地。2、施工測量:路面開工前應(yīng)做好施工測量工作,施工測量的精度應(yīng)符合交通部《公路路線勘測規(guī)程》要求。(1)導(dǎo)線復(fù)測:原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視;復(fù)測導(dǎo)線時必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。(2)中線復(fù)測:路面開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線,并固定路線主要控制樁;恢復(fù)中線時應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。(3)校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn):使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合;水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于lKm,在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求,并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。(4)施工放樣:路面施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線和邊線位置,確定路面施工寬度。3、水泥混凝土路面(20cm):鋪筑路面層前,應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑。舊路面必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑?;旌狭媳仨氃趯ν惞放浜媳仍O(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn),選用符合要求的材料,進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。施工要點(diǎn):(1)模板制作與安裝制作a、 模板及支架材料的種類、等級應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料,盡量少用木材。b、 模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。c、 鋼模板厚度為2.5mm。所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝,并使其拆除時不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料,其它部分應(yīng)涂防銹漆。安裝a、 應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測量放樣,重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn),以便檢查校正。b、 模板安裝過程中,應(yīng)設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施,以防變形和傾覆。c、 模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲,直徑要大于8mm,拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環(huán)等),在承受荷載時,必須有足夠的錨固強(qiáng)度。d、 模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。分層施工時,應(yīng)逐層校正下層偏差,模板下端不應(yīng)有“錯臺”。e、 模板及支架上,嚴(yán)禁堆放超過其設(shè)計(jì)荷載的材料和設(shè)備。模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈,為防銹和拆模方便,鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料,不得采用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡,應(yīng)及時采取有效措施予以清除。拆除a、 模板拆除時限,除符合施工圖紙的規(guī)定外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:不承重側(cè)面模板的拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到22.5Mpa以上,并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;b、 拆模作業(yè)必須使用專門工具,按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行,以減少混凝土及模板的損傷。(2) 砼配合比設(shè)計(jì):按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示,通過室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì),并報送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂(拉)、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求,并同時滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度,應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸,澆筑方法和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度,一般選用3-5cm。(3) 、拌和拌制現(xiàn)場澆筑砼時,必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料,嚴(yán)禁擅自更改配料單;除合同另有規(guī)定外,施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備,設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求,所有的稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施,設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。拌和設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)會同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。因砼拌和及配料不當(dāng),或因拌和時間過長而報廢的砼應(yīng)棄置在指定的場地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場。(4) 運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配車型和車輛總數(shù)??傔\(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。砼出拌和機(jī)后,應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。砼入倉時,應(yīng)防止離析,若發(fā)生離析,需重新拌和?;炷猎谶\(yùn)輸過程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時間。(5) 鋪筑路基必須驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼鋪筑;不合格的砼嚴(yán)禁入倉,已入倉的不合格砼必須予以清除,并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點(diǎn)。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在5-20mm之間,松鋪系數(shù)宜控制在K=1.10-1.25之間。鋪筑砼時,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水,如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差,應(yīng)采取加強(qiáng)振搗等措施,以保證質(zhì)量。應(yīng)保證每車道使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)。應(yīng)輕插慢提,不得猛插快拔,嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。振搗時,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。砼鋪筑的間歇時間:砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,澆筑砼允許間隙時間應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過允許間歇時間,則應(yīng)按工作縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。橫向縮縫應(yīng)等距離布置,不宜采用斜縫。脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。(6) 砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補(bǔ),直到監(jiān)理工程師滿意為止,并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應(yīng)采用比原砼強(qiáng)度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處,并予以抹平,修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié),色澤一致,無明顯痕跡。
水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄C檢杳32板厚度(mm)代表值-5按JTGF80/1-2004附錄H檢查每200m每車道2處3極值-103平整度o(mm)1.22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測每100m計(jì)算。、IRI2IRI(m/km)2.03.2最大間隙h(mm)——53m直尺:半幅車道板帶每200m2處X10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.
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